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Manual de vuelo basico lock on

Capitulo 1: despegue navegacion aterrizaje

MANUAL DE VUELO BASICO LOCK ON Flamming Cliffs

Capitulo 1
Despegue Navegacin Aterrizaje

Escuadron de combate virtual ave fenix http://www.geocities.com/avefenixsqd

Manual de vuelo basico lock on

Capitulo 1: despegue navegacion aterrizaje

El Lock On Flammimg Cliffs es un simulador de combate areo moderno, donde nos encontramos con aviones Rusos y Americanos. Este manual ha sido creado con la intencin de ayudar a todos aquellos que se inician por primera vez en simulador Lock On Flamming Cliffs y que no poseen grandes conocimientos de ingles. Se trata de un manual muy bsico, donde se intenta explicar las cosa mas sencillas y que teclas se usan en el teclado espaol. Este apartado dedicado al despegue, navegacin y aterrizaje pretende explicar de forma clara y simple estos tres procesos indispensables a la hora de volar en el Lock On Flamming Cliffs, no esta totalmente detallado, pero si se cree que puede ayudar en los primeros pasos, evidentemente la practica ayuda mas que cualquier otra cosa. Para facilitar las explicaciones se ha configurado el Lock On FC en el teclado en ingles, as las funciones que aparecen en las pantallas del simulador no saldrn el ruso, si no que lo harn en ingles. Esperamos que sirva de ayuda y la comunidad de pilotos virtuales crezca para poder seguir disfrutando de nuestra aficin, que el idioma para aquellos que no lo entiendan no sea impedimento para poder disfrutar de este hobby que algunos calificaran de raro. Se esta trabajando para ampliar este manual en los modos de combate aireaire y aire-tierra. Este trabajo ha sido realizado por Buran, miembro del Escuadrn de Combate Ave Fnix.

Nota del Autor: Si hubieran errores, agradecera se me indicaran, as como que este documento es de libre acceso y distribucin y no se permite por ello el hacer beneficio econmico o de ninguna otra clase.

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Capitulo 1: despegue navegacion aterrizaje

AVIONES RUSOS PROCEDIMIENTOS BASICOS AL DESPEGUE Al entrar en el cockpit nos encontramos con que la carlinga esta abierta, para cerrar la carlinga hay que pulsar CRTL + C Para encender los motores hay que pulsar las teclas WINdch + INICIO.
Calentando Motores Motores apagados

Motores encendidos

Ahora ponemos los flaps en posicin de despegue con la tecla F.

Flaps en posicin

Tren de aterrizaje

Aceleramos intentando no pasar de los 40km/h, para frenar las ruedas usaremos la tecla W y nos dirigimos hacia la pista de despegue, una vez alineados con ella y cuando la torre de control nos autorice iniciaremos el despegue acelerando hasta la postcombustin, tiraremos de la palanca ligeramente hacia nosotros e iniciaremos el ascenso.

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Capitulo 1: despegue navegacion aterrizaje

Una vez nos despeguemos del suelo y ha cierta altura segura retraeremos el tren de aterrizaje con la tecla G
Se esta cerrando el tren de aterrizaje Tren de aterrizaje cerrado

Si la luz roja del tren de aterrizaje se quedara fija, significara que hay algn tipo de problema en el tren de aterrizaje. Tambin conviene cerrar los flaps para poder volar mejor, volvemos a pulsar la tecla F, las luces parpadearan y luego se apagaran.
Cerrando los Flaps

Flaps cerrados

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Capitulo 1: despegue navegacion aterrizaje

AVIONES RUSOS MODOS DE NAVEGACION En los aviones rusos existen varios modos o submodos de navegacin, para alternar entre los submodos hay que pulsar la tecla 1. Al entrar en el modo de navegacin , por defecto se entra en el primer modo que es el de RUTA ( ENR aparece en el HUD). Modos de Navegacin: Ruta o ENR: Es el modo por defecto y es el que nos indica la ruta programada en el ordenador de abordo, donde nos dice la altura y velocidad en cada punto de la ruta preestablecida. Retorno o RTN: Este modo nos indica la ruta para volver a la base Aterrizaje o LNDG: Este modo nos lleva directamente a la pista de aterrizaje para poder aterrizar el avin. Navegacin manual: No aparece ningn indicativo en el HUD sobre el modo y sirve para llevar una navegacin instrumental. Para cambiar los puntos de ruta y las pistas de aterrizaje si es necesario se hace con la tecla \ (la que esta sobre la tecla de tabulacin).
Velocidad requerida Indicador en grados del rumbo. 05 es 50, 27 es 270

Altitud requerida

Velocidad actual Velocidad delta Indicacin del avin Lnea del horizonte Modo Navegacin

Altitud actual

Escala de cabeceo

Escala de alabeo

Marca de navegacin

Distancia al punto de ruta en Km

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Indicador en Grados del Rumbo: Es la esfera de 360 donde se indica el rumbo que esta siguiendo el avin, el triangulo muestra el rumbo y la numeracin los grados, esta simplificado, as un rumbo de 50 se vera como 05, y un rumbo de 270 se vera como 27. Altitud Requerida: Es la altitud a la que se tendra que estar para alcanzar el punto de ruta. Altitud Actual: Muestra nuestra altitud Escala de Cabeceo: Muestra la inclinacin del morro del avin en su plano vertical. Escala de Alabeo: Muestra la inclinacin del plano horizontal de avin. Marca de Navegacin: Es un indicativo que nos seala por donde tendramos que ir para seguir el rumbo correcto y el plan de vuelo, se ha de hacer coincidir con la marca de indicacin del avin. Distancia al Punto de Ruta: Nos muestra la distancia en Km hasta alcanzar el siguiente punto de ruta. Velocidad Requerida: Muestra la velocidad a la que tendramos que ir para seguir bien el plan de vuelo hasta alcanzar el siguiente punto de ruta. Velocidad Actual: Nos muestra la velocidad que lleva actualmente el avin. Velocidad Delta: Es un indicativo que nos muestra la aceleracin o desaceleracin de la velocidad del avin, si esta en el centro indica que llevamos velocidad constante. Indicacin del Avin: Es una representacin del avin y muestra cual es su posicin en los planos de cabeceo y alabeo, hacindolo coincidir con la marca de navegacin llevaremos el rumbo correcto hacia el siguiente punto de ruta. Lnea del Horizonte: Es una representacin del horizonte artificial y nos ayuda a saber si estamos en ascenso o descenso respecto a la marca de indicacin del avin. Modo de Navegacin: Nos indica en que modo o submodo nos encontramos.

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PANTALLA MULTIFUNCION MDF El MDF es la pantalla que nos representa los modos y submodos que le hemos asignado al sistema de navegacin y/o ataque. En los modos de Navegacin, nos muestra la ruta y las pistas de aterrizaje, as como los puntos de ruta actuales.
Punto de ruta n # Punto de ruta seleccionado

Lnea de ruta Punto de ruta Marca de nuestro avin

Punto de aproximacin Pista de aterrizaje

Escala en Km

Para cambiar los puntos de ruta y las pista de aterrizaje se usa la tecla \ ( esta encima del tabulador), para ampliar o reducir el zoom de la pantalla del MDF se usan las teclas y ? Punto de Ruta Seleccionado: Es el punto de ruta al cual nos dirigimos y aparece enmarcad en un cuadrado. Lnea de Ruta: es la lnea que une los puntos de ruta entre si. Marca de Nuestro Avin: Representacin de nuestro propio avin en la pantalla Escala en Km: Muestra en que escala estn representando el terreno en Km. Punto de Ruta n #: Muestra en n del punto de ruta. Punto de ruta: Lugar donde se encuentra el punto de ruta establecido en el ordenador de abordo, la altitud y velocidad estn dadas en el HUD. Punto de Aproximacin: Ultimo punto de ruta antes de alcanzar la pista de aterrizaje. Pista de Aterrizaje: Representacin de la pista de aterrizaje.

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Capitulo 1: despegue navegacion aterrizaje

ATERRIZAJE EN AVIONES RUSOS Una vez alcanzado el punto de aproximacin, el HUD cambiara al modo ILS de aterrizaje, encarando la pista lo que se deber de iniciar un descenso controlado, para eso nos ayudara el HUD.

Marca del ILS Escala de velocidad vertical

Marca de Navegacin

Modo Navegacin

Distancia a la pista de aterrizaje

Al iniciar al fase de aproximacin, deberemos poner los flaps en posicin de aterrizaje con la tecla SHIFT + F , quizs para frenar mas aparte de desacelerar tendremos que usar el freno areo pulsando la tecla B, ojo, hay que usarlo intermitentemente, pues reduce mucho la velocidad y podramos entra en perdida sin darnos cuenta. Una vez en tierra, para frenar mas tendremos que tirar del paracadas de frenada o estabilizacin, pulsando la tecla P.

Nota: es LNDG en ruso.

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