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Tidewater de Mxico

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PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS

MITCHELL TIDE
NOVIEMBRE 2012

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INDICE
INTRODUCCIN ............................................................................................................................................5 MARCO DE REFERENCIA ............................................................................................................................5 Descripcin de la Instalacin ............................................................................................................................5 Localizacin Geogrfica ...........................................................................................................................5 Superficie y Caractersticas Principales ....................................................................................................5 Censo de reas .........................................................................................................................................9 Descripcin Genrica del Proceso ............................................................................................................9 Tipos de Instalaciones .............................................................................................................................10 Datos Genricos de la Instalacin ...........................................................................................................11 Croquis de Ubicacin de la Instalacin...................................................................................................12 Descripcin del Entorno de la Instalacin ..................................................................................................12 Ubicacin y Entorno ...............................................................................................................................12 reas Naturales Protegidas .....................................................................................................................13 Catalogo de Escenarios de Emergencia ......................................................................................................15 Internos ...................................................................................................................................................15 Externos ..................................................................................................................................................23 Clasificacin de los Niveles de Emergencia ...........................................................................................25 Hoja de Datos de Seguridad de los Materiales............................................................................................25 Materiales Transportados por la Embarcacin ........................................................................................25 Boletn de Prensa ........................................................................................................................................26 PLAN DE EMERGENCIAS INTERNO (PLANEI) ......................................................................................26 Unidad de Respuesta a Emergencias (URE) ...............................................................................................26 Organizacin de la Unidad de Respuesta a Emergencia (URE) Tctica .................................................26 Centro de Operaciones en Emergencias (COE) ..........................................................................................29 Ubicacin del Centro de Operaciones de la Emergencia ........................................................................29 Infraestructura del COE ..........................................................................................................................29 Procedimiento de Comunicacin Interna y Externa ................................................................................29 Descripcin y/o Diagrama de Comunicacin Interna y Externa .............................................................30 Censo General de Equipo para Control de Emergencias de la Embarcacin ..........................................31 Brigadas de Emergencia .............................................................................................................................33 Procedimientos de Emergencias .................................................................................................................33 Disposiciones Generales del PANEI ...........................................................................................................36 Clasificacin de los Niveles de Emergencia ...........................................................................................36 Determinacin de un Sistema de Alarmas y Seales para Advertir Situaciones de Peligro ...................37

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Programa de Simulacros, Entrenamiento y Capacitacin, Auditorias y vigilancia de los Procedimientos ................................................................................................................................................................37 Simulacros Semanales de Emergencia ....................................................................................................37 Simulacros de Incendio y Abandono de Buque. .....................................................................................38 Simulacro de Hombre al Agua ................................................................................................................39 Simulacro de Lanzamiento del Cabo de Vida .........................................................................................39 Simulacro de Derrame de Hidrocarburos ................................................................................................39 Capacitacin............................................................................................................................................40 Sesiones de Instruccin de Emergencia ..................................................................................................40 Revisin del Plan de Respuesta a Emergencias ......................................................................................40 Supervisor de Salud, Seguridad y Ambiental .............................................................................................42 PLAN DE EMERGENCIA EXTERNO (PLANEX) ......................................................................................47 Grupo Regional de Atencin y Manejo de Emergencias (GRAME) ..........................................................49 Centro Regional de Atencin de Emergencias (CRAE) .............................................................................49 Circuitos de Ayuda Mutua y Grupos de Apoyo ..........................................................................................49 Clasificacin de Niveles de Emergencia .....................................................................................................49 Contactos PEMEX: .....................................................................................................................................50 Pilotos y Capitana de Puerto: .....................................................................................................................50 Instituciones Gubernamentales de Apoyo:..................................................................................................50 Procedimientos de Emergencias (LISTADOS) ..........................................................................................51 Administracin del PLANEX (CAPACITACIN Y SIMULACROS) .....................................................51 Recursos Requeridos para la Atencin de Emergencias en el PLANEX ....................................................51 Marco Normativo y Convenios Internacionales .........................................................................................51 Convenios Internacionales ..........................................................................................................................51 Cumplimientos al PRE ................................................................................................................................52 Anexo 1 Inventario de Seguridad de los Materiales ...............................................................................52 Anexo 2 Listado de Procedimientos de Emergencias .............................................................................52 Anexo 2 Listado de Procedimientos de Emergencias .....................................................................................53 Fuego ..........................................................................................................................................................53 Abandono de la Embarcacin .....................................................................................................................56 Hombre al Agua ..........................................................................................................................................57 Entrada y Rescate en Espacios Confinados. ...............................................................................................58 Incidentes Ambientales ...............................................................................................................................59 Prdida de Gobierno ...................................................................................................................................60 Explosin Abordo .......................................................................................................................................60 Colisin y Daos por Objetos Fijos o Flotantes..........................................................................................62

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Encalladura / Varado...................................................................................................................................64 Daos por Clima Severo .............................................................................................................................66 Dao de la Carga, Contaminacin o Prdida ..............................................................................................66 Dao de la Carga, Contaminacin o Prdida ..............................................................................................68 Angulo de Escora ........................................................................................................................................69 Movimiento de la Carga..............................................................................................................................70 Daos serios ................................................................................................................................................70 Falla Elctrica Total (Black Out) ................................................................................................................71 Falla de los Sistemas de Propulsin ............................................................................................................73 Inundacin ..................................................................................................................................................74 Evacuacin por Helicptero ........................................................................................................................75 Enfermedad Seria o Lesin .........................................................................................................................76 Muerte Abordo ............................................................................................................................................77 Uso del Aparato Lanza Cabos.....................................................................................................................78 Dispositivo de Respiracin para Escape de Emergencia (EEBD) ..............................................................78 Garreo .........................................................................................................................................................79 Bsqueda y Rescate ....................................................................................................................................79 Amotinamiento y Disturbios Civiles ...........................................................................................................80 Prdida del Posicionamiento Dinmico ......................................................................................................81

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INTRODUCCIN El presente Plan corresponde a la atencin del elemento Planes de respuesta a Emergencias, del Sistema de Seguridad, salud y Proteccin Ambiental (SSPA) y su propsito es definir las acciones a realizar para atacar y controlar las emergencias, as mismo que todo el personal que labora dentro de la embarcacin Mitchell Tide tenga conocimiento pleno en las tareas a realizar en las mismas. Tiene como punto de partida el Anlisis de riesgo a los Procesos de la Embarcacin Mitchell Tide, realizado en Noviembre de 2012, el cual define los escenarios crticos de emergencia, utilizando la metodologa del what if? (Qu pasa si?). La importancia de este Plan de Respuesta a emergencias radica en la necesidad de contar en las instalaciones de la embarcacin Mitchell Tide, con un mtodo que permita anticipar y prevenir, con base en fundamentos tcnicos el tipo de emergencia y/o eventos que puedan presentarse en las instalaciones, con el objeto de planear la respuesta adecuada y efectiva para tener el control de una situacin de emergencia. MARCO DE REFERENCIA Descripcin de la Instalacin El Plan de Respuesta a Emergencia establece los lineamientos generales requeridos para responder adecuadamente y en el momento oportuno ante los diferentes escenarios de riesgos y eventos que pueden ocurrir debido a la naturaleza de las operaciones, a los fenmenos naturales o conflictos del personal. Este Plan de Respuesta a Emergencia administra los riesgos para evitar o moderar los daos al personal a las instalaciones y al medio ambiente. Adicionalmente a este Plan se cuenta con un Plan de Contingencia Ambiental PCA, para dar atencin y respuesta en caso de contaminacin por derrame de hidrocarburos y otras sustancias nocivas en el mar. La informacin de referencia presentada en este documento corresponde a las operaciones de la embarcacin Mitchell Tide es de observancia obligatoria y est conformada en base a LOS LINEAMIENTOS PARA LA FORMULACION DE LOS PLANES DE RESPUESTA A EMERGENCIAS COMERI 145, Revisin: 1, Fecha: 01/01/2010 Localizacin Geogrfica Todas las operaciones realizadas por la embarcacin Mitchell Tide se encuentran localizadas en la Sonda de Campeche Golfo de Mxico, al servicio de Petrleos Mexicanos en los campos Petroleros de la Regin Marina Noreste y Suroeste. La embarcacin se desplaza en el rea de plataformas localizadas en la Sonda de Campeche y la Terminal Martima de Laguna Azul. Superficie y Caractersticas Principales

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La superficie y caractersticas de la embarcacin Mitchell Tide se describen a continuacin:

Las caractersticas de la embarcacin Mitchell Tide son las Siguientes: Caractersticas Generales Embarcacin Mitchell Tide
REGISTRO Nombre: Tipo: Bandera: Puerto de Registro: Numero de Casco: Distintivo de llamada: Numero Oficial: Propietario: Ao de Construccin: Construido por: Tonelaje: CARACTERSTICAS Longitud Total: Manga de Trazo: Puntal de Trazo: Calado Mximo: Francobordo: Desplazamiento en la lnea de carga: Peso Muerto Espacio Abierto de Cubierta: 162.0 ft 30.0 ft 12.0 ft 8.4 ft 3.6 ft 604.0 lt 438.0 lt 97 x 25 ft 49.4 m 9.1 m 3.7 m 2.6 m 1.1 m 613.6 t 445.0 t 29.6 x 7.6 m Mitchell Tide Lancha de Pasaje Mexicana Cd. del Carmen 1712 XCNV9 1141788 Tidewater de Mxico S.A. de C.V 1998 BREAUXS BAY CRAFT, INC. 98 GRT 67 NRT

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CAPACIDADES Carga de Cubierta: Carga de Agua: Combustible: Agua Potable: Aceite y Lubricantes: Tanques a Granel (5) Total: Fluido de Perforacin (20 lbs/gal) MAQUINARIA Motores Principales (4): Caballos de Fuerza: Marchas (4): Hlices (4): Generadores Primarios (2): Impulsado por: Hlice de Proa: Impulsado por: Empuje (Max): CATERPILLER 3512 5780 Twin Disc 6650 47 x 49 75 Kw 208 V 60 Hz CATERPILLER 3306 Thruster Master 30 CATERPILLER 3306 1 st 1.4 t 308 lt 40,130 gal 33,994 gal 800 gal 150 gal 0 ft3 0 bbl 312.9 t 151.8 t 109.6 t 3.0 t 0.5 t 0 m3 0 m3

RENDIMIENTO (Asumiendo un Clima Favorable) Velocidad y Consumo de Combustible Mximo: Crucero: Econmica: En espera (slo generador): Alcance a 15.0 nudos: Precios de Transferencia Carga de Agua: Combustible: Alrededor de 25 nudos y alrededor de 280 gph Alrededor de 20 nudos y cerca de 232 gph Alrededor de 15 nudos y unos 160 gph 0 nudos y alrededor de 30 gph Alrededor de 3,035 nm 150 gpm 550 gpm 180 ft 180 ft 34.0 t/h 32.1 t/h 54.9 m 54.9 m

AMARRE DE BUQUE Anclas (1)

ALOJAMIENTO Camarotes: Asientos: Total Certificado para transportar: Aire Acondicionado/Calefaccin: (4)- 2 Hombre 72 78 SI

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ELECTRNICA Radar (s): Radio (s): SATCOM: Girocompas: GPS: Medidor de Profundidad: EQUIPAMIENTO ESPECIAL Extincin de Incendios: Maquina de Soldadura: Separacin de Aceite/Combustible: Separacin de Agua Aceitosa: SI SI SI SI 2 VHF-2 SSB-1 FM-1 MINI M 1 2 1

A continuacin se presenta los planos de la embarcacin Mitchell Tide:

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Censo de reas Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 1 rea Puente de Mando rea de Alojamiento Cocina - Comedor Cubierta Cuarto de Maquinas Principales Cuarto de Motogeneradores Cuarto de Compresores Cuarto de Tanques de Aceite Timonera

Descripcin Genrica del Proceso Mitchell Tide es una embarcacin de la empresa Tidewater de Mxico S. de R.L. de C.V., el cual proporcionara el servicio de transporte de personal, material y equipo ligero.

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Tipos de Instalaciones Puente de Mando En esta rea se realizan las acciones de coordinacin de posicionamiento, navegacin, operacin y de las condiciones de la misma embarcacin. rea de Alojamiento Este es el rea especfica de descanso del personal de la embarcacin, que no se encuentra operativa. Cocina/Comedor En esta rea se realiza la preparacin y consumo de alimentos para todo el personal que se encuentra laborando en la embarcacin. Cuarto Maquinas Principales En esta rea se encuentran las maquinas principales, generadores y Thrusters de la embarcacin, que sirven para la generacin de energa de propulsin y energizacin para la operacin. Cubierta En esta rea se realiza el embarque y desembarque de materiales y equipos diversos, as como el trasiego de materiales lquidos o a granel. Timonera En esta rea se encuentran los Thrusters para el control del posicionamiento dinmico de la embarcacin Cuarto Compresores En este rea se encuentran los equipos para aumentar la presin o flujo de Aire, Gas o Sustancia Cuarto de Motogeneradores En esta rea se encuentran los equipos que son necesarios para la generacin de toda la energa elctrica que es necesaria para todos los componentes de la embarcacin. Cuarto de Tanques Aceite En este rea se encuentran depositados los lubricantes necesarios para la correcta funcionalidad de los componentes de la embarcacin, los usados o gastados as como los que limpios o lubricantes.

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Datos Genricos de la Instalacin La embarcacin Mitchell Tide, fue construida en 19987 por BREAUXS BAY CRAFT, INC., cuenta con bandera de registro Mexicana, y su puerto de registro es Ciudad del Carmen, Campeche, Mxico, con Numero IMO 1141788 y seal de llamado XCNV9, cuenta con un registro de tonelaje bruto de 98 ton y registro de tonelaje neto de 67 Ton. Sus dimensiones son las siguientes:

Longitud Total: Manga: Puntal de Trazo: Calado Mximo: Francobordo: Desplazamiento en Lnea de Carga: Peso Muerto: Espacio Abierto de Cubierta:

162.0 ft 30.0 ft 12.0 ft 8.4 ft 3.6 ft 604.0 lt 438.0 lt 97 x 25 ft

49.4 m 9.1 m 3.7 m 2.6 m 1.1 m 613.6 t 445.0 t 29.6 x 7.6 m

Sus capacidades de Cubierta Son:


Carga de Cubierta: Carga de Agua: Combustible: Agua Potable: Tanques a Granel (5) Total: Fluido de Perforacin (20 lbs/gal): 308 lt 40,130 gal 33,994 gal 800 gal 0 ft3 0 bbl 312.9 t 151.8 t 109.6 t 3.0 t 0 m3 0 m3

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Croquis de Ubicacin de la Instalacin La ubicacin de la embarcacin Mitchell Tide no es fija ya que se desplaza entre las costas del Golfo de Mxico de la Sonda de Campeche, el rea de plataformas petroleras ubicada a 32 millas nuticas de la costa y la Terminal Martima de Laguna Azul.

Descripcin del Entorno de la Instalacin Ubicacin y Entorno La embarcacin Mitchell Tide se encuentra laborando en el rea de plataformas en la Sonda de Campeche, la Sonda de Campeche es la zona martima correspondiente a la prolongacin submarina de la pennsula de Yucatn en aguas del Golfo de Mxico. Esta prolongacin ocurre hacia el poniente y hacia el norte de la citada pennsula. La extensin submarina de la pennsula que da marco a la Sonda de Campeche ofrece una configuracin similar a la de la propia pennsula en su litoral Nor-Occidental. Con una pendiente de aproximadamente 0,1%, presenta un escaln a 18 m de profundidad siguiendo una isbata casi paralela a la lnea de la costa a 18 km de ella. Esta plataforma continental delimitando a la Sonda alcanza los 180 m de profundidad a una distancia aproximada de 150 km de la costa.

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reas Naturales Protegidas

En el estado de Campeche se encuentran las zonas naturales protegidas: Laguna de Trminos Los petenes Ra Celestn Y en el estado de tabasco: Pantanos de Centla

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Laguna de Trminos Es el sistema lagunar estuarino de mayor volumen y extensin del pas. Comprende la plataforma continental marina adyacente, las bocas de conexin con el mar; la Isla del Carmen; los espejos de agua dulce, salobre y estuarino-marina; las zonas de pastos sumergidos; los sistemas fluvio deltaicos asociados; los pantanos o humedales costeros, y los bosques de manglar circundante. Asociada a la laguna, se encuentra la rama ms oriental del delta del ro Usumacinta. De manera particular, el ecosistema de manglar y la zona de vegetacin acutica de la regin de la Laguna de Trminos, as como de la Laguna del Vapor, se han identificado como ecosistemas crticos para ser protegidos y monitoreados no slo por su valor ecolgico per se sino por su valor econmico para las pesqueras costeras de escama adyacentes a la Laguna de Trminos; sta es el rea camaronera ms importante del Golfo de Mxico en el pas. La permanencia de este ecosistema garantiza el mantenimiento de la calidad de las aguas que desembocan en l, protege y conserva la lnea de costa contra procesos de erosin y fenmenos meteorolgicos y contribuye al mantenimiento de microclimas. Adems, protege especies amenazadas (a diferentes niveles) como son: el manat, la cigea jarib, el cocodrilo, el venado cola blanca, las tortugas marinas, los delfines, los monos y el mapache.

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Catalogo de Escenarios de Emergencia Internos


PROCESO OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS MODO DE FALLO BAJO NIVEL EN DEPOSITO DE AGUA DE ENFRIAMIENTO A MOTORES FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO CAUSA FUGAS Y/O EVAPORACION FALTA DE COMUNICACIN CON EL CUARTO DE MAQUINAS TAPONES Y/O VALVULAS ABIERTAS TAPONES Y/O VALVULAS ABIERTAS FUGAS EN VALVULAS Y/O TUBERIAS FUGAS EN VALVULAS Y/O TUBERIAS FUGAS EN MANGUERAS DE CONEXIN FUGAS EN MANGUERAS DE CONEXIN FALTA DE COMUNICACIN ENTRE PUENTE Y CUARTO DE MAQUINAS CONSECUENCIA FUEGO Y/O EXPLOSION AFECTACIN DAOS AL PERSONAL RIESGO A

FUEGO Y/O EXPLOSION FUEGO Y/O EXPLOSION FUEGO Y/O EXPLOSION FUEGO Y/O EXPLOSION FUEGO Y/O EXPLOSION FUEGO Y/O EXPLOSION FUEGO Y/O EXPLOSION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION CALENTAMINENTO EN EQUIPO, DAO EN EQUIPO FUEGO Y/O EXPLOSION CALENTAMINENTO EN EQUIPO, DAO EN EQUIPO FUEGO Y/O EXPLOSION CALENTAMINENTO EN EQUIPO, DAO EN EQUIPO -

DAOS AL PERSONAL

DAOS AL PERSONAL

DAO ECOLOGICO

DAOS AL PERSONAL

DAO ECOLOGICO

DAOS AL PERSONAL

DAO ECOLOGICO

DAOS A LA POBLACIN

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

FALLA MECANICA

DAOS AL PERSONAL

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

FALLA MECANICA

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

FALLA ELECTRICA

DAOS AL PERSONAL

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

FALLA ELECTRICA

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

FALLA HUMANA

DAOS AL PERSONAL

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALTA DE PRESION DE COMBUSTIBLE

FUGA

DAOS AL PERSONAL

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALTA DE PRESION DE COMBUSTIBLE

FUGA

DAO ECOLOGICO

FALTA DE PRESION DE COMBUSTIBLE

FUGA

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

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CAUSA

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CONSECUENCIA FUEGO Y/O EXPLOSION CALENTAMINENTO EN EQUIPO, DAO EN EQUIPO FUEGO Y/O EXPLOSION CALENTAMINENTO EN EQUIPO, DAO EN EQUIPO FUEGO Y/O EXPLOSION CALENTAMINENTO EN EQUIPO, DAO EN EQUIPO FUEGO Y/O EXPLOSION DAO A LA EMBARCACIN COLISIN AFECTACIN

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PROCESO

MODO DE FALLO

RIESGO

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALTA DE PRESION DE COMBUSTIBLE

FALTA DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

DAOS AL PERSONAL

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALTA DE PRESION DE COMBUSTIBLE

FALTA DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALTA DE PRESION DE COMBUSTIBLE

FALTA DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALTA INFORMACIN SOBRE OTRAS EMBARCACIONES EN EL REA FALTA INFORMACIN SOBRE OTRAS EMBARCACIONES EN EL REA LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION

MALA OPERACIN

DAOS A LA POBLACIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALLA EN SISTEMAS DE RADIOCOMUNICACION FALTA DE COMUNICACIN A MENOS DE 500 MTS DE DISTANCIA DE LA INSTALACION A VISITAR POR ACERCAMIENTO A MAS DE 0.5 NUDOS DE VELOCIDAD POR ACERCAMIENTO A MAS DE 0.5 NUDOS DE VELOCIDAD POR ACERCAMIENTO A MAS DE 0.5 NUDOS DE VELOCIDAD POR ACERCAMIENTO A MAS DE 0.5 NUDOS DE VELOCIDAD

DAO A LA EMBARCACIN COLISIN

DAOS AL PERSONAL

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

COLISION

DAOS A LA POBLACIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN

LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION

COLISION

DAOS AL PERSONAL

COLISION

DAOS A LA POBLACIN

COLISION

DAO ECOLOGICO

COLISION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

MALA OPERACIN

COLISION

DAOS AL PERSONAL

MALA OPERACIN

COLISION

DAO ECOLOGICO

MAL CLIMA

COLISION

DAOS AL PERSONAL

MAL CLIMA

COLISION

DAO ECOLOGICO

MAL CLIMA

COLISION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

FALLA EN EQUIPOS DE PROPULSION

COLISION

DAOS AL PERSONAL

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CAUSA FALLA EN EQUIPOS DE PROPULSION FALLA EN SISTEMAS DE GOBERNACION DE LA EMBARCACION POR ACERCAMIENTO A MAS DE 0.5 NUDOS DE VELOCIDAD POR ACERCAMIENTO A MAS DE 0.5 NUDOS DE VELOCIDAD POR ACERCAMIENTO A MAS DE 0.5 NUDOS DE VELOCIDAD

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CONSECUENCIA COLISION AFECTACIN DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

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PROCESO OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

MODO DE FALLO LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION PRESENCIA DE ACIDO SULFIHIDRICO PRESENCIA DE ACIDO SULFIHIDRICO PRESENCIA DE ACIDO SULFIHIDRICO BAJO NIVEL EN DEPOSITO DE AGUA DE ENFRIAMIENTO A MOTORES BAJO NIVEL EN DEPOSITO DE AGUA DE ENFRIAMIENTO A MOTORES BAJO NIVEL EN DEPOSITO DE AGUA DE ENFRIAMIENTO A MOTORES FALLA EN SISTEMAS DE GRIFOS ATMOSFERICOS FALLA EN SISTEMAS DE GRIFOS ATMOSFERICOS FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

RIESGO A

COLISION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

COLISION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES NUBE TOXICA

DAO ECOLOGICO

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAO ECOLOGICO

MALA OPERACIN

A DAO ECOLOGICO A

MAL CLIMA

MAL CLIMA

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

DESCUIDO FALLA EN SISTEMAS DE DETECCION DE H2S FALLA EN SISTEMAS DE DETECCION DE H2S FUGAS Y/O EVAPORACION

DAOS AL PERSONAL

NUBE TOXICA

DAOS AL PERSONAL DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

NUBE TOXICA CALENTAMIENTO EN MOTORES, POSIBLE BLACK OUT FUEGO Y/O EXPLOSION

FUGAS Y/O EVAPORACION

DAO ECOLOGICO

FUGAS Y/O EVAPORACION FALTA DE MANTENIMIENTO (OBSTRUCCION) FALTA DE MANTENIMIENTO (OBSTRUCCION) FUGAS EN VALVULAS Y/O TUBERIAS FUGAS EN MANGUERAS DE CONEXIN FALTA DE COMUNICACIN ENTRE PUENTE Y CUARTO DE MAQUINAS FALLA MECANICA

FUEGO Y/O EXPLOSION EXPLOSION DE GASES - FUEGO Y/O EXPLOSION EXPLOSION DE GASES - FUEGO Y/O EXPLOSION FUEGO Y/O EXPLOSION FUEGO Y/O EXPLOSION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

DAOS AL PERSONAL

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

17-81

Tidewater de Mxico
Ttulo: PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS: MITCHELL TIDE Rev.: A Prep. Por: HSE
CAUSA

Fecha Efectiva: 20 de Noviembre 2012 Aprobado Por: Gerente de rea


CONSECUENCIA EMBARCACION POSIBLE COLISION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION DAO A LA EMBARCACIN COLISIN AFECTACIN

Pgina:

18 de 81

PROCESO

MODO DE FALLO

RIESGO

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

FALLA ELECTRICA

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

FALLA HUMANA

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

FALLA HUMANA

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALTA INFORMACIN SOBRE OTRAS EMBARCACIONES EN EL REA LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION

MALA OPERACIN

DAOS AL PERSONAL

FALTA DE COMUNICACIN A MENOS DE 500 MTS DE DISTANCIA DE LA INSTALACION A VISITAR MALA OPERACIN

COLISION

DAOS AL PERSONAL

OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA

LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION NO SE VERIFICA Y CONTROLA LOS NIVELES DE COMBUSTIBLE SUMINISTRADOS NO SE VERIFICA Y CONTROLA LOS NIVELES DE COMBUSTIBLE SUMINISTRADOS PRESENCIA DE ACIDO SULFIHIDRICO SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE

COLISION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

FALLA EN EQUIPOS DE PROPULSION

COLISION

DAO ECOLOGICO

FALLA EN EQUIPOS DE PROPULSION FALLA EN SISTEMAS DE GOBERNACION DE LA EMBARCACION

COLISION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

COLISION

DAOS AL PERSONAL

BLACK OUT

COLISION

DAOS AL PERSONAL

MALA OPERACIN

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES DERRAME DE COMBUSTIBLE

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

FALLA EN EQUIPOS DE PROPULSION

DAO ECOLOGICO

FALLA EN EQUIPOS DE PROPULSION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

FALTA DE CAPACITACIN POR EXCESO DE CONFIANZA DEL PERSONAL DESCUIDO FALTA DE CAPACITACIN DEL

DAO ECOLOGICO

DERRAME DE COMBUSTIBLE

DAO ECOLOGICO

NUBE TOXICA COLISIN DE LA EMBARCACION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS AL PERSONAL

B B

18-81

Tidewater de Mxico
Ttulo: PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS: MITCHELL TIDE Rev.: A Prep. Por: HSE
CAUSA PERSONAL INVOLUCRADO (MAQUINAS / CUBIERTA / BARCO ABASTECEDOR) FALTA DE CAPACITACIN DEL PERSONAL INVOLUCRADO (MAQUINAS / CUBIERTA / BARCO ABASTECEDOR) FALTA DE CAPACITACIN DEL PERSONAL INVOLUCRADO (MAQUINAS / CUBIERTA / BARCO ABASTECEDOR) FALTA DE CAPACITACIN DEL PERSONAL INVOLUCRADO (MAQUINAS / CUBIERTA / BARCO ABASTECEDOR) FALTA DE VERIFICACIN DEL ESTADO DE MANGUERAS TAPONES Y/O VALVULAS ABIERTAS TAPONES Y/O VALVULAS ABIERTAS FUGAS EN VALVULAS Y/O TUBERIAS FUGAS EN VALVULAS Y/O TUBERIAS FUGAS EN MANGUERAS DE CONEXIN FUGAS EN MANGUERAS DE CONEXIN FALTA DE COMUNICACIN CON EL CUARTO DE MAQUINAS FALTA DE COMUNICACIN CON EL CUARTO DE MAQUINAS FALTA DE COMUNICACIN ENTRE PUENTE Y CUARTO DE MAQUINAS FALTA DE COMUNICACIN ENTRE PUENTE Y CUARTO DE MAQUINAS PERSONAL NO CAPACITADO POR DESCUIDO

Fecha Efectiva: 20 de Noviembre 2012 Aprobado Por: Gerente de rea


CONSECUENCIA AFECTACIN

Pgina:

19 de 81

PROCESO EMBARCACIN

MODO DE FALLO COMBUSTIBLES EN CONDICIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLES EN CONDICIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLES EN CONDICIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLES EN CONDICIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS SI SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE CON MANGUERAS EN MAL ESTADO FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE FALLAS EN PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE COMBUSTIBLE

RIESGO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

DERRAME DE COMBUSTIBLES AL MAR

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

RUPTURA DE MANGUERAS Y DERRAME DE COMBUSTIBLE AL MAR

DAOS A LA POBLACIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

RUPTURA DE MANGUERAS Y DERRAME DE COMBUSTIBLE AL MAR

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS

DERRAME DE COMBUSTIBLES AL MAR DERRAME DE COMBUSTIBLE DERRAME DE COMBUSTIBLE DERRAME DE COMBUSTIBLE DERRAME DE COMBUSTIBLE DERRAME DE COMBUSTIBLE DERRAME DE COMBUSTIBLE EMPALME DE ACTIVIDADES, DERRAMES DE COMBUSTIBLE EMPALME DE ACTIVIDADES, DERRAMES DE COMBUSTIBLE FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION FALTA DE GOBERNABILIDAD DE LA EMBARCACION POSIBLE COLISION DAO AL GENERADOR POR SOBRECARGA O ESFUERZO DAO AL GENERADOR POR

DAO ECOLOGICO

DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

DAO ECOLOGICO

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE

FALLO EN SISTEMA DE GOBIERNO

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

PARO SUBITO DE 1 MOTOGENERADOR PARO SUBITO DE 1 MOTOGENERADOR

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

19-81

Tidewater de Mxico
Ttulo: PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS: MITCHELL TIDE Rev.: A Prep. Por: HSE
CAUSA

Fecha Efectiva: 20 de Noviembre 2012 Aprobado Por: Gerente de rea


CONSECUENCIA SOBRECARGA O ESFUERZO DAO AL GENERADOR POR SOBRECARGA O ESFUERZO DAO A LA EMBARCACIN COLISIN DAO A LA EMBARCACIN COLISIN DAO A LA EMBARCACIN COLISIN AFECTACIN

Pgina:

20 de 81

PROCESO MAQUINAS OPERACIN DE CUARTO DE MAQUINAS OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN

MODO DE FALLO

RIESGO

PARO SUBITO DE 1 MOTOGENERADOR FALTA INFORMACIN SOBRE OTRAS EMBARCACIONES EN EL REA FALTA INFORMACIN SOBRE OTRAS EMBARCACIONES EN EL REA FALTA INFORMACIN SOBRE OTRAS EMBARCACIONES EN EL REA FALLA DE COMUNICACIN ENTRE LA EMBARCACION Y EL PROVEEDOR/CLIENTE DURANTE MANIOBRAS DE BOMBEO/RECEPCION DE FLUIDOS FALLA DE COMUNICACIN ENTRE LA EMBARCACION Y EL PROVEEDOR/CLIENTE DURANTE MANIOBRAS DE BOMBEO/RECEPCION DE FLUIDOS FALLA DE COMUNICACIN ENTRE LA EMBARCACION Y EL PROVEEDOR/CLIENTE DURANTE MANIOBRAS DE BOMBEO/RECEPCION DE FLUIDOS FALLA DE COMUNICACIN ENTRE LA EMBARCACION Y EL PROVEEDOR/CLIENTE DURANTE MANIOBRAS DE BOMBEO/RECEPCION DE FLUIDOS FALLA DE COMUNICACIN ENTRE LA EMBARCACION Y EL PROVEEDOR/CLIENTE DURANTE MANIOBRAS DE BOMBEO/RECEPCION DE FLUIDOS FALLA DE COMUNICACIN ENTRE LA EMBARCACION Y EL PROVEEDOR/CLIENTE DURANTE MANIOBRAS DE BOMBEO/RECEPCION DE FLUIDOS FALLA DE COMUNICACIN ENTRE LA EMBARCACION Y EL PROVEEDOR/CLIENTE DURANTE MANIOBRAS DE BOMBEO/RECEPCION DE FLUIDOS FALLA DE COMUNICACIN ENTRE LA EMBARCACION Y EL PROVEEDOR/CLIENTE DURANTE MANIOBRAS DE

FALLA MECANICA

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

MALA OPERACIN

DAO ECOLOGICO

MALA OPERACIN

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

FALLA EN SISTEMAS DE RADIOCOMUNICACION

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

DESCUIDO

DAO AL EQUIPO ENCALLAMIENTO

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

DESCUIDO

DAO AL EQUIPO ENCALLAMIENTO

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALTA DE CAPACITACION

DAO AL EQUIPO ENCALLAMIENTO

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALTA DE CAPACITACION

DAO AL EQUIPO ENCALLAMIENTO

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

DESCUIDO

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

DESCUIDO

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALTA DE CAPACITACION

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALTA DE CAPACITACION

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

20-81

Tidewater de Mxico
Ttulo: PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS: MITCHELL TIDE Rev.: A Prep. Por: HSE
CAUSA

Fecha Efectiva: 20 de Noviembre 2012 Aprobado Por: Gerente de rea


CONSECUENCIA AFECTACIN

Pgina:

21 de 81

PROCESO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

MODO DE FALLO BOMBEO/RECEPCION DE FLUIDOS FALLA DE COMUNICACIN ENTRE LA EMBARCACION Y EL PROVEEDOR/CLIENTE DURANTE MANIOBRAS DE BOMBEO/RECEPCION DE FLUIDOS FALLA DE COMUNICACIN ENTRE LA EMBARCACION Y EL PROVEEDOR/CLIENTE DURANTE MANIOBRAS DE BOMBEO/RECEPCION DE FLUIDOS

RIESGO

FALLA EN SISTEMAS DE RADIOCOMUNICACION

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALLA EN SISTEMAS DE RADIOCOMUNICACION

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALTA DE COMUNICACIN A MENOS DE 500 MTS DE DISTANCIA DE LA INSTALACION A VISITAR FALTA DE COMUNICACIN A MENOS DE 500 MTS DE DISTANCIA DE LA INSTALACION A VISITAR FALLA EN SISTEMAS DE GOBERNACION DE LA EMBARCACION FALLA EN SISTEMAS DE GOBERNACION DE LA EMBARCACION

COLISION

DAO ECOLOGICO

COLISION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION

COLISION

DAO ECOLOGICO

COLISION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

BLACK OUT

COLISION

DAO ECOLOGICO

BLACK OUT FALTA DE COMUNICACIN A MENOS DE 500 MTS DE DISTANCIA DE LA INSTALACION A VISITAR FALTA DE COMUNICACIN A MENOS DE 500 MTS DE DISTANCIA DE LA INSTALACION A VISITAR FALLA EN SISTEMAS DE GOBERNACION DE LA EMBARCACION FALLA EN SISTEMAS DE GOBERNACION DE LA EMBARCACION

COLISION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN

LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA EMBARCACION LA EMBARCACION COLISIONA CON LA INSTALACION Y/O OTRA

DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES DERRAME DE FLUIDOS Y/O MATERIALES

DAO ECOLOGICO

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

BLACK OUT

DAO ECOLOGICO

BLACK OUT

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

21-81

Tidewater de Mxico
Ttulo: PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS: MITCHELL TIDE Rev.: A Prep. Por: HSE
CAUSA

Fecha Efectiva: 20 de Noviembre 2012 Aprobado Por: Gerente de rea


CONSECUENCIA AFECTACIN

Pgina:

22 de 81

PROCESO

MODO DE FALLO EMBARCACION MALA CONEXIN DE LAS MANGUERAS A VLVULAS POR PARTE DEL PERSONAL RESPONSABLE MALA CONEXIN DE LAS MANGUERAS A VLVULAS POR PARTE DEL PERSONAL RESPONSABLE MALA CONEXIN DE LAS MANGUERAS A VLVULAS POR PARTE DEL PERSONAL RESPONSABLE MALA CONEXIN DE LAS MANGUERAS A VLVULAS POR PARTE DEL PERSONAL RESPONSABLE NO SE CUENTRAN CON CARTAS BAROMETRICAS ACTUALIZADAS NO SE CUENTRAN CON CARTAS BAROMETRICAS ACTUALIZADAS SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLES EN CONDICIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLES EN CONDICIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLES EN CONDICIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLES EN CONDICIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLES EN CONDICIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS SE REGISTRA SOBREPRESION EN SISTEMA DE BOMBEO DE FLUIDOS SI SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE CON MANGUERAS EN MAL ESTADO

RIESGO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALTA DE CAPACITACIN

DERRAME DE COMBUSTIBLES AL MAR

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

FALTA DE CAPACITACIN

DERRAME DE COMBUSTIBLES AL MAR

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

POR EXCESO DE CONFIANZA DEL PERSONAL

DERRAME DE COMBUSTIBLES AL MAR

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN

POR EXCESO DE CONFIANZA DEL PERSONAL

DERRAME DE COMBUSTIBLES AL MAR DAO ALA EMBARCACIN ENCALLAMIENTO EN AGUAS BAJAS DAO ALA EMBARCACIN ENCALLAMIENTO EN AGUAS BAJAS

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

DESCUIDO

DAO ECOLOGICO

DESCUIDO FALTA DE CAPACITACIN DEL PERSONAL INVOLUCRADO (MAQUINAS / CUBIERTA / BARCO ABASTECEDOR) FALTA DE CAPACITACIN DEL PERSONAL INVOLUCRADO (MAQUINAS / CUBIERTA / BARCO ABASTECEDOR) FALTA DE CAPACITACIN DEL PERSONAL INVOLUCRADO (MAQUINAS / CUBIERTA / BARCO ABASTECEDOR) FALTA DE CAPACITACIN DEL PERSONAL INVOLUCRADO (MAQUINAS / CUBIERTA / BARCO ABASTECEDOR) FALTA DE CAPACITACIN DEL PERSONAL INVOLUCRADO (MAQUINAS / CUBIERTA / BARCO ABASTECEDOR) OBSTRUCCION Y/O TAPONAMIENTO FALTA DE VERIFICACIN DEL ESTADO DE MANGUERAS

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

COLISIN DE LA EMBARCACION

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

COLISIN DE LA EMBARCACION

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

DERRAME DE COMBUSTIBLES AL MAR

DAO ECOLOGICO

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

DERRAME DE COMBUSTIBLES AL MAR

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN

RUPTURA DE MANGUERAS Y DERRAME DE COMBUSTIBLE AL MAR

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

OPERACIN DE LA EMBARCACIN OPERACIN DE LA EMBARCACIN

DAO EN EQUIPOS

DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

DERRAME DE COMBUSTIBLES AL MAR

DAO ECOLOGICO

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Tidewater de Mxico
Ttulo: PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS: MITCHELL TIDE Rev.: A Prep. Por: HSE
CAUSA FALTA DE VERIFICACIN DEL ESTADO DE MANGUERAS

Fecha Efectiva: 20 de Noviembre 2012 Aprobado Por: Gerente de rea


CONSECUENCIA DERRAME DE COMBUSTIBLES AL MAR AFECTACIN DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

Pgina:

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PROCESO OPERACIN DE LA EMBARCACIN

MODO DE FALLO SI SE REALIZA LA TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE CON MANGUERAS EN MAL ESTADO

RIESGO

Externos
REA COMPLEJOS COMPLEJOS COMPLEJOS COMPLEJOS EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MOVIMIENTO DE PERSONAL EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MANIOBRAS EN EL REA EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MANIOBRAS EN EL REA EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MANIOBRAS EN EL REA EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MANIOBRAS EN EL REA NATURALES - HURACN NATURALES - HURACN NATURALES - HURACN NATURALES - HURACN NATURALES - HURACN NATURALES - HURACN NATURALES - HURACN NATURALES - HURACN NATURALES - HURACN COMPLEJOS COMPLEJOS EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MOVIMIENTO DE MATERIALES EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MANIOBRAS EN EL REA EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MANIOBRAS EN EL REA EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MANIOBRAS EN EL REA EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS FALLAS EN SISTEMAS DE PROPULSIN (EMBARCACIN Y/O ARTEFACTO EN DERIVA) EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS FALLAS EN SISTEMAS DE PROPULSIN (EMBARCACIN Y/O ARTEFACTO EN DERIVA) EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS FALLAS EN SISTEMAS DE PROPULSIN (EMBARCACIN Y/O ARTEFACTO EN DERIVA) EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS FALLAS EN SISTEMAS DE PROPULSIN (EMBARCACIN Y/O ARTEFACTO EN DERIVA) ESCENARIO IDENTIFICADO INCENDIO Y/O EXPLOSIN INCENDIO Y/O EXPLOSIN INCENDIO Y/O EXPLOSIN NUBE TOXICA HOMBRE AL AGUA COLISIN - VA DE AGUA COLISIN - VA DE AGUA COLISIN - INCENDIO Y/O EXPLOSIN COLISIN - INCENDIO Y/O EXPLOSIN DERRAME HOMBRE AL AGUA INCENDIO Y/O EXPLOSIN INCENDIO Y/O EXPLOSIN INCENDIO Y/O EXPLOSIN DERRAME DE MATERIALES COLISIN - VA DE AGUA COLISIN - VA DE AGUA COLISIN - VA DE AGUA INCENDIO Y/O EXPLOSIN NUBE TOXICA DERRAME DERRAME DERRAME COLISIN - VA DE AGUA COLISIN - DERRAME COLISIN - INCENDIO Y/O EXPLOSIN COLISIN - VA DE AGUA AFECTACIN DAOS AL PERSONAL IMPACTO AMBIENTAL DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS AL PERSONAL DAOS AL PERSONAL DAOS AL PERSONAL DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS AL PERSONAL DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAO ECOLOGICO DAOS AL PERSONAL DAOS AL PERSONAL DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS AL PERSONAL DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS A LA POBLACIN DAO ECOLOGICO DAO ECOLOGICO DAOS A LA POBLACIN DAO ECOLOGICO DAO ECOLOGICO DAO ECOLOGICO DAO ECOLOGICO RIESGO A A A A A A A A A A A A A A A A A A B B B B B B B B B

DAOS AL PERSONAL DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS AL PERSONAL DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN

COLISIN - VA DE AGUA COLISIN - INCENDIO Y/O EXPLOSIN COLISIN - INCENDIO Y/O EXPLOSIN

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Tidewater de Mxico
Ttulo: PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS: MITCHELL TIDE Rev.: A Prep. Por: HSE Fecha Efectiva: 20 de Noviembre 2012 Aprobado Por: Gerente de rea Pgina: 24 de 81
RIESGO B B B B B B C C C C C

REA HURACN TSUNAMI TSUNAMI TSUNAMI TSUNAMI TSUNAMI EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MOVIMIENTO DE MATERIALES EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MOVIMIENTO DE MATERIALES EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS MANIOBRAS EN EL REA EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS FALLAS EN SISTEMAS DE PROPULSIN (EMBARCACIN Y/O ARTEFACTO EN DERIVA) EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS FALLAS EN SISTEMAS DE PROPULSIN (EMBARCACIN Y/O ARTEFACTO EN DERIVA) EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS FALLAS EN SISTEMAS DE PROPULSIN (EMBARCACIN Y/O ARTEFACTO EN DERIVA) EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS FALLAS EN SISTEMAS DE PROPULSIN (EMBARCACIN Y/O ARTEFACTO EN DERIVA) EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS FALLAS EN SISTEMAS DE PROPULSIN (EMBARCACIN Y/O ARTEFACTO EN DERIVA) EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS MARINOS FALLAS EN SISTEMAS DE PROPULSIN (EMBARCACIN Y/O ARTEFACTO EN DERIVA) HURACN HURACN TSUNAMI TSUNAMI TSUNAMI TSUNAMI TSUNAMI TSUNAMI TSUNAMI

ESCENARIO IDENTIFICADO DERRAME DE MATERIALES INCENDIO Y/O EXPLOSIN INCENDIO Y/O EXPLOSIN INCENDIO Y/O EXPLOSIN COLISIN - VA DE AGUA COLISIN - VA DE AGUA DERRAME DERRAME DERRAME COLISIN - DERRAME COLISIN - VA DE AGUA

AFECTACIN DAO ECOLOGICO DAOS AL PERSONAL DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS AL PERSONAL DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS AL PERSONAL DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAO ECOLOGICO

COLISIN - DERRAME

DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAO ECOLOGICO

COLISIN - DERRAME COLISIN - INCENDIO Y/O EXPLOSIN DERRAME

DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS AL PERSONAL DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAOS AL PERSONAL DAOS AL PERSONAL DAO ECOLOGICO DAOS A LA INSTALACIN/PRODUCCIN DAO ECOLOGICO

DERRAME DERRAME DERRAME DE MATERIALES DERRAME DERRAME HOMBRE AL AGUA DERRAME DE MATERIALES DERRAME DE MATERIALES DERRAME DE MATERIALES COLISIN - VA DE AGUA

C C C C C C C C C C

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Ttulo: PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS: MITCHELL TIDE Rev.: A Prep. Por: HSE Fecha Efectiva: 20 de Noviembre 2012 Aprobado Por: Gerente de rea Pgina: 25 de 81

Clasificacin de los Niveles de Emergencia


Escenario HOMBRE AL AGUA DERRAME DE HIDROCARBUROS EMERGENCIA MEDICA Y/O MUERTE A BORDO INCENDIO O EXPLOSIN HURACAN, CONDICIONES CLIMATOLOGICAS ADVERSAS COLISION ABANDONO DE EMBARCACION BLACK OUT Y/O BUQUE SIN GOBIERNO VARADURA Tipo de Falla Humana Operativa, Proceso Operativa, Humana Operativa, Humana Operativa Operativa Humana Operativa Humana Operativa Humana Tipo de Evento Interno Interno Interno Interno Externo Probabilidad Media Baja Media Baja Media Nivel de Emergencia I II II II Activacin COE PANEI COE PANEI COE PANEI COE PANEI COE PANEI COE PANEI COE PANEI COE PANEI

Externo/Interno Interno Interno

Baja Baja Baja

II I I

Hoja de Datos de Seguridad de los Materiales Las hojas de datos de seguridad de los materiales se encuentran en el Anexo 1. Materiales Transportados por la Embarcacin
No
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Sustancia Qumica Pintura Thinner Desengrasante Aceite Lubricante Grasa Desoxidante Jabn Liquido Pinol Fabuloso Windex Axin Ajax Liquido Easy Of Aceite Para Engrane Aceite Limpio Aceite Para Generadores Diesel

Ubicacin Paol Pintura Paol Pintura Paol Pintura Tanque Timonera Paol Pintura Paol Lavandera Paol Lavandera Paol Lavandera Paol Lavandera Paol Lavandera Paol Lavandera Paol Lavandera Cubierta Cubierta Cubierta. Tanques

Almacenada Cantidad Unidad 11.4 Litros 15 Litros 20 Litros 830 Litros 45 Kilogramos 35 Litros 10 Litros 12 Litros 11 Litros 4 Litros 13 Litros 3 Litros 9 Litros 208 Litros 190 Litros 200 Litros 54010 Litros

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Ttulo: PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS: MITCHELL TIDE Rev.: A Prep. Por: HSE Fecha Efectiva: 20 de Noviembre 2012 Aprobado Por: Gerente de rea Pgina: 26 de 81

Boletn de Prensa Este rubro en situaciones de emergencia la persona designada oficialmente es el Gerente de Operaciones de la compaa. PLAN DE EMERGENCIAS INTERNO (PLANEI) Unidad de Respuesta a Emergencias (URE) Organizacin de la Unidad de Respuesta a Emergencia (URE) Tctica
Siendo el Capitn el Coordinador de la Emergencia y el Jefe De Maquinas el jefe de maquinas el Notificador de la Emergencia.

Organigrama Operativo de la URE Tctica en la Embarcacin


CAPITAN JEFE DE MAQUINAS

OFICIAL DE CUBIERTA

MOTORISTA

COCINERO

MARINEROS

Funciones y Responsabilidades de los Integrantes de la URE Tctico ESCENARIO DE HOMBRE AL AGUA Y ABANDONO DE BUQUE (BRIGADA DE BUSQUEDA Y RESCATE)
Toda persona que se percate de que alguien ha cado al agua debe: Gritar a todo pulmn HOMBRE AL AGUA. Lanzar de inmediato un dispositivo de flotacin. Notificar al puente de mando LISTA DE VERIFICACION DELCOORDINADOR DE LA EMERGENCIA DE BUSQUEDA Y RESCATE: (CAPITN DE LA EMBARCACIN)
1. 2. 3. 4. RECIBE LA NOTIFICACIN DE HOMBRE AL AGUA ACTIVA LA SEAL DE ALARMA DESDE EL PUENTE DE MANDO (2 SONIDOS CORTOS Y 1 LARGO) Y ACTIVA EL PRE MANIOBRA LA EMBARCACIN PARA FACILITAR EL RESCATE Y RECIBE EL INFORME DEL JEFE DE BRIGADA INSTRUYE AL JEFE DE BRIGADA Y SUPERVISA LA ACTIVIDAD DEL RESCATE

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5.

SOLICITA VA RADIO ATENCIN MEDICA PARA LA VICTIMA

LISTA DE VERIFICACION DEL JEFE DE BRIGADA DE BUSQUEDA Y RESCATE: (PRIMER OFICIAL)


1. 2. 3. 4. RECIBE LA SEAL DE ALARMA DEL ADMINISTRADOR DE LA BRIGADA DESDE EL PUENTE DE MANDO EL JEFE DE LA BRIGADA DE BUSQUEDA Y RESCATE EMITE INFORME PRELIMINAR Y EVALUACION DE LA EMERGENCIA REALIZA Y COORDINA LAS MANIOBRAS DE RESCATE DEL HOMBRE EN EL AGUA CON EL APOYO DE LOS BRIGADISTAS PROVEE PRIMEROS AUXILIOS A LA VICTIMA

LISTA DE VERIFICACION DEL BRIGADISTA BUSQUEDA Y RESCATE: (MARINEROS)


1. 2. 3. 4. RECIBE LA SEAL DE ALARMA DEL JEFE DE BRIGADA DE BUSQUEDA Y RESCATE INFORMA AL JEFE DE LA BRIGADA DE BUSQUEDA Y RESCATE MANTENIENDO LA VIGIA POR LA BANDA DE BABOR REALIZA LA MANIOBRA DE RESCATE CONFORME LAS INDICACIONES DEL JEFE DE LA BRIGADA (1er OFICIAL) PORTA EL BOTIQUIN DE 1ROS AUXILIOS AL LUGAR MAS CERCANO DEL EVENTO Y AUXILIA EN LOS PRIMEROS AUXILIOS REQUERIDOS

ESCENARIO DE EMERGENCIA MDICA Y/O MUERTE A BORDO (BRIGADA DE PRIMEROS AUXILIOS)


Cualquier tripulante que detecte una persona herida o enferma debe: Informar de inmediato al Capitn o al Oficial en Turno para dar pronta atencin a la vctima. LISTA DE VERIFICACION DEL COORDINADOR DE LA EMERGENCIA DE PRIMEROS AUXILIOS: (CAPITN DE LA EMBARCACIN)
1. 2. RECIBE LA NOTIFICACIN DE EMERGENCIA MEDICA Y ACTIVA EL PREM Y RECIBE EL INFORME PRELIMINAR DEL JEFE DE BRIGADA ACUDE AL LUGAR DE LA EMERGENCIA E INDICA AL JEFE DE LA BRIGA DE PRIMEROS AUXILIOS DE PROPORCIONAR LOS PRIMEROS AUXILIOS NECESARIOS HASTA QUE LA AYUDA MEDICA SEA ALCANZADA. SOLICITA AUXILIO MEDICO VA RADIO VHF Y NOTIFICA UBICACIN GEOGRAFICA, MOVILIZA LA EMBARCACIN A LA INSTALACIN INDICADA PARA RECIBIR AYUDA MEDICA INFORMA A LA AUTORIDAD OFICIAL EN CASO DE MUERTE A BORDO

3. 4.

LISTA DE VERIFICACION DEL JEFE DE BRIGADA DE PRIMEROS AUXILIOS: (PRIMER OFICIAL)


1. 2. RECIBE NOTIFICACIN DE LA EMERGENCIA Y ACUDE AL LUGAR EMITIENDO REPORTE PRELIMINAR AL CAPITN RECIBE INSTRUCCIN DEL CAPITN DE PROPORCIONAR PRIMEROS AUXILIOS

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3.

COORDINA EL EMPAQUETAMIENTO Y TRASLADO DEL HERIDO HASTA LA AYUDA MDICA

LISTA DE VERIFICACION DEL BRIGADISTAS DE PRIMEROS AUXILIOS: (MARINEROS)


1. 2. 3. RECIBE NOTIFICACIN DE LA EMERGENCIA Y ACUDEN AL LUGAR PROPORCIONAN EL APOYO NECESARIO AL JEFE DE BRIGADA PARA PROPORCIONAR LOS PRIMEROS AUXILIOS APOYA AL JEFE DE BRIGADA DE PRIMEROS AUXILIOS EN EL EMPAQUETAMIENTO Y TRASLADO DEL HERIDO HASTA LA AYUDA MDICA

ESCENARIO INCENDIO Y/O EXPLOSION (BRIGADA DE LUCHA CONTRAINCENDIO)


Cualquier tripulante que detecte fuego o humo en cualquier parte de la embarcacin debe: Notificar de inmediato al puente de mando. LISTA DE VERIFICACION DEL COORDINADOR DE LA EMERGENCIA CONTRAINCENDIO: (CAPITN DE LA EMBARCACIN)
1. RECIBE LA NOTIFICACIN DE EMERGENCIA DE INCENDIO Y/O EXPLOSION Y ACTIVA EL PRE, ACCIONA LA ALARMA GENERAL Y SILBATO SONIDO CONTINUO RECIBE EL INFORME PRELIMINAR DEL JEFE DE BRIGADA Y ESTABLECE LA RADIO-COMUNICACIN NECESARIA PARA LA ATENCIN DE LA EMERGENCIA DA INDICACIONES AL JEFE DE LA BRIGADA DE LAS ACTIVIDADES DE LUCHA CONTRAINCENDIO, RESCATE Y SALVAGUARDA DE LOS TRIPULANTES MANIOBRA LA EMBARCACION Y DECIDE SU ABANDONO CUANDO LO CONSIDERA NECESARIO

2. 3. 4.

LISTA DE VERIFICACION DEL JEFE DE BRIGADA CONTRAINCENDIO: (PRIMER OFICIAL)


1. 2. 3. 4 RECIBE NOTIFICACIN DE LA EMERGENCIA Y ACUDE AL LUGAR EMITIENDO REPORTE PRELIMINAR AL CAPITN SUPERVISA Y COORDINA LAS ACTIVIDADES DE LA BRIGADA CONTRA INCENDIO. CIERRA PUERTAS ESTANCAS Y REPORTA AL CAPITN EL DESARROLLO DE LOS SUCESOS PROPORCIONA PRIMEROS AUXILIOS A QUIEN LO REQUIERA

LISTA DE VERIFICACION DEL BRIGADISTAS CONTRAINCENDIO: (MARINEROS)


1. 2. 3. RECIBEN LAS INSTRUCCIONES DEL JEFE DE BRIGADA PARA LA ATENCIN DE LA EMERGENCIA PONEN EN SERVICIO LAS BOMBAS CONTRAINCENDIO, CIERRAN ACCESOS DE AIRE Y PARAN AIRE ACONDICIONADO, CIERRAN VLVULA DE COMBUSTIBLE Y PUERTAS ESTANCAS. PROVEEN ENSAMBLE Y TENDIDO DEL TREN DE MANGUERAS Y ATACAN EL

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INCENDIO

EN EL ESCENARIO DE HOMBRE AL AGUA, LA BRIGADA DE BUSQUEDA Y RESCATE QUE ATENDERA LA EMERGENCIA, ESTA CONFORMADA POR EL CAPITN, PRIMER OFICIAL, Y MARINEROS. EN EL ESCENARIO DE EMERGENCIA MEDICA Y/O MUERTE, LA BRIGADA DE PRIMEROS AUXILIOS QUE ATENDERA ESTA EMERGENCIA, ESTA CONFORMADA POR EL CAPITN, PRIMER OFICIAL Y MARINEROS. EN EL ESCENARIO CONTRAINCENDIO, LA BRIGADA DE LUCHA CONTRAINCENDIO PARA ATENDER ESTA EMERGENCIA, ESTA CONFORMADA POR EL CAPITN DE LA EMBARCACIN, PRIMER OFICIAL Y MARINEROS.

Centro de Operaciones en Emergencias (COE) Ubicacin del Centro de Operaciones de la Emergencia


Se constituye a bordo de la Embarcacin Mitchell Tide siendo el puente de mando el Centro de Operaciones en Emergencias.

Infraestructura del COE


Aparato Tipo o descripcin del equipo Transmisores Transmisor Principal FURUNO / FS-2750 250W Transmisor Emergencia Satcom/Inmarsat Satellite Communications VHF RADAR COSPAS/SARSAT/INMARSAT EPIRB Mc MURDO / E5 5W FURUNO / FELCOM 15 100-29,999.99 KHZ J3E / J2B (F1B) / H3E 406.040 MHZ 16KOG1D 1626.5 1646.5 MHZ 1530 1545.0 MHZ Frecuencias

155.000 161.475 MHZ 16KOG3E / (2) FURUNO/FM-8800S/3579-6282 25W 16KOG2B FURUNO / FAR-2117 12W 9410 MHZ FURUNO / FAR-2137S 30W 3050 MHZ Mc MURDO / E5 5W +/- 406.040 MHZ 16KOG1D

Procedimiento de Comunicacin Interna y Externa La secuencia de los procedimientos de comunicacin Interna y externa se detalla a continuacin: Para un Nivel de Emergencia I, la comunicacin es interna y solo se realiza por los miembros de la embarcacin que tienen capacidad de respuesta a la emergencia; El nivel 1 de emergencia se define como el ocasionado por una afectacin menor a la infraestructura de la embarcacin

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o cuando se presentan liberaciones contaminantes, al medio ambiente visibles desde los lmites de la instalacin o derecho de va y no existe afectacin a terceros. Para un Nivel II de Emergencia la comunicacin es interna y requiere la intervencin del Jefe Operativo de la Embarcacin correspondiente para darle atencin a la emergencia, ste a su vez comunica al COE Estratgico; El nivel II de Emergencia se activa por una afectacin seria a la infraestructura de la embarcacin y no hay afectacin a terceros en sus bienes o personas. Para un Nivel III de Emergencia la comunicacin es interna y externa; Interna refirindose a la comunicacin del COE Estratgico y externa refirindose a la comunicacin con PEMEX y las dependencias federales segn correspondan y de acuerdo a la estructura del PLANEX; El nivel de Emergencia III es activado por una contingencia (Huracanes u actos terroristas o de sabotaje) o accidente que represente afectaciones mayores al centro de trabajo, a terceros y al medio ambiente. Para un Nivel de Emergencia IV o Superior la atencin a la contingencia queda dentro del alcance de PEMEX y se da cumplimiento estricto a los lineamientos establecidos por la misma en el PLANEX. Descripcin y/o Diagrama de Comunicacin Interna y Externa Comunicaciones Las responsabilidades por las comunicaciones establecidas para cada escenario se muestran en el Manual de Respuesta a Emergencias. Hay nmeros de telfono especiales disponibles en la oficina de Tidewater para asegurar el mantenimiento de comunicaciones entre la embarcacin y el grupo de soporte en tierra para emergencias. Comunicaciones Internas (Costa Afuera) En caso de un accidente severo, lesin o sospecha del mismo, se deber notificar inmediatamente al siguiente personal para formar un Equipo de Respuesta a Emergencia: Base Carmen (01) 938 381 0440
Nombre Jorge Smith Tony Urdaneta Virgilio Ario Vctor Saavedra Puesto Gerente de Salud, Seguridad Ambiental y Calidad Gerente de Operaciones / OPC Barcos de bandera extranjera Ingeniero de Puerto OPC Barcos de Bandera Mexicana Nmeros de Contacto Mvil 938-119-5751 Mvil 938-119-5764 Mvil 938-119-5770 Mvil 938-119-9588

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Base Dos Bocas (01) 933 333 4677


Nombre Daniel Swasey Joe Asparrin Puesto Asistente de Gerente de Operaciones Supervisor de Seguridad Nmeros de Contacto Mvil 933-101-5698 Mvil 933-101-5695

El Equipo de Respuesta a Emergencia notificara en conformidad a nuestros coordinadores mdicos y autoridades apropiadas (Capitn de Puerto, Polica Federal, Polica Civil, Departamento de Bomberos, Abogados de la Compaa). Enlace con Interesados Externos (Relaciones Pblicas y Medios) Nadie, aparte del CEO, o la persona designada por l podr ser el portavoz de Tidewater y slo l har cualquier comentario o declaraciones para los medios. Cualquier indagatoria ser referida al portavoz de la compaa. Censo General de Equipo para Control de Emergencias de la Embarcacin
Cubierta Principal Puente de Mando Plan de Bodegas

Smbolo

Descripcin

Total

EQUIPO DE SEGURIDAD Bote de Rescate Balsa Salvavidas Aro Salvavidas de 30 Aro Salvavidas de 30 con Luz y Rabiza Chaleco Salvavidas Radiobaliza de Indicacin de Posicin por Emergencia (E.P.I.R.B) Esfera Negra 24 , Seal Diurna 1 4 2 1 4 2

75

83

1 1

1 3

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Bengala con Paracadas Luz de Emergencia de Batera Luz de Emergencia Porttil Sistema Mundial de Socorro y de Seguridad Martima Respondedor de Radar (S.A.R.T) Radio VHF Porttil de Emergencia (GMDSS)

12 1 1 1 3 6 1

12 10 2 1

EQUIPO CONTRAINCENDIO Contactor de Alarma General 1 1

Batera de CO2 Vlvula, Manguera de 50 y Pitorro c/u de 1-1/2 Estacin Contraincendio Traje de Bombero Hacha Contraincendio

2 1 1

4 1 1

Detector de Calor Equipo de Respiracin Autnoma Arena/Aserrn (Para Controlar Derrame por Hidrocarburos) Extinguidor Porttil de PQS de 5 Lbs. 2

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Extinguidor Porttil de PQS de 10 Lbs. Extinguidor Porttil de PQS de 20 Lbs. Extinguidor Semi Porttil con Ruedas de PQS de 150 Lbs. Bomba Contraincendio Paro Remoto de Bomba de Contraincendio

2 2

8 2

Brigadas de Emergencia
NOMBRE DE LA BRIGADA BRIGADA DE BUSQUEDA Y RESCATE (HOMBRE AL AGUA) BRIGADA DE PRIMEROS AUXILOS (EMERGENCIA MEDICA) BRIGADA CONTRAINCENDIO (INCENDIO O EXPLOSION) INTEGRANTES DE LA BRIGADA 5 ADMINISTRADOR DE LA BRIGADA 1 CAPITAN JEFE DE LA BRIGADA 1 PRIMER OFICIAL 1 PRIMER OFICIAL 1 PRIMER OFICIAL. BRIGADISTAS 3 MARINEROS

1 CAPITAN

2 MARINERO 1 PRIMER OFICIAL 2 MOTORISTA 1 MARINERO

1 CAPITAN

Procedimientos de Emergencias
PUESTO INCENDIO HOMBRE AL AGUA ABANDONO DE BUQUE EMERGENCIA MEDICA Provee los primeros Auxilios hasta que la ayuda mdica sea alcanzada. Envan el reporte correspondiente por cualquier va de comunicacin a Control Marino y Persona Designada. Se trasladan inmediatamente a la unidad ms cercana que tenga servicio mdico abordo. En espera de COLISION

CAPITAN

Al mando de todas las operaciones. Instruye a toda la tripulacin acerca de sus deberes y estaciones e informa a la plataforma de la emergencia.

En el puente a cargo de todas las operaciones. Instruye a toda la tripulacin a cerca de sus deberes y estaciones e informa a la plataforma de la emergencia.

En el puente o en la cubierta al mando todas las operaciones. Aborda la balsa asignada.

Al mando de todas las operaciones. Instruye a toda la tripulacin acerca de sus deberes, define cuando abandonar el buque e informa a la plataforma de la emergencia. Hace un recuento

OFICIAL

Se reporta en el punto

Supervisa

las

Desmonta y lleva el

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(ES)

JEFE DE MAQUINAS

de reunin. Supervisa las operaciones en la escena de emergencia. Instruye a toda la tripulacin acerca de sus deberes y estaciones siguiendo las instrucciones del Capitn. Se reporta al punto de reunin en el cuarto de maquinas Habilita la bomba contra incendio para los ventiladores Cierra puertas y escotillas. Establece comunicacin con el puente. Sigue las instrucciones del Capitn. Reportarse al punto de reunin asistir al Jefe de Maquinas.

operaciones en la escena de emergencia. Instruye a toda la tripulacin a cerca de sus deberes y estaciones siguiendo las instrucciones del Capitn.

EPIRB y bitcora de la cubierta a la balsa salvavidas. Sigue instrucciones del Capitn. Aborda la balsa asignada

instrucciones Capitn

del

y evaluacin de los daos ocasionados y reporta al Capitn

Asiste en el lanzamiento y preparacin del motor del bote de rescate para su uso. Sigue las instrucciones del Capitn.

Lleva las bitcoras de maquinas a la balsa. Siga instrucciones del Capitn, aborda la balsa asignada

En espera instrucciones Capitn

de del

Reporta al Capitn todos los daos, perdida de energa y equipos fuera de servicio que influyen en la operatividad del buque. Reporta al Jefe de Maquinas todas las averas detectadas en su rea de operacin. Verifica que los pasajeros y tripulantes estn apropiadamente vestidos y con chaleco salvavidas, evacua los camarotes, provee el botiqun, y sigue instrucciones del capitn al llegar al punto de reunin

MOTORISTA

Reportarse al punto de reunin Asistir al Jefe de Maquinas

COCINERO

Apagar el extractor de aire y la estufa en la cocina. Avisar a los pasajeros y tripulantes, ver que todos estn apropiadamente vestidos y con chaleco salvavidas, evacua los camarotes, provee el botiqun, y sigue instrucciones del capitn al llegar al punto de reunin

A cargo de los pasajeros - avisa a todos los pasajeros y tripulantes, se asegura que todos estn propiamente vestidos y con chalecos salvavidas evacua los camarotes, provee el botiqun, sigue instrucciones del capitn al llegar al punto de reunin.

MARINERO (S)

Reportarse al punto de reunin seguir instrucciones del capitn.

Reportarse al punto de reunin seguir instrucciones del capitn.

Reportarse a la estacin asignada y seguir instrucciones del capitn, aborda la balsa salvavidas asignada. Avisar a todo el personal y tripulantes ver que todos estn apropiadamente vestidos y con chalecos salvavidas, evacua los camarotes y prev frazadas, vveres, agua y botiqun de primeros auxilios a las balsas y sigue instrucciones del Capitn al llegar al punto de reunin. Reportarse al punto de reunin, asistir en el lanzamiento de balsas seguir instrucciones del Capitn. Aborda las balsa salvavidas asignada

En espera instrucciones Capitn

de del

En espera instrucciones Capitn

de del

En espera instrucciones Capitn

de del

Reportarse al punto de reunin seguir instrucciones del Oficial.

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PUESTO

BLACK OUT Al mando de todas las operaciones. Encargado de enviar la alerta de Seguridad por cualquier va de comunicacin. Solicita asistencia si se requiere. Coordina las actividades de respuesta de la tripulacin. Asegura que todo el pasaje haya sido resguardado en rea segura. Informa a Control Marino y Persona Designada datos relevantes. En caso de ser necesario contina con el protocolo si surge otra emergencia.

VARADURA Ordena y coordina todas las actividades. Determina el rea segura para resguardar a los pasajeros. Emite el estado de Alerta VHF C/16. Evala el Dao de la embarcacin y de ser necesario continua con el protocolo si surge otra emergencia

BUQUE SIN GOBIERNO Para Maquinas y coordina todas las actividades de respuesta de acuerdo a procedimiento. Enva aviso de Seguridad C/16 y contacta a Control Marino. Determina rea segura para resguardo de los pasajeros. En caso de de ser necesario continua con el protocolo si surge otra emergencia. Evala cualquier posible dao y lo reporta a la Persona designada y Autoridades. Verifica reas Seguras, y estado de equipos de seguridad. Lleva al pasaje a rea segura. Asiste al Capitn en la Maniobra en puente de mando. En necesidad de fondeo estar al frente en maniobra de proa

DERRAME DE HIDROCARBURO Coordinar todas las actividades de respuesta de la tripulacin, a la emergencia de derrame de hidrocarburos. Dar aviso va canal 16 de seguridad de la magnitud del derrame. Informar a las autoridades de puerto y/o control marino su posicin y datos relevantes. Determinar el rea segura de la embarcacin donde se pueden resguardar los pasajeros. Verificar que los pasajeros estn en rea segura y ocuparse de su salvaguarda en todo momento. Encargarse de las operaciones de cubierta, manteniendo informado al Capitn de la situacin. Coordinarse con el jefe de Maquinas para llevar a cabo las medidas que se hayan acordado. Coordinarse con el oficial de cubierta para definir las medidas necesarias para controlar y detener el derrame. Organizar la aspersin del agente que se use para controlar el hidrocarburo derramado. Poner en funcionamiento la bomba contra incendio si se requiere.

CAPITAN

OFICIAL (ES)

Salvaguarda a los pasajeros en rea segura hasta que se restablezca la energa, Verifica el funcionamiento de las luces de emergencia e informa al Capitn.

Verifica que el pasaje este a salvo en zona segura. Toma sondas alrededor de la embarcacin. Cuantificar daos al casco e informa a Capitn

JEFE DE MAQUINAS

Pone en servicio el Moto generador de emergencia. Determina la causa de la falla y su posible reparacin. Mantiene Informado al Capitn.

Verifica y Cuantifica los daos causados a la estructura de la embarcacin y equipos clave de maniobra e informa a Capitn

Pone el timn a la va manualmente desde timonera, bajo las rdenes del Capitn. Verifica y cuantifica la Falla y su posible reparacin y dar aviso al Capitn.

MOTORISTA (S)

Auxilia al Jefe de Mquinas en la puesta en servicio del MG de emergencia.

Auxilia al Jefe de Mquinas en la cuantificacin de daos, reporta al Jefe de Maquinas.

Auxilia al Jefe de Maquinas en la verificacin de la falla.

Auxilia al jefe de maquinas en la operacin de control de la fuga o derrame.

MARINERO (S)

Asiste al oficial de cubierta en salvaguardar al pasaje en

Asiste al Oficial de Cubierta a tomar

Asiste al Oficial de Cubierta a salvaguardar a

Asisten a los oficiales y al capitn en la salvaguarda de

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zona segura / Bajo las ordenes del Capitn como asistente y mensajero de la emergencia.

COCINERO

En espera de instrucciones del Capitn

sondas alrededor de la embarcacin y cuantificar daos al casco en cubierta / Bajo las ordenes del Capitn y/o Oficial de Cubierta verifica el estado fsico de los pasajeros, hace conteo y ayuda a su salvaguarda. En espera de instrucciones del Capitn

los pasajeros y revisar los dispositivos de seguridad / Asisten el puente como mensajero bajo las ordenes del Capitn, Listo para prender luces o izar marcas de buque sin gobierno en cuanto lo indique el Capitn.

los pasajeros y apoyan en las acciones de control y mitigacin del derrame.

En espera de instrucciones del Capitn

En espera de instrucciones del Capitn

Disposiciones Generales del PANEI Clasificacin de los Niveles de Emergencia


Escenario HOMBRE AL AGUA DERRAME DE HIDROCARBUROS EMERGENCIA MEDICA Y/O MUERTE A BORDO INCENDIO O EXPLOSIN HURACAN, CONDICIONES CLIMATOLOGICAS ADVERSAS COLISION ABANDONO DE EMBARCACION BLACK OUT Y/O BUQUE SIN GOBIERNO VARADURA Tipo de Falla Humana Operativa, Proceso Operativa, Humana Operativa, Humana Operativa Operativa Humana Operativa Humana Operativa Humana Tipo de Evento Interno Probabilidad Media Nivel de Emergencia I II II II Activacin COE PANEI COE PANEI COE PANEI COE PANEI COE PANEI COE PANEI COE PANEI COE PANEI

Interno Interno Interno Externo

Baja Media Baja Media

Externo/Interno Interno Interno

Baja Baja Baja

II I I

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Determinacin de un Sistema de Alarmas y Seales para Advertir Situaciones de Peligro


La Embarcacin Mitchell Tide cuenta con sistema de alarmas tipos visibles y audibles. El sistema de alarma audible consiste en una serie de sonidos que son emitidos por el sistema de voceo instalado en puntos estratgicos dentro y fuera de la embarcacin. Actualmente las embarcaciones traen en automtico programado al accionar el botn de alarma general.- Siete Sonidos Cortos Seguido de Uno Largo con Alarma General y Silbato al mismo tiempo. ( - - - - - - ). La Alarma de Fuego A bordo es un Sonido Continuo ( ).

Abandono de Buque, Derrame de hidrocarburos y Alarma de Gas:- Es mediante alarma general y por medio del Altavoz. Alarma de Hombre al Agua.- Se Pasa la voz hombre al agua por la banda de babor o estribor al puente de mando; se Activa la alarma general. Seal de fin de la Emergencia:- Aviso por sistema de voceo por la mxima autoridad de la instalacin.

Programa de Simulacros, Entrenamiento y Capacitacin, Auditorias y vigilancia de los Procedimientos Simulacros y Ejercicios Se les requiere a los Capitanes organizar y conducir simulacros de acuerdo con cada Programa Anual de Simulacros de Emergencia de la regin/rea. Los simulacros e instrucciones deben llevarse a cabo a bordo en el mar o en puerto con toda la tripulacin presente, en lo posible. Si embarcan pasajeros o nuevos miembros de la tripulacin, el Capitn se cerciorar que se les den instrucciones sobre los requerimientos del cuadro de roles y funciones, y en los procedimientos de abandono de la embarcacin. Las listas de verificacin de emergencias deben ser utilizadas como lineamientos para asegurarse que se maneje efectivamente cada emergencia: Estas listas de verificacin, las cuales deben tambin utilizarse como una gua para realizar los simulacros y estn en la seccin de listas de verificacin. Simulacros Semanales de Emergencia Los simulacros de emergencia semanales son ejercicios de valiosa formacin que deben permitir a las tripulaciones manejar situaciones de emergencia como "segunda naturaleza." Mientras que el tipo de simulacros son generalmente fuego, hombre al agua, abandono, se debe llevar acabo tambin capacitacin sobre respuesta de derrame de hidrocarburos, emergencias de material peligroso, y emergencias mdicas. Esta capacitacin se lleva a cabo a bordo de la embarcacin y es dirigida por el Capitn. Tidewater intenta siempre suministrar la

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informacin ms actualizada disponible para asegurarse de que capaciten y preparen a los miembros de la tripulacin correctamente. Protocolo para Todos los Simulacros de Emergencia Los simulacros de emergencia son eventos de capacitacin y se llevan a cabo a bordo de las embarcaciones para instruir y capacitar a toda la tripulacin y pasajeros en cuanto a sus funciones en caso de una emergencia real. Esta capacitacin debe tomarse con seriedad. Conducir simulacros como si existiera una emergencia real. Conducir los simulacros con seguridad. El Capitn debe dar sus comentarios respecto al simulacro posterior al mismo y contestar todas las preguntas de la tripulacin.

Conduccin de Simulacros e Instrucciones Se les requiere a los Capitanes organizar y conducir por lo menos un (1) simulacro de incendio o de abandono de buque y (1) de instrucciones de emergencia cada semana. Los simulacros e instrucciones debern realizarse a bordo en la mar o en puerto con toda la tripulacin presente, en lo posible. Si embarcan pasajeros o nuevos miembros de la tripulacin, el Capitn se cerciorar que se les den instrucciones sobre los requerimientos del cuadro de roles y funciones, y en los procedimientos de abandono de la embarcacin Simulacros de Incendio y Abandono de Buque. Los simulacros de incendio y abandono de buque sern conducidos como si existiera una emergencia real. Todos los empleados deben reportarse a sus estaciones respectivas y estar preparados para realizar las funciones especificadas en el cuadro de roles y funciones. Las bombas de contra incendio sern encendidas y se utilizara un nmero suficiente de mangueras contra incendio para comprobar que el sistema est en condiciones ptimas de trabajo. Todo el equipo de rescate y seguridad ser trado desde los paoles donde se guardan los equipos de emergencia y las personas designadas demostrarn su capacidad de utilizarlos. Verifique todas las puertas estancas para asegurar el funcionamiento apropiado. Se debe motivar a cualquier pasajero a participar completamente en estos simulacros y se le debe instruir en el uso de los chalecos salvavidas. Para las embarcaciones equipadas con botes salvavidas, si las condiciones climatolgicas lo permiten, las cubiertas del bote salvavidas y los respaldos sern quitados, se debe colocar los tapones o casquetes en su lugar, asegurar las escaleras del bote en posicin, cabos de amarre pasados a proa, y otro equipo salvavidas preparado para su uso. El equipo del motor y de manejo de la propulsin de cada bote salvavidas donde estn instalados, sern operados por lo menos (5) minutos. En puerto, cada bote salvavidas ser hecho pivotear hacia fuera, si es prctico, y los botes salvavidas sin obstculo sern bajados al

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agua y la tripulacin practicara el uso de los remos y de otros medios de propulsin si estn provistos para el bote salvavidas. Aunque todos los botes salvavidas no se puedan utilizar en un simulacro particular, se debe considerar el darle uso ocasional a todos los botes salvavidas para asegurarse que todo el equipo del sistema de izaje se encuentre en orden de servicio apropiado y que se capacite a la tripulacin apropiadamente. El Capitn ser responsable que cada bote salvavidas se baje al agua por lo menos una vez cada 3 meses. Cuando la embarcacin se encuentre navegando y las condiciones climatolgicas lo permitan, todos los botes salvavidas sern pivoteados hacia afuera para asegurarse que el equipo se encuentre en orden de servicio apropiado. La persona a cargo de cada bote salvavidas y balsa salvavidas debe tener una lista de su tripulacin y debe verificar que las personas bajo su mando estn familiarizados con sus funciones. El equipo del bote salvavidas debe examinarse por lo menos una vez al mes. Simulacro de Hombre al Agua Conducir simulacro. No se pare en el bote de rescate. Sintese. Mantenga las manos fuera de la borda del bote de rescate cuando este atracado a un costado de la embarcacin. Lance y recupere el bote de rescate por el lado de sotavento de la embarcacin.

Simulacro de Lanzamiento del Cabo de Vida La pistola de lanzamiento de cabo de vida se utiliza para lanzar un cabo a otra embarcacin, equipo de perforacin, plataforma, etc. Nunca se debe apuntar la pistola a una persona. Apunte hacia arriba y retirado de la embarcacin. Siga las instrucciones del fabricante para cargar y probar la pistola. Nunca se pare frente al operador de la pistola lanza cabos. El operador debe tener un equilibro firme.

Simulacro de Derrame de Hidrocarburos Detenga la fuente del derrame, si es posible. Determine la magnitud del derrame y notifique al Capitn.

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Siga las rdenes del Capitn para desplegar el kit de derrames para limpiar el derrame en la cubierta. Siga las rdenes del Capitn para minimizar el efecto del derrame en el agua. Revise las medidas de prevencin de derrames con la tripulacin despus del simulacro.

Capacitacin Personal Clave El personal clave, el que tenga responsabilidades de emergencia, recibir capacitacin apropiada como lo establece el Manual de Manejo para Buques. Periodo de Capacitacin Se dar recapacitacin con la periodicidad que establezca la compaa. Sesiones de Instruccin de Emergencia El capitn se asegurar de que por lo menos una sesin de instruccin se lleve a cabo cada semana para todo el personal excepto para aquellos que estn de guardia. Las instrucciones mencionadas en esta seccin son aquellas referentes a los simulacros de emergencia semanales y que tienen la intencin de realzar el valor de los simulacros conducidos. Una sesin de 20 a 30 minutos llevada a cabo antes del simulacro o una sesin corta despus del simulacro tendrn generalmente el valor ms grande. El Capitn o uno de los oficiales del barco deben dirigir esta sesin. El Capitn en cualquier caso, debe estar presente. Ya sea en el mar o en puerto, las sesiones de instruccin sern programadas para minimizar las interrupciones de las operaciones en curso. Se har uso mximo de carteles de seguridad y de otras ilustraciones visuales. Se motiva la demostracin del uso apropiado del equipo de seguridad y de supervivencia. Nota: La demostracin del equipo de contra incendio y del equipo de supervivencia no es un sustituto de la conduccin de un simulacro, el cual es una emergencia simulada apegada a la realidad. Revisin del Plan de Respuesta a Emergencias El Plan de Respuesta a Emergencias y toda la documentacin asociada estn bajo revisin constante. El Manejo de Embarcaciones y las Revisiones Gerenciales de la Compaa son parte de este proceso. Adems se usan la realimentacin de los comits de seguridad y los reportes de simulacros de capacitacin para documentar las reas donde puedan hacerse mejoras.

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Se hacen mejoras cuando el personal o la gerencia identifiquen una necesidad o cuando las circunstancias operacionales lo requieran. El mtodo de mantenimiento y distribucin cumple con los arreglos sealados en el Manual de Calidad de la Compaa. ORGANIZACIN La organizacin de respuesta a emergencias consta de cinco reas clave: Coordinador de Personal Local Responsable de verificar y mantener registros personales de los tripulantes locales. Se asegura de que los tripulantes sean calificados, titulados y mdicamente aptos. As mismo debe asignar a cada embarcacin de acuerdo con los requisitos de la bandera y certificado de dotacin mnima. Reporta al Gerente de Recursos Humanos. Coordinador de Personal Extranjero Responsable de contratar y enviar los tripulantes extranjeros a la flota en coordinacin con el Gerente de Operaciones. Se asegura de que los tripulantes calificados, titulados y mdicamente aptos, sean asignados a cada embarcacin de acuerdo con los requisitos de la bandera y certificado de dotacin mnima. Mantiene los registros personales de los tripulantes extranjeros. Reporta al Gerente de Recursos Humanos. Despachadores Cd. del Carmen Responsable de la comunicacin entre las embarcaciones y la base, y de la emisin del informe diario matutino y vespertino de actividades. Reportan al Ingeniero de Puerto Principal con base en Ciudad del Carmen. Asistente del Gerente de Operaciones Adems de las actividades descritas en la Seccin 3 del Manual SOS. Es la persona designada del plan de Mantenimiento de embarcaciones y de los entrenamientos referidos en el VMP. Controlador de Documentos Mantiene actualizadas las listas de la documentacin controlada. Distribuye documentacin controlada (incluyendo el Memorando de Flota) y ediciones corregidas relacionadas. Mantiene registros especficos que se relacionan con la documentacin del SGS. Este puesto es directamente responsable de estar al da con los registros y certificados requeridos a bordo de las embarcaciones. Reporta a la Persona Designada y tambin suministra el soporte de oficina
para el personal de operaciones y seguridad.

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Supervisor de Salud, Seguridad y Ambiental Ayuda a preparar y suministrar el entrenamiento requerido para un Sistema de Gestin de la Seguridad eficaz. Participa cuando asignado en las inspecciones de seguridad, auditoras internas en la base y abordo de las embarcaciones, e investigaciones de accidentes. Imparte induccin de seguridad a nuevos tripulantes antes de su embarque. Mantiene registros especficos que se relacionan con la documentacin ambiental requerida por la autoridad ambiental del pas. Reporta al gerente de salud, seguridad y ambiental. Se muestra a continuacin la Organizacin en Tierra: Una lnea continua representa la lnea de reporte Una lnea punteada representa la lnea de comunicacin

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Flujograma del Plan de Accin por Contingencia de Emergencia Mayor


Emergencia mayor en la Embarcacin

Capitn del Barco

Estacin de Radio

Persona Designada

Telfono de respuesta de Emergencias /crisis

No Debe ser notificado el grupo de crisis?

Persona Designada informa a la Gerencia

Durante/ Despus del horario de oficina?

Persona designada informa (Grupo de Respuesta de Emergencia)

Crisis / Emergency Center Established

Otras Gerencias son informadas de los planes de Accin

Grupo de Emergencias / Crisis es informado

Partes interesadas (Ver punto No. 8)

Medios de Prensa

Comunicacin con el cliente a travs del Depto. De Contratos y Proyectos

Sociedad clasificadora. Capitn de Puerto. Aseguradoras / P & I. Administracin. Pemex.

Retroalimentacin

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COMUNICACION En Tierra Las responsabilidades por las comunicaciones establecidas para cada escenario se muestran en el Manual de Respuesta a Emergencias. Hay nmeros de telfono especiales disponibles en la oficina de Tidewater para asegurar el mantenimiento de comunicaciones entre la embarcacin y el grupo de soporte en tierra para emergencias. Comunicaciones Internas (Costa Afuera) En caso de un accidente severo, lesin o sospecha del mismo, se deber notificar inmediatamente al siguiente personal para formar un Equipo de Respuesta a Emergencia: Base Carmen (01) 938 381 0440 Jorge Smith Tony Urdaneta Virgilio Ario Vctor Saavedra Gerente de Salud, Seguridad Ambiental y Calidad Gerente de Operaciones / OPC Barcos de bandera extranjera Ingeniero de Puerto OPC Barcos de Bandera Mexicana Mvil 938-119-5751 Mvil 938-119-5764 Mvil 938-119-5770 Mvil 938-119-9588

Base Dos Bocas (01) 933 333 4677 Nombre Daniel Swasey Joe Asparrin Puesto Asistente de Gerente de Operaciones Supervisor de Seguridad Nmeros de Contacto Mvil 933-101-5698 Mvil 933-101-5695

El Equipo de Respuesta a Emergencia notificara en conformidad a nuestros coordinadores mdicos y autoridades apropiadas (Capitn de Puerto, Polica Federal, Polica Civil, Departamento de Bomberos, Abogados de la Compaa). Comunicaciones a Bordo Generales Es responsabilidad del Capitn asegurar que todo el personal con funciones de emergencia conozca su responsabilidad y las acciones que se esperan de ellos en cualquier emergencia.

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Realimentacin Despus de los ejercicios, cualquier deficiencia del personal, en su competencia, capacitacin, procedimientos o equipos debe ser comunicada a la Gerencia a Bordo. Todas las deficiencias deben anotarse en el Reporte de Capacitacin en Simulacros (con copia al Gerente de Seguridad). La Gerencia a Bordo debe asegurar la implementacin de un plan de accin para corregir las deficiencias. Si las acciones o sub-acciones correctivas requieren recursos externos fuera de la embarcacin, entonces la Gerencia a Bordo debe informar a la Gerencia en Tierra ya que tal vez se requieran equipos adems de gente. Deteccin Varias alarmas como detectores de fuego y gas activarn la alarma general automticamente. Los ventiladores en el rea afectada se apagarn y las compuertas contra incendio cerrarn de manera automtica. La alarma sonar en ciertas reas para alertar a la Gerencia a Bordo y a la tripulacin marina, y las acciones a tomar incluirn revisin del rea y reunir al personal en las estaciones contra incendio. Para facilitar la activacin manual de la alarma en casos de peligro inminente o cuando la deteccin no logre activar la alarma hay botones ubicados en las reas de hospedaje y otros lados para hacer sonar la alarma general. La operacin de un punto de llamada manual activar la alarma general en toda la instalacin. Tambin el Oficial de Turno podr activar la alarma general para alertar a toda la embarcacin sobre cualquier ocurrencia o incidente peligrosa(o). El Grupo a Bordo de Respuesta a Emergencias avisar a todas las POB sobre la estacin apropiada de reunin, por ejemplo una amenaza externa puede requerir reunirse en puntos de reunin alternos dentro del Refugio Temporal (TR) en la Cubierta Inferior, mientras que una amenaza interna como por ejemplo un incendio en el hospedaje requerir que el personal proceda a su estacin de reunin en botes salvavidas o, si la pasarela est conectada y de comn acuerdo con el OIM de la instalacin adyacente, por la pasarela a un lugar seguro. Durante cualquier emergencia, es esencial informar frecuentemente a todo el personal a bordo sobre el desarrollo de los eventos. Comunicaciones Externas Adems de informar a la persona designada de Tidewater, deben establecerse comunicaciones externas con Control Marino VHF Canal 10 los cuales son responsables de coordinar todos los incidentes de emergencia costa afuera.

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Comunicaciones Internas Los recursos de comunicacin que debe usar la Organizacin a Bordo se listan a continuacin:
De Grupo de Manejo de Emergencias Grupo de Manejo de Emergencias Grupo de Manejo de Emergencias Grupo de Manejo de Emergencias Jefe Contra Incendios Lderes de Grupo Instalacin Grupo de Manejo de Emergencias Grupo de Manejo de Emergencias Grupo de Manejo de Emergencias Grupo de Manejo de Emergencias (Representante del Cliente) Grupo de Manejo de Emergencias (por HLO y/o RAO) A Todo el personal no esencial Timoneles / Inspectores Control de Pasarela Administracin Lderes de Grupo Buzos de Humo Recursos Externos Buques de apoyo Cuarto de Control de Mquinas Gras, Cabina Malacates OIM instalacin adyacente, Control Marino de Campo Helicpteros Por Seales Audiovisuales. Sistema de Megfono VHF VHF Telfono Telfono Verbalmente UHF Verbalmente / Lnea Vital GMDSS y Equipo de Radio VHF Telfono, VHF, Sistema de Interfono VHF, Telfono VHF, Telfono VHF, Radio Banda Area

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PLAN DE EMERGENCIA EXTERNO (PLANEX) El Plan Externo tiene la finalidad de proteger y dar auxilio a la poblacin aledaa a las instalaciones y proteger el ambiente, en caso de una emergencia mayor en la Embarcacin Mitchell Tide, lo anterior con la intervencin y participacin oportuna de las Unidades de Proteccin Civil, Autoridades Locales as como de otras instituciones y organismos. Considerando que las consecuencias de un accidente, dependiendo de sus caractersticas, son de un alcance variable; y tomando en cuenta que el evento pudiera rebasar los lmites de la instalacin, es necesario alertar a la poblacin aledaa. Por lo tanto es importante establecer mecanismos de informacin, coordinacin de tareas y responsabilidades, infraestructura y todo lo necesario para realizar en conjunto con Autoridades Locales, Civiles y Militares las actividades necesarias para lograr una respuesta efectiva, en caso de presentarse una emergencia que afecte el entorno de la instalacin. La estructura de programa de Nivel Externo es similar a la del Interno, solo que en este caso se presenta la capacidad de respuesta de PEMEX en el mbito regional. Generalmente PEMEX presta ayuda a las poblaciones cercanas a su centro de trabajo, en este caso al municipio de Paraso Tabasco. En caso de que se presenten eventos de grandes proporciones que sobrepasen la capacidad de respuesta de la instalacin se cuenta con apoyo de infraestructura, equipo y personal de otros centros de trabajo de la misma institucin, adems de la que puedan proporcionar las Instituciones Gubernamentales y Privadas ubicadas en Paraso Tabasco.

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Grupo Regional de Atencin y Manejo de Emergencias (GRAME)


Todos los requerimientos para este captulo estn en el Plan de Emergencia Externo (PLANEX) Centro Regional de Atencin a emergencia (CRAE) Terminal Martima de Laguna Azul.

Centro Regional de Atencin de Emergencias (CRAE)


Todos los requerimientos para este captulo estn en el Plan de Emergencia Externo (PLANEX) Centro Regional de Atencin a emergencia (CRAE) Terminal Martima de Laguna Azul

Circuitos de Ayuda Mutua y Grupos de Apoyo


Alcance de PEP y de las dependencias federales, considerado Plan de Emergencia Externo (PLANEX) Centro Regional de Atencin a emergencia (CRAE).

Clasificacin de Niveles de Emergencia


Tal como se establece en el numeral IX.3.1 y se toma como referencia el cuadro del Anexo 1 de Los Lineamientos para la Formulacin de los Planes de Respuesta a Emergencia (COMERI 145).

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Cuando se presenta el Nivel II o Superior de Emergencia, la comunicacin es Interna-Externa la cual incluye comunicacin a instalaciones del cliente en tierra e instituciones locales de Emergencias. Contactos PEMEX:
Ciudad del Carmen: 1 2 Oficina Ciudad del Carmen Logstica de PEMEX Control Marino Oficina Dos Bocas, Tabasco. Logstica de PEMEX Control Marino 019383811200 28015 28192 Dos Bocas: 3 4 019333331500 24241 24316 VHF, canal 65 (4026.0 kHz en SSB) VHF, canal 16 PEMEX (11200) 28334, VHF, canal 16/10 VHF, canal 65 (4026.0 kHz on SSB) VHF, canal 16 PEMEX (11200) 28233, VHF, canal 16/10

Pilotos y Capitana de Puerto:


Ciudad del Carmen: Pilotos de Ciudad del Carmen Capitn de Puerto Dos Bocas: Pilotos de Dos Bocas Capitn de Puerto

1 2 3 4

9381249115 019383823596 019333331682 019333332514

VHF, canal 16 VHF, canal 16 VHF, canal 12 VHF, canal 16

Instituciones Gubernamentales de Apoyo:


No.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 INSTITUCIN Cruz Roja IMSS Polica Municipal Emergencia y Auxilios Bomberos Municipal Hospital Naval Militar Ejrcito Mexicano Hospital Civil Regional Clnica ISSTE Agencia del Ministerio Publico Fuero Comn Polica Judicial Estatal Proteccin Civil TELEFONOS 38 23130 / 3823138 38 20633 060 / 9383823130 3824266 38 25707 38 65190 38 24802 / 24897 38 21470 38 23910 38 20677 38 41663

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Procedimientos de Emergencias (LISTADOS) Plan de Emergencia Externo (PLANEX) Centro Regional de Atencin a emergencia (CRAE) Terminal Martima de Laguna Azul Administracin del PLANEX (CAPACITACIN Y SIMULACROS) Plan de Emergencia Externo (PLANEX) Centro Regional de Atencin a emergencia (CRAE) Terminal Martima de Laguna Azul Recursos Requeridos para la Atencin de Emergencias en el PLANEX Plan de Emergencia Externo (PLANEX) Centro Regional de Atencin a emergencia (CRAE) Terminal Martima de Laguna Azul Marco Normativo y Convenios Internacionales Ley Federal de Trabajo Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente y sus reglamentos Reglamento Federal de Seguridad e Higiene y Medio Ambiente de Trabajo. STPS Reglamentos internos de PEP en materia de Seguridad e Higiene. NOM-006-STPS-2000 Manejo y almacenamiento de materiales-condiciones y procedimientos de seguridad. NOM-009-STPS-1999 Equipo suspendido de acceso-instalacin, operacin y mantenimiento-condiciones de seguridad. NOM-113-STPS-1994 Calzado de proteccin. NOM-115-STPS-1994 Cascos de proteccin -especificaciones, mtodos de prueba y clasificacin. NOM-017-STPS-2001 Equipo de proteccin personal - seleccin, uso y manejo en los centros de trabajo. 200-28320-OP-117-0001 Procedimiento para el posicionamiento de embarcaciones en el rea de plataformas marinas en la sonda de Campeche, Golfo de Mxico. PREE-SS-OP-005-2008 Plan General de Respuesta a Emergencia en Equipos de Perforacin y Mantenimiento de Pozos Divisin Marina.

Convenios Internacionales Convenio Internacional para proteger la vida Humana en el Mar. SOLAS. Convenio Internacional para Prevenir la Contaminacin Provocada por los Buques MARPOL 73/78

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Cumplimientos al PRE Destinatario para aclaraciones o sugerencias para enriquecer el plan de emergencias: Cap Jorge Salvador Smith Federico Gerente de SSPA-C. Anexo 1 Inventario de Seguridad de los Materiales Anexo 2 Listado de Procedimientos de Emergencias

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Anexo 2 Listado de Procedimientos de Emergencias Estos escenarios se enfocan en el Manual de Respuestas a Emergencias: Fuego
Un incendio puede ser devastador para una embarcacin con serios riesgos para los tripulantes y medio ambiente. Las clases de incendio con ms alto potencial que puede ocurrir abordo son los de la las clases A, B y C. los cuales debern ser combatidos con extintores especficos para cada tipo de fuego. Una breve descripcin de las clases de incendios y los procedimientos adecuados para el combate al incendio debern estar distribuidos en carteles colocados abordo.

Fuego Abandono de Embarcacin Hombre al Agua Entrada y Rescate en Espacios Confinados Incidentes Ambientales Perdida de Gobierno Explosin Abordo Colisin y Daos por Objetos Fijos o Flotantes Encalladura / Varado Daos por Clima Severo Dao de la Carga, Contaminacin o Prdida Angulo de Escora Movimiento de la Carga Daos Serios Falla Elctrica Total (Black out) Falla de los Sistemas de Propulsin. Inundacin. Evacuacin por Helicptero. Enfermedad Seria o Lesin. Muerte a bordo. Uso del Aparato Lanza Cabos. Dispositivo de Respiracin para Escape de Emergencia (EEBD). Garreo Bsqueda y Rescate. Amotinamiento y Disturbios Civiles Perdida del Posicionamiento Dinmico

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Secuencia de acciones recomendadas 1. Persona que detecta el fuego: Active la alarma. Activar el sistema de alarma de la embarcacin - Grite: Fuego- Fuego- Fuego en el compartimento XYZ - Informe al oficial de cubierta de guardia por el medio ms rpido Detenga la ventilacin del compartimento para prevenir que el fuego y/o humo se propague por el sistema de ventilacin. Cierre todas las puertas escotillas en el rea. Si el fuego es de pequeas proporciones y Ud. considera que puede combatirlo de manera segura, intente extinguirlo utilizando el extintor adecuado. Si el fuego no puede ser inmediatamente y efectivamente combatido (o en caso de dudar) proceda segn la lista de deberes de estacin. 2. Oficial de Guardia en el Puente (despus del reporte de incendio o despus de indicacin de fuego en el panel de alarma): Active la alarma Prenda la bomba de incendio Donde instalado anuncie a travs del sistema alta voz de la siguiente manera: Este no es un zafarrancho-Este no es un zafarrancho. Fuego-Fuego-Fuego. Fuego en el compartimiento XYZ Dirjase al punto de reunin con chalecos salva vidas y equipo de combate contra incendio como sea requerido. El Oficial de Guardia debe realizar el conteo y verificacin de los tripulantes. Tan pronto termine la verificacin y este seguro de la presencia de todos se determina la clase de incendio y tipo de material en llamas. Establezca el tipo de extintor a ser utilizado. Pase el comando de la operacin al Capitn. Suspenda y detenga cualquier operacin de carga o transferencia que se est realizando. Maniobre la embarcacin a un rea segura y lejos de la instalacin. Altere el rumbo y/o velocidad necesaria de modo de colocar el fuego por sotavento. Pare la maquina/ pitch en posicin neutral (si es requerido) Solicite auxilio utilizando la llamada de emergencia en el equipo GMDSS 3. Verifique que todos los tripulantes estn a bordo y si hay vctimas/perdidas. Administre primeros auxilios a los heridos. 4. Verifique la ubicacin, naturaleza y grado del incendio 5. Transmita el mensaje apropiado va radio 6. Informe a la base en tierra tan pronto cuanto sea posible 7. Asle el compartimiento en fuego y aquellos alrededor (ventilacin /circuitos elctricos) 8. Cierre las tapas de ventilaciones, puertas, etc. como requerido

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9. Utilice de modo efectivo los sistemas de combate a incendio de la embarcacin 10. Inicie el enfriamiento de los compartimientos vecinos. 11. Si el incendio es en el cuarto de mquinas, cierre las lneas de combustible. Si el fuego no puede ser controlado a travs de los equipos de combate contra incendio, evacue el espacio de mquinas y despus de realizar el conteo y asegurar que no hay personas en este espacio active el sistema fijo de CO2, segn las instrucciones establecidas en el cuarto de CO2 y en las estaciones de lanzamiento remoto. 12. Considere la opcin del anclaje en el caso de imposibilidad de maniobra. En el caso de grandes cantidades de agua siendo bombeadas se debe considerar la estabilidad de la embarcacin y los efectos de superficie libre. 13. Si la embarcacin esta atracada en el Puerto o en su proximidad alerte a las autoridades de la Capitana local y el Cuerpo de Bomberos del rea. 14. Prenda las luces de cubierta (durante periodo nocturno) 15. Si est en alta mar determine la posicin de la embarcacin. En horas nocturnas mantenga prendidas las luces de navegacin y apropiadas al momento o las marcas diurnas si este es el caso. En el caso de baja visibilidad utilice el dispositivo sonoro apropiadamente. 16. Despus de controlado o eliminado el incendio evale su naturaleza y la extensin de: Daos a la embarcacin Daos a la carga Daos a instalaciones en tierra 17. Determine los requerimientos para: Asistencia de la base en tierra Remolcadores Repuestos 18. En el caso de daos considerados serios proceda segn el procedimiento para el manejo de daos serios (seccin 6.14) 19. Complete los reportes mdicos necesarios y cualquier otra correspondencia relevante 20. Registre la lnea de tiempo y secuencia de los hechos en la Bitcora de la embarcacin 21. Tome las fotografas (donde sea permitido) y que sean relevantes 22. Notifique a las partes interesadas 23. Este preparado para el anclaje, encalle, o abandono de la embarcacin. Zafarrancho de Incendio despus de estada en dique o reparacin mayor De modo a asegurar que la bomba de incendio, todas las estaciones de incendio y equipos de seguridad, equipos de navegacin, luces, alarmas, etc. estn operativos el Capitn deber realizar en un plazo mximo de 24 horas de completada la estada en dique o reparacin mayor, un amplio zafarrancho de incendio con el objetivo de asegurar que los equipos antes mencionados, las vlvulas del sistema de combate a incendio y la tubera correspondiente estn operativas como requerido.

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Abandono de la Embarcacin El orden para el abandono de la embarcacin solamente podr ser emitida por el Capitn de la embarcacin o por el Oficial que lo sustituye en el caso de ausencia o incapacidad. Solamente deber ser transmitida como la ltima opcin una vez que la permanencia de la tripulacin a bordo sea riesgosa para sus propias vidas. Frecuentemente es una decisin bastante difcil que no debe ser tomada ni tempranamente ni tardamente pero en un momento adecuado. Los criterios para el abandono de una embarcacin son sencillos y la embarcacin debe estar bajo una condicin inminente de hundimiento o bajo una condicin de incendio donde todos los recursos para controlarlo estn agotados. La experiencia indica que es siempre mejor permanecer a bordo de una embarcacin mismo estando daada hasta que todas las posibilidades de recuperarla se agoten. Secuencia de acciones recomendadas 1. Capitn u Oficial de Cubierta: Active la alarma de abandono de la embarcacin Anuncie a travs del sistema de alta voz, donde sea disponible, Abandono del barco-Abandono del barco. Todos los tripulantes deben dirigirse a las estaciones de abandono de la embarcacin 2. Oficial de Cubierta: Anota la posicin de la embarcacin Ejecute las seales nocturnas / diurnas apropiadas para el abandono del barco. Preparase para transmitir la llamada de auxilio por el equipo GMDSS, e informe al Capitn. Recoja la bitcora oficial de la embarcacin, dirjase al punto de reunin bajo las instrucciones del Capitn. 3. Ingeniero de Guardia: Si es posible apague toda la maquinaria asegure el punto siguiente: Que todo el personal de mquinas ha salido de est espacio. Al evacuar el espacio de mquinas cierre las puertas estancas. Dirjase al punto de reunin e informe al Capitn. 4. Toda la tripulacin y personal adicional a la tripulacin, debern dirigirse al punto de reunin para la faena de abandono de buque. 5. El cocinero en su recorrido deber recoger cobija adicional y comida extra (en caso de ser posible). Siempre que es posible la tripulacin deber intentar recoger botellas de agua potable adicional. 6. La tripulacin asignados por el capitn u oficial, debern recoger los equipos SART, EPIR, Seales Pirotcnicos, lanza cabos, lmparas, etc. 7. Verifique si todos los tripulantes estn presentes, si hay vctimas o prdida humana. Proporcione los primeros auxilios a los heridos.

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8. El oficial a cargo de cada estacin de abandono verificara que todos los tripulantes estn adecuadamente vestidos y con chaleco salvavidas puesto. El oficial reportara al Capitn en el Puente de mando en cuanto estn listos en su estacin de abandono. 9. Las balsas salvavidas son preparadas para su lanzamiento y el Capitn deber ser informado en el Puente de Mando donde sea posible se debern instalar las redes o escaleras para embarque en las balsas. 10. Si es posible se deber informar a la base en tierra. 11. Si es posible maniobre de tal manera que proporcione un lado favorable para el lanzamiento de las balsas y posterior abandono. 12. Abandone la embarcacin de manera ordenada y controlada. 13. Precaucin: algunos EPIRB son diseados para iniciar su transmisin tan pronto como son sacados de su base. Por esta razn, en el evento de que esta lista de verificacin sea utilizada en un zafarrancho de abandono el tripulante deber dirigirse a la posicin donde est instalado el EPIRB, verificar que el mismo est disponible, y simular la retirada del EPIRB de su posicin hacia su estacin de abandono. Al terminar el zafarrancho el oficial de cubierta deber verificar que todo el equipo de seguridad utilizado en el zafarrancho esta adecuadamente colocado en su posicin original y reportara al Capitn. Hombre al Agua El capitn y su tripulacin debern realizar este zafarrancho de forma regular para asegurar que la tripulacin est preparada para este tipo de evento. Los procedimientos estipulados para el simulacro debern ser seguidos bajo una situacin real de hombre al agua: Secuencia de acciones recomendadas 1. La persona que detecte hombre al agua: Grite hombre al agua y el nombre de la banda por donde callo. Intente mantener contacto visual con el hombre al agua. 2. Oficial de guardia en el Puente: Cargue todo el timn hacia el lado donde est ubicado el hombre al agua Registre la posicin presionando la letra MOB en el equipo GPS. Lance un aro salvavidas con luz y seal de humo por el lado donde est la persona, lo ms rpido y prximo posible. Regrese a la posicin registrada en el equipo GPS Avise al Capitn. Pare las mquinas si es posible. 3. Determine como se realizara el rescate. Por la borda o con el bote de rescate. 4. Asigne a un tripulante para mantener bajo su contacto visual, durante horas de la noche el faro de bsqueda deber ser utilizado para mantenerlo bajo contacto visual. Binoculares debern estar disponibles para la persona encargada del contacto visual. 5. Prepare el bote de rescate (donde est disponible). 6. Inicie la maniobra de aproximacin. 7. Instale redes o escaleras de acceso.

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8. Preprese para recoger al hombre del agua, tenga cuidado y no coloque en riesgo la vida de un segundo tripulante. Tenga cobertores y botiqun de primeros auxilios disponibles en la cubierta. 9. El oficial de cubierta estar a cargo de la tripulacin de rescate. 10. Emita seal de alerta para las embarcaciones en el rea y est preparado para transmitir los pedidos de auxilio va GMDSS. 11. Informe a la base en tierra tan pronto sea posible. 12. Verifique la presencia de otras embarcaciones en el rea y mantngalos en alerta por radio o por seales de luz y/o sonoras tal como sea adecuado. 13. Este alerta a la posibilidad de estado de choque y lesiones de la persona rescatada. 14. Notifique a todas las otras embarcaciones operando en el rea y a las estaciones costeras de que el hombre al agua ha sido rescatado. 15. Registre los hechos en la bitcora del puente. 16. Notifique a la compaa, las acciones tomadas y sus resultados as como si es necesario acciones de apoyo adicional desde la base en tierra. Nota: El zafarrancho de lanzamiento de bote de rescate debe ser realizado cada tres meses Entrada y Rescate en Espacios Confinados. Secuencia de acciones recomendadas 1. El equipo de rescate debe confirmar la alarma de espacios confinados antes de accesar al mismo, si la embarcacin est en puerto debe dar aviso al equipo de rescate en tierra, cuando sea posible. 2. En el evento de una emergencia una evaluacin de riesgo deber ser conducida por el equipo de rescate para asegurar que es posible accesar al espacio confinado. (No es necesario hacerlo por escrito). 3. Verificar el equipo de respiracin autnoma antes de entrar. 4. Verificar el equipo de comunicacin disponible. Mantener contacto entre los participantes del equipo de rescate va radios o lnea de vida. 5. En el caso de victimas encontradas en el espacio confinado, el equipo de rescate informara inmediatamente las condiciones de la vctima a la persona de apoyo colocada en la entrada del espacio confinado. 6. Si es seguro hacerlo, el equipo de rescate administrara un equipo de respiracin para escape de emergencia (EEBD) o un equipo de respiracin autnoma (SCBA) a la vctima para proveerlo de aire fresco. 7. Si al momento del rescate la victima siente que es capaz de salir del espacio confinado por su propio pie, entonces el equipo de rescate lo auxiliara a moverse hasta que este seguro y fuera del espacio confinado. 8. Si la vctima es incapaz de salir del espacio confinado el equipo de rescate deber realizar un plan de cmo proceder a extraerlo. 9. El equipo de rescate retira la vctima del espacio, el botiqun de primeros auxilios deber estar disponible fuera del espacio y deben ser administrados segn sea necesario. 10. La persona de apoyo en la entrada del espacio confinado, permanecer todo el tiempo afuera, a menos que no sea seguro, se cerciorar que ninguno de los miembros del equipo

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entre al espacio si no est debidamente entrenado y tambin debe de asegurarse que todos tengan el equipo necesario y requerido para su acceso. 11. La persona de apoyo afuera del espacio, transmitir al equipo de emergencia en tierra (cuando sea posible) toda la informacin necesaria en cuanto al estado actual del rescate. 12. Informe a la base en tierra tan pronto como sea posible. 13. Una vez que el rescate haya terminado el equipo deber ser revisado, enviado a servicio si es necesario y colocado para ser disponible en su prximo uso. Incidentes Ambientales A las embarcaciones que poseen los Manuales SMPEP o SOPEP corresponde cumplir con los procedimientos y directrices de estos manuales conjuntamente con procedimiento abajo. Si hay cualquier discrepancia entre las directrices de la Compaa y los Manuales SOPEP / SMPEP, los requisitos de estos manuales debern prevalecer. Secuencia de acciones recomendadas 1. Proceda segn el requerido por el SOPEP/SMPEP. 2. Suspenda todas las operaciones de carga o transferencia de productos slidos o lquidos. 3. Suspenda toda y cualquier operacin de lastre o deslastre. 4. Informe al Capitn y al Jefe de Mquinas. 5. Detenga cualquier bombeo de sentinas o transferencias internas. 6. Active la alarma general. Rena toda la tripulacin. 7. Elimine todas las Fuentes de ignicin. Fumar es prohibido en toda el rea. 8. Informe a la instalacin o Administrador portuario. 9. Informe a la Capitana de Puerto. 10. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto sea posible. 11. Ubique y corrija el escape. 12. Asegure que todos los imbornales estn adecuadamente cerrados. 13. En el caso de derrame en la cubierta tome las acciones necesarias para su contencin y limpieza. 14. Determine el tipo de material derramado. Verifique las hojas MSDS para referencia. 15. Tome muestra del producto derramado. 16. Evale la cantidad de producto derramado fuera de borda. 17. Si el derrame ocurre en aguas del Puerto, estime el rea afectada. 18. Enve el reporte preliminar a la Compaa tan pronto cuanto posible. 19. Observe las condiciones de tiempo y la previsin futura. 20. Verifique la marea y la corriente. 21. Verifique que embarcaciones estn en el rea del derrame y obtenga su identificacin. 22. Tome fotos (donde sea permitido) relevantes al incidente utilizando cmaras seguras (sin flash). 23. Registre todos los hechos en la bitcora de la embarcacin. 24. El Capitn deber proveer un reporte preliminar a la Compaa (Equipo de Respuesta a las Emergencias) que enviara la informacin a la Autoridad Competente segn los requisitos

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locales (Notificacin de Derrame) informando si la situacin est bajo control o si no puede ser controlada. Asegrese al momento de realizar el registro en bitcora se debe de mencionar la fecha y la hora en que las autoridades portuarias locales han sido informadas. Prdida de Gobierno El Capitn u Oficial de Guardia en el Puente de mando debern considerar los efectos potenciales para los casos de prdida de gobierno durante las actividades en las cuales la embarcacin est involucrada y las aguas por donde la embarcacin estar navegando. Secuencia de acciones recomendadas 1. Active el sistema de gobierno de emergencia. 2. Arranque los propulsores (donde sea instalado) 3. Informe al Oficial de Maquinas de Guardia, y establezca comunicacin con el compartimiento del timn. 4. Llame el Capitn al Puente de Mando. 5. Si es necesario active la alarma general. 6. Verifique la posicin de otras embarcaciones en el rea. 7. Baje la velocidad, Si es necesario maniobre con mquinas y propulsores. 8. Si es necesario active sealizacin sonora. 9. Exhiba las marcas diurnas de embarcacin sin gobierno durante el da o las luces de embarcacin sin gobierno durante la noche. 10. Mantenga el radio VHF en el canal 16 y dems canales de la estacin GMDSS conforme aplique. Ejecute las llamadas de seguridad como sea requerido. 11. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 12. Establezca una guardia en la proa caso sea necesario el anclaje (si as lo permite la profundidad y el trfico de navegacin) 13. Establezca la posicin de la embarcacin. 14. Verifique la presencia de peligros a la navegacin en el rea. 15. Anote la hora exacta en que la falla ha ocurrido. 16. Pruebe e identifique la causa de la falla. Corrgela si es posible. 17. Verifique si hay necesidad de repuestos. 18. Verifique la necesidad de apoyo desde el Ingeniero de Puerto de la base en tierra. 19. Notifique a la Compaa en cuanto a la necesidad de cualquier apoyo que sea necesario. 20. Registre todos los hechos relevantes en bitcora. 21. Asegure los timones a media posicin. Explosin Abordo En el evento de una explosin a bordo el Capitn deber realizar inmediatamente un conteo de la tripulacin y evaluar la situacin considerando las siguientes prioridades: Rescatar vidas

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Prevenir contaminacin ambiental Limitar los peligros a la embarcacin y a la carga

Secuencia de acciones recomendadas 1. La persona que detecta la explosin debe inmediatamente reportar al Oficial de Guardia en Puente o cubierta el local de la explosin y si la misma ha generado un incendio. 2. El Oficial de Guardia despus de recibir la informacin o debe actuar como sigue: Active la alarma general Anuncie a travs del sistema de alta voz, donde sea instalado, Esto no es un simulacro Esto no es un simulacro Explosin Explosin Explosin. Explosin en el compartimiento XYZ Rena toda la tripulacin. Suspenda y detenga cualquier operacin de carga o transferencia. Ajuste el rumbo y/o velocidad de modo a buscar profundidades ms bajas y colocar el fuego por el lado de sotavento. Pare las maquinas/ pitch neutral si es requerido A travs del equipo GMDSS va VHF canal 16 realice los necesarios pedidos de auxilio. 3. Busque por posibles personas desaparecidas o vctimas. Administre primeros auxilios a los heridos 4. Verifique el local, naturaleza y grado de la explosin (as como del fuego caso haya ocurrido). 5. Informe a la Oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 6. En el caso de incendio, asle el compartimiento afectado y las reas vecinas (ventilacin / circuitos elctricos). Cierre tapas de ventilacin, puertas y escotillas como sea necesario. 7. Utilice el sistema de combate contra incendio de la embarcacin. 8. Si la embarcacin est en el Puerto o sus proximidades informe a la Capitana de Puerto y los servicios de emergencia en tierra. 9. Prenda las luces de cubierta en horas nocturnas. 10. Si la embarcacin est en el mar determine la posicin de la embarcacin. Exhiba las luces o marcas diurnas apropiadas y suene la seal sonora en el caso de baja visibilidad. 11. Estando en el mar prepare las balsas salva vidas y equipos salva vidas flotantes para lanzamiento y posible uso. 12. Evale la posibilidad de nuevas explosiones. 13. Despus de la explosin y control del incendio (caso haya ocurrido) proceda a evaluar la naturaleza y grado de lo siguiente: Dao a la embarcacin. Dao a la carga. Dao a instalaciones en tierra. 14. Donde aplicable determine: la extensin del dao de manera a establecer un Plan de Control de averas. Determine si la integridad estructural y estanqueidad de la embarcacin estn comprometidas y en caso positivo tome las acciones necesarias para mantener la embarcacin a flote. 15. Determine los requisitos para: Asistencia de la oficina de la base en tierra. Remolcadores

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Repuestos 16. Prepare las declaraciones de los testigos. 17. Cualquier otra informacin relevante cuanto al incidente. 18. Registre la lnea de tiempo y hechos en la bitcora de la embarcacin. 19. Registro fotogrfico (donde sea autorizado) de las informaciones relevantes. 20. Notifique a las partes interesadas. 21. Si la embarcacin se encuentra en riesgo de hundimiento prepare el abandono del barco. Colisin y Daos por Objetos Fijos o Flotantes. Para el propsito de este procedimiento colisin significa el contacto no intencional entre embarcaciones y cualquier otra estructura, plataforma, embarcacin etc. Secuencia de acciones recomendadas 1. El Oficial de Guardia en el Puente de Mando deber proceder como sigue: Active la alarma general Pase a gobierno manual Pare las maquinas / pitch neutral (a menos que la situacin en relacin a otra embarcacin no lo permita) Determine la posicin de la embarcacin Llame el Capitn al Puente. Informe al Cuarto de Mquinas cuanto a la situacin. Suspenda y detenga cualquier operacin de carga o transferencia Prenda las luces de cubierta en horas nocturnas. A travs del equipo GMDSS realice las llamadas de auxilio que parezcan apropiadas. 2. Rena toda la tripulacin y determine las acciones para el control de averas / contaminacin 3. Realice el conteo de personal y verifique si no hay personas desaparecidas o vctimas. Administre los primeros auxilios a los heridos. 4. Prepare las balsas inflables y bote de rescate. 5. Asegure que todas las puertas estancas estn cerradas. 6. Si la embarcacin est en el Puerto o en sus cercanas alerte a la Capitana local y los servicios de emergencia de la localidad. 7. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 8. Instale las marcas diurnas de embarcacin sin gobierno en horas del da o prenda las luces de embarcacin sin gobierno (NUC) durante la noche. En el caso de poca visibilidad utilice la seal sonora de la embarcacin. 9. Verifique la posibilidad de cualquier derrame as como contaminacin a bordo o en el rea de la borda de la embarcacin. Si es necesario realice transferencia interna de combustible para disminuir el riesgo de contaminacin. 10. Tome las acciones necesarias en el caso de inundacin.

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11. Si es necesario escore o modifique el calado de la embarcacin de manera de llevar el rea afectada por arriba de la lnea de flotacin. 12. Ejecute el sondeo de todos los tanques, reas de sentinas incluyendo el Cuarto de Mquinas y cuidadosamente registre los resultados. 13. Las siguientes reas deben ser evaluadas para la identificacin de posibles daos: Casco Tanques de Pique Cuarto de Maquinas Compartimiento de Bombas reas de Carga 14. El Capitn deber evaluar si la embarcacin podr ser salvada o abandonada. 15. Verifique la presencia de fracturas o escapes en los siguientes sistemas: Carga Combustible Aceite Hidrulico Vlvulas 16. Pasado el momento de la colisin lo siguiente debe ser anotado: Hora del contacto Posicin de la embarcacin Rumbo y Velocidad Condiciones del clima Angulo de la colisin Visibilidad Ajuste del radar Seales sonoras realizadas o escuchadas. Llamadas de radio realizadas o escuchadas y canal utilizado. 17. Si la colisin es con otra embarcacin: En el caso de que las embarcaciones queden enganchadas entre s tome las precauciones necesarias para no separarlas hasta que una evaluacin de la extensin de los daos y el posible impacto en la estabilidad de la embarcacin sea realizado. Verifique la necesidad de prestar asistencia a la otra embarcacin. Durante el intento de separar las dos embarcaciones preste el mximo de atencin a la estabilidad de la embarcacin Obtenga la siguiente informacin de la otra embarcacin: o Nombre o Distintivo de Llamada o Bandera o Operador o Capitn (nombre y nacionalidad)

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o Oficial de Guardia en el Puente al momento del incidente (nombre y nacionalidad) o Puerto de Registro o Carga a bordo o Ultimo Puerto que ha visitado o Prximo Puerto a ser visitado 18. Obtenga las declaraciones del Oficial de Guardia en el Puente y otros testigos. 19. Si la colisin es inminente: Active la alarma general y dirjase al Punto de Reunin. Maniobre la embarcacin con el intento de evitar o minimizar los efectos de una colisin. Llamar al Capitn. Encalladura / Varado Secuencia de acciones recomendadas 1. El Oficial de Guardia en el Puente de Mando deber proceder como sigue: Pare las maquinas / pitch en posicin neutral. Pare los propulsores. Active la alarma general y anuncie a travs del sistema de alta voz (donde instalado) Este no es un simulacro Este no es un simulacro. La embarcacin esta encallada / varada. Toda la tripulacin debe proceder al punto de reunin Informe al Capitn y avise al Cuarto de Mquinas. Rena toda la tripulacin. A travs del equipo GMDSS o radio VHF solicite el auxilio necesario Exhiba las adecuadas marcas o luces segn sea el caso y utilice el sistema de sealizacin sonora en el caso de visibilidad reducida. Anote la posicin de la embarcacin e informe a la Compaa. 2. Realice el conteo de personal y verifique si no hay personas desaparecidas o vctimas. Administre los primeros auxilios a los heridos. 3. No intente mover a la embarcacin a menos que una evaluacin conjunta he sido realizada por el equipo de respuesta de emergencia. 4. El equipo de Control de Averas deber: Cerrar todas las puertas estancas Tomar las acciones necesarias en el caso de cualquier inundacin. Realizar sondeo de todos los tanques, sentinas, Cuarto de Mquinas. Los resultados debern ser registrados. Este atento cuanto a la posibilidad de que tanques averiados pueden estar bajo presin. 5. Prepare las balsas inflables y el bote de rescate para lanzamiento 6. Si la embarcacin est en el Puerto o en sus cercanas alerte a la Capitana local y los servicios de emergencia de la localidad.

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7. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 8. Verifique la posibilidad de derrames o cualquier tipo de incidente ambiental. Si los hay proceda como indicado en el Manual SOPEP o SMPEP. 9. Verifique la posibilidad de daos a la estructura interna de la embarcacin. 10. Ejecute sondeos alrededor de la embarcacin y evale el rea de contacto del casco con el lecho marino. 11. Determine la naturaleza del lecho marino (piedra, arena, lodo etc.). 12. Verifique las succiones de agua salada. 13. Verifique posibles daos a la maquinaria. 14. Verifique posible prdida de aceite por el sello de los ejes. 15. Evale la probabilidad y extensin de posibles daos a las propelas. 16. Verifique la condicin de la marea. 17. Evale si hay la posibilidad de la embarcacin quede a flote en el prximo cambio de marea. 18. Verifique las condiciones del tiempo y de particular atencin en cuanto a la posibilidad que cambios bruscos a la situacin del encalle sean inminentes. 19. Considere la modificacin de las condiciones de lastre de modo a: Prevenir que la situacin del encalle se ponga ms critica Prevenir que la embarcacin sufra choques contra el lecho marino por efecto de la accin del mar (que podra hacer an ms daos ) 20. Utilice el ancla si considera que sea necesario. Al hacerlo considere la posibilidad de que el barco se puede asentar sobre el ancla y cadena. 21. Determine el rumbo y la velocidad de la embarcacin al momento del encalle. 22. Determine el calado de la embarcacin antes del encalle. 23. Verifique la posibilidad de daos a la carga. 24. Obtenga las declaraciones del: Oficial de Guardia en el Puente Piloto Local (si est presente) Otros testigos. Tome notas de nombres y medio de contacto de todas las personas arriba 25. Informe a la Compaa cualquier requerimiento de: Apoyo de personal de la base en tierra Remolcadores Repuestos 26. Registre los hechos en la bitcora de la embarcacin. 27. Prepare la carta con las posiciones de las 12 ltimas horas antes del encalle. 28. Registre la hora y las circunstancias en que la embarcacin ha flotado. 29. Notifique a todas las partes interesadas.

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Daos por Clima Severo Secuencia de acciones recomendadas 1. Ajuste el rumbo y velocidad. 2. Active la alarma general. Rena toda la tripulacin. 3. Realice el conteo de personal y verifique si no hay personas desaparecidas o vctimas. Administre los primeros auxilios a los heridos. 4. Prepare las balsas inflables para lanzamiento. 5. Determine la posicin de la embarcacin. 6. Evale la naturaleza y extensin de los daos. 7. Evale las opciones para el restablecimiento de los daos y reparaciones necesarias. 8. A travs del equipo GMDSS o va VHF canal 16 realice los necesarios pedidos de auxilio. 9. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 10. Ejecute el sondeo de todos los tanques, reas de sentinas incluyendo el Cuarto de Mquinas y cuidadosamente registre los resultados. 11. Verifique daos a la carga y si es posible y seguro asegure la carga que as lo requiera. 12. Asegrese cuanto a la posibilidad de posibles daos a tuberas y consecuentes fugas. 13. Verifique si no hay equipos que necesitan aseguramiento para que no causen daos adicionales. 14. Verifique el aseguramiento de las anclas. 15. Verifique las condiciones actuales de tiempo y las previsiones futuras. 16. Informe a la Compaa cualquier requerimiento de : Apoyo de personal de la base en tierra Remolcadores Repuestos 17. Tome (donde sea autorizado) las fotos relevantes al evento. 18. Registre los hechos en la bitcora de la embarcacin. 19. Notifique a todas las partes interesadas. Dao de la Carga, Contaminacin o Prdida Cualquier tripulante que identifique daos, contaminacin o prdida de carga deber inmediatamente informar al Oficial de Guardia en el puente quien a su vez informara al Capitn de la embarcacin. Secuencia de acciones recomendadas 1. En el puerto: Suspenda todas las operaciones de carga Avise al Operador Portuario y Capitana local Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 2. Notifique al Capitn. 3. Avise al Cuarto de Mquinas y al Jefe de Mquinas. 4. Determine la posicin de la embarcacin.

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Anote la hora de todos los eventos segn la secuencia de ocurrencia y acciones tomadas. Registre las condiciones de tiempo. Evale la cantidad de carga perdida o daada. Carga en Cubierta: Si es durante la navegacin, maniobre de modo a prevenir daos adicionales. Determine si la carga colocada pone en riesgo la estabilidad de la embarcacin. Determine si alguna otra carga o la embarcacin han sido daadas. Altere el curso de la embarcacin segn las condiciones del tiempo si es necesario. Registre quien, cuando, donde y como la carga ha sido asegurada. Solamente si las condiciones lo permiten intente reasegurar la carga. Tome (donde sea autorizado) fotos relevantes a la situacin. Notifique la Compaa de los detalles generales. Notifique el cliente sobre el dao y cualquier cambio en el ETA si es necesario. 9. Carga Seca a Granel: Determine la fuente de contaminacin, especialmente si la carga est hmeda. Intente prevenir contaminacin desde otros tanques de la embarcacin. Registre quien, que, cuando, y como la carga ha sido embarcada y como los tanques han sido inspeccionados antes de cargarlo. Obtenga muestras del producto contaminado y no contaminado. Notifique la Compaa de los detalles generales. Notifique el cliente sobre el dao. 10. Fluidos de Perforacin: Determine la fuente de contaminacin. Intente prevenir contaminaciones adicionales o contaminacin desde otros tanques. Registre quien, que, cuando, y como la carga ha sido embarcada y como los tanque s han sido inspeccionados antes de cargarlo. Obtenga muestras del producto contaminado y no contaminado Notifique a la Compaa de los detalles en general Notifique al cliente sobre el dao 11. Perdida en el inventario de combustible: Si el sondeo difiere de los registros en ms de 1%, revise todas las transferencias previas. Verifique cuidadosamente todos los clculos. Si es necesario realice un nuevo sondeo. Si los registros no pueden clarificar la diferencia busque por escapes en los tanques o sistema de transferencia. Si es necesario solicite calibracin del contador. Comunique a la Compaa sobre la diferencia y las acciones tomadas 12. Registre todos los hechos en la bitcora de la embarcacin 13. Obtenga declaraciones de los testigos

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Dao de la Carga, Contaminacin o Prdida Cualquier tripulante que identifique daos, contaminacin o prdida de carga deber inmediatamente informar al Oficial de Guardia en el puente quien a su vez informara al Capitn de la embarcacin. Secuencia de acciones recomendadas 1. En el puerto: Suspenda todas las operaciones de carga Avise al Operador Portuario y Capitana local Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 2. Notifique al Capitn. 3. Avise al Cuarto de Mquinas y al Jefe de Mquinas. 4. Determine la posicin de la embarcacin. 5. Anote la hora de todos los eventos segn la secuencia de ocurrencia y acciones tomadas. 6. Registre las condiciones de tiempo. 7. Evale la cantidad de carga perdida o daada. 8. Carga en Cubierta: Si es durante la navegacin, maniobre de modo a prevenir daos adicionales. Determine si la carga colocada pone en riesgo la estabilidad de la embarcacin. Determine si alguna otra carga o la embarcacin han sido daadas. Altere el curso de la embarcacin segn las condiciones del tiempo si es necesario. Registre quien, cuando, donde y como la carga ha sido asegurada. Solamente si las condiciones lo permiten intente reasegurar la carga. Tome (donde sea autorizado) fotos relevantes a la situacin. Notifique la Compaa de los detalles generales. Notifique el cliente sobre el dao y cualquier cambio en el ETA si es necesario. 9. Carga Seca a Granel: Determine el fuente de contaminacin, especialmente si la carga est hmeda. Intente prevenir contaminacin desde otros tanques de la embarcacin. Registre quien, que, cuando, y como la carga ha sido embarcada y como los tanques han sido inspeccionados antes de cargarlo. Obtenga muestras del producto contaminado y no contaminado. Notifique la Compaa de los detalles generales. Notifique el cliente sobre el dao. 10. Fluidos de Perforacin: Determine la fuente de contaminacin. Intente prevenir contaminaciones adicionales o contaminacin desde otros tanques. Registre quien, que, cuando, y como la carga ha sido embarcada y como los tanque s han sido inspeccionados antes de cargarlo. Obtenga muestras del producto contaminado y no contaminado Notifique a la Compaa de los detalles en general Notifique al cliente sobre el dao

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11. Perdida en el inventario de combustible: Si el sondeo difiere de los registros en ms de 1%, revise todas las transferencias previas. Verifique cuidadosamente todos los clculos. Si es necesario realice un nuevo sondeo. Si los registros no pueden clarificar la diferencia busque por escapes en los tanques o sistema de transferencia. Si es necesario solicite calibracin del contador. Comunique a la Compaa sobre la diferencia y las acciones tomadas 12. Registre todos los hechos en la bitcora de la embarcacin 13. Obtenga declaraciones de los testigos Angulo de Escora Observe las siguientes directrices: Secuencia de acciones recomendadas 1. 2. 3. 4. 5. 6. Avise al Capitn. Avise al Ingeniero de Guardia en el Cuarto de Mquinas. Realice el sondeo de todos los tanques. Elimine el efecto de superficie libre en los tanques. Ubique los pesos en niveles ms bajos. No llene los tanques laterales superiores; ya que esto incrementara la posibilidad de que la Embarcacin se voltee. 7. Inicie por el llenado de los tanques laterales inferiores, esto incrementara inicialmente el ngulo de escora pero lo reducir en la medida que la estabilidad se vaya tornando positiva. 8. Una vez que la embarcacin presente estabilidad positiva llene los tanques laterales superiores de manera a obtener el barco en posicin libre de escora. 9. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 10. Registre todos los hechos pertinentes en la bitcora de la embarcacin. Nota: Un ngulo de escora ocurre si la embarcacin no tiene estabilidad positiva y puede ser resultado del efecto de superficie libre en los tanques, reduccin del peso en la parte inferior de la embarcacin por el consumo de combustible, o agua y el incremento de peso en cubierta debido a la presencia de agua en la carga o dentro de tuberas.

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Movimiento de la Carga Observe las siguientes directrices: Secuencia de acciones recomendadas 1. 2. 3. 4. 5. 6. Avise al Capitn. Altere el rumbo o velocidad o ambos para disminuir los movimientos de la embarcacin. Monitoree la integridad de la embarcacin. Oleaje en condiciones climticas extremas Solamente si las condiciones lo permiten intente reasegurar la carga. Donde posible, utilice las informaciones de las previsiones del tiempo para determinar rutas que eviten mal tiempo. 7. Ajuste las condiciones de lastre y calado para minimizar los efectos del mar en el movimiento de la embarcacin. 8. Si es necesario busque aguas bajas, protegidas o ingrese al Puerto. 9. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 10. Registre todos los detalles en la bitcora de la embarcacin.

Daos serios Observe las siguientes directrices: SECUENCIA DE ACCIONES RECOMENDADAS 1. El Oficial de Guardia en el Puente debe proceder como sigue: Active la alarma general Determine la posicin de la embarcacin Llame el Capitn al Puente de Mando Comunique la situacin al Cuarto de Maquinas Suspenda y detenga cualquier operacin de carga o transferencia En horas de la noche prenda las luces de cubierta A travs del equipo GMDSS o va radio VHF haga los pedidos de auxilio apropiados. 2. Rena la tripulacin en la estacin de emergencia; establezca un grupo para el control de averas /contaminacin. 3. Realice el conteo de personal y verifique si no hay personas desaparecidas o vctimas. Administre los primeros auxilios a los heridos. 4. Evale la extensin de los daos y las acciones necesarias a tomar. 5. Si es apropiado Cierra todas las puertas estancas Cierre todas las tapas de ventilacin Prepare las balsas inflables y bote de rescate Consulte la informacin pertinente a la estabilidad en avera en el cuadernillo o carta de estabilidad.

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6. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 7. Si la embarcacin est en el Puerto o en sus cercanas alerte a la Capitana local y los servicios de emergencia de la localidad. 8. Ejecute el sondeo de todos los tanques, reas de sentinas incluyendo el Cuarto de Mquinas y cuidadosamente registre los resultados. 9. Si hay inundacin proceda segn lo descrito en el procedimiento para inundacin disponible en esta seccin. 10. Utilice los medios disponibles para reducir el ingreso de agua a la embarcacin. 11. En el caso de contaminacin o la posibilidad que venga a ocurrir proceda como determinado en el manual SMPEP/SOPEP de la embarcacin. 12. Monitoree constantemente cualquier reparacin necesaria. 13. Comunique a las partes interesadas (oficina, encargado de instalacin, autoridades locales segn sea adecuado) Hora del incidente Posicin de la embarcacin Estado de la embarcacin Averas ocurridas Condiciones del tiempo ETA al puerto donde se va a refugiar Asistencia requerida Daos considerados serios (Incluyendo falla estructural y falla en las aperturas del casco por sobre la lnea de flotacin). Falla Elctrica Total (Black Out) En el evento de una falla elctrica total que genere un Black Out se debe observar inmediatamente las siguientes directrices: Secuencia de acciones recomendadas 1. Verifique la presencia de peligros a la navegacin y la presencia de otras embarcaciones en el rea. 2. Active la alarma general. 3. Determine la posicin de la embarcacin. 4. Suspenda y detenga las operaciones de carga o transferencia. 5. Notifique la instalacin costa afuera (si es aplicable). 6. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 7. Cambie los controles de mquinas, propulsores y timn a modo manual. 8. Si es posible maniobre la embarcacin a una distancia segura de las instalaciones o peligros a la navegacin. 9. El generador de emergencia se activara automticamente, en caso de no ocurrir el personal de mquinas deber conectar el generador de emergencia manualmente siguiendo las instrucciones escritas en el equipo. 10. Verifique que mquinas y propulsores estn funcionando y disponibles.

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11. Verifique que bomba de timn est funcionando y disponible. 12. Si el sistema de propulsin de paso controlado fallo en la posicin neutral, hacia adelante o hacia atrs. 13. Pruebe la operacin de los controles en otra estacin de maniobra y si esta operacional maniobre la embarcacin a un rea segura. Si no est operacional siga al prximo punto de verificacin. 14. Cambie para el sistema de control de emergencia del Puente y si esta operacional maniobre la embarcacin a un rea segura. Si no est operacional siga al prximo punto de verificacin. 15. Cambie para el sistema de control del Cuarto de Mquinas y si esta operacional maniobre la embarcacin a un rea segura. Si no est operacional siga al prximo punto de verificacin. 16. Cambie para el sistema de control de emergencia local del Cuarto de Mquinas y si esta operacional maniobre la embarcacin a un rea segura. Si no est operacional siga al prximo punto de verificacin. 17. Arranque los propulsores si el sistema es independiente del sistema de propulsin afectado y si esta operacional maniobre la embarcacin a un rea segura. Si no est operacional siga al prximo punto de verificacin. 18. Donde aplicable cambie los equipos del Puente para el sistema de suministro de energa de emergencia. 19. Instale las marcas diurnas de embarcacin sin gobierno en horas del da o prenda las luces de la embarcacin sin gobierno (NUC) durante la noche. En el caso de poca visibilidad utilice la seal sonora de la embarcacin. 20. A travs del equipo GMDSS o radio VHF solicite el auxilio necesario. 21. Establezca una guardia al sistema de anclaje en el caso de que la profundidad y condiciones de trfico lo permitan utilizar. 22. Evale las condiciones de tiempo presentes, corriente y condiciones de deriva. 23. El Capitn deber preparar sus clculos basados en la ltima posicin de la embarcacin e identificar todos los peligros antes que la embarcacin se ponga a la deriva. Un Oficial designado por el deber tomar la posicin de la embarcacin a cada 3 minutos de modo a conocer las caractersticas de la deriva. 24. Anote la hora en que ocurri el black out. 25. Verifique e identifique las causas de la falla. Si posible rectifcalas con el personal a bordo. 26. Evale el tiempo estimado para restablecer el sistema elctrico. 27. Notifique a la Compaa cualquier necesidad de asistencia de tierra. 28. Registre los hechos en las bitcoras de Cubierta y Maquinas. 29. Prepare dibujos / diagramas; tome (donde sea autorizado) fotografas para ayudar en la comprensin de la causa de la falla y acciones correctivas tomadas. 30. Mantenga las partes daadas o defectuosas a bordo. 31. Anote la hora en que la operacin volvi a la situacin normal. 32. Notifique a todas las partes interesadas en el caso de retraso en la operacin provocado por la falla elctrica.

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Falla de los Sistemas de Propulsin El Capitn deber antes de la salida de la embarcacin considerar los efectos de una falla de la maquinaria principal durante la actividad que se va a realizar o las aguas por donde va a transitar. Adicionalmente, el deber conocer los sistemas de emergencia disponibles en la embarcacin y estar familiarizado con su operacin. Las siguientes directrices deben ser observadas: Secuencia de acciones recomendadas 1. Verifique la presencia de peligros a la navegacin y la presencia de otras embarcaciones en el rea. 2. Si es necesario, emita las seales sonoras adecuadas. 3. Llame el Capitn al puente. Comunique al Ingeniero de guardia en el Cuarto de Mquinas. 4. Determine la posicin de la embarcacin. 5. Si es aplicable, notifique a la instalacin costa afuera. 6. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 7. Cambie el control de los propulsores y timn para el modo manual. 8. Si es posible, maniobre para una distancia segura de la instalacin fuera de la zona de los 500 metros, u otros peligros a navegacin identificados. 9. Pruebe la operacin de los controles en otra estacin de maniobra y si esta operacional maniobre la embarcacin a un rea segura. Si no est operacional siga al prximo punto de verificacin. 10. Cambie para el sistema de control de emergencia del Puente y si esta operacional maniobre la embarcacin a un rea segura. Si no est operacional siga al prximo punto de verificacin. 11. Cambie para el sistema de control del Cuarto de Mquinas y si esta operacional maniobre la embarcacin a un rea segura. Si no est operacional siga al prximo punto de verificacin. 12. Cambie para el sistema de control de emergencia local del Cuarto de Mquinas y si esta operacional maniobre la embarcacin a un rea segura. Si no est operacional siga al prximo punto de verificacin. 13. Arranque los propulsores si el sistema es independiente del sistema de propulsin afectado y si esta operacional maniobre la embarcacin a un rea segura. Si no est operacional siga al prximo punto de verificacin. 14. Instale las marcas diurnas de embarcacin sin gobierno en horas del da o prenda las luces de la embarcacin sin gobierno (NUC) durante la noche. En el caso de poca visibilidad utilice la seal sonora de la embarcacin. 15. A travs del equipo GMDSS o radio VHF solicite el auxilio necesario. 16. Establezca una guardia al sistema de anclaje en el caso de que la profundidad y condiciones de trfico lo permitan utilizar. 17. Evale las condiciones de tiempo presentes, corriente y condiciones de deriva. 18. Anote la hora en que ocurri la falla.

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19. Verifique e identifique las causas de la falla. Si posible rectifcalas con el personal a bordo. 20. Evale el tiempo estimado para restablecer el sistema de propulsin. 21. Notifique a la Compaa cualquier necesidad de asistencia de tierra 22. Registre los hechos en las bitcoras de Cubierta y Maquinas 23. Prepare dibujos / diagramas; tome (donde sea autorizado) fotografas para ayudar en la comprensin de la causa de la falla y acciones correctivas tomadas. 24. Mantenga las partes daadas o defectuosas a bordo. 25. Anote la hora en que la operacin volvi a la situacin normal. 26. Notifique a todas las partes interesadas en el caso de retraso en la operacin provocado por la falla de la maquinaria principal. Inundacin Observe las siguientes directrices: Secuencia de acciones recomendadas 1. El Oficial de Guardia en el Puente deber proceder como sigue: Activa la alarma general Cambia los controles a modo manual Para las maquinas / pitch neutral (a menos que enganchado en otra embarcacin) Determine la posicin de la embarcacin Llama el Capitn al Puente Avisa la situacin al Ingeniero de Guardia en el Cuarto de Maquinas Suspenda y detenga las operaciones de carga o transferencia En horas nocturnas prenda las luces de cubierta A travs del equipo GMDSS o radio VHF solicite el auxilio necesario. 2. Rena la tripulacin en la estacin de emergencia; establezca un grupo para el control de averas / contaminacin. 3. Realice el conteo de personal y verifique si no hay personas desaparecidas o vctimas. Administre los primeros auxilios a los heridos. 4. Cierre todas las puertas estancas. 5. Cierre todas las tapas de ventilacin. 6. Prepare las balsas inflables y el bote de rescate. 7. Consulte las informaciones de estabilidad en avera disponibles en el cuadernillo / carta de estabilidad. Evalu el riesgo inmediato de hundimiento o volteo de la embarcacin. 8. Alerte a otras embarcaciones en las proximidades. 9. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 10. Si la embarcacin est en el Puerto o en sus cercanas alerte a la Capitana local y los servicios de emergencia de la localidad. 11. Instale las marcas diurnas de embarcacin sin gobierno en horas del da o prenda las luces de la embarcacin sin gobierno (NUC) durante la noche. En el caso de poca visibilidad utilice la seal sonora de la embarcacin.

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12. El Capitn deber considerar si la embarcacin podr se salvar o si debe ser abandonada. 13. Ejecute el sondeo de todos los tanques, reas de sentinas incluyendo el Cuarto de Mquinas y cuidadosamente registre los resultados. 14. Arranque las bombas necesarias. 15. Considere: (Solamente si la embarcacin no est encallada / varada) El deslastre de la embarcacin. Escore o ajuste el calado de modo a colocar el rea daado fuera del agua o reducir la presin de ingreso del agua. 16. Utilice los medios disponibles para reducir el ingreso de agua a la embarcacin. 17. En el caso de contaminacin o la posibilidad que venga a ocurrir proceda como determinado en el manual SMPEP/SOPEP de la embarcacin 18. Monitoree constantemente cualquier reparacin necesaria. 19. Comunique a las partes interesadas (oficina, encargado de instalacin, autoridades locales segn sea adecuado) Hora del incidente Posicin de la embarcacin Estado de la embarcacin Averas ocurridas Condiciones del tiempo ETA al puerto donde se va a refugiar Asistencia requerida Bombeo de sentinas en emergencia: En el caso de inundacin del Cuarto de Mquinas el nivel de las sentinas se va a elevar debido a la entrada de agua salada en el compartimiento. El riesgo de black out es inminente en el caso de que no se active el bombeo del agua que ingresa al espacio. La elevacin del nivel de las sentinas daara en un primer momento al generador de cola y si acciones no son tomadas a tiempo, entonces todas las bombas en el piso del cuarto de mquinas se apagaran. Para evitar esta situacin el Capitn deber considerar el bombeo de las aguas de sentinas inmediatamente a otros tanques de la embarcacin que estn disponibles para tal. Evacuacin por Helicptero El Capitn deber seguir todas las instrucciones recibidas desde el helicptero mientras el mismo est involucrado en la operacin. Secuencia de acciones recomendadas 1. Llame el Capitn al Puente. Comunique al Ingeniero de Guardia. 2. Arranque los propulsores o si disponible active el sistema de posicionamiento dinmico. 3. rea de Cubierta despejada / Objetos que puedan interferir removidos / Iluminacin (noche) prendida. 4. Bomba de incendio prendida / mangueras de incendio preparadas.

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5. Equipo de combate a incendio y de emergencia listo para uso. Personal asignado con PPE adecuado. 6. Mantenga el bote de rescate listo y con tripulacin asignada para cualquier eventualidad. 7. Establezca comunicacin con el Piloto de la aeronave. Registre distintivo de llamada y nombre del Piloto. 8. Informe al Piloto los detalles de construccin, color, rea de rescate, obstrucciones, posicin de la embarcacin, rumbo y velocidad, y condiciones del tiempo en el rea. 9. Discuta y determine el procedimiento de aproximacin con el Piloto. 10. El tripulante asignado para el manejo del cable del helicptero deber utilizar guantes y botas adecuadas para manejo de equipo elctrico. 11. La victima debe ser posicionada en las adyacencias del rea de operacin del helicptero. 12. La vctima o los miembros de la tripulacin en posicin de trabajo cercana al rea de operacin del helicptero no debern utilizar ropas flojas. 13. Durante el da izar una bandera, que en horas de la noche debe ser iluminada para que el piloto tenga una informacin sobre el viento real. 14. Luz intermitente de color rojo disponible para su uso si se considera necesario para cancelar la operacin 15. Comunique al piloto cuando est listo para el acercamiento. 16. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 17. Registre todos los hechos pertinentes en la bitcora de la embarcacin Enfermedad Seria o Lesin Las siguientes directrices determinan la responsabilidad, comunicaciones y procedimientos pertinentes para la necesidad y requisitos a seguir para atencin y asistencia mdica. En el evento de que un tripulante sufra de una enfermedad seria o lesin que pueda colocar su vida en riesgo las siguientes acciones debern ser tomadas: Secuencia de acciones recomendadas 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Administre los primeros auxilios y estabilice la persona lesionada. Determine la posicin de la embarcacin (Latitud / Longitud o Puerto). Nombre y posicin a bordo del enfermo / lesionado. Detalles de la naturaleza de la enfermedad o lesin. Detalles de cmo el accidente ha ocurrido. Descripcin de la atencin a bordo (primeros auxilios, medicacin etc.). Planificacin del Capitn cuanto a los arreglos necesarios para el tratamiento mdico / evacuacin. 8. Prepare el equipaje con las pertenencias personales del tripulante. Solicite un testigo. 9. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 10. Registre los hechos en la bitcora. Incluir los detalles de la atencin y medicamento administrados.

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11. Si es el Capitn quien est enfermo o lesionado a punto de no poder ejecutar sus funciones a bordo, el Primer Oficial de Cubierta deber asumir el comando correspondiendo a l la responsabilidad u autoridad del Capitn. 12. Asegure un rea libre de condiciones inseguras para el rescate o atencin al lesionado. 13. Obtenga atencin mdica va VHF o de las plataformas en las cercanas de la embarcacin. Siempre considere su propia seguridad mientras efecte operaciones de rescate o atencin mdica. Usted no podr ayudar en caso de que se lesione. En los casos de emergencia mdica en que una respuesta rpida es esencial el Capitn deber buscar la utilizacin de los medios ms rpidos para la bsqueda de soporte adecuado. Muchas unidades costa afuera disponen de facilidades mdicas y expertos que podrn brindar una mejor atencin que a bordo. Las plataformas tambin pueden ofrecer mejores condiciones para la comunicacin con soporte mdico en tierra y si es necesario una ms rpida y menos complicada evacuacin. El personal enfermo o con lesin grave puede requerir evacuacin inmediata de la embarcacin y esta evacuacin puede involucrar otros peligros. El Capitn debe tomar todas las precauciones antes de conducir una evacuacin de helicptero para su tripulacin o la transferencia del personal por viuda a la instalacin costa afuera. As como en las operaciones rutinarias, la observacin de prcticas seguras mientras realizan tales tareas es de alta relevancia. Mientras una accin rpida pueda ser importante para un rescate o evacuacin exitosa es importante no permitir la bsqueda de atajos que sobre pasen la buena prctica y permitan que se genere actos y condiciones inseguras. Muerte Abordo Refirase a las directrices y procedimientos de la bandera o Administracin local para detalles adicionales para la situacin de muerte a bordo. Fatalidades pueden ser resultado de enfermedades, causas naturales y situaciones de emergencia. Una vez informado de una situacin de muerte a bordo, examine el cuerpo segn las instrucciones de la Gua Medica para el Capitn para confirmar que no haya dudas cuanto a la fatalidad. Asegure que al menos un tripulante acte como testigo de que la fatalidad ha sido confirmada. Secuencia de acciones recomendadas 1. Posicin de la embarcacin (Latitud / Longitud o Puerto). 2. Nombre y posicin a bordo de la persona muerta. 3. Causa de la muerte / declaraciones de los testigos. 4. Registre todos los hechos pertinentes en la bitcora de la embarcacin. 5. Prepare el equipaje con las pertenencias personales del tripulante. Solicite un testigo. 6. Al momento de desembarcar las pertenencias del tripulante solicite el recibo. 7. El rea antes ocupada por el muerto en su cabina debe ser desinfectada. 8. Prepare el acta de arribo forzoso segn sea necesario. 9. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 10. Notifique a todas las partes interesadas.

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11. Donde sea autorizado, y en el caso de que existan circunstancias sospechosas antelas y tome fotografas para su registro. 12. Preserve el cuerpo para su envo a tierra. 13. Nunca tire el cuerpo al mar a menos que especficamente sea autorizado e instruido por las autoridades competentes. Uso del Aparato Lanza Cabos En el caso de que sea necesario pasar un cabo para otra embarcacin, instalacin o tierra es esencial que sea ejecutado de una manera segura y eficiente. Secuencia de acciones recomendadas 1. Posicin de la embarcacin (Latitud / Longitud o Puerto). 2. Antes de activar el aparato: Asegurar que las instrucciones de lanzamiento han sido ledas y comprendidas La intencin de activar el aparato ha sido comunicada a aquellos que van a recibir el cabo, y a todas las personas en las cercanas. La extremidad posterior del cabo sea asegurada a un punto fijo y suficientemente fuerte o a un cabo mensajero La persona asignada para el manejo del aparato este correctamente posicionada para tal. 3. Considere el tiempo y los efectos de cualquier viento en el rea En el caso de tiempo calmo con vientos de frente o desde atrs dirija el aparato directamente por sobre la posicin de la persona que va a recibir el cabo En el caso de vientos laterales proceda de la misma manera dirigiendo el cabo por arriba de la posicin de la persona que lo va a recibir. 4. No dispare el aparato si: No hay un cabo fijo al cohete. El cohete podr perder la estabilidad direccional y lesionar o hasta matar una persona. Si hay aeronaves operando en el rea. Por sobre una embarcacin donde la bandera B (Bravo) este izada durante el da. O con luces de carga peligrosa en la noche. Refirase al Manual de Entrenamiento SOLAS donde sea aplicable. Dispositivo de Respiracin para Escape de Emergencia (EEBD) En el caso de necesidad de escape de un compartimiento lleno de humo las siguientes directrices debern ser observadas:

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Secuencia de acciones recomendadas 1. Active la alarma general. 2. Lee cuidadosamente las instrucciones de operacin rpida del fabricante del aparato y proceda como sea requerido. 3. La efectividad del equipo inicia al momento en que se active la vlvula de suministro de aire y no al momento que se lo coloca. Garreo Las siguientes directrices deben ser observadas: Secuencia de acciones recomendadas Avise al Capitn. Avise al Ingeniero de Guardia. Arranque las maquinas principales. Asigne y ubique la tripulacin para el manejo del equipo de anclaje. Determine en carta la posicin y deriva en relacin a cualquier peligro u obstruccin, principalmente plataformas, instalaciones costa afuera y tuberas submarinas. 5. Considere: Colocar Maquinas avante para contrarrestar la deriva. Lascar cadena adicional para restablecer la posicin de anclaje. Elevar el ancla y fondearla de nuevo. Elevar ancla y permanezca al pairo. 6. Si estas a punto de entrar a operar con peligro y es necesario navegar fuera del mismo, aun con el ancla en el agua el cable/cadena se deber asegurar y la cubierta del castillo de proa deber estar libre de personal. El ancla se debe asegurar tan pronto como sea posible una vez que se encuentre en una posicin lejos y libre del peligro. 7. En el caso que se desenganche el ancla. 8. Debe estar preparado para desconectar o cortar la cadena. Si es posible y seguro hacerlo deber marcar la cadena con una boya. 9. Utilice los motores principales para prevenir o minimizar el peso de la cadena. 10. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. Bsqueda y Rescate Las siguientes directrices deben ser observadas: Secuencia de acciones recomendadas 1. Al recibir un aviso de auxilio a una embarcacin en peligro usted deber: Determinar la posicin de su embarcacin. Determinar la posicin de la embarcacin en peligro. 2. Evale si la asistencia es posible. Comunique al Capitn. 1. 2. 3. 4.

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3. Contine monitoreando las frecuencias de emergencia. Nota: Barcos y aeronaves trabajando en operaciones de bsqueda y rescate operan a travs del canal VHF 16 y otras frecuencias del equipo GMDSS. 4. Donde disponible y en el caso de que el Capitn confirme la posibilidad de prestar asistencia siga las directrices del Manual Internacional de Bsqueda y Rescate (IAMSAR) Volumen III. 5. Prepare y tripule el bote de rescate antes de llegar a la posicin en que esta la embarcacin en peligro. 6. Prepare redes y escaleras para auxilio en la recuperacin de los rescatados a la embarcacin. 7. Prepare para posible atencin mdica a los sobrevivientes y tambin acomodaciones temporales para los rescatados. 8. Notifique al rgano que dirige la bsqueda que la embarcacin se dirige al rea del evento y su ETA. 9. Verifique el nmero de personas a bordo de la embarcacin o aeronave en peligro. 10. Verifique la naturaleza de la carga a bordo de la embarcacin en peligro, si el rea est contaminada o cualquier otra situacin que pueda estorbar o impedir el rescate. 11. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible. 12. Registre nombres, direcciones, y las personas conocidas de los rescatados y medio de comunicacin para informacin a la familia. Si es conocido registre el nombre de personas desaparecidas. 13. Registre los hechos en la bitcora de cubierta. 14. Notifique el incidente a la Compaa, curso de las acciones tomadas sus resultados, y se es requerida asistencia adicional desde tierra. Amotinamiento y Disturbios Civiles Las siguientes directrices deben ser observadas: Secuencia de acciones recomendadas 1. Tan pronto cuanto el problema potencial sea conocido o evidente pase a la Oficina y / o al Oficial de Proteccin de la Compaa la siguiente informacin: Que evidencias han sido verificadas que confirmen los disturbios Si la embarcacin est libre para moverse El estado actual del personal de la Compaa Si hay refugiados involucrados Si hay peligro al personal de la Compaa o a la embarcacin Qu autoridades u otro tipo de apoyo estn disponibles en el rea. Qu tipo de asistencia es requerida Estado de otras embarcaciones en el rea Disponibilidad de Puerto para refugio Existencias a bordo cuanto a combustible, agua y provisiones Autonoma de la embarcacin en tiempo y en millas

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Cualquier otra informacin que pueda ser de utilidad. Monitoree todas las fuentes de informacin disponibles y mantenga la oficina en tierra actualizada. Este preparado para una escalada de eventos. Considere: Mantener las maquinas en atencin Disminuir la cantidad de cabos de amarre. Mover la embarcacin a muelle ms seguro Embarcar personal de tierra que pueda estar bajo riesgo Recobrar pasarela de embarque Si la situacin pasa a niveles: Incremente el nivel de proteccin del buque segn el Plan de Proteccin de la embarcacin Active la alarma de emergencia Rena la tripulacin Verifique la presencia de los tripulantes y reporte cualquier ausencia Asigne las tareas pertinentes a cada tripulante Arranque las maquinas principales. Prepare para mover la embarcacin para un rea segura y libre de amenaza. Mueva la embarcacin al rea determinada.

Prdida del Posicionamiento Dinmico La prdida de los sistemas de referencia o la prdida total del sistema de posicionamiento dinmico requieren la observacin de las siguientes directrices: Secuencia de acciones recomendadas 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Cambie el control de modo DP para modo manual. Llame el Capitn al Puente. Informe a la instalacin costa afuera sobre la situacin. Suspenda y detenga cualquier operacin de carga o transferencia. Si es posible maniobre la embarcacin para un rea fuera de la zona de los 500 metros. Verifique posibles fallas. Si los sistemas vuelven a la operacin normal informe a la instalacin y ejecute una vez ms los requerimientos de la lista de verificacin para entrar la zona de 500 metros y del sistema DP. 8. Informe a la oficina de la base en tierra tan pronto cuanto sea posible.

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