9

CAPTULO II
2. Antecedentes
En la tesis de grado de Jean Carlos Durn Villamizar, realizada en la Gerencia
de Mantenimiento Mayor de la instalaciones de PDVSA Divisin Centro Sur Distrito
Barinas en el ao 2002 fue realizado un proyecto denominado Anlisis predictivo
que defina la influencia de la corrosin en la vida til de redes de produccin del
rea de Barinas en el cual se plantea la necesidad de realizar este proyecto para
predecir la problemtica de corrosin que se presentan en dichas redes de produccin
del rea de Barinas, todo esto con la finalidad de mejorar los factores que influyen en
los procesos corrosivos y as tomar acciones orientadas a la proteccin del ambiente y
evitar las prdidas de produccin que se originan por los daos en las tuberas. El
alcance del proyecto se bas principalmente en un

anlisis en la ingeniera de

corrosin, a partir de la identificacin de redes de produccin que presentan mayores

influencias del fenmeno de corrosin, determinando la tcnica ms favorable para la
recoleccin de la data. Con respecto a esto se validar el comportamiento de la
velocidad de corrosin, se estudiar los factores que influyen la destruccin de la
tubera y se determinar reemplazos a corto, mediano y largo plazo, aportando ideas
para tener un mayor control en el mantenimiento de la red, minimizando riesgos
operacionales y accidentes a causa de la determinacin de la vida til de la tubera.
Con este anlisis predictivo que defina la influencia de la corrosin en la vida
til de redes de produccin del rea de Barinas, se llevo a cabo parte del proyecto
ejecutado, sirviendo como gua para recopilar parte de la informacin de los
antecedentes de corrosin como cuales son las lneas con mayores fallas, derrames
ocurridos a partir del 2002 as como tambin la influencia de la corrosin en los
pozos del Distrito Barinas.

10

2.1 Bases tericas

2.1.1 Corrosin
La corrosin de los metales es un fenmeno natural que ocurre debido a la
inestabilidad termodinmica de la mayora de los metales. Si bien esta fuerza
destructiva ha existido siempre, no se le ha prestado atencin hasta los tiempos
modernos, como efecto de los avances de la civilizacin en general y de la tcnica en
particular. El desarrollo de los mtodos de extraccin y uso de los combustibles, muy
especialmente del petrleo, as como la expansin de la industria qumica, han
modificado la composicin de la atmsfera de los centros industriales y de las
aglomeraciones urbanas.
La corrosin de los metales constituye por lo tanto, y con un alto grado de
probabilidad, el despilfarro ms grande en que incurre la civilizacin moderna. Las
roturas en los tubos de escape y silenciadores de los automviles, la sustitucin de los
calentadores de agua domsticos, explosiones por fugas de gas en los tanques de
almacenamiento o tuberas de conduccin, roturas en las conducciones de agua,
incluso el derrumbe de un puente, son algunos de los problemas con los cuales se
encuentra el hombre.
La corrosin no se manifiesta nicamente a travs de la prdida de brillo de
los metales o la formacin de xido, sino que puede provocar grietas que originen la
fractura del material, o la prdida de su ductilidad o su perforacin. La corrosin es
un fenmeno espontneo que se presenta prcticamente en todos los materiales
procesados por el hombre. Si bien existen varias definiciones, es comn describir la
corrosin como una oxidacin acelerada y continua que desgasta, deteriora y que
incluso puede afectar la integridad fsica de los objetos o estructuras.

11

2.1.2 Efectos de la corrosin

El efecto de la corrosin es, en el peor de los casos, la destruccin total de un
componente, pero tambin da lugar a otros problemas, que por menos contundentes
no dejan de ser perjudiciales y, en algunos casos, peligrosos para la seguridad de las
personas. Por citar algunos se podra hablar de inicios de fractura, fugas en tanques o
conducciones, merma de resistencia mecnica en estructuras o en partes de mquina,
desviaciones del funcionamiento normal de equipos, contaminacin debida a las
sustancias que se producen en la corrosin y perjuicio en el aspecto esttico.
2.1.3 Formas bsicas de corrosin
Hay diversas formas principales de corrosin,

pero es raro que un

componente o estructura corroda sufra de un solo tipo de corrosin. La combinacin

de metales usados en un sistema y el amplio rango de ambientes encontrados
frecuentemente causan ms de un tipo de ataque.

Incluso una sola aleacin puede

sufrir corrosin de ms de una forma dependiendo de su exposicin a ambientes

diferentes en varios puntos de un sistema.
Todas las formas de corrosin, con la excepcin de algunos tipos de corrosin
a alta temperatura, ocurren mediante la accin de las celdas electroqumicas. Los
elementos que son comunes en todas las celdas de corrosin son un nodo donde
ocurre la oxidacin y la perdida de metal, el ctodo donde la reduccin y el efecto
protector ocurre, arreglos metlicos y electrolticos entre el nodo y el ctodo a travs
de los cuales la corriente electrnica e inica fluye, y una diferencia de potencial que
maneja la celda.
2.1.3.1

Corrosin general (Uniforme)

Este tipo de corrosin ocurre de forma ms o menos uniforme sobre la

superficie expuesta sin presentar corrosin localizada apreciable. Esta conlleva a la

12

formacin de capas delgadas de productos de corrosin. El mecanismo de ataque es

tpicamente un proceso electroqumico que toma lugar en la superficie del material.
2.1.3.2

Corrosin localizada
A diferencia de la corrosin uniforme, la corrosin localizada ocurre en

lugares discretos sobre la superficie del metal. Esta corrosin incluye las picaduras,
hendiduras y la corrosin filiforme.
2.1.3.3 Corrosin por picadura
La picadura es un ataque profundo y angosto que puede causar rpida
penetracin del sustrato del espesor de la pared. Es caracterizada por el ataque
corrosivo en una regin localizada rodeada por superficies no-corrodas o superficies
que son atacadas en menor extensin. Las picaduras se inician con defectos en la capa
protectora o pasivadora. La corrosin es causada por la diferencia de potencial entre
el rea andica en el interior de la picadura (el cual contiene frecuentemente sales
acidas o hidrolizadas) y el rea catdica circundante.
2.1.3.4 Corrosin por hendidura
La corrosin por hendidura ocurre en lugares localizados donde el acceso libre
del ambiente circundante es restringido, espacios confinados donde se hace contacto
metal-metal o metal-no-metal. Las hendiduras tambin pueden formarse bajo
depsitos de productos de corrosin. Tambin llamada celda de concentracin de
corrosin, esta es causada por dos mecanismos principales: celda de concentracin
de oxigeno y celda de concentracin metal in.

13

2.1.3.5 Corrosin filiforme

La corrosin filiforme es una forma especial de celda de corrosin de oxigeno
que ocurre debajo de recubrimientos orgnicos o metlicos. Esta forma es fcil de
reconocer por la apariencia de una fina red de productos de corrosin debajo del
material recubridor. La corrosin filiforme es asociada con la contaminacin de
superficies con partculas depositadas de la atmsfera o residuos sobre la superficie
del metal despus de su procesamiento.
2.1.3.6

Fisuramiento ambiental
A pesar de que varias otras formas de corrosin donde sta ocurre despus de

largos periodos de tiempo, el fisuramiento ambiental puede ocurrir muy rpidamente.

Debido a que este es anticipado, puede llegar a ser catastrfico. El fisuramiento
ambiental es otra forma de falla de los materiales dctiles causado por la accin
combinada de la corrosin y esfuerzos de tensin.
2.1.3.7 Corrosin por fisuramiento bajo esfuerzo (SSC)
Es un proceso andico, ocurre en metales expuestos a un ambiente donde no
se producira dao sobre el metal si los esfuerzos de tensin fuesen reducidos o
eliminados. Ejemplos de medios que promueven el SCC de aleaciones especficas
incluyen bases sobre aceros al carbn, cloruros con aceros inoxidables, y amonaco
con aleaciones de cobre. Usualmente hay un periodo de incubacin durante el cual el
fisuramiento se inicia a un nivel microscpico, seguido por la propagacin.
2.1.3.8 Corrosin por H2S (Corrosin cida)
La corrosin por sulfuros generalmente comienza lentamente y la velocidad
incrementa con el tiempo. A pesar de que el sulfuro de hidrgeno no es corrosivo en

14

ausencia de humedad, si esta se encuentra presente el gas se torna corrosivo. El H2S

es influenciado por la presencia de CO2. El mecanismo general de este tipo de
corrosin puede ser representado de la siguiente forma:
H2S + Fe + H2O
Sulfuro de

Hierro

Agua

FeSx

+ 2H

(1)

Sulfuro de Hierro Hidrgeno

Hidrgeno

El H2S producido por esta reaccin generalmente se adhiere a la superficie del

acero como un polvillo negro o incrustacin. La incrustacin tiende a causar una
aceleracin local de la corrosin debido a que el sulfuro de hierro es catdico con
respecto al acero. Esta reaccin da como resultado picaduras profundas.
La corrosin de un sistema se considera posible para los aceros al carbono a
partir de niveles muy bajos en H2S. La norma utilizada en la industria petrolera para
evaluar la posibilidad de existencia de este tipo de corrosin y seleccionar los
materiales adecuados para servicio en ambientes cido es la NACE MR-0175. sta
establece:
PpH2S 0,05 psi

PpH 2 S =

P * %H 2S
100

(3)
Donde: PpH2S: presin parcial de H2S
PpCO2: presin parcial del H2S.
P: presin total
2.1.3.9 Corrosin por CO2 (Corrosin dulce)

(2)

15

El CO2 es un gas que se encuentra presente en algunos yacimientos petroleros,

disuelto en la capa gaseosa de los mismos. Este compuesto no es corrosivo en la
ausencia de agua lquida. Cuando el CO2 ya est presentes en la tubera, el CO2
disuelto en el agua, forma cido carbnico corrosivo:
+

H2O

H+

Dixido de

Agua

Hidrgeno

CO2

HCO3-

(4)

Acido Carbnico

Carbono

En la industria petrolera esta corrosin es encontrada con ms frecuencia en

los pozos de gas, en los que el dixido de carbono est presente. Si el vapor de agua
se condensa en las tuberas o lneas de flujo, el cido carbnico formado produce
corrosin por picaduras en el metal expuesto. La porcin desde una cierta
profundidad hacia la superficie de la tubera de produccin y las lneas de flujo de
superficie son ms susceptibles a este tipo de corrosin. La tasa de corrosin
usualmente incrementa al aumentar la presin del cabezal del pozo, ya que se
disolver ms dixido de carbono en el vapor de agua y en agua libre a diferentes
presiones, crendose as un cido ms fuerte.
Una manera de predecir la corrosin de un gas est basndose en la presin
parcial del dixido de carbono, que se calcula como sigue:

PpCO 2 =

P * %CO 2
100

Donde: PpCO2: presin parcial del CO2

%CO2: moles por ciento de CO2 en el crudo
P: presin total

(5)

16

A medida que la presin parcial del CO2 aumenta, ms cido carbnico se

forma y el pH se vuelve progresivamente cido. Si esta fuese la nica reaccin, las
velocidades de corrosin podran incrementar a medida que aumenta el CO2.

Figura 4. Corrosin localizada por CO2. Irregularidades en la superficie de la

conexin causaron turbulencia que a su vez evito la formacin de la capa protectora
de carbonato de hierro. Fuente: Srdjan Nesic. Elsevier 2007.

Presin Parcial del CO2

Caracterizacin

PpCO2 > 30 psi

30 > PpCO2 > 7
7 > PpCO2 > 4
PpCO2 < 4

Severa
Moderada
leve
Corrosin muy poco probable

Tabla 1. Presin Parcial del CO2. Fuente: Instituto Americano del Petrleo (API)
2.1.3.10 Corrosin por efecto combinado de H2S y CO2
La presencia de CO2 y H2S en un medio acuoso, es capaz de producir graves
daos por corrosin, pero la combinacin de los mismos puede acelerar o disminuir la
velocidad de corrosin y la criticidad del dao esperado.
El comportamiento del H2S en la corrosin por CO2 causa la formacin de
pelculas de productos de corrosin en forma competitiva entre el sulfuro de hierro
(FeS) y carbonato de hierro (FeCO3) generando efectos en la temperatura, presin y

17

concentracin de agentes corrosivos causando asi variaciones en la velocidad de

corrosin.
Por ello se considera importante definir cual de los tipos de corrosin (por
CO2 o por H2S) es el predominante, antes de determinar el comportamiento de la
velocidad de corrosin en un sistema determinado.
La relacin entre las presiones parciales de CO2 y H2S, conocida como
ecuacin de Kane, proporciona un indicativo que permite determinar el tipo de
corrosin predominante en un sistema:

PpCO 2
200
PpH 2 S
PpCO 2
< 200
PpH 2 S
2.2

Corrosin por CO2

Corrosin por H2S

(6)

(7)

Corrosin en la industria petrolera

La corrosin ataca cada componente en todas las etapas en la vida de los

campos de petrleo y gas. Desde sartas de revestimientos hasta plataformas de

produccin, desde el proceso de perforacin hasta el abandono del pozo, la corrosin
es un problema adverso en contra de toda la alta tecnologa e investigacin que se
desarrolla en la industria.
El oxgeno, el cual juega un papel importante en la corrosin, normalmente no
esta presente en las formaciones productoras. Es slo en la fase de perforacin que los
fluidos de perforacin (lodos) contaminados con oxigeno atacan de esta forma. Las
soluciones cidas usadas para reducir el dao alrededor de la formacin (aumentando
la permeabilidad de la misma) o para remover incrustaciones atacan el metal de forma
severa.

18

Figura 5. Comparacin de velocidades de corrosin del acero. Medidas de

velocidades de corrosin de acero al carbn expuesto a diferentes concentraciones de
gases como O2, CO2 y H2S disueltos en el agua. Fuente: Oilfield Review (1994).
Corrosion in the oil industry. Schlumberger Magazine.
Los efectos de la corrosin sobre instalaciones y equipos industriales
producen anualmente prdidas que llegan a cifras muy importantes, en los pases
industrializados se ha valorado en el 3% del PBI.

Este porcentaje puede tomarse sobre la valoracin equivalente de la industria

petrolera y del gas para llegar a una cuantificacin aproximada de sus efectos
econmicos. De todas las fallas que ocurren en las operaciones de la industria del gas
y del petrleo la ms importante es la corrosin con el 33% de los casos como puede
verse en las tablas siguientes de un trabajo de Kermany y Harrop de BP.

19

Tipo de Falla

Porcentaje (%)

Corrosin

33

Fatiga

18

Dao Mecnico

14

Fractura frgil

Defecto de fabricacin

Defectos de soldadura

Otros

10

Tabla 2. Tipos de fallas ms comunes en la Industria Petrolera.

Fuente: Kermany y Harrop (BP)
El CO2 y el H2S son las especies corrosivas ms importantes y contra las
cuales es necesario actuar utilizando revestimientos que deben entonces resistir a esas
especies, a la temperatura, presin y tambin guardar resistencia a la abrasin y al
impacto que en una medida u otra estn involucrados en la utilizacin de tuberas y
equipos. El CO2 y el H2S son especies qumicas que estn en equilibrio con las tres
fases: petrleo, agua y gas; por lo que sus cantidades en cada fase estn relacionadas
pero con concentraciones diferentes dadas por las solubilidades correspondientes a
cada fase.
Entre 0.1 y 1mm/ao depender de la vida requerida de la instalacin, la
posibilidad de monitoreo, de ser reparada y de las consecuencias de la primera falla
que ocurra.
Las tuberas que transportan petrleo y gas pueden sufrir de corrosin interna
severa si transportan agua. La corrosividad variar dependiendo de varios factores
tales como la temperatura, la presin total, el contenido de CO2 y H2S en el gas, el pH
del agua, las condiciones de flujo, el uso de inhibidores qumicos, etc. El espesor de
la pared de la tubera es normalmente seleccionada en las consideraciones del diseo,
en el cual se asume la presin de diseo y la perdida de espesor permitida por
corrosin. Esta prdida de espesor esta basada en suposiciones de la corrosividad

20

durante el periodo de produccin. Con el objetivo de mantener la integridad, las

tuberas son sometidas a inspeccin con herramientas inteligentes (cochinos) cada
cierto intervalo de tiempo. El monitoreo de la corrosin en ubicaciones fijas es usada
para evaluar la eficiencia de los inhibidores qumicos y para observar el
comportamiento corrosivo del sistema.
Temperatura

Propiedades protectoras

Menor a 60C

Poca proteccin

De 60 a 100C

Proteccin

Por encima de 100C

Pelcula firme y adherente (capa estable por encima de

121C y dominante a 250C)

Tabla 3. Propiedades protectoras segn la temperatura. Fuente: Instituto Americano

del Petrleo (API).
2.2.1 Sistemas de produccin de petrleo
En general, las instalaciones de los sistemas de produccin son: pozos, lneas
de flujo, estaciones de flujo, oleoductos, acueductos, gasoductos, mltiples de campo,
etc.
Dependiendo de las caractersticas del yacimiento, el hidrocarburo se puede
encontrar en diferentes fases: liquida, gaseosa y/o una mezcla de ambas. Este fluido
generalmente se encuentra acompaado de agentes no deseables como CO2, H2S,
agua libre, arena, asfaltenos, entre otros. La combinacin, agua, CO2 y H2S generan
un ambiente altamente corrosivo. Adicionalmente tambin se pueden presentar el
problema de erosin debido a la presencia de arena que puede incrementar los daos
en varios rdenes de magnitud.
En pozos, independientemente del sistema de produccin, siempre son
susceptibles a corrosin/erosin. En el caso de BES (Bombeo electro sumergible), las
partes susceptibles son los impulsores de las bombas, el separador de gas, y la

21

carcasa. En la tubera de produccin, se pueden incrementar los efectos del desgaste,

debido a que stas bombas arrastran grandes cantidades de arena (dependiendo
tambin de las caractersticas del yacimiento) y la impulsan a altas velocidades
produciendo fallas en equipos aguas abajo. Las BES pueden manejar

grandes

caudales de flujo lo que incrementan las velocidades de flujo y por ende inducir
corrosin localizada por efectos de la alta velocidad del fluido y erosin, en las
tuberas aguas abajo de las bombas.
Para el caso de las lneas de flujo, y ductos en general, las mismas estn
expuestas internamente a las mismas condiciones corrosivas del medio ambiente
mencionadas anteriormente. Adicionalmente en la parte externa se

encuentran

expuestas a las condiciones corrosivas de los suelos. Ambos fenmenos deben ser
considerados al evaluar su potencial corrosivo.
En aquellos ductos cuyos flujos son bifsicos (agua/crudo) puede ocurrir una
separacin de las fases (especialmente en presencia de demulsificantes) y el agua
quedar mojando la parte inferior de la tubera exponindola a corrosin interna
severa por los contaminantes antes mencionados, creando corrosin general y/o
picaduras.
Estaciones de flujo son igualmente expuestas a corrosin interna y externa.
En estas instalaciones, por lo general constan de tanques de

almacenamiento

temporal de crudo. Los tanques, separadores, calentadores y

tratadores estn

expuestos a corrosin por CO2, H2S, bajo depsitos y por bacterias internamente. Los
tratadores y calentadores por lo general estn recubiertos de material de aislamiento
trmico, por lo que estn expuestos externamente por corrosin bajo aislamiento.
Lneas de recoleccin de gas, por lo general transportan un gas natural rico no
procesado y saturado en agua. Por tal motivo puede ocurrir condensacin de agua e
hidrocarburos dependiendo de las condiciones hidrodinmicas y termodinmicas de

22

los fluidos durante la operacin. En

presencia de condensados, y debido a la

presencia del CO2 y H2S, se puede inducir problemas fuertes de corrosin interna.
2.3 Monitoreo de corrosin interna
El monitoreo de la corrosin se refiere a las medidas de corrosin llevadas a
cabo bajo condiciones de operacin industrial o practicas. En la forma ms simple,
este proceso puede ser descrito como la adquisicin de informacin sobre la
velocidad de degradacin de un material. Sin embargo, tal informacin es
generalmente de uso limitado y necesita ser convertida en informacin til para ser
introducida en un programa de gerencia de corrosin.
2.3.1 Tcnicas de monitoreo de corrosin interna
Un programa de control efectivo deber incluir diversas tcnicas de
monitoreo, con la premisa de que no hay una nica tcnica capaz de reportar toda la
informacin necesaria para asegurar el control de la corrosin. La medicin de la
corrosin es un mtodo cuantitativo por medio del cual la efectividad de las tcnicas
de control y prevencin de la corrosin pueden ser evaluadas y proveer la
retroalimentacin necesaria para optimizarlas. El monitoreo permite determinar la
velocidad de corrosin de las estructuras metlicas y todos los factores que influyen
en la corrosividad del medio circundante como son: Las caractersticas del proceso, la
caracterizacin fsico-qumica del sistema, las condiciones de operacin y
corrosividad del ambiente.
Algunas tcnicas para la medicin de la corrosin pueden ser utilizadas en
lnea, a travs de un monitoreo constante del proceso, mientras que otras mediciones
deben ser determinadas a travs de un anlisis de laboratorio.
Con las tcnicas para el monitoreo de la corrosin se podra:

23

1. Proveer una alarma anticipada de los daos potenciales que ocurriran en las
estructuras de produccin, de mantenerse las condiciones corrosivas existentes.
2. Estudiar la correlacin de los cambios en los parmetros en el proceso y sus efectos
en la corrosividad del sistema.
3. Diagnosticar un problema de corrosin particular, identificar sus causas y los
parmetros de control de la corrosin, como la presin, temperatura, pH, caudal, etc.
4. Evaluar la efectividad de una tcnica de prevencin/control de la corrosin que se
haya aplicado al sistema, tales como la inhibicin qumica.
5. Proveer informacin relacionada con los requerimientos de mantenimiento y
condiciones de la planta.
2.3.2 Tipos de tcnicas de monitoreo
El monitoreo e inspeccin de la corrosin interna de sistemas de lneas se
puede llevar a cabo mediante la seleccin precisa e integrada de las siguientes
tcnicas:
Tcnicas intrusivas directas
-.Tcnicas Fsicas

Probeta de resistencia elctrica (ER)

Prueba de prdida de peso (WL)

Cupones de corrosin

Los cupones de corrosin son usados generalmente en las pruebas de prdida

de peso. Seleccionados apropiadamente, estos cupones proveern estimados
cuantitativos de la rata de corrosin, as como evidencia fsica del tipo de corrosin
que ocurre en el ambiente del proceso. Para proveer datos reproducibles, los cupones

24

seleccionados deben tener un tamao uniforme, forma, rea de superficie y acabado

de la superficie.

Los cupones deben ser fabricados de una aleacin que sea similar a la
composicin del material del equipo del proceso de inters.
El mtodo ms simple y ms implementado para la estimacin de la corrosin
en planta y equipos es el anlisis de la prdida de peso de testigos o cupones de
muestreos. Una muestra o cupn prepesado, del metal o aleacin a considerar es
introducido en el proceso, para luego ser removido despus de un perodo de tiempo
de exposicin razonable. Son usados generalmente en las pruebas de prdida de peso.
El cupn, es entonces limpiado de todos los productos secundarios de la
corrosin y es repesado. De la prdida de peso, haciendo uso de las siguientes
frmulas, se calcula la prdida de espesor (T) y el promedio de la velocidad de
corrosin en dicho perodo (Vcorr):

T = (W1 W2) . 393,7

A.d
Vcorr = (W1 W2) . 393,7. 365
A.d.D

(8)

(9)

Donde:
T= Prdida de espesor en mils (1,0 mil = 0,001 Pulg.), W1= Peso inicial del cupn
(g), W2= Peso final del cupn (g), A = rea del cupn (cm2), d = Densidad del metal
o aleacin (g/cm3), D = Das de exposicin (das), Vcorr = Velocidad de corrosin
(mils por ao mpy)

25

Esta tcnica no requiere del uso de procedimientos o equipos complejos.

Simplemente se requiere de un cupn apropiadamente diseado y un montaje para el
cupn dentro de la lnea (portacupn).

CUPON (VISTA
LATERAL)

AISLANTE
PORTACUPON

O-RING

Figura 6. Ejemplo de un cupn y portacupn de corrosin. Fuente Fotografa tomada

antes de ser instalado el cupn en campo
La ecuacin para calcular la velocidad de corrosin general en un cupn es la
siguiente:

mpy = 22,3 . p
m . A .t

(10)

donde:
p = peso inicial- peso final: miligramos, rm = densidad del metal en gramos/cm3, A:
rea de exposicin del cupn en plg2, t=tiempo en das, mpy = milsimas de pulgadas
por ao
Beneficios de las pruebas con cupones de corrosin

Es un principio simple y directo.

26

Provee especimenes para exmenes de laboratorio posteriores.

Permite la comparacin entre las diferentes aleaciones e inhibidores.

Mide todas las formas de corrosin.

Bajo Costo.

Los cupones de corrosin son frecuentemente usados para investigar la

corrosin general y determinar la velocidad de corrosin basada en las
prdidas de peso del cupn.

Duracin de la exposicin de los cupones

Las velocidades de corrosin raramente permanecen constantes con el tiempo.
Ms frecuentemente, las velocidades de ataque tienden a disminuir como resultado de
la formacin de productos adherentes e insolubles de corrosin u otras capas
protectoras originadas en el ambiente.
La prueba debera ser suficientemente larga para permitir la demostracin de
la posible formacin de capas protectoras naturales. Pruebas de larga duracin no son
normalmente requeridas para materiales que experimentan corrosin severa, a pesar
de existir casos donde esto no se cumple.
Pruebas prolongadas son llevadas a cabo para permitir que la capa protectora
formada se rompa y ocurra el subsecuente ataque acelerado, por esta razn pruebas
llevadas a cabo durante periodos largos son considerablemente ms confiables que
aquellas llevadas a cabo durante periodos cortos. Los periodos de exposicin
normales frecuentemente se aproximan a 90 das. Por ejemplo, la norma ASTM G-31
recomienda un tiempo mnimo de exposicin, en horas, como:
Tiempo de Exposicin (Hrs) = 2000 / Vcorr esperada (mpy)

(11)

27

Preparacin y limpieza del cupn

La seleccin de la tcnica apropiada para la preparacin inicial de la superficie
del cupn antes de la exposicin, as como su limpieza despus de ser utilizado, es
un tema de crtica importancia para obtener datos confiables y satisfactorios. Tanto la
relevancia como la reproducibilidad de la medicin de la prdida de peso son muy
sensibles a la aplicacin de estas tcnicas, y al cuidado que con que ellos son
ejecutados.
Los mtodos de acabado superficial pueden variar para un amplio rango de
aplicaciones. La limpieza hecha con arena, vidrio u otro material abrasivo, provee una
excelente superficie para la evaluacin. La limpieza de los espcimen antes de ser
pesados y expuestos es necesaria para remover cualquier contaminante que pudiera
afectar los resultados de la prueba.
Esta prctica se encuentra reglamentada bajo la norma RP-0775 (NACE), G-1
y G-4 (ASTM) que detalla los procedimientos de acabado superficial y limpieza de
los cupones de prdida de peso.
La examinacin de los cupones de corrosin despus de la limpieza
(decapado) y el pesado deberan revelar las formas de corrosin que pudieran ser
esperadas en el equipo hecho del material del cupn.
Pre corrosin
La presencia de productos de corrosin u otras capas en la superficie metlica
del equipo (tubera, etc), puede afectar el acceso de constituyentes del ambiente a la
capa inferior de la superficie (donde el proceso de corrosin ocurre). En el caso de
algunas aleaciones, la pre-corrosin puede traer como consecuencia cambios de
composicin en la superficie del metal.

28

Nmero de cupones por prueba replicas

Consideraciones prcticas usualmente limitan el nmero de especimenes
replicas de cada tipo que pueden ser expuestos por cada periodo de tiempo de la
prueba. Al menos dos (02) especimenes son recomendados por razones obvias, y si
un nmero amplio puede ser llevado a cabo en el programa resultados ms confiables
pueden ser asegurados, especialmente cuando es deseado establecer la realidad de
pequeas diferencias en el desempeo del proceso. Para anlisis estadstico, cinco
(05) replicas son recomendables.
Probablemente la gran ventaja de exponer dos especimenes de un material en
vez de solo uno esta en la detencin de grandes errores, as como tambin en el
pesado, etc. Y no en cualquier mejora considerable en la precisin de las
observaciones (caso que ocurre cuando se instalan cinco (05) o mas muestras) que
puedan ser realizadas como el comportamiento relativo de los metales probados.
Tipos de cupones
v Cupones tipo disco (Flush Disc)
v Cupn de lmina tipo lateral (Ladder)
v Cupones tipo lmina (Strip)
Estos estn disponibles en varios tamaos, pero de forma estndar, 3 x 7/8 x
1/8 (76mm x 22mm x 3mm) y 6 x 7/8 x 1/8 (152mm x 22mm x 3mm). Ambos
tamaos poseen dos agujeros para ser adjuntados al portacupn de Lmina (Strip).
Los cupones laminares son suplidos con sus aisladores de Nylon para propsitos de
montaje. Los cupones de lmina son tpicamente montados por pares, y necesitan ser
orientados paralelamente a la direccin del flujo.

29

Figura 7. Lminas de 3 pulgadas, PN CO111. Cupn de corrosin tipo Strip. Fuente:

Introduccin al monitoreo de la corrosin. Metal Samples

Cupn de Disco
Plano

Cupn Lateral
(Ladder)

Cupn Lmina
(Strip)

Figura 8. Tipos de Cupones de Corrosin. Fuente: Introduccin al monitoreo de la

corrosin. Metal Samples
Montaje del cupn
Los cupones deberan estar montados de tal manera que estn seguramente
fijados y elctricamente aislados de todo contacto con otros metales (a menos que el
propsito sea estudiar la corrosin galvnica). Los materiales de montaje y los
materiales de aislamiento (generalmente nylon o tefln) deben ser seleccionados para
ser resistentes totalmente al ambiente.
Posicionamiento y orientacin del cupn
La orientacin de los cupones dentro del sistema donde se desea realizar el
monitoreo debe ser consistente y uniforme en las diferentes exposiciones, con la
finalidad de hacer comparable las lecturas tomadas.

30

Generalmente los cupones se orientan de forma paralela al flujo, debido a que

as se puede reflejar en la superficie del cupn, las mismas condiciones
experimentadas por las paredes de la tubera o contenedor. La orientacin del
portacupn por lo tanto sera como lo ilustrado en la figura siguiente:

Flujo

Figura 9. Posicin de los cupones con respecto a la direccin del flujo. Para que el
cupn una vez instalado simule las condiciones de las paredes de la tubera, se ubican
de tal forma que el flujo pase de forma tangencial a ellos. Fuente: Introduccin al
monitoreo de la corrosin. Metal Samples.
El posicionamiento y la profundidad de insercin del cupn es otro factor
crtico en la obtencin de una informacin relevante. Por ejemplo, en un flujo de
varias fases, donde cada fase se presenta a un nivel diferente, se debe utilizar un
monitoreo con un portacupn de lamina tipo escalera. Esto se debe a que cada estrato
genera una corrosin diferente. Tanto como sea posible los cuellos de acceso deben
ser instalados en lneas de proceso horizontales, en posicin vertical a la hora 12 de la
tubera.
Cuellos de acceso instalados en el fondo de la tubera (hora 6) presentan
tendencia a acumular partculas las cuales pueden generar resultados de monitoreo no
representativos. Estas tambin pueden causar el taponamiento de las roscas de los
cuellos lo cual ocasiona en el caso mas grave que el cuello sea inutilizado.
Donde cuellos de acceso a la hora 6 son la nica opcin de ubicacin,
conexiones tipo brida pueden ser utilizadas en lugar de cuellos soldados para permitir
el reemplazo del cuello en caso de que se encuentren problemas.

31

Los cuellos de acceso deberan ser localizados a una distancia mnima de siete
(07) dimetros de la tubera aguas abajo y mnima de tres (03) dimetros de tubera
aguas arriba de cualquier cambio de flujos causados por curvas, reductores, vlvulas,
orificios de choque, termopozos, etc. En el caso donde los cuellos son instalados en
pares debe haber una distancia mnima de un (01) metro entre cada cuello.
Idealmente los cuellos de acceso deberan ser localizados a nivel del suelo o
inmediatamente adyacentes a rutas de acceso permanente.
Requerimientos generales para pruebas con cupones
Hay un nmero de requerimientos para una buena prctica que aplican a las
pruebas con cupones:
1. Los historiales qumicos y de procesamiento del material en el cupn deben
ser conocidos.
2. El cupn debe estar positivamente identificado, usualmente por nmeros
codificados grabados en el espcimen.
3. Los datos acerca de la prueba a un cupn especfico deben estar anotados en
un libro de registros permanente.
Limitaciones de las pruebas con cupones de corrosin

Miden solo la velocidad de corrosin promedio durante el tiempo de

exposicin.

Las pruebas no pueden ser usadas para detectar cambios rpidos en la

corrosividad de un proceso.

No es garantizada la iniciacin de la corrosin localizada antes de que los

cupones sean removidos, incluso en pruebas de duracin prolongada.

Las velocidades de corrosin solo pueden ser calculadas despus de la

remocin del cupn.

32

Periodos cortos de exposicin pueden llevar a velocidades de corrosin no

representativas, especialmente para aleaciones que forman pelculas pasivas.

-.Tcnicas Electroqumicas

Probeta de Resistencia de polarizacin lineal (LPR)

Probeta de Resistencia de polarizacin lineal con indicador de picadura

Tcnicas indirectas (Off-line)

Conteo de hierro (IC)

Modelos predictivos
Evaluacin no destructiva

Inspeccin con Ultrasonido (UT)

Inspeccin Instrumentada (Intelligent Pigging)

2.3.3 Criterio para seleccionar tcnicas de monitoreo

Siete (07) criterios de los cuales depende la seleccin de una tcnica, estn
descritos de la siguiente forma:
o Tiempo para medidas individuales
Algunas tcnicas proveen informacin que es efectivamente instantnea,
mientras que otras son lentas en este aspecto.

o Tipo de informacin obtenida

Algunas tcnicas proveen una medicin de la velocidad de corrosin, otras
miden la corrosin total o lo que es lo mismo el espesor remanente del elemento en
estudio, lo cual no es exactamente equivalente; otras proveen informacin sobre la
distribucin de la corrosin sobre el rgimen de corrosin.

33

o Respuesta rpida al cambio

Las tcnicas las cuales no proveen una medida individual rpida son no
aplicables para sistemas donde es requerida una respuesta rpida. Sin embargo no
todas las tcnicas que proveen informacin instantnea son capaces de dar
mediciones rpidas reales.

o Relacin con el comportamiento del sistema

Muchas de las tcnicas ms efectivas proveen informacin sobre el
comportamiento de la probeta insertada dentro de la planta, lo cual no refleja
necesariamente el comportamiento de la planta misma. La informacin obtenida es
de hecho una medida de la corrosividad del ambiente, desde lo cual el
comportamiento del sistema puede ser inferido. Otras tcnicas proveen una indicacin
de la corrosin total del sistema, con poca o ninguna indicacin de su distribucin.

o Aplicabilidad a los ambientes

Una respuesta rpida es obtenida de forma instantnea de medidas
electroqumica las cuales requieren que el ambiente sea un electrolito; sin embargo no
es necesario un electrolito altamente conductivo, puede ser moderado tendiendo a
bajo. Medidas no-electroqumicas pueden ser usadas en ambientes gaseosos, o fluidos
no conductivos, as como tambin en electrolitos.
o Tipo de corrosin
La mayora de las tcnicas son muy compatibles a situaciones donde la
corrosin es general, pero algunas proveen al menos alguna informacin sobre
corrosin localizada.

o Dificultad en la interpretacin
La interpretacin de los resultados es de forma frecuente relativamente
sencilla si la tcnica es usada dentro de sus limitaciones. La interpretacin de los
resultados obtenidos por algunas tcnicas, es sin embargo ms difcil, y esto es cierto
para todas las tcnicas si estas son usadas muy cerca de sus lmites de aplicabilidad.

34

Tcnica
Resist
Elct.
Polariz.
Lineal
Insp
Visual
Cupn
de corros
Ultrasoni
do

Relac
.
Aplicab.
Comp Ambient
Sist.

Tipo
Infor
m.

Resp.
rp al
cambio

Vcorr
General

Mod.

Intrusiv

Vcorr
General

Rpida

Intrusiv

Distrib.
del
ataque
Vcorr
general
y tipo
Espesor
remane
nte

Tipo
Corr

Tpo med.
indv.

Interpr.

Cualquier

Gen.

Instant.

Normalme
nte fcil

Electrolito

Gen

Instant.

Normalme
nte fcil

Pobre

Acces
surface

Cualquier

Gen.
localiz
ada

Lento,
requiere
parar la
planta

Fcil

Pobre

Intrusiv
a

Cualquier

Exposicin
Prolongada

Fcil

Pobre

Localiz
ed on
Plant

Cualquier

Instantneo

Fcil

Gen.
localiz
ada
Gen.
localiz
ada

Tabla 4. Caractersticas de las principales tcnicas de monitoreo. Fuente: IPS tp802

2.4 Anlisis de criticidad
El anlisis de criticidad es una metodologa que permite establecer la jerarqua
o prioridades de procesos, sistemas y equipos, creando una estructura que facilita la
toma de decisiones acertadas y efectivas, direccionando el esfuerzo y los recursos en
reas donde sea ms importante y/o necesario mejorar la confiabilidad operacional,
basado en la realidad actual. El mejoramiento de la confiabilidad operacional de
cualquier instalacin o de sus sistemas y componente, est asociado con cuatro
aspectos

fundamentales:

confiabilidad

humana,

confiabilidad

del

proceso,

confiabilidad del diseo y la confiabilidad del mantenimiento.

Criticidad = Consecuencia x Probabilidad de falla

(12)

Criticidad = ((Nivel Produccin x TPPR x Impacto Prod) + Costo Rep. + Imp.

Seguridad + Imp. Ambiental) x IPF

(13)

35

IPFi = (%AySi x (Ponderacin %AyS) / (Valor Max %AyS) + (%H2Si x Ponderacin

%H2S / Valor Max %H2S) + (%CO2i x Ponderacin % CO2 / Valor Max % CO2) +
(HFi x Ponderacion HF / Valor Max HF)

(14)

Donde la probabilidad de falla esta asociada al nmero de eventos o fallas que

presenta el sistema o proceso evaluado y, la consecuencia est referida con: el
impacto y flexibilidad operacional, los costos de reparacin y los impactos en
seguridad y ambiente.
La tabla siguiente es un ejemplo de un anlisis de criticidad realizado a pozos
correspondientes a PDVSA Divisin Centro Sur Distrito Barinas, donde se muestra a
travs de los colores las zonas de alta, media y baja criticidad, y los parmetros
necesarios para evaluar y caracterizar dichos pozos. El color rojo indica alta
criticidad, el amarillo mediana criticidad y el verde baja criticidad.

TPPR

Imp
Prod

Costo
Rep.

Imp
Seg
personal

Imp
Amb

Criticidad

25

35

30

636

25

35

30

588

SSW44

35

30

432

Lneas

Puntos
IPF

Nivel
Prod

SIN 48

BOR 13
S16 01

35

30

432

BOR 36

12

35

30

92

BOR 8

10

35

30

91

SHW6

35

30

86

Tabla 5. Ejemplo de anlisis de criticidad para pozos de PDVSA Divisin Centro Sur
Distrito Barinas. Fuente. Parte de los datos obtenidos del proyecto en estudio.
Las columnas de: probabilidad de falla, impacto operacional, tiempo promedio
para reparar (TPPR), costo de reparacin, impacto en seguridad e impacto ambiental,
son los criterios a tomar en cuenta en el anlisis. Los valores que aparecen registrados
son un ejemplo de los pesos asignados a cada sistema, establecidos segn rangos
predeterminados (criterios de evaluacin). La antepenltima columna corresponde

36

con la criticidad, donde basados en una frmula que relaciona la probabilidad de falla
por su consecuencia, lo cual estima un valor para cada sistema.
2.4.1 Criterios de evaluacin de criticidades

Frecuencia o probabilidad de falla: son las veces que falla cualquier

componente del sistema.

Impacto operacional: es el porcentaje de produccin que se afecta cuando

ocurre la falla.

Nivel de produccin manejado: es la capacidad que se deja de producir

cuando ocurre la falla.

Tiempo promedio para reparar: es el tiempo para reparar la falla.

Costo de reparacin: costo de la falla

Impacto en seguridad: posibilidad de ocurrencia de eventos no deseados con

daos a personas.

Impacto ambiental: posibilidad de ocurrencia de eventos no deseados con

daos al ambiente.
En la tabla siguiente se indica la gua de criticidad con los parmetros y

puntajes para evaluar los pozos de PDVSA que se requirieron para realizar el
anlisis de criticidad aplicado al capitulo V del proyecto en estudio.

37

Gua de criticidad

Puntaje

1 ndice de probabilidad de falla(IPF)

0-30

31-42

43-54

Ms de 55

2 Impacto operacional asociado

2.1 Nivel de produccin
0 - 50 bbl/da

51 - 150bbl/da

151 - 250bbl/da

251 - 400bbl/da

401 1000bbl/da

Ms de 1000bbl/da

12

2.2 Tiempo promedio para reparar (TPPR)

Menos de 12 horas

Entre 12 y 24 horas

Entre 24 y 36 horas

Ms de 36 horas

2.3 Impacto en produccin

No afecta Produccin

0,05

0 - 25% Impacto

0,3

26% - 50% Impacto

0,5

51% - 75% Impacto

0,8

76% - 100% Impacto

2.4 Costo de reparacin

Menos de 9,5 MMBs

Entre 9,5 y 19 MMBs

Entre 19 y 26 MMBs

10

Ms de 26 MMBs

25

2.5 Impacto en la seguridad personal (Cualquier tipo de dao, heridas, fatalidad)

Si

35

No

2.6 Impacto ambiental (Daos a instalaciones y a terceros)

Si

30

No

Tabla 6. Gua de Criticidad. Fuente: Anlisis de Criticidad. Gerencia de

Mantenimiento PDVSA

38

2.5 Teorema de Pareto

El principio de Pareto es tambin conocido como la regla del 80-20 y recibe
este nombre en honor a Vilfredo Pareto, quien lo enunci por primera vez.
Pareto enunci el principio basndose en el denominado conocimiento
emprico. Observ que la gente en su sociedad se divida naturalmente entre los
pocos de mucho y los muchos de poco; se establecan as dos grupos de
proporciones 80-20 tales que el grupo minoritario, formado por un 20% de poblacin,
ostentaba el 80% de algo y el grupo mayoritario, formado por un 80% de poblacin,
el 20% de ese mismo algo.

Figura 10. Teorema de Pareto de equipos a realizar anlisis de criticidad.

Fuente. Publicacin peridica gerencia de mantenimiento PDVSA

39

El diagrama facilita el estudio comparativo de numerosos procesos dentro de

las industrias o empresas comerciales, as como fenmenos sociales o naturales, como
se puede ver en el ejemplo de la grfica al principio del artculo.
Hay que tener en cuenta que tanto la distribucin de los efectos como sus
posibles causas no es un proceso lineal sino que el 20% de las causas totales hace que
sean originados el 80% de los efectos.
Con el diagrama de Pareto y los parmetros utilizados en la tabla 6 se llevara a
cabo el proceso de seleccin de los pozos que resultaron altamente crticos,
medianamente crticos y bajamente crticos.