AJUSTES PARA RODAMIENTOS

Rodamientos
Elementos de extensa aplicacin en la mecnica moderna,
Un tipo caracterstico de fabricacin en serie, de intercambiabilidad absoluta (los
rodamientos completos o alguno los elementos constitutivos)
Factores que influyen en la eleccin del ajuste Aro interior eje y Aro exterior alojamiento

1.
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6.

Condiciones de Giro
Magnitud de la carga
Juego interno del rodamiento
Condiciones de temperatura
Facilidad de montaje y desmontaje
Libertad de desplazamiento

1. Condiciones de Giro

Condiciones de Giro

Carga Rotativa

Fija

direccin indeterminada

Carga Rotativa: la carga recorre el camino de rodadura en cada vuelta y el

aro podra girar en el asiento (eje o soporte). Se emplean ajustes con interferencia
segn carga y temperatura

Carga Fija: ajustes mviles e indeterminados

Carga de direccin indeterminada: variable,

de choque, vibraciones,
desequilibrios a alta velocidad, causan cambios de direccin difciles de precisar.
Se aplican ajustes de interferencia a los dos aros

2, ,6. Carga, Juego, Temperatura, Montaje, Desplazamiento

2. Magnitud de la Carga: carga rotativa sobre el aro interior provoca su expansin,
y giro relativo al asiento. Usar interferencia en aumento con la carga
3. Juego interno: puede alterarse con el aprieto y transformarse en pre-carga sobre
elementos rodantes y sus pistas
4. Condiciones de temperatura: el rodamiento suele calentarse mas que el eje y el
alojamiento, dando holgura y aprieto respectivamente, causando giro relativo
o limitacin del desplazamiento axial
5. Facilidad de montaje y desmontaje: emplear ajustes mviles o indeterminados
livianos. Si se necesita aprieto puede recurrirse a aros desarmables, con
asiento cnico y manguito de fijacin o desmontaje
6. Libertad de desplazamiento: Si el rodamiento requiere desplazarse axialmente y
la carga es fija sobre el aro exterior, se adopta ajuste mvil. Cuando el
alojamiento es de aleacin liviana, se coloca un casquillo de acero templado
para evitar el desgaste

Ajustes recomendados ISO: tolerancias eje y alojamiento

SEU

Los ejes se ajustan al aro interior con

sistema AU (un pseudo o muy particular
AU, posicin H), y el aro exterior con el
alojamiento, segn EU.

Las caractersticas de los ajustes se

Taro exterior

modifican cuando la pista exterior es

rotatoria y la interior fija
Tanto para los ejes como para los
alojamientos predominan los ajustes
indeterminados, porque brindan a la vez
buen centrado y fcil desmontaje
No obstante, para muchas aplicaciones
se requieren ajustes mviles o prensados

Pseudo SAU
0

Taro interior