Plantilla de Proyecto de Titulo

PROYECTO DE TTULO: Gestin Medioambiental medioambiente de planta de GNL en Puchuncavi.
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INSTITUTO IACC
INGENIERIA EN PREVENCION DE RIESGOS
IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DE PLANTA DE GNL EN PUCHUNCAVI
NOMBRE PROFESOR GUA: ROMILIO SEGUNDO CARRASCO NOMBRE PROFESOR(A) METODLOGO: GONZALO SOTO GUZMAN NOMBRE DEL ALUMNO: RENEALBISTUR BARROS 01.2012
NDICE
PROYECTO DE TTULO: Gestin Medioambiental medioambiente de planta de GNL en Puchuncavi. Pag: Pag: Pag: Pag: Pag: Pag: Pag: Pag: Pag: Pag: Pag: Pag: Pag: 1 Portada. 2 ndice e ndice de Tesis. 3 Presentacin e Introduccin. 4 Marco Terico 4 Problema u Objetivo de la Investigacin. 5 Hiptesis. 6 Objetivo. 6 Metodologa 7 Anlisis y Resultados 8 Desarrollo de la tesis 85 Conclusin. 83 Bibliografa. 86 Anexos
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PRESENTACIN O INTRODUCCIN La planificacin es un proceso gradual, por el que se establece el esfuerzo necesario para cumplir con los objetivos de un proyecto en un tiempo u horario que se debe cumplir para que la planificacin sea exitosa. En este proceso permite adems, refinar los objetivos que dieron origen al proyecto. El anlisis sistemtico de la planificacin nos puede llevar al xito y es por esto que debemos tomar con excesiva importancia la elaboracin de la planificacin. Los encargados de realizar la planificacin, deben ser especialistas en el rea y contar con experiencia y conocimientos del proyecto. Plantas de gasificacin de GNL. Las plantas de gasificacin de gas natural Liquido GNL, son relativamente nuevas en Chile por lo que el material de estudio a utilizar es bsicamente experiencias extranjeras y normas utilizadas en EE.UU, Japn y Europa. La ley 19.300 (Chile) establece parmetros de exposicin o rangos permisibles de contaminacin pero por ser un tema como deca relativamente nuevo no hay acpites especficos y en algunos casos deja abierta la posibilidad de especular con respecto a las medidas de construccin. El DS 594 establece ms claramente los niveles permisibles ponderados a los cuales las personas pueden exponerse durante periodos de s de tiempo definidos. Es por esto que nos apoyaremos en la NFPA 59 A que establece disposiciones de constructibilidad y otros datos importantes de considerar para la ejecucin del proyecto. El inters personal sobre este tema radica bsicamente, porque soy un amante de la naturaleza y especficamente, del mar, practico o ms bien dicho practicaba cantidad de deportes acuticos y costeros y especficamente en la zona en cuestin, es por eso que me interesa de sobre manera que las empresas que desarrollen sus actividades en esas
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zona no perjudiquen la flora, fauna y biodiversidad marina o acutica adems de su borde costero dunas y playas. Si estas toman las medidas del caso y respetan las Recomendaciones de los expertos esta zona podra mantenerse en el tiempo y ser una zona sustentable de vida y de los deportes acuticos que tanto me interesa. MARCO TERICO 1. Desarrollar los riesgos asociados a una planta de almacenamiento de GNL 2. Establecer las medidas de control asociadas a la instalacin de una planta de esta naturaleza 3. Definir las medidas de control para minimizar la ocurrencia de accidentes catastrficos. Desarrollando estas tres preguntas podremos dilucidar si la permanencia de esta planta de gasificacin de GNL es viable y su permanencia no es nociva para la biodiversidad del sector y de la comunidades de su alrededor. EL PROBLEMA U OBJETO DE INVESTIGACIN El objetivo de esta investigacin es determinar de qu manera podra impactar en el borde costero de nuestra regin la instalacin de un muelle de descarga de GNL (Gas Natural Licuado) Y extrapolar su funcionamiento, con el funcionamiento actual de la fundicin Codelco Ventana y la contaminacin que esta entrega a la zona. Desarrollar de qu manera impacta en la zona la instalacin de este muelle en la sociedad y biodiversidad existente en esta regin. La presencia de una planta de regasificacin de GNL es o puede ser nociva para el medio ambiente que lo rodea, las comunidades y la biodiversidad.
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El objetivo de esta investigacin es determinar con certeza la viabilidad y sustentabilidad que esta empresa podra generar a la zona.
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HIPTESIS Toda actividad Humana modifica e interviene el medio ambiente en forma, generalmente desfavorable, pero si las empresas respetan las normativas y los consejos de los expertos en la materia los impactos podran verse disminuidos cada vez ms. El impacto sobre la naturaleza de esta planta en funcionamiento no impacta desfavorablemente el medio ambiente de por se, pero un incidente/Accidente, podra ocasionar una serie de daos tanto al Medio Ambiente como a las personas que trabajan en la planta y a las personas que viven en sus alrededores. La presencia de esta planta en la zona podra influir positivamente y econmicamente sobre las comunidades pero no as sobre el Medio Ambiente, salvo que la empresa dentro de sus medidas ecolgicas invierta en mejorar los entornos y salvaguardad la biodiversidad del rea. Durante el funcionamiento (descarga o gasificacin de este GNL *Gas Natural Liquido) la faya de uno de sus sistemas podra causar daos catastrficas eventualmente si las medidas de construccin y de funcionamiento son vulneradas o no son llevadas a cabo como corresponde por y segn procedimientos. Antes que todo debo decir que eleg este tema ya que es un rea que est tomando valor en forma acelerada en nuestro pas y creo imprescindible que existan personas que evalen los impacto que las distintas actividades del ser humano realiza y los daos o trastornos que la naturaleza puede sufrir al momento de anteponer las necesidades empresariales por sobre las del medio ambiente y naturaleza de nuestro ya deteriorado planeta. Eleg adems este tema ya que me preocupan las generaciones futuras dentro de las que se encuentran mis hijos y futuros nietos, y creo firmemente que estamos a tiempo de hacer algo
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para evitar que este planeta se revele y nos desaparezca de un momento a otro al reaccionar frente a los abusos que cometemos con ella.
OBJETIVOS La evaluacin de la planta de Gas Natural Licuado o GNL, es o se genera bsicamente para determinar si los impactos o riesgos implcitos en su construccin y posterior funcionamiento son de alguna manera inmanejables de tal forma de poder dar la voz de aviso a tiempo y evitar que este impacto se produzca y deteriore el entorno natural que se presenta en los alrededores de esta planta. Los riesgos de esta planta son manejables?, se cuenta con planes alternativos de produccin de este combustible?, existen planes de mitigacin ante un eventual derrame o fuga?, existen planes de manejo de los residuos? existen planes de emergencia que contengan acciones concretas para evitar daos a la naturaleza? estas preguntas entre otras son las que deseo aclarar para determinar si esta industria es viable y medioambientalmente sustentable. Determinar si los controles preventivos y de emergencia son aplicados correctamente o si estos son los adecuados para los anlisis elaborados por la empresa duea del proyecto. Arbol de fallas. Hazop. Conducta responsable. Etc. METODOLOGA La metodologa que se utilizara en este estudio ser del tipo Cuantitativo, ya que se adjuntaran estudios realizados por especialistas de varias areas, que participaron en este estudio.
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ANLISIS Y RESULTADOS Recopile informacin gubernamental al igual que informacin recopilada por particulares y empresas que compitieron por lograr desarrollar el proyecto. Me base en estudios anteriores, en reas similares. De esta forma logre compilar informacin que me ayuda a generar una visin general del estado en que estaba el rea antes de ser desarrollado el proyecto y despus de construido y notar de esta manera los impacto o mejoras visualizadas en el sector. Conocer la realidad de las empresas participantes del proyecto, su historia y compromiso con el medio ambiente demostrado por esta en su vida o existencia de esta empresa. Evaluar sus Estudios Medioambientales. Evaluar los diseos, planos y maquinaria por utilizar en el proyecto. Analizar la tecnologa aplicada. Analizar los planes de trabajo y anlisis de riesgo aplicables al proyecto. Analizar los impactos sobre el medio ambiente al momento de la construccin, puesta en marcha y funcionamiento de rigor, paradas de planta, manutenciones y descarga de GNL desde muelle.
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Desarrollo de la Tesis:
Justificacin del proyecto
De acuerdo con la poltica energtica del Supremo Gobierno orientada a diversificar y asegurar el abastecimiento de gas natural, fuente de energa indispensable para el desarrollo del pas, implementando un proyecto para la instalacin de un Terminal de descarga, almacenamiento y regasificacin de gas natural licuado (GNL) en la Baha de Quintero, lo que permitir disponer de esta fuente de energa en la zona central del pas. El proyecto descarga, almacenamiento y regasificacin de gas natural licuado (GNL) se justifica por el aumento sostenido de la demanda de Gas Natural Licuado, lo que junto con la problemtica de suministro de este gas por parte de Argentina, lleva a presentar una alternativa para suministrar al pas de este elemento desde otros lugares del planeta y tener una alternativa frente a los racionamientos esperables en los prximos aos por parte de los suministradores del vecino pas. Este Proyecto contempla una capacidad inicial de entrega de 5 millones de metros cbicos normales de gas natural por da (equivalente a 1,33 millones de toneladas/ao), ampliables a 13 millones de metros cbicos normales por da (equivalentes a 2,46 millones de toneladas por ao).
Beneficios del proyecto Entre los beneficios que entrega el presente proyecto tenemos:
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Trabajo por ms de 3 aos etapa constructiva, trabajadores de la zona. La cantidad esperada de personal contratado corresponde a 350 personas/mes
Trabajo indefinido para 51 personas que conformarn la plana de trabajadores una vez que la planta entre en funcionamiento. Alternativa de suministro de Gas Natural Licuado desde otros puntos del planeta, eliminando la dependencia energtica del vecino pas. Aumento del ingreso en trminos monetarios de las ciudades vecinas al proyecto por concepto de pago de hotelera, comida y entretenimiento de los trabajadores en la etapa de construccin de la planta.
Historia del GNL La licuefaccin del gas natural se remonta al siglo XIX, cuando el qumico y fsico ingls Michael Faraday experiment con el licuado de diferentes tipos de gases, incluyendo el gas natural. El ingeniero alemn Karl Von Linde construy la primera mquina prctica de refrigeracin en Munich en 1873. La licuefaccin del gas natural cre la posibilidad de su transporte a lugares remotos. En Enero de 1959, el primer transporte de GNL del mundo, con el nombre The Methane Pioneer, (un buque de carga de la Segunda Guerra Mundial reconstruido, que cargaba cinco tanques de aluminio de 7,000 barriles de capacidad con soportes de madera balsa y aislamiento de madera contra enchapada y uretano) transport una carga de GNL desde "Lake Charles" en "Louisiana" hasta "Canvey Island" en el Reino Unido. Esto demostr que grandes cantidades de gas natural licuado podan ser transportadas de manera segura a travs de los mares.
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Durante los siguientes 14 meses, siete cargas adicionales fueron despachadas sin mayores inconvenientes. En funcin al xito obtenido en el transporte de GNL, El Consejo Britnico de Gas procedi a implementar un proyecto comercial para importar GNL desde Venezuela a Canvey Island. No obstante, antes que los tratados comerciales pudieran ser completados, grandes cantidades de gas natural fueron descubiertas en Libia y Argelia (el campo gigante de "Hassi RMel"), las cuales se encuentran a la mitad de la distancia a Inglaterra que Venezuela. En 1964, la planta "Camel" (Arzew GL4Z) comenz a producir 1.9 toneladas mtricas por da, convirtiendo al Reino Unido en el primer importador de GNL y a Argelia como el primer exportador del mundo. Desde entonces Argelia se ha convertido en uno de los oferentes ms importante de gas natural en forma de gas natural licuado a nivel mundial. Despus que el concepto demostr ser exitoso en el Reino Unido, se construyeron plantas adicionales de licuefaccin y terminales de importacin en regiones del Atlntico y el Pacfico. En general, la industria del GNL ha tenido un record de seguridad industrial excelente comparado con refineras y plantas petroqumicas. A nivel mundial hay 17 terminales de exportacin de GNL (licuefaccin), 40 terminales de importacin (regasificacion), y 136 embarcaciones de GNL, todos juntos manejando aproximadamente 120 millones de toneladas mtricas de GNL por ao. El GNL ha sido transportado de manera segura a travs de los mares por ms de 40 aos. Durante este tiempo, los buques de GNL han realizado ms de 33,000 viajes, cubriendo ms de 111 millones de kilmetros, sin grandes accidentes o problemas de seguridad ni en puertos ni en alta mar.
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Los buques de GNL usualmente atraviesan reas de mucho trfico martimo. Por ejemplo, en el ao 2000 en promedio, un cargamento entr a la Baha de Tokio cada 20 horas, mientras que un cargamento semanal entr a la Baha de Boston. La industria del GNL ha tenido que cumplir rigurosos estndares impuestos por pases como EE.UU., Japn, Australia y naciones europeas. Segn el Departamento de Energa de EE.UU, desde el comienzo de la industria del GNL slo ocho accidentes martimos alrededor del mundo han resultado en derrames; en algunos, los cascos de las embarcaciones se fracturaron pero en ninguno ocurri un incendio. En siete incidentes ha habido derrame, y dos por encallamiento pero sin prdida del cargamento. No ha habido muertes a bordo de buques de GNL. Durante los primeros aos de la industria ocurrieron accidentes aislados con muertes en distintas instalaciones en tierra. Desde entonces han sido implementadas normas ms estrictas de seguridad y operacin. La industria de GNL est sujeta a las mismas consideraciones con respecto a los riesgos que ocurren en cualquier actividad industrial. Los sistemas para disminuir los riesgos deben activarse para reducir la posibilidad de accidentes y as asegurar la proteccin de las poblaciones vecinas y el medio ambiente. Ms all de cualquier consideracin rutinaria sobre los riesgos
industriales, el GNL presenta consideraciones de seguridad especficas. En el caso de que ocurriera un derrame accidental de GNL, la zona de seguridad que rodea la instalacin debe proteger a las poblaciones vecinas de daos personales y daos a la propiedad. Generalmente las capas mltiples de proteccin establecen cuatro sistemas de seguridad crticos, todos ellos integrados por una combinacin de normas, como se muestra a continuacin:
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Condiciones Crticas de Seguridad CONTENCIN PRIMARIA CONTENCIN SECUNDARIA CONTENCION TERCIARIA SISTEMAS DE SEGURIDAD DISTANCIA DE SEPARACIN MARCO LEGAL/NORMATIVO Los cinco requerimientos para obtener seguridad: contencin primaria, contencin secundaria, contencin terciaria, sistemas de seguridad y distancia de separacin se aplican a lo largo de las distintas etapas en la operacin con GNL, desde su produccin, licuefaccin y transporte hasta su almacenamiento y regasificacin. Contencin Primaria El primer requisito de seguridad para la industria y el ms importante es la contencin de GNL. Esto se logra utilizando materiales apropiados en los tanques de almacenamiento y dems equipos. Esta primera contencin esta proporcionada por un estanque de acero inoxidable al 9% de nquel. Contencin Secundaria. La contencin secundaria se logra por intermedio de un estanque exterior de acero carbono revestido por concreto y con un techo del mismo material. Contencin Terciaria Esta tercera capa de proteccin asegura la contencin y aislamiento de GNL si llegara a ocurrir un derrame. En el caso de instalaciones de
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almacenamiento,
los
pretiles
que
rodean
los
tanques
de
almacenamiento capturan el producto en casos de derrame. Sistemas de Seguridad Con la tercera capa protectora se espera minimizar el derrame de GNL y mitigar as los efectos del mismo. En este nivel de seguridad y proteccin, las operaciones de GNL utilizan sistemas tales como detectores temperatura de y gas, detectores de de lquidos, detectores poder de baja detectores incendio para identificar
rpidamente cualquier evento que sobrepase la contencin y sistemas remotos y de paro automtico para minimizar los efectos de los derrames en casos de falla. Los sistemas operacionales (procedimientos, capacitacin y capacidad de respuesta) ayudan a prevenir o mitigar los daos. El mantenimiento regular de dichos sistemas es vital para asegurar su confiabilidad. Distancias de Separacin Las normas siempre han establecido que las instalaciones de GNL deben ubicarse a una distancia que ofrezca seguridad a las poblaciones, industrias y reas pblicas vecinas. Las distancias de seguridad o zonas restringidas se basan en los datos de dispersin de vapores y contornos de la radiacin trmica, as como otras consideraciones incluidas en las normas (NFPA 59A).
Descripcin general del gas natural licuado
El gas natural licuado (GNL) es la forma lquida del gas natural que se emplea en las casas para cocinar y para calefaccin. El gas natural tambin se usa como combustible para producir electricidad y como
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materia prima para fabricar una extensa variedad de productos, desde fibras para ropa hasta plsticos para productos mdicos, computacin, de mueblera, etc. El gas natural proviene de yacimientos ubicados a gran profundidad. Algunas veces sube a la superficie naturalmente y es producido solo (como gas libre o no asociado), otras veces llega a la superficie junto con petrleo (gas asociado), y otras veces es producido constantemente en depsitos de basura. El gas natural es un combustible fsil, es decir, proviene de un material orgnico depositado y enterrado en el subsuelo por millones de aos. Otros combustibles fsiles son el carbn y el petrleo. El petrleo y el gas constituyen hidrocarburos, porque las molculas de estos combustibles son combinaciones de tomos de hidrgeno y carbono. El principal componente del gas natural es metano. El metano est compuesto de un tomo de carbono y cuatro tomos de hidrgeno (CH4). Composicin CH4 C2 C3 i-C4 nC4 i-C5 nC5 N2 H2S Azufre total CO2 Agua Mercurio mol % 92,201 6,442 0,916 0,216 0,225 0,000 0,000 0,000 5 mg/m3 30 ppmw como H2S 50 ppm, max 1 ppmv 0 ng/Nm3
Cuando el gas natural es producido, incluye muchas otras molculas, como etano, propano, butano y cantidades pequeas de nitrgeno,
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oxgeno, dixido de carbono, compuestos de azufre y agua. El proceso de regasificacin del gas natural requiere de la extraccin de algunos componentes como el agua y el dixido de carbono para evitar que se hagan slidos cuando el gas es enfriado a la temperatura del GNL (161C). El gas natural puede ser transportado por largas distancias usando tuberas (gasoductos) o como GNL en embarcaciones a travs del mar. El gas natural licuado es un gas natural que ha sido enfriado hasta que se condensa a lquido, lo que ocurre a una temperatura de aproximadamente 161C y a presin atmosfrica. Esta licuefaccin reduce el volumen aproximadamente en 600 veces, hacindolo as ms econmico para transportar entre continentes en embarcaciones especiales, donde sistemas de transporte por tuberas tradicionales no seran econmicos, tcnica o polticamente inviables. El GNL es inodoro, incoloro, no corrosivo y no-txico. Sin embargo, el gas natural vaporizado del GNL puede causar asfixia en lugares no ventilados debido al desplazamiento del oxgeno. El gas natural tiene una baja reactividad y una baja velocidad de quemado. Por otra parte, debido a su estrecho rango de inflamabilidad (Lmite inferior = 5% y lmite superior = 15 %, en volumen), una nube de gas natural generada por una fuga de GNL presenta poco peligro de explosin. El gas natural es ms liviano que el aire y rpidamente se diluye quedando bajo el lmite inferior de explosividad. En caso de llegar a ocurrir la ignicin, el quemado tiene lugar solo a lo largo de la interfase aire/gas en la que existe una mezcla dentro del estrecho rango de inflamabilidad. Las velocidades de la llama en nubes de gas no confinadas estn muy por debajo de aquellas que produciran una
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sobrepresin detonacin.
peligrosa
siendo
muy
difcil
que
se
produzca
una
El gas natural presenta un riesgo serio cuando ocurren escapes en reas confinadas, como en un edificio cerrado. Una vez ocurrida la ignicin se producir un rpido aumento de presin y la nica manera de minimizarlo es disponer de adecuada ventilacin, la que permite el escape del gas. En caso de producirse una fuga de GNL, ste se gasifica absorbiendo calor del medio ambiente. El vapor de agua existente en el aire se condensa, como producto de esta absorcin de calor, generando una nube blanca en la medida que el aire y el gas fro se mezclan. A temperaturas menores de 107 C el gas natural es ms pesado que el aire y tender a desplazarse lateralmente. A medida que su temperatura sobrepasa los 107 C, su densidad se hace menor que la del aire y el gas tiende a elevarse. Propiedades de GNL El gas natural producido a la salida de los pozos se compone de metano, etano, propano e hidrocarburos ms pesados, as como cantidades pequeas de nitrgeno, helio, dixido de carbn, compuestos de azufre y agua. El proceso de licuefaccin requiere de un tratamiento inicial al flujo de gas natural para remover impurezas como el agua, nitrgeno, anhdrido carbnico, sulfhdrico y otros compuestos del azufre. Al remover dichas impurezas, no se pueden formar slidos cuando se refrigera el gas. En ese momento el producto satisface las especificaciones de calidad para los usuarios finales de GNL.
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El gas natural previamente tratado se licua a una temperatura de aproximadamente -161C (-256F) y queda listo para ser almacenado o transportado. El GNL solo ocupa 1/600 parte del volumen que se requiere para una cantidad comparable de gas natural a temperatura ambiente y presin atmosfrica normal. Dado que el GNL es un lquido extremadamente fro resultado de la refrigeracin, no se almacena bajo presin. La percepcin equivocada comn es que el GNL es una sustancia bajo presin, y esto ha contribuido a la creencia de que es una sustancia peligrosa. Bajo condiciones de presin atmosfrica normal, el GNL es un lquido criognico claro, no corrosivo y no txico. Es inodoro, de hecho para poder detectar derrames de gas natural provenientes de los calentadores de agua y otros equipos de gas natural, se le deben aadir odorantes al metano antes de que el GNL sea entregado a los usuarios de gas. El gas natural (el metano) no es txico, sin embargo, al igual que cualquier otro material gaseoso que no sea el aire o el oxgeno, el gas natural vaporizado de GNL puede causar asfixia debido a la falta de oxigeno cuando se extiende en forma concentrada en reas cerradas y sin ventilacin. La densidad es menor que la del agua, por tanto, debido a que es ms liviano que el agua, al derramarse sobre el agua, ste flota y se vaporiza rpidamente. De no manejarse adecuadamente conforme a los sistemas de seguridad, al regresar a su fase de gas, los vapores emitidos por el GNL pueden ser inflamables y explosivos, pero slo bajo las condiciones que ya son bien conocidas. Sin embargo, las medidas de seguridad y proteccin previstas en los diseos de ingeniera, las tecnologas y los
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procedimientos
operativos
de
las
instalaciones
de
GNL
reducen
significativamente estos riesgos. El nivel de inflamabilidad es el rango entre las concentraciones mnimas y mximas de vapor (porcentaje por volumen) en el cual el aire y los vapores de GNL forman una mezcla inflamable que puede alcanzar el punto de ignicin. Los lmites superiores e inferiores de inflamabilidad del metano, el componente dominante del vapor de GNL, son del 5 y 15 por ciento por volumen respectivamente. Cuando la concentracin del fluido excede su lmite superior de inflamabilidad, no podr quemarse debido a que no hay suficiente oxgeno. Esta condicin puede existir, por ejemplo, en un tanque de almacenamiento cerrado y seguro en donde la concentracin del vapor contiene aproximadamente 100 por ciento de metano. Cuando la concentracin del fluido es menor que el lmite inferior de inflamabilidad, no podr quemarse debido a que no hay suficiente metano. Un ejemplo es el derrame de pequeas cantidades de GNL en un rea bien ventilada. En esta situacin, el vapor de GNL se mezcla rpidamente con el aire y se disipa en una concentracin menor al 5 por ciento. Una comparacin de las propiedades de GNL con las de otros combustibles lquidos como lo muestra la siguiente tabla, tambin se indica que el Lmite Inferior de Inflamabilidad de GNL es generalmente ms alto que el de otros lquidos, o sea que para que hubiera ignicin se necesitaran ms vapores de GNL (en un rea especfica), comparado con el GLP o la bencina.
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Comparacin de las Propiedades de los Combustibles Lquidos Propiedades Txico Carcingeno Vapor Inflamable Forma Nubes de Vapor Asfixia No No Si Si GNL Gas Licuado del Petrleo (GLP) No No Si Si Gasolina Si Si Si Si fuel oil Si Si Si No Si
Temperatura Extremadame nte Fra Otros Riesgos Ninguno a la Salud
Si, pero Igual que el Si dentro de GNL una nube de vapor Si Si, cuando se No refrigera Ninguno Irritacin a los ojos, narcosis, nausea, otros -50 90 1.3-6
No Igual que la gasolina 140 400 N/A
Punto de Destello4 (F) Punto de Ebullicin (F) Rango de Inflamabilidad en el aire, % Presin almacenada
-306 -256 5-15 Atmosfrica
-156 -44 2.1-9.5 Bajo presin (atmosfrica si se refrigera) Se evapora formando nubes de vapor que pueden ser inflamables o explosivas bajo ciertas condiciones.
Atmosfrica Atmosfri ca Se evapora Igual que formando la charcos gasolina. inflamables ; tendr que limpiarse.
Comportamien Se evapora to en casos de formando derrame nubes visibles. Partes de las nubes pueden ser inflamables o explosivas
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bajo ciertas condiciones.
El gas metano alcanza el punto de ignicin nicamente cuando la proporcin o mezcla del vapor de gas al aire queda dentro del rango limitado de inflamabilidad. Un riesgo frecuentemente esperado es la ignicin a causa de llamas o chispas y por tanto, las instalaciones de GNL se disean y operan bajo normas y procedimientos que eliminan este riesgo y de llegar a existir llamas o chispas, cuentan con suficientes sistemas de deteccin y proteccin en contra del incendio. La temperatura de autoignicin es la temperatura ms baja en la que el vapor de gas inflamable puede arder de forma espontnea, sin necesidad de una fuente de ignicin despus de varios minutos de exposicin a una fuente de calor. Una temperatura mayor a la temperatura de autoignicin causar la ignicin despus de un perodo de exposicin menor. Con respecto a las temperaturas muy altas dentro del rango de inflamabilidad, la ignicin puede ser virtualmente instantnea. La temperatura de auto ignicin queda por arriba de los 540C (1000F) en cuanto a los vapores del metano derivados de GNL y una mezcla de combustible y aire de aproximadamente el 10 por ciento de metano en el aire (aproximadamente en el medio del 1-15 por ciento del lmite de inflamabilidad) a presin atmosfrica. Esta temperatura extremadamente alta requiere una fuente importante de radiacin
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termal, calor o una superficie caliente. Si un derrame de GNL en tierra o agua que produzca vapor de gas inflamable no encuentra una fuente de ignicin (llama, chispa o fuente de calor de por lo menos 540C [1000F]), entonces el vapor generalmente se dispersa en la atmsfera y no ocurre un incendio. Cuando se compara con otros combustibles lquidos, el vapor de GNL (el metano) necesita una temperatura muy alta para que ocurra el auto ignicin, como se muestra: Temperaturas de Autoignicin de Combustibles Lquidos Combustible GNL (principalmente metano) GLP Etanol Metanol Gasolina Combustible Diesel el Temperatura de Auto Ignicin, oF 1004 850-950 793 867 495 Aprox. 600
En resumen, el GNL es una sustancia extremadamente fra, no txica, no corrosiva que se transfiere y almacena bajo presin atmosfrica, se refrigera y no se presuriza, lo que permite que el GNL sea un mtodo efectivo y econmico de transportar grandes volmenes de gas natural a grandes distancias. El GNL presenta pocos peligros siempre que se contenga en tanques de almacenamiento, ductos y equipos diseados para soportar la condicin criognica de GNL. Sin embargo, como ya se ha descrito en este documento, los vapores derivados de GNL que resulten de un derrame incontrolable pueden ser peligrosos dentro de los limites de las propiedades claves de GNL y sus vapores, el rango de inflamabilidad y el contacto con fuentes de ignicin.
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TIPOS DE RIESGOS ASOCIADOS CON EL GNL Los riesgos potenciales ms importantes asociados a las instalaciones de GNL surgen de las propiedades bsicas de gas natural. La contencin primaria, la contencin secundaria, la contencin terciaria, los sistemas de seguridad y la distancia de separacin proporcionan mltiples capas de proteccin. Explosin. Puede ocurrir una explosin cuando la sustancia cambia de estado qumico rpidamente, es decir, cuando se enciende (productos de llamas o chispas) o cuando en su estado presurizado haya derrames que no se puedan controlar, sin embargo para que ocurra un derrame incontrolable debe existir una falla estructural, por ejemplo, una perforacin en el estanque o una rotura dentro del mismo. Los estanques de GNL (full-containment) almacenan el lquido a temperaturas muy bajas de aproximadamente -161 C y por tanto, no requiere presin para mantener su condicin lquida. Debido a que el GNL se almacena a presin atmosfrica, o sea sin presin, no podra ocurrir una explosin inmediata si se llegara a perforar el estanque. Nubes de vapor. Al dejar el estanque de temperatura controlada, el GNL comienza a calentarse y regresa a su estado gaseoso. Inicialmente, el gas es ms fro y ms pesado que el aire que lo rodea, y esto crea una neblina o nube de vapor sobre el lquido liberado. Conforme se calienta el gas, se mezcla con el aire y comienza a dispersarse. La nube de vapor prender fuego nicamente si se encuentra con una fuente de ignicin y
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mantenga su concentracin dentro del rango de inflamabilidad. Los sistemas de seguridad y procedimientos operativos existen para minimizar la probabilidad de que esto no ocurra. Lquido criognico. De llegar a liberarse el GNL, el contacto humano directo con el lquido criognico congelara el punto de contacto, es decir, cualquier parte expuesta de la persona. Por tanto, los sistemas de contencin que rodean los tanques de almacenamiento de GNL son diseados para contener hasta el 110 por ciento del contenido del tanque, y los sistemas de contencin separan al tanque de otros equipos. Asimismo, antes de entrar en reas de riesgo potencial, todo el personal de la instalacin debe utilizar guantes, mscaras y dems ropa de seguridad para protegerse del lquido congelado. Como resultado, cualquier riesgo potencial quedara restringido dentro de los lmites de la instalacin y no afectara a las comunidades vecinas. Rollover Cuando mltiples suministros de diferentes densidades de GNL se cargan a un estanque, inicialmente no se mezclan, por lo contrario se acomodan en capas o estratos inestables dentro del tanque, despus de un tiempo estos estratos podran cambiar de posicin espontneamente para tratar de estabilizar el lquido en el tanque. Cuando la capa inferior de GNL se calienta como consecuencia del calentamiento normal cambia de densidad hasta hacerse ms liviana que la primera capa, en ese momento ocurre el fenmeno de rollover. El volumen del lquido y la regasificacin repentina de GNL podran ser tan grandes como para no poder liberarse a travs de las vlvulas de
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escape de un tanque normal. El exceso de presin podra resultar en roturas u otras fallas estructurales del tanque. Para prevenir la estratificacin, los operadores que descargan un buque tanque de GNL deben medir la densidad de la carga y de ser necesario, deben ajustar los procedimientos de descarga (Ingreso de GNL a diferentes alturas del estanque) Los estanques de GNL cuentan con sistemas de proteccin en contra del rollover, los cuales incluyen sensores de distribucin de temperatura, sensores de densidad, de niveles y sistemas de bombas de recirculacin como tambin un completo sistema de alarmas controladas por un panel central para tomar las medidas correctivas del caso. Fase de transicin acelerada. Debido a que el GNL es menos denso que el agua, al ser liberado sobre el agua, el GNL flota y se vaporiza. Si se liberan grandes volmenes de GNL sobre el agua podra vaporizarse muy rpidamente, causando as una fase de transicin acelerada (RPT por sus siglas en ingls). La temperatura del agua y la presencia de una sustancia que no sea el metano tambin podran causar un posible RPT, lo mismo que ocurre nicamente cuando se mezcla el GNL con el agua. Los RPT varan en intensidad, desde un pequeo pop hasta rfagas importantes con potencial para daar instalaciones ligeras. DESCRIPCION DEL PROYECTO Aampliacin de Terminal Martimo de Quintero y construir una planta de almacenamiento y regasificacin con el objeto de poder realizar las siguientes operaciones: 1.- Recibir y descargar naves con gas natural licuado (GNL). 2.- Almacenar el GNL recibido. 3.- Gasificar el GNL e introducirlo a la red de gas natural existente en la zona central del pas.
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Recepcin.
La recepcin del producto se har a travs del actual
muelle mecanizado del Terminal Martimo, el que se deber ampliar para recibir las naves con una capacidad de transporte de hasta 140.000 metros cbicos de GNL. Adems se instalarn cuatro brazos articulados y las caeras necesarias para la descarga, las que tendrn un largo total de 3.300 m hasta llegar a los estanques en tierra. La descarga del producto se lleva a cabo con las bombas de la nave. Transporte de GNL hasta planta de almacenamiento. El diseo y construccin del ducto se har conforme a la reglamentacin vigente contenida en el Decreto Supremo N 254 (28-04-95) del Ministerio de Economa Fomento y reconstruccin y referido al Reglamento de Seguridad para el transporte y distribucin de gas natural, utilizando como base las normas americanas.
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Ducto Adems de la caera propiamente tal, un ducto generalmente est implementado con equipamiento auxiliar destinado a salvaguardar la operacin continua del mismo y garantizar las condiciones de seguridad del proceso. La totalidad de la caera ser de 36 pulgadas de dimetro nominal, con espesores acordes al diseo de ingeniera especialmente en sus singularidades principales, fabricada conforme a las especificaciones tcnicas del Instituto Americano del Petrleo (API) con vlvulas de corte que permitan aislar la caera. La funcin principal de las vlvulas es interrumpir el flujo del fluido aislando los sectores entre las vlvulas. Esta condicionante se requiere para la operacin normal de un ducto y, eventualmente, para salvaguardar situaciones de emergencia, como por ejemplo, roturas accidentales causadas por la accin del hombre o cualquier otro fenmeno natural no deseado. Sistema de Control del Ducto Para este caso en particular, se utilizar la infraestructura de control, que estar formada por un conjunto de vlvulas de control que tienen por objeto regular la presin de suministro del ducto. Adems de esto, se suma la supervisin diaria a travs del operador. Almacenamiento. Inicialmente, se considera la construccin de dos estanques de 120.000 180.000 m3 de capacidad, agregndose en el futuro un tercero de la misma capacidad. Estos estanques de acero inoxidable de aleacin especial estn rodeados de una aislacin trmica adecuada a la baja temperatura del producto y son del tipo conocido como full-
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containment, lo que significa que cada estanque tiene una pared adicional exterior de concreto, de modo que en caso de producirse una filtracin o rotura, esta queda contenida dentro del estanque exterior. Adems, se considera la construccin de pretiles con una capacidad de 110 % del volumen mximo almacenado
Por razones de seguridad, estos estanques tienen sus bombas de descarga ubicadas en su interior y todas las caeras necesarias salen y entran por el techo. La absorcin de calor en los estanques y caeras vaporiza una parte del GNL, el que se comprime para ser consumido internamente en los vaporizadores de la Planta y para ser entregado a consumidores locales.
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Los tanques de contencin completa que utilizar el proyecto (fullcontainment) ofrecen una serie de ventajas por encima de los tanques de doble contencin. Las distancias de la zona de exclusin trmica son reducidas al mnimo absoluto posible. Por ello, las complejidades operativas y de mantencin son minimizadas. En caso de una fuga o emanacin de GNL del tanque interior, el tanque exterior es capaz de controlar la fuga de vapores del producto a la atmsfera. Sern fabricados dos tanques de contencin completa (full-containment) de almacenamiento de GNL con capacidad de 120,000 180.000 m3, conformados por un tanque interior de acero inoxidable al 9% de nquel, un tanque exterior de concreto y un techo de concreto. Los parmetros de diseo del tanque sern optimizados de acuerdo con las ltimas experiencias de la industria, las consideraciones de seguridad industrial y las condiciones especficas del sitio. Los estanques sern diseados, fabricados y probados de acuerdo con la norma API 620, "Design and Construction of Large, Welded, LowPressure Storage Tanks" Appendix Q (diseo y la construccin de tanques de almacenamiento grandes, soldados y de baja presin, Apndice Q) y la norma NFPA 59A. Gasificacin. Las bombas del estanque entregan el GNL a las bombas
de alta presin. Estas bombas alimentarn a los vaporizadores del tipo conocido como vaporizadores de combustin sumergida en los que se produce la transformacin del GNL en gas natural. Estos vaporizadores son de tipo modular de modo que en la medida en que se requiera ampliar la capacidad de procesamiento fcilmente
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pueden agregarse equipos adicionales al igual de lo que ocurre con bombas y caeras. Finalmente, el gas natural pasa por un sistema de medicin y por el de odorizacin para entrar al gasoducto que lo llevar hasta la zona desde donde ingresar a la red de gas natural.
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Equipos auxiliares. Se contar con una turbina a gas para generar toda la energa elctrica necesaria en caso de falla en el abastecimiento externo. Adems se dispondr de un generador diesel con la capacidad necesaria para abastecer los consumos crticos. Odorizacin y Despacho. El rea de despacho de gas consiste en un Sistema de Medicin de Gas L-401 y un Sistema de Odorizacin L-402. La salida de gas es dirigida a la red comercial. El gas natural se odoriza inyectando por medio de una bomba dosificadora un lquido odorizante.
Localizacin del proyecto El proyecto Descarga, almacenamiento y regasificacin de gas natural licuado (GNL), est localizado en la V regin, comuna de Puchuncav, en la baha de Quintero. El rea correspondiente a la descarga de producto se encuentra en el sector Playa El Bato y la planta de almacenamiento y regasificacin en la comuna de Puchuncav. Coordenadas de la ampliacin del Terminal martimo Quintero
Termino Cabezo existente:
N:6372310.469 E:266232.887
Quiebre muelle:
N:6372349.30 E:266141.71
Termino Cabezo proyectado:
N:6372429.00
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450E:265798.34
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Coordenadas de construccin de planta de almacenamiento

Norte: N 6371559 Sur: Este: N 6771040.5 E 268346.1
Oeste: E 267833
rea Seleccionada El lugar propuesto para la planta estar ubicado en un predio comprado perteneciente a la empresa duea del proyecto. Es un predio de 45 hectreas, la zona es considerada como zona industrial por la Municipalidad de Puchuncav y forma parte del complejo industrial Quintero - Puchuncav. Consideracin de Sitios Alternativos (planta) Se desarrollaron estudios en la zona central de Chile para identificar la ubicacin apropiada del proyecto. Durante el proceso de seleccin del lugar, se identificaron y evaluaron posibles lugares potenciales, empleando los siguientes parmetros y criterios: Evaluar lugares costeros potenciales ubicados dentro de los 250 km. de radio, considerando como centro la ciudad de Santiago. Los criterios de seleccin inicial requeran un terreno mnimo de 40 hectreas; Descartar todos los lugares que tengan reas con un alto grado de sensibilidad ambiental; Descartar todas las reas densamente pobladas;
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Identificar terrenos despejados en la costa, con una distancia mnima desde la orilla hasta una profundidad en el mar que permitiese el atraque de buques y una altitud de por lo menos 30 m sobre la costa para mitigar los efectos de amenaza de los tsunami;
Excluir reas donde la preparacin del terreno implique dificultades considerables;
Excluir reas donde se requerir un dragado significativo o tambin dragado continuo para su mantencin;
Dar
preferencia
las
condiciones de atraque
ocenicas de
apropiadas
para
operaciones protegidas)
seguras
buque-tanques
(bahas
Dar preferencia a sitios con proximidad a centros que puedan proporcionar materias primas y mano de obra.
Dar preferencia a sitios que tuviesen de preferencia capacidad instalada.
La zona de Puchuncav cumple ampliamente con todos los criterios de seleccin, es decir, su cercana a Santiago, la capacidad instalada, la lejana relativa de centros poblados, la configuracin del terreno, mayor disponibilidad de espacio del terreno y a su menor costo para la preparacin del terreno. De este modo, en el rea se efectuaron estudios ambientales de lnea base, para evaluar las condiciones para la instalacin de la planta.
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El proyecto involucra en forma directa una superficie de 11040 m2 que corresponde al rea de ampliacin del muelle. Para el caso de la planta de almacenamiento y regasificacin se considera se considera una superficie de 45 hectreas.
Monto estimado de la inversin
La inversin estimada para el proyecto alcanza a los US$ 262.294.000
Materiales Equipos Costos indirectos Varios TOTAL Mano de obra requerida
M US $ M US $ M US $
55.676 73.439 22.165
M US $ 111.014
M US $ 262.294
El proyecto tendr una duracin de tres aos a tres aos y medio y se requerir de aproximadamente de 350 trabajadores en la etapa de mximo requerimiento (construccin).

Histograma de empleados
400 350 300 250 200 150 100 50 0 Empleados
Impacto
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el
Ampliacin Muelle
Impacto
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Vida til Se estima que el proyecto en su etapa operacional tendr una vida til de 30 aos. Sin embargo, sta puede ser extendida pues el diseo del proyecto permite asimilar los continuos cambios tecnolgicos, no siendo perjudicada su funcionalidad.
Mano de obra utilizada en esta etapa del proyecto Se prev una utilizacin de mano de obra de: Etapa Levantamiento de informacin construccin Operacin Mano de obra 15 350 51
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SISTEMAS DE PROTECCIN CONTRA INCENDIO Se utilizarn las instalaciones existentes en el muelle para proteccin contra incendio que consisten en lneas de agua y monitores duales que protegen el cabezo, en tierra existen estanques de almacenamiento de agua que proveen proteccin continua a la zona. Por lo que desde esas lneas saldr un ramal para la proteccin de este sitio La instalacin en general mantendr bajo control el riesgo de un potencial incendio de las construcciones y su contenido, de esta manera se ha dispuesto de: Extintores Cajas contra Incendio Monitores Espuma Equipos de induccin, etc.
La eleccin y distribucin de estos sistemas se ha realizado en funcin a lo exigido en normativas nacionales y recomendado por experiencias internacionales. SISTEMAS DE MANEJO DE DERRAMES Como medio para el control de derrames, el cabezo contar con un pretil que impide que los eventuales derrames menores puedan contactar con el medio marino. Bajo la zona de los brazos se instalar un pretil que contar con un sistema de ventiladores y generacin de espuma con lo cual se contendr y sellar un eventual derrame.
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Asociado a lo anterior y en el evento que ocurra un derrame se establecern procedimientos de ataque rpido que consideren como bsico el cierre inmediato de las vlvulas de descarga de la zona de estanques, as como tambin vlvulas de corte rpido en el sitio de atraque.
Puntos Impactados En la zona no existen puntos que puedan ser impactados
significativamente, slo el paso por la lnea frrea y por la ruta F30E puede provocar ciertos trastornos.
Medidas de Control de Erosin y Sedimentacin A pesar de que el proyecto no ser intrusivo ya que ser superficial y no enterrado, durante la construccin se implementarn medidas temporales de control de erosin y sedimentacin. Estos sern realizados en suelos eventualmente inestables. Se consideran como medidas de control de erosin los sistemas y estructuras que se instalan en las superficies de reas de intervencin para atenuar la accin de los agentes erosivos, reduciendo el tiempo y la cantidad de suelos expuestos a erosin por viento, lluvia, aguas de escorrenta y trfico de vehculos. Las medidas de control de erosin se diferencian por la funcin que cumplen. A continuacin se mencionan los tipos de medidas de control de erosin que se aplicarn en la medida que resulte necesario tomarlas:
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Control de drenajes Contencin y proteccin de taludes Proteccin de mrgenes
Control de drenajes El factor ms importante en la prevencin de la erosin de suelos es el control del volumen, ubicacin y velocidad de los flujos de agua en las proximidades de suelos y taludes expuestos. Instrumentacin para deteccin de fugas La empresa duea del proyecto instalar un sistema de deteccin de fugas en el ducto. El sistema est basado en el anlisis de puntos de presin en los ductos. El anlisis de puntos de presin es un mtodo de prediccin por medio de modelos basado en los trabajos de investigacin sobre el comportamiento de la energa y el equilibrio del momento (los cuales estn representados por mediciones de presin y velocidad) dentro de una tubera antes y despus de que ocurre una fuga. La aplicacin del procesamiento de seales de estos datos, con el uso de tecnologa de punta, provee informacin que puede ser procesada por un computador para detectar una fuga determinar el tamao relativo y localizacin de la fuga, cerrar vlvulas y bombas e iniciar el Plan de Respuesta a Derrames. El sistema de deteccin de fugas propuesto puede detectar pequeas fugas. Esta capacidad de deteccin acelerar la movilizacin de la
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respuesta necesaria para detener el fluido que se escape y reparar la fuga.
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SISTEMAS DE PROTECCIN CONTRA INCENDIO La instalacin en general, mantendr bajo control el riesgo de un potencial incendio de las construcciones y su contenido, de esta manera se ha dispuesto de: Extintores Red contra incendio Monitores Cajas contra Incendio Espuma Equipos de induccin, etc
Se considera construir una piscina en la zona de alrededor de 5.000 m3 la cual ser alimentada por la piscina existente en el Terminal Martimo Quintero que posee abastecimiento ilimitado de agua contra incendio. Desde la piscina de la Planta de Almacenamiento y regasificacin se tendern caeras y se instalarn los monitores necesarios para proteger las instalaciones. La eleccin y distribucin de estos sistemas se ha realizado en funcin a lo exigido en normativas nacionales e internacionales a este respecto y se materializarn antes de que la instalacin entre en operaciones y sean asignadas la responsabilidades operacionales. El Sistema de Proteccin contra Incendios ser diseado de acuerdo con los cdigos y normas aplicables de la NFPA. El agua del sistema contra incendios constar de un circuito cerrado que empleara agua dulce y en caso de necesidad agua de mar como reserva para proteger a la planta de GNL y a las instalaciones marinas y auxiliares. La red de incendio
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incluye dos bombas que utilizaran agua dulce y que operarn una con diesel, otra elctrica y una jockey.
Se almacenar agua en el estanque con capacidad de almacenamiento de 5.000 m (105 por x 31 m) que gracias al aporte de la piscina de contra incendio del Terminal Martimo Quintero tendr alimentacin ilimitada. El sistema de distribucin tendr las dimensiones necesarias para suministrar la demanda del diseo del agua contra incendios al lugar ms remoto en la red a una presin mnima de 12 k/cm2. Adems del agua contra incendio, la planta emplear medidas de seguridad activas y pasivas, sistemas y equipos para mitigar los incidentes relacionados con derrames de GNL y descargas de vapor, y para proteger al personal de la planta, equipos y a las reas adyacentes. Este Sistema de Proteccin contra Incendios incluir: Sistemas de rociadores contra incendios y mangueras; Monitores de incendios; Sistema de espuma de gran expansin; Productos qumicos en polvo; Equipos porttiles contra incendios y de emergencia; Sistemas de deteccin de incendios y de gas y sistemas de seales de alarma Agua contra incendio Desde la piscina de red contra incendio se derivarn caeras hacia la zona de la planta de almacenamiento y se construir un anillo de proteccin con un sistema de monitores instalados de manera matricial. La red tendr presin suficiente (12 k/cm2 en cada uno de sus monitores/bocas) para alimentar los monitores ya indicados y as lograr el enfriamiento de los estanques.
2
Impacto
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La fuente de agua del sistema contra incendio ser capaz de proporcionar agua de manera indefinida. Se instalarn dos bombas de agua al sistema contra incendio que operarn con un motor diesel y otro elctrico y se instalar una bomba jockey para mantener la presin del sistema de contra incendio.
Sistema de Rociadores contra Incendio y Mangueras
Se instalarn rociadores a las edificaciones de apoyo que no sean ocupadas durante las 24 horas tales como edificios administrativos y bodegas. Se instalarn carretes de manguera dentro de todas las edificaciones de soporte, tales como administracin, bodega, taller de mantencin, sala de bombas, etc.
Red contra incendio
Grifos y cajas de manguera instalados a no ms de 75 mt. uno con respecto al otro.
Monitores de Incendios Los monitores de incendio estarn ubicados estratgicamente para asistir en el control de incendio y proteger a los equipos contra la exposicin al fuego. Todos los monitores tendrn un dispositivo automtico para actuar sin requerir de operacin manual. Cada monitor tendr una vlvula de accionamiento ubicado en la base del monitor. Los monitores podrn ser operados por control remoto, ya sea por medios
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elctricos
electro-hidrulicos
apropiados
para
este
tipo
de
instalaciones. La finalidad de los monitores ser enfriar la zona de los estanques y no para apagar fuegos. Para prevenir la posibilidad de una reaccin de transicin de fase rpida que se produce cuando el GNL se cubre y vaporiza rpidamente por el agua a temperatura ambiente, la forma de apagar el fuego ser con polvo qumico seco.
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Sistema de Espuma de alta expansin
La Planta estar equipada con sistemas fijos de espuma de alta expansin para controlar los derrames de GNL con fuego y sin fuego. El sistema de espuma deber ser regulado (encendido/apagado) manualmente cuando sea necesario, para mantener una profundidad nominal de un metro de espuma en el derrame de GNL, hasta que el GNL haya sido recuperado completamente. El sistema de espuma ser empleado para proteger a los pozos de contencin de derrames en el rea de proceso.
Polvo Qumico Seco
Se proveer de extintores de incendios porttiles tipo ABC con polvo qumico en seco dentro de las edificaciones prximas al nivel de plataforma de los tanques de almacenamiento de GNL. Se proveer de extintores de CO2 a las zonas que cuenten con equipos elctricos y a otras reas donde estn potencialmente presentes los peligros elctricos. Se Instalarn extintores de polvo qumico seco en polvo en carros con ruedas en lugares especficos de la instalacin en caso sea necesario. Sistema de Deteccin de Incendios y Gas y Seales de Alarma La planta de GNL contar con un sistema de deteccin de incendios y de gas con seales de alarma.
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Sistemas de Proteccin Manual Los sistemas manuales de extincin se basan en cajas contra incendio instaladas de forma tal de permitir que desde el cualquier punto de la instalacin se pueda acceder con las mangueras contra incendio instaladas en las distintas cajas. Estos sistemas sern inspeccionados y mantenidos sobre una base de tres veces al ao.
Como ya se indic, se utilizar la piscina del sistema existente en el Terminal Martimo Quintero desde el cual se derivarn caeras hacia la zona de la planta de almacenamiento y se construir un anillo de proteccin con un sistema de monitores instalados de manera matricial. La red tendr presin suficiente para alimentar los monitores ya indicados y asi lograr el enfriamiento de los estanques. Plan de Emergencia La Planta contar con un Plan de Emergencias donde se establecen los procedimientos de actuacin frente a una emergencia y la estructura local de los medios externos de intervencin.
Control de Derrames
Las instalaciones de control de derrames contempla fundamentalmente el control del lquido en el pretil primario y secundario. Asimismo el personal estar capacitado para atacar este tipo de emergencias.
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Electricidad Al interior del recinto la conduccin de la energa ser area y su distribucin, en 380 V (3) y 220 V (1) y 50 Hz de frecuencia. La electrificacin general de la instalacin se realizar de acuerdo a las normas de la distribuidora, con la cual se coordinarn los correspondientes cortes de suministro para efectuar las pruebas de aislacin y tensin aplicada de acuerdo a normas. La iluminacin y conectores interiores, darn cumplimiento a instalaciones explotionproof, Clase I Divisin 2 o algn medio que de la seguridad equivalente.
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Capacitacin El Plan de Capacitacin Ambiental contiene los lineamientos de capacitacin especfica para cada una de las actividades del proyecto. Los trabajadores sern capacitados especficamente en los procedimientos de las operaciones en las que participan y no se permitir que los trabajadores sin capacitacin especfica realicen actividades peligrosas o de riesgo ambiental. Las empresas contratistas encargadas de la construccin de la planta organizarn charlas de capacitacin ambiental dirigidas a todo el personal. La capacitacin en proteccin ambiental tendr la finalidad de minimizar los impactos ambientales durante las etapas de estudios, construccin y operacin del proyecto, informar acerca de las medidas de prevencin, mitigacin y correccin estipuladas en el Programa Medio Ambiental y cumplir con las normas nacionales. Entre los temas de capacitacin ambiental tenemos: Poltica ambiental de la empresa y legislacin ambiental; Responsabilidad personal sobre proteccin ambiental; Rol del departamento de salud, ambiente y seguridad; Medidas de prevencin, mitigacin y correccin de impactos ambientales; Procedimientos y disposicin de desechos; Manejo, almacenamiento y disposicin de sustancias txicas y peligrosas; Disposicin de residuos domsticos e industriales en forma apropiada; Procedimientos de respuesta a emergencias ambientales; Aplicacin de los procedimientos para el manejo de los recursos naturales requeridos por el proyecto.
Impacto
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Flora y vegetacin Flora en Chile central La flora de Chile central se encuentra formando parte de los ecosistemas de tipo mediterrneo se caracterizan por veranos clidos y secos e inviernos fros y lluviosos. Este clima es compartido por cinco reas geogrficas del mundo: California, Chile central, Cuenca del Mar Mediterrneo, Sudfrica y Australia. En Chile central el clima mediterrneo se caracteriza por presentar dos estaciones bien marcadas. Esta es una regin con una notable diversidad florstica (Myers et al. 2000) debido a que la vegetacin se extiende sobre un relieve complejo y heterogneo, dentro de un rea de transicin climtica que present condiciones inestables durante el Cuaternario (Villagrn 1995). La vegetacin de Chile central comprende principalmente matorral y bosque esclerfilo de baja altura compuesto de parches de flora leosa de composicin y edad heterogneas (Fuentes et al. 1984). Esta vegetacin se extiende desde los 320 hasta los 360 5 (Gajardo 1994). El matorral est constituido principalmente por arbustos bajos espinosos y xerofticos con hojas esclerfilas. Las especies leosas estn acompaadas por una diversa flora herbcea dominada por especies anuales introducidas y nativas (Arroyo et al. 2000). Actualmente, esta vegetacin est sometida a una fuerte presin por extraccin de lea, habilitacin de tierra para agricultura y vivienda, ramoneo por animales domsticos y fuego de origen antrpico (Fuentes et al. 1986, Fuentes 1990, Armesto et al. 1995, Aronson et al. 1998, Montenegro et al. 2002). Fauna La fauna de Chile central, la cual posee un alto grado de endemismo, ha sido moldeada por la influencia antrpica provocando cambios en la estructura comunitaria. Por ejemplo, la especie ms abundante de micromamferos en esta regin es Octodon degus, lo cual ha sido
Impacto
sobre
el
resultado de La degradacin de La vegetacin nativa por actividades antrpicas. De este modo, el gremio de depredadores carnvoros tambin podra ser influenciado por las actividades humanas (Simonetti 1988). Las actividades antrpicas reducen las poblaciones de ciertas especies y el aumento de otras, y como consecuencias reducen la riqueza de especies (Simonetti 2000). En este sentido, es esperable que localidades con perturbaciones antrpicas intensas y constantes contengan una riqueza de especies baja. En este trabajo se evalo la riqueza de especies en el rea de influencia de un proyecto privado localizado en la comuna de Puchuncav, Regin de Valparaso. Avifauna
Las aves estn representadas por 17 especies, ninguna de Las cuales est clasificada en alguna categora de conservacin. Con respecto al endemismo, solo la tenca (Mimus tenca) est descrita como exclusiva para Chile. EL chercn (Troglodytes aedon), queltehue (Vanellus chilensis), garza grande (Casmerodius albus), chirihue (Stcalis luteiventris), tenca (Mimus thenca) y Cerncalo (Falco sparverius) no fueron observados durante La secuencia de censos, solo fueron registradas en los momentos en que se recorra el rea de influencia y, por lo tanto, solo se registro su presencia. Por otro lado, entre las especies que fueron contabilizadas en los censos el chincol (Zonotrichia capensis) resulto ser el ms abundante, mientras que el bailarn chica (Ant hus correndera), Jote cabeza colorada (Cathartes aura) y aguilucho (Buteo polyosoma) fueron las especies menos abundantes. Las especies de aves encontradas en el rea de influencia representan
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el 29,3% de la avifauna que son descritas para la zona donde se Localiza el rea de influencia. Medio fsico Cumplimiento Norma Primaria MP3 Se ha logrado reducir exitosamente las emisiones de Material
Particulado, situacin que se ve reflejada en la ausencia de superaciones de la norma desde el ao 2000. Slo la estacin de Los Maitenes registra superacin del 80% de La norma, evidenciando situacin de latencia.
Factores histrico-culturales
Histricamente la vocacin de la zona ha sido La actividad econmica, representada por almacenaje de productos recibidos desde Los terminales martimos y la refinera de cobre, ENMI. Sobre el terreno bajo anlisis no se han desarrollado actividades previas, ha sido siempre un espacio sin utilizacin productiva y slo transitan arrieros temporales. Culturalmente no existen especies de valor, ni arqueolgicas ni naturales. Anlisis FODA Fortalezas
El
terreno
se
encuentra
muy
alejado
de
centros
poblados
importantes, lo que disminuye el impacto de la actividad industrial sobre las personas. Del mismo modo no existen recursos naturales que requieran de
proteccin.
Impacto
sobre
el
El Plan de Descontaminacin Ambiental de Ventanas implementado en la primera mitad de la dcada pasada ha sido altamente exitoso, reafirmando la capacidad de gestin ambiental de las industrias pertenecientes al sector Quinteros - Puchuncav.
Oportunidades
Existe una gran cantidad de terrenos disponibles, muchos de los cuales adquiridos por las mismas empresas del entorno.
Estos terrenos presentan ventajas morfolgicas, debido a que por estas diferencias altitudinales puede ahorrarse energa en el traslado de sustancias lquidas.
El tipo de suelo, al no ser apto para La vivienda, representa una oportunidad para el establecimiento de actividades industriales intensas
Existe un espacio para emisiones adicionales, producto de la reduccin de las emisiones de las empresas ya existentes
La clasificacion del suelo ( zona industrial peligrosa E7) no permite asentamientos humanos
Debilidades
El terreno tiene un suelo formado por arena, el que podra llegar a ser poco estable para construcciones de alto tonelaje. Toda nueva edificacin deber considerar una slida cimentacin.
Amenazas
Impacto
sobre
el
El riesgo ecolgico de un derrame en ese tipo de suelo se magnifica debido a la alta tasa de infiltracin que presenta.
El agua es muy escasa, debido a La ausencia de cuerpos de agua continentales superficiales.
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS Los recursos energticos que se utilizan en el pas son el carbn, petrleo y gas. Se considera a este ltimo como el ms compatible con el ambiente; pertenece al grupo llamado de las Industrias Limpias, al igual que el sector hidroelctrico. Los impactos ambientales que podran generarse con la instalacin y desarrollo de la descarga, transferencia y planta de almacenamiento de GNL, son mnimos. La identificacin de impactos considera los efectos que se pueden generar en el ambiente desde la etapa de previa a la construccin (instalacin de faenas) del proyecto hasta la etapa de abandono. Este punto tiene como fin identificar los efectos potenciales que podran generar la construccin y operacin del Proyecto de descarga, almacenamiento y regasificacin de gas natural. El adecuado manejo ambiental de aquellos efectos potenciales en conjunto con los beneficios econmicos derivados de su implementacin, garantizar un desarrollo sostenible, ambiental y econmicamente favorables para el pas. En trminos generales, los objetivos de la evaluacin ambiental fueron los siguientes:
Impacto
sobre
el
Identificar los recursos ambientales y socioeconmicos que podran potencialmente verse afectados por la construccin y operacin del Proyecto.
Evaluar los impactos temporales y residuales producidos por la construccin y operacin del Proyecto. Evaluar la magnitud de los impactos identificados tanto en un contexto temporal como espacial. Los impactos identificados son potenciales en su naturaleza con diversos grados de probabilidad y se basan la mayora de veces en los escenarios de los peores casos, asumiendo las condiciones ambientales estticas, que en realidad varan en forma natural y que pueden realmente aumentar y disminuir los impactos.
Jerarquizar
los
impactos
potencialmente
establecidos
para
el
proyecto de acuerdo a su importancia relativa en el contexto ambiental del rea del proyecto. Para la evaluacin ambiental se ha realizado un anlisis del diseo del proyecto y las actividades necesarias para su implementacin al contrastar las actividades propuestas y sus impactos con las limitaciones ambientales de lnea base establecidas. Asimismo, durante la evaluacin ambiental se han evaluado las medidas ambientales aplicables para determinar si son adecuadas las actividades de manejo ambiental propuestas que van a ser implementadas durante la construccin y operacin del proyecto. La informacin de lnea base, la identificacin de reas sensibles y la interaccin con el diseo y las actividades a travs de las cuales se implementar el proyecto, han permitido a los especialistas ambientales realizar de manera cualitativa y cuantitativa una identificacin y
Impacto
sobre
el
evaluacin de impactos ambientales mediante el empleo de matrices de causa efecto modificadas de Leopold. Durante la identificacin de cada uno de los impactos se han analizado los siguientes aspectos: 1) la causa o agente promotor de cambio constituido por aquellas actividades mediante las cuales se desarrollar el proyecto; y 2) el efecto o aquellos cambios que se observarn en el componente ambiental o social como reaccin al desarrollo de las actividades. En las secciones siguientes se ilustra el proceso de evaluacin llevado a cabo. Componente Ambiental Indicadores del cambio Efectos
Aire
Ruido
Agua
Se refiere a efectos ambientales tales como: Generacin de polvo y material particulado (MP3), emisiones Alteracin en la atmosfricas de fuentes calidad del aire mviles (gases de combustin de vehculos de transporte y equipos) y emisiones atmosfricas de fuentes fijas (NO2, SO2 y CO). Considera el aumento de los niveles de ruido ambiental por encima de Incremento en los los niveles de lnea base niveles de ruido debido a la introduccin temporal de niveles de ruidos. Incremento en la La cantidad del agua est turbidez del agua asociada a la demanda de agua requerida por el proyecto y la oferta del recurso y competencia por el uso del mismo. Se relaciona a cambios en la calidad fsica o qumica del agua ocasionada por
Impacto
sobre
el
Suelo y relieve
derrames accidentales de GNL y otros productos (tales como combustibles, grasas y aceites) u otras sustancias asociadas con descargas que deterioran la calidad del recurso. Asociada a efectos tales como: mezcla de Alteracin de la horizontes y la estructura de suelo compactacin de los horizontes superficiales que pueden existir. Indicadores del cambio Efectos
Componente Ambiental
Suelo y relieve
Alteracin de calidad fisicoqumica
Suelo y relieve
Alteracin Relieve
La calidad fsica del suelo se relaciona a la erosin superficial ocasionada por fenmenos elicos o por sedimentos transportados por el agua, o la combinacin de ambos. Asimismo, las caractersticas la qumicas del suelo pueden ser afectadas por derrames accidentales de GNL y otros productos (tales como combustibles, grasas y aceites) u otras sustancias asociadas con descargas que deterioren la calidad del recurso. Est relacionada con el cambio de las formas de del terreno ocasionada por actividades de compactacin durante la fase de construccin.
Impacto
sobre
el
Prdida Flora y Fauna cobertura Terrestre y Marina terrestre
de vegetal
Alteracin de la estructura y Flora y Fauna composicin de las Terrestre y Marina comunidades marinas.
Cambios en Flora y Fauna capturas Terrestre y Marina pesqueras.
las
Remocin de la vegetacin tpica del rea del proyecto caracterizada por una planta area endmica que crece en suelos arenosos. Se relaciona con la intervencin directa del sustrato marino y la afectacin del hbitat de comunidades Planctnicas y Bentnicas. Se relaciona con la actividad pesquera artesanal del rea y la reduccin o aumento en las capturas en combinacin con otros efectos ocasionados tales como fluctuaciones en las comunidades bentnicas y planctnicas y la turbidez.
Componente Indicadores del Efectos Ambiental cambio Flora y Fauna Reduccin en los La disminucin del Terrestre y Marina registros de fauna nmero de avistamientos marina. en el rea o la erradicacin directa de especies con categora de conservacin asociadas directamente a encuentros accidentales con elementos del proyecto o indirectamente a travs de afectaciones a elementos de la cadena
Impacto
sobre
el
trfica o su hbitat.
Social
Alteracin en composicin demogrfica
la
Social
Alteracin de costumbres locales
Social
Molestias poblacin
la
Social
Interrupcin de la infraestructura vial
Se refiere a la migracin auto-inducida de poblacin en busca de trabajo y el surgimiento de asentamientos humanos informales. Se refiere a la alteracin de las relaciones sociales normales establecidas en la poblacin de la zona al interactuar con trabajadores provenientes de otros lugares distintos a los del rea de influencia directa. Afectacin a la poblacin que habita en las reas prximas a las vas por donde se transportarn y movilizaran los equipos, maquinarias, insumos y el personal requeridos por el proyecto. Asimismo, se refiere al aumento del flujo vehicular en las vas terrestres y el potencial de accidentes. Esta relacionado con la afectacin de las condiciones de transitabilidad y daos en las carreteras y puentes que impidan el flujo vehicular normal e las vas.
Impacto
sobre
el
Econmico
Econmico
Se refiere al incremento en los ingresos que percibirn los gobiernos Aumento de la local y nacional por recaudacin concepto de la tributaria recaudacin tributaria que provendr de la operacin. Se relaciona con la compra de insumos, bienes y servicios relacionados directamente con los Aumento de la requerimientos de demanda de bienes construccin y operacin y servicios de la planta, lo que obligar a incrementar la calidad y la oferta de ciertos bienes y servicios al nivel local y regional.
Impacto
sobre
el
Componente Ambiental
Indicadores del cambio
Efectos
Econmico
Generacin empleos
Cultural
Alteracin destruccin patrimonio arqueolgico
Se refiere a la demanda de trabajadores (calificados y no calificados) que el proyecto tendr a lo largo del proceso de construccin y operacin. El desarrollo de este proyecto producir dos tipos de puestos de trabajo: los puestos de de trabajo directos subcontratados, relacionados con la construccin de la planta lo que traer una disminucin directa en la tasa de desempleo y los puestos de trabajo indirecto que se originarn por el incremento en la demanda de bienes y servicios locales. Se relaciona con los hallazgos arqueolgicos que no fueron encontrados durante el o proceso de EIA y que son del descubiertos durante las actividades de construccin del proyecto, as como los efectos que pueden causar en ellos.
Impacto
sobre
el
Etapas del proyecto Construccin Operacin Almacenamiento y regasificacin del Gas Natural licuado
Construccin de las reas de proceso y almacenamiento
Pruebas a sistemas y equipos
Transporte y movilizacin de maquinarias y personal
Operaciones de despacho de Gas Natural
Construccin de infraestructura y servicios
Mantenimiento de la Planta
Ampliacin del muelle
Preparacin del rea
Medio
Compone nte
Aire Ruido Agua Fsico
A-1 A-1 A-1 A-1 A-1 R-1 R-1 R-1 R-1 R-1 H-1 H-2 SU - SU - SU 1 1 1 SU - SU - SU 2 2 2 SU - SU - SU - SU 3 3 3 3
Suelo
Biotico
Flora y fauna terrestre y marina
Social
Social
FF 2 FF 3 FF - FF - FF - FF - FF 4 4 4 4 4 S-1 S-1 S-1
A A-1 1 R R R-1 R-1 R-1 1 1 H H-1 H-1 1 H H-2 H-2 2 SU 1 SU SU 2 2 SU 3 FF 1 FF 2 FF FF 3 3 FF - FF 4 4 S-1 A-1 A-1
Cierre de operaciones y abandono

2
Impacto
sobre
el
S-2 S-2 S-2 S-2 S-2 S-3 S-3 S-3 S-3 S-3 S-4 S-4 S-4 S-4 E-1 E-1 E-1 E-1 E-1 Econmic o E-2 E-2 E-2 E-2 E-3 E-3 E-3 E-3 E-4 E-4 E-4 Cultural C-1 C-1 C-1
S-3 E-1 E-1
S-3
E E-1 1 E E E-2 E-2 E-2 E-2 2 2 E E E-3 E-3 E-3 E-3 3 3 E E-4 E-4 4 C-1
Impacto
sobre
el
Criterios de Evaluacin En el proceso de evaluacin de impactos ambientales para el proyecto, se definieron los atributos y escala de valores para el anlisis de los impactos. Los atributos establecidos para los impactos ambientales se fundamentaron en las caractersticas y el comportamiento espaciotemporal producto de la interaccin actividad del proyecto - componente ambiental afectado. Los atributos definidos para la calificacin de los impactos potenciales fueron los siguientes: Carcter Extensin geogrfica Duracin Magnitud Probabilidad de ocurrencia Frecuencia Reversibilidad
La clasificacin de estos atributos se representa en la tabla siguiente. La definicin de estos atributos se fundamenta en el comportamiento de impactos tpicos conocidos, derivados de la construccin y operacin de proyectos de similar naturaleza. Criterios de Clasificacin Atributo Carcter Extensin geogrfica Calificacin Definicin Positivo Beneficio neto para el recurso Ningn beneficio ni perjuicio neto Neutro para el recurso Negativo Perjuicio neto para el recurso Confinado al rea directamente Directa perturbada por el proyecto. Local Sobrepasa las reas directamente perturbadas pero est dentro de los lmites del rea del estudio de evaluacin que se especificarn para cada disciplina o indicador.
Impacto
sobre
el
Regional
Se extiende ms all de los lmites locales o administrativos especificados para cada disciplina o indicador. Se considera como impacto indirecto. Definicin Menos de 1 ao Entre 1 y 5 aos Ms de 5 aos No se prev ningn cambio Se pronostica que la perturbacin ser ligeramente mayor que las condiciones tpicas existentes Se pronostica que los efectos estn considerablemente por encima de las condiciones tpicas existentes, pero sin exceder los criterios establecidos en los lmites permisibles o sin causar cambios en los parmetros econmicos, sociales, biolgicos bajo los rangos de variabilidad natural o tolerancia social Los efectos predecibles exceden los criterios establecidos o lmites permitidos asociados con efectos adversos potenciales o causan un cambio detectable en parmetros sociales, econmicos y biolgicos, mas all de la variabilidad natural o tolerancia social Ocurrir continuamente Confinado a un perodo especfico (por ejemplo: durante la construccin) Ocurre intermitente pero repetidamente a intervalos iguales de tiempo o tambin puede ser irregular en el intervalo de tiempo (ocasional) (por ejemplo: durante las actividades de mantencin) Poco probable Posible o probable Cierta
Atributo Duracin
Calificacin Corto plazo Mediano plazo Largo plazo Ninguna Baja
Mediana Magnitud
Alta
Permanente Temporal Frecuencia Peridica/oca sional Baja Probabilidad Mediana de ocurrencia Alta
Impacto
sobre
el
Corto plazo Reversibilida Mediano d plazo Irreversible
Puede ser revertido en un ao o menos Puede ser revertido en ms de un ao pero en menos de 10 Efectos permanentes
Escala de Valores para Calificacin de Impactos Carcter ( C ) Negativo Positivo Neutro Magnitud ( M ) Alta Media Baja Probabilidad de Ocurrencia ( Po ) Alta Media Baja -1 1 0 3 2 1 Duracin ( Du ) Largo plazo Mediano plazo Corto plazo Frecuencia (F) Permanente Peridica Temporal Reversibilida d (R ) 1 0,9 - 0, 5 0,4 - 0,1 Irreversible Reversible a mediano plazo Reversible a corto plazo 3 2 1
3 2 1 3 2 1
Extensin Geogrfica ( E ) Regional Local Directa 3 2 1
La asignacin de valores a cada una de las interacciones analizadas gener un ndice mltiple de acuerdo con la siguiente expresin matemtica, cuyo resultado representa las caractersticas cuantitativas y cualitativas del impacto: Ca = C x Po x (M + E+ Du + F + R)
Impacto
sobre
el
Para la asignacin de valores a cada uno de los impactos, segn su atributo, se emple la informacin proveniente de los estudios de lnea base. A efectos de visualizar estas caractersticas cuantitativas y cualitativas del impacto analizado en la matriz de interacciones, se estableci un rango de valores y se asign un cdigo de color a cada uno de stos:
Impacto
sobre
el
15 0 -5 - 10 - 15
A A A A
+1 0 -1 - 5,1 - 10,1
Rangos de valor Efecto pronosticado Positivo Neutro Ligeramente negativo Moderadamente negativo Altamente negativo
Cdigo de color
ANLISIS DE LOS IMPACTOS En esta seccin se presenta un anlisis de los impactos ambientales que potencialmente ocurrirn durante las etapas de construccin y operacin del proyecto, determinados de acuerdo con el proceso anteriormente descrito. Ambiente Fsico Calidad del Aire El proyecto est ubicado en un rea en general deshabitada y slo existen actividades industriales prximas a la ubicacin del proyecto. La calidad del aire existente en el lugar se ve influenciada por las emisiones de la planta de ENAMI, por lo que segn la saturada. Los resultados de la informacin de la calidad del aire de lnea base se encuentran descritos en el captulo correspondiente del Estudio de lnea base que se adjunta. Se anticipa que los impactos mximos de la calidad del aire durante la etapa de construccin sern temporales e intermitentes. Estas emisiones ocurrirn durante el perodo de construccin, provocadas normativa es una zona
Impacto
sobre
el
principalmente por los equipos y maquinaria pesada utilizada para el movimiento de tierras, nivelacin, compactacin, cimentacin y construccin de edificaciones y estructuras relacionadas con el Proyecto. Las emisiones de contaminantes del aire son producidas debido a que estas fuentes estn relacionadas principalmente con polvo o material particulado (PM10) provenientes de las actividades de movimiento de tierras. Debido a la topografa ondulada del terreno y a la escasa presencia de vegetacin, se espera que las operaciones de movimiento de tierras sean de corta duracin en comparacin con la duracin de la construccin del Proyecto. Los impactos en la calidad del aire durante la construccin son considerados como impactos locales, ya que la dispersin del polvo alcanzar distancias menores a 300 m. desde el rea del proyecto. El equipo de construccin empleado para preparar el terreno producir emisiones a la atmsfera provenientes de la combustin de diesel y Bencina. Estos gases incluyen NOx, hidrocarburos, CO, PM10, y SO2. Se espera que estas emisiones sean temporales e intermitentes durante toda la etapa de construccin del Proyecto produciendo bajos impactos en la calidad del aire. Los impactos de la calidad de aire ambiental relacionados con la fase de construccin son considerados insignificantes. Etapa de Operacin El modelo de calidad del aire que se aplic para la Planta indica que los impactos mximos en la calidad del aire son insignificantes y que las concentraciones estn por debajo de los valores que se establece en el Plan de Descontaminacin existente en la zona y no aportarn carga, ni siquiera residual.
Impacto
sobre
el
La siguiente seccin proporciona las descripciones de los mtodos y supuestos empleados en el anlisis del modelo de calidad del aire para predecir los mximos impactos del proyecto.
Impacto
sobre
el
Riesgo Ssmico El rea del Proyecto est ubicada en una regin ssmicamente activa y probablemente estar sujeta a sismos de intensidad moderada a severa. Esta zona es considerada como de riesgo ssmico con potencial de ocasionar grandes daos, por lo cual se requiere que las estructuras del proyecto y sus equipos sean capaces de resistir estos embates. Las estructuras de GNL y su sistema sern diseados para resistir las fuerzas ssmicas de acuerdo con la NFPA 59A. Los tanques de almacenamiento de GNL estarn diseados de acuerdo con la API 620 y su anclaje con el Anexo E del API 650 Zona 4 y Anexo L del API 620.
Riesgo de Tsunamis e Inundaciones El rea de la Planta est ubicada en las planicies litorales de la V regin donde no se anticipa ningn impacto por inundaciones. Sin embargo, la Planta estar diseada para suministrar una adecuada proteccin en caso de fuertes precipitaciones y el terreno estar preparado con la suficiente inclinacin para brindar un drenaje efectivo. La ocurrencia de otros eventos es rara en el rea. La planta y los tanques de almacenamiento para el GNL estarn ubicados a una altura de ms de 30 m. sobre el nivel del mar, suficiente altura para proteger la instalacin ante un evento de tsunami.
Impacto
sobre
el
Ambiente bitico Flora y Fauna Terrestre y Marina La Planta ocupar aproximadamente 45 Hectreas de terreno, de los cuales la mitad del rea ser destinada a infraestructuras y accesos. La vegetacin que presenta un estado prioritario de conservacin es la Puya Chilensis, que no se encuentra en el rea de influencia pero s cercana a sta. En el caso que se encuentren especmenes sern removidas en caso se necesite y sern trasladadas a un vivero para su almacenamiento, siendo trasplantadas cuando terminen los trabajos de construccin. Este impacto se considera como ligeramente negativo. En el caso de la fauna que se encuentra en la zona existen especies catalogadas en peligro de extincin (Chelemys megalonix, Spalacopus cyanus) los cuales sern capturados y puestos en zonas de no intervencin. Este impacto se considera como ligeramente negativo. Aunque no existen hbitats marinos crticos designados formalmente cerca del rea del proyecto y que la evaluacin bentnica revela que no hay presencia de comunidades de vegetacin marina ni tampoco comunidades sensibles significativas en el rea propuesta de ampliacin de muelle. Los efectos del retiro del substrato, prdida del rea y aumento de la turbidez son consideradas con un impacto negativo que podra resultar en la migracin a reas externas a la zona de alteracin. Sin embargo, estos impactos ocurrirn en un corto perodo y posteriormente, sern reemplazados por el restablecimiento de comunidades bentnicas y planctnicas adaptadas a las nuevas condiciones de hbitat.
Impacto
sobre
el
Creacin de Empleos Considerando la cantidad limitada de puestos de trabajos disponibles a nivel local, la construccin de la planta proporcionar una nueva fuente de empleo que podra aumentar el ingreso per cpita en el rea de influencia local y podra producir un beneficio indirecto a los habitantes de Quintero y Puchuncav. La creacin de nuevas oportunidades laborales permitir un flujo de capital a reas que tradicionalmente han tenido falta de fondos para satisfacer sus necesidades bsicas. Dichos incrementos a nivel de empleos podran conducir al mejoramiento de las condiciones sociales tales como vivienda, salud, educacin, etc. La construccin del Proyecto requerir mano de obra calificada y semicalificada para cumplir con los requerimientos de las actividades de construccin que ayudar a elevar el nivel tcnico de los trabajadores locales. La capacitacin brindada a los empleados contratados durante la construccin del Proyecto proporcionar conocimientos y habilidades tiles que podrn ser aplicadas en otras industrias y/o proyectos similares. Las diversas actividades de construccin proporcionarn empleo a un grupo heterogneo de trabajadores durante el perodo de construccin. El efecto de la creacin de empleos durante la fase de construccin es considerado altamente positivo. Medidas de mitigacin
Las medidas de mitigacin para minimizar los impactos en el ambiente
Impacto
sobre
el
se han elaborado tomando en cuenta medidas de fcil aplicacin. El efluente lquido domstico, se destinar a un sistema colector especialmente diseado para ese fin, no ocasionando as mayor impacto en el medio circundante. Los efluentes industriales en las operaciones sern destinados a la piscina de agua contra incendio, previa estabilizacin mediante un proceso qumico. Los residuos slidos ocasionados por la actividad debern ser evacuados a travs del servicio de recoleccin municipal, no impactando as en el ambiente cercano al proyecto. Referente al recurso aire, el proyecto contar con una infraestructura ventilada de manera que el aire pueda circular libremente para diluir los gases y olores que se produzcan al manipular el GNL.
MEDIDAS DE MITIGACIN DE IMPACTOS A LA FASE AIRE El deterioro del elemento aire por esta actividad no tendr efectos significativos (ver estudio en anexos) por tratarse de un componente cuyas condiciones fsico - qumicas presentes se caracterizan por no ser txicos. Los olores del producto a despachar, tendrn una incidencia en el elemento aire, pero su presencia es un indicador de su concentracin en el medio, lo cual debe ser inmediatamente corregido por el peligro a la salud humana
Impacto
sobre
el
Otro elemento generado por la actividad es el ruido, el cual se producir slo en la fase de operacin, no llegando de ninguna manera a ser superior a los lmites establecidos para operaciones industriales. Todas las instalaciones debern estar sometidas a programas de mantencin, que aseguren la minimizacin de riesgos por fugas de GNL.
Medidas de mitigacin de impactos a la fase suelo La proteccin de la fase suelo por los efectos de los desechos slidos que se generan como resultado de la actividad de la instalacin, ser por aislacin del suelo mediante losas y la destinacin de los mismos a travs del servicio de municipal y destinados a rellenos sanitarios. Etapa de abandono Las medidas de mitigacin en esta etapa sern similares a las que se implantarn en la fase de instalacin de faenas, obras civiles y construccin poniendo especial hincapi en el control de la emisin de polvo. Legislacin Aplicable al Proyecto. LEGISLACIN DE CARCTER GENERAL APLICABLE AL PROYECTO MEDIO AMBIENTE FSICO Y LABORAL
CONDICIONES SANITARIAS, DE HIGIENE Y SEGURIDAD
Impacto
sobre
el
Cdigo Sanitario, Artculo 81
Establece normas destinadas al control de transporte de los residuos slidos, disponiendo que los vehculos y sistemas de transporte de basuras y desperdicios de cualquier naturaleza, deben reunir los requisitos que seale el servicio de salud, el que, adems, debe ejercer vigilancia sanitaria sobre ellos.
Decreto n 75, de 1987, Mintratel, Subsecretara de Transportes, Establece condiciones para el transporte de cargas que indica.
Esta normativa establece una serie de condiciones para el transporte de ciertas cargas. En su artculo 2, previene que los vehculos que transporten desperdicios, arena, ripio, tierra u otros materiales, ya sean slidos, o lquidos, que pueden escurrirse y caer al suelo, estarn construidos de forma que ello no ocurra por causa alguna.
Decreto con Fuerza Ley n 292, Ley Orgnica de la Direccin General del Territorio Martimo y de Marina Mercante.
Dentro de las atribuciones que se le reconocen a este organismo se encuentra la de velar por el cumplimiento de las medidas de seguridad de las naves en los puertos de la Repblica y de las faenas martimas, fluviales y lacustres. Cdigo Sanitario
a.1. Articulo 67.
Impacto
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el
El Artculo 67, otorga al Servicio de Salud la facultad de velar porque se eliminen o controlen todos los factores, elementos o agentes del medio ambiente que afecten a la salud, la seguridad y el bienestar de los habitantes, en conformidad a las disposiciones de este Cdigo y sus reglamentos.
Impacto
sobre
el
a.2. Artculo 82
Dicha disposicin seala, en su letra a, que el reglamento comprender normas que se refieran a las condiciones de higiene y seguridad que deben reunir los lugares de trabajo, los equipos, maquinarias, instalaciones, materiales y cualquier otro elemento, con el fin de proteger eficazmente la vida, la salud y bienestar de los obreros y empleados y de la poblacin en general. A su turno, la letra b establece, que el mismo reglamento se referir a las medidas de proteccin sanitaria y de seguridad que deben adoptarse en la extraccin, elaboracin y manipulacin de substancias producidas o utilizadas en los lugares en que se efecte trabajo humano. Finalmente, la letra c previene a que el citado reglamento contendr normas relativas a las condiciones de higiene y seguridad que deben reunir los equipos de proteccin personal y la obligacin de su uso.
Decreto Supremo n 594, del Ministerio de Salud, sobre las Condiciones Sanitarias y Ambientales Bsicas en los Lugares de Trabajo.
Como lo seala su artculo 1, este cuerpo legal establece las condiciones sanitarias y ambientales bsicas que deber cumplir todo lugar de trabajo, lo cual es sin perjuicio de lo prevenido en leyes especiales que se refieran a aquellas faenas que requieran condiciones especiales. Aparte de las condiciones descritas, cautela en su normativa las referidas a los lmites permisibles de exposicin ambiental a agentes qumicos y agentes fsicos, as como los ndices de tolerancia biolgica para trabajadores expuesto a riesgo ocupacional (inciso 2).
Impacto
sobre
el
Es una obligacin del empleador mantener las condiciones sanitarias y ambientales necesarias para proteger la vida y salud de sus trabajadores (artculo 3). De acuerdo con lo dispuesto en este Reglamento, todo lugar de trabajo debe contar con agua potable destinada al consumo humano y a las necesidades bsicas de higiene y aseo personal. Las instalaciones, artefactos, canalizaciones y dispositivos complementarios de los Servicios de Agua Potable debern cumplir con las disposiciones legales vigentes sobre la materia. Las redes de distribucin de aguas provenientes de abastecimientos distintos de la red pblica de agua potable debern ser totalmente independientes de esta ltima, sin interconexiones de ninguna especie entre ambas. Los establecimientos que tengan un sistema propio de abastecimiento debern mantener una dotacin mnima de 100 litros de agua por persona y por da, la que deber cumplir con los requisitos fsicos, qumicos, radiactivos y bacteriolgicos establecidos en la reglamentacin vigente sobre la materia. En virtud de lo dispuesto en el artculo 13 todo lugar de trabajo que desee instalar su propio sistema de abastecimiento de agua potable deber solicitar previamente la autorizacin del Servicio de Salud correspondiente. Su artculo 20 dispone que todo lugar de trabajo deber estar provisto de servicios higinicos consistentes en excusados, lavatorios y duchas, los que no podrn estar instalados a ms de 75 metros del rea de trabajo, salvo casos calificados por la autoridad sanitaria. Por su parte, el artculo 25 prescribe que las aguas servidas generadas por estos servicios debern ser conducidas al alcantarillado pblico, o en su defecto, su disposicin final se efectuar por medio de sistemas o plantas particulares en conformidad a los reglamentos especficos vigentes.
Impacto
sobre
el
La autoridad competente para fiscalizar el cumplimiento de estas disposiciones, del mismo modo que las pertinentes del Cdigo Sanitario, es el Servicio de Salud de la provincia, en conformidad a las instrucciones que sobre la materia imparta el Ministerio de Salud (artculo 2).
Impacto
sobre
el
c.
Ley 16.744, sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades
Profesionales
El Ttulo VII de la citada Ley denominado "Prevencin de Riesgos Profesionales", en su Artculo 65, seala que corresponde al Servicio de Salud correspondiente la competencia general en materia de supervigilancia y fiscalizacin de la prevencin, higiene y seguridad de todos los sitios de trabajo. Adems, la referida Ley N 16.744 establece las siguientes exigencias:
a. El funcionamiento de Comits Paritarios de Higiene y Seguridad en las industrias en que trabajen ms de 25 personas (Art. 66).
b. Las empresas deben mantener reglamentos internos de higiene y seguridad (Art.67)
c. Las empresas deben implantar todas las medidas de higiene y seguridad que disponga el respectivo Servicio de Salud, o el respectivo organismo administrador (Art. 68) PROTECCIN A LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES
EMISIONES ATMOSFRICAS
Emisiones Gaseosas
Impacto
sobre
el
Resolucin N 1215, de 1978, del Departamento Programas sobre el Ambiente, Ministerio de Salud, Establece Normas Sanitarias Mnimas Destinadas a Prevenir y Controlar la Contaminacin Atmosfrica
Establece normas sanitarias mnimas destinadas a prevenir y controlar la contaminacin atmosfrica. Adems, fija normas primarias de calidad de aire para partculas en suspensin, anhdrido sulfuroso, monxido de carbono, ozono y dixido de hidrgeno. La autoridad competente es el Servicio de Salud de la provincia. Esta resolucin es aplicable a todo el territorio nacional, por lo cual este Proyecto debe cumplir con las normas que esta resolucin establece. Cdigo Sanitario, Artculo 89 Esta disposicin seala que el reglamento comprender normas como las que se refieren a: a) la conservacin y pureza del aire y evitar en l la presencia de materias u olores que constituyan una amenaza para la salud, seguridad o bienestar del hombre o que tengan influencia desfavorable sobre el uso y goce de los bienes. La reglamentacin determinar, adems, los casos y condiciones en que podr ser prohibida o controlada la emisin a la atmsfera de dichas substancias . Decreto Supremo 144/61 Seala normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosfricos de cualquier naturaleza. Se encuentra vinculado a lo establecido en relacin con el artculo 89, del Cdigo Sanitario, referido especficamente a que en la etapa de construccin, se producirn emisiones de material particulado proveniente del movimiento de tierra como vehculos de carga. de la circulacin de los
Impacto
sobre
el
Decreto Supremo n 185, de 29 de Septiembre de 1991, Ministerio de Minera.
Establece normas primarias de calidad del aire para los siguientes contaminantes:
Material particulado respirable; ciento cincuenta microgramos por metro cbico normal, como concentracin media aritmtica diaria.
Anhdrido Sulfuroso (SO2) Ochenta microgramos por metro cbico como concentracin media aritmtica anual, o trescientos sesenta y cinco microgramos por metro cbico como concentracin media aritmtica diaria.
Decreto n 75, de 1987, Mintratel, Subsecretara de Transportes, Establece condiciones para el transporte de cargas que indica.
Este decreto dispone en el inciso 2, de su artculo segundo, que en las zonas urbanas, el transporte de materiales que produzcan polvo, tales como escombros, cemento, yeso, etc. deber efectuarse siempre cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas o plsticos de dimensiones adecuadas, u otro sistema, que impida la dispersin al aire.
Relacin con el Proyecto y Cumplimiento
Esta legislacin tiene aplicacin en cuanto al proyecto que se pretende ejecutar, ya que en la fase de construccin se producir emisiones
Impacto
sobre
el
gaseosas las cuales en todo caso no sern significativas por la magnitud del proyecto.
El cumplimiento de estas normas se cumplirn mediante una adecuada mantencin de estos equipos, lo que ser exigido a los contratistas que intervengan en la obra, mediante las correspondientes revisiones tcnicas vigentes.
En relacin con otras emisiones, el proyecto no considera en ninguna de sus fases la emisin de otras sustancias.
Contaminacin Acstica
CDIGO SANITARIO
De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 89 de este Cdigo, letra b), el reglamento comprender normas sobre la proteccin de la salud, seguridad y bienestar de los ocupantes de edificios o locales de cualquier naturaleza, del vecindario y de la poblacin en general, as como la de los animales domsticos y de los bienes, contra los perjuicios, peligros e inconvenientes de carcter mental o material que provengan de la produccin de ruidos, vibraciones o trepidaciones molestos, cualquiera que sea su origen.
DECRETO SUPREMO N 146, de 1998, MINISTERIO DE SALUD, NORMAS DE EMISIN DE RUIDOS MOLESTOS GENERADOS POR FUENTES FIJAS.
Impacto
sobre
el
En virtud del mandato establecido en el artculo 89 del Cdigo Sanitario, este reglamento establece los niveles mximos permisibles de presin sonora continuos equivalentes y los criterios tcnicos para evaluar y calificar la emisin de ruidos molestos generales hacia la comunidad por fuentes fijas, tales como las actividades industriales, comerciales, recreacionales, artsticas u otras.
DECRETO SUPREMO N 594, MINISTERIO DE SALUD. REGLAMENTO SOBRE CONDICIONES SANITARIAS Y AMBIENTALES BSICAS EN LOS LUGARES DE TRABAJO
Este Reglamento fija los niveles de ruido a que pueden ser expuestos los trabajadores del respectivo establecimiento, distinguindose para tal efecto el ruido continuo y el de impacto. La exposicin ocupacional a ruido continuo deber ser controlada de modo que para una jornada de 8 horas ningn trabajador podr estar expuesto a un nivel de presin sonora mayor de 85 decibeles medidos a la altura del odo del trabajador con el filtro de ponderacin "A" en posicin lenta (dB(A) lento). Niveles de presin sonora superiores a 85 dB(A) se permitirn siempre que el tiempo de exposicin del trabajador no exceda los valores indicados en la tabla del artculo 67, valores que se entendern para trabajadores expuestos sin proteccin auditiva. Cuando la exposicin est compuesta de dos o ms niveles de presin sonora diferentes, deber considerarse el efecto combinado de aquellos niveles de presin sonora que sean iguales o superiores a 85 dB(A) lento. La dosis de ruido diaria (D) no deber ser mayor de uno, y se calcular de acuerdo con la frmula establecida en el artculo 68. En ningn caso se permitir que trabajadores carentes de proteccin auditiva estn expuestos a niveles de presin sonora superiores a 115 dB(A), cualquiera sea el tipo de trabajo.
2
Impacto
sobre
el
Respecto de los ruidos de impacto, los niveles de presin sonora mxima de exposicin por jornada de trabajo de 8 horas dependern del nmero total de impactos en dicho perodo, de acuerdo con la tabla contenida en el artculo 71, valores que se entendern para trabajadores expuestos sin proteccin auditiva. En los lugares de trabajo no se permitir que trabajadores carentes de proteccin auditiva estn expuestos a ruidos de impacto que sobrepasen un nivel de presin sonora de 140 dB.
Relacin con el Proyecto y Cumplimiento
Esta legislacin tiene vinculacin con la ejecucin del proyecto en la fase de construccin, ya que se generarn emisiones de ruido en particular durante el hincado de los pilotes.
En la fase de construccin, la emisin de ruido estar asociada fundamentalmente al funcionamiento de las diferentes mquinas que intervendrn en el hincado de los pilotes. Por medio de una adecuada mantencin de estos equipos y los medios de proteccin de los trabajadores (equipos de proteccin personal) se cumplir con las disposiciones citadas, con todo los impactos asociados a su funcionamiento se ven notablemente atenuados por la existencia de una serie de barreras artificiales, como son los sitios de bodegaje y almacenamiento,
En la etapa de operacin, los niveles de ruido se mantendrn dentro de los lmites permisibles, en especial en cuanto a su percepcin por la
Impacto
sobre
el
poblacin, la que se encuentra a una apreciable distancia desde la zona de estiba. (500 metros la instalacin ms cercana), y tampoco afectarn a la zona del borde costero. NORMAS DE PROTECCIN A LOS RECURSOS HDRICOS
Cdigo Sanitario
Su artculo 73 prohbe descargar los residuos industriales en ros o lagunas, o en cualquiera otra fuente o masa de agua que sirva para proporcionar agua potable a alguna poblacin, para riego o para balneario, sin que antes se proceda a su depuracin en la forma que se seale en los reglamentos. Sin perjuicio de las sanciones legales, el Servicio de Salud puede ordenar la inmediata suspensin de dichas descargas y exigir la ejecucin de sistemas de tratamientos satisfactorios destinados a impedir toda contaminacin.
De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 71 de este Cdigo, corresponde Servicio de Salud la aprobacin de los proyectos relativos a la construccin, reparacin, modificacin y ampliacin de cualquier obra particular destinada a la evacuacin, tratamiento o disposicin final de residuos industriales. Tambin es de su competencia la vigilancia sanitaria de tales obras y plantas, estando facultado para sancionar a los responsables de infracciones.
DECRETO
SUPREMO SOBRE
594,
DE
1992,
MINISTERIO Y
DE
SALUD.
REGLAMENTO
CONDICIONES
SANITARIAS
AMBIENTALES
BSICAS EN LOS LUGARES DE TRABAJO.
Impacto
sobre
el
De acuerdo con lo dispuesto en este Reglamento, no pueden vaciarse a la red pblica de desages de aguas servidas sustancias inflamables o explosivas, aguas corrosivas, incrustantes o abrasivas, organismos vivos peligrosos o sus productos, y en general, ninguna sustancia o residuo industrial susceptible de ocasionar perjuicio, obstrucciones, o alteraciones que daen canalizaciones internas y que den origen a un riesgo o dao para la salud de los trabajadores o un deterioro del medio ambiente.
Asimismo, prohbe incorporar a las napas de agua subterrnea de los subsuelos o arrojar en los canales de regado, acueductos, ros, esteros, quebradas, lagos, lagunas, embalses o en masas o en cursos de agua en general, los relaves industriales o mineros o las aguas contaminadas con productos txicos sin ser previamente sometidos a los tratamientos de neutralizacin o depuracin que prescriba en cada caso la autoridad sanitaria.
DECRETO LEY N 3.557, SOBRE PROTECCIN DE LAS AGUAS EN PRO DE LA AGRICULTURA Y LA SALUD DE LOS HABITANTES
De acuerdo con lo dispuesto en este decreto, en casos calificados el Presidente de la Repblica puede ordenar la paralizacin total o parcial de las actividades industrias situadas en predios urbanos, que vacen residuos en las aguas, cuando se comprobare que con ello se perjudica la salud de los habitantes, se alteran las condiciones agrcolas de los suelos o se causa dao a la salud, vida, integridad o desarrollo de los vegetales o animales.
Impacto
sobre
el
DECRETO CON FUERZA DE LEY N 208, DE 21 DE JULIO DE 1953
SU ARTCULO 8 PROHIBE ARROJAR AL MAR, ROS Y LAGOS, LOS RESIDUOS O LAVADOS DE LAS INDUSTRIAS AGRCOLAS, FABRILES O MINERAS QUE PUEDAN SER NOCIVOS A LA VIDA DE LOS PECES O MARISCOS, SIN QUE PREVIAMENTE HAYAN SIDO PURIFICADOS O DILUIDOS. EN TAL PROHIBICIN QUEDAN COMPRENDIDOS, ENTRE OTROS, EL ASERRN DE LA EXPLOTACIN MADERERA, LOS RESIDUOS FABRILES Y LOS RELAVES DE LOS ESTABLECIMIENTOS MINEROS, LOS QUE TAMPOCO PODRN DEPOSITARSE EN LUGARES EN QUE PUEDAN SER ARRASTRADOS POR EL MAR, ROS O LAGOS, POR EL ESCURRIMIENTO DE LAS AGUAS.
Impacto
sobre
el
ARTCULO 315 DEL CDIGO PENAL
Debe mencionarse tambin, el artculo 315 del Cdigo Penal, que tipifica como delito el envenenamiento o infeccin de aguas destinadas al consumo pblico, que pueda provocar la muerte o dao a la salud.
ARTCULO 92 DEL CDIGO DE AGUAS
Su
artculo
92
prohbe
botar
en
canales
sustancias,
basuras,
desperdicios y otros objetos que alteren la calidad de las aguas.
DECRETO SUPREMO N 75, 1987, MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES, SOBRE EL TRANSPORTE DE CIERTAS CARGAS
De acuerdo con lo dispuesto en este decreto, los vehculos que transporten desperdicios, arenas, ripio, tierra u otros materiales, ya sean slidos o lquidos, que puedan escurrirse al suelo, estarn construidos de forma que ello no ocurra por causa alguna.
Decreto con Fuerza Ley N 292, Ley Orgnica de la Direccin General del Territorio Martimo y de Marina Mercante. De acuerdo a las funciones que le son propias a dicha Direccin, debe ejercer la fiscalizacin y control de las playas y de los terrenos fiscales de playa colindantes con stas en el mar, ros y lagos; de las rocas, fondos de mar y porciones de agua dentro de las bahas, ros y lagos, y a lo largo de las costas del litoral y de las islas, cuyo control y fiscalizacin
Impacto
sobre
el
otorgan las leyes al Ministerio de Defensa Nacional, Subsecretara de Marina. (Art. 3, letra m)
A su turno el artculo 6, al referirse al territorio de jurisdiccin de este organismo, establece que ste considera el mar que baa las costas de la Repblica hasta una distancia de doce millas (cuatro leguas marinas) medidas desde la lnea de la ms baja marea, o la extensin de mar territorial que se fije en acuerdos internacionales a los que se adhiere el Gobierno de Chile si es superior a la aqu sealada; las aguas interiores de golfos, bahas, estrechos y canales cualquiera que sea la distancia que exista entre sus costas; las playas, los roqueros hasta donde alcanzan las ms altas mareas; los lagos de dominio pblico, y los ros navegables hasta donde alcanzan los efectos de las mareas; los diques, varaderos, desembarcaderos, muelles, espigones de atraque y, en general, toda construccin que se interne en las aguas martimas, fluviales y lacustres, o construidas en ella (Obras martimas); la extensin de ochenta metros de ancho en los bienes nacionales y fiscales, medidos desde la costa u orilla de mar, riberas de lagos o ros navegables hacia tierra artificiales la Direccin firme y caletas. En los recintos portuarios tendr jurisdiccin slo en cuanto al
mantenimiento del orden, seguridad y disciplina.
Decreto Ley N 2.222, Ley de Navegacin, Ministerio de Defensa Nacional, Subsecretara de Marina.
Regula
todas
las
actividades
concernientes
la
navegacin
relacionadas con ella, prevaleciendo sus disposiciones por sobre cualquier norma vigente en esta materia.
Impacto
sobre
el
En su artculo 142, se prohbe absolutamente arrojar lastre, escombros o basuras y derramar petrleo o sus derivados o residuos, aguas de relaves de minerales u otras materias nocivas o peligrosas, de cualquier especie que ocasionen daos o perjuicios en las aguas sometidas a la jurisdiccin nacional, y en puertos, ros y lagos.
Decreto Supremo 1/1992, Reglamento para el Control de la Contaminacin Acutica, Ministerio de Defensa Nacional, Subsecretaria de Marina.
Se prohbe absolutamente arrojar lastre, escombros o basuras y derramar petrleo o sus derivados o residuos, aguas de relaves de minerales u otras materias nocivas o peligrosas, de cualquier especie, que ocasionen o puedan ocasionar daos o perjuicios en las aguas sometidas a la jurisdiccin nacional y en puertos, ros y lagos. Decreto con Fuerza de Ley n 340. Reglamento sobre
concesiones martimas, Ministerio de Defensa Nacional.
Se establece que es de competencia de la subsecretaria de marina el control, fiscalizacin y supervigilancia de toda la costa y mar territorial de la Repblica y de los ros, lagos que son navegables por buques de ms de cien toneladas.
Ley de Pesca y Acuicultura, Decreto Supremo n 430, Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin.
Su finalidad es la preservacin de los recursos hidrobiolgicos, y la regulacin de toda actividad pesquera extractiva, de acuicultura, de
2
Impacto
sobre
el
investigacin, y deportiva, que se realice en aguas terrestres, aguas interiores, mar territorial o zona econmica exclusiva de la Repblica y en las reas adyacentes a sta ltima o puede llegar a existir jurisdiccin actividades nacional de acuerdo con las leyes y tratados y el internacionales. Somete de igual forma a su reglamentacin las pesqueras de procesamiento y transformacin, o comercializacin de almacenamiento, hidrobiolgicos. transporte recursos
Decreto Supremo N 355, Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin, bentnicos. Subsecretara de Pesca. Establece el reglamento sobre reas de manejo y explotacin de recursos
De acuerdo a las disposiciones pertinentes de la Ley de Pesca, este decreto establece estas reas que consisten en la asignacin de reas determinadas a organizaciones de pescadores artesanales legalmente constituidos para su manejo y explotacin, conforme a las disposiciones legales y reglamentarias pertinentes. Decreto Supremo N 90, 2000. Establece norma de emisin para la Regulacin de Contaminantes asociados a las descargas de residuos lquidos a aguas marinas y continentales superficiales, Ministerio Secretara General de la Presidencia, Comisin Nacional del Medio Ambiente.
Este proyecto de norma de proteccin a los recursos hdricos, tiene por finalidad prevenir la contaminacin de las aguas marinas y continentales superficiales, mediante el control de contaminantes
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asociados a los residuos lquidos que se descargan a estos cuerpos receptores. Tendr una aplicacin a todo el territorio de la Repblica.
PROTECCIN DEL RECURSO SUELO
DL N 3.557, de 1981, del Ministerio de Agricultura, Establece Disposiciones sobre Proteccin Agrcola
En lo que al Proyecto se refiere, el texto legal establece la obligacin del titular de adoptar todas las medidas tcnicas y prcticas tendientes a evitar la contaminacin de los recursos agrcolas.
Por otra parte, se podr ordenar la paralizacin total o parcial de las actividades y empresas que lancen humos, polvos o gases, que vacen productos y residuos a las aguas, cuando se establezca el perjuicio para la salud de los habitantes, la alteracin de las condiciones agrcolas del uso suelos o el dao a la salud, vida, integridad o desarrollo de los vegetales o animales.
La autoridad competente para fiscalizar el cumplimiento de estas obligaciones es el Servicio Agrcola y Ganadero. PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES
D.S. N95 de 2001, del Ministerio Secretara General de la Presidencia. Reglamento del Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental
Impacto
sobre
el
Artculo 68.- En el permiso para arrojar lastre, escombros o basuras y derramar petrleo o sus derivados o residuos, aguas de relaves de minerales u otras materias nocivas o peligrosas de cualquier especie, que ocasionen daos o perjuicios en las aguas sometidas a la jurisdiccin nacional, y en puertos, ros y lagos, a que se refiere el artculo 142 del D.L. 2.222/78, Ley de Navegacin, los requisitos para su otorgamiento y los contenidos tcnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, sern los que se sealan en el presente artculo. En el Estudio o Declaracin de Impacto Ambiental, segn sea el caso, se debern sealar las medidas y normas adecuadas para evitar daos o perjuicios en tales aguas, puertos, ros y lagos, en consideracin a:
a) Las pautas sealadas de acuerdo al "Protocolo de 1978 MARPOL 73/78 del Convenio Internacional para Prevenir la Contaminacin por los buques, 1973", promulgado por D.S. 1689/94 del Ministerio de Relaciones Exteriores, publicado en el D.O. del 4 de mayo de 1995 y los textos aprobados de sus enmiendas.
b)
Las
disposiciones
contenidas
en
el
"Convenio
sobre
Prevencin de la Contaminacin del Mar por Vertimiento de Desechos y otras Materias, con sus Anexos I, II y III, de 1972", promulgado por D.S. 476/77 del Ministerio de Relaciones Exteriores. Considerando las enmiendas de los Anexos I y II, promulgadas por el D.S. 24/83 y las enmiendas del Anexo III,
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sobre
el
promulgadas
por
el
D.S.
16/92,
ambos
del
Ministerio
de
Relaciones Exteriores. c) Las disposiciones del contenidas Sudeste en el "Protocolo la para la
Proteccin
Pacfico
contra
Contaminacin
Proveniente de Fuentes Terrestres y sus Anexos I, II, y III de 1983", promulgado por D.S. 295/86 del Ministerio de Relaciones Exteriores, incluyendo los estudios previos sobre las caractersticas del lugar de descarga, segn se estipula en las secciones A, B y C de dicho Anexo III.
No se arrojar lastre, escombros o basuras y no se derramar petrleo o sus derivados o residuos u otras materias nocivas o peligrosas de cualquier especie, que ocasionen daos o perjuicios en las aguas sometidas a la jurisdiccin nacional, por lo anterior no es aplicable a ninguna parte del proyecto a evaluar.
Artculo 69.- En los permisos para efectuar vertimientos en aguas sometidas a jurisdiccin nacional o en alta mar, desde naves, aeronaves, artefactos navales, construcciones y obras portuarias, a que se refieren los artculos 108 y 109 del D.S. 1/92 del Ministerio de Defensa Nacional, Reglamento para el Control de la Contaminacin Acutica, los requisitos para su
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sobre
el
otorgamiento y los contenidos tcnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, sern los que se sealan en el presente artculo.
En el Estudio o Declaracin de Impacto Ambiental, segn sea el caso, se debern sealar las medidas adecuadas, en consideracin a los factores que figuran en el Anexo III del "Convenio sobre Prevencin de la Contaminacin del Mar por Vertimiento de Desechos y otras Materias", con sus Anexos I, II y III, de 1972, promulgado por D.S. 476/77 del Ministerio de Relaciones Exteriores, incluyendo los estudios previos sobre las caractersticas y composicin de la materia, sobre las caractersticas del lugar de vertimiento y mtodo de depsito, y sobre las consideraciones y condiciones generales, segn se estipula en las secciones A, B y C de dicho anexo.
No se efectuarn vertimientos en aguas sometidas a jurisdiccin nacional o en alta mar, desde naves, aeronaves, artefactos navales, construcciones y obras portuarias, por lo anterior no es aplicable al proyecto a ser evaluado.
Artculo 70.
Impacto
sobre
el
En
el
permiso
para
emplazar
instalaciones
terrestres
de
recepcin de mezclas oleosas en puertos y terminales martimos del pas, a que se refiere el artculo 113 del D.S. 1/92 del Ministerio de Defensa Nacional, Reglamento para el Control de la Contaminacin Acutica, los requisitos para su otorgamiento y los contenidos tcnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, sern los que se sealan en el presente artculo. En el Estudio o Declaracin de Impacto Ambiental, segn sea el caso, se deber sealar: a) La capacidad total necesaria de los tanques o depsitos de recepcin.
b) El diseo de la interfaz de las tuberas del buque y las del terminal, de manera que permita efectuar oportunamente la descarga de residuos de hidrocarburos en los tanques de recepcin.
c) La tecnologa de tratamiento y el tiempo necesario para que el efluente resultante y la eliminacin de los residuos de hidrocarburos sean satisfactorios.
Impacto
sobre
el
En el Plan de Contingencias martimas se indican las tecnologas de tratamiento, los planes de emergencia para dichos eventos y adems se adjunta el Plan de Manejo de Residuos.
d) El conducto de descarga y las tuberas de la instalacin de recepcin provistos de la conexin universal que se especifica en el artculo 70 del Reglamento sobre la Contaminacin Acutica. e) Un Plan de Seguridad. En los anexos se presenta el Plan de Prevencin de Riesgos de Oxiquim S.A. para la instalacin sujeta a aprobacin. D.S. N95 de 2001, del Ministerio Secretara General de la Presidencia Reglamento del Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental
Artculo 72.
En los permisos para instalar y operar un terminal martimo y las caeras conductoras para el transporte de sustancias contaminantes o que sean susceptibles de contaminar, a que se refiere el artculo 117 del D.S. 1/92 del Ministerio de Defensa Nacional, Reglamento para el Control de la Contaminacin Acutica, los requisitos para su otorgamiento y los contenidos
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sobre
el
tcnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, sern los que se sealan en el presente artculo. En el Estudio o Declaracin de Impacto Ambiental, segn sea el caso, se debern sealar las medidas de seguridad para prevenir la contaminacin, en conformidad a un estudio de seguridad que contenga un plan de emergencia o contingencia y que indique el equipamiento bsico para controlar derrames de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes o que sean susceptibles de contaminar. NOTA: Estimado Profesor respondiendo a su consulta el D: 160 es a mi parecer la normativa ms cercana para el cumplimiento de almacenamiento de Hidrocarburos derivados del Petrleo pero este los considera solo en esta liquido y no gaseoso. En este caso nos debemos regir por la NFPA: 59 A con sus estndares y exigencias y las normas asociadas dependiendo de tipo y estado de almacenamiento.
CONCLUSIN Podemos concluir que, aunque las medidas tomadas por la empresa en la elaboracin de planes de accin o reaccin ante eventos catastrficos y eventos de la naturaleza, son al parecer los adecuados, las medidas de control a medida que la tecnologa avanza y los conocimientos se van desarrollando, estos deberan ser aplicados inmediatamente una vez que estos estn comprobados en su eficacia y aplicacin, de modo que no mantener una planta tecnolgicamente pasada de moda o con tecnologa que por sus aos, pueda fallar o simplemente la fatiga de material juegue su rol, como posible causa de un incidente. La legislacin en Chile debe desarrollarse paralelo a los adelantos tecnolgicos, o de las tendencias o proyectos que se desarrollan ya que asi como en esta oportunidad la empresa debi basarse en estndares Norteamericanos, para la prxima oportunidad estos estndares debern ya estar adaptados a la realidad Chilena y bajo conceptos aceptados y asumidos por las industrias y de la poblacin en general.
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BIBLIOGRAFA Profesionales: Felicia Lopez Ascarza. Biloga. Mster en Ciencias Ambientales. Gerardo Leighton Sotomayor Ingeniero Agrnomo Ingeniero Industrial Doctor en Ciencias Biolgicas Vctor Gudino Gacita Licenciado en Biologa Marina Orin Aramayo B. Arquitecto. Doctor en Planificacin Regional y Urbanismo. Francisco de la Barra. Licenciado en Biologa Ambiental Alexis Arancibia B. Biologa Ambiental.
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Fuentes Bibliogrficas complementarios y secundarias al tema: Catherine Westfall Licenciada en Arqueologa y Prehistoria. Jorge Rodriguez Hogg. Ingeniero Civil Mecnico. Gustavo Guzmn Manriquez. Ingeniero Civil Qumico. Rodrigo Gil del Buono Ingeniero Elctrico Eduardo Cantellano. Ingeniero Proyectista. Proconsa Ingeniera Ingeniera Ampliacin TMQ Link's de base de datos o publicaciones a fines: www.conama.cl/ www.sustentable.cl/ www.cenma.cl/ www.chiledesarrollosustentable.cl/ http://www.dipres.gob.cl www.siss.gob.cl Posible Entrevistado Representativo del rea de investigacin: Jos Yanes Gonzlez. Ingeniero en Prevencin de Riesgos. Master (c) en Gestin y planificacin Ambiental.
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Las personas antes mencionadas son especialistas relacionados directamente con el tema. Son especialistas de diversas reas que del saber y se desarrollan en reas relacionadas con el tema medioambiental y especficamente con reas portuarias. Los profesionales, son en algunos casos doctorados en el tema medio ambiental o afines y se especializaron algunos de ellos en el extranjero. Algunos de ellos han participado en proyectos medio ambientales importantes, asesorando a empresas privadas y a organismos estatales en la toma de decisiones importantes, como el Impacto ambiental que el Tren Subterrneo de Vina del Mar, pueda causar sobre las vertientes que corren desde los cerros, y de las napas subterrneas, entre otros impacto, relacionados con el hundimiento de ests en su paso por el centro de vina. Adems participaron en el anlisis posterior al gran incendio de vina del mar cuando la industria qumica Oxiquim se incendio donde diversos tipos de qumicos y combustibles (ms de 30.000 Lts.) y el impacto sobre las personas y poblaciones aledaas. Se estudio los efectos de la pluma sobre la naturaleza.
ANEXOS Los anexos que se presentaran en la Tesis sern los originales elaborados por los especialistas ya que no pude acceder a modificar estos textos y algunos de los especialistas insistieron que se presentaran de esa forma (anexos en formato PDF con clave de seguridad incluida) Sismicidad Ruido lnea base martima lnea base Terrestre Manejo de residuos Mareas, Eleccin de personal y capacitacin Planes de contingencia Gestin Ambiental Anlisis de vientos (plumas)
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Anlisis arqueolgicos, Sociolgicos, y de la biodiversidad del sector.

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PROYECTO DE TTULO: Gestin Medioambiental medioambiente de planta de GNL en Puchuncavi.

IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DE PLANTA DE GNL EN PUCHUNCAVI

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Justificacin del proyecto

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Descripcin general del gas natural licuado

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Temperatura Extremadame nte Fra Otros Riesgos Ninguno a la Salud

No Igual que la gasolina 140 400 N/A

-306 -256 5-15 Atmosfrica

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bajo ciertas condiciones.

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La recepcin del producto se har a travs del actual

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Termino Cabezo existente:

Termino Cabezo proyectado:

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Coordenadas de construccin de planta de almacenamiento

Norte: N 6371559 Sur: Este: N 6771040.5 E 268346.1

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Excluir reas donde la preparacin del terreno implique dificultades considerables;

Dar preferencia a sitios que tuviesen de preferencia capacidad instalada.

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Monto estimado de la inversin

La inversin estimada para el proyecto alcanza a los US$ 262.294.000

Materiales Equipos Costos indirectos Varios TOTAL Mano de obra requerida

55.676 73.439 22.165

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Puntos Impactados En la zona no existen puntos que puedan ser impactados

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Control de drenajes Contencin y proteccin de taludes Proteccin de mrgenes

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respuesta necesaria para detener el fluido que se escape y reparar la fuga.

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