FENMENOS DE TRANSPORTE CAPITULO 10

Pgina 1
CAPITULO 10: Balances de energa en la envoltura y distribuciones de
temperatura en slidos y en flujo laminar.
Bird R. B., Stewart W. E. y Lightfoot E.N., (2006), Fenmenos de transporte, 2 Edicin,
Limusa Wiley, Mxico.

Preguntas de discusin

Un alambre de cobre de de dimetro est uniformemente asilado con
material plstico de forma que el dimetro exterior de este es de . El alambre
se expone a un entorno que est a . El coeficiente de transmisin de calor desde
la superficie externa del plstico hacia el entorno es de

Cul es la
corriente estacionaria mxima, en amperes, que el alambre puede conducir sin que
ninguna parte del plstico se caliente por arriba de su lmite de operacin de ?
Puede suponerse que las conductividades trmica y elctrica son contantes para los
valores que se proporcionan a continuacin.

k

k
e

Cobre 220 5.1 x 10
5
Plstico 0.20 0.0

Datos:

T
2,max
200 F T
4
100 F
D
2
0.040 in 3.3 x 10
-3
ft 0.1016 cm
D
3
0.12 in 0.01 ft 0.3048 cm
r
2
0.020 in 1.65 x 10
-3
ft 0.00508 cm
r
3
0.06 in 5.0 x 10
-3
ft 0.1524 cm
h
3

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPITULO 10

Pgina 2
Factores de conversin:

Clculos:

)
[
(

( )
[
(

) (

)
]

( )

[


] [

] [


] [


]

Balance de energa generada por prdida de calor:
FENMENOS DE TRANSPORTE CAPITULO 10

Pgina 3

Dnde:

es la corriente mxima permitida y,

( )

Entonces:

)
(

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPITULO 10

Pgina 4
10B.3 Conduccin de calor en el montaje de una barra de combustible
nuclear (figura 10B.3).

Considerar una larga barra cilndrica de combustible nuclear que est recubierta por
una capa anular de un revestimiento de aluminio. En el interior de la barra de
combustible se produce calor por fisin; esta fuente de calor depende de la posicin
aproximadamente segn la relacin:

* (

+


Figura 10B.3 Distribucin de temperatura en
un montaje cilndrico de una barra de
combustible.

Aqu

y son constantes conocidas, y es la coordenada radial medida desde el eje

de la barra de combustible cilndrica. Calcular la temperatura mxima en la barra de
combustible si la superficie externa del revestimiento est en contacto con un lquido
refrigerante a temperatura

. El coeficiente de transmisin de calor en la interfase

revestimiento refrigerante es

, y las conductividades trmicas de la barra de

combustible y el revestimiento son

.



FENMENOS DE TRANSPORTE CAPITULO 10

Pgina 5
A partir de la ecuacin diferencial 10.2-6:

10.2-6

Sustituyendo la ley de Fourier en la forma

Reemplazando

por

* (

+
Para la barra de combustible, tenemos:

* (

+

Para el revestimiento de aluminio se tiene una ecuacin similar, sin el trmino de
generacin:

)

Las condiciones lmite para este problema son las siguientes:

C.L.1:

C.L.2:

C.L.3:

)
FENMENOS DE TRANSPORTE CAPITULO 10

Pgina 6
C.L.4:

)

Integrando la ecuacin para la barra de combustible:

* (

+
(

* (

+
(

* (

+
(

* (

Despejando la derivada:

Al integrar nuevamente la ecuacin anterior:

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPITULO 10

Pgina 7

Se integra la ecuacin del revestimiento de aluminio:

)
(

)
(

Integrado nuevamente, tenemos:

Se obtienen las siguientes ecuaciones:

Barra de combustible Revestimiento de aluminio

Calculo las constantes:

Para la condicin C.L.1 la temperatura no es infinita a lo largo del eje de la barra. Por
tanto:
FENMENOS DE TRANSPORTE CAPITULO 10

Pgina 8

A partir de la condicin C.L.3 calculamos

) (

)*

) (

)[

]
A partir de la condicin C.L.4 calculamos

Sustituyendo el valor de

) (

])

) (

])

Finalmente con C.L.2 obtenemos

:
FENMENOS DE TRANSPORTE CAPITULO 10

Pgina 9

])

) (

])

] (

])

])
(

])

] (

])(

)

Sustituyendo las constantes obtenemos finalmente la temperatura mxima a lo largo de
la barra, la cual es:

] (

])(