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D
1
D
2
d(t)
d
1
(t) = D
1
sen (t +
1
)
d
2
(t) = D
2
sen (t +
2
)
30
Diferencia de Fase 0
o
Suponiendo un sistema motor, ambos puntos (1 y 2) de la figura
alcanzan sus desplazamientos mximos, mnimos y cero al mismo
tiempo.
Desfase:
=
1
-
2
= 0
o
1
2
d
1
(t)
d
2
(t)
31
Diferencia de Fase 180
o
Cuando el punto 1 se mueve hacia arriba, el punto 2 se mueve hacia
abajo y viceversa.
Desfase:
=
1
-
2
= 180
o
1
2
d
1
(t)
d
2
(t)
32
El problema
Dos problemas con similar criterio en los 3 primeros pasos
33
Desbalance (1X)
Pie Flojo (soltura
estructural, 1X)
Aplicando Anlisis de Fase
Desfase de 90 entre las
direcciones Horizontal y Vertical
en el mismo punto.
34
Desbalance
Pie Flojo
Desfase de 180 entre los
elementos sujetados al anclaje.
Resumen
Paso 1. Verificar la SEVERIDAD de la vibracin GLOBAL en base a las
informacin dada por las normas ISO2372 / ISO10816 segn el correcto
criterio de seleccin.
Paso 2. Realizar un detenido anlisis de la seal en tiempo (TWFA) para
identificar el posible origen de la vibracin (tipo de seal). Configurar
correctamente las unidades de medicin segn las frecuencias de inters
(desplazamiento, velocidad y aceleracin). Si es posible, obtener la
informacin de periodo (T) y su respectiva frecuencia (Hz/CPM).
Paso 3. Corroborar el anlisis previo en funcin a la cantidad de
frecuencias de mayor amplitud en el dominio de la frecuencia. Considerar
la frecuencia fundamental como la velocidad de maquina (1XRPM).
Analizar las componentes elevadas en baja, media y alta frecuencia.
Identificar los componentes sncronos, sub- sncronos y asncronos.
Paso 4. Se utiliza esta herramienta de diagnstico para aplicar el ltimo
criterio y asegurar el origen de la vibracin. Permite el descarte de
posibles similitudes en el anlisis del espectro de frecuencia y se usa en
tcnicas de anlisis ms avanzadas como anlisis de Bode y ODS .
Muchas
Gracias!