Tubo Pitot

RESUMEN
 

La práctica se llevo a cabo a las condiciones ambientales de

20°C de temperatura ambiental y una presión atmosférica
de 756 mmHg.

Se ha determinado el perfil de velocidades puntuales o

locales para un régimen turbulento en una tubería de PVC,
para lo cual se ha utilizado el tubo pitot. Debido a que
existe un perfil de velocidades a lo largo del radio del tubo,
se ha realizado mediciones en diferentes puntos, para
obtener una velocidad promedio
• Los métodos que se han usado para hallar la
velocidad promedio han sido el método de
áreas equivalentes, gráfico y método integral.
Los resultados de las velocidades promedio
para las frecuencias de 16.7, 33.3 y 50.0 Hz por
el método de áreas equivalentes son: 3.88/s,
9.01m/s, 15.06; para el método gráfico: 3.27/s,
8.15m/s, 13.04 y para el método integral:
3.60/s, 9.10m/s y 14.62 respectivamente.
 PRINCIPIOS TEORICOS
• FLUJO
Al movimiento de un fluido se llama flujo.
Tipos de Flujo:
El flujo de un fluido puede clasificarse de muchas maneras, tales como turbulento, laminar, real,
ideal, permanente, no permanente, uniforme y no uniforme.
• Flujo Turbulento:
Es el más frecuente en las aplicaciones prácticas de la Ingeniería.
En esta clase de flujo las partículas del fluido se mueven siguiendo trayectorias muy irregulares,
originando un intercambio de cantidad de movimiento de un porción del fluido a otro.

• Flujo Laminar:
La partícula de fluido se mueve a lo largo de trayectorias uniformes en capas
o láminas, deslizándose una capa sobre la adyacente.
• PRESIONES

• PRESIÓN TOTAL O DE ESTANCAMIENTO:

 
Esta se mide principalmente con el objeto de determinar velocidades o caudales. Es la suma de la presión estática y dinámica, es la presión total
ejercida por un fluido en movimiento sobre un plano perpendicular a la dirección del movimiento.
 
• PRESIÓN ESTÁTICA:
En un fluido en movimiento, la presión estática local es igual a una presión ejercida sobre una superficie que se mueve con el fluido o bien a la
presión normal (en el caso de fluidos newtonianos) sobre una superficie estacionaria paralela al flujo. La presión ejercida sobre dicha
superficie se mide haciendo una pequeña perforación perpendicular a la superficie y conectando la abertura a un elemento sensor a la
presión. La perforación se denomina la abertura de piezómetro o toma de presión.
 
• PRESIÓN DINÁMICA:
• Es la diferencia entra la presión de impacto y la presión estática. Es proporcional a la energía cinética de una corriente de velocidad uniforme.
En la práctica para determinar la presión dinámica se utilizó un manómetro diferencial inclinado.

 
 
• MANÓMETRO INCLINADO:
Dispositivo que permite ampliar la escala de lectura de un tubo vertical y medir con precisión pequeñas diferencias de presión, cuando no es
posible utilizar ni el manómetro en U ni el manómetro de una sola rama, conocido el ángulo de inclinación (θ) y la longitud R del tubo
inclinado por el que asciende el líquido manométrico. La lectura o carga manométrica (hm), de una columna vertical de dicho líquido se
calcula por Pitágoras según: hm = R sen θ
 
  PSICRÓMETRO
El psicrómetro está formado por dos termómetros. El bulbo de uno de ellos está envuelto en un tejido que se mantiene siempre humedecido.
Ambos termómetros se exponen a una corriente de aire, ya sea mediante un ventilador mecánico o por agitación. La evaporación en el tejido
que envuelve al bulbo húmedo hace descender la temperatura. Si la atmósfera está saturada (humedad relativa = 100%) la evaporación es
nula y por lo tanto ambas temperaturas coinciden. La relación entre la diferencia de temperatura que miden los dos termómetros y la
humedad relativa no es directa, ya que depende de la temperatura real del aire, y de la presión atmosférica
 TUBO DE PITOT

• La sonda lleva este nombre en homenaje a Henri Pitot (1695-1771), un científico francés que inventó dispositivos
para medir el flujo de agua en ríos y canales. El tubo de Pitot puede ser definido como el instrumento para medir
velocidades de un flujo mediante la diferencia de presiones estática y dinámica en una línea de corriente.
 

 
Balance de Energia
 
P1 V12 P2 V22
Como :   Z1    Z 2  hf  hw
 2 g  2 g
V2 = 0
Hf y hw = 0
Z1 = 0
Se tiene simplificando:
 
• Despejando V1:
 V12 P P
 2 1
2 g  

V12 P2 P1
 
2 g  
 Métodos de Áreas Equivalentes: 

 
Para hallar la velocidad media en un conducto, o el gasto total del mismo, se puede dividir la sección transversal en varias partes de igual área, hallando la velocidad local en un punto representativo de cada una y
promediando los resultados. Cuando, como en el caso del Tubo de Pitot, la lectura efectiva no es directamente la velocidad, debe observarse que hay que convertir las lecturas en velocidades antes de promediar. En
el caso de tuberías se divide la sección en varias coronas circulares y un círculo central de iguales áreas. Las lecturas de velocidad se hacen en las intersecciones de un diámetro con la serie de circunferencias que
dividen en dos áreas iguales cada una de las coronas y el círculo central.
 Método Gráfico:

• Determinamos la velocidad máxima que corresponde al radio igual a cero.

Hallamos el número de Reynolds máximo:
Vmáx  
D Vmáx
D
  Re máx 
Re máx

 
  Con este valor se puede encontrar en la gráfica: vs Remáx, para un flujo
turbulento el valor de:
= 0.82

Con este dato, podemos hallar la velocidad media (Vm) y con ésta velocidad media se
procede a hallar el caudal.
 MÉTODO DE INTEGRACIÓN (REGLA TRAPEZOIDAL
Se grafica las velocidades puntuales vs. la relación de radios, el área bajo la curva de esta gráfica representa la velocidad promedio.