CAP. 3 FLUJO UNIFORME Y VARIADO EN CANALES ABIERTOS Nelame PDF

2012
CAP. 3
FLUJO UNIFORME Y VARIADO EN
CANALES ABIERTOS
NELAME
DR. NESTOR LANZA MEJIA

FAMILIA LANZA MEITCHOUK
9/5/2012
HIDRAULICA DE CANALES ABIERTOS
CAPITULO 3: FLUJO UNIFORME
NELAME
Contenido
1
ECUACION DEL MOVIMIENTO UNIFORME
1.1
FORMULA DE CHEZY Y DE MANNING...................................................................................... 3
1.2
DETERMINACION DEL FACTOR DE FRICCION C DE CHEZY ...................................................... 5
1.2.1
FORMULA GANGUILLET Y KUTTER ...................................................................................... 5
1.2.2
FORMULA DE BAZIN ............................................................................................................ 6
1.2.3
FORMULA DE N.N. PAVLOSVKI............................................................................................ 6
1.2.4
FORMULA DE MANNING ..................................................................................................... 6
1.3
coeficiente de rugosidad del canal .......................................................................................... 7
1.3.1
metodo de cowan para evaluar el coefIciente de manning ............................................... 8
1.3.2
FACTORES QUE AFECTAN EL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD ............................................. 14
A.
Rugosidad superficial (n1)
14
B.
Irregularidad del canal (n2)
14
C.
Obstruccin (n3)
15
D.
VEGETACIN (n4)
15
E.
Alineamiento del canal (n5)
16
F.
Sedimentacin y socavacin
16
G.
Nivel del agua y descarga
16
1.3.3
rugosidad en Canales con seccin transversal compuesta ............................................... 18
A.
segn el perimetro mojado completo
18
B.
segn la fuerza total resistente al flujo
19
C.
segn el coeficiente de rugosidad medio
19
ANEXO .............................................................................................................................................. 20
2
BIBLIOGRAFIA
DR. NSTOR JAVIER LANZA MEJIA
21
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ECUACION DEL MOVIMIENTO UNIFORME
En forma similar al flujo en tuberas, el flujo en canales puede ser clasificado como permanente o
estacionario, impermanente o no estacionario; uniforme y no uniforme o variado, segn la variacin de
la velocidad del flujo con el tiempo o el espacio.
En canales se dice que el flujo es permanente, si la profundidad del flujo no cambia con el tiempo. En
caso contrario es impermanente.
El flujo uniforme permanente es tipo de flujo en un canal abierto ms sencillo de analizar, aunque en la
prctica no ocurre con la frecuencia que podra suponerse al principio. Este flujo implica:
a. Que la profundidad del flujo, el rea y forma de la seccin viva del flujo, el permetro mojado, radio
hidrulico y otras caractersticas del flujo deben de ser constante, lo cual implica una velocidad
media del flujo constante a lo largo del movimiento. Es necesario sealar que, las velocidades
medias locales en las diferentes secciones vivas del flujo deben de ser idnticas. Si esta condicin no
es considerada, entonces el flujo uniforme no se podra formarse, por lo cual la transformacin de la
estructura o distribucin de velocidades del flujo exigira una prdida de energa complementaria, la
cual no es caracterstica en las perdidas de energa por longitud en el flujo uniforme.
b. Que la rasante de energa (Sf ), la superficie del agua (Sa) y la pendiente del fondo del canal (So ) son
paralelo por lo tanto sus pendientes son iguales, o sea que podemos citar la ecuacin del
movimiento uniforme permanente como:
(1.1)
Esta propiedad se deriva de la primera antes mencionada mediante la aplicacin de la ecuacin de
Bernuolli.
Los parmetros hidrulicos del flujo (velocidad, profundidad) permanecen constantes a lo largo del
conducto. El flujo de lquidos en canales de seccin constante y gran longitud se considera uniforme.
El flujo en un canal es el resultado de la accin de las fuerzas de gravedad (peso) que actan como fuerzas
impulsoras, y de las fuerzas de friccin que actan como fuerzas retardadoras. Cuando ambas fuerzas son
iguales la aceleracin del flujo es nula y por lo tanto el flujo es uniforme.
Si la velocidad media y la profundidad del flujo son constantes por lo tanto a lo largo del canal las prdidas
de energa hL en la ecuacin de Bernuolli se producen solamente a consecuencia de la disminucin de la
cota zi en direccin del flujo. La diferencia de nivel del fondo del canal (z1 - z2) con respecto a las secciones
transversales del flujo distanciadas por L, su cociente se llama pendiente del fondo del canal S0, o sea:
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De la forma, en el flujo uniforme en canales, obligatoriamente la pendiente del canal debe ser positiva (S0
> 0), mientras en el flujo uniforme en tuberas la disminucin de la carga piezometrica,
, en forma
especial la altura piezometrica, (por consecuencia la presin) puede ser constante o incluso aumentar.
La profundidad a la que ocurre el flujo uniforme se llama profundidad normal, donde el equilibrio de las
fuerzas de gravedad (impulsoras) y de las de friccin (retardadora) se produce. En general el flujo uniforme
ocurre nicamente en canales prismticos (constituidos con una seccin transversal constante y con la
misma pendiente del canal a lo largo de su longitud) muy largos y rectos, en donde se puede obtener una
velocidad terminal del flujo turbulento que es exactamente balanceada por la reduccin en energa
potencial producida por el decremento uniforme en la elevacin del fondo del canal.
1.1
FORMULA DE CHEZY Y DE MANNING
La frmula de friccin desarrollada por Chezy en 1475 fue obtenida originalmente para su aplicacin en
canales y su validez se restringe al flujo uniforme.
Fig. 1.1- Flujo Uniforme
En el flujo uniforme permanente (o normal) no existe cambio de momentum, o sea:
y por lo tanto la fuerza neta sobre el lquido vale cero (las fuerzas de gravedad y de resistencia son iguales y
opuestas).
Considrese el flujo uniforme de un lquido entres las secciones (1-1) y (2-2) del canal abierto de la fig. 1.1,
las fuerzas que actan sobre el volumen de control del lquido, son:
1. Las fuerzas de presin esttica F1 y F2 que actan sobre el extremo del cuerpo, no obstante, ya que
la profundidad en la seccin (1-1) es la misma que en la seccin (2-2), los empujes hidrostticos F1 y
F2 se equilibran y por lo tanto no tienen efecto sobre el movimiento del lquido. Las fuerzas
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hidrostticas que actan sobre los lados y el fondo del volumen de control son perpendiculares al
movimiento y en consecuencia tampoco tiene efecto alguno.
2. El peso W, que tiene una componente
en direccin del movimiento.
3. La fuerza de resistencia ejercida por el fondo y por los lados del canal.
Para una fuerza neta cero en la direccin del movimiento, la resistencia total debe equilibrar exactamente
la componente del peso W, o sea:
para el flujo uniforme
Por lo tanto, los esfuerzos cortantes producidos en un canal seria
(1.2)
Ahora se requiere una expresin para sustituir por el esfuerzo promedio
. En casi en todos los casos de
inters prctico, el nmero de Reynolds del flujo en un canal abierto es suficientemente alto para que las
condiciones correspondan a las de la "zona del flujo rugoso" (ver diagrama de Moody) en la cual los efectos
viscosos simples son despreciables y el esfuerzo
es proporcional al cuadrado de la velocidad promedio,
o sea
(1.3)
Igualando las ec. (1.2) y (1.3) se tiene, para resistencia cuadrtica
(
Donde el coeficiente de friccin de Chezy se expresa como
La velocidad del canal en flujo uniforme
(1.4)
Esta ecuacin se conoce como la ECUACION DE CHEZY.
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El coeficiente de friccin C, se conoce como el coeficiente de Chezy y tiene dimensin

prctica se determina por medicin o estimacin.
en la
El valor de C depende de cierto grado del tamao y forma de la seccin del canal, as como de la rugosidad
de los lmites. El estudio del flujo en tubos ha demostrado que el factor de friccin depende tanto del
nmero de Reynolds como de la rugosidad relativa /d, y de /RH.
RH - radio hidrulico promedio, como la longitud caracterstica ms significativa del sistema, aunque los
flujos en canales son completamente turbulento, la dependencia sobre el nmero de Reynolds es leve y el
factor muy importante es, por muchos investigadores /RH.
Aunque en canales abiertos varan ampliamente la forma de la seccin transversal, el uso de la profundidad
hidrulica toma muy en cuenta estas diferencias de forma.
La experiencia sugiere que la forma de la seccin transversal del canal tiene poco efecto sobre el flujo, si el
esfuerzo de corte
no vara mucho alrededor del permetro mojado por lo tanto se puede considerar que
la profundidad hidrulica D, promedio (factor de seccin para el flujo critico) es adecuado para describir la
influencia de esta formas sobre el flujo. No obstante, en canales de formas no usuales, la profundidad
hidrulica promedio deber usarse con considerable consideracin.
1.2
DETERMINACION DEL FACTOR DE FRICCION C DE CHEZY
Para evaluar el coeficiente C de Chezy diversos autores o investigadores han propuestos las siguientes
frmulas empricas en resultados experimentales.
1.2.1
FORMULA GANGUILLET Y KUTTER
En 1869, estos ingenieros suizos con base a estudios realizados por Darcy y Bazin y en sus propias
experiencias, publicaron una frmula expresando el valor de C en trminos de la pendiente S0, radio
hidrulico y el coeficiente de rugosidad n.
En unidades inglesas la frmula es:
En unidades mtrico decimal es:
El coeficiente n es esta frmula es conocida especficamente como n de KUTTER. Aunque la frmula parece
complicada produce usualmente resultados satisfactorios.
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1.2.2
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FORMULA DE BAZIN
El ingeniero Bazin propuso una frmula de acuerdo a la cual, C de Chezy es considerado una funcin del
radio hidrulico y no de la pendiente S0.
Expresada en unidades inglesas:
En unidades mtrico decimal es:
Donde m es un coeficiente de rugosidad cuyos valores por Bazin son:

VALORES PROPUESTOS DEL VALOR m DE BAZIN.
DESCRIPCION DEL CANAL
1.2.3
m DE BAZIN
Cemento muy liso de madera plana
0.11
Madera no plana, hormign o ladrillo
0.21
Piedra, mampostera alisada o trabajo en ladrillo pobre
0.83
Canales en tierra en perfectas condiciones
1.54
Canales en tierra en normales condiciones
2.36
Canales en tierra en rugosas condiciones
3.17
FORMULA DE N.N. PAVLOSVKI
El cientfico ruso Pavlosvki expreso el coeficiente C de Chezy como
Esta frmula es vlida para valores de de RH entre 0.1 y 3.0 y valores de n entre 0.011 y 0.040.
1.2.4
FORMULA DE MANNING
La ecuacin de Manning es el resultado de un proceso de ajuste de curvas, y por lo tanto es

completamente emprica en su naturaleza. Para los clculos con grado de precisin menor con relacin
a la de Pavlosvki y simplificada
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Por lo tanto introducindola en la ecuacin de Chezy, obtenemos, (en sistema de unidades mtrico
decimal)
(1.5)
Para el sistema Ingles
Para el caudal
(1.6)
Esta ecuacin se denomina ECUACION DE MANNING, propuesta en 1889 para calcular la velocidad
media en un canal con flujo uniforme. La frmula se desarroll de siete formas diferentes, basadas en
datos experimentales de Bazin y posteriormente verificada por 170 observaciones. Debido a su
simplicidad de forma y a los resultados satisfactorios que arroja para aplicaciones prcticas, la frmula
de Manning se ha hecho la ms usada de todas las frmulas para flujo uniforme para clculos de
escurrimiento en canales. La ms grande dificultad radica en la estimacin de n pues no hay un mtodo
exacto para seleccionarlo.
1.3
COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DEL CANAL
El valor de n es muy variable y depende de una cantidad de factores: rugosidad de la superficie,

vegetacin, irregularidades del cauce, alineamiento del canal, depsitos y socavaciones, obstrucciones,
tamao y forma del canal, nivel y caudal, cambio estacional, material suspendido y transporte del fondo.
Para estimar el valor del coeficiente de rugosidad hay cinco caminos:
a) Comprender los factores que afectan el valor de n y as adquirir un conocimiento bsico del
problema y reducir el ancho campo de suposiciones;
b) Consultar un cuadro de valores tpicos de n para canales de varios tipos;
c) Examinar y hacerse familiar con la aparicin de algunos canales tpicos cuyos coeficientes de
rugosidad son conocidos y estn registrados en fotos;
d) Determinar el valor de n a travs de un procedimiento analtico basado en la distribucin terica
de la velocidad en la seccin transversal de un canal y sobre los datos de medidas de velocidad o
de rugosidad;
e) Uso de ecuaciones empricas.
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El profesor Ven Te Chow en su obra clsica Hidrulica en Canales Abiertos estudia tres mtodos de
evaluar el coeficiente de Manning.
1. Consultar una tabla de valores tpicos de n para varios tipos de canales. Ven Te Chow propuso
una serie de tablas con las caractersticas del tipo de suelo que compone el canal, dando una
serie de valores de n.
2. Examinar y comparar el canal en estudio con la apariencia de ciertos canales tpicos cuyos
coeficientes de rugosidad son conocidos.
3. Considerar el valor de n como el resultado de la accin combinada de una serie de factores que
lo afectan. Esta forma es llamada como el mtodo de Cowan.
1.3.1
METODO DE COWAN PARA EVALUAR EL COEFICIENTE DE MANNING
Reconociendo varios factores primarios que afectan el coeficiente de rugosidad, Cowan desarrollo un
procedimiento para la evaluacin de n. Segn este procedimiento el valor de n pude ser calculado por la
ecuacin
(1.7)
n0
valor bsico de n para un canal recto y uniforme de un material dado.
n1
Corrige el efecto por irregularidades de la superficie.
n2
Considera variaciones en la forma y tamao de la seccin transversal del

canal.
n3
Considera el efecto de obstruccin u obstculos al flujo.
n4
Depende de la vegetacin.
n5
Depende de la sinuosidad longitudinal del canal.
Segn V.T. Chow, el coeficiente de Manning se puede determinar en la siguiente tabla 4.8.
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1.3.2
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FACTORES QUE AFECTAN EL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD
La gran mayora de los ingenieros tienen la concepcin de que en un canal el coeficiente n de Manning
es un valor constante, lo cual no es cierto, ya que este valor depende de una serie de factores, los cuales
pueden estar interrelacionados hasta cierto punto. Se ha encontrado que los factores que ms
intervienes en la determinacin de este coeficiente son:
A. RUGOSIDAD SUPERFICIAL (N1)
La rugosidad superficial o superficie rugosa de un canal se presenta debido al tamao y la forma del
material que conforma el permetro mojado del canal, el cual causa un efecto retardante en el flujo. En
lo general este factor se considera como el nico para la seleccin de un coeficiente de rugosidad, pero
en realidad es solo uno de varios factores principales. De acuerdo a unos estudios realizados se ha
llegado a la conclusin de que cuando el material del permetro es fino (arena, arcilla, marga o limos) el
valor de n es bajo, o sea, el efecto es retardador y es mucho menor cuando se tiene un material grueso
(grava y cantos rodados) se obtiene un valor alto de n. Estos se pueden clasificar como:
1. Ligero, para la mejor superficie que se puede alcanzar con un material dado,
2. Menor, para canales bien dragados, ligeramente erosionados o con taludes ligeramente
socavados,
3. Moderados, para canales de pobre a regularmente dragados o con taludes moderamente
erosionables o reblandecidos y
4. Severo, para cauces naturales fuertemente reblandecidos o canales muy erosionables, tambin
para canales excavados en roca con superficie muy irregular.
B. IRREGULARIDAD DEL CANAL (N2)
Esto se refiere a las variaciones en las secciones transversales de los canales, su forma y su permetro
mojado a lo largo de su eje longitudinal. En Canales naturales las irregularidades son por lo general el
resultado de depsitos o sedimentos. Cuando la variacin es gradual el coeficiente n de Manning no se
ve afectado significativamente, pero cuando se presentan cambios abruptos se puede generar un valor
de n mucho mayor. Se pueden considerar las graduaciones siguientes:
1. Gradual, si la seccin cambia gradualmente en tamao y forma,
2. Ocasional, cuando grandes y pequeas secciones esta alternadas ocasionalmente, o cuando
cambios de forma causan ocasionalmente movimientos del flujo principal de un lado a otro,
3. Frecuente, cuando hay grandes y pequeas secciones alternadas frecuentemente o cuando
los cambios de forma causan movimientos frecuentes en el flujo principal de un lado a otro.
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C.
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OBSTRUCCIN (N3)
La presencia de obstculos tales como troncos de rbol, deshechos de flujo, atascamientos, alcantarillas,
pilas de puentes y estructuras similares, tienden a incrementar el valor de n, el cual depende de la
naturaleza de la obstruccin, de su tamao, forma, nmero y distribucin a lo largo y ancho del canal.
Para evaluar el efecto relativo de los obstculos deben considerarse varios aspectos: la magnitud en que
los obstculos ocupan o reducen el rea promedio de flujo, la forma de dichos obstculos (los objetos
filosos o angulares introducen mayor turbulencia que los curvos o redondos) y la posicin o
espaciamiento de los mismos, tanto transversalmente como longitudinal en el tramo en estudio.
D. VEGETACIN (N4)
El efecto retardante causado por la vegetacin puede considerarse como una clase de rugosidad
superficial, pero este efecto depende por completo de la altura , la densidad, la distribucin y el tipo de
vegetacin, y esto es muy importante sobre todo en el diseo de pequeos canales de drenaje. En una
serie de estudios realizados a canales pequeos poco profundos y protegidos con recubrimiento vegetal,
se ha llagado a la conclusin que para este tipo de canales los valores de n varan con la forma y la
seccin transversal del canal, la pendiente del lecho del canal y la profundidad del flujo. Tambin se
sacaron conclusiones como: a menor profundidad se obtienen mayores valores de n debido a la mayor
proporcin afectada por la vegetacin y en un canal ancho se tiene un valor mayor de n que un canal
angosto. El efecto de la vegetacin se puede considerar en diferentes grados:
1.
Bajo, para condiciones comparables a las siguientes:
a) Grama o maleza densa, de la cual el tipo bermuda y azul son tpicas y donde la profundidad
del flujo es dos o tres veces la altura de la vegetacin.
b) Retoos de rboles o arbustos, donde la profundidad de flujo es tres o cuatro veces la altura
de la vegetacin.
2.
Medio, para condiciones comparables a las siguientes:
a) Grama, donde la profundidad del flujo es una o dos veces la altura de la vegetacin.
b) Tallos y retoos de rboles con cobertura moderadas, donde la profundidad de flujo es dos o
tres veces la altura de la vegetacin.
c) Vegetacin de monte moderamente denso a lo largo de las paredes de un canal sin
vegetacin significativa a lo largo del fondo, donde el radio hidrulico es mayor de 60 cm.
3.
Alto, para condiciones comparables a las siguientes:
a) Grama, donde la profundidad promedio de flujo es aproximadamente igual a la altura de la

vegetacin.
b) Arboles pequeos o arbustos junto con vegetacin de monte con poco follaje y radio
hidrulico mayor de 60 cm.
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c) Arbustos y rboles como sauces de un ao con montes en completo follaje a lo largo de las
paredes, sin vegetacin significativamente en el fondo y con radio hidrulico mayor de 60 cm.
4.
Muy alto, para condiciones comparables a las siguientes:
a) Grama, donde la profundidad promedio de flujo sea menor que la mitad de la altura de la
vegetacin.
b) Arbustos y rboles como sauces de un ao, con montes en completo follaje en las paredes y a
lo largo del fondo, con cualquier valor del radio hidrulico hasta 5 cm.
E.
ALINEAMIENTO DEL CANAL (N5)
Cuando se presentan curvas en el eje longitudinal del canal se presentan variaciones del coeficiente
dependiendo del grado de curvatura que posean. Cuando las curvas son suaves con radios grandes se
producirn valores de n relativamente bajos, y las curvas bruscas producirn un aumento en el valor de
n.
Con base en algunos estudios de Scobey se sugiri que se incrementara el valor de n en 0.001 por cada
20 grados de curvatura en 100 pies de canal. La sinuosidad es considera: menor para valores de 1.0 a
1.2, apreciable para valores de 1.2 a 1.5 y severa para valores iguales o mayores que 1.5.
F.
SEDIMENTACIN Y SOCAVACIN
La sedimentacin puede llegar a convertir un canal muy irregular en un canal relativamente uniforme,
llevando a una disminucin en el coeficiente de Manning, el efecto de la sedimentacin depender de la
naturaleza del material depositado. Depsitos no uniforme, como barras de arena y ondulaciones de
arena, constituyen irregularidades del canal e incrementaran la rugosidad. Entre tanto la socavacin
puede hacer lo contrario llevando a un aumento del n, la cantidad y uniformidad de la socavacin
depender del material que conforma el permetro mojado. As, un lecho de arena o de gravas se
erosionara mas uniformemente que un lecho de arcilla. Pero en general la sedimentacin y la
socavacin activas dan variaciones al canal, las cuales generan un incremento en el valor de n.
G. NIVEL DEL AGUA Y DESCARGA
El valor de n tiende a disminuir en muchos canales al aumentar el nivel del agua y la descarga. Sin
embargo, el valor de n puede ser grande, no solo a pocas profundidades sino tambin en niveles altos si
las bancas son rugosas, pastosas o cubiertas de hierba. En inundaciones, el valor de n por lo general
vara con la profundidad de la inundacin, es mayor que el del canal y su magnitud depende de la
condicin superficial o de la vegetacin. En canales artificiales se puede suponer un valor de n
constante, debido a que el lecho y las bancas son igualmente suaves y regulares y la pendiente del fondo
es uniforme.
A continuacin se presenta una tabla que resume los criterios y los valores numricos que los
corresponden, por medio de la ecuacin de Cowan.
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Tabla de valores para el clculo del coeficiente de rugosidad de Manning a travs de Cowan
Condiciones del canal
valores
tierra
0.020
Roca
0.025
n0
material
Grava fina
0.024
Grava gruesa
0.028
Ligero
0.000
Menor
0.005
n1
Grado de Irregularidad
Variaciones en la seccin
transversal del canal
Moderado
0.010
Severo
0.020
Gradual
0.000
Ocasional
n2
Frecuente
0.010 0.015
Despreciable
0.000
Menor
0.010 - 0.015
n3
Efecto relativo de Obstculos

Apreciable
0.020 0.030
Severo
0.040 0.0060
Baja
0.005 0.010
Media
0.010 - 0.025
n4
Vegetacin
Grado de sinuosidad
Alta
0.025 0.050
Muy alta
0.050 0.100
Menor
1.000
Apreciable
Severo
0.005
n5
1.150
1.300
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1.3.3
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RUGOSIDAD EN CANALES CON SECCIN TRANSVERSAL COMPUESTA
En canales con rugosidad compuesta, la rugosidad a lo largo del permetro mojado del canal puede ser
distinta de una parte a otra, pero la velocidad media se puede seguir calculando con las ecuaciones de
flujo uniforme, usando un valor equivalente de la n de Manning, que se puede encontrar por medio de
diferentes mtodos como los propuestos. Otra alternativa es dividir la seccin transversal en
subsecciones coincidiendo con los cambios de revestimiento y trabajar considerando el caudal que
circula por cada tubo de corriente. El caudal total es la suma de los caudales parciales y la velocidad
media para la seccin total del canal es igual al caudal total dividido por el rea total mojada.
La seccin transversal de un canal puede estar compuesta por varias subsecciones de diferentes formas
y coeficientes de rugosidad. En estos casos, las ecuaciones de velocidad se pueden aplicar
separadamente a cada subseccin y con la velocidad media en cada una de ellas, se puede calcular el
caudal correspondiente a cada subseccin. El caudal total es la suma de los caudales parciales y la
velocidad media para la seccin total del canal es igual al caudal total dividido por el rea total mojada.
Para la determinacin del coeficiente de rugosidad en el canal se puede aplicar los siguientes mtodos:
A. SEGN EL PERIMETRO MOJADO COMPLETO
Supngase una seccin del canal, donde el coeficiente de rugosidad varia con el permetro mojado,
como el mostrado en la figura 2.1, y considerando que las velocidades en cada seccin segn permetro
mojado son iguales y la pendiente del canal es constante y el rea total de la seccin compuesta seria la
suma parcial de las reas segn la divisin del permetro mojado, o sea
Figura 2.1.- Coeficiente de Manning para el permetro mojado completo
De la ec. (1.5), despejando el rea de la seccin del canal
Donde se determina una expresin para el clculo del coeficiente de rugosidad del canal en
dependencia del permetro mojado y su correspondiente coeficiente de rugosidad.
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B. SEGN LA FUERZA TOTAL RESISTENTE AL FLUJO
Otra suposicin es que la fuerza total resistente al flujo es igual a la suma de las fuerzas de resistencia al
flujo desarrolladas en las rea subdividas.
Dnde:
, por lo tanto que el coeficiente de rugosidad seria
C.
SEGN EL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD MEDIO
Si la diferencia entre el nmax y nmin no es muy grande, o sea,

obtener un coeficiente medio
, Se puede
Si la diferencia es muy grande, o sea

la expresin siguiente
, el coeficiente se determina por
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ANEXO
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BIBLIOGRAFIA
1.
CHOW Ven Te. Hidrulica de canales Abiertos. Editorial McGraw-Hill.1990
2.
FRENCH Richard H. Hidrulica de canales Abiertos... Editorial McGraw-Hill Latinoamericana S.A.

marzo. Mxico. 1988.
3.
LANZA MEJIA Nstor Javier. Folleto Diseo de canales.1990. UNI-RUPAP.
3:54:47 PM
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HIDRAULICA DE CANALES ABIERTOS

CAPITULO 3: FLUJO UNIFORME

ECUACION DEL MOVIMIENTO UNIFORME

FORMULA DE CHEZY Y DE MANNING...................................................................................... 3

DETERMINACION DEL FACTOR DE FRICCION C DE CHEZY ...................................................... 5

FORMULA GANGUILLET Y KUTTER ...................................................................................... 5

FORMULA DE BAZIN ............................................................................................................ 6

FORMULA DE N.N. PAVLOSVKI............................................................................................ 6

FORMULA DE MANNING ..................................................................................................... 6

coeficiente de rugosidad del canal .......................................................................................... 7

metodo de cowan para evaluar el coefIciente de manning ............................................... 8

FACTORES QUE AFECTAN EL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD ............................................. 14

Rugosidad superficial (n1)

Irregularidad del canal (n2)

Alineamiento del canal (n5)

Nivel del agua y descarga

rugosidad en Canales con seccin transversal compuesta ............................................... 18

segn el perimetro mojado completo

segn la fuerza total resistente al flujo

segn el coeficiente de rugosidad medio

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Fig. 1.1- Flujo Uniforme

En el flujo uniforme permanente (o normal) no existe cambio de momentum, o sea:

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CAPITULO 3: FLUJO UNIFORME

en direccin del movimiento.

para el flujo uniforme

Por lo tanto, los esfuerzos cortantes producidos en un canal seria

Donde el coeficiente de friccin de Chezy se expresa como

La velocidad del canal en flujo uniforme

DR. NSTOR JAVIER LANZA MEJIA

domingo, 26 de enero de 2014

HIDRAULICA DE CANALES ABIERTOS

CAPITULO 3: FLUJO UNIFORME

El coeficiente de friccin C, se conoce como el coeficiente de Chezy y tiene dimensin

DETERMINACION DEL FACTOR DE FRICCION C DE CHEZY

FORMULA GANGUILLET Y KUTTER

En unidades mtrico decimal es:

DR. NSTOR JAVIER LANZA MEJIA

domingo, 26 de enero de 2014

HIDRAULICA DE CANALES ABIERTOS

CAPITULO 3: FLUJO UNIFORME

En unidades mtrico decimal es:

Donde m es un coeficiente de rugosidad cuyos valores por Bazin son:

Cemento muy liso de madera plana

Madera no plana, hormign o ladrillo

Piedra, mampostera alisada o trabajo en ladrillo pobre

Canales en tierra en perfectas condiciones

Canales en tierra en normales condiciones

Canales en tierra en rugosas condiciones