por tanto. Una máquina agrícola es aquella que tiene autonomía de funcionamiento y. . está al funcionamiento de un motor de combustión y unos mecanismos de transmisión que la permiten desplazarse por el campo cuando desarrolla el trabajo.

mueve un pistón. En estos motores la combustión se produce dentro de un cilindro que contiene al pistón. En estos motores el combustible (carbón o leña) calienta una caldera con agua que al generar vapor a altas presiones. Podemos mencionar dos clases:  . se los conoce como motores de vapor.Podemos clasificar a los motores utilizados en tractores agrícolas en dos tipos:  Combustión Externa. el cual toma movimiento al producirse la explosión del combustible. Son los que primero aparecen.   Combustión Interna.

lugar en donde se produce la carburación. estos motores o de ciclo Diesel están provistos de una bomba inyectora que como su nombre lo indica inyecta el gas-oil al cilindro. en estos. el elevado precio actual de estos combustibles determinó que estos tipos de motores se dejaran de utilizar en tractores agrícolas. este combustible es difícil de carburar externamente. actualidad para los tractores agrícolas. Los primeros tractores funcionaban con motores de ciclo Otto. se carbura (mezcla el combustible con aire) externamente el combustible y luego ingresa al cilindro. El primero motor de combustión interna en aparecer fue diseñado por el especialista en maquinaria alemán Nikolaus A. Posteriormente Rudolf Diesel diseña un motor que consume una fracción menos refinada de combustible (gas-oil). El gas-oil no tiene tiempo de mezclarse externamente con el aire. dado que es un aceitoso.  Carburación interna. Carburación externa. Los motores de ciclo Diesel son los que se uti1izan en la. Otto o motor naftero. a nafta o a agricol (mezcla de nafta querosén). .

cosechadoras de algodón.MOTOR DIESEL PARA MAQUINARIA AGRÍCOLA  Características principales: 1. ventajas de un buen rendimiento y bajo consumo de combustible 2. tractores y otras máquinas agrícolas  . Tecnología de trasplante del motor diesel del coche al motor diesel agrícola. cosechadoras de maíz. Bomba de refuerzo de guía y la bomba hidráulica puede ser equipada  Aplicación: Nuestro motor de gasóleo agrícola se puede utilizar en combinación con las cosechadoras. Reducir la velocidad de rotación del motor de un coche diesel para que coincida con la maquinaria agrícola 3.

 Aplicación de Motor Diesel N (1) Buses de turismo. Baja emisión: Cumple con la norma de Euro Ⅲ.2 millones kilómetros. Bajo consumo de combustible: la tasa de consumo de combustible mínimo a plena carga es 200 g/kW. 5. 3. 2. 4. Poco ruido: sólo provoca el ruido de 97dB (A).Motor diesel serie N  1. también cumple con la norma de Euro Ⅳ. Larga vida útil: Duración de la vida de 1.h. puede ser incluso menos. autobuses de 12-18m. (2) Vehículos de transporte de 30-50 toneladas (3) Vehículos de carga de 50-60 toneladas  . Potencia: Poder abarca desde 390 hasta 460 caballos de fuerza mediante la adopción de tecnología avanzada RICARDO británica.

4. Buses de turismos. Económico: consumo mínimo de gasoleo es menor a 190g/kw. adopta el sistema de control electrónico de conducto común de BOSCH de Alemania y motor de transmisión de engranajes con escape de la compresión de Jacobs EE. Progresista: a través de consultas técnicas de Austria y de Alemania. La potencia abarca desde 390 a 460 caballos de fuerza.  MOTOR DIESEL SERIE M Características principales de motor diesel serie M Aoshen: 1. Mezclador de cemento de 10m2. autobuses de 12 hasta 25 m en las carreteras de alto grado 2. Cargadores con capacidad de más de 30 toneladas  . Fiable: el motor diesel puede correr 1 millón de kilómetros. 5.h. El ruido es inferior a 97 dB con la posibilidad de reducirse aún más.UU. Camionetas de trabajo pesado con capacidad de más de 30 toneladas 3. Ecológico: Cumplen con la norma Euro III y Euro IV. 2. Aplicación de motor diesel serie maoshen: 1. 3. 4.

motor diesel funciona con suavidad. mejorar la eficiencia de combustible. El uso de la tecnología de pre-jet. 3. 4. Aplicación: Nuestro motor diesel es adecuado para: Autobuses. camiones de 8-25 toneladas. MOTOR DIESEL SERIE F Características principales de Motor Diesel 6DF3 (E3): 1. buses de turismo y buses de ciudad de 8-11 metros. Las varias posiciones del compresor puede cumplir diferentes requisitos de los usuarios.  . Adopta sistema de control eléctrico de conducto común para aumentar la presión extremo de la bomba y reducir el tiempo de inyección. reducir las emisiones de escape. menos ruido. Adopta tapa de cilindro de hierro fundido vermicular altamente resistente al calor y a prueba de terremotos. 2.

Fuerte apoyo a la adaptabilidad. de fácil mantenimiento. 4. 9. tecnología de concordancia para vehículos avanzados. superior. maquinaria agrícola. . poco ruido.5-3 toneladas. Calidad confiable. Bajo consumo de combustible. camiones de 4-12 toneladas. carretillas elevadoras. Desplazamiento grande. vehículos de baja velocidad de 1. autobuses turismo y urbanos de 6-7 metros. Menos vibración. Fiabilidad y larga vida útil. 5. etc. 8. Gama completa. 6. fuerte poder 3.   MOTOR DIESEL SERIE X Características principales de motor diesel X: 1. Aplicación del motor diesel: Nuestro motor de gasóleo es adecuado para: autobuses. Excelente Diseño 2. cubriendo una amplia gama de potencias.

unas partes tienen buena resistencia y alta precisión.  Aplicación de Motor diesel para maquinaria de ingeniería: Nuestros motores diesel son los principales servicios en cargadores ZL30. bajas emisiones. 2. bajo ruido y mas torque. también son adecuado para las máquinas de camino de tamaños medios y excavadores.MOTOR DIESEL PARA INGENIERÍA  Características principales de Motor diesel para maquinaria de ingeniería: 1.  . Nuestro motor diesel es confiable y seguro con suficientes accesorios 3. ZL40. Bajo consumo de combustible. Adopta nuevas tecnologías.

para conseguir una buena distribución de la mezcla en toda la cámara. por lo tanto la presión de admisión de la mezcla fresca es la atmosférica. filtro del aire… Por ello interesa que en la cámara de combustión el exista turbulencia. pero la mezcla al llegar al cilindro lo hace a una presión menor debido a la pérdida sufrida por el rozamiento en los conductos de admisión. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE La inyección de combustible es un sistema de alimentación de motores de combustión interna. que gestionarán la inyección según el requerimiento del conductor respetando las normas anticontaminación. La presión atmosférica es de 1bar.     MOTOR ATMOSFÉRICO El motor atmosférico es aquel que aprovecha la succión del pistón. Permite una mejor dosificación del combustible gracias a un control electrónico mediante calculadores y sensores colocados en el motor. .

la turbina es un receptor de energía.  Los gases de escape al salir con velocidad.MOTOR SOBREALIMENTADO  Una turbina transforma la energía cinética de un fluido en energía cinética-mecánica de un elemento giratorio. a su vez. Por tanto. y ésta. impulsa el aire a presión hacia las cámaras de combustión. hacen que giren los álabes de la turbina a elevadas velocidades.  . hace girar el compresor que. a través del eje central.

En este paso por el intercooler es enfriado gracias a que por el exterior de los tubos circula agua o aire frío esta última opción es la más empleada en automotores de uso comercial por ser mas económica y sencilla.  . el intercooler va colocado por lo general directamente delante del radiador. por lo tanto el aire que ataca el frente del vehículo pasa enfriando primero el intercooler y luego el radiador del agua.  El intercooler es en realidad un intercambiador de calor muy parecido a un radiador Construido con paneles de tubos alteados de sección rectangular. Por el interior de estos circula el aire que viene desde el compresor. Un intercooler es tan bueno mientras más calor extraiga del aire.MOTOR TURBO-INTERCOOLER.

com/articulos/motor /motores-atmosfericos-ysobrealimentados/  http://www.A1quin as_agr.org/wiki/Maquinaria_ agr%C3%ADcola#Tipos_de_m.BIBLIOGRAFÍA:  http://www.es/8generator-set.ADcolas  .blorgia.wikipedia.C3.C3.html  http://es.chinadieselengines.

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