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AUTOMATIZACINES
A PISTON PARA
PORTONES CON
BATIENTE
LUX
4.2) Medidas de instalacin
Las medidas de instalacin se obtienen de la tabla del respectivo modelo
(fig.3-4) y haciendo referencia al esquema de la fig.5.
En el esquema de la fig.5 se utilizan las siguientes siglas:
P
abrazadera posterior de fijacin al pilar
F
horquilla anterior de fijacin de la hoja
a-b cotas para determinar el punto de fijacin de la abrazadera P
C
valor de la distancia entre ejes de fijacin (vase fig. 2)
D
longitud de la cancela
X
distancia desde el eje de la cancela hasta el ngulo del pilar
Z
valor siempre superior a 45 mm (b - X)
kg
peso mx. de la hoja (Tabla 1)
a
ngulo de apertura de la hoja
1) GENERALIDADES
4.3) Cmo interpretar las medidas de instalacin (fig.3-4)
Pistn oleodinmico compacto y robusto, disponible en varias versiones
De las tablas (fig.3-4) es posible escoger valores de a y b en funcin de
segn las exigencias y el campo de empleo. Hay modelos con dispositivos
los a de apertura que se desean obtener. En cada tabla, estn evidenciados
de bloqueo hidrulicos y modelos sin dispositivos de bloqueo (reversibles)
los valores de a y b ptimos para una apertura de a=90 a velocidad
que, para mantener el bloqueo, necesitan una electrocerradura. El dispoconstante; en esta condicin, la suma de a y b es igual al valor de la
sitivo de desbloqueo de emergencia se activa utilizando la llave
carrera til Cu (fig.2).
expresamente prevista.
Si se utilizan valores de a y b demasiado diferentes entre s, el movimiento
La fuerza de empuje se regula con extrema precisin mediante dos
de la hoja no es constante y la fuerza de traccin empuje y la velocidad de
vlvulas by-pass, que garantizan la seguridad antiaplastamiento. El
movimiento varan durante la maniobra.
funcionamiento de fin de carrera es regulado electrnicamente en el
Para valores mximos de a y b, mxima es la fuerza desarrollada por el
cuadro de mandos por medio de un temporizador.
pistn; esta condicin es til sobre todo para cancelas pesadas y hojas largas.
Estn disponibles versiones especiales con deceleracin en fase de
ATENCION! Las versiones LUX con vstago dotado de anillo de regulacin
cierre (LUX R) y el mod. LUX FC, ideal para zonas nevadas o cuando
permiten alargar o acortar el vstago aproximadamente 6 mm slo si antes
falta el tope central de las hojas de la cancela (vase el manual de
de la instalacin ha sido fijado a las cotas indicadas en la fig.9; finalizada la
instrucciones especfico).
instalacin, esta regulacin permite corregir la carrera del vstago; en la
fig.11 se indica la oscilacin respecto al eje horizontal que pueden asumir los
mod. LUX dotados de articulacin anterior y posterior.
TABLA 1
4.4) Precauciones para instalaciones particulares
Mod. Tipo de bloqueo Bomba Tiempo carr.Hoja mx. Carrera (mm) Maniobras
Fig.6 Es necesario realizar una cavidad para alojar el
l/min
til (s)
(m)(kg)
til
total
24 horas
operador cuando la hoja est completamente abierta; en la
LUX
electro cerradura
1.2
17
2
300
270 290
500
fig.6 se indican las medidas que tiene que tener la cavidad
LUX B hidrulicocierre
1.2
17
2
300
270 290
500
para los diversos modelos LUX.
LUX 2B hidrulicocierre-apert.1.2
17
2
300
270 290
500
Fig.7 - Si la cota a resulta superior a los valores indicados
en las tablas de instalacin, es preciso desplazar el quicio
LUX L
electro cerradura
0.6
33
2-4 300/500 270 290
350
de la hoja, o bien realizar una cavidad en el pilar, como
LUX Gelectro cerradura
0.6
48
5-2 300/800 390 410
250
ilustra la fig.8.
LUX GV electro cerradura
1.2
28
3,5
300
390 410
500
4.5) Anclaje de las fijaciones al pilar y a la hoja de la cancela.
Sujetar la fijacin P fig.10 en el pilar con una robusta soldadura; de la misma
2) PARTES PRINCIPALES DEL AUTOMATISMO (fig. 1)
manera, soldar a la hoja la horquilla F, a la distancia entre ejes C indicada
M) Motor monofsico de 2 polos protegido con un disyuntor trmico
en la fig.5 y vigilando que el servomotor quede perfectamente horizontal
P) Bomba hidrulica de lbulos
(nivel L fig.10) respecto al plano de movimiento de la cancela.
D) Distribuidor con vlvulas de regulacin
- Si el pilar es de mampostera, la placa PF tendr que soldarse a una base
C) Cilindro con pistn
de metal (mod. PLE) y anclarse en profundidad mediante adecuadas grapas
Componentes asignados en el equipamiento base: fijaciones al pilar y a la
Z soldadas en la parte trasera de la misma (fig. 12).
cancela llave de desbloqueo y regulacin by-pass - condensador de
- Si el pilar es de piedra, la placa PF, soldada a una base de metal (mod.
marcha - manual de instrucciones
PLE), puede fijarse con cuatro tornillos metlicos de expansin T (fig. 13);
si la cancela es grande, se aconseja soldar la placa PF en una base de
3) DATOS TECNICOS
forma angular (fig. 14).
Alimentacin
:230V~ 10% - 50 Hz (*)
Motor
:2 800 min-1
5) TOPES DE LAS HOJAS EN EL SUELO
Potencia absorbida
:250 W
Para el correcto funcionamiento del servomotor, es obligatorio utilizar topes F
Condensador
:6,3 F
tanto para la apertura como para el cierre, como se indica en la fig.15.
Corriente absorbida
:1,4A
Los topes de las hojas deben evitar que el vstago del servomotor vaya hasta
Presin mx.
:30 bar
el final de la carrera. En la fig.16 se indican las cotas para verificar la correcta
Capacidad bomba
:vase Tabla 1
instalacin con el servomotor en empuje o traccin.
Fuerza de empuje
:3000 N
Los topes tienen que colocarse de manera que se mantenga un margen
Fuerza de traccin
:2600 N
de carrera del vstago de unos 5-10 mm; esto evita posibles anomalas
Carrera til
:vase Tabla 1
de funcionamiento.
Reaccin al impacto
:embrague hidrulico
Maniobra manual
:llave de desbloqueo
6) APLICACION DE LA ELECTROCERRADURA
N mx. maniobras en 24h
:vase Tabla 1
Se necesita slo en los modelos que no disponen de bloqueo hidrulico
Proteccin trmica
:160 C
cuando la cancela est cerrada.
Condiciones ambientales
: -10 C + 60 C
La electrocerradura mod. EBP (fig.17) est constituida por un electroimn de
Grado de proteccin
:IP 57
servicio continuo con enganche al suelo.
Peso operador
:8,7 kg
En este dispositivo, la excitacin se mantiene durante todo el tiempo de
Dimensiones
:vase fig. 2
trabajo del motorreductor, permitiendo al diente de enganche D llegar hasta
Aceite
:Idrolux
el tope de cierre alzado, sin oponer la ms mnima resistencia; esta
(*) Tensiones especiales a peticin
propiedad permite disminuir la carga de empuje en fase de cierre, mejorando
la seguridad antiaplastamiento.
4) INSTALACION DEL SERVOMOTOR
4.1) Controles preliminares
7) MONTAJE DEL SUJETACABLES (fig.18)
Controlar:
ATENCION: Fijar la base B al fondo F con los tornillos V asignados en
- Que la estructura de la cancela sea suficientemente robusta. En
el equipamiento base. Colocar la goma G en el alojamiento expresamente
cualquier
caso, el servomotor debe empujar la hoja en un
previsto en la base B. Introducir la tuerca D en el cable de alimentacin
punto reforzado.
y despus en la base B, como ilustra el dibujo. Fijar la tuerca D hasta
- Que las hojas se muevan manualmente y sin esfuerzo por toda la carrera.
bloquear el cable de alimentacin.
- Que se hayan instalado los topes de las hojas.
N.B. La base B puede montarse sobre el fondo F, tanto a la izquierda como
- Si la cancela no es nueva, controlar el estado de desgaste de todos los
a la derecha, segn la necesidad, como ilustra el dibujo. En la parte inferior
componentes.
de la base B hay una espiral para la eventual aplicacin de una vaina en
Reparar o sustituir las partes defectuosas o desgastadas.
forma de espiral GS de PVC ( = 12).
La fiabilidad y la seguridad de la automatizacin dependen directamente
del estado de la estructura de la cancela.
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LUX
8) PREDISPOSICION DE LA INSTALACION ELECTRICA
Predisponer la instalacin elctrica (fig.19) haciendo referencia a las
normas vigentes para las instalaciones elctricas CEI 64-8, IEC364,
armonizacin HD384 y otras normas nacionales.
Es preciso mantener claramente separadas las conexiones de alimentacin
de red de las conexiones de servicio (fotoclulas, barras sensibles,
dispositivos de mando etc.).
ATENCION! Para la conexin a la red, hay que utilizar cable multipolar de
seccin mnima 3x1mm2 y del tipo previsto por las normas anteriormente
citadas (a modo de ejemplo, el cable puede ser del tipo H07RN-F con
seccin 3x1mm2).
Realizar las conexiones de los dispositivos de mando y de seguridad de
conformidad con las normas para las instalaciones anteriormente citadas.
En la fig.19 se indica el nmero de conexiones y la seccin para cables de
alimentacin de 100 metros de longitud; para longitudes superiores, hay
que calcular la seccin para la carga real del automatismo. Cuando las
longitudes de las conexiones auxiliares superen los 50 metros o pasen por
zonas crticas debido a interferencias, se aconseja desconectar los
dispositivos de mando y de seguridad con rels adecuados.
8.1) Componentes principales de una automatizacin (fig.19):
I) Interruptor omnipolar homologado con apertura de contactos de al
menos 3 mm, provisto de proteccin contra las sobrecargas y los
cortocircuitos, para desconectar el automatismo de la red. Si no est
presente, hay que prever antes del automatismo un interruptor diferencial
homologado de adecuada capacidad y umbral de 0,03A.
Qr) Cuadro de mandos y receptor incorporado.
SPL) Tarjeta de precalentamiento para el funcionamiento a temperaturas
inferiores a 5C (opcional).
S)
Selector de llave.
AL) Luz intermitente con antena sintonizada y cable RG58.
M)
Servomotor.
E)
Electrocerradura.
Fte) Par fotoclulas externas (parte emisor)
Fre) Par fotoclulas externas (parte receptor)
Fti) Par fotoclulas internas con columnas CF (parte emisor)
Fri) Par fotoclulas internas con columnas CF (parte receptor)
T)
Transmisor 1-2-4 canales
IMPORTANTE! Antes de hacer funcionar elctricamente el servomotor,
hay que sacar el tornillo de sangrado S (fig.20) colocado bajo el bloque
de articulacin y conservarlo para poder volver a utilizarlo si resulta
necesario. Sacar el tornillo de sangrado S slo cuando ya se haya
instalado el servomotor.
9) REGULACION DE LA FUERZA DE EMPUJE
Es regulada por medio de dos vlvulas marcadas con las palabras close
y open, respectivamente para la regulacin de la fuerza de empuje en
fase de cierre y en fase de apertura.
Girando las vlvulas hacia la marca +, la fuerza transmitida aumenta;
girando las vlvulas hacia la marca-, disminuye.
Para una buena seguridad antiaplastamiento, la fuerza de empuje debe ser
slo algo superior a la necesaria para mover la hoja tanto en fase de cierre
como de apertura; la fuerza, medida en el vrtice de la hoja, en cualquier
caso no debe superar los lmites previstos por las normas nacionales
vigentes. En ningn caso se deben cerrar completamente las vlvulas de
los by-pass. El servomotor no est provisto de fines de carrera elctricos.
Por tanto, los motores se apagan cuando termina el tiempo de trabajo
establecido en la central de mandos.
Este tiempo de trabajo tiene que ser unos 2-3 segundos superior al tiempo
que tardan las hojas en encontrar los topes del suelo.
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escrupulosamente lo siguiente:
- Controlar que todos los componentes estn fijados slidamente.
- Verificar el correcto funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad
(fotoclulas, barra neumtica, etc.).
- Controlar el mando de la maniobra de emergencia.
- Controlar la operacin de apertura y cierre con los dispositivos de
mando aplicados.
- Controlar la lgica electrnica de funcionamiento normal (o
personalizada) en la central de mandos.
13) USO DE LA AUTOMATIZACION
Debido a que el automatismo puede ser accionado a distancia mediante
radiomando o botn de Start, es indispensable controlar frecuentemente la
perfecta eficiencia de todos los dispositivos de seguridad.
Ante cualquier anomala en el funcionamiento, intervenir rpidamente
sirvindose de personal especializado.
Se recomienda mantener a los nios fuera del campo de accin de
la automatizacin.
14) ACCIONAMIENTO
El accionamiento puede ser de diversos tipos (manual, con radiomando,
control de los accesos con badge magntico, etc.), segn las necesidades
y las caractersticas de la instalacin. Por lo que se refiere a los diversos
sistemas de accionamiento, vanse las instrucciones correspondientes.
Las personas que vayan a utilizar el automatismo deben ser instruidas
sobre el accionamiento y el uso del mismo.
15) MANTENIMIENTO
Antes de realizar cualquier operacin de mantenimiento en el operador, es
preciso cortar la alimentacin del sistema.
- Controlar peridicamente si hay prdidas de aceite. Para restaurar el
nivel de aceite, actuar de la siguiente manera:
a) Atornillar el tornillo de sangrado (fig.20) y desmontar el operador de
la cancela.
b) Hacer entrar completamente el vstago.
c) Poner el operador en posicin vertical y desenroscar el tapn O (fig.18).
d) Llenar con aceite del mismo tipo hasta sumergir el cojinete del motor
que se entrev bajo el tapn O.
e) Cerrar el tapn O y montar de nuevo el operador en la cancela.
f) Sacar el tornillo de sangrado.
g) Realizar 2 maniobras completas recuperando el aceite sobrante que
sale del sangrado.
- Controlar los dispositivos de seguridad de la cancela y de la motorizacin.
- Ante cualquier anomala de funcionamiento que no pueda resolverse, cortar
la alimentacin del sistema y solicitar la intervencin de personal cualificado
(instalador). En el perodo de fuera de servicio, activar el dispositivo de
desbloqueo manual para poder abrir y cerrar la cancela a mano.
16) INCONVENIENTES Y REMEDIOS
16.1) Funcionamiento defectuoso del motorreductor
- Controlar, con el instrumento adecuado, la presencia de tensin en las
extremidades del motorreductor despus de la orden de apertura o
cierre.Si el motor vibra pero no gira, puede ser porque:
- se ha equivocado la conexin del hilo comn C, (en cualquier caso es
de color celeste).
- no se ha conectado el condensador de marcha a los dos bornes de marcha.
- si el movimiento de la hoja es contrario al que debera producirse,
invertir las conexiones de marcha del motor en la central.
PARADAS HOJAS: cuando el tiempo de trabajo establecido en la
central es insuficiente, puede suceder que las hojas no completen su
carrera. En este caso, es necesario aumentar ligeramente el tiempo de
trabajo en la central.
16.2) Funcionamiento defectuoso de los accesorios elctricos
Todos los dispositivos de mando y de seguridad, en caso de avera,
pueden causar anomalas de funcionamiento o bloqueo del automatismo.
Si la central de mandos est dotada de autodiagnosis, es preciso identificar
el defecto. En caso de avera, es conveniente desconectar uno a uno todos
los dispositivos del automatismo, hasta identificar el que causa el defecto.
Despus de haberlo sustituido o reparado, hay que reactivar todos los
dispositivos anteriormente desconectados. Para todos los dispositivos
instalados, se remite al respectivo manual de instrucciones.
ATENCION! La intervencin debe ser realizada por personal cualificado.
Durante las operaciones de mantenimiento, la zona operativa de la cancela
debe estar adecuadamente sealizada y vallada para evitar peligros para
personas, animales, cosas.
ADVERTENCIAS! El buen funcionamiento del operador queda garantizado
slo si se respetan los datos contenidos en este manual.
La empresa no responde de los daos causados por el incumplimiento de
las normas de seguridad, de instalacin, de buena tcnica, y de las
indicaciones contenidas en este manual.
143
143
LUX
Fig. 1
Fig. 2
L2
Cu
8 3 x8 3
LUX
Fig. 3
105
105
125
145
155mm
94
113
104
99
115
120
106
99
94
125
109
100
94
90
116
101
94
145
102
95
90
155
95
89
(mm)
95 115 135 155 175 195 215 235 255 275 295
b
95 115
135
155
175
195
215
235
255
275
295
95
128
119
111
115 103
104 97
106 96 90
89
96 88
87
115
109
102
97
91
107 102 97
102 97 93
97 93
92
94
82
Fig. 5
Z=b-X >45mm
144
(Dim. in mm)
985
C LUX=
240
LUXG=1
a
Kg
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LUXG 850
Cu
L2
270 1025
390 1300
Fig. 4
mod. LUX
a
L1
715
6 9 x6 9
L1
LUX
Fig. 6
Fig. 7
50
(Dim. in mm)
b
LUX 1100
LUX G 1350
Fig. 9
Fig. 8
145
14
+6
-6
29
Fig. 10
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LUX
Fig. 11
Fig. 12 13 14
Fig. 15
SX
DX
Fig. 16
CLOSE
OPEN
LUX
42
LUX 276
LUX G 400
LUX
312
D811035_02
LUX 6
LUX G 10
146
LUX
Fig. 17
Fig. 18
GS F
D
G
B
V
Fig. 19
147
14
AL
S
Fre
2
2
m
.5m 2
4x1 1mm
4x
mm
2x1
Fti
3X1
RG5
Fte
CF
2x1
mm
R
Q
8
2X1
.5m
mm
2x1
.5m
.5m
4x1
Fri
m
4x1
D811035_02
CF
3x1
.5m
m
LUX
Fig. 21
Fig. 22
Fig.23
4
Fig.
25
mm
Fig. 20
148
Fig. 25
D811035_02
Fig. 24
19