Profesor: Ing.

Diego Francisco
Hernández
Carrera: Ingeniería Mecatrónica
Alumno: Héctor Eduardo Rosales Alonso
N-07580518

Diseño de de un puente Levadizo

ÍNDIC
E
Introducción………………………………
…………………………..3
Objetivo…………………………………
……………………………….4
Justificación………………………………
CD. Reynosa 1/Junio/201
…………………………..5
Tamaulipas 0
Antecedentes………………………………
………………………….6
Planteamiento del
Problema…………………………………..
7
Diseño……………………………………
………………………………..8
Solución del
Problema…………………………………
…………10
Conclusiones y
Recomendaciones…………………………
.11
Glosario
Técnico……………………………………
……………….12
Fuentes de
Información………………………………
………….13
INTRODUCCI 3

ÓN
El diseño de alguna pieza, herramienta o en este caso un mecanismo,
comienza a partir de la observación de las cosas que nos rodean,
analizando sobre que mejoras podemos hacer a algo que ya está
construido y porque no en la realización de una nuevo diseño, el cual
será utilizado para el beneficio de la humanidad.

Una vez que tenemos la idea clara de nuestro diseño y de las futuras
aplicaciones que se le pudieran dar, pasamos a plasmar nuestra idea en
una hoja de papel, en donde visualizaremos de forma más clara esos
pequeños detalles, que aunque parezcan insignificantes al principio al
final terminan siendo de vital importancia en nuestro diseño.
Posteriormente terminado nuestro dibujo y corrigiendo los posibles
errores, pasamos a la utilización de los cálculos matemáticos, los cuales
nos definirán el posible comportamiento que tenga nuestra idea, si será
capaz de realizar la tarea a la cual se le asigno, también nos mostrara
el tamaño, la resistencia y la forma que deben de tener los
componentes que formaran nuestro diseño.

Obtenidos los cálculos matemáticos, pasaremos a darle forma a

nuestra idea, llevarla a la forma física en una pequeña escala, con la
finalidad de tener una idea más clara de cómo sería nuestro diseño en
nuestra vida real. Dicho diseño a escala lo podemos someter a diversas
pruebas, para observar y analizar de cómo se comportaría en diversas
situaciones propuestas por nosotros. Una vez que a nuestro diseño sea
aplicable para lo cual será utilizado. Pasamos a la construcción del
mismo, con el respaldo de los cálculos matemáticos y de las pruebas del
diseño a escala.

Lo anteriormente mencionado, lo utilice para el diseño de mi

mecanismo, el cual consiste en un sistemas de engranes, cremalleras y
poleas que tendrán la finalidad de levantar un puente, el cual
permitirá el paso de los barcos que circulen por un rio o un canal.
En este documento los llevare paso a paso en el diseño de mi
mecanismo, comenzando primero con el boceto en una hoja de mi
diseño, luego pasaremos a los cálculos matemáticos, para finalizar
redactare en las conclusiones, el aprendizaje que obtuve en la
realización de mi proyecto, como también de las experiencias.

OBJETIVO 4

El objetivo de este proyecto, es sacar al alumno de la rutina de resolver

los tradicionales problemas de mecanismos, y llevarlo de lleno al diseño
de los mismos, en donde el alumno se verá sometido a diversos
problemas, los cuales no se ven comúnmente en los libros, y que
solamente tendrá el apoyo de los conocimientos obtenidos durante el
curso. La realización de este proyecto nos otorgara un poco de
experiencia y una probadita de lo que nos enfrentaremos cuando ya
estemos elaborando como ingenieros, en donde nos exigirán resolver
los problemas de forma rápida y precisa, ya no será como en los
problemas del libro de texto en donde nos tomábamos el tiempo para
razonarlos. Con la elaboración de este proyecto fortaleceremos
nuestros conocimientos y aprenderemos nuevos conforme se nos vayan
presentando…
JUSTIFICACI 5

ÓN
La importancia de realizar este diseño es para poner en práctica todos
los conceptos y métodos aprendidos durante el curso, el beneficio que
esto traerá a mi es el refortalecimiento de mis habilidades, también
generara en mi un idea clara de cómo se debe realizar un diseño, lo
metodología que tenemos que seguir, además de lo dicho anterior
mente, el proyecto de mecanismo lo veo como una forma de que no
enrolemos en el ambiente del diseño, en donde aplicaremos nuestro
conocimiento y la utilización de diversas herramientas como software,
instrumentos de medición, etc. El diseñar hoy en día es una de las
actividades mejor pagadas en el campo laboral..
Antecedentes 6

El puente es una estructura que salva

un obstáculo, sea río, foso, barranco o
vía de comunicaci6n natural o
artificial, y que permite el paso de
peatones, animales o vehículos. Todos
los puentes se basan en modelos
naturales, a los que, conforme la
tecnología ha ido avanzando, se han
incorporado nuevas formas de
resolver los mismos problemas.

A partir de un tronco derribado sobre un cauce, una piedra

desprendida de una ladera o una maraña de lianas y enredaderas
tendidas sobre un barranco, que desde siempre han servido para
salvar accidentes naturales, se ha montado una ciencia que es parte
importante de las aplicaciones de la ingeniería civil: el proyecto y
construcción de puentes.

Hoy en día los puentes son construidos con la

más alta tecnología en materiales capaces de
resistir el peso de las personas o vehículos que
los cruzan más el de los propios materiales
que los forman de manera equilibrada, lo cual
es especialmente importante cuando se trata
de puentes muy grandes, con un tablero
(plataforma) largo. También deben resistir la
 acción de agentes externos, tales como la lluvia, el viento, un fuerte
oleaje, etc. Todos estos factores generan a largo plazo un daño material
a nuestro puente, a esto es lo que se enfrenta en un diseñador de
cualquier estructura en este caso un puente a los cambios climáticos
que puedan afectar a su diseño.

Los puentes son construidos por razones prácticas, como el facilitar el

traslado de las personas a través de un rio o de un inmenso mar,
también para la generación de nuevas rutas de comercio entre los
países, pero a menudo se convierten también en grandes símbolos que
representan el desarrollo tecnológico y económico de un país o nación,
los puentes como toda gran obra de construcción representan una
esperanza de un mundo mejor y del desarrollo de la humanidad.

Diseño 8

Eje

Torre

Polea Sensor de fin de la

Bisagra
Cuerda
Tirant

Cancamo
Rueda

Plataforma

Apoyos para
Plataforma
 DISEÑO MECANICO Y ESTRUCTURAL DEL PUENTE

Planteamiento del 7

Se diseñara un puente levadizo, accionado con motor eléctrico, el cual

funciona con 5 volts. El puente llevara una plataforma móvil, con un
solo motor y se deberá abrir y cerrar desde un control de mando. Es
imprescindible que el motor deje de funcionar cuando la plataforma
llegue al final del recorrido. Será necesario construir un inversor de
marcha para que el mismo motor funcione elevando la plataforma y
bajándola.

El recorrido realizado por la plataforma deberá de ser lento, por lo

que habrá que hacer una caja de control que disminuya la velocidad de
nuestro motor de corriente directa, la caja reductora estará constituida
por el motor mismo y por un sistemas de engranes, a los cuales
tendremos que sacar” la relación de transmisión, para obtener la
velocidad en la que subirá y descenderá nuestro puente. Esto sería el
primer problema que se nos presentaría.”

El proyecto llevara un interruptor de encendido, el cual al presionarlo

pondrá en funcionamiento a nuestro sistema eléctrico y este a su vez al
mecanismo de puente levadizo. El sistema eléctrico constara también
de dos sensores los cuales indicaran el fin de carrera de elevación y
descenso que tendrá la plataforma.
 Lo anteriormente mencionado respecta a la parte electrónica de
nuestro diseño, a continuación mencionare la parte mecánica del
mecanismo.

El mecanismo estará formado esencialmente de madera. La

plataforma del puente, sus bases, y las torres que sostienen a la polea
están hechas de madera, además tenemos nuestra caja reductora
formadas por engranes y he aquí nuestro siguiente problema, la
elección de los engranes de que tamaño y numero de dientes deben de
ser para obtener la velocidad adecuada para nuestro mecanismo.

En la siguiente sección presentaremos los dos diseños de nuestro

proyecto, la parte mecánica y estructural y la parte electrónica.

Diseño 9
DIGRAMA DE CIRCUITO ELECTRICO DEL PUENTE
Solución del 10

Problema
Como ya mencionados en una sección anterior nuestro problema radica en la caja
reductora, la obtención de la relación de transmisión y la selección de los engranes
adecuados para nuestro mecanismo.

----Calculo de la transmisión total (iT)

La transmisión de la figura de abajo se compone de dos transmisiones que cada
una de ellas tiene una relación de transmisión de 3:1, pues juntas, las relaciones se
multiplican y la relación de transmisión final es de 9:1

En este caso, se debería hablar de relación de transmisión total “iT”, puesto que
calcula de la transmisión han intervenido dos o más transmisiones elementales.

Na
Las formulas para el cálculo de la transmisión total son: iT =
Ne

donde Na representa el numero de vueltas de la rueda “a” (de entrada) y Ne

Z2 X Z 4 X Z 6 X …
representa el numero de vueltas de la rueda “e”(de salida)iT =
Z 1 X Z3 X Z5 X …

donde Z representa el número de dientes de las ruedas 1, 2, 3, 4… iT = i1 x i2 x i3

x…

donde i1, i2, … representan las relaciones de transmisión elementales que

componen el conjunto.

El montaje que hemos realizado en la caja reguladora es una transmisión

desmultiplicadora con lo que disminuimos la velocidad de rotación de salida pero
aumentamos su fuerza. La relación de transmisión es:

50 x 50 x 50 x 50 625
iT = = =625 :1
10 x 10 x 10 x 10 1
Conclusiones 11

y
Recomendaciones
La realización de un puente levadizo es más difícil de lo que parece y a
medida que lo vas diseñando van surgiendo más y más complicaciones.
Como el problema que se me presento el de cómo reduciría la
velocidad del motor, para que el puente se elevara y descendiera
lentamente, tuve que realizar un diseño de una caja reguladora que
está basada en un sistemas de engranajes, los cuales conectados de la
forma apropiada reducirían la velocidad del motor, calculado la
relación de transmisión, obtuve la solución a dicho problema.

Hay muchas maneras de diseñar un puente levadizo, me puse a

navegar en internet para buscar algunas ideas para mi proyecto,
encontré varias opciones que se me hicieron interesantes, tome las
ideas más importantes las cuales podrían ser útiles para mi proyecto.
Comenzando a dibujar mi boceto de mi diseño, no sabía si escoger un
modelo de puente muy complicado o sencillo, tome la decisión de un
puente medieval de esos que eran utilizados para seguridad de un
pueblo o un castillo, su diseño era práctico y sencillo que al de otros
puentes.

Al realizar este proyecto como ya les mencione en la sección del

objetivo, nos ayudara a comprender mas o fortalecer los temas vistos
durante el curso, donde el objetivo del profesor es hacer que el alumno
se involucre en el área de diseño que vaya más allá de lo que indican
los libros de texto, que realice nuevos sistemas mecánicos, nuevos
mecanismos, los cuales se aplicaran en el ámbito industrial o en la vida
cotidiana.

Podemos entonces decir, sin aspirar a dar una definición académica,

que diseñar es elegir cuál es la solución que construiremos entre las
infinitas soluciones válidas para un problema. Cuando un cliente nos
plantea un problema y nos pide un diseño, nos plantea el desafío de
decidir cuál es la mejor de todas las construcciones posibles para
intentar dar solución a ese problema. Para finalizar aquí les dejo unos
pensamientos.

Elegir es muchas veces un proceso Si va a diseñar, ármese de la valentía necesaria

doloroso, porque a la vez que nos para tomar las decisiones que su convicción,
quedamos con uno, perdemos miles. conocimientos, experiencia y olfato le indiquen
 12
Glosario Técnico
Motor: Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma
energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones
electromagnéticas.

Sensor: Un sensor es un dispositivo capaz de medir magnitudes físicas

o químicas, llamadas variables de instrumentación, y transformarlas
en variables eléctricas.

Engrane: Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo

utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de
una máquina.

Polea: Una polea, también llamada garrucha, carrucha, trocla, trócola

o carrillo, es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza.

Circuito Eléctrico: Un circuito eléctrico es un conjunto de elementos que

unidos de forma adecuada permiten el paso de electrones.

Relación de transmisión: La relación de transmisión es la proporción

entre el número de dientes de un engrane en comparación con su
pareja de trabajo.

Transmisión: Se llama transmisión al conjunto de bandas cadenas o

engranes que sirven para comunicar fuerza y movimiento desde un
motor hasta su punto de aplicación.
Fuentes de 13

información
 ROBERT L. NORTON. ED: Mc Graw Hill. “Diseño de
maquinaria síntesis y análisis de maquinas y mecanismos”
Cuarta edición.

 MABIE Y REINHOLTZ. ED: Limusa Wiley. “Mecánica y

dinámica de maquinaria” Segunda edición.

 http://usuarios.multimania.es/aprendetecno/profesores/proyectos
/prop-puente.htm

 http://www.tecnologiafacil.net/documentacion/Puente_levadizo.p
df

 http://www.tecnosoto.es/portalb/documentos/1eso/puente_levadiz
o/proyecto_puente_levadizo.pdf