TURBOMQUINAS

Mg. Amancio R. Rojas Flores

1.- DEFINICIN DE TURBOMQUINAS

Las turbomquinas son equipos diseados para conseguir un
intercambio energtico entre un fluido (que pasa a su travs de forma
continua) y un eje de rotacin, por medio del efecto dinmico de una
o varias coronas de labes (fijos y/o mviles).
Los nombres que reciben las coronas fijas y mviles son,
respectivamente, rotor (rodete, impulsor o hlice, segn el tipo de
mquina) y estator (voluta o carcasa, segn el caso
Se diferencian de las mquinas de desplazamiento positivo en que
existe continuidad entre el fluido que entra y, por tanto, el
intercambio energtico se produce de forma continua, cambiando
su cantidad de movimiento, siendo esto aprovechado como una
entrega de energa del fluido a la mquina (turbomquinas motoras)
o de la mquina al fluido (turbomquinas generadoras)

En las turbomquinas el fluido de trabajo pude ser un lquido

(comnmente agua, aunque para el caso de las bombas de lquido
la variedad de fluidos es muy grande) o un gas o vapor
(comnmente vapor de agua o aire, aunque nuevamente para los
compresores la variedad de gases a comprimir puede ser muy
grande).
Este fluido de trabajo se utiliza para convertir la energa
segn una cascada que puede enunciarse como sigue:
Energa trmica (calor)
Energa potencial (presin)
Energa cintica (velocidad)
Intercambio de cantidad de
movimiento
Energa mecnica

G
E
N

O
R

Campos cientfico-tcnicos y etapas en el estudio de las turbomquinas

Las variables bsicas que intervienen en el estudio de turbomquinas

son tambin numerosas y se pueden agrupar en las siguientes
categoras:
Variables geomtricas (dimetros, ngulos, espesores, huelgos,...).

Variables mecnicas (par, velocidad de giro, potencia en el

eje, esfuerzos,...).

Variables
fluidodinmicas
(presin,
temperatura, densidad, viscosidad,)

velocidad,

caudal,

CLASIFICACION
DE
LAS TURBOMAQUINAS

SEGN EL SENTIDO DE LA TRANSFERENCIA DE ENERGA.

El intercambio energtico entre fluido y rotor, puede ser en dos sentido:

Turbomquinas generadoras o pasivas.- reciben la energa por el

movimiento a travs de un eje, que a su vez mueve un rotor y se la
entregan al fluido (termodinmicamente hablando, es un sistema que
recibe trabajo).
generan un aumento de la energa especfica del fluido. De este tipo
son las bombas, ventiladores, hlices marinas, etc.

Bomba centrifuga

Hlice marina

Turbomquinas motoras o activas.- son aquellas mquinas que

reciben la energa del fluido y la transforman en energa de
movimiento de un rotor, y de ste a un eje (termodinmicamente
hablando, es un sistema que entrega trabajo)
.De este tipo son las turbinas, tanto hidrulicas como elicas

CLASIFICACIN SEGN LA GEOMETRA.

Las turbomquinas se basan en una variacin del momento cintico
del fluido como consecuencia de la deflexin producida en el interior
del rodete, desde su entrada siempre axial a su salida. El intercambio
energtico ser mayor cuanto mayor sea la deflexin de la corriente, a
igualdad de otras condiciones.
Existen dos tipos bsicos de geometras de turbomquinas en funcin
de la direccin del flujo de salida:
Radiales (o Centrfugas): el flujo de salida es en direccin radial.
Axiales: el flujo llega y sale axialmente.
Habitualmente, se distinguen otros dos tipos de geometras de
turbomquinas:
Mixtas: o de flujo mixto. El flujo de salida, tiene tanto
componente axial como radial.
De flujo cruzado: el flujo de salida atraviesa dos veces el
rodete de la mquina.
Momento cintico, o momento de cantidad de movimiento:

Trayectoria de una partcula de fluido que atraviesa el rodete de una

turbomaquina

a) Trayectoria de una partcula en una mquina radial

b) Trayectoria de una partcula en una mquina axial
c) Trayectoria de una partcula en una mquina radio axial, llamada
tambin de flujo mixto, o semi-axial

CLASIFICACIN SEGN LA COMPONENTE DE

ENERGA FLUIDODINMICA MODIFICADA.
La energa especifica, es la energa por unidad de masa, y tiene cuatro
componentes (especficas, por unidad de masa):

Energa especifica = Energa interna () + Trabajo de flujo (p/) +

Energa cintica (v2/2) + Energa potencial (gz)

Variacin de energa potencial. Un ejemplo es el tornillo de

Arqumedes: se trata de un tornillo dentro de una carcasa;
cuando se gira en el sentido adecuado, arrastra el fluido en
direccin axial. Si se inclina, lo nico que vara es la cota geodsica.
La presin es la atmosfrica y no hay variacin de velocidad. Se
usaba para elevar aguas; actualmente slo para aguas residuales y
otras emulsiones

Variacin de energa cintica. Un ejemplo es una turbina

elica, en la que se aprovecha parte de la energa cintica del
viento, y no vara la presin (presin atmosfrica).

A este tipo de mquinas

se les llama mquinas de
accin pura..

Otro ejemplo es un ventilador de mesa: aspira aire en reposo y lo

impulsa a una determinada velocidad sin variacin de presin.
En una turbina Pelton el chorro de agua a presin atmosfrica
incide sobre las cucharas (labes), pudiendo conseguir que la
velocidad absoluta de salida sea nula. Otro ejemplo de este tipo
de mquinas son las hlices de aviacin y las marinas

Variacin de presin (entalpa si no hay variacin de energa

interna). En estas mquinas nicamente vara el trmino de
presin, o bien las otras variaciones son despreciables frente a la
de presin.

Es lo que ocurre en bombas centrfugas: las variaciones de cota

geodsica son muy pequeas, y aunque suele ocurrir que el
dimetro en el conducto de impulsin es diferente del de aspiracin
y. por tanto, la energa cintica vara, esta variacin es
despreciable frente a una altura de elevacin que puede ser de
varios metros.
A este tipo de mquinas se les llama mquinas de reaccin. Otro
ejemplo de este tipo de mquinas sera una turbina Francis: el
fluido llega a la turbina con una gran presin, incide sobre el
rodete y disminuye la presin

Cambio de presin en el rodete

Turbomquina de accin: es aquella donde la presin del fluido no cambia
entre la entrada y la salida del rodete. Un ejemplo de sta es la turbina
Pelton.
Turbomquina de reaccin: donde la presin del fluido cambia entre la
entrada y la salida del rodete. Un compresor, por ejemplo, estara
clasificado como una turbomquina de reaccin

Para cuantificar la proporcin entre accin y reaccin, se define el

grado de reaccin como el cociente entre la variacin de entalpa
y el de energa total. Su valor esta habitualmente comprendido
entre 0 y 1 (aunque existen mquinas con un grado de reaccin
mayor de la unidad). Si es 0, ser una mquina de accin pura. Si
es 1, se tiene una mquina de reaccin pura.

CLASIFICACIN SEGN LA VARIACIN DE

DENSIDAD DEL FLUIDO.
Si el flujo es compresible, hay variacin de densidad y tambin de
temperatura. Si el flujo es incompresible, la densidad permanece
constante; o bien con un criterio menos estricto, cuando las
variaciones de densidad son menores que las variaciones de
velocidad, es decir cuando el nmero de Mach es pequeo
(Ma<0,3).

Turbomquina Trmica.- es aquella donde el fluido de trabajo

cambia su densidad al pasar a travs del rodete o rotor (turbinas a
gas, turbinas a vapor).
Turbomquina Hidrulica.- es aquella donde la densidad del
fluido que pasa a travs de la mquina, no cambia. (bombas,
turbinas hidrulicas, ventiladores).

CLASIFICACIN SEGN EL NMERO DE ETAPAS.

Un sola etapa (turbina axial).

Multietapa (compresor axial).

En cualquier punto de la trayectoria de una partcula se pueden dibujar tres ejes:

r, u, a, dirigidos segn el radio, la tangente y el eje de la mquina:

En la mquina radial la velocidad en ningn punto (del rodete) tiene

componente axial (segn el eje a); solo tiene dos componentes:
tangencial y radial.

En la mquina axial la velocidad en ningn punto tiene componente

radial (segn el eje r); slo tiene dos componentes: axial y perifrica.
En las mquinas axiales U1 = U2 . El efecto de la fuerza centrfuga es
nula. Una bomba axal no es una bomba centrfuga

En la mquina radio-axial la velocidad tiene las tres componentes

segn los tres ejes.

En ninguna mquina falta la componente perifrica, Cu , cuya

variacin a su paso por la mquina, segn la ecuacin de Euler, es
esencial en la transmisin de la energa.
Las turbinas hidrulicas Pelton, constituyen una clase especial,
porque en ellas el flujo es meramente tangencial.
Las turbinas de vapor de las centrales trmicas modernas son
mquinas axiales
Las turbinas hidrulicas son rara vez radiales. Las turbinas
hidrulicas ms frecuentes son las turbinas Francis que son
mquinas radio-axiales
La bomba radial es una mquina muy frecuente; pero son tambin
frecuentes las bombas axiales y semi-axiales.