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INTEGRANTES
Gelvez Emily
19.363.196
Lpez Karla
21.098.987
Romero Gnesis
22.953.369
Tern Genedith
24.686.034
HELIPUERTO
INTEGRANTES
Gelvez Emily
19.363.196
Lpez Karla
21.098.987
Romero Gnesis
22.953.369
Tern Genedith
24.686.034
INDICE
Pg.
INTRODUCCIN. 4
HELIPUERTO..... 5
SELECCIN DE SITIOS PARA EL EMPLAZAMIENTO
DE UN HELIPUERTO.... 6
EMPLAZAMIENTO DE LOS COMPONENTES
DE UN HELIPUERTO. 7
CARACTERSTICAS OPERACIONALES DE
LOS HELIPUERTOS..... 11
SEALAMIENTOS..... 13
GLOSARIO DE TERMINOS 20
ANEXOS... 22
CONCLUSIN.... 25
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.. 26
INTRODUCCION
maniobrabilidad y la capacidad de
HELIPUERTO
Un helipuerto es considerado un
SELECCIN
DE
SITIOS
PARA
EL
EMPLAZAMIENTO
DE
UN
HELIPUERTO
Cuando se selecciona el sitio para el emplazamiento en un helipuerto se deben
considerar todas las ventajas y desventajas que poseen los helicpteros al operarlos y
que poseen los helipuertos al ser construidos en dicho lugar. El emplazamiento
elegido debe estar convenientemente situado en cuanto a facilidad de acceso al
transporte de superficie y estacionamiento.
Unos de los factores importantes al momento de la seleccin es el medio
ambiente, debido a las molestias originadas por los helicpteros al momento de
aproximarse o cuando van de salida, particularmente cerca de edificios sensibles al
medio tales como hospitales, escuelas y locales comerciales.
Otro de los factores a considerar es el viento, pues este puede jugar en contra
o a favor al momento de operar un helicptero. El diseo y el emplazamiento de los
helipuertos deberan ser tales que se eviten operaciones a favor del viento y que se
reduzcan a un mnimo las operaciones con viento de costado, y esto es debido a las
caractersticas del helicptero como tal. En los helipuertos deberan incluirse dos
superficies de aproximacin con una separacin angular por lo menos de 150".
Pueden proporcionarse otras superficies de aproximacin, cuyo nmero total y
orientacin deben ser tales que se asegure un factor de utilizacin del helipuerto por
lo menos del 95% respecto a los helicpteros a los que el helipuerto est destinado a
servir.
Es muy importante evitar en lo posible la de existencia de conflictos de
trnsito areo entre los helicpteros que utilizan un helipuerto y el resto del trnsito
areo. Por lo que es necesario realizar un estudio de trnsito areo e incluso quizs
sea necesario examinar si habran de proporcionarse servicios de control de trnsito
areo. Es importante mantener la seguridad ante todo, por lo tanto se deben reducir al
mnimo la posibilidad de accidentes y lesiones de las personas en tierra y de daos a
la propiedad, por lo que en los helipuertos utilizados para helicpteros de clase 2 y 3
rea comprendida por estos dos sectores, no habr objetos que se eleven por encima
del nivel de la FATO, excepto las ayudas esenciales para el funcionamiento del
helicptero en condiciones de seguridad y esto nicamente hasta una altura mxima
de 25 cm.
La forma que tienen los helicpteros hace que cuando el ala corta el aire se
genere sustentacin mediante la diferencia de presin atmosfrica, al provocar
esa curvatura un vaco en la parte inferior.
motor. Por el principio de accin - reaccin, dado que el rotor gira hacia un
determinado sentido, provocar que el fuselaje gire en direccin opuesta en
cuando deje de tocar el suelo.
El rotor principal tambin sirve para impulsarlo hacia adelante o hacia atrs,
hacia los lados o en cualquier otra direccin. Esto se consigue mediante un
mecanismo complejo que hace variar el ngulo de incidencia (inclinacin) de
las palas del rotor principal dependiendo de su posicin.
Los helicpteros no varan la velocidad de las palas ni inclinan el eje del rotor
para desplazarse. Lo que hacen es variar ligeramente y de forma cclica el
paso (inclinacin) de las palas con respecto al que ya tienen todas (el colectivo
de las palas).
SEALAMIENTOS
La sealizacin de los helipuertos varan dependiendo de la hora del da en
que se utiliza y de las condiciones de visibilidad, es decir que cuando se utiliza
durante el da y con buenas condiciones de visibilidad ser solamente necesario el uso
de seales, por el contrario si el helipuerto ser utilizado en la noche o en condiciones
de visibilidad limitada, ser obligatorio el uso de seales y de una buena iluminacin.
aterrizaje, la cual indica desde las alturas el lugar donde aterrizar el helicptero y la
aproximacin del mismo y a su vez la orientacin que tendr que ir el aparato para
aterrizar. Consiste en una letra H, de color blanco en general pero en el caso de
helipuertos emplazados en hospitales ser de color rojo y se ubicar en el centro de
una cruz blanca formada por cuadrados adyacentes a cada uno de los lados de un
cuadrado que contenga la H.
seguido de la letra t para indicar la masa del helicptero en toneladas (1 000 kg).
quinta parte del lado del rea de aproximacin final y de despegue que define, y de 1
m de anchura y esta ser emplazada en el lmite de dicha rea.
Las seales o balizas de rea de aproximacin final y de despegue estarn
espaciadas de la forma siguiente:
a) En reas cuadradas o rectangulares, a intervalos iguales de no ms de 50
m, por lo menos, con tres seales o balizas a cada lado, incluso una seal
o baliza en cada esquina; y
b) En reas que sean de otra forma, comprendidas las circulares, a intervalos
iguales de no ms de 10 m con un mnimo de cinco seales o balizas.
piloto, la cual ser como la seal designadora de pista a la que se agregar una H.
Se emplazar una seal de designacin de rea de aproximacin final y de
despegue al principio de dicha rea.
amarilla con una anchura de lnea de por lo menos 0,5 m. En una heliplataforma la
anchura de lnea ser de por lo menos 1 m. En las heliplataformas, el dimetro
interior del crculo ser la mitad del valor D de la heliplataforma, o bien 6 m, de
ambos valores el mayor. Esta estar emplazada de forma que cuando un helicptero,
al que est destinada la seal, est situado con el tren de aterrizaje principal dentro de
la seal y el piloto est situado por encima de la seal, se mantenga un margen seguro
entre cualquier parte del helicptero y cualquier obstculo.
origen del sector despejado de obstculos, las direcciones de los lmites del sector y el
valor D de la heliplataforma para una heliplataforma hexagonal y esta ser de
color negro.
La altura de la seal en punta de flecha ser igual a la anchura de la seal de
rea de toma de contacto y de elevacin inicial. La seal debera emplazarse en el
rea de toma de contacto y de elevacin inicial.
rebasarn los 35 cm por encima del nivel del suelo o de la nieve. La superficie de la
baliza ser rectangular, con una relacin de altura a anchura de aproximadamente 3 a
1, y tendr un rea mnima de 150 cm2. Estarn subdivididas en tres bandas
horizontales de igual longitud de colores amarillo, verde y amarillo respectivamente.
Si las calles de rodaje areo se utilizan por la noche las balizas estarn iluminadas
internamente o revestidas con materiales retrorreflectantes.
GLOSARIO DE TRMINOS
ANEXOS
CONCLUSIN
cuando
se
ubican
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
https://es.wikipedia.org/wiki/Helipuerto
http://www.ecured.cu/index.php/Helipuerto
http://www.ecured.cu/index.php/Helipuerto
https://www.clubensayos.com/Temas-Variados/Helipuerto/715695.html
http://es.slideshare.net/KevinAlberit/manual-de-helipuertos
http://www.ecured.cu/index.php/Helipuerto