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EL MAQUINISMO

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EL MAQUINISMO
El maquinismo es un concepto histórico que hace referencia al fenómeno acontecido durante el principio de la Revolución industrial, coincidiendo con la introducción masiva de maquinaria para sustituir o reducir el trabajo manual. La introducción de la tecnología y la mecanización supuso una auténtica revolución en la forma de producción, de manera que se produjeron drásticos cambios laborales y sociales. En Inglaterra, cuna de la Revolución industrial, se dio el ludismo, un movimiento obrero que buscaba acabar con el nuevo planteamiento productivo mediante la destrucción de las máquinas para mantener el trabajo artesano y manual. En este se reflejaran los siguientes temas:
y y y

El Maquinismo La Industria Extractoras La Edad del vapor

El Maquinismo
Los primeros síntomas de la Revolución Industrial y el nacimiento del régimen fabril (relativo a la fábrica), tienen sus orígenes en la máquina textil. El punto de partida tuvo lugar en Inglaterra, país que poseía ricos depósitos de carbón y de hierro y que podía obtener enormes cantidades de materias primas procedentes de sus muchas colonias dispersadas en el mundo. Esta nación, en el siglo XVIII se había convertido en la potencia mercantil e industrial más importante del mundo. Sus posesiones se extendían por todo el globo por lo que las flotas inglesas recorrían todos los mares y sus comerciantes traficaban en todas las latitudes.

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Dicha situación aumentó la demanda de muchos artículos, entre los que se contaban los tejidos de algodón y que por provenir en su mayor parte de la India, se les llamaba indianas. Este período, conocido como la Revolución Industrial, fue posible porque: * Este reino disponía de importantes yacimientos de carbón, el combustible más usado en la época. También, poseía yacimientos de hierro, la materia prima con la que se hacían las máquinas, los barcos y los ferrocarriles; * La burguesía (ver Vocabulario) inglesa había acumulado grandes capitales a partir de su expansión colonial y comercial; * Las ideas liberales, muy difundidas en la Inglaterra de esa época, favorecían la iniciativa privada. A esto se sumaban las garantías que daba un parlamento que representaba también los intereses de esta burguesía industrial y comercial. * La marina Mercante inglesa era una de las más importantes del mundo. Esto garantizaba a los productores de ese país una excelente red de distribución en el orden mundial Debido a que la industria inglesa, basada en el simple trabajo manual de sus obreros, no alcanzaba a satisfacer las necesidades crecientes del mundo, y porque no podía competir con el bajo costo de la obra de los hindúes, los industriales de la región de Lancashire -vecina al pueblo de Liverpool- ofrecieron importantes premios a quienes lograsen crear nuevos procedimientos que fuesen más eficientes que la antigua rueca y el primitivo telar. La primera máquina para hilar algodón fue lograda por James Hargreaves, carpintero-tejedor de Blackburn.

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Durante los años 1764-1767, inventó un torno o maquinaria simple, movida a mano y por medio de la cual una mujer podía hilar, al principio seis o siete, pero después hasta ocho hilos a la vez. El torno es quizás la más importante de las máquinas-herramientas. La transformación final del torno en un instrumento metálico de alta precisión tuvo lugar en el siglo XVIII, gracias a Maudslay en Inglaterra, que permitió elaborar tornillos normalizados. Por otro lado, el pedal del torno dio a Watt el modelo para transformar el movimiento alternativo en rotativo en una máquina de vapor. En la misma época, Richard Arkwright, barbero y confeccionador de pelucas de la ciudad de Preston, construyó en 1768 el "bastidor". Era una máquina hiladora movida por una rueda que era impulsada por una corriente de agua y que producía un hilo más resistente que la de Hargreaves. La tercera máquina para hilar algodón fue la de Samuel Crompton, un tejedor de Bolton. El inventor de la primera máquina para tejer algodón fue el clérigo y poeta inglés Edmund Cartwright, quien en 1784, diseñó un telar provisto de una lanzadera automática, movido por una energía proporcionada por caballos, ruedas hidráulicas o bien máquinas a vapor. Con la aparición y perfeccionamiento del hilado y el tejido del algodón aumentó la demanda de ese textil. De ahí que la creación del norteamericano Eli Whitney se estandarizó rápidamente. Whitney logró inventar la primera máquina desmotadora de algodón, es decir, una máquina que quitaba las semillas y las pelusas que naturalmente se encuentra en él. Todos estos inventos provocaron trastornos. El telar hidráulico, la hiladora mecánica y el telar mecánico se transformaron en máquinas de gran peso y de grandes dimensiones, que no cabían en casas. De esta forma, nació la necesidad de emplazarlas en amplios edificios y, a la vez, contratar obreros que las hicieran funcionar bajo la vigilancia del dueño o de un administrador. Comenzó, entonces, a desarrollarse el régimen fabril.

En la industria se vieron los beneficios en la utilización de la máquina de vapor y en los métodos para fundir y trabajar el hierro. en 1800 Alejandro Volta construye la primera pila eléctrica. Benjamín Franklin.4 El científico estadounidense. durante una tormenta eléctrica. Franklin elevó un volantín o cometa y del cordel que la elevaba amarró una llave metálica. Durante el siglo XVIII se introdujo tanto en la industria como en la población el uso de carbón como fuente de energía. que estaba en lo cierto. demostró en 1752. Años más tarde. convencido que los rayos eran algo igual a la electricidad estática producida en Botella de Leyden. . Este experimento sirvió de base para que el estadounidense inventara el pararrayos.

casi. acercó las distintas regiones. pero son. cuando después de la Revolución de Mayo. más libres que la industria agrícola. LAS INDUSTRIAS EXTRACTORAS Ocupan éstas una situación intermedia entre los dos grupos que acaban de estudiarse. al mejorar la circulación y las comunicaciones. sino también maquinarias. Pero Gran Bretaña no sólo exportaba productos textiles. no pueden a su voluntad extender el efecto de los inventos y modificar con toda libertad la organización del trabajo. capitales y técnicos para la construcción de ferrocarriles. un poncho inglés costaba 10 veces menos que uno producido en los telares artesanales de Catamarca confeccionado en un tiempo mayor. bajo este aspecto. La apertura comercial perjudicó muy seriamente a las artesanías y pequeñas industrias del interior hasta. las que extraen de la tierra el carbón y los minerales metalúrgicos. En ese contexto. en 1810. a la vez que.5 LOS AVANCES TÉCNICOS La Revolución Industrial le permitió a Inglaterra transformarse rápidamente en una gran potencia. por las deudas contraídas y por las necesidades técnicas y de repuestos que solo proveían las empresas constructoras inglesas. Por ejemplo. eliminarlas. para el resto de los países era muy difícil competir con los productos ingleses. Como dependientes que son de la naturaleza. Estos países quedaban de por vida dependiendo de Inglaterra. vinculados a las compañías para financiar las obras. Por su parte. Buenos Aires se abrió al comercio libre con Inglaterra. Los países que establecían contratos con estas compañías debían tomar créditos con bancos ingleses muchas veces. Por lo menos es esto cierto en las más importantes. el invento del ferrocarril agilizó el traslado de la mercadería y abarató los productos. Sin duda alguna que un descubrimiento que permitiese aislar con menos gasto el hierro ó explotar con .

Era una máquina hiladora movida por una rueda que era impulsada por una corriente de agua y producía un hilo muy resistente. Eli Whitney logró inventar la primera máquina desmotadora de algodón. es decir. y una compañía de ferrocarriles no se ve obligada a decuplar el número de sus locomotoras para transportar diez veces más mercancías. barbero. Una máquina nueva que hiciera con economía la desecación de las minas no podría ser aplicada sino en las ya explotadas ó susceptibles de serlo. obedecen a una ley llamada la ley de los rendimientos más que proporcionales. y mayor fuerza tendrán las causas que las hacen tan provechosas.6 ventaja los minerales abandonados por ser poco ricos. movida a mano y por medio de la cual se podía hilar. y las de transportes. En efecto. construyó en 1768. La primera máquina para ahilar algodón fue lograda por James Hargreaves. En la misma época. Durante los años 1764-1767. al principio seis o siete. . la división del trabajo se perfeccionará a medida que las necesidades aumenten. El equilibrio necesario entre el aumento de las necesidades y la de la producción no se verá nunca en peligro.tejedor. Las industrias manufactureras. Para duplicar los productos de una fábrica no es necesario duplicar el trabajo ni el capital. Richard Arkwright. pero después hasta ocho hilos a la vez. inventó un torno o maquinaria simple. carpintero . una máquina que quitaba las semillas y las pelusas que naturalmente se encuentran en él. tendría que estar limitado en sus resultados por el número y la importancia de los yacimientos. la comercial. el ³bastidor´.

Thomas Newcomen. John Fitch construyó el primer buque a vapor. Cugnot construyó en Francia y condujo el primer vehículo movido a vapor. La aplicación de esta fuente de energía realmente transformó el sistema de trabajo imperante en el siglo XVIII. Richard Trevithick hace funcionar la primera locomotora arrastrada por una caldera a vapor. cuando Thomas Savery construyó la primera bomba accionada por esta fuente. en 1769. El vapor sería la gran fuerza motriz del siglo XVIII. . en 1769. Este invento permitió que a finales del siglo XVIII se fabricaran los primeros telares accionados por el vapor. la que fue patentada en 1769. y en 1804. Los primeros intentos de aprovechamiento de vapor datan de 1698. tanto Inglaterra como Francia y Estados Unidos comenzaron a tener un acelerado desarrollo en su industria manufacturera y el aprovechamiento de esta nueva energía pronto se utilizó en los buques y ferrocarriles. inventó el motor de balancín. Nicolas Cugnot desarrollo un remolque de artillería propulsado por vapor. en 1780. hasta que Santiago Watt inventó su célebre máquina de vapor en 1765.7 LA EDAD DEL VAPOR La aparición de la máquina a vapor se ha considerado como el inicio de la Revolución Industrial. En el área automovilística. en 1712. APLICACIONES: De ahí que se ha estimado que pocas invenciones han gravitado tanto sobre el curso de la historia como la máquina a vapor. Se inventaron máquinas textiles cada vez más precisas. James Watt ideó la primera máquina a vapor de "doble acción". los que eliminaron una gran cantidad de mano de obra. Al comenzar el siglo XIX. 1787. Luego.

la navegación a vapor hizo rápidos avances en Estados Unidos y Europa. el primer ferrocarril verdadero fue construido . se vio un auge en la construcción de canales. construido por el ingeniero estadounidense Robert Fulton. entre los cuales destacaron el Suez en 1869 y el de Panamá. a razón de 8. en el río Hudson. puesto en servicio en 1914. El modelo pesaba 150 toneladas y estaba equipado con una máquina a vapor y un rueda de pala.8 y El barco a vapor: El primer modelo se denominó "Clermont".5 kilómetros por hora. fue quien ideó los planos. En 1801 se realizaron las primeras pruebas de submarino primitivo quedando el artefacto bajo el agua casi una hora. entre las ciudades de Nueva York y Albany. el "Savannah" cruzó el Atlántico. A partir de este barco. Robert Fulton. Dicha embarcación hizo por primera vez un servicio de regular de pasajeros en 1807. y El primer submarino: El mismo creador del barco a vapor. y Ferrocarril: Aunque la primera locomotora utilizable fue originada por Richard Trevithick en el 1801. que presentó a un directorio francés. Paralelamente. de un buque sumergible llamado Nautilus. y en 1819.

la revolución maquinista tuvo. Su creación arrastró. sin dificultad. Por último. como fundamental escenario. A nuestro país. Se inventaron nuevos medios de comunicación y de transporte. y en sólo unos años. Hasta la aparición de estos inventos. pues a partir de esa fecha y en el transcurso de los siglos XIX y XX. el agua y los músculos de hombres y animales. Desde fines de la pasada centuria. y Imprenta a vapor: En 1814. corrió el primer tren de carga y de pasajeros a una velocidad de 24 kilómetros. el Times. El maquinismo se desarrolló. que le permitió cumplir en dos horas el trabajo que antes exigía un día. las únicas máquinas existentes eran accionadas por el viento. las máquinas fueron invadiendo los demás países de Europa y del mundo. algunos vagones de carbón. fecha en que se inaugura el primer ferrocarril de Chile y del hemisferio sur que tuvo su recorrido entre Copiapó y Caldera. a los Estados Unidos. en 1825. . donde se realizaron los más trascendentales adelantos de carácter mecánico. en 1814 (en la imagen. en Inglaterra hasta la caída de Napoleón en 1815. diario londinense. se perfeccionaron las máquinas a vapor y se inventaron los motores eléctricos y de explosión. Se crearon artefactos de uso doméstico que modificaron las condiciones de vida diaria. instaló la primera imprenta de vapor. primeramente.9 por George Stephenson. la locomotora Rocket construida por Stephenson). el primer prototipo de ferrocarril llega recién en 1851.

pagando el salario más bajo que se pudiera. Su única preocupación era aumentar la producción al menor costo posible. a veces niños de siete años. A muchos capitalistas no les importaba que sus trabajadores. es decir. trabajaran 12 ó 14 horas por día en condiciones insalubres. aprovechándose de la gran cantidad de desocupados que había. con graves riesgos físicos. . La unión de los trabajadores posibilitó la sanción de las primeras leyes protectoras de sus derechos y. consecuentemente.10 ORÍGENES DEL MOVIMIENTO OBRERO Con la Revolución Industrial también crecen los conflictos sociales. el mejoramiento progresivo de su calidad de vida. Esta situación de injusticia llevó a la aparición de los primeros sindicatos de trabajadores y de huelgas en demanda de aumentos de sueldo y de mejoras en las condiciones de trabajo.

11 El avance de la burguesía industrial implicó. Otros eran artesanos que. en la de aquellos que se incorporan en condición de obreros. en el trabajo fabril. En el pasado. pero ese tiempo de trabajo era su propio tiempo y eran ellos quienes disponían de él. a su vez. sus jornadas de labor con su mujer e hijos eran extensas y anotadoras como ahora. Ahora. la intensidad del trabajo la establecerá el propietario del taller. Demográficas: Traspaso de la población del campo a la ciudad (éxodo rural) ² Migraciones internacionales ² Crecimiento sostenido de la . un proceso de cambios en la vida de muchas personas. el tiempo y el ritmo del trabajo eran auto controlados. y también las multas a todo obrero que estuviera fumando.). Para las nuevas formas de producción. ahora dueño del tiempo en la fábrica La Revolución industrial estuvo dividida en dos etapas: La primera del año 1750 hasta 1840. Algunos provenían del campo: eran antiguos labradores que habían sido expulsados de sus parcelas para criar ovejas y producir lana destinada a la naciente industria textil. Todos estos cambios trajeron consigo consecuencias tales como: 1. Antes. al no poder competir con la industria. vestido. la mayoría de ellos producían en sus Parcelas o talleres. cantando. y la segunda de 1880 hasta 1914. etc. ahora. comenzaban a producir para el dueño de la fábrica que aspiraba a vender mercancías y enriquecerse. para satisfacer sus necesidades de uso (alimentación. Antes. se vieron obligados a ingresar en el taller. Pero sobre todo. el tiempo es oro y la burguesía necesitó intensificar los ritmos de producción La "socia" para lograr este fin fue la máquina que obligó al obrero a seguir el ritmo que ella le imponía. rezando o realizando cualquier acción que pudiera perturbar la labor marcada por el cronómetro.

El uso de nuevas fuentes energéticas. en Inglaterra se realizaron una serie de transformaciones que hoy conocemos como Revolución industrial dentro de las cuales las más relevantes fueron: y La aplicación de la ciencia y tecnología permitió el invento de máquinas que mejoraban los procesos productivos. como el carbón y el vapor. y y y y . A mediados del siglo XIX. Ambientales: Deterioro del ambiente y degradación del paisaje ² Explotación irracional de la tierra. Económicas: Producción en serie ² Desarrollo del capitalismo ² Aparición de las grandes empresas (Sistema fabril) ² Intercambios desiguales 3. La revolución en el transporte: ferrocarriles y barco de vapor.12 población ² Grandes diferencias entre los pueblos ² Independencia económica 2. Sociales: Nace el proletariado ² Nace la Cuestión social 4. El surgimiento del proletariado urbano. La despersonalización de las relaciones de trabajo: se pasa desde el taller familiar a la fábrica.

pues se cambiaba el tambor ya cargado. Y accionando una manivela. . La recarga era rápida. un cañón que contaba con un tambor en el que se introducian 7 proyectiles y su carga.13 INVENTOS DEL SIGLO 18 (XIII) LA PLANCHA Un ingles Pucket. crearía un invento en el que sin duda se inspiraría Gatling para hacer su ametralladora. estos iban siendo disparados.

14 1709: Bartolomeo Cristofori (1655-1732) construye el primer piano 1717: Edmond Halley (1656 ± 1742) prueba exitosamente la campana para bucear. bajando hasta los 55 pies de profundidad. .

* c. * 1741: En Alaska se descubre el Vitus Bering. 1730: John Hadley en England y Thomas Godfrey en America desarrollan herramienta de navegación octogonal.15 c. * 1764: La Spinning Jenny (hiladora multi-bobina) creada por James Hargreaves.Diccionario inglés * 1755: La más alta estatua de madera en el templo Puning.1785: Enciclopedia francesa * 1753: Benjamín Franklin ± Pararrayos * 1755: Samuel Johnson . * 1745: La botella de Leyden . * 1736: Los europeos descubren el caucho Charles-Marie de la Condamine en una expedición por Sudamérica. Hiladora . China. * 1751 . Chengde.el primer capacitor eléctrico inventado por Ewald von Kleist. En 1770 Joseph Priestly lo denominó caucho. 1740: Benjamin Huntsman (1704 ± 1776) desarrolla el acero moderno.

fue publicada por Adam Smith * 1779: Jan Ingenhousz en los paises bajos descubre la fotosíntesis. fundación de la economía moderna.16 1765: James Watt aumenta la capacidad de la máquina Newcomen's. * 1776: La Riqueza de las Naciones. permitiendo nuevas tecnologías para el acero. . * 1761: John Harrison (1693 ± 1776) resuelve el problema de la longitud.1779) traza mapas del océano pacífico y descubre islas. * 1768±1779: James Cook (1728 . * 1771: Se completa el enorme templo Putuo Zongcheng de Chengde en China. * 1782: Hermanos Montgolfier Aeróstato con aire caliente.

Colombise.Dalton. * 1799: Las tropas de Napoleon descubre la piedra roseta.Argentina .Fulton.Barco De Vapor . Robert . * 1798: Edward Jenner (1749 .Teoría Atómica .German 1803 .Ee.17 * 1784: Edmund Cartwright (1743 .Uu.Control De Navegación Aeróstatos . Johann Wilhelm . 1810 .1823) .1823) publica un tratado sobre la vacuna de la viruela. INVENTOS DEL SIGLO 19 (XIX) 1801 .telar mecánico.Ritter.Inglaterra 1807 .Radiación Ultravioleta . John . Miguel .

Ee.Tejeda. Thomas . George ± Inglaterra 1830 . Fray Luis .Francia 1819 .Maquina Hiladora . Joseph .Termoelectricidad .18 1813 . Arneses Y Batane .Fotografía (Elemental) .Inducción Electromagnética.Braille.Locomotora De Vapor .Inglaterra 1829 .Argentina 1816 .Electromagnetismo .Laennec. Hans Christian . Nicéforo .Beltrán.Seebeck.Oersted. John .Cerilla (Fósforo De Fricción) . . Andrés . René Theophile . Sistema .Niepce.Braille.Henry.Walker.Argentina 1813 .Uu. Louis .Francia 1821 .Stephenson.Francia 1826 .Herramientas Metalúrgicas.Dinamarca 1819 .Alemania 1825 .Estetoscopio .

Inglaterra 1833 . Máquina Analítica De (Máquina Mecánica Para Cálculo) Babbage.Electrólisis .Termostato .Ee.Perkins.Davenport. Louis .Ee.Fotografía (Mejorada) .Francia 1835 . Samuel Morse. Andrew .Inglaterra 1834 . Nicéforo Daguerre.Talbot. 1835 .Uu. Charles .Babbage.Francia 1833 .Ee. 1835 . Barthélemy ± Francia 1830 .Uu. Código -Morse.Morse. Michael .Uu.19 1830 . .Motor De Corriente Directa .Máquina De Coser (Primera) .Inglaterra 1837 . William Henry . Jacob .Papel Fotográfico .Ure. Thomas .Thimmonir.Faraday.Niepce.Refrigerador (Comercial) .

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Ee. Elías .Uu.Micrófono De Carbón (Para Teléfono) .Ee.Uu.Nuevo Tipo De Aeróstato .Argentina 1876 .Máquina De Escribir (Primera Comercial) . Thomas Alva .Fonógrafo .Austria 1876 .Edison. 1876 .Sholes.Teléfono .Uu. 1877 . 1875 . .Bell.Marcus.Uu.Edison. Christopher Latham Ee.Ee. Thomas Alva .22 1874 .Motor De Combustión Interna .O´Donell. Alexander Graham . Siegfried .

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Transparencias (Fotos Diapositivas) . Charles ± Inglaterra 1885 .Uu.Turbina De Vapor .Ee.Bicicleta (Práctica) .Alemania 1885 . Karl .Parsons.Benz.Automóvil O Coche De Gasolina .Uu.Starley.Eastman / Goodwin .Mergenthaler. 1884 .Ee. Ottmar .Linotipo . John Kemp ± Inglaterra . 1884 .24 1884 .

Ee.Uu.Frick.Daimler.Eastman.Bell / Tainter .Hollerith.Ee. 1888 .Uu.Benz.Ee. . 1887 .Motor De Gasolina (Primero Práctico) .Ee.Motocicleta .Cinematógrafo . Eugen .Ee. Augusto Lumière.Sprague. Thomas Alva .Transformador De Corriente Alterna . Rudolph Heinrich . Karl .Uu.Motor Eléctrico (De Corriente Alterna) . Karl .Benz.Hollerith (Tarjeta Perforada) . Frank .Francia 1889 .Peral.Escocia 1887 .Uu.Uu. Nikola .Ee.Cilindro De Grabación .Uu. Emile . 1887 .España 1889 .Cámara Fotográfica Para Aficionados .Cilindro De Cera Para Grabación . Herman .Uu.25 1885 .Lumière.Disco Para Gramófono .Alemania 1885 .Ee. John Boyd .Lentes De Contacto .Dunlop. 1888 .Edison. Gottieb ± Alemania 1885 .Uu. 1887 . 1888 . 1885 .Ee.Alemania 1888 . Isaac .Hertz.Berliner. George .Ee.Trolley Eléctrico .Stanley.Submarino (Primero Operativo) .Cámara Inflable (Para Vehículos) . Luis . William .Tesla.Uu.Transmisión Diferencial .Ondas De Radio . 1888 .Alemania 1887 .

26 1890 .Ee.Submarino (Primero Construido En Serie) . Almon Brown .Wilson. .Uu.Ee.Acetileno (Proceso De Producción) .Carburador De Gasolina .Ee. Charles . L. Wilhelm .Stowger.Uu. 1892 .Argentina 1891 .Edison.Maybach. L.Uu. Motor .Ee.Fotografía De Colores . 1893 .Alemania 1892 .Vucetich. Judson .Uu.Película De Celuloide (Inflamable) .Ee. Henry M.Uu.Reichenbach. . . Carl . John .Diesel. Frederick .Whitecom. Rudolf . Juan .Ee.Alemania 1893 . 1893 .Quinetoscopio .Canadá 1892 . .Teléfono De Discado Automático .Ives. Thomas Alva Dickson.Uu.Holland.Sistema Dactiloscópico .Uu.Uu. 1891 .Ee.Morrison. 1890 .King. 1891 .Cremallera (Elemental) .Ee.Diesel. Thomas L. William K.Automóvil O Coche Eléctrico . 1892 .Martillo Neumático .

Rayos-X . Karl Ferdinand .Osciloscopio . Felix ± Alemania 1897 . Valdemar ± Dinamarca .Alemania 1899 .Braun. Henry .Inglaterra 1897 .Thomson.Marconi.Hoffmann.Radioactividad . Guglielmo .27 1895 . Wilhem Konrad ± Alemania 1895 .Electrón .Francia 1897 .Grabadora De Cinta .Aspirina (Ácido Acetil Salicílico) .Italia 1896 . Sir Joseph John .Röntgen.Poulsen.Becquerel.Telegrafía Analámbrica .

Villard.Rayos Gamma .28 1900 . Paul Ulrich ± Francia .Dirigible .Zeppelín. Ferdinand Von ± Alemania 1900 .

Surgieron entonces los telares mecánicos. Esta forma de producción se modificó notablemente entre fines del siglo XVIII y mediados del XIX. el comerciante entregaba la lana a una familia y ésta la hilaba. la tejía y devolvía a su patrón el producto terminado a cambio de una suma de dinero.29 CONCLUSIONES Hasta fines del siglo XVIII. y los ferrocarriles y los barcos de vapor que trasladaron los productos de Inglaterra. lo que permitió impulsar la inventiva y aplicarla a la producción y a los transportes. se transformara en una nación industrial. En una economía fundamentalmente artesanal. artesanías. en poco tiempo. Lo que hoy llamamos productos industriales eran. . Allí se daban una serie de condiciones que hicieron posible que. como por ejemplo los tejidos. que multiplicaban notablemente la cantidad y la calidad de los productos. la economía europea se había basado casi exclusivamente en la agricultura y el comercio. por entonces. El país donde comenzaron estos cambios fue Inglaterra. que se fabricaban en casas particulares.

Desarrollo de software.com/2008/04/inventos-del-siglo-xix.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_Industrial. El Maquinismo y su transcendencia 3.com.html . http://inventionary. http://inventionary.com/2008/04/inventos-del-siglo-xix.30 BIBLIOGRAFIA 1..html 4.rincondelvago.Revolución Industrial 2. Desarrollo de software.blogspot. emprendimientos e innovación tecnológica .blogspot. Inventos del siglo XVIII. emprendimientos e innovación tecnológica . http://es. http://html. Inventos del siglo XIX.

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