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Fig. 1
Fig. 2
Adems debemos comprobar las superficies (fig. 3) en donde asientan los
colectores de admisin y escape, para evitar entradas indebidas de aire y fugas de gases
de escape respectivamente. Tambin debemos comprobar la superficie de los mismos
colectores (fig.4), los criterios en cuanto a la tolerancia son los mismos antes
mencionados.
Fig. 4
Fig. 3
Hay que comprobar las dimensiones de la cabeza de la vlvula ya que del ancho
del asiento de la vlvula (fig.6) depende el buen sellado sobre el asiento de la vlvula y
del espesor de la cabeza (fig.7) depende de esta resista las temperaturas de
funcionamiento del motor. Las medidas se pueden tomar usando un calibrador o pie de
rey. El espesor de la cabeza de vlvula debera estar entre 0.8mm a 1.2mm y el ancho
del asiento debera estar entre 1,5mm a 2mm.
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
5.- PROCEDIMIENTO