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Interruptores de presin de Captiva y Acadia
6T65

Las transmisiones de Chevrolet 4T65 , 4L60, 4T40 y otras; utilizan un conjunto de
interruptores de presin actuados por circuitos hidrulicos para fijar la posicin del
selector de cambios (posicin de la palanca).

Este tipo de dispositivo ahora es utilizado en el mdulo mecatrnico de las
transmisiones 6T65 - 6T75 que estn equipando a los crossovers como Acadia / Captiva. La
utilidad de estos componentes ser renovada y tendr un uso diferente. Ahora se podr
monitorear el funcionamiento del tren de vlvulas y solenoides que actan en la
aplicacin de los embragues.

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El cuerpo de vlvulas est diseado para llevar el control de los cambios a travs de 4
grupos. Estos grupos estn formados por una vlvula reguladora y un solenoide de
control de presin. El solenoide de control de presin , se encargar de guiar a la
vlvula, para aplicar el volumen de lquido adecuado y lograr un cambio suave.



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Los grupos de control de cambios, estn formados de la siguiente manera:
Grupo 1:
Solenoide de presin no. 5
Vlvula reguladora del embrague 1ra, 2da, 3ra. y 4
Vlvula de refuerzo del embrague 1ra, 2da, 3ra. y 4
Interruptor de presin SW1
Grupo 2:
Solenoide de presin no. 2
Vlvula reguladora del embrague 3ra, 5. Rev
Vlvula de refuerzo del embrague 3ra. 5 y Rev
Interruptor de presin SW2
Grupo 3:
Solenoide de presin no. 4
Vlvula reguladora del embrague 2da 6
Interruptor SW3
Grupo 4:
Solenoide de presin no. 3
Vlvula reguladora del embrague Rev 1ra. / 4. 5. y 6. ( Esta vlvula puede
aplicar 2 embragues; dependiendo de la posicin de la vlvula manual)
Vlvula de refuerzo del embrague 4. 5. y 6.
Interruptor SW4



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INTERRUPTORES DE PRESION.
Los interruptores de presin estn colocados para interactuar con el circuito de
alimentacin del embrague y a travs de este circuito establecer una condicin lgica para la
posicin de la vlvula.


La vlvula reguladora del embrague dirige la presin de alimentacin hacia el embrague,
cuando el solenoide es accionado ON y en esta condicin, el switch de presin, estar
ausente de la presin del circuito hidrulico.
El interruptor es un dispositivo normalmente cerrado y cambia esta condicin a travs de
la presin del circuito hidrulico.
Cuando la vlvula reguladora del embrague, ya no est actuada por el solenoide de
presin, sta regresar al estado de inicio y dirigir el circuito de alimentacin del
embrague hacia el interruptor de presin, el cual quedar abierto.



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Los interruptores de presin trabajarn en 2 estados:
1. Los interruptores trabajarn cerrados, cuando el embrague este aplicado
2. Los interruptores trabajaran abiertos, cuando el embrague est desacoplado

El funcionamiento de estos interruptores, servir para detectar que tanto solenoides como
vlvulas reguladoras estn trabajando correctamente.
Los interruptores sern alimentados en una de sus terminales con un voltaje de 12 volts por
medio del modulo mecatrnico, en la otra terminal tendr una tierra fsica; por lo tanto cuando
el interruptor no tiene presin enviar una seal baja (tierra). En esta condicin el
embrague est aplicado.



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En contra parte , cuando el embrague esta desacoplado, la seal del interruptor ser
un voltaje, seal alta ( 12 volts) .

De esta manera quedar establecida la lgica para el comportamiento de los grupos del
cuerpo de vlvulas.


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Gracias a estos dispositivos simples y con una seal elctrica lgica, ser fcil monitorear
lo que no se haba podido lograr antes en un cuerpo de vlvulas , es decir , ahora se
puede monitorear la dinmica de las vlvulas y los solenoides. El estado de los switchs ser
vlido si el funcionamiento y desempeo de las vlvulas y solenoides es correcto.