Procedimientos Constructivos

Unidad 2: Cimentaciones Cimentaciones Profundas

Cimentaciones profundas
Se utilizan cuando se tienen circunstancias especiales:
Cuando el terreno firme para cimentar se halla a mucha
profundidad. (ms de 5 m)
Cuando la obra vaya a tener cargas muy fuertes o concentradas y
el terreno no tenga suficiente resistencia.
Se justifica su utilizacin luego de evaluar y concluir que el terreno
no permite cumplir econmicamente con los requisitos mecnicos
fundamentales, utilizando cimentaciones superficiales, como en los
casos de la existencia de suelos blandos, sueltos, y/o expuestos a
socavacin, tpica de los cauces de los ros.
Se utiliza nicamente cuando resulta ms barato que retirar el
terreno de poca capacidad portante y sustituirlo por otro ms
resistente.
Evita asientos e incremento de tensiones sobre edificios vecinos.
Usos:
Para naves industriales, almacenes, gimnasios, etc.

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Cimentaciones profundas
Se pueden clasificar en los siguientes tipos:
a) pilote aislado: aqul que est a una distancia lo
suficientemente alejada de otros pilotes como para que no
tenga interaccin geotcnica con ellos.
b) grupo de pilotes: son aquellos que por su proximidad
interaccionan entre s o estn unidos mediante elementos
estructurales lo suficientemente rgidos, como para que
trabajen conjuntamente.
c) zonas pilotadas: son aquellas en las que los pilotes estn
dispuestos con el fin de reducir asientos o mejorar la seguridad
frente a hundimiento de las cimentaciones. Suelen ser pilotes de
escasa capacidad portante individual y estar regularmente
espaciados o situados en puntos estratgicos.

d) micropilotes: compuestos por una armadura metlica formada

por tubos, barras o perfiles introducidos dentro de un taladro de
pequeo dimetro, pudiendo estar o no inyectados con lechada
de mortero a presin ms o menos elevada.

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Clculo de pilotes
Factores que se toman en cuenta:
a) Su construccin. Se calcula la seccin del hormign y del
hierro de que est compuesta su armadura; as como tambin
la transmisin de fuerzas por frotamiento con el terreno y
presin de la punta.
b) El transporte del taller a la obra por las vibraciones que
sufre el material.
c) Su levantamiento por gra.
d) Su hinca.
e) Las cargas a soportar.
Como regla general, el clculo se basa principalmente, en los esfuerzos que sufre durante
su transporte y la tensin producida al ser izado por la gra para prepararlo a la hinca.
Se determina el nmero de pilotes, colocndolos segn la forma de la losa sobre la que ir
la construccin, as como los momentos y la reaccin que el pilote ejerce en su eje, pues es
necesario tener muy en cuenta el esfuerzo cortante a que est sometida la losa.
Se obtienen las medidas de las losas para cimentaciones con pilotes.

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Tipos de cimentaciones profundas en funcin de la maquinara utilizada:

Con entubacin y trpano
Formacin de pilotes hincados por percusin sin extraccin de tierras

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Tipos de cimentaciones profundas en funcin de la maquinara utilizada:

Con cuchara bivalva
Excavacin, entubacin, armadura, colado y extraccin de entubacin.

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Tipos de cimentaciones profundas en funcin de la maquinara utilizada:

Con barrena helicoidal
Excavacin, armado con separadores y colado.

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Tipos de pilotes segn la forma de trabajo

a)

pilotes por fuste: en aquellos terrenos en los

que al no existir un nivel claramente ms
resistente, al que transmitir la carga del
pilotaje, ste transmitir su carga al terreno
fundamentalmente a travs del fuste.
Se suelen denominar pilotes flotantes

b) pilotes por punta: en aquellos terrenos en los

que al existir, a cierta profundidad, un estrato
claramente ms resistente, las cargas del
pilotaje se transmitirn fundamentalmente
por punta.
Se suelen denominar pilotes columna.

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Tipos de pilotes segn su perfil longitudinal

-De seccin uniforme. Son los ms comunes.

-Troncos cnicos. permiten un fcil hincado pero tienen la tendencia a hundirse con el paso
del tiempo, debido a su forma de cua. Son pilotes que trabajan por friccin.
-Escalonados. llamados tambin telescpicos, pueden construirse por tramos, para una ms
fcil ejecucin.
-De bulbo. presentan un ensanchamiento en la base, que mejora notablemente su
resistencia por punta.

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Tipos de pilotes por el tipo de material

a)

hormign in situ: se ejecutarn mediante

excavacin previa, aunque tambin podrn
realizarse mediante desplazamiento del terreno o
con tcnicas mixtas (excavacin y desplazamiento
parcial).

b) hormign prefabricado: podr ser hormign armado

(hormigones de alta resistencia) u hormign
pretensado o postensado.

c)

acero: de secciones tubulares o perfiles en doble U o

en H. Los pilotes de acero se deben hincar con
azuches (protecciones en la punta) adecuados.

d) madera: se usan para pilotar zonas blandas amplias,

como apoyo de estructuras con losa o terraplenes.
e) mixtos, como los de acero tubular rodeados y
rellenos de mortero.

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Tipos de pilotes por el tipo de material

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Tipos de pilotes por el tipo de material Nuevos materiales

Fibra de vidrio: Tubos de fibra de vidrio de
alta resistencia que se rellenan de concreto
despus del hincado. Su uso ms comn es
para estructuras marinas (diques, atraco de
embarcaciones, muelles)

Tablestaca SuperLoc: De polmero reforzado

con fibras. Resiste impactos, deformacin a
largo plazo, rayos ultravioleta e intemperismo
mejor que las tablestacas de PVC. Su
instalacin es similar a las tablestacas
metlicas.

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Tipos de pilotes por el tipo de material Nuevos materiales

Pilotes trmicos:
Consiste en extraer energa trmica del suelo a
travs de la cimentacin profunda y proveer los
sistemas apropiados (sondas) que permitan
que sea utilizada en las edificaciones. Puede
ser usado para calefaccin o enfriamiento. En
Alemania se ha usado por ms de 20 aos.
Las condiciones de diseo involucran las
propiedades de conductividad trmica del
suelo estratificado, la geometra de la
cimentacin y la distribucin en planta de los
elementos.

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Tipos de pilotes por el tipo de material

Nuevos materiales
Pilote Soilex:
Utiliza una bolsa expandible que funciona como una ampliacin de la base despus de
instalar el pilote, inyectando concreto o mortero. De esta manera, se forma un bulbo, 5 a
10 veces ms grande que el dimetro original. Dado que es capaz de tomar esfuerzos de
compresin y tensin, se puede utilizar como pilote de punta, o como ancla.

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Tipos de pilotes por el tipo de proceso

constructivo:
a) pilotes prefabricados hincados: la
caracterstica fundamental de estos
pilotes estriba en el desplazamiento del
terreno que su ejecucin puede inducir,
ya que el pilote se introduce en el
terreno sin hacer excavaciones previas
que faciliten su alojamiento en el
terreno.

b) pilotes hormigonados in situ: son

aquellos que se ejecutan en
excavaciones previas realizadas en el
terreno.

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Tipos de pilotes por el tipo de proceso

constructivo:
Pilotes prefabricados hincados
Las formas de hincar pilotes pueden ser:
por vibracin
percusin con golpes de maza
Los pilotes hincados podrn estar constituidos
por un nico tramo, o por la unin de varios
tramos, usando juntas.
La resistencia a flexin, compresin y traccin del
pilote nunca ser superior a la de las juntas que
unan sus tramos.

Se pueden construir aislados siempre que se

realice un arriostramiento (rigidizar o poner
soportes) en dos direcciones ortogonales y que se
demuestre que los momentos resultantes en
dichas direcciones son nulos o bien absorbidos
por la armadura del pilote o por las vigas riostras.

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Tipos de pilotes por el tipo de proceso constructivo:

Pilotes hormigonados in situ
Se diferencian los siguientes tipos:
pilotes de desplazamiento con azuche,
pilotes de desplazamiento con tapn de gravas,
pilotes de extraccin con entubacin recuperable,
pilotes de extraccin con camisa perdida,
pilotes de extraccin sin entubacin con lodos tixotrpicos,
pilotes barrenados sin entubacin,
pilotes barrenados,
hormigonados por el tubo central de la barrena y
pilotes de desplazamiento por rotacin.

Consideraciones:
a) dimetro < 0,45 m: no se deben ejecutar pilotes aislados, salvo en elementos de poca
responsabilidad en los que un posible fallo del elemento de cimentacin no tenga una
repercusin significativa;
b) 0,45 m < dimetro < 1,00 m; se podrn realizar pilotes aislados siempre que se realice un
arriostramiento en dos direcciones ortogonales y se asegure la integridad del pilote en toda
su longitud.
c) dimetro > 1,00 m; se podrn realizar pilotes aislados sin necesidad de arriostramiento
siempre y cuando se asegure la integridad del pilote en toda su longitud y el pilote se arme
para las excentricidades permitidas y momentos resultantes.

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Pilotes hormigonados in situ

Pilotes de Concreto Vaciado en Camisas No Recuperables
Se coloca en el terreno de forma permanente, un tubo de pared delgada ondulada y
reforzada, de forma cilndrica o troncocnica, y se llena de concreto armado o sin armar.
Deben ser llenados inmediatamente luego de colocados, cuando se retira el mandril o
ncleo central que se inserta dentro del tubo para mantener su forma durante la puesta en
obra pues si no, la presin lateral del suelo puede deformar o abollar el tubo delgado,
obstruyndolo, especialmente en suelos arenosos densos.
El tubo que sirve de molde no cumple funciones estructurales o resistentes, sino que evita
que el suelo est en contacto directo con el concreto del pilote.

Entre 13 pilotes de este tipo se pueden mencionar los siguientes: Pilotes Raymond
Escalonados Normales, Pilotes Punta de Botn, Pilotes Cobi , Pilotes Urilon Monotube.
Se usan en caso de suelos con agua subterrnea, o suelos agresivos, para evitar que las
sustancias corrosivas entren en contacto con el concreto fresco.
Su costo generalmente es ms elevado que el de los pilotes con camisa recuperable.

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Pilotes hormigonados in situ

Pilotes de Concreto Vaciado Puesto en Obra con Tubo Recuperable
Son los pilotes que son vaciados dentro de un tubo forma o camisa metlica que se hinca
en el terreno por percusin y luego se va extrayendo a medida que se vaca el concreto
dentro.
De esta forma, la camisa puede rehusarse en nuevos pilotes.
Entre los diferentes tipos de pilotes fabricados mediante esta tcnica se pueden mencionar
los siguientes:
Pilotes Simplex
Pilotes Express
Pilotes Vibro
Pilotes Franki

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Otros tipos de cimentaciones profundas:

Los cajones y pozos de cimentacin.
Los paneles de pantalla, simples o combinados en forma de +, H, T, etc.
Los piquetes, o picots, elementos de forma troncocnica en los que el
hormign se comprime contra el terreno por la misma pieza que, hincada, sirvi
para abrir el hueco hormigonado en el terreno.
Los pilotes de base ensanchada o acampanada (zapilotes), o con bulbos a lo largo
del fuste.
Las columnas de grava o de terreno inyectado, estabilizado, etc.