Introduccin a las Mquinas Hidrulicas

1.- Introduccin:
Una mquina es un transformador de energa. Absorbe energa de una clase y la restituye energa
de otra clase.
Las mquinas se clasifican en grupos: mquinas elctricas, mquinas herramientas y mquinas de
fluido, etc.
Las mquinas de fluidos son sistemas mecnicos que intercambian energa con el fluido que circula
a travs de ellas. Dentro de las mquinas de fluidos encontramos las mquinas trmicas y las
mquinas hidrulicas. La caracterstica que distingue a las mquinas hidrulicas de otras mquinas
de fluidos consiste en que el fluido utilizado puede considerarse como flujo incompresible.
2.- Teora de la Mquina Hidrulica.
Flujos Compresibles: cuya densidad no puede considerarse contante.
Flujos Incompresibles: cuya densidad puede considerarse contante.
La compresibilidad o incompresibilidad del fluido que se traduce en la variacin o en la invariancia
de la densidad o volumen especfico es fundamental en el diseo de una mquina.
Todo cuerpo slido, lquido o gas es compresible (Mataix). Sin embargo, el diseo de una bomba,
por ejemplo, se hace suponiendo que el lquido bombeado es incompresible o de densidad
constante: la bomba es, pues, un mquina hidrulica.
En un compresor el fluido es un gas y un gas es muy compresible, y, por tanto, su volumen
especfico vara grandemente. Sin embargo, si el incremento de presin es pequeo (inferior a 100
mbar) el diseo del compresor llevado a cabo con la hiptesis de que el volumen especfico del gas
es constante resulta con frecuencia satisfactorio. En este caso la mquina se llama ventilador: el
ventilador, pues, es una mquina hidrulica. No obstante, si la relacin de compresin es grande
(superior a 100 mbar), no puede despreciarse la variacin del volumen especfico del gas a travs
de la mquina. En este caso la mquina se llama compresor: el compresor es, pues, una mquina
trmica.
Nota: la lnea divisoria de los 100 mbar entre los ventiladores y compresores es convencional, y
oscila entre amplios lmites segn los constructores de estas mquinas.
2.1. Clasificacin de las Mquinas Hidrulicas.
Para clasificar las mquinas hidrulicas se atiende al rgano principal de la mquina, o sea al
rgano en que se intercambia la energa mecnica en energa de fluido o viceversa. Este rgano
segn los casos, se denomina rodete, mbolo, etc.
Las mquinas hidrulicas se clasifican en turbo-mquinas y mquinas de desplazamiento positivo.
El principio de funcionamiento de las turbo-mquinas es la ecuacin de Euler, mientras que en las
de desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminucin del
volumen de una cmara.
En las mquinas de desplazamiento positivo el rgano intercambiador de energa no tiene
necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino que puede tener movimiento rotativo
(rotor). Sin embargo, en las mquinas de desplazamiento positivo tanto alternativas como
rotativas, siempre hay una cmara que aumenta de volumen (succin en una bomba) y disminuye
de volumen (impulsin). Por eso estas mquinas se llaman tambin mquinas volumtricas.
Adems, si el rgano transmisor de energa tiene movimiento rotativo, la mquina se llama roto-
esttica para distinguirlas de las roto-dinmicas.
Clasificacin:
Segn el rgano transmisor en:
- Mquinas de embolo (alternativo o rotativo).
- Mquinas de engranajes.
- Mquinas de paletas.
Segn la variedad del caudal, sin variar el nmero de revoluciones:
- Mquinas de desplazamiento fijo.
- Mquinas de desplazamiento variable.
En las turbo-mquinas, los cambios en la direccin y valor absoluto de la velocidad del fluido
juegan un papel esencial. Adems, el rodete siempre tendr movimiento rotativo.
Las turbo-mquinas son equipos diseados para conseguir un intercambio energtico entre un
fluido y un eje de rotacin, por medio del efecto dinmico de una o varias coronas de labes (fijos
y/o mviles). Los nombres que reciben las coronas fijas y mviles son, respectivamente, estator
(carcasa o voluta, segn el caso) y rotor (rodete, impulsor o hlice, segn el tipo de mquina). Se
diferencian de las mquinas de desplazamiento positivo en que existe continuidad entre el fluido
que entra y, por tanto, el intercambio energtico se produce de forma continua.
Las turbo-mquinas y mquinas de desplazamiento positivo se subdividen en motoras y
generadoras. Las primeras absorben energa del fluido y restituyen energa mecnica; mientras
que las segundas, absorben energa mecnica y restituyen energa al fluido.


CLASIFICACIN MQUINAS DE FLUIDO
















PARTES CONSTITUTIVAS DE UNA BOMBA HIDRULICA (B.C.)



ANEXO BOMBAS







Bomba de Engranajes













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