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No Lineales
y Mtodo de
Linealizacin
Modelado Matemtico
de Sistemas
M. en C. Rubn Velzquez Cuevas
En general los modelos que representan sistemas fsicos reales mediante expresiones matemticas son
idealizaciones bajo condiciones especficas o hiptesis. Una de estas consideraciones es la propiedad de
Linealidad; sin embargo, dicho comportamiento se presenta siempre dentro de un margen de operacin
acotado. Cuando se desea conocer el comportamiento de un sistema fuera de ese margen o el sistema
simplemente no posee condiciones de linealidad, entonces lo que se obtiene es un modelo No Lineal.
Como se sabe, la propiedad de linealidad satisface el principio de superposicin. Es decir, que la
relacin matemtica que existe entre las variables del dominio o argumento y la imagen satisface las
condiciones de homogeneidad (o proporcionalidad) y aditividad. En otras palabras, una funcin
=
es lineal si y solo si dados
,
=
,
=
, , constantes &
respectivamente; entonces la ecuacin (1) se cumple:
+
(1)
Si y solo si:
(2)
,,
(3)
Sin embargo, como ya se mencion los sistemas fsicos reales son localmente lineales dentro de un
margen de operacin y no as a nivel global. Por ejemplo, un motor de CD representado mediante un
modelo lineal indicara que la velocidad de salida se puede incrementar ilimitadamente si se incrementa
el voltaje de entrada. Sin embargo, en la prctica esto no es cierto debido a que se presenta una
caracterstica de saturacin que limita la velocidad mxima, as que por ms que se incremente el
voltaje en la entrada la velocidad no aumentar ms.
Evidentemente que los sistemas o funciones matemticas que no satisfacen esta condicin se conocen
como no lineales. En general las caractersticas no lineales se pueden clasificar en dos tipos: Estticas
y Dinmicas.
No linealidades Estticas
Las no linealidades estticas son aquellas que guardan una relacin funcional invariante; es decir
algebraica fija. Algunas de las no linealidades ms representativas son las siguientes:
1. Saturacin. Es la propiedad que define un intervalo de valores dentro de los cuales la relacin
salida/entrada es lineal (ecuacin de la recta) pero que fuera de ese intervalo es igual a una
constante y por lo tanto no lineal (ver figura 1). La combinacin de una relacin lineal con una
no lineal dar por resultado una relacin total NO LINEAL.
3. Friccin de Coulomb. Esta propiedad no lineal se conoce como la fuerza de amplitud constante
a cualquier cambio de velocidad, pero si el sentido de la velocidad cambia, el signo de la fuerza
de friccin tambin cambia. La friccin de coulomb se caracteriza mediante la funcin signo y
tambin se le conoce como relevador de dos posiciones.
En conclusin, existen diversas combinaciones entre estas caractersticas que dan por consecuencia una
no linealidad esttica compuesta. En la figura 5 se muestran algunos ejemplos.
a)
(4)
(5)
c) 2 x + 3x x = 0
(6)
d
y + by = k sin y
dt 2
e) x& = x + 1
d) a
(7)
(8)
Si los sistemas en la realidad son no lineales, ciertamente presentan un comportamiento lineal para
determinadas condiciones o bien, es posible aproximar dicho comportamiento de forma local mediante
un comportamiento lineal. A ste procedimiento se le conoce como linealizacin. Linealizar una
funcin
significa reemplazarla por otra funcin
lineal. Usualmente, esta linealizacin se
(9)
1 -.
=)
+! - .
. 0
1 2! -
1 -3
3! - 3
f ( x)
=
dx
x = x*
El mtodo de linealizacin por Taylor consiste en truncar la serie hasta + = 2, utilizando slo los
primeros dos trminos de la serie y despreciando el resto (llamados Trminos de Orden Superior).
Adicionalmente, si se considera que el punto fijo es igual a un punto de equilibrio #$ , entonces
#$
=
= 0. Por lo tanto:
Definiendo:
= f ( x*) +
f ( x) ;
4=
dx
x = x*
x& = f ( x ) = x
(10)
#$
Para este caso es posible hacer la aproximacin lineal con condiciones iniciales igual a cero y
posteriormente, extrapolar los resultados obtenidos hacia las condiciones iniciales (lo que significa
simplemente un desplazamiento de los ejes). Es decir, si las condiciones iniciales se definen como
(11)
(12)
, 9 +
:
:
, 9
:
:9
f ( x, u )
; b=
f ( x, u )
; =
Definiendo: a =
x
( x*,u *)
u
( x*,u *)
, 9 9 9 + ;. =. >.
; 9? = 9 9
Se tiene entonces que la aproximacin lineal respecto a las variables linealizadas x?, u? es:
x& = ax + bu
, 9 =
(13)
x2 L xn ] ; u = [u1 u2 L ur ]
T
y la
f1 ( x1 , L xn , u1 , L ur )
f ( x ,L x , u ,Lu )
n
1
r
x& = f (x, u) = 2 1
f n ( x1 , L xn , u1 , L ur )
(14)
f (x, u) = f ( x*, u *) +
superior, se tiene:
f (x*, u*)
x1 n
(15)
u f1 ( x*, u*)
f1 ( x*, u*)
1
xn
x1
f (x*, u*)
f 2 (x*, u*) L
f 2 (x*, u*) x2 u1 2
xn
M +
M
M
O
M
xn
f n ( x*, u*) L
f n (x*, u*)
f n (x*, u*)
xn
u1
f1 (x*, u*) L
x2
x2
x2
f1 (x*, u*)
ur
L
f 2 (x*, u*) u1
ur
M
O
M
ur
f n ( x*, u*)
L
ur
Donde:
x& = x&1
T
x&2 L x&n ; x = [ x1
x2 L xn ] ; u = [u1 L ur ]
T
Finalmente, definiendo:
x f1 (x*, u*)
1
f 2 (x*, u*)
A = x1
f (x*, u*)
n
x1
u f1 (x*, u*)
f1 (x*, u*) L
f1 (x*, u*)
1
x2
xn
u f 2 (x*, u*)
f 2 (x*, u*) L
f 2 (x*, u*)
1
x2
xn
;B =
M
M
O
M
f n (x*, u*) L
f n (x*, u*)
f n (x*, u*)
x2
xn
u1
f1 (x*, u*)
ur
L
f 2 (x*, u*)
ur
;
O
M
L
f n (x*, u*)
ur
Se tiene que la aproximacin lineal del sistema multivariable alrededor de B x*, u * C es:
x& = Ax + Bu
(16)
Con: A ( nn ) & B ( nr )
Nota: para el caso en que las condiciones iniciales son diferentes de cero, se tiene entonces:
EJEMPLOS RESUELTOS
Ejemplo 1. Determinar el modelo linealizado para el sistema autnomo descrito por la ecuacin
diferencial no lineal:
( = 2 sin
= 2 H; donde
= 0,1,2,3,
4=J
= 2 sin
= 2 sin H = 0
K
; es la variable linealizada.
= J2 cos |L = 2
es: x& = 2 x
Ejemplo 2. Obtener la linealizacin por el mtodo de Taylor para el pndulo simple de la figura 8,
alrededor del punto de equilibrio P , Q = 2 H, 0 ; con = 0,1,2,3,
RT
sin Q = 0
U
10
Definiendo:
= Q;
x2
x&1
f1 ( x1 , x2 )
b =
x& = g
2 sin x1 x2
f 2 ( x1 , x2 )
m
l
x f1 ( x1 , x2 )
1
A=
x f 2 ( x1 , x2 )
1
= 2 H, 0 se tiene:
f1 ( x1 , x2 )
0
1
0
x2
= g
= g
b
cos x1
f 2 ( x1 , x2 )
m ( 2 n ,0 ) l
l
x2
( x *, x *)
1
Por lo tanto, el modelo linealizado del pndulo simple alrededor del punto
0
x&1
& = g
x2
l
1
x1
b
x2
m
En el punto de equilibrio
Solucin:
#$
, 9#$ = 4,1
x& + x = u 2 + 1
Debido a que
1
b
( = + 9 + 1 =
f ( x eq , u eq ) = f (4,1) = x + u 2 + 1
(4,1)
,9
= 4 + 12 + 1 = 0
Entonces:
d
x& = f ( x eq , u eq ) x +
f ( x eq , u eq ) u
dx
du
Por lo tanto:
11
= 2 H, 0 es:
1
d
a = f ( x eq , u eq ) =
2 x
dx
=
x=4
1
4
b=
f ( x eq , u eq ) = 2u u =1 = 2
du
#$
, 9#$ es:
1
x& = x + 2u
4
CASOS DE ESTUDIO.
Los siguientes sistemas no lineales propuestos representan caractersticas importantes que se toman en
cuenta para posteriormente disear sistemas de control. Los algoritmos generados que se han basado en
los siguientes modelos han permitido desarrollar diversas aplicaciones importantes, tales como sistemas
de navegacin, estabilidad de naves areas y martimas, sistemas contra sismos, etc.
I.
Sistema de giroscopio
12
La informacin de la seal de entrada se obtiene del movimiento angular resultante del Soporte en
relacin con el eje de salida, con respecto al Cuerpo. La figura 10 muestra un diagrama funcional del
sistema del giroscopio.
1. XQS , que es el cambio debido a la aceleracin del soporte alrededor del eje OB
2. El cambio debido al giro del vector del momento angular del volante alrededor del eje
OA es: ZP cos Q
El par externo est formado por el par de amortiguamiento Q( y el par del resorte Q.
Por lo tanto la ecuacin del sistema del giroscopio es:
J && H cos = b& k
O bien:
J && + b& + k = H cos
= Q( ; 9 = P;
17
x&1 = x2
x&2 =
k
b
H
x1 x2 u cos x1
J
J
J
x2
x&1 f1 ( x1 , x2 , u )
=
=
b
H
x& f ( x , x , u ) k
u
cos
x
2 2 1 2
1
2
1
J
J
J
13
18
II.
La figura 11 muestra el esquema de un pndulo invertido de dos dimensiones (debido a que solo tiene
movimiento en el plano) montado sobre un carro que se maneja mediante un motor que aplica una
fuerza de control 9.
xG = x + l sin
yG = l cos
Por lo tanto, para obtener las ecuaciones del sistema, se considera el diagrama de cuerpo libre de la
figura 12. En ella se observa que el movimiento rotacional de la barra del pndulo alrededor de su
centro de gravedad se describe mediante:
J && = V l sin H l cos
(19)
d2
H = m 2 ( x + l sin )
dt
V mg = m
d2
( l cos )
dt 2
(20)
(21)
d2
x=uH
dt 2
(22)
d2
d2
J&& = mg + m 2 ( l cos ) l sin m 2 ( x + l sin ) l cos
dt
dt
(23)
d2
d2
M 2 x = u m 2 ( x + l sin )
dt
dt
( M + m ) &&x = u + ml sin
Despejando S de (24):
&&
x=
(24)
1
ml
u+
sin
( M + m) ( M + m)
(25)
&& =
mlg
ml
1
ml
sin
u+
sin cos
J
J ( M + m)
( M + m)
( ml )
mlg
ml
&& =
sin
u cos
sin cos
J
J ( M + m)
J ( M + m)
2
(26)
Por lo tanto, (25) y (26) son las ecuaciones del pndulo invertido de la figura 11. Definiendo:
= ;
= (;
x&2 =
= Q;
= Q(
ml
1
sin x3 +
u
( M + m)
( M + m)
( ml )
mlg
ml
x&4 =
sin x3
u cos x3
sin x3 cos x3
J
J ( M + m)
J ( M + m)
2
Finalmente, el modelo matemtico no lineal del sistema del pndulo invertido est dado por:
x2
ml
1
x&1 f1 ( x1 , x2 , x3 , x4 , u )
sin x3 +
u
x& f x , x , x , x , u ( M + m )
M
+
m
(
)
2 = 2 ( 1 2 3 4 ) =
x&3 f 3 ( x1 , x2 , x3 , x4 , u ) x4
( ml )
ml
x&4 f 4 ( x1 , x2 , x3 , x4 , u ) mlg
sin x3
u cos x3
sin x3 cos x3
J
J ( M + m)
J (M + m)
16
(27)
III.
Sistema barraesfera
mg sin = FT + FR
(28)
FT = mx&&
(29)
Mientras que para la fuerza rotacional se tiene que el par producido en la esfera es igual a la fuerza
rotacional multiplicada por el radio de la esfera:
f = ce A = XbS =
X
S
A
Donde X = RA ; es el momento de inercia de para una esfera slida. Por lo tanto la fuerza rotacional
g
es:
FR =
J
2 mr 2
2
&&
&&
x
=
x = mx&&
2
2
r
5 r
5
(30)
5
g sin
7
(31)
Definiendo
= ;
= ( ; 9 = Q; se obtienen las ecuaciones diferenciales no lineales
correspondientes a la parte mecnica del sistema barraesfera:
x&1 f1 ( x1 , x2 , u ) 2
x& = f ( x , x , u ) = 5
g
sin
u
2 2 1 2
18
(32)
PROBLEMAS PROPUESTOS.
1. Considrese la ecuacin del oscilador de Van Der Pol:
&&
x (1 x 2 ) x& + x = 0
Determinar:
a) El punto de equilibrio del sistema
b) El modelo matemtico linealizado alrededor del punto de equilibrio
c&A =
q
( cA0 cA ) kcA2
V
4. Obtener el modelo matemtico linealizado alrededor del punto de equilibrio para el sistema de
pndulo invertido en la ecuacin (27)
19