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SUPLEMENTO A LA AIP

DE LA
REPBLICA ARGENTINA

AIRAC

DIRECCIN DE INFORMACIN AERONUTICA

Direccin AFS: SABBYNYX


Tel: (5411) 59413011
e-mail: dianac@anac.gov.ar

A 03/14
AZOPARDO 1405 Piso 3
CABA (C1107ADY) - ARGENTINA

16 de Octubre

A 03. BUENOS AIRES/ AEROPARQUE JORGE NEWBERY MODIFICACION PLANO


DE ESTACIONAMIENTO Y ATRAQUE DE AERONAVES (PLATAFORMA
COMERCIAL) AIRCRAFT PARKING AND BERTHING DIAGRAM CHANGE
(COMMERCIAL PLATAFORM)
Fecha de Efectividad: 11 Diciembre 2014 / Effectiveness date: December 11 th, 2014

Modifica SUP AIRAC 49/2013, Plano de Estacionamiento y Atraque de Aeronaves Plataforma


Comercial Ciudad de Buenos Aires/ Aeroparque Jorge Newbery (SABE), Cambio en las posiciones
de Estacionamiento y Atraque de aeronaves./ Changes AIRAC 49/2013 SUP, Buenos Aires City/
Aeroparque Jorge Newbery (SABE) Aircraft Parking and Berthing Diagram (Commercial
Plataform)

Afecta / Affects

AIP VOL III MAPRI

Duracin / Lasting

Permanente / Permanent

Cancele NOTAM A 3448/14

ACTUALICE SU DOCUMENTACION
UPDATE YOUR DOCUMENTS

SUPP A 03/14

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DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO


INTENTIONALY LEFT BLANK

STO

OP

ST

OP
ST

COORDENADAS PUESTO DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES

NORMAS PARA EL RODAJE, MOVIMIENTO Y ESTACIONAMIENTO DE


AVIONES EN PLATAFORMA COMERCIAL DEL AEROPUERTO
BUENOS AIRES / AEROPARQUE JORGE NEWBERY.
MOVIMIENTO EN PLATAFORMA
No se iniciar el movimiento desde una posicin en plataforma sin
autorizacin de la Torre de Control Aeroparque.
En todos los casos se debern seguir con la rueda de proa y a velocidad
reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y de entradas a los
puestos de estacionamiento a fin de conservar el margen de separacin
adecuados entre aeronaves.
ESTACIONAMIENTO
POS

AERONAVES TIPO (similar o


menor porte)

A320, CRJ-900, B737/700W,


E-190, B737/800W, ATR-75

2
3
4

A320, CRJ-900, B737/700W,


E-190, B737/800W, ATR-75
A320, CRJ-900, B737/700W,
E-190, B737/800W, ATR-75
A320, CRJ-900, B737/700W,
E-190, B737/800W

PASARELA

NO
NO
SI
SI

A320, CRJ-900, B737/700W,


E-190, B737/800W, MD-88

SI

A320, CRJ-900, B737/700W,


E-190, B737/800W, ATR-75,
MD-88

NO

7
8
9

A320, CRJ-900, B737/700W,


E-190, B737/800W, MD-88
A320, CRJ-900, B737/700W,
E-190, B737/800W, MD-88
A320, CRJ-900, B737/700W,
E-190, B737/800W, ATR-75,
MD-88

SI
SI
SI

OBS

10

A320, CRJ-900, B737/700W,


E-190, B737/800W, ATR-75

SI

11

B-737/700W, E-190

SI

12

B-737/700W, E-190

SI

13

B-737/700W, E-190, ATR-75

NO

14

B-737/700W, ATR-75

NO

15

B-737/700W, ATR-75

NO

16
17
18

A-320, B-737/700W, E-190,


ATR-75
A-320, B-737/700W, B737/800W, E-190, CRJ-900,
ATR-75, MD-88
A-320, B-737/700W, B737/800W, E-190, CRJ-900,
ATR-75, MD-88

NO
NO
NO

Penaliza Pos
18-A

B-757/200

NO

Alternativa.
Penaliza uso
pos 18 y 19

19

A-320, B-737/700W, B737/800W, E-190, CRJ-900,


ATR-75

NO

Penaliza Pos
18-A

20

CRJ-900

NO

21

SF-340

NO

22

SF-340

NO

23

E-190, CRJ-900. SF-340

NO

24

E-190, CRJ-900

NO

18-A

Penaliza uso
pos 21 y 22
Penaliza uso
pos 20
Penaliza uso
pos 20

25
26

27
28

29

30

31

B-737/700W, ATR-75
A-320, B-737/700W, B737/800W, E-190, CRJ-900,
ATR-75
A-320, B-737/700W, E-190,
CRJ-900, ATR-75
A-320, B-737/700W, B737/800W, E-190, CRJ-900,
ATR-75
A-320, B-737/700W, B737/800W, E-190, CRJ-900,
ATR-75, MD-88
A-320, B-737/700W, B737/800W, E-190, CRJ-900,
ATR-75, MD-88
A-320, B-737/700W, B737/800W, E-190, CRJ-900,
ATR-75, MD-88

NO
NO

NO
NO

NO

NO

NO

Nota: B-737/500 opera en posicin que admite B737/700W utilizando


misma barra de parada.

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO