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NTE INEN 0959 (1984) (Spanish): Vehculos

automotores. Pesos. Definiciones

CDU: 629.1.071:001.4

Norma Tcnica
Ecuatoriana

MC 04.01-101

VEHICULOS AUTOMOTORES. PESOS. DEFINICIONES

INEN 959

Instituto Ecuatoriano de Normalizacin, INEN Casilla 17-01-3999 Baquerizo Moreno E8-29 y Almagro Quito-Ecuador Prohibida la reproduccin

1983-04

1. OBJETO

1.1 Esta norma define los trminos relacionados con los pesos de los vehculos, completos o no,
bajo las condiciones especificadas en esta norma.

2. ALCANCE

2. 1 El contenido de esta norma se aplica a vehculos a motor y a sus remolques.

2.2 Esta norma no se aplica a vehculos de diseo especial, destinados a otros propsitos,
distintos del transporte de personas u objetos.
2.3 Esta norma tampoco se aplica a motocicletas.
3. DEFINICIONES

3.1 Peso. (weight, load - poids). Es la fuerza ejercida por el vehculo (o por una parte definida del
mismo) sobre un plano horizontal de contacto, bajo condiciones estticas. Los pesos se miden
estando el vehculo estacionado, con las ruedas en posicin paralela al eje del vehculo.
3.2 Peso seco del chasis. (bare chassis dry weight - poids du chassis nu (a sec)). Peso del chasis,
siendo este enteramente mecnico, incluyendo slo las partes estrictamente necesarias para que se
puedan cumplir las funciones previstas por el fabricante. Para vehculos de motor, esto implica los
dispositivos para el suministro para el combustible y de lquido refrigerante, de tal modo que el
vehculo se halle listo para funcionamiento. Se entiende, adems, que los siguientes sistemas y partes
se consideran estrictamente necesarios: equipo elctrico completo incluyendo luces y sealizacin
(ptica y acstica), batera, tablero de instrumentos, lubricantes, lquido de frenos y lquido para
circuitos hidrulicos. El acople de las siguientes partes es opcional, de acuerdo a las especificaciones
del fabricante.
Tapa del motor, tapacubos, aditamento para acople de remolque, cambios suplementarios,
reductor de velocidad, liquido refrigerante (en el caso de circuitos de refrigeracin sellados),
llantas de repuesto, dispositivos mecnicos o hidraulicos de elevacin.
-

Partes necesarias por legislacion de trfico, como, por ejemplo, luces y sealizacin, bocina etc.

Las partes opcionales o los elementos listados arriba, que fuesen instalados sobre el chasis seco,
deben indicarse expresamente.
3.3 Peso seco del chasis, para marcha. (bare chassis kerb weight - poids du chassis nu, en
ordre de marche). Es el peso seco del chasis, segn se define en el numeral 3.2, al que
deben aadirse los elementos siguientes:

(Contina)
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- refrigerante
- tanque de combustible, lleno en un 90% de la capacidad especificada por el fabricante.
- neumticos de repuesto,
- extintor (es) de fuego,
- repuestos usuales,
- herramientas usuales
- bloques, cuas ( ver nota 1)
3.4 Peso seco del chasis y cabina. (Chassis and cab dry weight - poids du chasis cabine, a sec).
Peso del chasis seco (3.2), ms el peso de la cabina y su equipo completo para el funcionamiento
normal, ms el peso de la tarima para dormir.
3.5 Peso de chasis y cabina, para marcha. ,(chassis and cab kerb weight - poids du chassis cabine, en
ordre de marche). Peso del chasis seco y cabina (3.4), a los que debe aadirse el peso de los siguientes
elementos adicionales:
-

refrigerante

combustible (90% de la capacidad del tanque),

neumtico (s) de repuesto,

repuestos usuales,

herramientas usuales

bloques, cuas

3.6 Peso seco completo. (Complete vehicle dry weight poids du vhicule carrose, a sec). Peso del
vehculo con carrocera, equipado con todos los accesorios elctricos para operacin normal.
3.6.1 Peso seco completo, con chasis y cabina separados. (Dry weight of complete vehicle with
separate chassis and cab - poids a sec du vehcule carrose avec chassis et cabine separe de la
carrosserie). Peso segn 3.4, ms el peso de cualquier equipo normal, que forme parte de la carrocera,
aadindose adems los elementos siguientes:
- costados fijos o mviles.
- lonas y cables (cabos),
- portn posterior
- aditamentos de elevacin, mecnicos o/y hidrulicos, completos,
- dispositivos de acople,
- equipo de operacin fijo
3.6.2 Peso completo, para marcha. (Complete vehicle kerb weight - poids du vehcule carrose en ordre
de marche). Peso seco completo, segn se establece en 3.6, ms el peso de cualquier equipo que
normalmente forma parte de la carrocera, a los que debe aadirse el peso de los elementos siguientes:

________________________
NOTA 1. Bloque o cuas, de las que se utilizan para las ruedas de un vehculo, para evitar que ruede en una pendiente.

(Continua)
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refrigerante

combustible (90% de la capacidad del tanque),

neumtico (s) de repuesto.

Extintor (es= de fuego,

Bloques y cuas

Herramientas usuales

Repuestos usuales

3.7 Peso total mximo. (Maximum total weight - poids total maximale).
3.7.1 Peso total mximo de fbrica. (Maximum manufacturers total weight - poids total maximal
constructeur). Peso calculado por el fabricante para condiciones de funcionamiento especficas,
tomando en cuenta condiciones tales como la resistencia de los materiales, capacidad de carga de los
neumticos, etc.
3.7.2 Peso total mximo autorizado. (Maximum authorized total weight - poids total maximal total
autoris). Peso calculado por la autoridad competente para funcionamiento bajo condiciones
especificas, establecidas legislativamente o por determinacin superior.
3.8 Carga til mxima. (maximum payload - charge utile maximale).
3.8.1 Carga til mxima de fbrica. (Maximum manufacturers payload -charge utile maximale
constructeur). Carga obtenida restando el peso definido en 3.7 deI peso segn 3.8.1.
3.8.2 Carga til mxima autorizada. (maximum authorized payload - charge utile maximale
autorise).
Carga obtenida restando el peso definido en 3.7 deI peso segn 3.8.2.
3.9 Peso mximo sobre el eje. (Maximum axle weight - poids maximal sous les roues d n
essieu).
3.9.1 Peso mximo de fbrica sobre el eje. (Maximum manufacturer's axle weight - poids maximal
constructeur sous les roues dun essieu). Peso calculado por el fabricante, tomando en cuenta la
resistencia de los materiales, capacidad de carga de los neumticos y otros factores constructivos.
3.9.2 Peso mximo autorizado sobre el eje. (Maximum authorized axle weight - poids maximal
autoris sous les roues dun assieu). Peso calculado por la autoridad competente, tomando en cuenta,
en forma especial, la resistencia de las carreteras (calles) y de las obras de arte viales (puentes,
distribuciones de trfico, etc.).
3.10 Peso remolcable. (Towed weight - poids tractable). Peso mximo de remolques y/o
semiremolques que puede arrastrar un vehculo tractor.
3.10.1 Peso remolcable de fbrica. (manufacturer's towed weight - poids tractable constructeur).
Peso remolcable calculado por el fabricante a partir de las caractersticas conocidas del vehculo
tractor.
3.10.2 Peso remolcable autorizado. (authorized towed weight - poids tractable autoris ). Peso
remolcable determinado por la autoridad competente, tomando en cuenta las caractersticas del
vehculo y las caracterist del trfico.

(Continua)
-3-

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3.11 Peso mximo de un tren de remolques. (maximum weight of road train - poids maximal
dun train routier). Suma de los pesos mximos del vehculo tractor y de los remolques (ver nota 2).
3.11.1 Peso mximo de fbrica de tren de remolques. (maximum manufacturer's weight of a road
train - poids maximal constructeur dun train routier). Suma de pesos segn 3.7.1 para el vehculo
tractor y los remolques.
3.11.2 Peso mximo autorizado de tren de remolques. (maximum authorized weight of a road train poids maximal autoris dun train routier). Suma de los pesos definidos en 3.7.2 correspondientes
al vehculo tractor y a los remolques, a menos que la autoridad competente establezca un limite
inferior.
3.12 Peso mximo articulado. (maximum weight of an articulated vehicle - poids maximale d
un vhicule articul). (ver nota 3).
3.12.1 Peso de fbrica mximo articulado. (maximum manufacturer's weight of an articulated
vehicle - poids maximal constructeur dun vhicule articul). Suma de los pesos definidos en 3.9.1
y 3.9.2 para el vehculo tractor y el remolcado, respectivamente.
3.12.2 Peso autorizado mximo articulado. (maximum authorized weight of an articulated vehicle poids maximal autoris dn vhicule articul). Suma de los pesos definidos en 3.8.2 para el
vehculo tractor y en 3.10.2 para el vehculo remolcado, a menos que la autoridad competente
establezca un lmite inferior.
3.13 Carga vertical soportada por el vehculo tractor de un semi - remolque. (vertical load or
weight borne by a tractor for a semi - trailer - charge verticale un poids recuperar un tractor
pour semi -remorque ). (Ver figura 1).
3.14 Carga vertical ejercida por un semi - remolque sobre el vehculo tractor. (vertical load
or weight exerted by the semi - trailer on the tractor - charge vertical ou poids transmis par
une semi - remorque au tractor). (Ver figura 2).
3.15 Relacin potencia /peso. (power/weight ratio - rapport puissance/poids). Es la relacin
de la potencia neta (determinada de acuerdo a la Norma INEN 960) al peso del vehculo o
combinacin de vehculos, determinado en uno de los dos casos siguientes:
-

peso mximo de fbrica

peso mximo autorizado

___________________
NOTA 2. Tren de remolque: vehculo remolcador con remolques que ejercen solamente una fuerza despreciable
verticalmente en el dispositivo de acople.
NOTA 3. Vehculo articulado: tractor con semitrailer que ejerce considerable fuerza vertical sobre el dispositivo de
acople.

(Continua)
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(Continua)
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APENDICE Z
Z.1 NORMAS A CONSULTAR
INEN 960. Vehculos automotores. Determinacin de la potencia neta del motor.

Z.2 BASES DE ESTUDIO

ISO 1176. Road vehicles Weights - vocabulary. International Organization for Standardization. Ginebra,
1974

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INFORMACIN COMPLEMENTARIA
Documento:
TITULO:
VEHICULOS
AUTOMOTORES.
PESOS. Cdigo:
NTE INEN 959
DEFINICIONES
MC 04.01-101
ORIGINAL:
REVISIN:
Fecha de iniciacin del estudio:
Fecha de aprobacin anterior por Consejo Directivo
Oficializacin con el Carcter de
Por Acuerdo No. de
Publicado en el Registro Oficial No. de
Fecha de iniciacin del estudio:
Fechas de consulta pblica: de 1980-11-04 a 1981-01-15
No hubo Subcomit Tcnico, por considerarlo as la Direccin General
Subcomit Tcnico:
Fecha de iniciacin:
Fecha de aprobacin:
Integrantes del Subcomit Tcnico:
NOMBRES:

INSTITUCIN REPRESENTADA:

Otros trmites:
El Consejo Directivo del INEN aprob este proyecto de norma en sesin de 1983-04-21
Oficializada como: Opcional
Registro Oficial No. 680 de 1984-02-09

Por Acuerdo Ministerial No. 46 de 1984-01-31