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Definicin
Capitulo VI:
Manejo de
Materiales
6.2. Objetivos
6.3. Importancia
6.4. Principios de manejo de materiales
6.5. Alcance del manejo de materiales
6.6. Interrelacin del sistema de manejo de
materiales y la distribucin en planta
6.7. Relaciones entre manejo de materiales y
las facilidades fsicas
6.8.
Diseo
del
sistema de manejo de
materiales
6.9. Equipos de manejo de materiales
6.10.
Sistema
de
manejo
de
automtico
6.11. Sistema de manejo mecnico
materiales
6.2
MANEJO DE MATERIALES
Significa propiamente todo movimiento de materiales, tanto si es vertical como horizontal o una
combinacin de ambos, lo mismo si se efecta a mano que por mtodos mecnicos. (Grant, 1966)
MANEJO DE MATERIALES
Es la movilizacin de cualquier tipo de material o producto de un lugar a otro, dentro o fuera de
los confines de las instalaciones fsicas, mediante el uso de algn sistema manual, mecnico o
automtico. (Muther, 1977)
6.3
Finalmente se concluye que el manejo de materiales es todo movimiento que sufre el producto
en cualquiera de sus fases dentro del proceso productivo empleando para ello tcnicas manuales o
mecnicas.
6.2. OBJETIVOS
El objetivo del estudio del manejo de materiales en relacin con el planeamiento de las fbricas
es el de proyectar un sistema que permita efectuar los movimientos de los materiales de un modo ms
satisfactorio, a travs de los procesos necesarios hasta almacenarlos, con el mnimo costo. Los
principales objetivos del manejo de materiales se presentan en tabla 2.2.1
6.3. IMPORTANCIA
Podra decirse que el manejo de materiales es tan importante como el mismo proceso
productivo propiamente dicho. A nivel de la empresa se logra una reduccin de los costos y un
aumento en la productividad, consecuentemente una mayor estabilidad en el mercado. A nivel de
operarios, estos consiguen reducir el esfuerzo fsico, los riesgos y aligerar las operaciones, logrando
tiempos menores de recorrido entre puestos de trabajo.
Un buen sistema de manejo otorga toda una serie de beneficios de ndole econmico, social,
moral, productivo, etc., tales como:
TABLA 6.1. OBJETIVOS PRINCIPALES DEL MANEJO DE MATERIALES
OBJETIVOS
CMO LOGRARLO?
Reduciendo los costos de inventario.
1. Reducir los costos.
2. Reducir el desperdicio.
3. Aumentar la capacidad
productiva.
trabajo.
5. Refinar la distribucin.
6.4
transporte.
Mejorando la ruta.
Mejorando la ubicacin de facilidades de almacn.
Aumentando el regimiento de transporte y recepcin.
Fuente: Elaboracin propia
a. REDUCCIN DE COSTO
La implantacin de un sistema de manejo de materiales representa una inversin; la
oportunidad que brinda para reducir los costos de produccin es mucho mayor, generando un
beneficio significativo; esto se ve claramente en el hecho de que al introducir equipos de manejo el
tiempo del resto del trabajo se reduce.
b. AUMENTO DE LA PRODUCTIVIDAD
Al implantar un sistema de manejo de materiales adecuado el tiempo de movilizacin de
material o producto de un lugar de trabajo a otro se reduce, lo cual implica en algunos casos un
aumento en el volumen de produccin; por otra parte la efectividad del operador aumenta, debido a
que puede dedicarse a las actividades relacionadas con el procesamiento de los materiales.
c. MAYOR SEGURIDAD
La seguridad adecuada del sistema de manejo de materiales, reduce en su mayora los riesgos
laborales. En el caso de que las caractersticas fsicas y funcionales de los equipos de manejo
aumenten la posibilidad de riesgos para el operador, se tomarn las medidas de seguridad necesarias
para evitar accidentes.
d. DISMINUCIN DEL ESFUERZO FSICO
El operador estar menos expuesto al cansancio y a la fatiga puesto que:
No ser el medio de transporte de los materiales.
En muchos casos, no tendr que desplazarse de un lugar a otro.
e. MEJOR FLUJO DE MATERIALES
El material fluye a travs de la planta con mayor facilidad en forma ordenada siempre y cuando,
adems de la implementacin del sistema de manejo, lo permita la distribucin en planta.
f. FACILIDAD DE ALMACENAMIENTO
El almacenamiento es un problema general en la mayora de las empresas, es mejorado a
travs del sistema de manejo de materiales ya que puede permitir hacer mejor uso del espacio areo,
al igual que elimina al operador la difcil tarea de apilar materiales o productos terminados.
g. REDUCCIN DEL TIEMPO DE FABRICACIN
6.5
Se hace un mejor aprovechamiento del tiempo disponible por las razones anteriormente
expuestas.
La figura N 6.1, muestra los beneficios de un buen sistema de manejo de materiales, sta
ilustra la importancia y los beneficios a considerar en la medida necesaria. (Muther, 1990)
FIG. N 6.1. BENEFICIO DE UN BUEN SISTEMA DE MANEJO DE MATERIALES
6.6
DE
SISTEMA:
Integra
aquellas
actividades
de
manejo
almacenaje
6.7
6.8
Estos principios tienen como objetivo, reducir los costos de fabricacin, y as con la
utilizacin de los mismos, obtener un sistema de manejo de materiales efectivo. Estos principios
son los siguientes:
PRINCIPIO DE COSTO: Busca comparar la justificacin econmica de soluciones alternas en
equipos y mtodos, sobre la base de efectividad econmica, medida mediante el costo por
unidad manejada.
PRINCIPIO DE FUNCIN DE MANEJO: Determina la eficiencia de la funcin de manejo en
trminos del costo por unidad manejada.
6.5. ALCANCE DEL MANEJO DE MATERIALES
El desarrollo de cualquier actividad lleva implcita la movilizacin de los elementos involucrados
directa e indirectamente, estas actividades involucran tareas individuales ejecutadas dentro y fuera de
la planta, de esta manera el manejo de materiales se presenta en las lneas de produccin, entre los
departamentos, entre las plantas y dentro del sistema, como se muestra en la figura 6.2.
Como se puede apreciar en la figura, el manejo de materiales no solo es importante en el rea
de la planta, sino inclusive desde las fuentes de aprovechamiento de materia prima hasta el mercado
donde el producto debe ser colocado. Por otra parte, es tambin de gran importancia y utilidad en
otros centros de trabajo diferentes al manufacturero, como lo son las empresas de servicio, el
comercio, el transporte entre otros.
Histricamente, la actividad del manejo de materiales se ha venido desarrollando segn cuatro
enfoques:
CONVENCIONAL
En esta etapa se considera el movimiento de material de un punto A a un punto B, dentro de
los confines de las instalaciones viendo el problema de manejo de materiales de forma
aislada e independiente.
CONTEMPORNEA
Es donde todos los problemas de manejo de plantas son analizados en la consecucin de un
plan integrado de manejo de materiales, que involucre y solvente de alguna manera los
problemas individuales encontrados.
6.9
6.10
2. Mtodos de almacenamiento.
4. Descarga en planta.
4. Empaque (consumidor).
5. Operaciones de recepcin.
5. Empaque (proteccin).
6. Almacenamiento de materiales.
7. Entrega de produccin.
8. Almacenamiento en proceso.
8.
Seleccin
de
equipo
de
manejo
almacenamiento.
9. Manejo en proceso.
9. Seleccin de recipiente.
Fuente: Apple, 1996
6.11
6.12
6.13
Esta ecuacin es aplicable al anlisis de cualquier situacin, puesto que est basada en
el planteamiento de algunas preguntas, las cuales generalmente constituyen la base de
cualquier estudio. Sin embargo la respuesta a cada una de dichas preguntas y el estudio de los
factores que ello da lugar, van definiendo la naturaleza del problema y las posibles acciones a
seguir. Esta ecuacin es una forma de conocer el problema que se est tratando y sus
caractersticas, tal como se observa en la figura 6.4
FIG. N 6.4 ECUACIN DE MANEJO DE MATERIALES
POR
QU?
INNECESARI
O
QU
?
MATERI
AL
DND
E?
+
TIPO
CARACTERSTICAS
CANTIDAD
CUND
O?
MOVIMIEN
TO
FUENTE /DESTINO
LOGSTICA
CARACTERSTICAS
TIPO
CMO
?
QUIN
?
MTODO
UNIDAD DE CARGA
EQUIPO
MANO DE OBRA
RESTRICCIONES FSICAS
Bsicamente son seis (6) preguntas, las que permiten conocer lo anteriormente mencionado, y estas
son:
1. POR QU?: Se debe conocer el problema, detectar y constatar si es verdad que est
relacionado con el manejo de materiales o si su origen es de otra naturaleza.
2. QU?: Una vez definido el problema se procede a examinar el material manejado en cuanto
al tipo, caracterstica y cantidades.
3. DNDE Y CUNDO?: Este par de preguntas, reflejan el movimiento a ser realizado, es
decir, entre que reas se mover el material y en qu momento.
6.14
4. CMO Y QUIN?: Estas preguntas especifican el mtodo a seguir para el manejo del
material, es decir, la unidad de carga, el equipo (funcin, caractersticas, tipos y costos), y la
mano de obra.
Bsicamente los elementos influyentes en el anlisis del problema son los que conforman la
conocida llave PQRST, ilustrada en la figura 6.6, relacionados con el producto o material, las
cantidades, las rutas, los servicios y el tiempo, los cuales determinan la forma de ejecutar dicha
funcin y consecuentemente su costo. A continuacin se presenta una breve explicacin sobre cada
uno de estos elementos.
6.15
6.16
mejorar el manejo; si el manejo es hecho en forma individual el costo por unidad ser mayor,
mientras que si es en grupo el costo ser menor.
TIEMPO (T) Cundo sern hechos los movimientos?
El sistema de manejo a emplear tambin depende de la frecuencia con que se ejecutan los
movimientos, a mayor intensidad de flujo ms complejo el equipo de manejo, adems si el
manejo es realizado en el momento que mejor convenga el costo por unidad es pequeo,
mientras que si debe hacerse de inmediato el costo por unidad es elevado.
En la figura 6.7, se muestra las respectivas curvas de costos:
FIG. N 6.7. ELEMENTOS QUE INFLUYEN EN EL COSTO DEL MANEJO
6.17
tengan
caractersticas
6.18
IDENT.
CLASE
a
2
3 TAMBORES
LLENOS
5 BOLSAS
6
7 OTROS
MATERIALES
8
CRITERIO DE CLASIFICACIN
EJEMPLOS TPICOS
CARACTERSTICAS
FSICAS (tamao, peso
forma, riesgo).
OTRAS
CARACTERSTICAS.
Cantidad, frecuencia.
Gran variacin en tiempo
Tambores metlicos
de entrega y frecuencia
nuevos o vacos
del abastecedor
Variacin modesta por
temporadas
Tambores metlicos
20-30 materiales
llenos con aceite
diferentes. Algunas
qumico
variaciones por temporada
Restricciones
Promedio de 300 lbs en
gubernamentales por
peso
aceites de pescado deben
ser acatadas
Bolsas plsticas o de
Flujo estable de grandes
papel
cantidades
Tamao promedio 32 x
16 x 8 peso promedio
Materiales
90 lbs
Cajas, sacos paquetes
Pequeas cantidades de
conteniendo artculos
cada material. Tiempo a
comprados
menudo importante
Varan en tamao y
(Partes de servicio).
forma. Peso desde 1
Algunos materiales deben
hasta 50 lbs
estar bajo control
Tambores metlicos
corrientes
Aceite de pescado
recibido en tambores del
abastecedor
Caja de vitaminas
concentradas.
Latas de alcohol de 5
galones
SUPERFICIE:
Trfico
obstculos
permanentes
6.19
n* p
t
DONDE:
n: nmero de unidades de producto o material
p: unidad de medicin del producto o material
t: unidad de tiempo
As entonces la intensidad de flujo ser expresada en ton/h, mts 3 /das, pzas/mes, etc.
Otra forma de medir el movimiento es mediante la cuantificacin del trabajo realizado cuando se
mueven los materiales, es decir el trabajo de transporte (Tw), resultante de multiplicar la intensidad de
flujo y la intensidad recorrida, expresados en ton - pies / das, libras pies / horas, etc.
Tw = I * D
DONDE:
I: intensidad de flujo
D: distancia recorrida
Esta ltima medida constituye una forma ms precisa de medir los movimientos por cuanto es
una ponderacin de flujo y distancia.
Existen otros parmetros que de alguna manera influyen en el flujo de material y que no pueden
ser expresados cuantitativamente. Por el hecho de jugar un papel importante en el anlisis de manejo
de materiales deben ser considerados en el mismo.
Algunas de estas condiciones son:
6.20
Una lista de todas las rutas, direcciones, distancias y condiciones de cada uno.
b)
ANLISIS DE LOS
MOVIMIENTOS
ANLISIS DE PROCESO O
DIAGRAMADO DE PROCESO
(utilizado para uno o pocos productos
o materiales)
ANLISIS POR SEPARADO DE CADA PRODUCTO
O MATERIAL (desde la recepcin de la materia prima
hasta la salida del producto terminado)
ANLISIS ORIGEN-DESTINO
(utilizado para cantidades
considerables de materiales)
c)
6.21
El trabajo de transporte total y cmo se divide entre los diferentes productos y/o
materiales.
La importancia relativa entre cada ruta.
e) Para cada producto o material:
La intensidad del flujo total y cmo se divide en las diferentes rutas.
El trabajo de transporte total y cmo se divide ste en las diferentes rutas.
La importancia relativa de cada producto o clase de material.
f) La intensidad total de flujo y el trabajo de transporte total envuelto en el anlisis completo.
g) Cualquier otra informacin adicional requerida.
Adicionalmente, los movimientos deben ser representados grficamente sobre un plano de la
planta, visualizando:
Situacin geogrfica de las reas, mediante lneas divisorias.
Tipo de actividad realizada en cada rea, mediante el smbolo y la letra que identifica
cada actividad.
La intensidad del flujo, mediante lneas de diferentes grosores o la cantidad al lado de la
lnea.
La direccin del flujo mediante una flecha cercana al destino.
La distancia de la ruta en el origen de la lnea y la clase de material mediante smbolos
pequeos, letras, colores o lneas sombreadas para productos diferentes; la figura 6.10
muestra un ejemplo de este tipo de diagrama.
6.8.5. MTODOS DE MANEJO DE MATERIALES
Existen diferentes formas de manejo de materiales, en general, puede hacerse en forma
directa, es decir, separada y directamente desde su origen hasta su destino. Los materiales son
movidos a travs de la ruta ms corta. Resulta econmico usarlo cuando la intensidad es alta y
la distancia es corta o moderada, el material es especial o cuando el tiempo apremia.
Los sistemas indirectos de manejos preestablecen rutas a travs de las cuales se mueven
los materiales y se utiliza cuando la intensidad de flujo es baja y las distancias son largas.
Existen dos tipos, el de canal y el central.
En los sistemas de canal, el material va de rea en rea y es movido junto con otros
materiales que vienen de otras reas. Resulta conveniente usarlo cuando la intensidad es
moderada o baja y la distancia es media o larga, especialmente si la distribucin es irregular.
6.22
6.23
Baja Intensidad
Intensidad de
Flujo
Alta Intensidad
Sistema
Directo
Distribucin
Deficiente
Sistema Indirecto
(Sistema Central o de
Canal)
Distancia Corta
Distancia
Distancia Larga
6.24
6.25
volumen
de
siguientes acciones:
1.
Usar un dispositivo para colocar la carga, como por ejemplo las paletas.
2.
Insertar un elemento de carga dentro del cuerpo de la carga, como por ejemplo
algunos sujetadores adaptados a la forma de la unidad de carga.
3.
4.
movilizar las
cargas.
El uso de cualquiera de esos mtodos exige la utilizacin de dispositivos para conformar
la unidad de carga, entre los que se encuentran los siguientes:
1. PLATAFORMAS: paletas, bases, etc
LAMINAS: de cartn corrugado, metlicas, hojas moldeadas, etc.
ESTANTES: de brazos, de camillas para paletas, etc.
CONTENEDORES: cajas, depsitos, recipientes, cestas, etc.
En algunos casos, el material o envase que lo contiene hace las veces de
por ejemplo: toneles, cajas grandes, fardos, etc.
dispositivo,
6.26
6.27
figura 2.2.15,
6.28
6.29
Algunas
de
de las paletas y otros dispositivos debe ser hecha bajo la consideracin de los siguientes factores
bsicos:
6.30
Paletas de
madera
de una y dos
caras
Son de gran importancia las caractersticas de las paletas para stas dimensiones.
estndares han sido desarrollados por las normas ANSI como sigue:
RECTANGULARES(PULGADAS)
R-1 24 x 32 R-6 40 x 48
R-2 32 x 40 R-7 48 x 60
R-3 36 x 42 R-8 48 x 72
R-4 32 x 48 R-9 88 x 108
R-5 36 x 48
CUADRADAS (PULGADAS)
S-1 36 x 36
S-2 42 x 42
S-3 48 x 48
Los
tamaos
6.31
CARGA
1. Peso mnimo.
2. Bajo costo.
3. Seguridad mecnica.
4. Almacenamiento o consumo.
5. Universal en aplicaciones.
6. Tamao ptimo.
7. Bajo mantenimiento.
8. Fcil de unificar.
9. Fcil de identificar.
10. Adaptabilidad.
11. Transporte con equipos convencionales.
12. Intercambiable.
13. Fcil de almacenar.
14. Aplicable.
15. Conocer requerimientos del cliente.
16. Costo de unificar.
6.32
necesario saber y conocer los diferentes tipos de manejo de materiales y los factores que afectan su
seleccin.
6.9.1 FACTORES QUE DETERMINAN LA SELECCIN DEL EQUIPO
Para la seleccin de los equipos se deben considerar una serie de factores relacionados
con las instalaciones, los mtodos, el equipo, los costos y los materiales.
Mediante el anlisis de cada uno de estos factores y la medicin del grado de incidencia que el
mismo tenga en el desarrollo del proceso productivo, se procede a seleccionar el equipo
adecuado, mediante comparacin de los costos o mediante el uso de cualquier otra tcnica.
DESVENTAJAS
2.Requerimiento de equipos
3.Espacio requerido
4.Necesidad de flexibilidad
7.Reduce
las
prdidas
en
trnsito
almacenamiento
8.Reduce la posibilidad de deterioro de los 8.Posible deterioro debido al mal manejo de cargas
productos
grandes
10.Mejora
la
coordinacin
de
entregas
produccin
11.Brinda mayor seguridad
12.Mejora el servicio al consumidor
13.Reduce los costos de transporte
14.Reduce el tiempo y costo de identificacin de
cargas
6.33
NATURALEZA DE LA OPERACIN
Caractersticas
Propiedades fsicas y qumicas
Permanencia y secuencia de las operaciones
Volumen de produccin
Circulacin continua o intermitente
Naturaleza y alcance del movimiento
Caractersticas del edificio
BALANCE DE COSTOS
Ruidos y humos
Flexibilidad
Garanta de funcionamiento
Inversin
Instalacin y arranque
6.34
Costo de operacin
Depreciacin
Fuente: Muther, 1997
EQUIPO DE
MANEJO
EQUIPO DE
TRANSPORTE
COSTO ANUAL
COSTO DE
TRANSPORTE
COSTO TERMINAL
DISTANCI
EQUIPO
A
CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS SEGN
LA DISTANCIA A
COMPLEJO
RECORRER
EQUIPO
SIMPLE
COSTO
VARIABLE
COSTO FIJO
INTENSIDAD DE
FLUJO
CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS SEGN LA INTENSIDAD
DE FLUJO
6.35
6.36
Cada uno de estos equipos es dividido en base a las caractersticas mecnicas y funcionales de
cada tipo de equipos como se ilustra en la figura 6.18.
Baja Intensidad
Intensidad de Flujo
Alta Intensidad
Equipo de manejo
Complejo
Equipo de manejo
Simple
Distancia Corta
Distancia
Equipo de
transp
orte
Complejo
Equipo de
transp
orte
Simple
Distancia Larga
6.37
ejecutar, pueden ser utilizados una variedad de transportadores, como se puede apreciar en la
figura 6.19 y algunos de estos son:
Transportadores cortos.
De correa o banda (planas, de canal y magntica).
De rodillos.
Deslizantes.
De tablillas.
De cadena.
De cangilones o cubiertas.
Areos.
De remolque.
De tornillo o sin fin.
Vibradores.
Neumticos.
b. GRAS, MONORRIELES Y ELEVADORES:
Las gras y los monorrieles son equipos generalmente usados para transferir material de
un punto a otro dentro de la misma rea.
Los elevadores son usados para facilitar el posicionamiento, elevacin y transferencia de
material dentro de reas pequeas.
Este grupo de equipos proporciona mas flexibilidad a las rutas de movimiento que los
transportadores, pero no llegan a tener la flexibilidad de los equipos para rutas altamente
variables, como son los vehculos industriales. Las cargas manejadas durante estos equipos
son ms variadas que aquellas manejadas mediante transportadores y el movimiento del
material es mucho ms intermitente, algunos de estos equipos se muestran en la figura 2.2.20:
Monorrieles.
Malacates.
Gras de brazo.
Gras puentes.
Gras torre.
FIG. N .6.19 CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS DE MANEJO DE MATERIALES
6.38
6.39
MONTACARGAS DE CABALLETE
6.40
Fuente:
6.41
6.42
DE PIE
6.43
6.44
6.45
6.46
rodillos, igual que las ruedas, se pueden recubrir con plsticos o hule, ellos tienden a
ser ms pesados y menos porttiles; no son tan convenientes para cargas ligeras, ni las
alinean tan bien como los de ruedas. (Konz, 1993)
6.11.1.2 TRANSPORTADORES CON MOTOR
Este tipo de transportadores est destinado al movimiento de productos en
superficies niveladas, en pendientes y en curvas. Dentro de ellos estn los
transportadores de rodillos y de bandas motorizadas, estos son los ms utilizados para
mover cargas unitarias.
TRANSPORTADORES DE RODILLOS MOTORIZADOS. Su uso principal es para
acumular cargas, porque es muy fcil desacoplar la impulsin cuando hay que detener
el movimiento de avance de la carga unitaria. Por lo general, el desacoplamiento de la
impulsin es automtico cuando la carga encuentra alguna obstruccin, lo cual crea una
reaccin opuesta que hace que el buje (casquillo) del rodillo transportador suba por una
ranura angular, con lo cual elimina la presin y el contacto entre la banda y los rodillos.
Los transportadores de rodillos motorizados pueden tener impulsin con cadenas o con
bandas. Las unidades impulsadas con cadena son para trabajo pesado y cuando el
aceite o los contaminantes pueden perjudicar la banda. Los transportadores impulsados
por banda estn destinados a acumulacin cuando la presin entre la banda y los
rodillos es muy ligera o para secciones del transportador en donde la presin entre la
banda y los rodillos se aumenta mediante rodillos tensores centrales y con el uso de
bandas de alta friccin.
TRANSPORTADORES DE BANDA. Son una banda - correa sin fin movible que lleva los
materiales sobre un bastidor de soporte. La banda se puede hacer con muy diversos
materiales y puede o no estar equipada con garras u otros tipos de sujetadores. La
banda puede estar soportada por una base deslizable, maciza, de madera, metal o con
rodillas.
TRANSPORTADORES DE SUPERFICIE CON CADENAS. Este tipo de transportadores
incluye los tipos de cadena corrediza, barras empujadoras, listones, de arrastre y de
trole con carros:
a. TRANSPORTADORES DE CADENA CORREDIZA. Son los ms sencillos porque
utilizan la cadena en s para mover recipientes a lo largo de dos vas corredizas. Se
utilizan para manejar los transportadores de banda, con paletas o cargas unitarias.
6.47
6.48
GRAS DE ESTIBADOR. Esta gra no es giratoria y hay que mover todo el vehculo
para colocar el gancho. El operador puede extender la pluma para alcanzar la carga y
traerla a una posicin ms cercana al vehculo para el transporte. Esta gra trabaja a
velocidad ms o menos alta y se utiliza para tomar una carga y transportarla a su
destino.
GRAS DE PLUMA GIRATORIA. Esta gra es de mayor capacidad que las gras de
estibador y se utilizan ms bien para colocar cargas que para transporte. La pluma est
construida de modo que el operador pueda girar 180.
GRAS DE VUELTA COMPLETA. Estas gras pueden girar hasta 360. Su uso normal
es para colocar y no transportar cargas. Su impulsin es con motores diesel o de
gasolina o gas mediante convertidores hidrulicos directos de torsin.
GRAS DE PRTICO. Esta gra no tiene pluma sino una estructura montada sobre
ruedas. Es una gra muy adaptable, y tiene aplicaciones para colocar y mover
materiales. Sus aplicaciones ms comunes son en los patios para almacenamiento de
hacer, carga y manejo de contenedores para embarque, piezas de concreto comercial
precoladas, carga de camiones y carros de ferrocarril y en los astilleros. (Konz, 1993)
6.11.2.2 ELEVADORES
Son aditamentos que se suspenden del gancho de carga de una gra y
permiten mover la carga con ms rapidez y facilidad que con un gancho,
adems
de
que varias configuraciones de carga no pueden manejarse con ganchos. Los elevadores
se clasifican segn el mtodo por el cual transportan
Elevadores de apoyo.
Elevadores de tenaza.
Elevadores de sujecin superficial.
Elevadores de manipulacin.
La figura 6.25 muestra algunos tipos de elevadores.
la carga:
6.49