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COMPRESOR RECIPROCANTE
TIPOS DE COMPRESORES
SIMPLE ETAPA:
Son compresores con una sola relacin de compresin, que incrementan la presin
una vez; solo poseen un depurador interetapa, un cilindro y un enfriador interetapa
(equipos que conforman una etapa de compresin) generalmente se utilizan como
booster en un sistema de tuberas.
MLTIPLES ETAPAS:
Son compresores que poseen varias etapas de compresin, en los que cada etapa
incrementa progresivamente la presin hasta alcanzar el nivel requerido. El
nmero mximo de etapas, puede ser 6 y depende del nmero de cilindros.
BALANCEADO OPUESTO
Son compresores separables, en los cuales los cilindros estn ubicados a 180 a cada
lado del frame.
INTEGRALES
Estos
compresores
utilizan motores de combustin interna
para
trasmitirle
la potencia al compresor; los cilindros del motor y del compresor estn montados
en una sola montura (frame) y acoplados al mismo cigeal.
CARACTERISTICAS TECNICAS
POTENCIA: en caballos de fuerza (Hp) o Kilowatios hora (Kw/h).
Determina la cantidad de trabajo por unidad de tiempo que puede desarrollar el
compresor.
TENSIN: Es la diferencia de potencial de corriente alterna medida en voltios
(VAC) cuando el compresor funciona movido por una motor elctrico, y puede ser
desde monofsico a 110V o 220 V hasta trifsico a 360V, 400V, 460V o
575V cuando el compresor funciona movido por una motor elctrico, y puede ser
desde monofsico a 110V o 220 V hasta trifsico a 360V, 400V, 460V o 575V.
FRECUENCIA: es la variacin por segundo de la polaridad de la corriente
estandarizada en 50 Hz para Europa y otras zonas industrializadas y 60 Hz para
gran parte de Latinoamrica incluida Colombia. y otras zonas industrializadas y 60
Hz para gran parte de Latinamrica incluida Colombia.
INTENSIDAD DE CORRIENTE: el consumo de energa elctrica medida en
Amperios (A) el cual se encuentra en proporcin directa con la capacidad
de trabajo elctrico del motor.
entre la
potencia
cantidad
elctrica
FUNCIONAMIENTO DE UN COMPRESOR
El funcionamiento de los compresores reciprocantes se basa en un movimiento
alternativo realizado por el conjunto biela-cruceta-pistn. Existen cuatro etapas
durante el proceso que se dan en una vuelta del cigeal es decir en 360 grados.
VENTAJAS
Y
DESVENTAJAS
RECIPROCANTES
DE
LOS
COMPRESORES
APLICACIONES INDUSTRIALES
Servicios Comunes de Compresores Reciprocantes
Refineras y Petroqumica
Amoniaco, Urea, Metanol, Etileno, xido de Etileno, Polipropileno, Gas de Alimentacin, Separacin de
Componentes de Gas Natura, Almacenamiento de GNL, Craqueo Cataltico Destilacin
Petrleo y Gas
Empaques defectuosos.
Baja velocidad.
Fugas excesivas.
Velocidad incorrecta.
Anillos y pistones.
Deslizamiento de bandas.
Manmetro defectuoso.
4.- GOLPETEOS.
Excesivo depsito de carbono.
Defectos en el lubricador.
COMPRESOR DE AIRE
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El compresor basa su principio de funcionamiento en la
transformacin de la energa generada por motor elctrico o
de combustin, en energa mecnica y esta a su vez en energa
neumtica al comprimir el aire hasta una presin de trabajo
preestablecida.
PARTES DE UN COMPRESOR
Cules son
compresor?
las
causas
principales
de
falla
en
un
Obstrucciones en el evaporador y falta de ventilacin: Bajo
estas condiciones el sistema tendr muy alta presin en la
cabeza del compresor y/o baja presin de succin, hacindose
excesiva la temperatura de descarga del compresor.
Cmo determinar un calor excesivo en el sistema?
La temperatura mxima de descarga permisible en un compresor
se mide @ 6 de la vlvula de descarga y es 107C. Esta
temperatura debe ser medida con un termopar de contacto en la
tubera de descarga.
Por contaminantes
En un sistema de refrigeracin solo debe circular aceite y
refrigerante, cualquier otra sustancia es un contaminante.
BALANCEADO OPUESTO
Son compresores separables, en los cuales los cilindros estn ubicados a 180 a cada
lado del frame.
INTEGRALES
Estos
compresores
utilizan motores de combustin interna
para
trasmitirle
la potencia al compresor; los cilindros del motor y del compresor estn montados en
una sola montura (frame) y acoplados al mismo cigeal.
SEPARABLES
En este equipo, el compresor y el motor poseen cigeales y monturas diferentes
acoplados directamente. Generalmente, vienen montados sobre un skid y pueden ser
de simple o mltiples etapas.
CARACTERSTICAS TCNICAS
POSICIN 1:
RENDIMIENTO ENERGTICO: es la relacin entre la Potencia mecnica del compresor y la
potencia elctrica
dada en Btu/Wattios hora, indica la cantidad de calor transformado por energa elctrica
consumida.
POSICIN 2
En ste punto la presin del cilindro supera en un diferencial a la presin existente en la
tubera de descarga. Este diferencial origina la apertura de la vlvula de la descarga.
La descarga o transferencia de gas contina hacia la tubera . Esta accin est
representada por el tramo 2-3 en el diagrama y por el cambio de posicin del pistn
desde la posicin 2 a la posicin 3.
POSICIN 3
En sta posicin, el pistn complet toda la descarga o transferencia del gas desde el
cilindro de compresin hasta la tubera lnea de descarga. En ste instante termina el
stroke o carrera de descarga. Al empezar el retorno del pistn, la presin dentro del
cilindro ser mayor que la presin de succin, porque el volumen muerto o volumen
clearance est a la presin de descarga, y se ir expandiendo con la consecuente
disminucin de presin a lo largo de la curva 3-4, hasta llegar a la presin de succin
en el punto 4.
POSICIN 4
En ste punto, al estar la presin del cilindro igualizada con la presin de succin o de
carga al compresor, y empezar el stroke o carrera de succin, se produce la apertura
de la vlvula de succin permitiendo el ingreso del gas al cilindro.
Esta accin est representada por el tramo 4-1.
La compresin del gas natural origina tambin incremento de temperatura, ste
incremento de temperatura hace necesario enfriar el gas para que pase a la siguiente
etapa de compresin a la temperatura adecuada.
APLICACIONES