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Ejercicio Final Anlisis Catia V5

26/03/2014

EJERCICIO FINAL ANALISIS DE ENSAMBLAJE

CATIA V5

PEDRO L. ACEITUNO TORRES

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26/03/2014

INDICE. INDICE ANALISIS DEL ENSAMBLAJE. 1. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DEL ESTUDIO. 2. RESULTADO DEL ANALISIS. ANALISIS POR PIEZAS. 1. PISTON. 2. BULON. 3. CASQUILLO. 4. BIELA. 5. CONCLUSIONES DEL ESTUDIO.

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ANALISIS DEL ENSAMBLAJE. 1. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DEL ESTUDIO. Se procede a realizar un anlisis del ensamblaje para tres cargas, estas sern aplicadas sobre la cabeza del pistn. La carga que ser aplicada es una Presin con los siguientes valores: P1 =0,7 MPa.

Seguidamente se realizar el anlisis pieza a pieza del ensamblaje para uno de los casos. 1.1. MATERIAL ELEGIDO PARA EL ESTUDIO DEL ENSAMBLAJE. Steel. Caractersticas:

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1.2. MALLADO. Eleccin de estructura nodal: Tetraedro Parablico de 4 Nodos. (TE04) Longitud media del elemento tetraedro de 5 mm.

1.3. RESTRICCIONES (SUJECIONES). Se opta por una sujecin en la cabeza de la biela mediante un empotramiento del interior de la misma.

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1.4. CARGA APLICADA.

Se opta por una carga del tipo Presin, se aplica una carga de 0.7 MPa 1.5. CONEXIONES.

Se configuran mediante el comando General Analysis Connection los diferentes contactos que existen en el ensamblaje.

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Seguidamente se opta por elegir el comando Pressure Fitting Connection Property , ya que este nos permite ensamblar dos piezas cilndricas ajustadas con firmeza una sobre la otra.

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2. RESULTADOS DEL ANALISIS. 2.1. VON MISES.

Se observa que las mayores concentraciones de esfuerzo de Von Mises se dan sobre la biela en la zona superior, justo debajo del pie de la biela. Vemos como el piston u la cabeza de la biela no concentra muchos esfuerzos comparados con la biela.

Se puede ver como el buln tambin subre los esfuerzos en mayor medida que el pistn, aunque sigue siendo la biela quien mas esfuerzos concentra.

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2.2. TRANSLATIONAL DISPLAZAMENT

Se observan las mayores deformaciones sobre el pistn y buln, seguidamente por la biela en el pie de esta, conforme nos alejamos de la carga aplicada se observan menos deformaciones en el ensamblaje. 2.3.ESTIMATED LOCAL ERROR.

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2.4. PRINCIPAL STRESS.

Se procede a realizar un corte para ver los valores alcanzados en la seccin interna del ensamblaje.

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Los valores ms altos siguen siendo los descritos hasta ahora, aunque tambin se observa sobre la seccin interna del buln y casquillo que alcanzan valores algo superiores a los de la cara externa del pistn. Se adjunta otra imagen con otro corte de seccin:

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ANALISIS DE PIEZAS. 1. MATERIAL ELEGIDO PARA EL ESTUDIO DEL PISTON. Steel. Caractersticas:

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2. MALLADO.

Eleccin de estructura nodal: Tetraedro Parablico de 4 Nodos. (TE04) Longitud media del elemento tetraedro de 5 mm.

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3. APLICACIN DE CARGAS.

Se aplica una presin sobre la cabeza del pistn de 0.7 MPa, equivalente aproximadamente a 7 Kgf/cm2.

4. RESTRICCIONES.

Se aplica una restriccin tipo Condiciones avanzadas restringida para Traslacin en los tres ejes y en rotacin, exceptuando la rotacin longitudinal al eje del orificio por donde ensambla el buln y el casquillo simulando el movimiento que puede realizar el pistn cuando esta ensamblado.

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5. RESULTADOS. VON MISES.

Maximo valor VON MISES

El valor mximo al que se ve sometida la pieza se d sobre la zona indicada en la imagen anterior, su valor mximo es de 6,31 MPa.

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ESTIMATED LOCAL ERROR.

La calidad del cmputo como se puede apreciar es bastante buena. La expansin de la energa se concentra en la zona del ensamblaje del pistn.

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TRANSLATION DISPLACEMENT.

Las deformaciones mximas se dan sobre las zonas indicadas en la imagen, con un mximo de 0.00191 mm.

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PRINCIPAL STRESS.

Valores de esfuerzos principales aplicados de forma normal:

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Mxima concentracin de esfuerzos cortantes:

Esfuerzos cortantes principales (distribucin vectorial): T1:

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T2:

T3:

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BULON: 1. MATERIAL DEL BULON. Mismo material que el pistn, Steel, con las mismas caractersticas. 2. MALLADO. Mismas configuracin que el Pistn. Eleccin de estructura nodal: Tetraedro Parablico de 4 Nodos. (TE04) Longitud media del elemento tetraedro de 5 mm. 3. APLICACIN DE CARGAS. Al pistn se le aplic una carga en forma de Presin sobre la cabeza, para simular esta presin se opta por emplazar un punto en el espacio a la misma distancia que la cabeza del pistn, y sobre este se aplica una carga en forma de Fuerza distribuida equivalente a la fuerza que ejerce la presin aplicada sobre toda la superficie de la cabeza del pistn. Calculo de la fuerza distribuida: Presin sobre la cabeza del pistn: P= 0.7 MPa --- 700 Pa ---- 700 N/m2 Superficie de la cabeza del pistn: S=3.1416 X (0,08 m)2= 0.0201 m 2 Fuerza distribuida= P x S = 700 N/m2 x 0.0201 m 2 = 14,07 N

Sentido y direccin de la carga.

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Elementos virtuales: Simulacin de una parte geomtrica en el elemento de diseo, en este caso se usa para situar la Fuerza distribuida sobre el buln, dicha fuerza es el resultado de la Presin a la que es sometida la cabeza del Pistn. Punto emplazado a la misma altura que la cabeza del pistn

Distribucin de la carga sobre el buln.

4. RESTRICCIONES.

Se opta por una sujecin de empotramiento del orificio del buln

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5. RESULTADOS. Von Mises.

TRANSLATION DISPLACEMENT

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ESTIMATED LOCAL ERROR.

Las mayores expansiones de energa sobre la pieza se dan en los orificios centrales, y en menor medida sobre el orificio longitudinal al eje.

MAXIMA CONCENTRACION DE ESFUERZOS.

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MAXIMA CONCENTRACIONES DE ESFUERZOS CORTANTES.

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CASQUILLO. 1. MATERIAL DEL BULON. Mismo material que el pistn, Steel, con las mismas caractersticas. 2. MALLADO. Mismas configuracin que el Pistn. Eleccin de estructura nodal: Tetraedro Parablico de 4 Nodos. (TE04) Longitud media del elemento tetraedro de 5 mm. 3. APLICACIN DE CARGAS. Se realiza la misma operacin que para el buln. Calculo de la fuerza distribuida: Presin sobre la cabeza del pistn: P= 0.7 MPa --- 700 Pa ---- 700 N/m2 Superficie de la cabeza del pistn: S=3.1416 X (0,08 m)2= 0.0201 m 2 Fuerza distribuida= P x S = 700 N/m2 x 0.0201 m 2 = 14,07 N Elementos virtuales para el clculo:

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4. RESTRICCIONES. Se decide por el empotramiento sobre la cara interna del casquillo, simulando la sujecin que ejerce el buln sobre este.

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5. RESULTADOS. Deformacin producida sobre el Casquillo.

No se observan grandes deformaciones sobre la pieza. VON MISES.

VALORES MAXIMOS DE ESFUERZO DE VON MISES

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TRANSLATION DISPLACEMENT.

Mximo desplazamiento de 3.5 x10-8 mm PRINCIPAL VALUE.

Representacin grfica de los tres esfuerzos principales aplicados de forma normal, observamos como los valores mximos se dan justo en la longitudinal ms alejada a la carga aplicada.

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ESTIMACION DEL ERROR.

Expansin de la energa sobre la pieza, las zonas ms crticas se dan sobre las superficies transversales al eje del cilindro. La simulacin en su mayor parte consigue un error que influye en la deformacin de la pieza muy bajo.

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BIELA: 1. MATERIAL DEL BULON. Mismo material que el pistn, Steel, con las mismas caractersticas. 2. MALLADO. Mismas configuracin que el Pistn. Eleccin de estructura nodal: Tetraedro Parablico de 4 Nodos. (TE04) Longitud media del elemento tetraedro de 5 mm. 3. APLICACIN DE CARGAS.

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4. RESTRICCIONES.

Restriccin tipo empotramiento sobre la superficie interior del taladro donde va alojado la pieza n 5 (cigeal). 5. RESULTADOS. VON MISES.

Valor mximo de los esfuerzos de Von Mises, justo en los nervios por debajo de la cogida del pistn. 0.045 MPa.

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PRINCIPAL STRESS.

Se observa como los esfuerzos principales en la pieza se concentran con mayor intensidad en la misma zona que para los esfuerzos de Von Mises, adems se observa como a medida que nos vamos alejando de la carga aplicada los esfuerzos disminuyen. TRANSLATION DISPLACEMENT.

La mayor deformacin en la pieza se observa sobre la cabeza de la biela ms cercana a la carga aplicada.

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ESTIMATED ERROR.

La mayor expansin de energia sobre la pieza coincide con la zona donde se reflejan mayores esfuerzos en la misma, esta expansin influye directamente sobre la deformacin en la misma. TENSOR COMPONENT.

La resultante de los esfuerzos combinados ( cortantes y normales) se concentran mayormente en la zona indicada en rojo sobre la grafica,y seguidamente en el pie y cabeza de esta.
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PRINCIPAL SHEARING ( ESF. CORTANTES)

Los mayores esfuerzos cortantes coinciden en la misma zona que el resto de resultados, en union entre el pie y el cuerpo de la biela.

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