1

Ciclo Stirling
Laura Medina1, Camilo Vela2, Yicell Velandia3
Universidad Nacional de Colombia
Facultad de Ingeniera Ingeniera Agrcola 1, 3 y Qumica 2
Bogot D.C.
lamedinar@unal.edu.co1, bcvelag@unal.edu.co2, yvvelandiaf@unal.edu.co3
RESUMEN. El ciclo Stirling es un ciclo termodinmico
de aire caliente, propuesto por Robert Stirling, que consta
de cuatro procesos internamente reversibles en serie,
consiste en dos isocoras y dos isotermas. Este es un
ciclo que si se hace regenerativo permite alcanzar el
rendimiento de Carnot entre las temperaturas mxima y
mnima, es decir, los dos ciclos tienen la misma eficiencia
trmica cuando operan entre los mismos lmites de
temperatura. El motor Stirling es un dispositivo que
convierte calor en trabajo o viceversa mediante el ciclo
termodinmico
regenerativo,
expandiendo
y
comprimiendo cclicamente el fluido de trabajo,
operndolo entre dos temperaturas: foco caliente y foco
fro. El ciclo Stirling tiene algunas ventajas cuando
funciona en sentido inverso, de modo que se produce un
efecto de refrigeracin. La mquina inversa de Stirling, o
refrigerador Stirling usa helio como medio de trabajo, y
est impulsado por un electroimn y dos resortes.
Palabras clave. Aire caliente, Ciclo Stirling, Eficiencia
trmica, Isocora, Isoterma, Mquina inversa, Motor Stirling,
Regenerativo.
ABSTRACT. The Stirling cycle is a thermodynamic
cycle of hot air, proposed by Robert Stirling, which
consists of four serial internally reversible processes,
consisting of two isotherms and two isochores. This is a
cycle that if done regenerative achieves the Carnot
efficiency between the maximum and minimum
temperatures, that is, both cycles have the same thermal
efficiency when operating between the same temperature
limits. The Stirling engine is a device that converts heat
into work or vice versa using the regenerative
thermodynamic cycle, expanding and compressing
cyclically the working fluid, operating it between two
temperatures: hot source and heat sink. Stirling cycle has
some advantages when operating in reverse, so that a
cooling effect is produced. Reverse Stirling engine or
Stirling cooler uses helium as the working medium, and is
driven by an electromagnet and two springs.
Key Words. Hot Air, Isochoric, Isotherm, Regenerative,
Reverse Machine, Stirling cycle, Stirling motor, Thermal
efficiency.

I. INTRODUCCIN
En los albores de la revolucin industrial y cientfica
del siglo XVII y XVIII, la construccin de mquinas que
permitieran aprovechar diversos tipos de energas para
transformarlas en otras formas de energa que pudieran
ser aprovechadas para diversos, constituy un tema de
inters en la comunidad cientfica. Entre este grupo, las

maquinas trmicas han tenido una gran importancia

hasta la actualidad.
Diversos tipos de estas mquinas se han diseado,
operando de acuerdo a ciclos especficos. El estudio de
estos ciclos en condiciones ideales, ha hecho aportes a
la teora de la termodinmica; de estos se abordar en
este trabajo el ciclo de Stirling: historia, operacin del
ciclo y del ciclo inverso, ventajas y desventajas,
motores que trabajan utilizando estos ciclos y una
comparacin con el ciclo de Carnot.
II. HISTORIA DEL MOTOR STIRLING
El primero de los motores Stirling, en el ao 1699,
fue un artefacto que aprovechaba la expansin de aire
caliente que hacia girar un volante, realizada por
Amontons en Francia, un ao despus de que se
fabricara por Savery la primera mquina de vapor para
bombear agua [6].
Este era un dispositivo llamado motor de aire usado
para producir cantidades moderadas de potencia, de 10
a 30 hp. El funcionamiento del motor de aire se puede
ver en la Fig.1. En la posicin que se ilustra, el aire que
acta sobre el pistn de potencia est en un estado
equivalente al estado 2 en el ciclo Stirling. El pistn de
desplazamiento se mueve entonces hacia la izquierda,
y desplaza algo de aire fro que entra a la cmara
caliente. Este movimiento cierra la trayectoria de aire
fro hacia el pistn, y abre la trayectoria para que el aire
caliente acte sobre el pistn de potencia. Este estado
sera la aproximacin al estado 3 del ciclo Stirling y en
la Fig.1 estara representado por una rotacin de 90 del
volante, en direccin opuesta a las manecillas del reloj
[7].
Despus, el aire caliente empuja el pistn de
potencia y hace girar el volante un tiempo o carrera de
potencia, llegando a una posicin en la que ha girado
otros 90 en direccin contraria a las manecillas del
reloj. El estado del aire se aproxima con el estado 4 del
ciclo de Stirling [7].
Otra rotacin del volante de 90 llevar al pistn de
desplazamiento nuevamente a la posicin original que
es mostrada en la Fig.1, y el aire a un estado como el
estado 1 del ciclo Stirling. El pistn de potencia todava
est fuera del cilindro y entra en l con otro giro ms de
90 del volante, regresando a su estado original, como
en la Fig.1 [7].

En el funcionamiento del motor de aire que se ve en

la figura, la regeneracin durante los procesos 2-3 y 4-1
son los procesos de mezclado de aire caliente y fro,
causados por el movimiento del pistn desplazado [7].

Fig. 1. Esquema parcial de una versin de un motor de aire que usa el

ciclo de Stirling1.

El desarrollo de motores de combustin interna y la

mejora de los derivados del petrleo como la gasolina
despus de la mitad del siglo XIX, pusieron los motores
alternativos al frente de los motores trmicos y junto
con la invencin de los motores elctricos, apartaron de
la carrera por la industrializacin a la mquina de vapor
y los motores Stirling y Ericsson desde principios del
siglo XX [6].
A mediados del siglo XX se renueva el inters por los
motores Stirling en aplicaciones como refrigeracin,
calefaccin y generacin elctrica partiendo de fuentes
de calor alternativas a los combustibles fsiles de alta
calidad [6].
En fechas recientes se ha intentado adoptar el
principio de la mquina Stirling en configuraciones
novedosas, y la mayora usan dispositivos pistncilindro y cmaras de calentamiento regenerativo. Su
atractivo como dispositivo de combustin externa,
capaz de usar combustibles o fuentes de calor externas
de baja calidad, ha atrado el inters para continuar el
desarrollo. Se podra adaptar a aplicaciones de energa
solar, de energa nuclear, energa geotrmica y otras
fuentes [7] y [11].
III. MOTOR STIRLING
Segn la referencia [10] en los ltimos aos se ha
estudiado un motor real cilindro-pistn (cilindro-embolo),
que opera con un ciclo regenerativo cerrado similar al
Stirling en cuanto a funcionamiento y conocido con el
nombre de motor Stirling. En este, la energa es
transferida al fluido de trabajo por productos de
combustin que se mantienen separados. Entonces, es
un motor de combustin externa, lo que quiere decir
que el combustible se quema fuera del cilindro,
contrario a los motores de gasolina o diesel en los que
1

Imagen tomada de [7].

el combustible se quema dentro del cilindro [14].

El motor Stirling es un dispositivo que convierte calor
en trabajo o viceversa mediante el ciclo termodinmico
regenerativo,
expandiendo
y
comprimiendo
cclicamente el fluido de trabajo, operndolo entre dos
temperaturas: foco caliente y foco fro. La mquina
recibe el nombre de mquina Stirling cuando opera de
modo volumtrico y si opera mediante flujo permanente
continuo se llama mquina Ericsson [6].
Segn la referencia [6], el motor Stirling opera con un
fluido motor en un ciclo cerrado, obteniendo trabajo
mediante cuatro procesos cclicos consecutivos: aporte
de calor, expansin con el aporte de calor de la fuente
de calor, extraccin de calor hacia un acumulador
trmico regenerativo y, compresin con extraccin de
calor hacia el foco frio [6].
En la Fig. 2 se observa el esquema ideal del motor
Stirling en el que el fluido est confinado dentro del
cilindro entre dos pistones opuestos. Dividiendo el
espacio (en el medio) se encuentra el regenerador, que
segn la referencia [6], est atravesado por el fluido que
lo condiciona para adecuarlo a la temperatura de la
cmara en la que se encuentra. En un lado se dispone
de la cmara de compresin a baja temperatura y en el
otro, la cmara de expansin a alta temperatura [6].

Fig. 2. Esquema de una mquina isotrmica Stirling2.

El motor Stirling en teora podra alcanzar una

eficiencia igual a la de Carnot. El lmite trmico de
operacin de un motor Stirling est dado especialmente
por el material utilizado para su fabricacin. Gran parte
de los motores reales operan con temperatura de foco
caliente de 650 C, y con foco frio de 60 a 65 C [5].
Estos motores, a estos intervalos de temperatura,
trabajan a revoluciones de 2000 a 4000 rpm, teniendo
rendimientos de entre 30 y 40% [12].
En la prctica, los motores Stirling presentan
singularidades como un volumen de fluido muerto, que
va del 50-60% del volumen total [13]. Adems, el
regenerador (importante en ste tipo de motores), no
siempre alcanza las temperaturas de los estados
iniciales, teniendo efectividad del regenerador reportada
en la literatura de 95, 98-99 y 99,09%, en la actualidad
no se posee la tecnologa que permita alcanzar estos
valores [2] y [3].
A. Desventajas del motor Stirling
El motor Stirling funciona a presiones muy altas, y los
2

Imagen tomada de [6].

fluidos de trabajo ms apropiados son el helio y el

hidrgeno. Su relacin peso/potencia no es demasiado
favorable, excepto quiz para vehculos grandes, como
camiones y autobuses. Tambin trae problemas la alta
temperatura del ciclo, ya que los mbolos no estn
lubricados para evitar el ensuciamiento del regenerador
[8].
B. Ventajas del motor Stirling
La principal ventaja del motor Stirling es la excelente
calidad de sus emisiones. Este motor es un <<motor de
combustin externa>>, como opuesto al tipo comn de
combustin interna de uso en automocin. Por tanto, el
proceso de combustin es mucho ms completo que en
los de combustin interna en lo que se refiere al
contenido de dixido de carbono, hidrocarburos y xidos
de nitrgeno en los gases de salida. Otras ventajas de
los
motores
Stirling
son
su
funcionamiento
relativamente silencioso, fiabilidad y larga duracin, as
como la capacidad de utilizar varios combustibles [8] y
[9].

V. EL CICLO STIRLING
El ciclo Stirling es uno de los numerosos ciclos de
aire caliente y es un caso particular del ciclo isotrmico
de Rallis, en el que los procesos de trasferencia de
fluido son solo a volumen constante [6] y [1].
Segn la referencia [14], la regeneracin es un
proceso en el que se transfiere calor hacia un
dispositivo de almacenamiento de energa trmica
(regenerador) durante una parte del ciclo y se transfiere
de nuevo el fluido de trabajo durante la otra. Este
proceso se puede apreciar en la Fig. 4.

IV. MQUINA INVERSA DE STIRLING O REFRIGERADOR

STIRLING
La mquina inversa de Stirling, o Refrigerador
Stirling, se ha usado en varias aplicaciones. En casos
en que se esperan temperaturas criognicas, se han
usado muy bien refrigeradores Stirling pequeos [7].
La Fig. 3 muestra un corte esquemtico de uno de
esos dispositivos, donde se usa helio como medio de
trabajo (en lugar de aire, como en el motor de aire), y
est impulsado por el electroimn y dos resortes. El
espacio de expansin es capaz de enfriar un espacio
pequeo hasta aproximadamente 80 K (-193C), con
una carga de enfriamiento de 1 W. Se han logrado
temperaturas menores y mayores cargas de
enfriamiento. Tambin, se han construido refrigeradores
Stirling a escala de laboratorio, y se usan para obtener
temperaturas fras del orden de 80 a 160 K, con cargas
de enfriamiento aproximadas de 1 a 2 kW [7].

Fig. 3. Esquema de un pequeo refrigerador Stirling3.

Imagen tomada de [7].

Fig. 4. Regenerador4.

Para explicar la ejecucin del ciclo Stirling en un

sistema cerrado se utiliza el esquema de la Fig. 2 y un
motor hipottico relacionado visible en la Fig. 5.
El sistema est compuesto por un cilindro con dos
mbolos (pistones) a los lados y un regenerador en el
medio. La masa del fluido de trabajo contenida en el
generador se considera insignificante en cualquier
momento [14].
Obsrvese la Fig. 5, la cmara izquierda inicialmente
alberga todo el fluido de trabajo, un gas que se
encuentra a baja presin y alta temperatura. En el
proceso 3-4 se agrega calor a TH desde una fuente a TH
y cuando el gas se expande isotrmicamente, el embolo
de la izquierda se mueve hacia afuera efectuando un
trabajo y disminuyendo la presin del gas [14].
Durante el proceso 4-1, para mantener el volumen
constante, los dos mbolos se mueven a una misma
velocidad hacia la derecha hasta que todo el gas se
introduce en la cmara derecha. Cuando el gas pasa
por el regenerador, se transfiere calor a este y
disminuye la temperatura del gas de TH a TL [14].
La diferencia de temperatura entre el gas y el
regenerador no debe ser mayor a una cantidad dT en
cualquier punto, de este modo, la temperatura del
regenerador ser TH en el extremo izquierdo de este y
TL en el derecho cuando es alcanzado el estado 1 [14].
En el proceso 1-2 el embolo de la derecha es movido
hacia adentro comprimiendo el gas y se transfiere calor
del gas al sumidero a TL, conservando la temperatura TL
constante mientras aumenta la presin [14].
Finalmente, durante el proceso 2-3 para mantener el
4

Imagen tomada de [14].

volumen constante, los dos mbolos se mueven a la

izquierda a una misma velocidad empujando todo el gas
hacia la cmara izquierda. Cuando el gas pasa por el
regenerador, aumenta la temperatura del gas de T L a TH,
tomando la energa trmica que se almacenaba en el
proceso 4-1, completando el ciclo [14].

Fig. 5. Ejecucin5.

En la Fig. 6 y Fig. 7 se muestra el ciclo Stirling

isotrmico y a volumen constante, en el que las lneas
discontinuas corresponden al ciclo de Carnot entre las
mismas temperaturas y volmenes [6].

En la Fig. 5, Fig. 6 y Fig. 7, se puede observar que el

ciclo Stirling consta de cuatro procesos internamente
reversibles en serie: una compresin isoterma 1-2 a
baja temperatura (rechazo de calor a un sumidero
externo), una aporte de calor a volumen constante 2-3
(transferencia de calor interna desde el regenerador
hacia el fluido de trabajo), una expansin isoterma 3-4 a
alta temperatura (adicin de calor de una fuente
externa) y, una extraccin de calor a volumen constante
4-1 (transferencia de calor interna desde el fluido de
trabajo hacia el regenerador) [6], [10], [14] y [16].
De modo que, este ciclo es el mismo que el de Otto,
pero los procesos adiabticos de ese ciclo se han
sustituido por los procesos isotrmicos [4].
Segn la referencia [1] la constitucin mecnica del
ciclo Stirling tiene dos factores especialmente
problemticos: los movimientos relativos de los dos
pistones y, el sistema de cierre de la carga gaseosa.
En la Fig. 8 se muestra un motor Philips en el que el
gas se encuentra comprimido en la parte de
temperatura baja del cilindro, mientras el pistn de
transferencia se mueve hacia abajo permitiendo que el
gas se ponga en contacto con la parte caliente del
cilindro. De este modo, el gas se expande de 2 a 3, lo
que acciona el pistn de trabajo hacia abajo. Luego, el
pistn de transferencia flotante es colocado de nuevo
junto a la superficie caliente en 4 y el gas se enfra
haciendo que el pistn de trabajo suba [1].

Fig. 8. Motor Philips8.

Fig. 6. Diagrama P-V del ciclo Stirling6.

El gas que est contenido en el motor puede ser

distinto del aire. Se utiliza hidrogeno debido a su
elevada conductividad trmica, tambin es utilizado el
helio, pero cuando son usados otros gases que no sean
aire se resalta el problema de cierre [1].
VI. CICLO STIRLING DE REFRIGERACIN

Fig. 7. Diagrama T-S del ciclo Stirling7.

5
6
7

Imagen tomada de [14].

Imagen tomada de [6].
Imagen tomada de [6].

El ciclo Stirling tiene algunas ventajas cuando

funciona en sentido inverso, de modo que produce un
efecto de refrigeracin. Las mquinas frigorficas
Stirling son particularmente efectivas para conseguir
temperaturas en el intervalo de -100C a -200C [8].
Desde el comienzo de la dcada de los cincuenta se
ha realizado un esfuerzo considerable para desarrollar
8

Imagen tomada de [1].

en la prctica un dispositivo de refrigeracin basado en

el ciclo Stirling. Se ha probado que los dispositivos que
emergen de este trabajo son tiles en el intervalo de
temperaturas que va de 100 a 200 K [8].
Como ya se habl anteriormente, el ciclo Stirling se
compone de dos procesos a temperatura constante y
dos procesos a volumen constante. La Fig. 9 anloga a
las Fig. 6 y Fig.7, muestra los diagramas PV y TS del
ciclo inverso de Stirling o ciclo Stirling de Refrigeracin
[8].

Fig. 9. Diagramas PV y TS de un ciclo de refrigeracin Stirling que utiliza

un fluido de trabajo gaseoso9.

En la Fig. 10 se muestra el dispositivo alternativo

ideal de refrigeracin Stirling. La temperatura baja se
obtiene mediante la expansin reversible de un gas en
la regin E, mientras que el gas se calienta por
compresin en la regin D. Las partculas del gas
oscilan entre dos espacios conectados mediante un
regenerador F. El regenerador puede hacerse con un
material de alta capacidad trmica. El cilindro A
contiene el mbolo regular B y el mbolo de
desplazamiento C. El eje del mbolo de desplazamiento
pasa por el mbolo B. Considrese que el mbolo se
encuentra inicialmente en la posicin 1 mostrada en la
Fig. 10. En el ciclo tienen lugar cuatro procesos ideales
distintos [8]:

Fig. 10. Posiciones relativas de los mbolos regular y de desplazamiento

en un dispositivo alternativo del ciclo ideal de refrigeracin Stirling10.

1-2: El mbolo B asciende, comprimiendo el gas de

la regin D. Para mantener el proceso isotermo a la
temperatura
, durante el proceso de compresin se
extrae calor a travs de las paredes del cilindro [8].

Imagen tomada de [8].

Imagen tomada de [8].

10

2-3: El mbolo de desplazamiento desciende,

forzando a una parte del gas a pasar a travs del
regenerador del espacio E. El gas se enfra al pasar por
el regenerador, almacenndose la energa en el
material del regenerador. Esto crea un gradiente de
temperaturas en el regenerador, la temperatura
aumenta de la regin E a la D. Como el mbolo B no se
mueve, esta transferencia de parte del gas E a D, con
almacenamiento de energa en F, se produce a volumen
constante [8].
3-4: Los dos mbolos descienden, expansionndose
el gas de la regin E. El proceso de expansin tendera
a enfriar el gas, pero el suministro de calor desde una
fuente externa mantiene la temperatura a
. Este
efecto de extraer calor del exterior a valores muy bajos
de
constituye el efecto de refrigeracin [8].
4-1: Finalmente, el mbolo de desplazamiento C
asciende hasta su posicin inicial, forzando al gas a
pasar de la regin E a la D. Al pasar por el regenerador
desde el lado fro al caliente, el gas se recalienta. El
gradiente de temperaturas en el regenerador hace que
la transferencia de calor interna entre el gas y el
material del regenerador sea reversible [8].
Entre las muchas aplicaciones del ciclo de
refrigeracin Stirling se incluyen: refrigeracin de
equipos electrnicos e imanes de investigacin
superconductores,
secado
de
materiales
por
congelacin, refrigeracin previa para la produccin de
hidrgeno y helio lquidos, licuadores de aire y
separacin de gases, por ejemplo, generador de
nitrgeno lquido a partir de aire [8].
VII. CICLO STIRLING VS CICLO DE CARNOT
El ciclo Stirling difiere del ciclo de Carnot en que los
dos procesos isentrpicos son sustituidos por dos de
regeneracin a volumen constante en el Stirling, pero
este se aproxima mejor al ciclo de Carnot que a los
dems ciclos [1] y [14]. La Fig. 11 muestra los
diagramas T-s y P-v de los ciclos Stirling y de Carnot.

mquinas con ciclo Stirling, operando con gases

perfectos, es igual que la de las mquinas trmicas de
Carnot [7] y [16]:

(3)
Los trminos de transferencia de calor son
(4)
Y
(5)
donde

(6)
Las transferencias de calor que se efectan durante
los procesos isotrmicos 2-3 y 4-1 son de la misma
magnitud, pero de direccin o signo contrario. Esto es,
el proceso 2-3 tiene adicin de calor, o calor positivo; el
proceso 4-1 tiene rechazo de calor, o calor negativo. En
los dispositivos con ciclo Stirling, estos dos trminos de

Fig. 11. Ciclo de Carnot y ciclo Stirling11.

Un regenerador con eficiencia e=1, permite que el

calor cedido durante el proceso 4 a 1 sea utilizado para
ser absorbido en el proceso de 2 a 3, entonces el calor
absorbido del exterior por el fluido de trabajo tiene lugar
en el proceso isotermo 3 a 4 y todo el calor cedido al
entorno ocurre en el proceso 1 a 2 [10].
De modo que, el ciclo Stirling tiene como rendimiento
trmico el de Carnot, que se debe a que los dos
procesos a volumen (V) constante absorben y ceden el
mismo calor Qreg=Qreg, es decir, cubren iguales reas en
el diagrama T-S [6].
Por otra parte, el ciclo Stirling, como ciclo Rallis,
genera ms trabajo por ciclo que el correspondiente de
Carnot [6]:
W

ciclo

(Stirling) > W

ciclo

(Carnot)

(1)

El ciclo Stirling es totalmente reversible como el de

Carnot y de acuerdo con el principio de Carnot, los dos
ciclos tienen la misma eficiencia trmica cuando operan
entre los mismos lmites de temperatura, ya que todo el
calor se suministra y se rechaza isotrmicamente [4],
[11] y [14],

tr, Stirling

tr, Carnot

= 1- (T mn /T mx)

(2)

El calor que se extrae entre 4 y 1 se puede

aprovechar parcialmente como calor aportado entre 2 y
3 mediante el regenerador [6].
Se puede demostrar que la eficiencia trmica de las
11

Imagen tomada de [14].

calor (

) se contabilizan mediante un proceso

regenerativo dentro de la mquina o del refrigerador. El

trabajo neto es igual que el calor neto [7]:

(7)
Para un ciclo Stirling de refrigeracin, si el ciclo es
reversible, entonces las magnitudes de los intercambios
de calor se representan mediante reas en el diagrama
T-S. Si en el ciclo se incluye un regenerador ideal, las
magnitudes de calor

, que son de igual

magnitud y signos opuestos, se intercambian entre

corrientes fluidas en el interior del dispositivo. As, las
nicas transferencias de calor externas corresponden a
los procesos 3-4 y 1-2, a las temperaturas constantes
y . Por tanto, el coeficiente de operacin COP de la
mquina frigorfica de Stirling es en teora igual a la del
refrigerador de Carnot, es decir,
ser
tambin bastante grande. Por tanto, es necesario
realizar un trabajo considerable por unidad de calor
extrado, comparado con un frigorfico o una unidad de
aire acondicionado domstico [8].
VIII. EJEMPLO DEL CICLO STIRLING
La mquina de aire reversible de Stirling que se ve
en la Fig. 1, funciona entre 1000 K y 300 K. El pistn de
potencia tiene 6 cm de dimetro interior, y su carrera es

de 4 cm. El volumen mnimo de aire de 150 cm 3, y la

presin al principio de la compresin es 100 kPa.
Calcular la eficiencia trmica, el trabajo producido por
ciclo y la presin mxima en el ciclo [7].
Solucin. Ya que la mquina es reversible, podremos
calcular su eficiencia utilizando (3):

Entonces con (7), el trabajo neto

El trabajo se calcula con (7), y los trminos de
transferencia de calor se toman de (4) y (5). Tambin
debemos observar que los trminos de calor se
relacionan de la siguiente forma, la cual usaremos:

es:

(8)
Calcularemos entonces los volmenes como sigue:

Es posible calcular la presin mxima (en el estado

3) para la mquina reversible de Stirling, observando
que las presiones se relacionan como se muestra a
continuacin:

(Proceso isotrmico)
Luego,

(9)
y

As de (6):

(Proceso isotrmico)
(10)
Entonces, de las anteriores ecuaciones (9) y (10) se
tiene,

La masa del aire segn la ecuacin de gas ideal es,

De (5), el calor rechazado es

IX. CONCLUSIONES

y de (8), el calor agregado es,

La relacin peso/potencia del motor Stirling no es

demasiado favorable, excepto quiz para vehculos
grandes, como camiones y autobuses. Tambin trae
problemas la alta temperatura del ciclo, ya que los
mbolos no estn lubricados para evitar el
ensuciamiento del regenerador.
Por ser un motor de combustin externa, el proceso
de combustin del motor Stirling es mucho ms
completo que en los de combustin interna en lo que se

refiere al contenido de dixido de carbono,

hidrocarburos y xidos de nitrgeno en los gases de
salida.
El ciclo Stirling tiene algunas ventajas cuando
funciona en sentido inverso, de modo que produce un
efecto de refrigeracin.
El ciclo Stirling se aproxima mejor al ciclo de Carnot
que a los dems ciclos.
El ciclo Stirling es totalmente reversible como el de
Carnot y de acuerdo con el principio de Carnot, los dos
ciclos tienen la misma eficiencia trmica cuando operan
entre los mismos lmites de temperatura, ya que todo el
calor se suministra y se rechaza isotrmicamente
X. REFERENCIAS
Libros:
[1]
[2]

[3]
[4]
[5]
[6]
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[8]
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[16] Universidad de Sevilla (14 de Mayo de 2014) Ciclo de Stirling.
Recuperado el 27 de Noviembre de 2014, de sitio web de Laplace:
http://laplace.us.es/wiki/index.php/Ciclo_de_Stirling#Introducci.C3.B
3n

XI. BIOGRAFA
Robert Stirling12 Inventor del motor Stirling, naci en Gloag, Methvin,
Perthshire el 25 de octubre 1790 y fue el tercero de una familia de ocho hijos.
Desde 1805 hasta 1808, estudi en la Universidad de Edimburgo, donde
estudi latn, griego, Lgica, Matemticas y Derecho.
A temprana edad, Robert se haba introducido a la ingeniera por su padre,
Patrick Stirling, que haba asistido a su propio padre, Michael, en el
mantenimiento de sus mquinas trilladoras, y siempre haba mostrado un gran
inters en cualquier cosa mecnica y en particular en fuentes de alimentacin
para las mquinas.
12

Biografa tomada de [15].

El 27 de septiembre de 1816, solicit una patente para su motor ya bien

conocido. l tena su patente inscrito el 20 de enero de 1817. Haba estado
trabajando en este motor durante varios aos antes de trasladarse a Kilmarnock,
y su investigacin continuaba all.
Robert Stirling fue un orador dotado y era querido por su rebao. Muri en
Galston el 06 de junio de 1878, dejando una herencia en su motor que todava
no ha visto todo su potencial.