Informe Semanal #1

Del 02 al 06 de Febrero

Estudiante en Prctica: Luis Fernandoy

Tutor: Juan Torres

Talca, 06 de Febrero de 2015

ndice
1 - Tareas Realizadas semana #1 ............................................................................................................. 1
2 - Tarea Seleccionada a Detallar ............................................................................................................ 2
2.1

Montaje Engranaje Reductor .................................................................................................. 2

2.1.1

Herramientas, Instrumentos y Elementos a Utilizar ...................................................... 2

2.1.2

Procedimiento del Montaje ............................................................................................. 3

2.1.3 - Descripcin de Instrumentos, Herramientas y elementos. ............................................... 10

3 - Referencias ....................................................................................................................................... 12
4 - Anexos............................................................................................................................................... 13

II

1 - Tareas Realizadas semana #1

Montaje Engranaje Reductor.

Desarme Poln ThermoRoll opti well zona de secado.
Cambio de Lubricante a rodamientos de polines gua pao Roll 60423 zona hmeda.

2 - Tarea Seleccionada a Detallar

2.1 Montaje Engranaje Reductor
Para el montaje o armado del engranaje reductor es importante destacar principalmente
que antes de empezar con esta tarea, se debe hacer una limpieza completa de la carcasa de
este, como tambin de todos los elementos que vamos a utilizar para este procedimiento, ya
que las partculas de suciedad que pueda haber es uno de los principales factores de fallas en el
funcionamiento de un Reductor.

Fig.1 En las imgenes se puede apreciar que la carcasa del reductor se limpi por dentro y en ese momento se
limpiara tambin por fuera para sacar la mayor suciedad posible.

2.1.1 Herramientas, Instrumentos y Elementos a Utilizar

Inductor Magntico
Extractor de seguros Seggers
Pie de Metro
Juego de llaves Allen
Juego de llaves punta corona
Martillo de goma (Technyl)
Martillo o combo
Elementos de proteccin personal (EPP)
2

2.1.2 Procedimiento del Montaje

Primero es importante destacar la utilizacin de los Elementos de proteccin personal
(EPP) que siempre deben estar presentes. Tambin es importante para hacer un trabajo
eficiente, tener a mano todas las herramientas y elementos que se van a utilizar en el montaje
del reductor. Luego para el montaje, se puede empezar trabajando con el eje pequeo como
tambin con el eje grande o de salida.

1 - En este caso se comenz con el eje de salida. Para montar Rodamiento 6311 SKF
en eje de salida y no daar su aro interior fue necesario calentarlo para as dilatarlo y
expandirlo. Para ello se dispuso de un instrumento electrnico como el Inductor
Magntico, el cul en este caso se configur para que calentara el rodamiento a una
temperatura de 125C y se demor alrededor de 3 minutos. Tambin fue necesario
colocar el eje de salida en posicin vertical, ya que as es ms fcil ajustar el
rodamiento. Luego inmediatamente que el rodamiento llegar a la temperatura
deseada, se mont sobre el eje en la posicin indicada. Cabe destacar que segn el
plano del reductor R78A adjunto al final este informe como anexo, tambin se podra
haber utilizado un Rodamiento 21311E con el mismo procedimiento descrito. Despus
de tener el conjunto eje de salida rodamiento se espera alrededor de 5 minutos para
que este conjunto se enfre y se procede a envolverlo con un plstico transparente
como el Film. Esto se hace para que el conjunto no se vaya a ensuciar con partculas de
suciedad presentes en el ambiente, ya que ahora se proceder a trabajar con el eje
pequeo, el cual tiene que ser montado primero.

Fig.2 Se puede ver que se est calentando el rodamiento 6311 en el inductor magntico y a su lado puesto el
eje de salida en posicin vertical para luego de llegar a la temperatura el rodamiento, montarlo rpidamente en
el eje.

Fig.3 Aqu ya se ve montado el rodamiento 6311 en el eje de salida.

 2 - Ahora se procede a trabajar con el eje pequeo, en donde se deben montar 3

rodamientos 6305 SKF y los piones correspondientes. Primero se trabaja con el pin
pequeo el cual se monta en fro utilizando el set de herramientas para montaje de
rodamientos en fro y luego se procede al rodamiento que est cercano al centro, el
cual al igual que el rodamiento anterior, se debe calentar con el Inductor Magntico
pero esta vez a una temperatura de 100C. Se hace el mismo procedimiento para
calentar, se configura en 100C, pero se demora alrededor de 2 minutos. Tambin se
debe colocar el eje pequeo en forma vertical e inmediatamente llegado a los 100C, se
procede a montar sobre el eje.

Fig.4 En la imagen se puede ver montado el pin pequeo y un rodamiento 6305 en el eje pequeo.

3 - Los 2 Rodamientos 6305 restantes se montan en fro, para eso utilizamos un Set
de herramientas de montaje en fro y as no daar el rodamiento en cuestin. Primero
se monta un rodamiento en el lado del eje de salida el cual queda fijo a la carcasa del
reductor, utilizando un manguito del set de herramientas de montaje en fro y
golpendolo con un martillo para el encaje del rodamiento. Ahora encajamos el
conjunto Eje pequeo Rodamiento 6305

Pin pequeo ya montado

anteriormente, dentro de la carcasa en donde el rodamiento montado al eje pequeo

encaja en su aro exterior con parte de la estructura de la carcasa del reductor. Cabe

destacar que se pusieron las lainas y los seguros Seggers correspondientes al plano
del reductor.
4 - Trabajando en el mismo eje pequeo, ahora se procede a calentar pin helicoidal
grande del eje pequeo, el cual se calienta a una temperatura de 125C con un tiempo
de 5 minutos aproximadamente para llegar a la temperatura deseada. Luego este pin
se monta en el eje inmediatamente despus de haber llegado a esa temperatura. Luego
de tener montado en el reductor todo el conjunto nombrado anteriormente, ahora solo
falta el ltimo rodamiento 6305, el cual se monta en fro utilizando el set de
herramientas de montaje en fro para rodamientos utilizando el procedimiento anterior.
Por ltimo el eje pequeo se tapa en el lado del eje de salida con una tapa ciega, la cual
se pega con un pegamento LOCTITE 515 que es un pegamento para flanges.

Fig.5 Se puede ver el pin grande del eje pequeo calentndose en el inductor magntico.

Fig.6 Como se ve en la imagen, para montar el pin grande en conjunto al eje pequeo pin pequeo al
reductor, es necesario que el trabajo lo realicen 2 personas.

Fig.7 Aqu ya se ve montado todo el conjunto del eje pequeo al reductor (eje, rodamientos, piones,
seguros, lainas)

5 - Despus de tener todo el conjunto del lado del eje pequeo montado en el reductor,
se procede a trabajar con el conjunto asociado al eje de salida. Primero se monta un
7

rodamiento FAG - NJ210ECP en el centro de la estructura de la carcasa dejndolo

como rodamiento de descanso por medio de montaje en fro utilizado anteriormente en
los rodamientos 6305.

Fig.8 En la imagen se ve montado el rodamiento FAG NJ210ECP en el centro de la carcasa del reductor. Se
monta en fro con las herramientas mencionadas anteriormente.

6 - Luego teniendo montado el rodamiento NJ210ECP en la carcasa del reductor y ya

haber montado el rodamiento 6311 al eje de salida, se procede a calentar el pin
correspondiente al eje de salida en el inductor magntico y luego inmediatamente se
monta el conjunto del eje de salida al reductor.

Fig.9 En la imagen se ve montado el eje de salida. Tambin se puede apreciar el tapn ciego puesto en el eje
pequeo

 7 - Finalmente como ya se tiene armado todo lo correspondiente al reductor, se

procede a envolverlo con Film para protegerlo de la suciedad. Cabe destacar que se
utilizaron materiales extras correspondientes a los del plano del reductor, como lo
fueron 2 lainas de 0,15 mm de espesor, de dimetro exterior de 116 mm, dimetro
interior de 105 mm las que se colocaron en el lado del eje de salida para un buen
ajuste. Tambin se utiliz una golilla de 3 mm de espesor en el mismo eje de salida. El
ajuste final del reductor fue de 0. Y por ltimo nombrar que qued un pin de
ataque, el cual se montara en conjunto al motor del sistema.

Fig.10 Se ve el reductor armado y envuelto con Film para su proteccin.

2.1.3 - Descripcin de Instrumentos, Herramientas y elementos.

Reductor Helicoidal
Los Reductores de Velocidad Helicoidales tienen engranajes cilndricos con dentado
helicoidal, los cuales tiene la caracterstica del dentado oblicuo en relacin al eje de rotacin.
El movimiento es transmitido de la misma forma que los engranes cilndricos de dentado
recto, pero los helicoidales tienen ms ventajas. Los ejes de estos engranes helicoidales
pueden ser tanto paralelos o cruzados, normalmente a 90. Para eliminar el empuje axial suele
hacerse el dentado doble helicoidal. Una de las grandes ventajas que tienen los engranes
helicoidales en comparacin con los rectos es la capacidad de transmitir mayor potencia, son
de funcionamiento ms silencioso, adems tienen la capacidad de transmitir el movimiento de
ejes que se corten.

Inductor Magntico
Los rodamientos se calientan a la temperatura de montaje de forma rpida
segura y limpia con los dispositivos de calentamiento por induccin, que operan bajo el
principio del transformador. Los dispositivos se utilizan, sobre todo, para montajes en
serie.

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 Set de herramientas de montaje de rodamientos en fro

Esta herramienta de montaje permite un montaje econmico y seguro de
rodamientos y otros elementos rodantes con dimetros de eje de hasta 50mm. Posee 33
aros que cubren el rango de 10 a 50mm de dimetro de eje, y puede ser usado para
rodamientos interiores y exteriores. Manguitos, distanciadores y partes similares
tambin pueden montarse sin dificultad. Los aros que deban tener un ajuste fuerte,
pueden montarse en el eje o en el alojamiento golpendolos con el casquillo de
montaje y un martillo. De esta forma ni los elementos rodantes ni los caminos de
rodadura transmiten las fuerzas de montaje y no se daan.

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3 - Referencias
1. Fag. Montaje de Rodamientos: Publ. No. WL 80 100/3 SB. Recuperado el 03 de
Febrero de 2015, de:
http://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media/08_media_library/01_publicati
ons/schaeffler_2/manualmountingoperation/downloads_7/wl_80100_3_es_es.pdf

2. Falcon Reducer. Reductores helicoidales: Recuperado el 04 de Febrerode 2015, de:

http://www.falconreducer.com/reductores_helicoidales.html

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4 - Anexos
4.1 Lista de Materiales

4.2 Plano de Reductor y Motor

https://drive.google.com/open?id=0B49aQGWNCG0tYkNDam5zU1FNZGM&authuser=0

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