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Tipos de Motores Agricolas

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por tanto. está al funcionamiento de un motor de combustión y unos mecanismos de transmisión que la permiten desplazarse por el campo cuando desarrolla el trabajo. . Una máquina agrícola es aquella que tiene autonomía de funcionamiento y.

Podemos clasificar a los motores utilizados en tractores agrícolas en dos tipos:  Combustión Externa. Son los que primero aparecen. Podemos mencionar dos clases:  . el cual toma movimiento al producirse la explosión del combustible.   Combustión Interna. En estos motores el combustible (carbón o leña) calienta una caldera con agua que al generar vapor a altas presiones. mueve un pistón. se los conoce como motores de vapor. En estos motores la combustión se produce dentro de un cilindro que contiene al pistón.

actualidad para los tractores agrícolas. El primero motor de combustión interna en aparecer fue diseñado por el especialista en maquinaria alemán Nikolaus A. Carburación externa. Otto o motor naftero.  Carburación interna. Los primeros tractores funcionaban con motores de ciclo Otto. el elevado precio actual de estos combustibles determinó que estos tipos de motores se dejaran de utilizar en tractores agrícolas. lugar en donde se produce la carburación. a nafta o a agricol (mezcla de nafta querosén). estos motores o de ciclo Diesel están provistos de una bomba inyectora que como su nombre lo indica inyecta el gas-oil al cilindro. El gas-oil no tiene tiempo de mezclarse externamente con el aire. Posteriormente Rudolf Diesel diseña un motor que consume una fracción menos refinada de combustible (gas-oil). . dado que es un aceitoso. se carbura (mezcla el combustible con aire) externamente el combustible y luego ingresa al cilindro. Los motores de ciclo Diesel son los que se uti1izan en la. en estos. este combustible es difícil de carburar externamente.

Tecnología de trasplante del motor diesel del coche al motor diesel agrícola. tractores y otras máquinas agrícolas  . ventajas de un buen rendimiento y bajo consumo de combustible 2. cosechadoras de maíz. Reducir la velocidad de rotación del motor de un coche diesel para que coincida con la maquinaria agrícola 3.MOTOR DIESEL PARA MAQUINARIA AGRÍCOLA  Características principales: 1. Bomba de refuerzo de guía y la bomba hidráulica puede ser equipada  Aplicación: Nuestro motor de gasóleo agrícola se puede utilizar en combinación con las cosechadoras. cosechadoras de algodón.

5. 2. autobuses de 12-18m. también cumple con la norma de Euro Ⅳ. puede ser incluso menos. 4. Potencia: Poder abarca desde 390 hasta 460 caballos de fuerza mediante la adopción de tecnología avanzada RICARDO británica.2 millones kilómetros. Larga vida útil: Duración de la vida de 1. Bajo consumo de combustible: la tasa de consumo de combustible mínimo a plena carga es 200 g/kW. Baja emisión: Cumple con la norma de Euro Ⅲ.Motor diesel serie N  1. Poco ruido: sólo provoca el ruido de 97dB (A). 3.h. (2) Vehículos de transporte de 30-50 toneladas (3) Vehículos de carga de 50-60 toneladas  .  Aplicación de Motor Diesel N (1) Buses de turismo.

Fiable: el motor diesel puede correr 1 millón de kilómetros. Económico: consumo mínimo de gasoleo es menor a 190g/kw. Progresista: a través de consultas técnicas de Austria y de Alemania. El ruido es inferior a 97 dB con la posibilidad de reducirse aún más. Ecológico: Cumplen con la norma Euro III y Euro IV. 5. La potencia abarca desde 390 a 460 caballos de fuerza.  MOTOR DIESEL SERIE M Características principales de motor diesel serie M Aoshen: 1. 4. Buses de turismos. adopta el sistema de control electrónico de conducto común de BOSCH de Alemania y motor de transmisión de engranajes con escape de la compresión de Jacobs EE. Camionetas de trabajo pesado con capacidad de más de 30 toneladas 3. Aplicación de motor diesel serie maoshen: 1. 2. Mezclador de cemento de 10m2.h. autobuses de 12 hasta 25 m en las carreteras de alto grado 2. Cargadores con capacidad de más de 30 toneladas  . 4. 3.UU.

buses de turismo y buses de ciudad de 8-11 metros.  . 4. Las varias posiciones del compresor puede cumplir diferentes requisitos de los usuarios. Adopta sistema de control eléctrico de conducto común para aumentar la presión extremo de la bomba y reducir el tiempo de inyección. MOTOR DIESEL SERIE F Características principales de Motor Diesel 6DF3 (E3): 1. Aplicación: Nuestro motor diesel es adecuado para: Autobuses. motor diesel funciona con suavidad. reducir las emisiones de escape. menos ruido. mejorar la eficiencia de combustible. 2. 3. Adopta tapa de cilindro de hierro fundido vermicular altamente resistente al calor y a prueba de terremotos. camiones de 8-25 toneladas. El uso de la tecnología de pre-jet.

. de fácil mantenimiento.5-3 toneladas. superior. etc. fuerte poder 3. maquinaria agrícola. tecnología de concordancia para vehículos avanzados. autobuses turismo y urbanos de 6-7 metros. Aplicación del motor diesel: Nuestro motor de gasóleo es adecuado para: autobuses. 6. poco ruido. Fuerte apoyo a la adaptabilidad. vehículos de baja velocidad de 1. 8. Fiabilidad y larga vida útil. Bajo consumo de combustible. carretillas elevadoras. Calidad confiable. Menos vibración. Desplazamiento grande. 4. 9. 5.   MOTOR DIESEL SERIE X Características principales de motor diesel X: 1. cubriendo una amplia gama de potencias. Excelente Diseño 2. Gama completa. camiones de 4-12 toneladas.

2. Nuestro motor diesel es confiable y seguro con suficientes accesorios 3.MOTOR DIESEL PARA INGENIERÍA  Características principales de Motor diesel para maquinaria de ingeniería: 1.  . bajo ruido y mas torque. ZL40. Bajo consumo de combustible. Adopta nuevas tecnologías. unas partes tienen buena resistencia y alta precisión.  Aplicación de Motor diesel para maquinaria de ingeniería: Nuestros motores diesel son los principales servicios en cargadores ZL30. bajas emisiones. también son adecuado para las máquinas de camino de tamaños medios y excavadores.

La presión atmosférica es de 1bar. Permite una mejor dosificación del combustible gracias a un control electrónico mediante calculadores y sensores colocados en el motor. que gestionarán la inyección según el requerimiento del conductor respetando las normas anticontaminación. para conseguir una buena distribución de la mezcla en toda la cámara.     MOTOR ATMOSFÉRICO El motor atmosférico es aquel que aprovecha la succión del pistón. . INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE La inyección de combustible es un sistema de alimentación de motores de combustión interna. pero la mezcla al llegar al cilindro lo hace a una presión menor debido a la pérdida sufrida por el rozamiento en los conductos de admisión. por lo tanto la presión de admisión de la mezcla fresca es la atmosférica. filtro del aire… Por ello interesa que en la cámara de combustión el exista turbulencia.

a su vez.MOTOR SOBREALIMENTADO  Una turbina transforma la energía cinética de un fluido en energía cinética-mecánica de un elemento giratorio. impulsa el aire a presión hacia las cámaras de combustión.  . hacen que giren los álabes de la turbina a elevadas velocidades.  Los gases de escape al salir con velocidad. hace girar el compresor que. Por tanto. a través del eje central. la turbina es un receptor de energía. y ésta.

por lo tanto el aire que ataca el frente del vehículo pasa enfriando primero el intercooler y luego el radiador del agua. Un intercooler es tan bueno mientras más calor extraiga del aire.  El intercooler es en realidad un intercambiador de calor muy parecido a un radiador Construido con paneles de tubos alteados de sección rectangular. Por el interior de estos circula el aire que viene desde el compresor.  . En este paso por el intercooler es enfriado gracias a que por el exterior de los tubos circula agua o aire frío esta última opción es la más empleada en automotores de uso comercial por ser mas económica y sencilla.MOTOR TURBO-INTERCOOLER. el intercooler va colocado por lo general directamente delante del radiador.

es/8generator-set.C3.ADcolas  .BIBLIOGRAFÍA:  http://www.com/articulos/motor /motores-atmosfericos-ysobrealimentados/  http://www.org/wiki/Maquinaria_ agr%C3%ADcola#Tipos_de_m.C3.chinadieselengines.blorgia.wikipedia.html  http://es.A1quin as_agr.

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