Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía

Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía

Asociación de ciclistas Biciescuela Granada CIF: G19514363 http://biciescuelagranada.blogspot.com biciescuelagranada@hotmail.com Tel: 654 11 46 86 Granada, 6 de abril de 2013
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20 metros de ancho para las bicicletas. Al lado de cada uno de ellos. Con este nuevo proyecto no habrá espacio suficiente para mantener una distancia lateral de seguridad cuando los vehículos autorizados. tanto los taxis como los nuevos autobuses cerrarán el paso peligrosamente a los ciclistas cuando se arrimen a las aceras para subir y bajar pasajeros. Por Reyes Católicos no habrá restricción de paso a los ciclistas. se verá multiplicada la probabilidad de que los ciclistas (especialmente los más inexpertos) sufran accidentes cuyo responsable directo será el Ayuntamiento de Granada.000 ciclistas). Asociación de ciclistas Biciescuela Granada . Del mismo modo. ambientales. carece de un estudio técnico que evalúe de forma exhaustiva la previsible accidentalidad que puede generar. y pegado a la acera.biciescuelagranada@hotmail.CIF: G19514363 http://biciescuelagranada. el pasado viernes 5 de abril.blogspot. habrá otro carril señalizado de 1. uno en cada sentido.com .com . ya que los ciclistas estarán ubicados en el extremo derecho. además de no haberse consultado previamente con Biciescuela Granada (organización que. taxis y autobuses de 24 metros de longitud adelanten a los ciclistas. en ángulo muerto de los otros vehículos. Por este motivo. ha presentado alegaciones.000 firmas. sobre este asunto. los taxis y los vehículos autorizados. ha recogido cerca de 2.654 11 46 86 2 . ciclistas y comercios y ha convocado manifestación a la que acudieron cerca de 2. Por todo ello. Así mismo. el Ayuntamiento de Granada anunció que Gran Vía pasará a tener dos carriles. los ciclistas serán invisibles para los vehículos autorizados que giren hacia la derecha. por la que circularán los autobuses de alta capacidad. ha obtenido adhesiones de los colectivos sociales.Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía Consideramos que el nuevo proyecto para Gran Vía presentado por el Aytuntamiento. Biciescuela Granada convocó a una reunión abierta y pública a toda la comunidad ciclista local en la que lse recogieron diversas propuestas alternativas que pasamos a describir a continuación PROYECTO ACUTAL DEL AYUNTAMIENTO PARA GRAN VÍA El pasado 21 de marzo. sino que señalizarán itinerarios alternativos.

Biciescuela Granada convocó a una reunión abierta y pública a toda la comunidad ciclista local en la que lse recogieron diversas propuestas alternativas que pasamos a describir a continuación: ALTERNATIVA 1 Tal y como propone el Ayuntamiento. el pasado viernes 5 de abril. ya que el resto de vehículos no se ve obligado a invadir parcialmente el carril contrario para adelantar a los ciclistas y las distancias laterales de seguridad son inexistentes.com . ambientales.CIF: G19514363 http://biciescuelagranada.biciescuelagranada@hotmail. taxi y vehículos autorizados (incuídas las bicicletas). y en contraposición con la propuesta del Ayuntamiento.2. ha obtenido adhesiones de los colectivos sociales. por los que circulen LAC. se consigue una mayor distancia lateral de seguridad. ha recogido cerca de 2. Así mismo.000 firmas. ciclistas y comercios y ha convocado manifestación a la que acudieron cerca de 2.2 metros son insuficientes. pues en el descendente la velocidad de los ciclistas es superior. sobre este asunto. cambiar la configuración de Gran Vía. se propone realizar dos carriles de 4.b del capítulo 13). ALTERNATIVA 2 Mantener el derecho de los ciclistas a circular por Gran Vía y Reyes Católicos (eliminar del PMUS el apartado 5.blogspot. Con esta alternativa los rebasamientos entre vehículos se realizarán con la adecuada distancia lateral de seguridad. pero dos de ellos con sentido hacia Reyes Católicos (desnivel ascendente) y uno hacia Triunfo (desnivel descendente).000 ciclistas). Los ciclistas serán perfectamente visibles y se evitarán los conflictos y riesgos provocados en la subida y bajada de pasajeros del transporte público. por tanto.4. Los 1. pero sin de delimitar el espacio para los ciclistas a los márgenes de la calzada.654 11 46 86 3 .Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía PROPUESTAS CICLISTAS PARA GRAN VÍA Consideramos que el nuevo proyecto para Gran Vía presentado por el Aytuntamiento.5 metros. Asociación de ciclistas Biciescuela Granada . uno para cada sentido. carece de un estudio técnico que evalúe de forma exhaustiva la previsible accidentalidad que puede generar. los ciclistas no ralentizarán el paso de los autobuses LAC en ninguno de los sentidos de circulación. Por este motivo. El carril central estaría reservado para ciclistas en un solo sentido y permeable para las bicicletas y el resto de vehículos autorizados. Conservar los tres carriles actuales. ha presentado alegaciones. además de no haberse consultado previamente con Biciescuela Granada (organización que. De esta manera.com . Por este motivo. se obliga al resto de conductores a invadir parcialmente el carril contrario para realizar los rebasamientos a los ciclistas y. si lo necesitan.

CIF: G19514363 http://biciescuelagranada. por lo que esta opción otorga tanto a los ciclistas como a la LAC el espacio suficiente ALTERNATIVA 4 Mantener el derecho de los ciclistas a circular por Gran Vía y Reyes Católicos (eliminar del PMUS el apartado 5.com .4. Está previsto que esta calle tenga mucho menos trárfico rodado. Así mismo.654 11 46 86 4 .blogspot.4. Esta alternativa requiere que los extremos de las aceras (que actualmente solo tienen una función decorativa) se vean reducidas en 1 metro cada una para lograr que los dos sentidos de las vías reservadas para los ciclistas tengan un ancho óptimo. ALTERNATIVA 5 Con esta alternativa los rebasamientos entre vehículos se realizarán con la adecuada distancia lateral de seguridad. Asociación de ciclistas Biciescuela Granada . los ciclistas no ralentizarán el paso de los autobuses LAC en ninguno de los sentidos de circulación.Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía ALTERNATIVA 3 Mantener el derecho de los ciclistas a circular por Gran Vía y Reyes Católicos (eliminar del PMUS el apartado 5. mantener la configuración actual de Gran Vía y señalizar itinerarios alternativos para ciclistas.b del capítulo 13) y mantener la configuración actual de Gran Vía.biciescuelagranada@hotmail.com .b del capítulo 13).2. Los ciclistas serán perfectamente visibles y se evitarán los conflictos y riesgos provocados en la subida y bajada de pasajeros del transporte público.2.

En las paradas coicidirían dos vehículos LAC que cada uno de ellos ocuparía el lateral de la calzada correspondiente para la subida y bajada de pasajeros. Requiere que la sincronización de la LAC sea exacta. Asociación de ciclistas Biciescuela Granada . mantener la configuración actual de Gran Vía y señalizar la velocidad mínima permitida en esta calle.654 11 46 86 5 .biciescuelagranada@hotmail. Esta alternativa da preferencia de paso a la LAC y evita ser ralentizada por otros vehículos.4.Propuestas ciclistas para la compatibilidad BICI y LAC en Gran Vía ALTERNATIVA 6 Mantener el derecho de los ciclistas a circular por Gran Vía y Reyes Católicos (eliminar del PMUS el apartado 5.com .blogspot.com .CIF: G19514363 http://biciescuelagranada.b del capítulo 13). La LAC circularía en ambos sentidos por el carril central. ALTERNATIVA 7 Conservar la configuración acutal de Gran Via.2.

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