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MARCOS
(Universidad del Per, Decana de Amrica)
Electivo de Hidrocarburo I
PROFESOR
INTEGRANTES
Manuel Luna
Carhuaricra Ylen
Estrada Mallqui Piero
Poma Mendoza Franz
Toribio Posadas Darwin
Valverde Armas Andrs
Veliz La Rosa Edward
CONTENIDO
1. RESUMEN............................................................................................. 2
2. INTRODUCCION.................................................................................... 3
3. RESEA
HISTORICA
4
4. OBJETIVO
.. 5
5. ANALISIS DE PROCESOS
PRODUCTIVOS
6
6. PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA.......................................................4
7. ANALISIS ECONOMICO DE LA REFINERIA..............................................9
8. NORMAS DE GESTIN........................................................................10
9. PROBLEMAS ACTUALES 2016.............................................................14
10.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..............................................15
11.BIBLIOGRAFA..................................................................................... 17
1. INTRODUCCIN
Petrleos del Per PETROPERU S.A. es una empresa estatal de
derecho
privado,
dedicada
a
la
Refinacin,
Distribucin,
Comercializacin y Transporte de Combustibles y otros productos
derivados del petrleo; actualmente cuenta con 4 refineras a nivel
nacional:
Refinera Conchn (Lima)
Refinera Talara (Piura)
Refinera Selva (Iquitos)
Refinera El Milagro (Amazonas)
Refinera Conchn fue construida y diseada por la Ca. CHEVRON
CALIFORNIA, utilizndose para su construccin y montaje, los
servicios de la Ca. Flor Corporation Ltd. (Canad). En el ao 1973, la
Refinera Conchn pas a formar parte de la administracin de
PETROPER S.A. y actualmente es la segunda refinera de mayor
produccin, cubriendo aproximadamente el 58% del mercado en Lima
Metropolitana y el 20% a nivel nacional. Desde 1996, con la influencia
de nuevas estrategias de produccin y de mercado, Refinera
Conchn inicia un proceso de mejora hasta alcanzar una capacidad de
procesamiento de 13.5 miles de barriles por da, produciendo y
despachando combustibles, asfaltos y solventes.
2. RESUMEN
Refinera Conchn fue creada en 1958 como Petrolera Conchn y en
1973 pas a la administracin de Petroper, actualmente se dedica a
la refinacin de petrleo crudo, con una capacidad de procesamiento
de 13,500 barriles por da (BPD), contando con 2 unidades de proceso
(Unidad de Destilacin Primaria y la Unidad de Destilacin al Vaco),
rea de servicios industriales, tanques de almacenamiento, terminal
portuario y una planta de despacho a camiones cisterna; se
encuentra ubicada en el Km 26.5 de la Antigua Panamericana Sur en
el distrito de Lurn, sus instalaciones se encuentran rodeadas por el
cerro Lomo Corvina, donde habitan 16 asentamientos humanos
quienes se han ido ubicando en este terreno a partir de finales de la
dcada de los 90s, producto de la migracin y la falta de
planificacin urbana, posterior al inicio de las operaciones de
Refinera Conchn. En el rea de procesos se cuenta con 2 hornos y 2
fraccionadoras para destilar el petrleo crudo y obtener productos de
mayor valor agregado, en el rea de servicios industriales se cuenta
con 2 calderos para la generacin de vapor, el mismo que es utilizado
en el patio de tanques y en las unidades de proceso. El proceso
productivo de los combustibles y otros derivados, requiere la
generacin de energa trmica para poder refinar el petrleo crudo o
para producir vapor de agua, dicha energa es generada en los hornos
de las unidades de proceso y en los calderos de servicios industriales,
equipos en donde hasta el primer semestre del ao 2011 se utilizaba
como combustible Petrleo Industrial N 6.
Actualmente la refinera mantiene certificaciones internacionales ISO
14001, ISO 9001, ISO 17025 y OHSAS 18001, dentro de sus Sistemas
Integrados de gestin
3. HISTORIA
Diseada por la compaa Fluor Corporation de Canad, Refinera
Conchn fue inaugurada por Conchn Chevron de California en 1961.
En
1973,
Petroper
asumi
la
administracin.
Entre 1977 y 1980 suspendi sus operaciones para su ampliacin.
Dada la demanda, el ltimo ao vuelve a operar la Unidad de Vaco,
donde
se
produca
asfalto
para
pavimentacin.
En 1983, ao en que el Fenmeno de El Nio afect las operaciones
en Refinera Talara, Conchn y su planta de venta reanudaron su
funcionamiento. Hoy se considera estratgico el papel de este
complejo en la gestin corporativa de Petroper. La moderna planta
de venta cuenta con sistemas de cargas para camiones cisterna y
otorga facilidades para despachar productos. Con una avanzada
tecnologa, el laboratorio certifica la calidad de los combustibles,
cumpliendo satisfactoriamente la exigencia de los clientes. Adems,
se caracteriza por su gran flexibilidad operativa para procesar en sus
unidades diversos tipos de petrleo. La calidad de sus asfaltos hace
que estos productos sean reconocidos internacionalmente. Tecnologa
de ltima generacin, estricto cumplimiento de las normas de
seguridad, cuidado del medio ambiente, limpieza, orden y buena
gestin han posicionado a Conchn como refinera modelo.
4. Objetivo
Procesar, destilar y almacenar productos como gasolinas para
motores, solventes, disel 2, petrleos industriales, Asfaltos de
calidad de exportacin. Provee de asfalto necesario para construir
mejores carreteras, adems de combustibles de excelente calidad
para nuestro uso.
AGOTADORES O STRIPPERS
Tambin llamados despojadores o strippers, son empleados para
separar parte de los componentes ligeros de los cortes laterales y
fondos de la fraccionadora, que hacen que el punto de inflamacin
(flash point) de los productos sea bajo, haciendo que la eficiencia en
la recuperacin de componentes ligeros sea menor. Para ello
existen los agotadores de solvente, kerosene y disel, en los cuales
los componentes ms ligeros son despojados por el arrastre del vapor
de agua.
La principal variable de operacin es el flujo de vapor, es decir, un
aumento en el flujo al agotador aumentar la eficiencia, o, en
trminos concretos, subir el punto de inflamacin de los
productos (as como sus puntos iniciales de ebullicin).Cada
agotador
requiere
vapor
despojante
en
proporciones
aproximadas de 0.1 lb/gal de producto de fondo del despojador.
COALESCEDORES Y DESHIDRATADORES (FILTROS DE SAL)
El Solvente N 3 de la columna C-1 es transferido mediante la bomba
respectiva al coalescedor D-123, despus de su paso por los Aero
refrigerantes. Los coalescedores de Refinera Conchn D-122 y
D-123, son recipientes cilndricos, dispuestos horizontalmente para
separar el agua de las corrientes de disel y solvente MC/N 3,
respectivamente. El D-122 tiene internamente una malla de acero
inoxidable para favorecer la coalescencia del agua en una bota
colectora por donde se deriva continuamente al sistema de drenaje
industrial. ElD-123 en cambio no cuenta con una malla,
PRODUCTOS DE REFINERA
Gasolina Sper Extra 97 Sin Plomo
El Gasohol 97 Plus est constituido por una mezcla de Gasolina de 97
octanos (92.2%V) y Alcohol Carburante (7.8%V), a su vez el Alcohol
Carburante contiene 97 a 98%V de etanol anhidro y 2 a 3%V de
sustancia desnaturalizante, y la Gasolina de 97 octanos es una
mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C5 a C12.
Gasolina Sper 95 Sin Plomo
El Gasohol 95 Plus est constituido por una mezcla de Gasolina de 95
octanos (92.2%V) y Alcohol Carburante (7.8%V), a su vez el Alcohol
Carburante contiene 97 a 98%V de etanol anhidro y 2 a 3%V de
sustancia desnaturalizante, y la Gasolina de 95 octanos es una
mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C5 a C12.
Gasolina Sper 90 Sin Plomo
El Gasohol 90 Plus est constituido por una mezcla de Gasolina de 90
octanos (92.2%V) y Alcohol Carburante (7.8%V), a su vez el Alcohol
Carburante contiene 97 a 98%V de etanol anhidro y 2 a 3%V de
sustancia desnaturalizante, y la Gasolina de 90 octanos es una
mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C5 a C12.
Gasolina Regular 84 Sin Plomo
El Gasohol 84 Plus est constituido por una mezcla de Gasolina de 84
octanos (92.2%V) y Alcohol Carburante (7.8%V), a su vez el Alcohol
Carburante contiene 97 a 98%V de etanol anhidro y 2 a 3%V de
sustancia desnaturalizante, y la Gasolina de 84 octanos es una
mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C5 a C12.
Disel N2 (C14-C20)
Combustible destilado medio para uso especfico en vehculos con
motores disel, tambin apropiado para su uso en motores
estacionarios, especialmente en condiciones de frecuentes
variaciones de velocidad y carga.
Disel N2 S-50
Combustible derivado de hidrocarburos, destilado medio, obtenido de
procesos de refinacin que presenta un contenido de azufre mximo
de 50 partes por milln.
Disel B5 S-50
Solventes N 1 y N 3
Son naftas livianas tratadas, proveniente de la unidad de destilacin
primaria. Son mezclas homogneas compuestas principalmente por
hidrocarburos hasta C5, cuyo rango de destilacin varia de 40C
hasta 153C (solvente N1) y 153C hasta 210C (solvente N3)
COMERCIALIZACION
Gasolina Sper Extra 97 Sin Plomo/Gasolina Sper 95 Sin
Plomo/Gasolina Sper 90 Sin Plomo/Gasolina Regular 84 Sin
Plomo
Las gasolinas Petroper tienen un aspecto transparente, de gran
potencia por el excelente poder calorfico, y una volatilidad
cuidadosamente balanceada, que permite un mejor encendido del
motor. La gasolina est diseada para uso en motores de ignicin por
chispa y de combustin interna.
Las
gasolinas
Petroper
estn
formuladas
con
aditivos
multifuncionales de ltima generacin que elevan la estabilidad del
combustible e incrementa la vida til del motor, permitiendo el
mximo rendimiento.
Diesel N2 (C14-C20)/Diesel N2 S-50/Diesel B5 S-50
Elevado ndice de cetano con respecto a la especificacin, que
asegura una excelente calidad de ignicin, arranque rpido y menor
ruido del motor. Bajo contenido de azufre con respecto a la
especificacin, asegurando una proteccin efectiva contra el
desgaste.
Excelente lubricidad y reduccin de emisiones contaminantes (al
incrementarse el porcentaje de biodiesel de 2 a 5%).Elevado poder
calorfico, que garantiza una eficiente combustin.
6. PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA
En este captulo se describirn los procedimientos de emergencia ms
crticos de la Refinera, y las acciones a tomar para mantener las
Unidades de Proceso en condicin estable y a la espera de la
normalizacin de las operaciones. Entre estos podemos citar:
6.1 FALLA ELECTRICA
- Se indican 3 tipos de falla en el suministro de corriente elctrica: el
corte de corriente momentneo, el corte de corriente total y
prolongado, y la cada de tensin que afecta parcialmente a un grupo
reducido de equipos.
6.1.1 Corte de corriente total momentneo
a. En estos casos se pararn todos los equipos accionados por
corriente elctrica tales como: bombas elctricas, caldero,
ventiladores de Aero refrigerantes, as tambin accionarn los
solenoides de los hornos F-1 y F-2 cerrando las vlvulas SCV-104 y
SCV-105 y bloqueando el paso de combustible a los hornos,
apagndolos. Slo permanecern funcionando mientras haya vapor
las bombas reciprocantes accionadas por este medio.
b. El Operador de Planta verificar el estado de la UPS que deber
estar en posicin de indicacin de suministro de corriente con
bateras a las estaciones de Control Foxboro. Cualquier anomala o
alarma en la UPS deber ser comunicada inmediatamente al
Ingeniero de Turno.
c. El operador se dirige a poner en servicio el grupo electrgeno, y se
da cuenta del retorno inmediato de la corriente de Luz del Sur, por lo
que procede a avisar del estado de la corriente al Operador de Planta
e Ingeniero de Turno y a poner en servicio sus bombas de agua a los
tratadores (P-130/130 A), bomba de agua de la laguna (P-128/129),
bomba de agua a calderos (P-114/114 A/114 B), el compresor de aire
de instrumentos (K-114/114 A/114 B), bomba de combustible al
caldero (P111), y procede a encender el caldero con el que estaba
operando (APIN o Foster Wheeler) de acuerdo a instrucciones de
encendido del caldero indicadas en su Manual de Operaciones del
rea SSII.
d. Al retornar la corriente el Operador de Planta deber verificar que
en la UPS la luz de indicacin indica que el sistema opera con
corriente externa. Caso contrario avisar al Ingeniero de Turno para
que tome las acciones necesarias.
Suministro de vapor de atomizacin para los quemadores de los
hornos, ocasionando el riesgo de que la llama apague y por exceso de
combustible haya retroflama.
Falla del Aero refrigerantes E-6/15, el cual al estar fuera de
servicio no permitir la condensamiento de los vapores del tope,
presionando la unidad.
Las medidas a tomarse para controlar esta emergencia son las
siguientes:
a. Baje la carga rpidamente hasta un 70% de su valor anterior
(accione el lazo de control de carga pasndolo a manual y trabajando
con apertura de vlvulas, para conseguir un resultado ms rpido).
Coordine con el Ingeniero de Turno para proceder a cambiar el tanque
de suministro por otro con un menor nivel de BSW si el problema
fuera ocasionado por agua en el crudo del tanque que ha ingresado a
suministrar. Tenga en cuenta que el tiempo en que llega un cambio de
crudo a la unidad es de aproximadamente 20 minutos.
b. El Ingeniero de Turno deber coordinar con Seguridad el apoyo para
que hayan mangueras C.I. listas y con la red C.I. presionada para
cualquier eventualidad.
c. Baje la temperatura de salida del horno F-1 en la pantalla de
control Horno_F1, accionando la TIC-1 en posicin manual.
d. Observe la temperatura de salida del F-2 y pase el control de
temperaturas TIC-1103 a manual, cerrndolo de acuerdo a evolucin
de su temperatura.
e. Disminuya el vapor despojante de la columna a niveles de 350
lbs/hr, haga lo propio con el vapor a los strippers.
f. Proceda a subir la temperatura de tope de C-1 gradualmente hasta
300 F. Esta accin se realizar momentneamente para evitar
reflujar agua al tope en el caso de presionamiento por agua en el V-1.
Verifique de drenar el agua de las piernas de los acumuladores V-1 y
V-2.
g. Regule proporcionalmente a la carga los flujos de productos y
reflujos de las columnas.
h. Una vez superado el problema del presionamiento, proceda a subir
gradualmente la carga a la Unidad y evale la evolucin de la presin
con el incremento de carga.
6.4 FALLA DE LA BOMBA DE CARGA (Prdida de carga)
Este procedimiento aplica cuando se ha detectado que la bomba de
carga ha fallado, y se observa por las alarmas de bajo flujo de los
o. Inyecta gasleo a los fondos de C-6 con la P-7 P-102 para diluir el
producto especialmente en operacin asfaltos. Usar el by-pass del
LIC-1104.
p. Apaga las bombas P-16, P-4 y ventilador E-32/34.
q. Asegurarse de alivianar los fondos de la columna C-6 antes de
parar la P-19.
6.6 FUGA DE CRUDO POR LOS TUBOS DEL HORNO
Cualquier ruptura de tubo en los hornos F-1 F-2 causar fuga en la
cmara de combustin, la cual se inflamar instantneamente,
producindose una humareda negra por la chimenea del horno. Esto
involucra el peligro de que el fuego se pueda propagar, por lo que se
deber tomar de inmediato las siguientes medidas de emergencia:
a. Avise de inmediato la ocurrencia al Ingeniero de Turno y corte de
inmediato el combustible a los hornos F-1 y F-2, bloqueando los
controladores TIC-1 y TIC-1103. En caso extremo cerrar en el manifold
las vlvulas de llegada y de retorno e inmediatamente avisar al
Operador de SSII para que proceda a parar la bomba de combustible
a los hornos P-11 A o P-120.
b. El Ingeniero de Turno coordinar la activacin de la Brigada C.I. los
cuales debern accionar el Plan PEID para que se mantengan en
Stand-by para su accionamiento en caso de emergencia. Se pondr
en servicio la bomba C.I. P-105 B para presionar la red C.I.
c. Pare la bomba de carga, bombas de fondos de C-1 y de fondos de
C-6.
d. Inyecte vapor al horno problema por las lneas de emergencia de
vaporizacin del hogar.
e. Pare todas las bombas, excepto las de reflujo de tope a C-1 y tope
de C-6.
f. Parar totalmente la planta, teniendo cuidado con la presin de la
fraccionadora.
6.7 INCENDIO
Petroper:
Operaciones Conchn:
Cambio Climtico
El Cambio Climtico se ha convertido, sin lugar a dudas, en uno de los
mayores desafos que enfrenta actualmente la comunidad
internacional, los gobiernos, el sector empresarial y la ciudadana en
general. Las crecientes emisiones a la atmsfera de Gases de Efecto
Invernadero (GEI) y el reconocido efecto que estos tienen sobre el
Clima constituyen las principales razones de este cambio, que viene
afectando, directamente y cada vez con mayor fuerza, ciclos
naturales, ecosistemas, recursos hdricos, entre otros.
Conscientes del impacto que tiene el petrleo y sus derivados en la
atmsfera durante las diferentes etapas de sus ciclos de vida, as
como del rol que desempean las empresas del sector hidrocarburos
como principales proveedoras de estos productos, en PETROPER se
incluye, desde el 2012, la gestin del Cambio Climtico entre sus
objetivos estratgicos.
Verificacin Externa
Con la finalidad de asegurar la coherencia, transparencia, precisin y
fidelidad de la informacin reportada, su Reporte de Emisiones GEI
fue sometido a un proceso de verificacin externa que confirma la
aplicacin de la norma ISO 14064-I:2006, estndar ampliamente
aceptado a nivel internacional para efectos del clculo de emisiones
de GEI.
de Gestin de la
otorg
el
reconocimiento al
proyecto
de
del medio SocioAmbiental
de
Refinera Conchn
de la sustitucin
Matriz Energtica
hornos
y
calderos
La
de
obtuvo
a
la
Refinera Conchn
PETROPER
el reconocimiento
Gestin
de
Proyectos
de
Mejora
por el proyecto
Mejora
del medio SocioAmbiental
de
Refinera Conchn
a travs
de la sustitucin
de
la
Matriz Energtica
de hornos y calderos, otorgado por el Comit de Gestin de la
Calidad.
Este proyecto ha obtenido resultados sociales, ambientales y
econmicos, los mismos que a la fecha le permiten a Refinera
Conchn mejorar an ms sus buenas relaciones con los vecinos de
Villa El Salvador y Lurn, contribuir con el cuidado del ambiente al
haber reducido en un 91% la cantidad de material contaminante
(SO2, NOX y MP) y haber bajado en un 61% el costo del combustible
para la operacin de la refinera.