Procedimiento de Montaje de Jt116

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HIGIENE Y SEGURIDAD PROCEDIMIENTO DE IZAJE DE GRUA TORRE MONTAJE, RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL
1 OBJETIVO: Describir los pasos que debe seguir la Empresa TECNO DEALER S.A. para el montaje de la gra que ser utilizada por el personal de OC2 en la Central Nuclear Atucha I, a fin de la ocurrencia de accidentes e incidente. 2 ALCANCE: Aplica para todos los integrantes del grupo de OC2 y para toda aquella persona de CNA I que se encuentre en cercanas al sector y personal de TECNO DEALER S.A.. 3 RESPONSABILIDAD: La aplicacin del presente procedimiento es responsabilidad la supervisin de OC2, de CNA I y del Encargado del montaje de TECNO DEALER S.A.. 4 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE 4.1 DATOS TECNICOS TECNO DEALER S.A. entrega de los datos tcnicos para la construccin de la base y los requerimientos durante el montaje RIESGOS: Sin Riesgo MEDIDAS DE CONTROL: No Aplica 4.2 PIE DE EMPOTRAMIENTO (200 Kg) TECNO DEALER S.A. entrega en nuestro taller PIE DE EMPOTRAMIENTO (200 Kg), traslado y montaje a cargo de OC2. RIESGOS: Sin Riesgo MEDIDAS DE CONTROL: No Aplica 4.3 ZONA DE TRABAJO TECNO DEALER S.A. solicita durante el Montaje de la torre de la gra un radio de 25 mts. desde la base de montaje y para el armado de la pluma un rea de 10 mts x 60 mts, durante el montaje de la pluma se solicita un radio de trabajo seguro de 60 mts desde el pie de la gra. La demarcacin y sealizacin de las zonas de trabajo es responsabilidad de OC2 RIESGOS: Sin Riesgo MEDIDAS DE CONTROL: No Aplica 4.4 TRASLADO DE LA ESTRUCTURA DE LA GRUA El traslado en camiones de los componentes de la gra (traslado y descarga a cargo de OC2) RIESGOS: Sin Riesgo MEDIDAS DE CONTROL: No Aplica 4.5 DESCARGA 1
Ing. BEVILACQUA, Hctor Augusto y ASOCIADOS
Ingeniero en Higiene y Seguridad en el Trabajo
Email: bevilacquaha@yahoo.com.ar
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Eslingado a cargo de TECNO DEALER S.A. el encargado del montaje determina los puntos de eslingado y realiza las seales manuales o por radio para que sean elevadas y bajadas en el lugar asignado Los pesos varan segn los componentes 50 kg a 7000 Kg RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODN La descarga es realizada con una gra auxiliar, fajas y grilletes, sogas de gua, eslingas a cargo de NASA 4.6 ACOPIO Y DISTRIBUCION La descarga de las partes y distribucin ordenada en el terreno segn el orden de armado est contemplado en el orden de los camiones y determinado por TECNO DEALER S.A. RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODN TECNICA DE MANOS LIBRES: El encargado de la maniobras no har indicacin alguna al operador de la gra de apoyo hasta que el personal se halla retirado o vea que hay manos en bulto, eslinga, faja o grillete. ESLINGADO: Consiste en colocar en puntos determinados por el encargado del montaje de las fajas, eslingas, grilletes y sogas de gua (provistos por OC2) para el izado de partes por la gra mvil (provista por OC2) para as{i permitir el armado de la gra 4.7 MONTAJE DEL TRAMO BASE (2800 Kg) Eslingado el tramo base de punta con 2 fajas a 4 puntos del tramo con grilletes y soga gua se procede a a) Izado , traslado y bajada por gra auxiliar mediante seales manuales y/o radio del encargado del montaje a la gra auxiliar b) Descenso, posicionamiento y fijacin mediante seales y accin manual de 2 tcnicos se posicionan el tramo y se procede al empernado en sus 4 puntos con el uso de masa y colocacin de la chaveta del seguro c) Deslingado un tcnico de TECNO DEALER S.A. sube hasta la punta del tramo para proceder al desenganche de los grilletes, fajas, eslingas y sogas gua e indica el retiro de la gra auxiliar. RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 2
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4.8 MONTAJE DE 4 TRAMOS DE TORRE Y JAULA DE TELESCOPAJE (7000 Kg) Eslingar de punta con 2 fajas en 4 puntos y soga de gua apropiada a la altura a) Mediante seales manuales o de radio del tcnico encargado del montaje se procede al izado, traslado y pre posicionamiento del tramo, sobre el tramo base montado. b) 2 tcnicos suben al tramo base para posicionamiento fino y encastre de los tramos en forma manual con seas y/o radio y posterior empernado con una masa y barretin y colocacin de la chaveta de seguro. c) El personal tcnico sube al extremo superior y procede al desenganche de las fajas, eslingas, grilletes y soga gua e indica el retiro de la gra auxiliar. RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.9 MONTAJE DE BALCONES, BARANDAS, BOMBA EN JAULA TELESCOPAJE (500 Kg) Se procede al eslingado de cada parte con faja, grillete y soga gua. Personal tcnico asciende a la jaula de telescopado y permanece enganchado. Se realiza el izado de las partes mediante seales manuales y/o radio y el correspondiente montaje y fijacin con burlonera la que se ajusta con herramientas manuales (llaves, masa, barretn, chavetas, seguros) Se realiza el deslingado as la gra auxiliar continua con el izaje de otras partes RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.10 MONTAJE DE 4 TRAMOS DE TORRE (1100 Kg c/u) en forma individual Se procede al eslingado del tramo de la punta con 2 fajas a 4 puntos con grilletes y soga gua se iza mediante seales manuales o de radio y se posiciona. Personal tcnico sube a la parte montada de la gra y espera el tramo para orientar y guiar el encastre, se procede a empernar el tramo en sus cuatro puntos con masa, barretin y coloca los seguros o chavetas. Sube al tramo instalado y procede al deslingado de grilletes, fajas y soga gua y libera a la gra auxiliar para que realice un nuevo izado. ESTE PROCEDIMIENTOP SE REPITE EN EL IZADO DE LOS 4 TRAMOS DE GRUA 3
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RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.11 ARMADO DEL TRAMO DE TELESCOPAJE Y SU MONTAJE (800 Kg) Se eslinga con 2 fajas y grilletes en cuatro puntos y se levanta de punta y para sobre suelo firme (sin deslingar) Se procede a montar 2 tramos de monorriel (60 Kg) en forma manual, procediendo al empernado, colocacin del seguro y fijacin. Se iza mediante seales manuales o de radio y se posiciona. Personal tcnico sube a la parte montada de la gra y espera el tramo para orientar y guiar el encastre, se procede a empernar el tramo en sus cuatro puntos con masa, barretin y coloca los seguros o chavetas. Sube al tramo instalado y procede al deslingado de grilletes, fajas y soga gua y libera a la gra auxiliar para que realice un nuevo izado. RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.12 MONTAJE DE GIRATORIO Y TORRETA (5000 Kg) El personal tcnico coloca el perno en el tensor con masa y se procede a montar la baliza superior. Se eslinga de la parte superior con una eslinga o faja forma doble con grillete se coloca la soga gua y se procede a realizar el izado (dem anteriores) se posiciona y los tcnicos en la torre lo reciben, orientan y posicionan, se encastra y se procede al empernado con barretin y masa y se colocan los seguros o chavetas. Se procede al deslingado y liberacin de la gra auxiliar para continuar con las tareas. RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4
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4.13 ARMADO DE LA CONTRAFLECHA Y SU MONTAJE (5200 Kg) Segn indique el tcnico a cargo del montaje, se eslinga la contraflecha y se posiciona en el terreno y se deslinga. Se procede al armado de los balcones, barandas en forma manual y se coloca su burlonera y se realiza el apriete con llaves manuales. Se procede a posicionar los tensores sobre una madera atada alas barandas. Se eslinga el conjunto armado (dem anterior) se iza (dem anterior) personal tcnico en la gra espera la pieza a fin de orientar, alinear y una pez colocada en posicin procede a empernarla con masa y coloca las chavetas o seguros. A continuacin se continua izando la contraflecha para que suba el extremo libre para permitir el empernado de los tensores de la contraflecha y del giratorio una vez encastrados se procede al empernado y colocacin de chavetas o seguros. Se realiza el descenso de la contraflecha hasta que quede tensada y se deslinga (dem anterior) Para pode r realizar el empernado de los tensores el personal tcnico accede a la contraflecha levemente inclinada y eslingada y realiza la operacin de empernado. RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.14 MONTAJE DE LASTRE Y/O CONTRAPESO AEREO (3500 Kg) Se eslinga con una faja colocada doble y grillete de las orejas superiores, se realiza el izado (dem anterior) y se aproxima a la contraflecha. El personal tcnico se posicionan en los balcones de la contraflecha orientan y posicionan y guan la bajada del contrapeso hasta que se apoya en la contraflecha. Se procede al deslingado (dem anterior) RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.15 ARMADO Y MONTAJE DE LA CABINA (800 Kg) Se eslinga la cabina (dem anterior)y se la coloca en el piso donde se procede al montaje de los balcones y barandas. 5
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Se eslinga de 4 puntos (dem anterior) se coloca soga gua y se procede al izado (dem anterior). Personal tcnico sube a la gra y reciben la cabina orientndola, la encastran y proceden al empernado con masa y barretin y se le coloca las chavetas o seguros a los pernos. Se procede al deslingado y se libera la gra auxiliar para una nueva maniobra. RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.16 ARMADO DE LA FLECHA Y MONTAJE (8000 Kg) Se eslinga uno a uno los tramos de la pluma (dem anterior) y se los va acoplando y empernando y colocando el seguro (dem anterior), dicha tarea es realizada montando la pluma sobre los contrapesos que actuaran de sostn de la pluma al ser armada.. Se procede al montaje de los carros en forma manual. Se procede a la instalacin en forma manual del cable de distribucin delantero y trasero y del cable de vida, los carteles indicadores de distancia, la baliza de punta y la nariz. Con la ayuda de la gra auxiliar se eslinga los tensores de a uno y de procede a su posicionamiento encastre y empernado y colocacin de seguros. El personal tcnico a cargo del montaje determina la posicin de eslingado de la pluma (dem anterior) y los puntos de colocacin del aparejo manual de cadena (500 a 2000 Kg) y proceden a su tensionado para la nivelacin del conjunto, se colocan las 2 sogas gua acorde a la altura de montaje en los extremos. Se procede al izado (dem anterior) El personal tcnico sube a la gra a fin de esperar la llegada de la pluma a fin de posicionarla encastrarla y empernarla y colocar los seguros. Se debe estar atento a que durante el montaje no se cruce y trabe la pluma en la operacin de encastre. Se continua izando el extremo libre de la pluma (dem a contraflecha) para poder realizar el encastre de los tensores y realizar el empernado y la colocacin de los respectivos seguros. Se baja la pluma hasta que tense los tensores, se procede al deslingado (dem anteriores) y se libera la gra auxiliar para continuar con otra maniobra. RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 6
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4.17 MONTAJE DE 3 LASTRES O CONTRAPESOS AEREOS (3500 Kg cada uno) Se eslinga con una faja colocada doble y grillete de las orejas superiores, se realiza el izado (dem anterior) y se aproxima a la contraflecha. El personal tcnico se posicionan en los balcones de la contraflecha orientan y posicionan y guan la bajada del contrapeso hasta que se apoya en la contraflecha. Se procede al deslingado (dem anterior) RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. Este paso se repite 2 veces ms IDEM PUNTO 4.14 4.18 INSTALACIN ELECTRICA El personal tcnico realiza el extendido del cable de alimentacin desde el tablero elctrico ubicado en la contraflecha en forma manual y por los lugares correspondientes lo baja por la torre sujetndolo en las grampas hasta la caja de conexin instalada en la base de la gra. Trabajo sin tensin La conexin elctrica del cable de alimentacin provisto por OC2 al tablero de la base de la gra es ejecutada y responsabilidad de OC2 RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.19 TENDIDO DEL CABLE DE IZAJE El personal tcnico sube a la contraflecha y pluma de la gra y procede a pasarlo por los puntos determinados y por uno de los carros la baja hasta el piso y lo pasan por la pasteca, lo suben con la utilizacin de una soga y lo terminan por el carro y lo fijan al destorcedor ubicado en la nariz de la pluma. Est operacin se realiza con la gra OPERANDO Se procede a regular los fines de carrera y limitadores de operacin de la gra. 7
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RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.20 PARADA DE LOS TRAMOS A TELESCOPAR (1100 Kg c/u) Personal tcnico procede a Eslingar (dem anterior) y con la gra auxiliar se procede a parar los tramos a telescopar, los iza y los coloca en el lugar que determine el tcnico encargado de la maniobra de montaje. RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.21 TELESCOPAJE DE LA GRUA TORRE (1100 Kg) ESTA OPERACIN SE REALIZA OPERANDO LA GRUA CON EL OPERADOR DE NASA a) Se posiciona la gra a la posicin de telescopaje que determina el tcnico encargado de la operacin de montaje. b) Alistar la jaula de telescopaje a posicin de telescopaje y proceder al empernado de la misma y colocacin de los seguros. c) se baja la pasteca hasta el suelo, se saca y se monta el gancho de telescopaje y se engancha el carro de telescopado. d) El personal sube al tramo y se toma con el carro de telescopado el tramo de torre a insertar y se lo sujeta con bulones al carro. e) Se iza el tramo y se lo coloca en los monorrieles del tramo de telescopaje. f) Se desengancha el gancho de telescopaje del carro y se lo lleva a la telescopado, se baja y se toma el muerto o lastre de equilibrio y se lo lleva a la posicin, a determinar por el tcnico encargado del montaje. g) Personal tcnico procede a retirar los seguros y los pernos en el tramo de telescopaje y la torre. Mediante el sistema hidrulico se sube el conjunto(tramo de telescopaje, torreta, pluma y contraflecha) la altura suficiente para poder introducir manualmente el tramo a insertar que se encuentra en espera en los monorrieles. h) Se baja hidrulicamente el conjunto y se procede al empernado y colocacin de los seguros en la parte inferior del tramo de torre. i) Se baja el lastre de equilibrio y se libera el gancho. 8
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j) se sube el gancho de telescopaje y se toma el carro de telescopaje y se procede a buscar un nuevo tramo de torre a insertar. k) Se repite ste procedimiento tantas veces como tramos a colocar. l) Una vez insertado el ltimo tramo se procede a empernar y colocar los seguros en el tramo de torre en la parte inferior y se emperna y se coloca los seguros tambin en el tramo de torre insertado con el tramo de telescopado. m) Se procede a sacar los seguros y desempernar la jaula de telescopado del giratorio. n) El personal tcnico a cargo de la tarea evala y determina si es necesario bajar la jaula de telescopaje y cuanto debe bajarse. o) Se baja el lastre de equilibrio, se retira el gancho de telescopado, se monta la pasteca de trabajo nuevamente. p) NASA retira y guarda el gancho de telescopaje y el lastre de equilibrio RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho. 4.22 CALIBRACION Y REGULACION El personal tcnico realiza las distintas pruebas y calibraciones del equipo y se verifican nuevamente las seguridades de la gra torre. RIESGOS: APRISIONAMIENTOS, GOLPES, CAIDAS DE ALTURA, CAIDA DE OBJETOS MEDIDAS DE CONTROL: Uso de EPP (Elementos de Proteccin Personal) CASCO-ROPA DE TRABAJO-BOTINES DE SEGURIDAD- ANTEOJOS DE SEGURIDAD- GUANTES ALGODNARNS DE SEGURIDAD CON DOBLE MOSQUETON COLA DE MONO . Previo a su colocacin el operario proceder a verificar el correcto accionamiento de los mosquetones, estado de las cintas (no deben presentar cortes, melladuras, quemaduras ni costuras rotas). Una vez colocado procede a su ajuste y ajuste de la cinta de pecho.
NASA har entrega al personal Tcnico de encargado de la maniobra de montaje de una copia de: Seguros de la gra auxiliar contratada Seguros tcnicos y especficos. Verificacin tcnica VTV del equipo Habilitacin tcnica del equipo de izaje por organismo competente Carnet de habilitacin y registro del operador de la gra auxiliar Certificados de homologacin de todos los elementos auxiliares utilizados en el operativo (grilletes, fajas, eslingas, etc.). 9
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Leopoldo HANTUSCH
Firma del Responsable de TECNO DEALER S.A.
Firma del Responsable de SOyS yMA
OC2 completar el formulario que se adjunta en hoja siguiente con Responsable de la gra auxiliar
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PLAN DE IZAJE
EMPRESA EJECUTANTE: PROVEEDOR DE EQUIPO DE IZAJE: EQUIPO DE IZAJE (MODELO): SECTOR DE LA MANIOBRA: DESCRIPCION DE LA CARGA: DESCRIPCION DE LA MANIOBRA: FECHA: PESO: ATS N:
A COMPLETAR POR EL OPERADOR DE LA GRA

PLUMA PRINCIPAL
Radio de trabajo: Angulo de trabajo: Longitud de pluma: Capacidad de gra con gancho principal: Mt Mt Mt Kg Radio de trabajo: Angulo de trabajo: Longitud de pluma: Capacidad de gra con gancho auxiliar:
PLUMN
Mt Mt Mt Kg
LISTADO DE VERIFICACIONES A REALIZAR POR EL OPERADOR DE GRA
SI
Est la gra en una superficie slida y plana? Hay peligro de alto voltaje o electricidad? Existen obstculos para maniobrar? La carga est nivelada y asegurada?
NO
Hay alguna lnea o tnel enterrado? El sealero es visible? La iluminacin es suficiente?
SI
NO
NOTA: En caso de surgir dudas durante la realizacin de las verificaciones, pedir indicaciones al supervisor ejecutante.
FIRMA Y ACLARACION DEL OPERADOR DE GRA
A COMPLETAR POR EL RESPONSABLE EJECUTANTE

Elementos de Izaje Eslingas de acero Fajas sintticas Cadenas Grilletes Perchas Aparejos GUINDOLA Capacidad: Carga a transportar: Sujeto a: Cantidad: Capacidad total: Configuracin de eslingado Vertical Ahorcado Cesta Angulo de Configuraci 90 60 45
2 Ramas 3 Ramas 4 Ramas Kg Kg Peso de la carga: Peso de elementos de izaje: Peso guindola y personas:
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PORCENTAJE DE USO DE CAPACIDAD DEL EQUIPO DE IZAJE
Kg Kg Kg %
NO N/A
Dispositivo Gancho
VERIFICACIN Son necesarias sogas guas? La carga est nivelada y asegurada?
Porcentaje de capacidad de equipo de izaje a usar:

SI NO N/A VERIFICACION Se realiz el ATS? El viento es inferior a 32 km/h? PARAMETROS DE CRITICIDAD SI
El izaje excede el 60% de la capacidad de la gra izaje por encima de lneas crticas de produccin Carga de alto riesgo (qumicos, combustibles, etc)
Izaje con 2 gras Izaje de personas en guindolas

Izaje de la carga cerca de lneas energizadas
NOTA: EN CASO DE CUMPLIR CON ALGUNOS DE LOS PARAMETROS DE CRITICIDAD SE DEBER HACER FIRMAR ESTE PLAN POR EL SUPERVISOR SOLICITANTE Y NOTIFICAR A SEGURIDAD
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Firma del Responsable de TECNO DEALER S.A.

Firma del Responsable de SOyS yMA

A COMPLETAR POR EL OPERADOR DE LA GRA

LISTADO DE VERIFICACIONES A REALIZAR POR EL OPERADOR DE GRA

A COMPLETAR POR EL RESPONSABLE EJECUTANTE

PORCENTAJE DE USO DE CAPACIDAD DEL EQUIPO DE IZAJE

Porcentaje de capacidad de equipo de izaje a usar:

Izaje con 2 gras Izaje de personas en guindolas

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