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EL MAQUINISMO
El maquinismo es un concepto histórico que hace referencia al fenómeno acontecido durante el principio de la Revolución industrial, coincidiendo con la introducción masiva de maquinaria para sustituir o reducir el trabajo manual. La introducción de la tecnología y la mecanización supuso una auténtica revolución en la forma de producción, de manera que se produjeron drásticos cambios laborales y sociales. En Inglaterra, cuna de la Revolución industrial, se dio el ludismo, un movimiento obrero que buscaba acabar con el nuevo planteamiento productivo mediante la destrucción de las máquinas para mantener el trabajo artesano y manual. En este se reflejaran los siguientes temas:
y y y

El Maquinismo La Industria Extractoras La Edad del vapor

El Maquinismo
Los primeros síntomas de la Revolución Industrial y el nacimiento del régimen fabril (relativo a la fábrica), tienen sus orígenes en la máquina textil. El punto de partida tuvo lugar en Inglaterra, país que poseía ricos depósitos de carbón y de hierro y que podía obtener enormes cantidades de materias primas procedentes de sus muchas colonias dispersadas en el mundo. Esta nación, en el siglo XVIII se había convertido en la potencia mercantil e industrial más importante del mundo. Sus posesiones se extendían por todo el globo por lo que las flotas inglesas recorrían todos los mares y sus comerciantes traficaban en todas las latitudes.

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Dicha situación aumentó la demanda de muchos artículos, entre los que se contaban los tejidos de algodón y que por provenir en su mayor parte de la India, se les llamaba indianas. Este período, conocido como la Revolución Industrial, fue posible porque: * Este reino disponía de importantes yacimientos de carbón, el combustible más usado en la época. También, poseía yacimientos de hierro, la materia prima con la que se hacían las máquinas, los barcos y los ferrocarriles; * La burguesía (ver Vocabulario) inglesa había acumulado grandes capitales a partir de su expansión colonial y comercial; * Las ideas liberales, muy difundidas en la Inglaterra de esa época, favorecían la iniciativa privada. A esto se sumaban las garantías que daba un parlamento que representaba también los intereses de esta burguesía industrial y comercial. * La marina Mercante inglesa era una de las más importantes del mundo. Esto garantizaba a los productores de ese país una excelente red de distribución en el orden mundial Debido a que la industria inglesa, basada en el simple trabajo manual de sus obreros, no alcanzaba a satisfacer las necesidades crecientes del mundo, y porque no podía competir con el bajo costo de la obra de los hindúes, los industriales de la región de Lancashire -vecina al pueblo de Liverpool- ofrecieron importantes premios a quienes lograsen crear nuevos procedimientos que fuesen más eficientes que la antigua rueca y el primitivo telar. La primera máquina para hilar algodón fue lograda por James Hargreaves, carpintero-tejedor de Blackburn.

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Durante los años 1764-1767, inventó un torno o maquinaria simple, movida a mano y por medio de la cual una mujer podía hilar, al principio seis o siete, pero después hasta ocho hilos a la vez. El torno es quizás la más importante de las máquinas-herramientas. La transformación final del torno en un instrumento metálico de alta precisión tuvo lugar en el siglo XVIII, gracias a Maudslay en Inglaterra, que permitió elaborar tornillos normalizados. Por otro lado, el pedal del torno dio a Watt el modelo para transformar el movimiento alternativo en rotativo en una máquina de vapor. En la misma época, Richard Arkwright, barbero y confeccionador de pelucas de la ciudad de Preston, construyó en 1768 el "bastidor". Era una máquina hiladora movida por una rueda que era impulsada por una corriente de agua y que producía un hilo más resistente que la de Hargreaves. La tercera máquina para hilar algodón fue la de Samuel Crompton, un tejedor de Bolton. El inventor de la primera máquina para tejer algodón fue el clérigo y poeta inglés Edmund Cartwright, quien en 1784, diseñó un telar provisto de una lanzadera automática, movido por una energía proporcionada por caballos, ruedas hidráulicas o bien máquinas a vapor. Con la aparición y perfeccionamiento del hilado y el tejido del algodón aumentó la demanda de ese textil. De ahí que la creación del norteamericano Eli Whitney se estandarizó rápidamente. Whitney logró inventar la primera máquina desmotadora de algodón, es decir, una máquina que quitaba las semillas y las pelusas que naturalmente se encuentra en él. Todos estos inventos provocaron trastornos. El telar hidráulico, la hiladora mecánica y el telar mecánico se transformaron en máquinas de gran peso y de grandes dimensiones, que no cabían en casas. De esta forma, nació la necesidad de emplazarlas en amplios edificios y, a la vez, contratar obreros que las hicieran funcionar bajo la vigilancia del dueño o de un administrador. Comenzó, entonces, a desarrollarse el régimen fabril.

convencido que los rayos eran algo igual a la electricidad estática producida en Botella de Leyden. Benjamín Franklin. que estaba en lo cierto. En la industria se vieron los beneficios en la utilización de la máquina de vapor y en los métodos para fundir y trabajar el hierro. Franklin elevó un volantín o cometa y del cordel que la elevaba amarró una llave metálica. Años más tarde.4 El científico estadounidense. Durante el siglo XVIII se introdujo tanto en la industria como en la población el uso de carbón como fuente de energía. Este experimento sirvió de base para que el estadounidense inventara el pararrayos. durante una tormenta eléctrica. . en 1800 Alejandro Volta construye la primera pila eléctrica. demostró en 1752.

En ese contexto. Buenos Aires se abrió al comercio libre con Inglaterra. Estos países quedaban de por vida dependiendo de Inglaterra.5 LOS AVANCES TÉCNICOS La Revolución Industrial le permitió a Inglaterra transformarse rápidamente en una gran potencia. Por su parte. bajo este aspecto. el invento del ferrocarril agilizó el traslado de la mercadería y abarató los productos. en 1810. no pueden a su voluntad extender el efecto de los inventos y modificar con toda libertad la organización del trabajo. a la vez que. más libres que la industria agrícola. Por ejemplo. vinculados a las compañías para financiar las obras. para el resto de los países era muy difícil competir con los productos ingleses. casi. capitales y técnicos para la construcción de ferrocarriles. Sin duda alguna que un descubrimiento que permitiese aislar con menos gasto el hierro ó explotar con . un poncho inglés costaba 10 veces menos que uno producido en los telares artesanales de Catamarca confeccionado en un tiempo mayor. Los países que establecían contratos con estas compañías debían tomar créditos con bancos ingleses muchas veces. al mejorar la circulación y las comunicaciones. Como dependientes que son de la naturaleza. por las deudas contraídas y por las necesidades técnicas y de repuestos que solo proveían las empresas constructoras inglesas. cuando después de la Revolución de Mayo. sino también maquinarias. acercó las distintas regiones. eliminarlas. Pero Gran Bretaña no sólo exportaba productos textiles. LAS INDUSTRIAS EXTRACTORAS Ocupan éstas una situación intermedia entre los dos grupos que acaban de estudiarse. pero son. las que extraen de la tierra el carbón y los minerales metalúrgicos. Por lo menos es esto cierto en las más importantes. La apertura comercial perjudicó muy seriamente a las artesanías y pequeñas industrias del interior hasta.

En la misma época. el ³bastidor´. movida a mano y por medio de la cual se podía hilar. y mayor fuerza tendrán las causas que las hacen tan provechosas. El equilibrio necesario entre el aumento de las necesidades y la de la producción no se verá nunca en peligro. construyó en 1768. y las de transportes. En efecto. La primera máquina para ahilar algodón fue lograda por James Hargreaves. la comercial.6 ventaja los minerales abandonados por ser poco ricos. . Richard Arkwright.tejedor. carpintero . obedecen a una ley llamada la ley de los rendimientos más que proporcionales. Era una máquina hiladora movida por una rueda que era impulsada por una corriente de agua y producía un hilo muy resistente. inventó un torno o maquinaria simple. Durante los años 1764-1767. la división del trabajo se perfeccionará a medida que las necesidades aumenten. Para duplicar los productos de una fábrica no es necesario duplicar el trabajo ni el capital. es decir. pero después hasta ocho hilos a la vez. y una compañía de ferrocarriles no se ve obligada a decuplar el número de sus locomotoras para transportar diez veces más mercancías. al principio seis o siete. Las industrias manufactureras. Eli Whitney logró inventar la primera máquina desmotadora de algodón. barbero. una máquina que quitaba las semillas y las pelusas que naturalmente se encuentran en él. Una máquina nueva que hiciera con economía la desecación de las minas no podría ser aplicada sino en las ya explotadas ó susceptibles de serlo. tendría que estar limitado en sus resultados por el número y la importancia de los yacimientos.

hasta que Santiago Watt inventó su célebre máquina de vapor en 1765. Los primeros intentos de aprovechamiento de vapor datan de 1698. Este invento permitió que a finales del siglo XVIII se fabricaran los primeros telares accionados por el vapor. 1787. cuando Thomas Savery construyó la primera bomba accionada por esta fuente. Nicolas Cugnot desarrollo un remolque de artillería propulsado por vapor. James Watt ideó la primera máquina a vapor de "doble acción". APLICACIONES: De ahí que se ha estimado que pocas invenciones han gravitado tanto sobre el curso de la historia como la máquina a vapor. Luego. Richard Trevithick hace funcionar la primera locomotora arrastrada por una caldera a vapor. John Fitch construyó el primer buque a vapor. en 1780. inventó el motor de balancín. . Se inventaron máquinas textiles cada vez más precisas. en 1769. Cugnot construyó en Francia y condujo el primer vehículo movido a vapor. en 1712. tanto Inglaterra como Francia y Estados Unidos comenzaron a tener un acelerado desarrollo en su industria manufacturera y el aprovechamiento de esta nueva energía pronto se utilizó en los buques y ferrocarriles. y en 1804. La aplicación de esta fuente de energía realmente transformó el sistema de trabajo imperante en el siglo XVIII.7 LA EDAD DEL VAPOR La aparición de la máquina a vapor se ha considerado como el inicio de la Revolución Industrial. El vapor sería la gran fuerza motriz del siglo XVIII. en 1769. los que eliminaron una gran cantidad de mano de obra. la que fue patentada en 1769. Al comenzar el siglo XIX. En el área automovilística. Thomas Newcomen.

entre las ciudades de Nueva York y Albany. el primer ferrocarril verdadero fue construido . Paralelamente. en el río Hudson. la navegación a vapor hizo rápidos avances en Estados Unidos y Europa.5 kilómetros por hora. El modelo pesaba 150 toneladas y estaba equipado con una máquina a vapor y un rueda de pala. y Ferrocarril: Aunque la primera locomotora utilizable fue originada por Richard Trevithick en el 1801. que presentó a un directorio francés. Dicha embarcación hizo por primera vez un servicio de regular de pasajeros en 1807. entre los cuales destacaron el Suez en 1869 y el de Panamá. y El primer submarino: El mismo creador del barco a vapor. construido por el ingeniero estadounidense Robert Fulton. A partir de este barco. puesto en servicio en 1914. el "Savannah" cruzó el Atlántico. de un buque sumergible llamado Nautilus. a razón de 8.8 y El barco a vapor: El primer modelo se denominó "Clermont". y en 1819. En 1801 se realizaron las primeras pruebas de submarino primitivo quedando el artefacto bajo el agua casi una hora. Robert Fulton. se vio un auge en la construcción de canales. fue quien ideó los planos.

Hasta la aparición de estos inventos. y Imprenta a vapor: En 1814. Se inventaron nuevos medios de comunicación y de transporte. que le permitió cumplir en dos horas el trabajo que antes exigía un día. . la revolución maquinista tuvo. Se crearon artefactos de uso doméstico que modificaron las condiciones de vida diaria. Su creación arrastró. Por último. como fundamental escenario. las únicas máquinas existentes eran accionadas por el viento. el Times. diario londinense. donde se realizaron los más trascendentales adelantos de carácter mecánico. y en sólo unos años.9 por George Stephenson. las máquinas fueron invadiendo los demás países de Europa y del mundo. a los Estados Unidos. instaló la primera imprenta de vapor. Desde fines de la pasada centuria. el agua y los músculos de hombres y animales. en Inglaterra hasta la caída de Napoleón en 1815. algunos vagones de carbón. El maquinismo se desarrolló. corrió el primer tren de carga y de pasajeros a una velocidad de 24 kilómetros. sin dificultad. en 1825. se perfeccionaron las máquinas a vapor y se inventaron los motores eléctricos y de explosión. fecha en que se inaugura el primer ferrocarril de Chile y del hemisferio sur que tuvo su recorrido entre Copiapó y Caldera. el primer prototipo de ferrocarril llega recién en 1851. pues a partir de esa fecha y en el transcurso de los siglos XIX y XX. A nuestro país. la locomotora Rocket construida por Stephenson). primeramente. en 1814 (en la imagen.

Su única preocupación era aumentar la producción al menor costo posible. A muchos capitalistas no les importaba que sus trabajadores. con graves riesgos físicos.10 ORÍGENES DEL MOVIMIENTO OBRERO Con la Revolución Industrial también crecen los conflictos sociales. el mejoramiento progresivo de su calidad de vida. . La unión de los trabajadores posibilitó la sanción de las primeras leyes protectoras de sus derechos y. consecuentemente. Esta situación de injusticia llevó a la aparición de los primeros sindicatos de trabajadores y de huelgas en demanda de aumentos de sueldo y de mejoras en las condiciones de trabajo. pagando el salario más bajo que se pudiera. a veces niños de siete años. es decir. trabajaran 12 ó 14 horas por día en condiciones insalubres. aprovechándose de la gran cantidad de desocupados que había.

ahora. Ahora.). Demográficas: Traspaso de la población del campo a la ciudad (éxodo rural) ² Migraciones internacionales ² Crecimiento sostenido de la . vestido. En el pasado. al no poder competir con la industria. Pero sobre todo. rezando o realizando cualquier acción que pudiera perturbar la labor marcada por el cronómetro. un proceso de cambios en la vida de muchas personas. pero ese tiempo de trabajo era su propio tiempo y eran ellos quienes disponían de él. Algunos provenían del campo: eran antiguos labradores que habían sido expulsados de sus parcelas para criar ovejas y producir lana destinada a la naciente industria textil. sus jornadas de labor con su mujer e hijos eran extensas y anotadoras como ahora. a su vez. y también las multas a todo obrero que estuviera fumando. cantando. etc. Antes. Antes.11 El avance de la burguesía industrial implicó. comenzaban a producir para el dueño de la fábrica que aspiraba a vender mercancías y enriquecerse. ahora dueño del tiempo en la fábrica La Revolución industrial estuvo dividida en dos etapas: La primera del año 1750 hasta 1840. el tiempo y el ritmo del trabajo eran auto controlados. en la de aquellos que se incorporan en condición de obreros. para satisfacer sus necesidades de uso (alimentación. la intensidad del trabajo la establecerá el propietario del taller. Otros eran artesanos que. el tiempo es oro y la burguesía necesitó intensificar los ritmos de producción La "socia" para lograr este fin fue la máquina que obligó al obrero a seguir el ritmo que ella le imponía. en el trabajo fabril. la mayoría de ellos producían en sus Parcelas o talleres. Para las nuevas formas de producción. se vieron obligados a ingresar en el taller. y la segunda de 1880 hasta 1914. Todos estos cambios trajeron consigo consecuencias tales como: 1.

A mediados del siglo XIX. El uso de nuevas fuentes energéticas. La revolución en el transporte: ferrocarriles y barco de vapor.12 población ² Grandes diferencias entre los pueblos ² Independencia económica 2. y y y y . Económicas: Producción en serie ² Desarrollo del capitalismo ² Aparición de las grandes empresas (Sistema fabril) ² Intercambios desiguales 3. en Inglaterra se realizaron una serie de transformaciones que hoy conocemos como Revolución industrial dentro de las cuales las más relevantes fueron: y La aplicación de la ciencia y tecnología permitió el invento de máquinas que mejoraban los procesos productivos. La despersonalización de las relaciones de trabajo: se pasa desde el taller familiar a la fábrica. Sociales: Nace el proletariado ² Nace la Cuestión social 4. Ambientales: Deterioro del ambiente y degradación del paisaje ² Explotación irracional de la tierra. El surgimiento del proletariado urbano. como el carbón y el vapor.

13 INVENTOS DEL SIGLO 18 (XIII) LA PLANCHA Un ingles Pucket. un cañón que contaba con un tambor en el que se introducian 7 proyectiles y su carga. La recarga era rápida. crearía un invento en el que sin duda se inspiraría Gatling para hacer su ametralladora. Y accionando una manivela. pues se cambiaba el tambor ya cargado. . estos iban siendo disparados.

14 1709: Bartolomeo Cristofori (1655-1732) construye el primer piano 1717: Edmond Halley (1656 ± 1742) prueba exitosamente la campana para bucear. bajando hasta los 55 pies de profundidad. .

* 1764: La Spinning Jenny (hiladora multi-bobina) creada por James Hargreaves. * 1745: La botella de Leyden .Diccionario inglés * 1755: La más alta estatua de madera en el templo Puning. 1730: John Hadley en England y Thomas Godfrey en America desarrollan herramienta de navegación octogonal.el primer capacitor eléctrico inventado por Ewald von Kleist. * 1751 .1785: Enciclopedia francesa * 1753: Benjamín Franklin ± Pararrayos * 1755: Samuel Johnson . En 1770 Joseph Priestly lo denominó caucho. Hiladora . China. * 1736: Los europeos descubren el caucho Charles-Marie de la Condamine en una expedición por Sudamérica.15 c. * 1741: En Alaska se descubre el Vitus Bering. Chengde. * c. 1740: Benjamin Huntsman (1704 ± 1776) desarrolla el acero moderno.

16 1765: James Watt aumenta la capacidad de la máquina Newcomen's. .1779) traza mapas del océano pacífico y descubre islas. fue publicada por Adam Smith * 1779: Jan Ingenhousz en los paises bajos descubre la fotosíntesis. * 1771: Se completa el enorme templo Putuo Zongcheng de Chengde en China. fundación de la economía moderna. * 1761: John Harrison (1693 ± 1776) resuelve el problema de la longitud. * 1776: La Riqueza de las Naciones. * 1782: Hermanos Montgolfier Aeróstato con aire caliente. * 1768±1779: James Cook (1728 . permitiendo nuevas tecnologías para el acero.

Colombise.Argentina .Fulton.Teoría Atómica .Ritter.1823) .Uu. Miguel .17 * 1784: Edmund Cartwright (1743 . Robert .Barco De Vapor .Ee.Dalton. INVENTOS DEL SIGLO 19 (XIX) 1801 .1823) publica un tratado sobre la vacuna de la viruela. * 1798: Edward Jenner (1749 . John .German 1803 . * 1799: Las tropas de Napoleon descubre la piedra roseta.Control De Navegación Aeróstatos . Johann Wilhelm .Inglaterra 1807 . 1810 .Radiación Ultravioleta .telar mecánico.

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Ee.Uu.Ee.Daguerrotipo .Francis.Francia 18.Turbina Hidráulica . 1848 .Queroseno.Canadá 1846 .Kelvin.Morse. . Samuel Finley .Uu.Cero Absoluto .Inglaterra 1849 ..Ee.Máquina De Coser Comercial . Jacques-Mandé . Elias .Daguerre.Grapadora .Telégrafo . 1839 . .Howe.Uu.Rey Luis Xv De Francia 1846 .Gesner. Lord /Thompson . .20 1838 . Abraham . James B.

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Marcus.Teléfono .Edison. Christopher Latham Ee. 1875 . 1877 . 1876 .Austria 1876 .O´Donell.Sholes.Ee.Uu. Alexander Graham .Máquina De Escribir (Primera Comercial) .Ee. Elías .Nuevo Tipo De Aeróstato .Ee.Uu.Fonógrafo . Thomas Alva . Thomas Alva .Argentina 1876 .Uu.22 1874 .Uu. .Micrófono De Carbón (Para Teléfono) .Bell.Motor De Combustión Interna .Edison. Siegfried .

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L.Ee.Teléfono De Discado Automático . Thomas Alva Dickson.Uu.Morrison.Uu. 1891 .Edison. Carl .Ee.Uu.Uu.Ee.Wilson.Sistema Dactiloscópico . Henry M. Rudolf .Alemania 1892 .Uu.Maybach. Charles .Ee.Vucetich.Uu. Thomas L.Reichenbach.Acetileno (Proceso De Producción) . .Quinetoscopio .Diesel. 1893 . 1893 . William K. 1890 . Almon Brown . Motor .Fotografía De Colores .Alemania 1893 .26 1890 .Submarino (Primero Construido En Serie) . Juan .Automóvil O Coche Eléctrico . John .Canadá 1892 .Uu.Whitecom. 1892 . Frederick .Cremallera (Elemental) . Wilhelm .Ee. .Argentina 1891 .King. . 1891 .Ee.Ee.Ee.Diesel.Película De Celuloide (Inflamable) .Stowger.Holland.Uu. L. 1892 . .Carburador De Gasolina .Ives.Martillo Neumático . Judson .

Poulsen.Telegrafía Analámbrica .Becquerel. Sir Joseph John . Felix ± Alemania 1897 . Guglielmo .Marconi.Electrón . Wilhem Konrad ± Alemania 1895 . Valdemar ± Dinamarca .Alemania 1899 .Radioactividad .Italia 1896 .27 1895 .Rayos-X . Henry .Inglaterra 1897 .Röntgen.Osciloscopio .Francia 1897 .Braun. Karl Ferdinand .Grabadora De Cinta .Hoffmann.Aspirina (Ácido Acetil Salicílico) .Thomson.

Dirigible .28 1900 . Ferdinand Von ± Alemania 1900 .Zeppelín.Rayos Gamma . Paul Ulrich ± Francia .Villard.

29 CONCLUSIONES Hasta fines del siglo XVIII. artesanías. y los ferrocarriles y los barcos de vapor que trasladaron los productos de Inglaterra. El país donde comenzaron estos cambios fue Inglaterra. que multiplicaban notablemente la cantidad y la calidad de los productos. Allí se daban una serie de condiciones que hicieron posible que. Surgieron entonces los telares mecánicos. como por ejemplo los tejidos. el comerciante entregaba la lana a una familia y ésta la hilaba. Lo que hoy llamamos productos industriales eran. en poco tiempo. se transformara en una nación industrial. Esta forma de producción se modificó notablemente entre fines del siglo XVIII y mediados del XIX. . la economía europea se había basado casi exclusivamente en la agricultura y el comercio. que se fabricaban en casas particulares. lo que permitió impulsar la inventiva y aplicarla a la producción y a los transportes. por entonces. la tejía y devolvía a su patrón el producto terminado a cambio de una suma de dinero. En una economía fundamentalmente artesanal.

com/2008/04/inventos-del-siglo-xix. emprendimientos e innovación tecnológica .html 4.wikipedia. http://es. Desarrollo de software. Inventos del siglo XIX..blogspot.com/2008/04/inventos-del-siglo-xix.rincondelvago.html . Desarrollo de software. http://inventionary.30 BIBLIOGRAFIA 1. http://html. emprendimientos e innovación tecnológica . http://inventionary. El Maquinismo y su transcendencia 3.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_Industrial.blogspot. Inventos del siglo XVIII.com.Revolución Industrial 2.

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