Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía

Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía

Asociación de ciclistas Biciescuela Granada CIF: G19514363 http://biciescuelagranada.blogspot.com biciescuelagranada@hotmail.com Tel: 654 11 46 86 Granada, 6 de abril de 2013
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ha presentado alegaciones.20 metros de ancho para las bicicletas.000 firmas. carece de un estudio técnico que evalúe de forma exhaustiva la previsible accidentalidad que puede generar. Por este motivo. además de no haberse consultado previamente con Biciescuela Granada (organización que. ha obtenido adhesiones de los colectivos sociales. Con este nuevo proyecto no habrá espacio suficiente para mantener una distancia lateral de seguridad cuando los vehículos autorizados. y pegado a la acera. se verá multiplicada la probabilidad de que los ciclistas (especialmente los más inexpertos) sufran accidentes cuyo responsable directo será el Ayuntamiento de Granada. uno en cada sentido. sino que señalizarán itinerarios alternativos.biciescuelagranada@hotmail.Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía Consideramos que el nuevo proyecto para Gran Vía presentado por el Aytuntamiento. taxis y autobuses de 24 metros de longitud adelanten a los ciclistas. Al lado de cada uno de ellos. Por todo ello. Por Reyes Católicos no habrá restricción de paso a los ciclistas. Así mismo. ambientales.654 11 46 86 2 . el pasado viernes 5 de abril. ya que los ciclistas estarán ubicados en el extremo derecho. Asociación de ciclistas Biciescuela Granada .CIF: G19514363 http://biciescuelagranada.com . sobre este asunto. los taxis y los vehículos autorizados.blogspot. los ciclistas serán invisibles para los vehículos autorizados que giren hacia la derecha. tanto los taxis como los nuevos autobuses cerrarán el paso peligrosamente a los ciclistas cuando se arrimen a las aceras para subir y bajar pasajeros. en ángulo muerto de los otros vehículos. Biciescuela Granada convocó a una reunión abierta y pública a toda la comunidad ciclista local en la que lse recogieron diversas propuestas alternativas que pasamos a describir a continuación PROYECTO ACUTAL DEL AYUNTAMIENTO PARA GRAN VÍA El pasado 21 de marzo. ciclistas y comercios y ha convocado manifestación a la que acudieron cerca de 2. ha recogido cerca de 2. Del mismo modo. por la que circularán los autobuses de alta capacidad.000 ciclistas). habrá otro carril señalizado de 1. el Ayuntamiento de Granada anunció que Gran Vía pasará a tener dos carriles.com .

los ciclistas no ralentizarán el paso de los autobuses LAC en ninguno de los sentidos de circulación. ambientales. pero dos de ellos con sentido hacia Reyes Católicos (desnivel ascendente) y uno hacia Triunfo (desnivel descendente).5 metros. Los ciclistas serán perfectamente visibles y se evitarán los conflictos y riesgos provocados en la subida y bajada de pasajeros del transporte público.blogspot.com . Biciescuela Granada convocó a una reunión abierta y pública a toda la comunidad ciclista local en la que lse recogieron diversas propuestas alternativas que pasamos a describir a continuación: ALTERNATIVA 1 Tal y como propone el Ayuntamiento. ha presentado alegaciones. se propone realizar dos carriles de 4.biciescuelagranada@hotmail. Así mismo. carece de un estudio técnico que evalúe de forma exhaustiva la previsible accidentalidad que puede generar.2 metros son insuficientes.000 firmas. Con esta alternativa los rebasamientos entre vehículos se realizarán con la adecuada distancia lateral de seguridad. por los que circulen LAC. además de no haberse consultado previamente con Biciescuela Granada (organización que. sobre este asunto. Por este motivo. Asociación de ciclistas Biciescuela Granada . Por este motivo.4. el pasado viernes 5 de abril. taxi y vehículos autorizados (incuídas las bicicletas). pero sin de delimitar el espacio para los ciclistas a los márgenes de la calzada. El carril central estaría reservado para ciclistas en un solo sentido y permeable para las bicicletas y el resto de vehículos autorizados. De esta manera. se obliga al resto de conductores a invadir parcialmente el carril contrario para realizar los rebasamientos a los ciclistas y.Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía PROPUESTAS CICLISTAS PARA GRAN VÍA Consideramos que el nuevo proyecto para Gran Vía presentado por el Aytuntamiento. pues en el descendente la velocidad de los ciclistas es superior.654 11 46 86 3 . ha recogido cerca de 2. se consigue una mayor distancia lateral de seguridad. ya que el resto de vehículos no se ve obligado a invadir parcialmente el carril contrario para adelantar a los ciclistas y las distancias laterales de seguridad son inexistentes. cambiar la configuración de Gran Vía.com . Conservar los tres carriles actuales. ciclistas y comercios y ha convocado manifestación a la que acudieron cerca de 2.b del capítulo 13).2. si lo necesitan. por tanto. uno para cada sentido. ALTERNATIVA 2 Mantener el derecho de los ciclistas a circular por Gran Vía y Reyes Católicos (eliminar del PMUS el apartado 5. ha obtenido adhesiones de los colectivos sociales.CIF: G19514363 http://biciescuelagranada.000 ciclistas). Los 1. y en contraposición con la propuesta del Ayuntamiento.

ALTERNATIVA 5 Con esta alternativa los rebasamientos entre vehículos se realizarán con la adecuada distancia lateral de seguridad.com .2. Esta alternativa requiere que los extremos de las aceras (que actualmente solo tienen una función decorativa) se vean reducidas en 1 metro cada una para lograr que los dos sentidos de las vías reservadas para los ciclistas tengan un ancho óptimo.b del capítulo 13). mantener la configuración actual de Gran Vía y señalizar itinerarios alternativos para ciclistas.blogspot.4. Está previsto que esta calle tenga mucho menos trárfico rodado.biciescuelagranada@hotmail.b del capítulo 13) y mantener la configuración actual de Gran Vía.2. Así mismo. Asociación de ciclistas Biciescuela Granada .com .4.CIF: G19514363 http://biciescuelagranada. Los ciclistas serán perfectamente visibles y se evitarán los conflictos y riesgos provocados en la subida y bajada de pasajeros del transporte público. los ciclistas no ralentizarán el paso de los autobuses LAC en ninguno de los sentidos de circulación.Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía ALTERNATIVA 3 Mantener el derecho de los ciclistas a circular por Gran Vía y Reyes Católicos (eliminar del PMUS el apartado 5.654 11 46 86 4 . por lo que esta opción otorga tanto a los ciclistas como a la LAC el espacio suficiente ALTERNATIVA 4 Mantener el derecho de los ciclistas a circular por Gran Vía y Reyes Católicos (eliminar del PMUS el apartado 5.

b del capítulo 13).com .CIF: G19514363 http://biciescuelagranada.2.blogspot.biciescuelagranada@hotmail. En las paradas coicidirían dos vehículos LAC que cada uno de ellos ocuparía el lateral de la calzada correspondiente para la subida y bajada de pasajeros. mantener la configuración actual de Gran Vía y señalizar la velocidad mínima permitida en esta calle. Esta alternativa da preferencia de paso a la LAC y evita ser ralentizada por otros vehículos.654 11 46 86 5 . Requiere que la sincronización de la LAC sea exacta. Asociación de ciclistas Biciescuela Granada . ALTERNATIVA 7 Conservar la configuración acutal de Gran Via.Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía ALTERNATIVA 6 Mantener el derecho de los ciclistas a circular por Gran Vía y Reyes Católicos (eliminar del PMUS el apartado 5.4. La LAC circularía en ambos sentidos por el carril central.com .