1.

ASPECTOS GENERALES
1.1 CONCEPTOS BASICOS Caldera: Equipo trmico, que permite la produccin de vapor de agua y/o agua caliente a
presiones variables por intervencin del quemado de un combustible.

Hay que mencionar como unidad especial: La unidad trmica de calentamiento, esta no trabaja con agua sino con aceite trmico el cual alcanza temperaturas elevadas (240-320) C, las mismas que solo se pueden alcanzar con sobrecalentamiento del vapor.

Vapor: Es el agua en su estado intermedio lquido y a una presin elevada, es la forma

mas eficiente de transportar la energa en forma de presin y temperatura. ANEXO A BTU (British Thermal Unit).- Unidad trmica britnica. Cantidad de calor requerido para elevar la temperatura de 1 libra de agua, 1 grado Fahrenheit. Caballo de fuerza de potencia de caldera (BHP).- Potencia necesaria para convertir 34,5 libras de agua por hora a 212 F (100 C), en vapor a 212 F (100 C). Equivale a un calor cedido de 33,475 BTU/hora, que es aproximadamente igual a 140 pies cuadrados de radiacin de vapor (EDR).

Caldera paquete: Es aquella caldera fabricada y ensamblada totalmente en el taller del

fabricante.

Combustible: Es una sustancia capaz de reaccionar con el oxgeno en presencia de una

fuente de ignicin dando como resultado una combustin. Los combustibles derivados del petrleo , Son aquellos combustibles asociados al petrleo (gas natural) u obtenidos de su refinacin (diesel, residuales, GLP, etc.). La escala de poder calorfico de los combustibles ,se resume en el siguiente cuadro :

Combustible Poder Calorifico Gas natural 38033.2 GLP (gas licuado de petrleo ) 97083 Kerosene (diesel 1) 127060 Diesel 2 131036 Residual N 6 143150 R-500 152000 Factor de Conversin 1 m3-----35.314 pie3 Ejemplo Practico:
CALCULO POTENCIA REAL DE CALDERO

Unidad Btu/m3 Btu/Gal Btu/Gal Btu/Gal Btu/Gal Btu/Gal

Se calculara la potencia aproximada del caldero de 150 BHP ( Nominal ) ,tomando como referencia los datos de consumo de gas reales proporcionados por planta . Consumo de gas .131 m3 / Hr. Poder calorfico del Gas Natural Seco ( Fuente OSINERG ) 38033.2 BTU/m3 1077 BTU / pie3 Factor de conversin ..1 m3 ---- 35.314 pie3 Por tanto : 131 x 38033.2 = 4982346 BTU / Hr Se conoce la relacin de que 1 BHP es equivalente a 33475 BTU / Hr Entonces 4982346 / 33475 = 148.83 BHP

Consideremos que este valor representa la energa entrante al caldero , deberemos afectarlo por la eficiencia promedio de 84% 148.83 x 0.84 = 125 BHP

COMO CONVERTIR HP DE CALDERA A PRODUCCIN REAL DE VAPOR De los datos requeridos para seleccionar una caldera, un aspecto importante a tener en cuenta es el que se refiere al flujo de vapor En el catlogo de fabricantes de calderas los rangos de produccin de vapor estn expresados, frecuentemente como desde y hasta 212F, esto significa desde el agua de alimentacin a 212F hasta vapor a 212F. Es necesario determinar la cantidad de vapor generado a las condiciones de operacin, estos rangos dependen de la temperatura del agua de alimentacin y de la presin de vapor saturado a la cual trabaja la caldera. El calculo se puede hacer usando la siguiente relacin:

W
Donde: W: BHP: Hg hf:

34 .5 bhp 970 .3 (hg hf )

Flujo de vapor a las condiciones de operacin, lb/hr Caballo de caldera = 33,475 BTU/HR = 34,5 lb/hr vapor desde y hasta 212F. Entalpa de vapor saturado y del agua de alimentacin a las condiciones de operacin, BTU/lb. (ver tablas de vapor).

Para un caso particular : Para una presin manomtrica: 90 psig , Pabs. 105 psi hg = 1187.8 Btu/lb Para una temperatura del agua alimentacin DE 70C hf = 126 Btu/lb

Produccin real vapor para las condiciones de operacin de la caldera.

Combustin: Es la reaccin de oxidacin rpida de un combustible durante la cual se

libera energa y se generan emisiones gaseosas y material particulado. CUADRO DE EMISIONES CONTAMINANTES DE ACUERDO AL TIPO DE COMBUSTIBLE

Fluido de trabajo: Es el fluido utilizado como medio receptor de la energa

liberada por la combustin. Puede ser agua o fluidos trmicos.

Presin de operacin: Es la presin a la cual opera la caldera,

requerimiento del usuario.

segn

Presin nominal de operacin: Es la presin mxima a la cual puede operar la

caldera, segn especificacin del fabricante.

Quemador: Es el dispositivo que se utiliza para efectuar la mezcla airecombustible y realizar la combustin.

1.2

ELEMENTOS DE UNA CALDERA

Las calderas de vapor, constan bsicamente de 2 partes principales: CMARA DE AGUA. Recibe este nombre el espacio que ocupa el agua en el interior de la caldera, el nivel de agua se fija en su fabricacin, de tal manera que sobrepase en unas 4 por lo menos a los tubos o conductos de humo superiores. Con esto, a toda caldera le corresponde una cierta capacidad de agua, lo cual forma la cmara de agua. Los valores prcticos que se manejan en el diseo de calderas piro tubulares es de 5 GAL / B.H.P.

CMARA DE VAPOR. Es el espacio ocupado por el vapor en el interior de la caldera, el cual debe ser separado del agua en suspensin. Cuanto ms variable sea el consumo de vapor, tanto mayor debe ser el volumen de esta cmara, de manera que aumente tambin la distancia entre el nivel del agua y la toma de vapor. Los valores de diseo son 0.33 pie3/BHP. Adicionalmente las calderas tienen dentro de su configuracin gran cantidad de elementos en cuanto a operacin y control. En el caso de calderas de agua caliente y de aceite trmico el interior del equipo estar siempre lleno del fluido.

En este punto ,veremos algunos clculos sencillos para determinar los espesores mnimos requeridos para la presin de diseo en calderas piro tubulares . Supongamos que tenemos un recipiente cilndrico que estar sometido a una presin interna en el momento de la generacin de vapor , por tanto de acuerdo al cdigo ASME , el espesor mnimo requerido en este caso estar dado por : El cdigo ASME en su capitulo PFT correspondiente a requisitos para fabricacin de calderas piro tubulares ,menciona en PFT -9 que los espesores mnimos para el casco de las calderas deber regirse de acuerdo a la siguiente tabla : Dimetro del Casco 36 o menos De 36 a 54 De 54 a 72 De 72 a mas Espesor mnimo 5/16 3/8

Sin embargo, veremos rpidamente las formulas utilizadas para el clculo de los espesores de acuerdo al dimetro del casco y la presin de diseo .

Cdigo ASME Seccin I POWER BOILERS PG-27 COMPONENTES CILNDRICOS BAJO PRESIN INTERNA
27.1. General. Las frmulas bajo este prrafo sern utilizadas para determinar el espesor mnimo requerido o la presin de operacin mxima permitida en el cuerpo cilndrico, de acuerdo con lo estipulado en los ITEM PG-27.2.2 y PG-29.1, y para las temperaturas que no excedan los valores enumerados en la tabla PG-23.1. 27.2 Frmula para el clculo del espesor del cilindro horizontal
PR 0.8SE 0.6 P

Donde: t : Espesor mnimo del cilindro horizontal, pulgadas

P : R :
S :

Presin mxima de trabajo, psi. Radio interno del cilindro, plg Esfuerzo mximo permitido, psi; usando los valores de la tabla PG-23.1 (Ver Anexos)

E :

Eficiencia de la soldadura empleada en el cilindro, consideraremos 100%

Realizaremos el calculo para el dimetro interior del casco de una caldera ,que en Este caso es de 52. Reemplazando Valores:

P : R :
S :

150 psi. 26 plg 13800 psi 100%

E :

150 26 0.8 13800 1.0 0.6 x150 t 0.356 p lg t

Asumimos el valor prximo superior para planchas comerciales con:

t 3 / 8"
Si consideramos que el espesor de plancha utilizado en la caldera es de 3/8 podemos afirmar que cumplimos con el requerimiento de espesor mnimo requerido para una presin de 150 Psi.

PFT-14 CALCULOS PARA EL HOGAR DE LA CALDERA

14.1 La presin mxima permisible de trabajo para hogares
P 51.5(300t 1.03L) / D

Donde:

t :
D ;

Espesor mnimo del hogar, plg. Dimetro exterior del hogar ,plg Presin mxima de trabajo, psi.

P :

Reemplazando Valores: L: 107 150 psi. 23

P :
D :

t ((150 23.5 / 51.5) (1.03 107.5)) / 300

t = 0.597 Asumimos el valor prximo superior para planchas comerciales con:

t 5 / 8"
Si consideramos que el espesor de plancha utilizado en el hogar de la caldera

es de 5/8 podemos afirmar que cumplimos con el requerimiento de espesor mnimo requerido para una presin externa de 150 Psi.

PFT-9 ESPESOR DE PLACAS PORTATUBOS

El espesor mnimo para las placas portatubos en calderas pirotubulares ser de acuerdo a la tabla descrita en PFT 9.2.2 . por tanto para un dimetro de 52 el espesor mnimo es 7/16 . Se utilizara en la fabricacin de la caldera una plancha de 5/8 de espesor que cumple ampliamente el requerimiento solicitado.

PG-39.5.3
Las conexiones roscadas para lo diferentes servicios tales como vapor, condensado, purga, etc.; Se debern regir de acuerdo a la Tabla de la Seccin I PG-39 del cdigo ASME.

Este ejemplo es un caso particular para caldera piro tubulares con flues lisos ,para el caso de flues corrugados se toman en cuenta otras consideraciones con otro tipo de calculo

Los tipos de materiales para la fabricacin de calderas , se detallan en la tablas adjuntas en los anexos respectivos ,pero dentro de las mas utilizadas podemos mencionar , en planchas

ASTM 285C , y para tubos ASTM A178 y ASTM 192 .(Ver anexos para caractersticas fsico qumicas y mxima presin de trabajo permisible ) FUENTE . INGENIERIA COMERCIAL ESPECIALIZADA S.A. REQUISITOS PARA LA OPERACIN DE CALDEROS Para terminar con esta parte , mencionaremos algunos requisitos solicitados por el Ministerio de Trabajo ,especficamente por la Sub-direccin de Inspeccin de Seguridad y salud en el trabajo CALDEROS DE VAPOR a) El termino caldero de vapor se asigna a todo recipiente cerrado ,en el que para cualquier fin ,se genera vapor a una presin superior a la atmosfrica (14.7 Psi) b) El termino caldero de vapor de mediana y alta presin se asigna a un caldero de vapor en el que la presin de trabajo mxima permisible es superior a 1 Kg/cm2 ( 14.7 Psi) . c) El termino caldero de vapor de baja presin , se asigna a un caldero de vapor empleado para operaciones cuya presin de trabajo no exceda de 1 Kg/cm2 (14.7 Psi) d) El termino caldero de agua caliente , se asigna a los calderos de agua caliente ,para operaciones que no excedan 10 Kg/cm2 (150 Psi), o que no excedan la temperatura de 120C (250F). e) El termino presin de trabajo se asigna a la presin manomtrica ,o presin sobre la atmosfrica en Kg/cm2,o Psi en la cual se opera. CONDICIONES GENERALES DE CONSTRUCCION, IDENTIFCACION, REGISTRO E INSPECCION . Los calderos de vapor , sus accesorios y aditamentos estarn proyectados de tal manera que sean adaptables a las circunstancias particulares de su uso ,y construidos de forma que presenten la suficiente solidez , y caractersticas tcnicas para resistir los esfuerzos derivados de la presin , temperatura y otros a los cuales estn sometidos . 1. En las caractersticas tcnicas de construccin se deber respetar ,los factores de seguridad ,esfuerzos y dimensiones , establecidas por el cdigo ASME ,para cada una de las partes que compone el caldero . 2. Todo caldero llevara impreso en el una placa con la especificacin tcnica de la presin mxima permisible de trabajo , y la fecha de construccin . 3. Todo caldero llevara fijadas en lugar visible ,las indicaciones siguientes Nombre del fabricante Numero de caldero ao de construccin

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Presin mxima de trabajo Potencia en BHP Superficie de calentamiento Tipo de combustible y consumo por hora Calor generado en Btu/Hr o Cal/Hr Grosor de chapa en la carcasa ,. numero ,grosor y dimetro de tubos Dimensiones del recipiente El termino fabricante , se asigna a la persona ,o entidad a cargo del diseo y fabricacin del caldero , que lo entrega en condiciones de trabajo , y que se responsabiliza por cualquier deficiencia tcnica en su construccin . Todo caldero deber contar con un libro de servicio , en el que deber consignarse , el nmero de registro oficial obligatorio , las transferencias , reparaciones , limpiezas ,y accidentes sufridos por el caldero , as como todos los exmenes ,inspecciones o pruebas efectuadas por entidades oficiales o particulares .El libro de caldero acompaara al caldero por toda su existencia . Todo caldero carente de placas de identificacin, y/o tenga mas de 50 aos de servicios, ser sometido un reconocimiento por inspectores calificados y autorizado por la direccin de industrias y electricidad ,corrindolos gastos por cuenta del usuario. Las inspecciones a que se refiere el prrafo anterior ,se efectuaran en los siguientes casos a) Durante la construccin b) Antes de ponerse en servicio, despus de la instalacin , c) Antes de ponerse en servicio despus de reconstrucciones o reparaciones Peridicamente ,una vez cada trece meses mientras estn en operacin Todo usuario e calderas esta obligado a comunicar a la direccin de industrias y electricidad ,bajo pena de sancin ,la paralizacin definitiva de sus calderos en servicio; o temporal en casos de reparacin o cualquier circunstancia anloga Cuando los calderos de vapor sean sometidos a pruebas hidrostticas , la presin de prueba requerida no exceder de 1.5 veces la presin de trabajo permisible .

Finalmente mencionaremos las recomendaciones mas saltantes para la seguridad de las salas de calderas. Las dimensiones mnimas para las salas de calderas sern determinadas fsicamente de acuerdo a las caractersticas de la caldera misma ,y de los equipos auxiliares que en ella se encuentren, tales como sistemas de tratamiento de agua , tanques de combustible , bombas , tanques de alimentacin de agua a la caldera , etc. ,la sala de calderas debe tener los espacios necesarios para que el personal se movilice con libertad , sin problemas y en forma segura en sus labores cotidianas , as como para realizar los trabajos de mantenimiento y reparacin .

Adems se deber tener en cuenta los espacios delanteros y posterior para la apertura de puertas y cambio de tubos en los trabajos de mantenimiento , y futuras ampliaciones en la sala de calderas . En el aspecto de la seguridad industrial , en las salas de calderas se debern considerar y cumplir con las siguientes normas, para prevenir potenciales accidentes : 1. 2. 3. 4. 5. Instalar extintores en lugares estratgicos y no moverlos de su posicin . Restringir el paso de personas ajenas a la sala de calderas Mantener bolsas de arena cernida seca Mantener limpia la sala de calderas Evitar el almacenaje de papel, maderas y productos inflamables en la sala de calderas 6. Mantener libres las salidas de las salas de calderas .

1.3 CLASIFICACION DE LAS CALDERAS

A) Por la disposicin de los fluidos. PIROTUBULARES: En este tipo de calderas los gases de combustin circulan por el interior de los tubos y manejan presiones de operacin de 0-300 PSIG. Ventajas: Menor costo inicial debido a la simplicidad de su diseo. Mayor flexibilidad de operacin. Menores exigencias de pureza en el agua de alimentacin. Son pequeas y eficientes. Mayor tiempo para subir presin y entrar en funcionamiento. No son empleables para altas presiones.

Inconvenientes:

Dentro de las calderas piro tubulares diferenciamos las calderas de espalda seca y espalda hmeda CALDERAS PIROTUBULARES DE ESPALDA HUMEDA.

CALDERAS PIROTUBULARES DE ESPALDA SECA.

Detallo a continuacin algunos puntos comparativos entre las calderas de espalda seca y espalda hmeda: Generalmente la ubicacin del flue en el centro del casco de una caldera de espalda seca elimina la posibilidad de acumulacin de lodos entre el flue y el fondo de la caldera. El diseo de espalda seca utiliza el menor nmero de soldadura, cada unin soldada es de fcil acceso para su inspeccin. La cmara posterior de la espalda seca contiene solamente tres componentes: casco, placas y puente refractario; solo dos de ellos son partes de presin. Las calderas de espalda hmeda requieren al menos el doble de uniones soldadas. La cmara posterior de agua, tiene problemas inherentes al diseo, dentro de los cuales existen hasta 6 componentes separados sometidos a presin, conforme a su cdigo de diseo, con juntas soldadas sujetas a fallas de soldadura y corrosin. An mas significativo, estos componentes deben ser apoyados y soportados contra la caldera, por pequeos ejes templadores, los cuales deben ser soldados en ambos extremos, permitiendo nuevamente posibles fugas y potencialmente costosas reparaciones, el diseo total es de tal forma rgido y no provee flexibilidad para contraccin y expansin transmitiendo todo el esfuerzo a la parte delantera. El diseo de la espalda hmeda en la parte posterior hace el acceso a los tubos difcil. Una zona de tubos es ocultada por el diseo de la espalda hmeda, la otra por la caja de cenizas. El acceso a la parte posterior de la cmara de combustin es limitado por un pequeo manhole o puerta de acceso. La limpieza y reemplazo de los tubos puede hacerse solo del frente de la caldera y la placa posterior de los tubos requieren desmantelar la caja de cenizas o acceso restringido.

Estas explicaciones son netamente referenciales, con esto no se pone en tela de juicio la eficiencia de los dos tipos de calderas, los diseadores siempre buscan los defectos en su competencia con la finalidad de resaltar las ventajas de sus productos, pero en resumen los dos modelos de caldera son altamente confiables y seguros. ANEXO B

ACUOTUBULARES: En este tipo de calderas el agua circula por el interior de los tubos y manejan presiones de operacin de 0-2200 PSIG. Ventajas: Pueden ser puestas en marcha rpidamente y trabajan a 300 o mas psi. Inconvenientes: Mayor tamao y peso, mayor costo. Debe ser alimentada con agua de gran pureza.

Segn el proyecto de norma Tcnica Peruana las calderas podrn ser:

Potencia Presin manomtrica

De 98 9810 Kw. (10 a 1000 BHP) Hasta 206,6 kPa (300 psig) para las calderas de tubos de fuego Hasta 310,3 kPa (450 psig) para las calderas de tubos de agua.

B) Por su configuracin. VERTICAL

HORIZONTAL

C) Por los pases de gases de combustin. DE UN PASE

DE DOS PASES

DE TRES PASES

DE CUATRO PASES

D) Por el combustible empleado COMBUSTIBLES SLIDOS

COMBUSTIBLES LQUIDOS

COMBUSTIBLES GASEOSOS

COMBUSTIBLES ESPECIALES (bagazo, pajilla de arroz, etc.) DE RECUPERACIN DE CALOR DE GASES

MIXTAS ELCTRICAS

E) Por el tiro DE TIRO NATURAL

DE TIRO FORZADO DE TIRO INDUCIDO

F) Por el modo de gobernar la operacin DE OPERACIN MANUAL SEMIAUTOMTICOS AUTOMTICOS

1.4 EQUIPAMIENTO BASICO

Como equipos complementarios al caldero son necesarios al menos tres elementos bsicos: SISTEMA DE TRATAMIENTO DE AGUA Compuesto por una columna de ablandamiento (Reactor) y un tanque de salmuera. REACTOR: El agua para calderas debe ser tratada qumicamente mediante procesos de descarbonatacin o ablandamiento, o desmineralizacin total. Adicionalmente, segn la presin manejada por la caldera, es necesario controlar los slidos suspendidos, slidos disueltos, dureza, alcalinidad, slice, material orgnico, gases disueltos (CO2 y O2), de no llevarse a cabo este tipo de tratamiento la caldera sufrir problemas de incrustaciones, sedimentacin, desgaste por material particulado, etc. El agua de alimentacin a los calderos tiene presencia de carbonatos de calcio y magnesio, causantes de las incrustaciones en el interior de la caldera o equipos trmicos, por tanto es imprescindible eliminar o retener esos carbonatos para que el agua de alimentacin al caldero este libre de carbonatos. Esa es la finalidad del reactor o ablandador de agua, el cual esta compuesto interiormente por una resina cationica especial para estos fines. La misma que realiza un intercambio inico en el interior del reactor, de tal forma que los iones de calcio y magnesio quedan atrapados en el sistema de ablandamiento, esta resina lgicamente, tendr un tiempo de saturacin, es decir la resina perder temporalmente su capacidad de seguir intercambiando iones con el agua de ingreso y la forma de regenerar la resina es haciendo pasar a travs de la misma una salmuera preparada de sal industrial disuelta en agua en el tanque auxiliar al sistema de ablandamiento. ANEXO C Esto determina la autonoma de un ablandador, que es el tiempo entre regeneraciones. El operador deber controlar la calidad del agua con reactivos especiales, para determinar en que momento el ablandador deja de producir agua blanda. Dentro de los probadores de dureza ms utilizados encontramos los de coloracin y los de jabn reactivo.

Las diferentes posiciones de trabajo de un ablandador son: Servicio, Retro-lavado, Regeneracin y Enjuague. Los ablandadores de agua de acuerdo a sus funciones pueden ser manuales, semiautomticos y automticos. Los manuales, tal como su nombre indica, necesitan la intervencin de un operador que realice movimiento de las vlvulas de control para las diferentes posiciones de operacin. Los semiautomticos constan de una vlvula de tres posiciones, llamada vlvula multiport, la misma que realiza las diferentes posiciones de trabajo del ablandador a travs de toberas internas, las cuales se aperturan y cierran de acuerdo a la posicin elegida en la vlvula, tienen la ventaja de que trabajan con la misma presin de agua de lnea y succionan la salmuera del tanque de sal a travs de sus misma vlvula, sin embargo tambin requiere la intervencin de un operador. Finalmente los automticos, los cuales tienen un programador el cual se calibra de tal forma que de acuerdo a la autonoma del ablandador haga su ciclo de regeneracin de forma automtica, es decir, el operador deja preparada la salmuera para regenerar, y el ablandador de acuerdo al programa preestablecido, realiza todas las funciones de regeneracin e incluso entra en servicio nuevamente de forma automtica.

TANQUE DE SALMUERA: Tal como su nombre lo indica es un tanque accesorio anexo al reactor, en el cual se prepara la salmuera para el proceso de regeneracin de la resina del ablandador, los tanques de sal son cerrados y hermticos para operacin manual y abiertos para operacin semiautomtica y automtica.

TANQUE DE CONDENSADO El tanque de condensado, o tanque de alimentacin de agua al caldero, es el encargado de recibir el agua tratada que viene del ablandador, y posteriormente mediante un sistema de alimentacin por bomba, reponer el agua que se evapora en la caldera, en este mismo tanque retorna el condensado de la planta, el mismo que continua siendo agua blanda y adems con temperatura, por lo que se cierra un circuito vapor condensado que contribuye a mejorar la eficiencia de las calderas. Los tanques de condensado se dimensionan de acuerdo a la potencia de la caldera , se adjunta anexo para seleccin rpida .

TANQUE DE COMBUSTIBLE Asimismo, necesitamos como equipamiento bsico un tanque de combustible, para garantizar un abastecimiento continuo a la caldera, dependiendo del combustible que se seleccione para la operacin de la maquina. En el caso de combustibles lquidos, se necesita un tanque cisterna, como reserva de combustible para determinada cantidad de das y un tanque diario, con un sistema auxiliar de bombeo desde el tanque cisterna al tanque diario.

Para los combustibles gaseosos, se necesitan solamente el tanque estacionario para el caso del GLP, y en determinados casos, cuando el consumo de gas es elevado, se necesita la adicin de un vaporizador que garantice suministro de gas a la caldera siempre bajo las mismas condiciones. En el caso del gas natural, solamente se necesita la instalacin de una ERM. Estacin Reductora Medidora, la misma que regula la presin de ingreso desde la matriz de gas natural y asimismo contabiliza el consumo de gas para la facturacin posterior, en este caso no es necesario la instalacin de un tanque.

2.- CIRCUITOS ELECTRICOS

2.1 DEFINICIONES
CONCEPTO DE CIRCUITO ELCTRICO Un diagrama de circuito, tambin conocido como red elctrica, se construye a partir de combinaciones en serie y paralelo de dispositivos elctricos generalmente de dos terminales, el anlisis del diagrama del circuito predice el comportamiento del dispositivo real. Existen dos tipos de dispositivos, los activos constituidos por fuentes de voltaje o corriente capaces de suministrar controlar la energa para la red elctrica,

y los pasivos que absorben o almacenan la energa procedente de las fuentes. En la figura podemos observar el diagrama elctrico de una linterna de mano, est constituido por una batera, la cual es un dispositivo activo, y una lmpara incandescente la misma que se puede considerar como un dispositivo pasivo. En todo circuito elctrico estn presentes tres parmetros importantes relacionados entre s, el voltaje, la corriente y la resistencia. En sta seccin nos interesa ms establecer la relacin que existe entre stos conceptos y su aplicacin prctica. La batera, como todos sabemos, es una fuente de voltaje. Al conectar la lmpara incandescente a los bornes de la batera se establece un circuito elctrico que permite el flujo de corriente del borne negativo a la terminal positiva de la batera, a su paso a travs de la lmpara, sta presenta cierta oposicin, tambin llamada resistencia, al flujo de la corriente manifestndose en calentamiento del filamento de la lmpara y como consecuencia de esto se produce la emisin de luz visible. La lmpara, en efecto, es una resistencia, un componente pasivo. Tenemos pues en forma manifiesta la presencia de voltaje, un flujo de corriente y una oposicin a sta llamada resistencia.

LA LEY DE OHM Como su nombre lo dice, la resistencia se opone al flujo de corriente, esto es, a mayor resistencia menor flujo de corriente suponiendo que el voltaje permanece en el mismo valor. sta ntima relacin entre voltaje, corriente y resistencia est definida por la ley de Ohm que dice: la corriente es directamente proporcional al voltaje e inversamente proporcional a la resistencia. sta afirmacin la podemos expresar matemticamente as:

En donde I es la corriente en Amperes, E es el voltaje dado en Volts, y R es el valor de la resistencia en Ohms. A partir de sta frmula es fcil deducir que E = IR y que R = E / I. stas tres frmulas son bsicas para trabajar con circuitos elctricos y su aplicacin es en realidad sencilla. POTENCIA Y ENERGA

El voltaje, o fem, no puede hacer trabajo alguno por s sola, una batera produce una fem, pero si no hay una carga conectada a ella no circula corriente y no se produce trabajo alguno. Cuando conectamos una carga a la batera se produce una corriente de electrones. La corriente representa un movimiento. El producto del voltaje y el movimiento (voltios y amperios), realiza el trabajo. La unidad de medida de la velocidad con que se produce el trabajo, o unidad de medida de potencia, es el Watt abreviadamente, W. En un circuito elctrico, una corriente de un amperio, producida por un voltio, desarrolla una potencia de un watt, de acuerdo con la frmula P = EI en donde P es la potencia en watts, E es la fem en voltios, e I es la corriente en amperios. Podemos utilizar la ley de Ohm y reordenar la frmula de potencia en trminos de la corriente y la resistencia, por la ley de Ohm sabemos que E = IR, si sustituimos en la frmula de la potencia E por IR obtenemos P = IR en donde R es la resistencia en Ohms. De la misma manera, de la ley de Ohm tenemos que I = (E / R), sustituyendo I por (E / R) en la frmula bsica de la potencia podemos hacer el clculo en trminos de voltaje y resistencia: P = (E / R). Tenemos pus tres frmulas igualmente importantes para agregar a nuestro programa: P = EI P = IR y P = (E / R) En un circuito trifsico la potencia es: P = CIRCUITOS EN SERIE Y PARALELO La caracterstica principal de un circuito conectado en serie es que por todos los elementos que componen el circuito circula la misma cantidad de corriente. Similarmente, en un circuito conectado en paralelo se establece el mismo voltaje a travs de todos los elementos que lo componen, en la siguiente figura podemos ver una representacin esquemtica de un circuito conectado en serie (izquierda) y uno conectado en paralelo (derecha).

3 EI

Como es fcil suponer, en el circuito en serie la resistencia total se obtiene sumando los valores individuales de cada resistencia. Lo que no resulta tan obvio es cmo obtenemos la resistencia total en un circuito conectado en paralelo, para comprender ste mecanismo es necesario entender primero otro concepto llamado conductancia. En un circuito elctrico en funcionamiento debe haber siempre un voltaje y una carga que en el ms elemental de los circuitos puede ser una nica resistencia, de la ley de Ohm sabemos que a mayor resistencia menor es el flujo de corriente, podemos considerar a la resistencia como un conductor, puede ser un conductor muy malo quizs aceptable, en cualquier caso, cuanto mayor sea su capacidad de conduccin, o conductancia, menor ser su resistencia. Luego decimos que conductancia y resistencia se refieren a la misma cosa pero desde puntos de vista opuestos, son recprocos entre s: R=1/G Donde G es la conductancia expresada en Mhos. (Mho es Ohm al revs, tambin se utiliza el Siemens, (S). De sta manera, en un circuito de resistencias conectadas en paralelo podemos conocer la resistencia total sumando las conductancias individuales, supongamos que tenemos dos resistencias de 10 Ohms (o sea 0.1 Mho de conductancia) conectadas en paralelo, si sumamos sus conductancias obtenemos 0.1 + 0.1 = 0.2 Mhos. Esto significa que hemos aumentado la conductancia total, luego si convertimos ste valor a su equivalente opuesto en Ohms tenemos el valor de 5 Ohms. La frmula para calcular la resistencia total en un circuito paralelo es: Rt = (R1-1 + R2-1 + Rn-1)-1 Dicho en otras palabras, es el recproco de la suma de los valores recprocos de cada resistencia. Como ya se dijo, la resistencia total en un circuito en serie se obtiene simplemente sumando los valores individuales

CONTACTORES Se llama contactor a un interruptor gobernado a distancia por medio de un electroimn o bobina que vuelve a la posicin de reposo cuando la fuerza de Accionamiento deja de actual sobre l. TEMPORIZADORES Temporizador es un instrumento muy necesario en el control y automatizacin de elementos elctricos. Sirve para poder controlar, accionar o desconectar partes de un circuito en un tiempo determinado por nosotros.

Ante la amplia gama de temporizadores sealaremos los ms usuales, todos tiene uno o dos contactos conmutados y su gama de temporizacin varia desde 0,05 s hasta 10 h. ELEMENTOS DE MANIOBRA Y SEALIZACIN Son los materiales necesarios para una correcta maniobrabilidad y sealizacin de instalaciones. Citamos varios tipos de materiales:

Pulsadores. Abiertos, cerrados, con retencin. Pulsadores luminosos. Abiertos, cerrados, con retencin. Conmutadores giratorios. Dos posiciones, tres posiciones, con llave. Pulsadores multifuncin. Abierto-cerrado, abierto-cerrado-abierto, posibilidad de ampliacin de contactos a 2 nivel. Pulsadores multifuncin luminosos. Abierto-cerrado + piloto. Pulsadores de emergencia. Desbloqueo por rotacin, desbloqueo por rotacin de llave. Botoneras. Espacio fsico donde montar los anteriores elementos. Vertical (dobles, triples), horizontal (dobles, triples). Finales de carrera. Elementos accionados por presin de cualquier parte mvil. En la parte externa, la zona de presin (a presionar), puede tener diversos elementos factibles a la presin (bastago, frontal, rodamiento, etc.) que accionaran el o los contactos interiores.

RELES El rel o relevador (del ingls "relay") es un dispositivo electromecnico, que funciona como un interruptor controlado por un circuito elctrico en el que, por medio de un electroimn, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos elctricos independientes. Fue inventado por Joseph Henry en 1835. Ya que el rel es capaz de controlar un circuito de salida de mayor potencia que el de entrada, puede considerarse, en un amplio sentido, una forma de amplificador elctrico. Como tal se emplearon en telegrafa, haciendo la funcin de repetidores que generaban una nueva seal con corriente procedente de pilas locales a partir de la seal dbil recibida por la lnea. Se les llamaba "relevadores", de ah "rel".

Los contactos de un rel pueden ser Normalmente Abiertos (NO, por sus siglas en ingls), Normalmente Cerrados (NC) o de conmutacin. Los contactos Normalmente Abiertos conectan el circuito cuando el rel es activado; el circuito se desconecta cuando el rel est inactivo. Este tipo de contactos son ideales para aplicaciones en las que se requiere conmutar fuentes de poder de alta intensidad para dispositivos remotos. Los contactos Normalmente Cerrados desconectan el circuito cuando el rel es activado; el circuito se conecta cuando el rel est inactivo. Estos contactos se utilizan para aplicaciones en las que se requiere que el circuito permanezca cerrado hasta que el rel sea activado. Los contactos de conmutacin controlan dos circuitos: un contacto Normalmente Abierto y uno Normalmente Cerrado con una terminal comn.

Ventajas del uso de rels:

La gran ventaja de los rels es la completa separacin elctrica entre la corriente de accionamiento (la que circula por la bobina del electroimn) y los circuitos controlados por los contactos, lo que hace que se puedan manejar altos voltajes o elevadas potencias con pequeas tensiones de control. Posibilidad de control de un dispositivo a distancia mediante el uso de pequeas seales de control. Con una sola seal de control, se pueden controlar varios rels a la vez y por tanto distintos elementos.

TRANSFORMADOR Se denomina transformador a una mquina electromagntica que permite aumentar o disminuir el voltaje o tensin en un circuito elctrico de corriente alterna, manteniendo la frecuencia. La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal, esto es, sin prdidas, es igual a la que se obtiene a la salida. Las mquinas reales presentan un pequeo porcentaje de prdidas, dependiendo de su diseo, tamao, etc. Si suponemos un equipo ideal y consideramos, simplificando, la potencia como el producto del voltaje o tensin por la intensidad, sta debe permanecer constante (ya que la potencia a la entrada tiene que ser igual a la potencia a la salida). Los transformadores son dispositivos basados en el fenmeno de la sobre un ncleo cerrado de hierro dulce o hierro silicio. Las bobinas o devanados se denominan primarios y secundarios segn correspondan a la tensin alta o baja, respectivamente. Tambin existen transformadores con ms devanados, en este caso puede existir un devanado "terciario", de menor tensin que el secundario.

Transformador de aislamiento. Proporciona aislamiento galvnico entre el primario y el secundario, de manera que consigue una alimentacin o seal "flotante". Suele tener una relacin 1:1. Se utiliza principalmente, como medida de proteccin, en equipos que trabajan directamente con la tensin de red. Tambin para acoplar seales procedentes de sensores lejanos, en equipos de electromedicina y circuitos de control que incluyan elementos sensibles, sobre todo del tipo electrnico, all donde se necesitan tensiones flotantes entre s.

Autotransformador Principio de funcionamiento: El autotransformador puede ser considerado simultneamente como un caso particular del transformador o del bobinado con ncleo de hierro. Tiene un solo bobinado arrollado sobre el ncleo, porque el primario y el secundario estn conectados en serie ,constituyendo un bobinado nico, En la prctica se emplean los autotransformadores en algunos casos en los que presenta ventajas econmicas, por su menor costo debido a su peso por ello se emplean habitualmente para convertir 220 a120 v .y viceversa , pero tiene el inconveniente de no aislar el sistema entre el primario y el secundario .