Resumen de conexiones atornilladas.

Por: Luis Fernando Gutirrez Urza

Conexiones atornilladas. Introduccin. Anteriormente el remachado era el mtodo aceptado para unir miembros de una estructura, sin embargo en los ltimos aos (y ni tan ltimos), el uso de los remaches ha sido reemplazado por el uso de tornillos de alta resistencia. Las ventajas del atornillado frente al remachado son entre otras: El montaje no requiere mano de obra altamente capacitada Se reducen los riesgos de incendio Se pueden montar y desmontar Se necesitan menos tornillos para generar la misma resistencia que una cantidad n de remaches Se necesitan menos personas para instalarlos Es menos ruidosa su instalacin Es ms barato el equipo para instalarlos No se requieren pernos de montaje como en las conexiones soldadas.

Tipos de tornillos. Existen varios tipos de tornillos entre los que se encuentran los siguientes: Tornillos ordinarios o comunes. Son los A307 y son de un acero muy parecido al A36, por lo que no son de mucha utilidad para estructuras importantes. Tornillos de alta resistencia. Los ms comunes son A325 y A490, y estn hechos de acero al carbono tratado trmicamente y contienen aceros aleados, tienen resistencias a tensin de al menos el doble, en comparacin con los tornillos ordinarios. Estos tornillos se hicieron para sustituir a los remaches, ya que estos despus de enfriarse, son fcilmente afectados por vibraciones o cargas de impacto.

Historia de los tornillos de alta resistencia. En 1934 C. Batho y E. H. Bateman sostuvieron por primera vez que los tornillos de alta resistencia podran emplearse para ensamblar estructuras de acero. En 1947 el Research Council onRiveted and BoltedStructuralJoints of theEngineeringFoundation fue establecido y este grupo public sus primeras especificaciones en 1951 donde los tornillos de alta resistencia estaban incluidos. Anteriormente las conexiones atornilladas no eran buenas contra vibraciones y se resolvi usando contratuercas pero actualmente, hay mejores soluciones. Cmo se aprieta un tornillo? Hay dos formas de hacerlo. La primera es apretarlo sin holgura, pero sin llegar a generar un esfuerzo de tensin significativo. Esto se traduce en conexiones tipo aplastamiento, donde el tornillo y el acero junto al tornillo reciben toda la carga. La segunda forma son los tornillos completamente tensados. En esta se desarrollan las conexiones tipo friccin, donde los tornillos al ser tensionados, reaccionan confinando las placas de acero una contra la otra, generando as, friccin entre estas. Este tipo de conexiones deben ser calculadas como friccin pero el diseo tipo aplastamiento debe ser satisfactorio tambin, ya que si llega a fallar la friccin, siempre tendremos la seguridad del aplastamiento. Los tornillos completamente tensados deben limitarse a usarlos solo cuando son necesarios, ya que su instalacin es ms cara. En la seccin J1.11 de las especificaciones del LRFD se establece para qu tipos de conexin se debe de usar una tipo friccin. En la tabla J3.1 de las especificaciones del LRFD, se establece la tensin requerida en los tornillos para conexiones tipo friccin. Cmo tensar completamente los tornillos? Hay varios mtodos, como lo son: Turn of nutmethod (Mtodo del giro de la tuerca). Los tornillos se aprietan hasta donde un operador normal puede hacerlo. Posteriormente se gira con ayuda de una herramienta desde 1/3 hasta 1 vuelta (Dependiendo lo que especifique LRFD, que va en funcin del largo del tornillo, del ngulo entre sus cabezas y tuercas, etc.). Mtodo de la llave calibrada. Los tornillos se aprietan con una llave de impacto ajustada para detenerse cuando el tornillo alcanza la tensin necesaria.

Indicador directo de tensin. Es una roldana endurecida con protuberancias en una de sus caras en forma de pequeos arcos, los cuales se aplanan y se mide la abertura de estos hasta que alcanza alrededor de 0.015 pulg o menos. Tornillos de diseo alternativo. Aqu entran los tornillos que son fabricados especialmente con boquillas especiales hasta que se degolla uno de los extremos ranurados.

Si un tornillo se aprieta ms de lo debido, simplemente se va a romper y se colocar uno nuevo, facilitando su inspeccin. Conexiones tipo aplastamiento. Permiten que el tornillo reciba esfuerzos de cortante, debido a un pequeo deslizamiento entre las placas. No es recomendable para conexiones con donde se reciban vibraciones o donde los agujeros no sean tamao estndar. Conexiones tipo friccin. Los tornillos son tensados hasta el punto que no permiten que las placas se deslicen, debido a la friccin generada entre sus superficies. Se tiene que cuidar que las superficies estn limpias de cualquier imperfeccin, as como de lacas y pinturas. Adems se debe de calcular la conexin como tipo aplastamiento para evitar que en un deslizamiento los tornillos puedan degollarse. Juntas mixtas. Tornillos en combinacin con soldadura. Si el tornillo trabaja como aplastamiento, la soldadura tiene que resistir toda la carga de la conexin. Si el tornillo trabaja a friccin, entonces se comparte la carga entre la soldadura y los tornillos, pero es importante primero ajustar los tornillos antes de soldar, ya que la soldadura puede distorsionar las placas. Tornillos de alta resistencia con remaches. Debido a la ductilidad de los remaches, es permitido que se trabajen juntos, sin embargo, slo se debe usar para conexiones remachadas viejas que requieran ser reforzadas y no como un mtodo de diseo.

Tamaos de los agujeros. Adems de los agujeros estndar, que son 1/16 pulg ms grandes que el dimetro de los tornillos, existen los agujeros agrandados, de ranura corta y de ranura larga. En la tabla J3.3 de la seccin 6 del LRFD, se establecen las dimensiones de los agujeros de cada tipo. Transmisin de cargas y tipo de juntas. Juntas traslapadas. Son aquellas en donde el eje de la fuerza en un lado no es el mismo que en el otro, produciendo momentos en la conexin, los cuales muchas veces son despreciables. Se da en las conexiones de cortante simple Juntas a tope. La resultante de las fuerzas en un sentido est en el mismo eje que la resultante en el otro sentido. Se da en conexiones con cortante doble y nmero de placas impar, generando un eje de simetra transversal. Conexiones de plano doble. Se presentan en conexiones de patines de viga-placas, y son dos conexiones simples compartiendo la carga.

Tipos de fallas en juntas atornilladas. 1. 2. 3. 4. 5. Cortante del tornillo Ruptura del rea neta Falla por aplastamiento Bloque de cortante Cortante doble en el tornillo

Separacin y distancia a bordes de tornillos. Definiciones. Paso. Es la distancia de centro a centro entre tornillos en una direccin paralela al eje del miembro. Gramil. Es la distancia de centro a centro entre hileras de tornillos perpendicular al eje del miembro. Distancia al borde. Es la distancia del centro de un tornillo al borde adyacente de un miembro. Distancia entre tornillos. Es la distancia ms corta en cualquier sentido, de un tornillo a otro. La separacin mnima entre tornillos con agujeros estndar es de 2 2/3 dimetros, pero de preferencia se usan 3d. Para agujeros alargados se usa la tabla J3.7 de las especificaciones del LRFD.

Los tornillos nunca deben de colocarse muy cerca del borde para evitar que el borde se abombe o se agriete, o se desgarre. Las distancias mnimas estn establecidas en la especificacin J3.4 del LRFD donde se hace referencia a la tabla J3-4. Adems se establecen las distancias para agujeros agrandados o alargados en la tabla J3-8 de las especificaciones del LRFD. La separacin mxima al borde est dada por la J3.5 del LRFD que es 12 veces el espesor de la parte conectada, pero no ms de 6 pulg. La separacin mxima de centro a centro de tornillos para miembros pintados o no expuestos a corrosin, es de 24 veces el espesor de la placa ms delgada, pero sin exceder de 12 pulg. Para miembros no pintados y expuestos a la intemperie, la mxima es de 14 veces el espesor de la placa ms delgada pero sin exceder 7 pulg. Resistencia de las conexiones tipo aplastamiento. Resistencia al cortante. La resistencia al cortante en una conexin atornillada es:

Donde:        

 

 

 

 

Las resistencias de cada tornillo se dan en la tabla J3.2 de las especificaciones del LRFD y debe tomarse en cuenta si las cuerdas del tornillo pasan o no por el plano de cortante. Resistencia al aplastamiento. La resistencia al aplastamiento (cuando hay ms de un tornillo en la lnea de fuerza) para una conexin atornillada es:

Donde:        

    

 

Esto viene especificado en la seccin J3.10 del LRFD. Para las conexiones en las que la deformacin alrededor de los tornillos no es una consideracin de diseo (deformaciones >0.25 pulg son aceptables) se usan las ecuaciones J3-1b a J3-1d del LRFD. Cuando la distancia al borde es menor de 1.5d y el paso es menor de 3d, entonces se usan las ecuaciones J3-2a y J3-2b del LRFD. Abreviaturas en tornillos para el LRFD. A325-SC. Tornillos A325 de deslizamiento crtico o completamente tensionados. A325-N. Tornillos A325 en aplastamiento con roscas incluidas en el plano de corte. A325-X. Tornillos A325 en aplastamiento con roscas excluidas en el plano de corte. Cubreplacas atornillados. Cuando se atornillan cubreplacas a los patines de las secciones W, los tornillos tomaran el cortante longitudinal ubicado en el plano entre los patines y las placas. Se debe usar el flujo de cortante para determinar a qu distancia colocar los tornillos.

La separacin mxima de los tornillos est dada por menor. Resistencia de las conexiones tipo friccin.

o 12 pulg, la que resulte

Esta resistencia se disea para cargas de servicio o por cargas factorizadas, pero McCormak usa el enfoque de cargas de servicio. Se supone que en el diseo a friccin, los tornillos no sufren un cortante ni un aplastamiento, y estos dan una resistencia debido a la friccin ejercida en las placas que confinan. La resistencia est dada en la especificacin J3.6 del LRFD. Los valores de esta tabla se basan en superficies clase A, limpias de escamas, limpiadas con chorro de arena, con recubrimientos clase A con coeficientes de deslizamiento de 0.33. Para la resistencia a la friccin se usa la frmula:

Donde:                  

Siempre se tiene que calcular al final la resistencia al corte y aplastamiento de la conexin, suponiendo que se pueda vencer el esfuerzo a friccin. Para este tipo de conexiones slo se pueden usar tornillos A325 y A490.

Conexiones atornilladas cargadas excntricamente. La excentricidad entre la carga y el centroide del grupo de tornillos da lugar a momentos, los cuales alteran la reparticin de fuerzas en los tornillos. Existen tres mtodos principales para calcular los esfuerzos reales en este tipo de conexiones. Anlisis elstico. En este anlisis se supone que todos los tornillos reciben una misma carga debido a que se suponen placas totalmente rgidas, es decir, no absorben energa deformndose. A esta fuerza deben de sumarse las fuerzas ocasionadas por la excentricidad, es decir el par que contrarreste al momento ocasionado. El momento tiende a hacer girar a la placa ocasionando fuerzas perpendiculares a la distancia entre el centro del tornillo y el centroide del arreglo de tornillos. La deformacin de cada tornillo se da proporcional a la distancia al centroide, y la rotacin mayor ocurre obviamente en aquel tornillo donde la distancia al centro de gravedad es mxima como debe ser el esfuerzo, ya que este es proporcional a la deformacin en el intervalo elstico. Como la fuerza causada en cada tornillo es directamente proporcional a su distancia al centro de gravedad, podemos decir que:

Y sabemos que:

Por lo tanto:

La fuerza en cada tornillo resulta:

Cada valor de r es perpendicular a la lnea trazada desde el centro de gravedad hasta el tornillo correspondiente, y por lo general conviene representarlos por su componente vertical y horizontal

Si la carga excntrica es inclinada, se debe descomponer en sus componentes vertical y horizontal y obtener un momento en base a ellas. Mtodo de la excentricidad reducida. Debido a que el mtodo elstico sobreestima mucho la excentricidad en las conexiones, se ha formado este mtodo, el cual tiene el mismo procedimiento, pero la excentricidad se reduce desde un principio con las siguientes frmulas: 1. Con una lnea de gramil de sujetadores y en donde n es el nmero de sujetadores en la lnea:

2. Con dos o ms lneas de gramil de sujetadores colocados simtricamente y en donde n es el nmero de sujetadores en cada lnea:

Posteriormente se calculan las fuerzas tal y como en el mtodo elstico. Mtodo de la resistencia ltima. Los mtodos anteriores se basan en la hiptesis de que las placas son elsticas. En este mtodo se toma en cuenta el hecho de que al deformarse el tornillo ms esforzado, los dems comienzan a esforzarse ms, por lo que el lmite de una conexin no es el tornillo ms esforzado sino un trabajo en conjunto. La carga excntrica tiende a causar una rotacin relativa y una traslacin del material conectado. Esto es equivalente a una rotacin con respecto a un punto llamado centro instantneo de rotacin. Las deformaciones de los tornillos varan proporcionalmente a la distancia del centro de rotacin.

Los estudios de Crawford y Kulak muestran que esta fuerza puede estimarse con bastante precisin con la expresin:

representa la carga que resiste un tornillo sin someterlo a cargas excntricas. es igual a 0.34 para el tornillo ms alejado y proporcional a la distancia para los mas cercanos.

Si conociramos la posicin del centro instantneo de rotacin podramos calcular los valores R de los tornillos con la frmula de Crawford-Kulak y determinar Pu de la expresin que sigue, en donde e y e son la distancia del eje de la fuerza al centroide del arreglo de tornillos y la distancia del centro de rotacin al centroide del arreglo de tornillos, respectivamente.

El problema en todo esto reside en el hecho de no poder calcular e . Por lo cual se debe proponer un valor para e y tabular hasta que el valor se acerque a algo adecuado, como se muestra en el ejemplo 13.2 del libro de McCormak. Otra forma de ahorrar todo este engorroso procedimiento, es revisar las tablas 8.xx del LRFD y encontrar el coeficiente C para la conexin mostrada. Posteriormente:

Donde: 

   

 

Tornillos sujetos a corte y tensin. Cuando los tornillos estn sujetos a corte y tensin, se crea un diagrama de interaccin entre estos esfuerzos, por lo cual el corte por ejemplo, se ve afectado por la tensin, disminuyendo su capacidad mutuamente. En la tabla J3.5 de las especificaciones LRFD se encuentran las ecuaciones de interaccin. Cuando se usan tornillos completamente tensados, la resistencia a la friccin debe ser reducida por un factor: