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CÁTEDRA: Radiología I
TRAUMA……………………………………………………………..……… 10
POLITRAUMATIZADO………………………………………..……..……. 10
CINÉTICA EN EL POLITRAUMATISMO…………..……………………. 16
LESIONES POR CAMBIO DE VELOCIDAD…….…………….... 16
CABEZA……………………………………………..………… 16
TÓRAX…………………………………………………….….. 17
ABDOMEN…………………………………….………………. 17
LESIONES POR COMPRESIÓN……………………….…………. 17
CABEZA………………………………………………….……. 17
TÓRAX…………………………………….…………………… 17
ABDOMEN……………………………………….……………. 18
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CABEZA………………………………….…………… 21
TÓRAX………………………………………….…….. 21
ABDOMEN…………………………………………….. 22
IMPACTO POSTERIOR……………………………..…………….. 23
IMPACTOS LATERALES O DE LADO…………………………… 23
IMPACTOS ROTACIONALES………………..…………………... 24
VUELCOS……………………………………………...……………. 25
CINTURONES DE SEGURIDAD…………………………..……………. 25
¿QUÉ OCURRE CUANDO LAS VÍCTIMAS SE
ENCUENTRAN SUJETAS POR EN CINTURÓN?.................... 25
ACCIDENTES DE MOTOCICLETA……………………..……………… 26
IMPACTOS FRONTALES………………………………..……….. 26
IMPACTOS ANGULARES…………………………………………. 26
IMPACTOS POR EYECCIÓN…………………………………..… 26
LESIONES POR DERRAPE………………………………….….. 26
ACCIDENTES PEATONALES…………..………………………………. 28
ADULTOS…………………………………..………………………. 28
NIÑOS……………………………………………..………………… 28
CAÍDAS………………………………………………………..…………… 30
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TRAUMATISMOS EN LAS DISTINTAS REGIONES ANATÓMICAS.
……………………………………………………………. 36
CRÁNEO Y CARA…………………………………………………. 36
HERIDAS QUE AFECTAN A LA CABEZA…………..…... 36
FRACTURAS Y CONTUSIONES DEL CRÁNEO……..… 36
COLUMNA VERTEBRAL………………………………….……… 37
TÓRAX…………………………………………………………..….. 37
ABDOMEN……………………………………….………………… 38
ASISTENCIA AL POLITRAUMATIZADO…….……………………….. 41
A. VÍA AÉREA……………………………….…………………….. 41
B. RESPIRACIÓN……………………………….………………… 42
C. CIRCULACIÓN………………………………….……………… 42
D. DÉFICIT NEUROLÓGICO……………………….……………. 43
E. EXPOSICIÓN………………………………………..…………. 43
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POLITRAUMATISMO EN EL PACIENTE PEDIÁTRICO…………..….. 50
ASISTENCIA INICIAL AL TRAUMA PEDIÁTRICO…………..….. 50
LESIONES FETALES……………………………………………….…….. 58
SUFRIMIENTO FETAL……………………………………….…….. 58
LESIONES FETALES DIRECTAS………………………….…….. 58
COMPLETAR TRATAMIENTO………………………………………….. 69
ANEXO……………………………………………………………………... 70
TRAUMA ABDOMINAL…………………………………………………… 71
TRAUMA CERRADO VS. PENETRANTE………………………. 71
AMPUTACIÓN…………………………………………………………….. 80
SHOCK…………………………………………………………………….. 81
SHOCK HEMORRÁGICO EN EL PACIENTE
TRAUMATIZADO…………………………………………………… 81
EFECTO DIRECTO DE LA HEMORRAGIA……………………………. 81
RECONOCIMIENTO DEL SHOCK……………………………………... 82
FALLAS EN EL DIAGNOSTICO Y TRATAMIENTO DEL SHOCK…. 83
EDAD………………………………………………………………… 83
ATLETAS……………………………………………………………. 83
MEDICAMENTOS………………………………………………….. 83
HIPOTERMIA…………………………………………..….…………83
LAPAROTOMÍA………………………………………………….…………84
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¿QUÉ SE EVALÚA ANTES DEL PROCEDIMIENTO?.............. 84
DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO…………………………
CONCLUSIÓN…………………………………………………………..….. 121
BIBLIOGRAFÍA…………………………………………………………..…. 122
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INTRODUCCIÓN
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TRAUMA
Un trauma es una lesión física causada por una acción violenta o por
la introducción en el cuerpo de un objeto extraño o una sustancia tóxica y
puede ser cerrada o penetrante.
Un trauma cerrado, como una escoriación o hematoma, resulta del
impacto del cuerpo sobre otra superficie al momento del accidente. Una
causa frecuente es la desaceleración que ocurre en un accidente
automovilístico, aún en las personas que llevan colocado el cinturón de
seguridad o en una caída de grandes alturas. Puede pasar desapercibido y
tiende a manifestarse tardíamente.
El trauma penetrante es aquel producido por la introducción en el
cuerpo de un objeto extraño como por ejemplo heridas por arma blanca o
por armas de fuego y son fácilmente identificables.
POLITRAUMATIZADO
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TRAUMATISMO EN LOS TEJIDOS BLANDOS
Traumas cerrados
Contusión: Es un hematoma con hemorragia dentro de los tejidos
blandos.
Esguince: Es una lesión aguda de un tendón o ligamento en una
articulación o alrededor de ella, que provoca un desgarro parcial o
completo de la unión de las fibras. Se presenta en tres grados:
o Desgarro: Es una lesión, provocada por un tirón, un uso
excesivo o un estiramiento forzoso. Los de primer grado se
caracterizan por un exceso de fuerza o tirón, los de segundo
grado por desgarro o interrupción de algunas fibras
musculares, y los de tercer grado por la interrupción completa
de las fibras musculares, posiblemente con rotura de la fascia
que las cubre.
o Subluxación: Es la separación parcial o dislocación incompleta
de un hueso de una articulación.
o Dislocación: Es la rotura o separación completa del contacto
entre los huesos de una articulación.
A veces, el esguince o la ruptura de un ligamento, pueden arrancar
un fragmento de hueso que sólo se detectará radiológicamente, por
eso es necesario llevar al accidentado a un centro médico.
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Fracturas: Es la pérdida de continuidad de un tejido óseo. Abarca
desde una pequeña fisura hasta la rotura total del hueso con
desplazamiento de los dos extremos de la fractura del hueso.
Algunas de ellas son:
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o Cerrada: Piel intacta sobre la fractura.
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o En tallo verde: Rotura en una sola capa ósea. Característica en
pacientes en edad de desarrollo (pediátricos o adolescentes).
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Traumas Penetrantes
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CINÉTICA EN EL POLITRAUMATISMO
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Tórax: Las compresiones externas pueden producir fracturas costales con
subsiguiente tórax inestable. Las lesiones en órganos internos pueden ser
la contusión cardiaca, pulmonar, arritmias y neumo o hemotórax.
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bazo, hígado y, aunque más raramente, riñones.
Las fracturas de pelvis pueden provocar lesiones de vejiga, sección
de uretra, perforación de vagina y desgarros o secciones vasculares.
Aproximadamente un 10% de los pacientes con fractura de pelvis tienen
lesiones genitourinarias asociadas.
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En los accidentes vehiculares se produce una triple colisión: la del
vehículo, la del (o los) ocupante contra estructuras del vehículo y la de las
vísceras contra elementos rígidos del cuerpo de la victima. Cada una de
estas lesiones causa diferentes tipos de daño, y cada una debe ser
considerada por separado a fin de prevenir muertes por lesiones no
identificadas.
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Impactos frontales: Son el resultado de una detención brusca cuando el
movimiento se esta efectuando hacia adelante, por lo que el cuerpo sin
sujeción continua el movimiento y este será en una de las siguientes
trayectorias: hacia abajo y por debajo o hacia arriba y por encima.
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CABEZA
TÓRAX
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la victima tendrá lesiones por compresión de la parte anterior del tronco
que pueden consistir en fracturas costales, contusión pulmonar y/o miocár-
dica; si la compresión es en la parte inferior del tórax se puede producir
lesiones de órganos intraabdominales (hígado y bazo).
Una vez que la pared anterior se detiene, los órganos pueden
continuar su movimiento hacia adelante en forma similar a como sucedió
con el conductor cuando el vehículo se detuvo. Como consecuencia de ello
puede producirse lesiones por desgarro de aorta o laceraciones de hígado.
El corazón y la aorta están relativamente fijos dentro del tórax, sin
embargo cuando se produce el impacto del tórax contra el tablero o
volante, el corazón y el segmento inicial de la aorta continúan su
movimiento hacia adelante, pudiéndose producir desgarros de aorta en el
punto donde ella se encuentra fuertemente adherida a la pared torácica
posterior.
Los impactos frontales o laterales comúnmente provocan un
fenómeno que se traduce en neumotórax, que se denomina "efecto de la
bolsa de papel". La víctima, ante la inminencia de la colisión por
producirse, instintivamente efectúa una inspiración profunda y conserva el
aire en sus pulmones. Al hacerlo cierra la glotis, impidiendo la salida del
aire de los pulmones. Cuando el impacto ocurre, los pulmones estallan
igual que una bolsa de papel llena de aire al ser comprimida.
ABDOMEN
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Impactos rotacionales: Los impactos rotacionales ocurren cuando, en una
esquina, un automóvil golpea contra un objeto inmóvil o contra otro que se
desplaza mas lentamente en dirección opuesta, por lo que el vehículo
rotara alrededor del punto de impacto. Los impactos rotacionales producen
lesiones que son una combinación de las vistas en impactos frontales y
laterales: la víctima continua su movimiento hacia adelante, después el
golpeada por el lado del vehículo (como en la colisión lateral) en el
momento que el auto rota alrededor del punto de impacto.
CINTURONES DE SEGURIDAD
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ACCIDENTES DE MOTOCICLETA
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ACCIDENTES PEATONALES
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CAÍDAS
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LESIONES EN LOS DEPORTES
Las heridas por arma de fuego tienen una herida de entrada que
puede ser única o múltiple y pueden ser de diámetro variable (según la
forma y velocidad del proyectil y la elasticidad de la piel).
Los elementos que se sitúan alrededor del orificio forman el “tatuaje”,
y estos son la cintilla de contusión y el taraceo.
o La cintilla de contusión esta formada por: la contusión de la piel
por la bala, rotura de fibras elásticas por distensión de la piel
antes de romperse, frotación de la piel por el giro del proyectil y
la suciedad que traía la bala queda pegada en la piel.
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o El taraceo se forma por la quemadura de la bala, el deposito
del negro de humo y la incrustación de granos de pólvora.
El orificio de salida puede existir o no ya que la bala puede quedar
alojada en el cuerpo.
En caso de que el proyectil no sea uno solo sino un conjunto de
perdigones, puede considerarse que cada uno ellos van a dar lugar a un
orificio de entrada y a un trayecto.
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o Quemaduras Químicas: Son causadas por sustancias fuerte,
ácidas, alcalinas, detergentes o disolventes que entran en
contacto con la piel o los ojos.
o Quemaduras Eléctricas: quemaduras causadas por la corriente
eléctrica, tanto alterna (AC) como continua (DC).
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Si bien las quemaduras de primer y segundo grado, por lo general no
comprometen la estructura ósea ni órganos internos, las de tercer grado
pueden necesitar una exploración radiológica para un diagnostico.
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Lesión secundaria: Este tipo de lesiones ocurren cuando la victima es
golpeada por vidrios voladores u objetos expulsados por la explosión.
Estas lesiones son obvias y comprenden laceraciones, cortes, fracturas y
quemaduras.
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TRAUMATISMOS DE LAS DISTINTAS REGIONES ANATÓMICAS
Cráneo y cara
Los traumatismos en el cráneo y en la cara son especialmente
importantes, ya que la intensidad del golpe puede afectar al sistema
nervioso central (SNC), localizado dentro de la cavidad craneal. Así,
después de un traumatismo craneal, nos podemos encontrar ante una
herida simple de la cabeza o la cara, una fractura craneal, signos de
afectación cerebral o varias de ellas conjuntamente.
El riesgo más importante es la afectación del sistema nervioso
central, provocando una destrucción de las neuronas cerebrales con
secuelas permanentes o que pueden causar la muerte del accidentado.
Siempre que nos encontremos ante un traumatismo craneal debemos
sospechar la posibilidad de una lesión en la columna vertebral.
En los traumatismos craneales podemos encontrar:
Heridas que afectan a la cabeza: la piel de la cabeza es
muy gruesa y se desplaza con cierta facilidad sobre la
superficie del cráneo; esto provoca que, en caso de
traumatismo, su desprendimiento sea fácil; la gran
presencia de vasos sanguíneos en la zona, hace que
estas heridas sean muy sangrantes, y por ello
normalmente en el tratamiento de estas lesiones suele
ser prioritaria la detención de la hemorragia.
Fracturas y contusiones del cráneo: Cuando se presenta
una fractura del cráneo, lo más importante es la posible
lesión del encéfalo. Si la fractura es abierta es fácilmente
observable, porque puede llegar a verse el tejido
nervioso.
Los traumatismos de la cara pueden tener importancia
tanto si implican lesiones en la boca-nariz, por su
implicación en la función respiratoria, como si implican a
órganos propios de lo sentidos (oído, vista, gusto, olfato).
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Columna Vertebral
La columna vertebral como conjunto de huesos no presenta un
riesgo por la fractura de una vértebra en sí misma, sino por la posible
lesión que pueda producirse en la médula espinal.
La lesión medular implica siempre una lesión traumática en la
estructura músculo esquelética, ósea y en los ligamentos.
Los traumatismos en la región cervical (cuello), con independencia
de las lesiones óseas y medulares que puedan existir, pueden tener
afectadas estructuras blandas, situadas en la parte anterior.
Ante cualquier sospecha de lesión traumática en la columna
vertebral, se debe tratar como una fractura inestable y complicada. No se
debe jamás mover al herido a menos que se disponga de los medios
adecuados (cuello ortopédico, tabla y personal para movilizarlo). El
paciente puede quedar hemipléjico, cuadripléjico o incluso perder la vida.
Tórax
Pueden ser lesiones en el tórax o en alguno de los órganos que
contiene. Los traumatismos torácicos pueden comprometer tanto la vía
aérea directamente, como las funciones cardiaca y respiratoria, y, por
tanto, implican un riesgo vital para la víctima.
Según el mecanismo de producción, las lesiones pueden ser
cerradas, en las que no existe alteración de la piel ni de la pared torácica,
o lesiones abiertas, en las que la cavidad pleural está perforada, y esto
comporta el colapso del pulmón y la pérdida de su capacidad con la
consiguiente dificultad respiratoria.
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Abdomen
Se da una alteración que se provoca en la cavidad abdominal a
consecuencia de un impacto o agresión externa.
Los traumatismos abdominales pueden comprometer a diferentes
órganos contenidos dentro del abdomen que forman parte del aparato
digestivo, a gruesos vasos sanguíneos, al sistema urinario y al sistema
endocrino.
Podemos encontrarnos ante lesiones cerradas, en las que no existe
alteración de la piel ni de la pared abdominal, o ante lesiones abiertas, en
las que la pared abdominal ha resultado rota o penetrada por un objeto.
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CAUSAS DE MUERTE EN EL POLITRAUMATIZADO
Segundo pico: pasados los minutos iniciales hasta las 3-4 horas
después del incidente. Las muertes son debidas a hematomas o
hemorragias cerebrales, hemoneumotórax, rotura de vísceras
(bazo, hígado) y lesiones o fracturas asociadas a grandes
hemorragias.
En las lesiones del primer tipo poco se puede hacer. Son las del
segundo tipo las susceptibles de tratamiento, por lo que se beneficiarán
de una asistencia sanitaria inmediata. Así se habla de la hora dorada,
para que ésta alcance su máxima eficacia y el mínimo de mortalidad han
de cumplirse tres condiciones:
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VALORACIÓN INICIAL DEL POLITRAUMATIZADO
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ASISTENCIA AL POLITRAUMATIZADO
A. Vía aérea.
B. Respiración.
C. Circulación.
D. Déficit Neurológico.
E. Exposición.
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directa, conseguir acceso venoso adecuado con catéteres gruesos para
reposición rápida de volumen.
Si después de la reposición inicial no se consigue remontar el
estado de shock se iniciará la transfusión de sangre y se investigará la
existencia de lesiones hemorrágicas internas que precisaran control
quirúrgico urgente en quirófano.
Es necesario valorar constantemente al paciente para ajustar las
necesidades.
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VALORACIÓN SECUNDARIA Y CUIDADOS DEFINITIVOS
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1. Cabeza: La exploración irá dirigida a identificar fracturas con
hundimiento craneal y signos de fractura de la base de cráneo:
- Cuero cabelludo: heridas, laceraciones, contusiones.
- Cráneo: hundimientos, fracturas.
- Ojos y órbitas: pupilas, motilidad ocular, ojos de mapache, lesiones
penetrantes.
- Oídos: otorragia, pérdida de LCR.
- Fosas nasales: epistaxis, salida LCR.
- Boca: cuerpos extraños, piezas dentarias, arcada alveolar, heridas.
- Maxilares: dolor, crepitación, movilidad.
Procedimientos
• Aspiración de secreciones, fijación del tubo endotraqueal.
• Sondaje naso u orogástrico (si sospecha de fractura de base de cráneo).
• Cubrir heridas con apósitos húmedos.
• Lavar ojos con suero si hay cuerpos extraños.
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2. Cuello
- Ver heridas, contusiones, posición centrada de la tráquea,
ingurgitación yugular
- Palpar pulsos carotídeos y vértebras cervicales (deformidad, dolor,
hipersensibilidad)
Procedimientos
• Para la exploración del cuello, abrir el collarín y mantener inmovilización
cervical. Mantener alineados cabeza, cuello y tronco, evitando flexo-
extensión y rotación cervical. Mantener collarín hasta obtener la Rx lateral
cervical en la que se visualicen sin alteraciones las 7 vértebras cervicales y
la exploración física no sugiera lesión medular
• Solicitar las 3 radiografías básicas: cervical lateral, tórax y pelvis.
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3. Tórax: Posibilidad de lesiones internas graves sin fracturas costales.
Las lesiones más frecuentes son: contusión pulmonar, fracturas costales,
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neumotórax y hemotórax El neumotórax y hemotórax masivos y el
taponamiento cardíaco deben detectarse en la valoración inicial.
- Ver: heridas, contusiones, movimientos ventilatorios.
- Palpar: crepitación (enfisema subcutáneo), fracturas costales, volet
costal.
- Percutir: matidez, timpanismo.
- Auscultar: ruidos cardíacos (arritmias, latido desplazado) y
respiratorios (hipoventilación, ausencia de murmullo vesicular).
Procedimientos
• Drenaje de neumotórax o hemotórax no amenazantes para la vida.
• Cambiar toracocentesis en 2º espacio por drenaje pleural con sello de
agua.
• Pericardiocentesis.
Procedimientos
• Todas las heridas abiertas deben ser exploradas por el cirujano y los
cuerpos extraños penetrantes deben extraerse en quirófano
• En el paciente inestable, la ecografía abdominal es la prueba inicial de
elección para diagnosticar hemoperitoneo. En el paciente estabilizado, se
realizará TC con contraste
Procedimientos
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• Sondaje vesical. Si sospecha de lesión uretral (sangre en el meato,
hematoma perineal, etc.) se realizará punción suprapúbica.
Procedimientos
• Tracción suave e inmovilización de las fracturas con yeso para disminuir
el dolor y la hemorragia. Comprobación de pulsos antes y después del
procedimiento.
• Valoración por traumatólogo si hay signos de isquemia (fracturas de codo
y rodilla).
• Valoración de posibles radiografías.
7. Espalda
- Ver heridas contusas o penetrantes, erosiones, hematomas
- Palpar todas las apófisis espinosas y ver si existe dolor o
deformidad.
- Puño-percusión renal.
Procedimientos
• Movilización lateral del paciente en bloque: colocar tabla de
inmovilización e inmovilizadores laterales cervicales.
8. Columna
Resolver los problemas vitales, evitando movilizar la columna.
Posteriormente, hacer Rx de C. cervical lateral.
Mantener la inmovilización hasta descartar por Rx lesión vertebral
traumática.
El tipo de accidente y la búsqueda por inspección y palpación de
los signos de lesión espinal traumática, así como la correcta
interpretación de los síntomas deben hacer sospechar una lesión.
Atención especial a las alteraciones motoras, sensitivas y al dolor .
1. Efecto del trauma mayor dado el menor tamaño del niño, por
consiguiente, mayor frecuencia de lesión multiorgánica.
2. Menor tamaño de la cavidad oral y de las vías respiratorias, así
como mayor tamaño de la lengua=> mayor riesgo de obstrucción de la vía
aérea.
3. Número de fracturas menor (osificación incompleta).
4. Mayor riesgo de hipotermia (mayor relación entre superficie y
masa corporal).
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5. En el niño pequeño es más difícil valorar el estado físico,
neurológico y la reactividad.
6. Fáciles de movilizar, lo que supone mayor riesgo de agravar
posibles lesiones cervicales.
7. Dada la mayor exposición de la cabeza, la frecuencia de lesiones
encefálicas asociadas, y por tanto de secuelas neurológicas, es mayor
AITP avanzada: reconocimiento primario y estabilización secuencial.
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TRAUMATISMO DURANTE EL EMBARAZO
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1. Ser cautos en la indicación de radiografías y proteger el abdomen
materno con un delantal de plomo, siempre que sea posible. Los efectos
de la radiación van a depender de la dosis y la edad gestacional. Las
consecuencias de la irradiación sobre el producto de la gestación incluyen:
abortos, malformaciones congénitas, retraso del crecimiento, neoplasias
postnatales y muerte.
En la primera semana es cuando el embrión es más sensible,
aunque es poco probable que pueda anidar si resulta dañado.
Entre la semana segunda y séptima, es cuando existe mayor riesgo
de efecto teratógenos, por ser el periodo de organogénesis.
Son raras las malformaciones por encima de la 20 semana de
gestación, aunque pueden presentarse retrasos del crecimiento, trastornos
funcionales del sistema nervioso central y riesgo de tumores postnatales.
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asociadas viscerales en los traumatismos abdominales penetrantes
durante el embarazo.
Ecografía
La ecografía en la embarazada que ha sufrido un traumatismo tiene
la utilidad siguiente:
- Establecer la edad fetal, si es necesario.
- Determinar el grado de bienestar fetal.
- Verificar la actividad cardiaca fetal en presencia de taquicardia
materna.
- Confirmar la muerte fetal, cuando exista sospecha.
- Evaluación del volumen de líquido amniótico en los casos de rotura
de membranas o en caso de que se sospeche ésta.
- Estudio de la localización y posibles lesiones placentarias.
Tocografía Externa
Está indicada por encima de la 20 semana de gestación y debe
mantenerse un mínimo de 4 horas, su objeto es:
- Estudiar la actividad de la dinámica uterina.
- Determinar la existencia de sufrimiento fetal.
- Valorar el riesgo de desprendimiento placentario.
El tiempo de monitorización fetal debe ampliarse a 24 horas si
durante la tocografía inicial se presentan algunos de los siguientes
hallazgos:
- Contracciones uterinas cada 15 minutos.
- Dolor provocado a la palpación del útero.
- Anormalidades en el registro de la actividad fetal.
- Ante la presencia de hemorragia vaginal.
- Rotura de membranas.
- En los casos de lesiones traumáticas maternas severas.
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LESIONES ESPECÍFICAS EN LA EMBARAZADA
POLITRAUMATIZADA
Traumatismo Uterino
Es más frecuente a partir del tercer mes de gestación, cuando el
útero sobrepasa la protección que le ofrece la cintura pélvica y sobre todo
durante el tercer trimestre.
El útero es un órgano que sufre grandes modificaciones a lo largo de
la gestación, pasa de 7 cm. y 70 gr, a 36 cm. y 1 kg. Su flujo sanguíneo
aumenta de 60 ml/min., a 600ml/min.
Los traumatismos uterinos pueden, por tanto, dar lugar a graves
hemorragias maternas. Si la mortalidad en la madre se sitúa en torno al
10%, en el feto las consecuencias son mucho más dramáticas, ya que la
mortalidad llega al 100%.
Los signos clínicos presente en estos casos pueden ser:
- Signos de irritación peritoneal.
- Reconocimiento de partes fetales en la exploración del abdomen
materno.
- La metrorragia es cualquier hemorragia vaginal, procedente del
útero, no asociada al ciclo menstrual por su ritmo o por la cantidad de
flujo, cuando está presente es escasa.
- Los datos más llamativos son los debidos al shock hemorrágico.
Contracciones Uterinas
Es el problema obstétrico más frecuente originado por los
traumatismos. Su intensidad y frecuencia van a estar relacionadas con la
gravedad de la lesión uterina y con la edad gestacional.
El tratamiento tocolítico, destinado a detener las contracciones
uterinas, puede no ser recomendable, debido a que las contracciones que
no ceden de forma espontánea, suelen ser consecuencia de un daño
obstétrico severo.
El diagnóstico y seguimiento se realiza mediante tocografía externa y
como se señaló anteriormente, si su frecuencia supera la de una
contracción cada 15 minutos la monitorización tocográfica debe ampliarse
al menos a 24 horas.
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Abruptio Placentae
La gravedad de este cuadro depende del porcentaje de superficie
placentaria desprendida, que cuando es mayor del 40% representa un
elevado riesgo de muerte fetal.
Es la lesión específica más frecuente en la gestante que ha sufrido
un traumatismo, después de las contracciones uterinas. Se presenta en el
2% al 4% de los accidentes leves y hasta en el 38% de los traumas
severos. Es, por tanto, la mayor causa de mortalidad fetal, exceptuando la
muerte materna.
Los síntomas clínicos presentes en este cuadro son los siguientes:
- Metrorragia.
- Pérdidas vaginales de líquido amniótico.
- Aumento de la actividad uterina, contracciones.
- Dolor abdominal y dolor provocado al palpar el útero.
- Signos de hipovolemia materna desproporcionados con el grado de
hemorragia vaginal visible.
- Tamaño uterino mayor al que corresponde con su edad gestacional.
Hemorragia Feto-Materna
El paso de sangre de la circulación fetal a la materna es más
frecuente en mujeres que han sufrido un traumatismo.
Las consecuencias de la hemorragia feto-materna están
relacionadas con la intensidad de la misma y son: sensibilización Rh en
madres Rh - con fetos Rh +, arritmias, anemia e incluso muerte fetal por
exanguinación.
Las hemorragias feto- maternas (H f-m) se diagnostican con la
técnica de dilución ácida de Kleihauer-Betke y la cuantía mediante el
cociente:
Células teñidas
---------------------- x volumen de sangre materna* = H f-m
células no teñidas
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Para evitar la sensibilización de madres Rh negativas en todos los
casos de traumatismo abdominal se administrará de forma profiláctica 300
mcg de inmunoglobulina Rh.
En las pacientes con H f-m demostrada, la dosis será de 300 mcg
por cada 30 ml de sangre fetal encontrada en la madre. Es aconsejable en
estas pacientes repetir la prueba a las 24 horas para descubrir
hemorragias progresivas.
LESIONES FETALES
Sufrimiento Fetal
Las principales consecuencias del traumatismo sobre el feto son las
derivadas de las alteraciones que afectan a la normal oxigenación y
perfusión placentaria. La disminución de la presión arterial materna se
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sigue de la hipoperfusión placentaria y por tanto, de sufrimiento fetal. Las
causas más comunes de muerte fetal en traumatismos cerrados son: la
muerte de la madre, el shock materno y el desprendimiento placentario.
El sufrimiento fetal se diagnostica mediante tocografía externa, los
signos del mismo son:
- Menor variabilidad de la frecuencia cardíaca.
- Desaceleraciónes fetales después de las contracciones uterinas.
- Taquicardia superior a 160 lat. /min.
- Bradicardia inferior a 110 lat. /min.
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Al participar en los últimos tiempos mas los ancianos en actividades
y haber aumentado la esperanza media de vida, cada vez son mas
frecuentes.
La quinta causa de mortalidad en los mayores de 65 años son los
traumatismos. Con la edad aumenta proporcionalmente la tasa de
mortalidad y las necesidades de servicios sanitarios, lo que se asocia con
un aumento de los costes. Ello ha llevado a pensar que los cuidados
agresivos en víctimas por encima de 80 años pueden resultar inútiles, ante
la elevadísima mortalidad de los traumatismos múltiples y sus
complicaciones cardiacas o sépticas. De todas formas, se ha encontrado
que la mayor parte de los pacientes que hacían antes una vida
independiente son capaces de volver a su situación funcional previa.
FACTORES DE RIESGO
RESPUESTA AL TRAUMATISMO
EVALUACIÓN INICIAL
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Las escalas de gravedad son menos útiles al ser el pronóstico menos
fiel cuando las aplicamos al anciano. La mortalidad puede ser alta incluso
con una puntuación moderada, lo que hace que la evaluación diagnóstica
inicial sea más difícil.
Si en los jóvenes la muerte sobreviene frecuentemente por un daño
cerebral irreversible, en el anciano se suele producir por insuficiencia de
múltiples sistemas orgánicos.
Es fundamental la identificación precoz de los daños y las fuentes de
hemorragia ya que con la edad disminuye la reserva cardiovascular y
aumenta la vulnerabilidad al shock, lo que produce que las consecuencias
de un retraso diagnóstico sean mas graves.
El anciano tiene dificultad para localizar el dolor siendo más
improbables los signos de irritación peritoneal y la fácil localización por el
dolor de los puntos de fractura.
Hay que estar alerta para distinguir el shock hipovolémico del de
causa cardiaca o del producido por fenómenos obstructivos, lo cual hace
que dábamos emplear exploraciones invasivas más frecuentemente que
en los jóvenes.
Cuando el shock es hipovolémico, es posible que en vez de ser por
sangrado intraabdominal lo sea por fracturas y laceraciones,
especialmente de huesos largos como el fémur.
TRAUMATISMO CRANEAL
TRAUMATISMO TORÁCICO
Tórax Inestable
En los mayores de 65 años con tórax inestable de grado leve a
moderado, la asistencia ventilatoria está indicada habitualmente mientras
pacientes jóvenes pueden ser tratados sin ventilación asistida.
Lógicamente, el apoyo ventilatorio prolongado se asocia con un aumento
de la mortalidad.
Los ancianos que requieren asistencia ventilatoria y sobreviven
suelen recuperar su nivel funcional previo, por lo que con buenos cuidados
respiratorios se pueden obtener magníficos éxitos terapéuticos.
TRAUMATISMO ABDOMINAL
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Cuadruplica la mortalidad en el anciano respecto a los menores de
65 años.
Son más difíciles de diagnosticar porque los signos de irritación
peritoneal son más anodinos y no se evidencian rápidamente, por lo que
debemos estar alerta para plantear técnicas diagnósticas como la
ecografía abdominal o punción lavado peritoneal precozmente.
Si hay necesidad de cirugía abdominal, las complicaciones
posquirúrgicas pulmonares y sépticas son mas frecuentes. Ello no quiere
decir que cuando sea necesario se deje de plantear una cirugía agresiva
por la edad avanzada, aunque esta decisión sea difícil de tomar.
TRAUMATISMO PÉLVICO
TRAUMATISMO DE EXTREMIDADES
SECUELAS
65
las lesiones, tratamiento agresivo, monitorización cuidadosa, y atención a
la profilaxis de las complicaciones sépticas y pulmonares.
Tras el alta hospitalaria se deben implicar el médico de cabecera,
fisioterapeuta, psicólogo y servicio de asistencia social para devolver al
anciano un nivel de funcionalidad independiente dentro de sus
posibilidades.
COMPLETAR TRATAMIENTO
Aquí se incluye:
Historia clínica
• Recoger antecedentes personales del paciente:
A - Alergias
M - Medicamentos habituales
E - Enfermedades
70
C - Comidas ingeridas
E - Eventos ambientales en relación con la injuria
71
ANEXO
TRAUMA ABDOMINAL
74
solución salina retirando cuerpos extraños y esfacelos, cubriéndola con
apósitos estériles.
6º.- Profilaxis antitetánica que dependerá del tipo de herida y del estado
inmunitario previo.
75
Lesiones del antebrazo. Proceder al entablillado del
antebrazo y colocar el brazo en cabestrillo.
76
Lesiones En La Región Del Hombro. Colocar brazo
en cabestrillo y vendaje triangular alrededor del cuello.
77
Lesión En Costillas: No es necesario inmovilizar en
caso de lesión o fractura de una sola costilla. Colocar al herido en la
posición en que se encuentre más cómodo, semisentado o acostado sobre
el lado lesionado. En caso de fractura múltiple, inmovilizar colocando un
almohadillado sobre la zona fracturada y vendar alrededor del pecho.
78
Movilización en bloque (giro sobre un lado).
81
AMPUTACIÓN
82
SHOCK
A. EDAD:
Los ancianos tienen dificultad en tolerar la hipotensión producida por
la hemorragia de un trauma. La terapia agresiva con soluciones y la cirugía
temprana frecuentemente permiten salvar al paciente y previenen
complicaciones severas, como infarto de miocardio y accidente
cerebrovascular.
B. ATLETAS:
El entrenamiento riguroso de rutina modifica la dinámica
cardiovascular en este grupo de pacientes. El volumen sanguíneo puede
incrementarse un 15 a 20 %, el débito cardíaco puede aumentar seis
veces, el volumen expulsivo puede aumentar el 50 % y la frecuencia de
pulso en reposo es de 50 por minuto. En este grupo la posibilidad de
compensar la pérdida de sangre es verdaderamente remarcable.
C. MEDICAMENTOS:
Los bloqueadores de los receptores beta adrenérgicos y los
antagonistas del calcio pueden alterar significativamente la respuesta
hemodinámica del paciente a la hemorragia.
D. HIPOTERMIA:
La temperatura corporal es uno de los signos vitales de mayor
importancia en la fase de evaluación inicial. Una víctima traumatizada bajo
los efectos del alcohol y expuesta a bajas temperaturas puede sufrir
hipotermia. Los pacientes que sufren hipotermia y shock hemorrágico son
resistentes a la administración apropiada de soluciones y sangre y al
tratamiento quirúrgico. La única indicación verdadera para drogas
vasopresoras en el shock hipovolémico es el paciente traumatizado
hipotérmico que sufre un paro cardíaco. El rápido calentamiento con
mantas, soluciones tibias y sangre generalmente corrigen la hipotensión y
la hipotermia del paciente.
85
LAPAROTOMÍA
86
INDICACIONES PARA UNA INTERVENCIÓN QUIRÚRGICA INMEDIATA
TRAUMA CERRADO
EXÁMENES ADICIONALES
87
Los exámenes adicionales tales como la tomografía computarizada
del abdomen y los estudios con contraste de las vías urinarias y el tubo
digestivo, sirven para identificar lesiones que no son detectadas por el
lavado peritoneal diagnóstico.
a. Diafragma.
Pueden ocurrir desgarros secundarios a trauma cerrado en cualquier
parte del diafragma, incluso a través del pericardio. La lesión más común
es de 5 a 10 cm de longitud.
Las anormalidades apreciadas en la radiografía de tórax inicial son
por lo general inespecíficas.
La posición anormal de la sonda nasogástrica puede identificar un
desgarro de la porción izquierda, que de otra manera podría pasar
desapercibido.
b. Duodeno.
La ruptura del duodeno constituye la lesión clásica en la persona
que conduce en estado de embriaguez y no lleva el cinturón de seguridad
al sufrir un accidente frontal del automóvil. El médico debe sospecharlo al
encontrar un aspirado nasogástrico con sangre.
Lo indicado en estos casos es hacer estudios de " asa en C" del
duodeno o tomografía computarizada con doble contraste para pacientes
de alto riesgo, luego de terminar la evaluación secundaria.
c. Páncreas.
Con frecuencia la fractura del páncreas se debe a un golpe directo
en el epigastrio que comprime el órgano contra la columna vertebral. Una
amilasa sérica normal no excluye un trauma pancreático importante. La
tomografía computarizada con doble contraste puede ser capaz de
88
identificar una lesión pancreática severa en el período postraumático
inmediato.
TRAUMA PENETRANTE
Trauma Cerrado.
Trauma Penetrante.
ESTUDIOS RADIOLÓGICOS
91
1. Urografía excretora
2. Cistografía.
3. Tomografía computarizada.
D. Uretrografía.
EDUCACIÓN VIAL
93
Propósitos de la Educación Vial
Según el informe de la Organización Mundial de la Salud del 2004,
los accidentes de tránsito son la segunda causa de muerte en el grupo de
10 a 24 años y causan diariamente la muerte de más de 1000 niños y
adultos jóvenes (menores de 25 años).
INCIDENTES DE TRÁNSITO
Al utilizar el término “accidente” se tiende a pensar automáticamente
en un hecho impredecible e inevitable; suele pensarse en “sucesos
imposibles de controlar”. Es necesario cambiar esta concepción, puesto
que si bien un accidente de tránsito puede considerarse como inesperado
y sorpresivo, esto no implica que no sea prevenible. La posibilidad de
evitarlo dependerá del comportamiento o conducta de las personas entre
otros factores, por esto es preferible utilizar el término incidente o colisión.
Las consecuencias de los incidentes de tránsito no se limitan a las
víctimas sino que también inciden directamente en el ámbito económico y
social.
Niñez
La edad de mayor riesgo de accidentes se encuentra en la franja de
entre los 1 a 5 años, etapa en la que el niño ya puede movilizarse solo y
encuentra interés y curiosidad por diversos objetos o situaciones que
podrían ponerlo en riesgo. Esta es una edad en la que el niño se aboca a
la tarea de descubrir el mundo sin tener noción de los diversos peligros.
A esta edad, casi el 75% de los accidentes sucede en el ámbito
hogareño, el 25% restante ocurre en lugares públicos, ya sea en las calles
o sitios de esparcimiento. Los incidentes más comunes son las caídas,
envenenamientos, intoxicaciones, quemaduras, incidentes de tránsito,
mordeduras de animales domésticos, ahogamiento.
Adolescencia
La adolescencia se caracteriza por la hiperactividad y por un déficit
de la atención, posiblemente productos de las tensiones no resueltas. Se
manifiesta a través de una aceleración de la motricidad, que la convierte
en una de las etapas más proclives a los incidentes. La sensación de no
poder controlar las modificaciones producidas en el cuerpo, así como las
producidas respecto a los nuevos roles a desempeñar, son los polos entre
los que se despliega dicha tensión.
Las conductas de riesgo que asumen los adolescentes cruzando
irreflexivamente la calle o conduciendo vehículos, implican tanto un desafío
a las normas, como una forma de probarse, de lograr la autoafirmación.
En relación con la problemática del tránsito los adolescentes ya se
desenvuelven de manera más independiente en la vía pública que un niño.
Como peatones circulan solos sin inconvenientes, viajan en colectivo y
como conductores utilizan la bicicleta como medio de locomoción,
pudiendo acceder a la conducción de ciclomotores y motocicletas. A partir
de los 17 están habilitados a conducir un vehículo.
FACTORES DE RIESGO
96
- La probabilidad de traumatismo en caso de choque. La gravedad de
la colisión y las consecuencias de la misma dependen de:
-falta de uso de dispositivos de seguridad
-velocidad excesiva
-tolerancia humana
1. Factor humano
En general, la mayoría de los incidentes de tránsito se producen por
errores, negligencias y distracciones del conductor o peatón. Al ser el
tránsito un sistema, las acciones o conductas de los conductores,
peatones o pasajeros también tienen consecuencias en los demás.
Asimismo, intervienen distintas variables que hacen que el conductor
deba estar atento a los que sucede a su alrededor para garantizar su
seguridad y la de los demás. Esto es lo que se denomina conducción
defensiva. Además, el conductor es responsable de verificar el estado del
vehículo o del clima o de la calzada y evaluar si, en esas condiciones,
puede transitar por la vía pública de manera responsable.
2. Factor vehicular
De aquí surgen diversos aspectos de importancia. Entre los mismos
se encuentran el estado del sistema de: frenos, dirección, suspensión,
eléctrico, seguridad, de iluminación, desgaste de los neumáticos, etc.
También se incluye en estos aspectos el estado general del vehículo, el
estado en que se encuentran los cinturones de seguridad, los apoya
cabezas, los espejos retrovisores, la carrocería, entre otros.
97
Está relacionado con la falta de mantenimiento del vehículo que
ocasiona fallas en el funcionamiento del mismo. Estas fallas, a su vez,
pueden provocar incidentes fatales.
3. Factor ambiental
En el factor ambiental se incluyen todas las condiciones del entorno
que se relacionan con el momento de la conducción; por ejemplo las
condiciones meteorológicas y las condiciones del camino.
Algunos de los principales componentes de las condiciones
meteorológicas son: la lluvia, la niebla, la nieve, las condiciones de
luminosidad, entre otros. Estos últimos pueden influir en la producción de
un incidente de tránsito, ya que la visibilidad puede verse afectada por los
mismos (atenuada, disminuida o anulada). Esto podría impedir la correcta
percepción de la situación de riesgo y la realización de las maniobras de
manejo adecuadas a la misma.
Respecto a las condiciones del camino podemos mencionar: el tipo
de calzada (el estado y las características del camino: adherencia,
sinuosidad, etc.), las dimensiones de los puentes, las plazoletas que
limitan el recorrido, el radio de las curvas, las pendientes, las señales de
tránsito (la presencia o ausencia de las mismas) entre otras; a su vez
podemos acentuar que el estado y el mantenimiento de todas estas
características del camino influyen en la circulación de los vehículos y en
los incidentes que se pueden producir.
ESTADÍSTICAS
El tránsito es uno de los sistemas más complejos y peligrosos que
deben enfrentar las personas cotidianamente. Según el informe de la
Organización Mundial de la Salud, se estima que 1.2 millones de
personas aproximadamente pierden la vida a causa de incidentes de
tránsito cada año en todo el mundo, y aproximadamente 50 millones
resultan lesionadas en ese mismo lapso.
En relación a nuestro país, mueren entre 27 y 33 personas por día a
causa de los siniestros de tránsito. A continuación se presentan algunos
indicadores relacionados con los incidentes de tránsitos:
• Modalidad de circulación
• Edad
98
• Sexo
• Velocidad del vehículo
• Estructura vial
• Seguimiento anual
99
Asimismo, los incidentes con peatones provienen a veces de faltas
cometidas por éstos. Deben respetar las normas ya que el incidente que
puede derivar de su violación puede ocasionarle graves daños. En este
punto, hay que entender que la imprevisibilidad en el comportamiento de
los peatones constituye una conducta peligrosa para su propia integridad.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
1. Cinturón de seguridad
La Ley Nº 2148 establece la obligatoriedad de poseer y utilizar
cinturones de seguridad normalizados, con los anclajes correspondientes.
Sólo exceptúa de la obligación del uso del cinturón de seguridad a
los médicos o paramédicos cuando asistan enfermos en la parte trasera de
las ambulancias y a los bomberos que no viajen en el asiento delantero de
las autobombas.
La Ley Nº 2148 también señala que los menores hasta los 4 años
deberán viajar utilizando el dispositivo de retención infantil debidamente
homologado, colocado en la posición correspondiente de la parte trasera
del habitáculo de acuerdo a su tipo.
Asimismo establece la prohibición de transportar a menores de 12
años o mayores de esa edad pero de talla (altura) inferior a 1,20 metros en
los asientos delanteros; los mismos deben viajar en el asiento trasero
utilizando el cinturón de seguridad correspondiente; a su vez, se prohíbe
transportar bebés o niños en brazos en los asientos delanteros.
Las embarazadas deben utilizar el cinturón de seguridad, colocando
la cinta de la cintura por debajo de su abdomen.
Las bolsas de aire (air bags) en el vehículo no sustituyen al cinturón
de seguridad ni eximen de la obligación de su uso.
Mito: Para qué utilizar el cinturón, si uno puede emplear las manos.
100
A 50 km. por hora, el impacto de un choque es brutal. Sus rodillas
impactan contra la parte inferior del tablero, y los pies contra las pedaleras.
El pecho y la parte superior del cuerpo lo hacen contra el volante y los
mandos del vehículo, y finalmente la cabeza contra el parabrisas, pudiendo
ser eyectado a través del mismo.
2. Cabezales
La Ley Nº 2148 establece, la obligatoriedad de poseer y utilizar
cabezales de seguridad normalizados.
Cuando un conductor sube a su vehículo, generalmente se coloca el
cinturón de seguridad, pero difícilmente verifique si el apoya cabeza está
colocado en la posición correcta. Esto se debe a que se cree que este
elemento es para comodidad de los ocupantes del vehículo, cuando en
realidad es un dispositivo de seguridad diseñado con el fin de contener el
movimiento de la cabeza hacia atrás cuando se produce un impacto.
6. Vidrios tonalizados
La Ley Nº 2148, establece que los vidrios de seguridad transparentes. A
los fines del control del grado de tonalidad, se deben distinguir a los
ocupantes del vehículo a corta distancia.
1. Casco normalizado
La Ley Nº 2148, establece que los ciclomotores y las motocicletas
deben estar equipados con casco antes de ser librados a la circulación.
Asimismo, establece que los conductores de motovehículos deben
utilizar gafas o antiparras, estas últimas independientes o como parte del
casco de protección, si el vehículo no cuenta con parabrisas.
Los acompañantes también tienen que utilizar casco.
El casco reglamentario y correctamente usado protege de la siguiente
forma:
- Distribuye la energía del golpe en una superficie mayor evitando
que la energía se concentre en un espacio menor al llegar al cráneo.
- Por el mismo efecto absorbe parte de la energía del impacto,
llegando menor cantidad a la cabeza por el mismo principio de absorción
de energía del habitáculo de los automóviles.
- Por los mismos efectos anteriores, disminuye la velocidad de
penetración de la fuerza (amortiguación).
2. Pedalines y agarraderas
La Ley Nº 2148 establece que los motovehículos (incluidos los
ciclomotores) deben estar equipados con:
- Dos (2) pedalines rebatibles recubiertos con un elemento
antideslizante, de entre diez (10) y quince (15) centímetros de largo, si
corresponde, para uso exclusivo del acompañante.
102
- Agarradera no metálica, o cinta pasamanos fijada a cuadro o al
asiento, para que el acompañante pueda asirse con ambas manos en
aquellos motovehículos de más de cincuenta (50) centímetros cúbicos.
3. Espejos
La Ley Nº 2148 establece que los motovehículos (incluidos los
ciclomotores) deben estar equipados con dos espejos retrovisores situados
uno a cada lado del manubrio, de forma tal que permita al conductor tener
una visión hacia atrás no menor a setenta (70) metros.
PRIORIDADES DE PASO
104
detenciones, y dejando la zona central no transitable de la misma a la
izquierda).
- Si el que viene desde la derecha no desea cruzar, sino girar para ingresar
a la arteria.
105
28/10/2010
Accidente en la siesta del miércoles
Tuvo como protagonistas a dos motos cuyos conductores terminaron con lesiones siendo
trasladados por bomberos a la guardia del nosocomio curuzucuateñ o, así informaron desde el
cuartel bomberil a la redacció n de El Diario de Curuzú .
Minutos después de las dos de la tarde del miércoles dos motos protagonizaron un
accidente en la curva del parque y calle Beró n de Astrada, así informaron desde el cuartel de
Bomberos Voluntarios a la redacció n de El Diario de Curuzú .
De acuerdo a datos proporcionados, los protagonistas fueron una moto Honda de gran
cilindrada guiada por un joven de 18 añ os y una moto de 110 cilindradas conducida por una mujer
de 28 añ os.
Ambos fueron trasladados en la Unidad de Rescate de Bomberos a la guardia del Hospital
Fernando Irastorza. El muchacho presentaba un golpe en la rodilla izquierda, mientras que la mujer
revestía politraumatismos.
En el lugar realizó las actuaciones de rigor efectivos de Comisaría Primera, también
actuaron Inspectores de la Direcció n de Trá nsito.
18/06/2010
Corrientes: Herido de gravedad tras choque entre dos motos
Un accidente de trá nsito se registró en esa ciudad,
teniendo como consecuencias una mujer con lesiones de
cará cter graves.
El hecho tuvo lugar en las ú ltimas horas, cuando
una motocicleta marca Honda Wave transitaba por calle
Alberdi y La Pampa conducido por una mujer de apellido
Aquino (mayor de edad); por motivos que se investigan
habría colisionado con otra motocicleta de 110 cc.; la cual
no detuvo su marcha luego del accidente vial y se dio a la
fuga.
El conductor resultó con lesiones de consideració n por lo que fue trasladada hasta un centro
asistencial para su correspondiente atenció n médica.
16/06/20 10
Una mujer terminó con heridas graves en otro accidente ocurrido en la curva del parque
Ocurrió en horas de la madrugada del martes y allí estuvieron en exclusiva las cá maras de El
Diario de Curuzú . Desde la policía confirmaron luego que la muchacha herida presentaba fractura
de tibia y peroné. En el lugar trabajó personal policial de Comisaría Primera, Bomberos e
inspectores de trá nsito.
106
Una mujer de 26 añ os terminó con lesiones graves luego de caer de una moto en la que
circulaba a la altura de la curva del Parque Mita Rorí, así anticipó un mó vil de Radio Horizonte.
El accidente ocurrió alrededor de las dos de la madrugada del martes y hasta el lugar tuvo
que llegar la Unidad de Rescate de Bomberos Voluntarios, que trasladó a la víctima hasta la guardia
del Hospital Fernando Irastorza, dó nde quedó internada en el servicio de cirugía, ya que presentaba
fractura de tibia y peroné.
Segú n relata la policía en su gacetilla de prensa, la muchacha circulaba a bordo de una moto
marca Corven de 150 cilindradas, cuyo conductor se dio a la fuga cuando llegó al lugar del accidente
la policía.
Esto hizo que con colaboració n de personal de la Brigada de Investigaciones, de la Unidad
Especial PRIAR y ambas comisarías, se iniciara una intensa bú squeda dentro y fuera de la ciudad,
dando con la moto y su conductor sobre ruta 119.
Por averiguaciones practicadas por la policía el accidente tuvo como protagonistas a dos
motos de 150 cilindradas, cuyos conductores, por causas que se tratan de establecer, perdieron el
control en la curva a la altura de la entrada al parque y cayeron sobre el asfalto.
El conductor de la moto que fue capturado por la policía, quedó también internado en
observació n y luego de prestar declaració n recuperó su libertad.
08/06/2010
Un joven perdió la vida al no poder controlar su moto, dando la cabeza contra el puentecito y la cinta
asfáltica que esta a la entrada al acceso de la rotonda del Gaucho en Avenida Libertador General San
Martín a 1400 metros de Mercedes.
El motociclista se llamaba Leo Ferná ndez tenía 16 añ os
de edad y concurría a la Escuela Parroquial y cursaba 4º añ o en
el turno tarde, se domiciliaba en el barrio San Pedro, se
desplazaba en una moto Zanella 110 cilindradas sin casco
segú n los testigos que rodeaban el accidente.
Vecinos del lugar comentaron a IMPACTOMERCEDES
que anteriormente 3 motoqueros venían por la avenida Carlos
Pellegrini entrando desde la zona del cementerio corriendo
picadas y que ninguno de los 3 tenía el casco puesto.
Otros dijeron que por la ruta que entra a Mercedes se
desplazaban 3 motos de 110 cilindradas y que una de ellas perdió el control en el lomo de burro
que esta en el puentecito antes de ingresar a la ciudad del Paiubre.
Actuaron en esta ocasió n personal de la Comisaría Segunda a cargo del comisario Leonardo
Mazo y Bomberos de Mercedes que trasladaron el cuerpo a la morgue para su posterior autopsia,
en el Hospital las Mercedes.
01/12/2010
Murieron una joven y un anciano a causa de accidentes de tránsito
La mujer tenía 28 añ os y estaba internada porque el viernes había sufrido un severo
traumatismo de crá neo. La atropelló un colectivo cuando circulaba en una motocicleta. El domingo,
un septuagenario que se movilizaba en una bicicleta fue embestido por un camió n.
107
La mujer que el viernes sufrió severas heridas al
ser atropellada por un colectivo urbano de pasajeros, en
la ciudad de Corrientes, perdió la vida cuando los
médicos hacían lo posible por salvarla; mientras que un
anciano murió el domingo en la localidad de San Roque
cuando lo embistió un camió n, informaron fuentes
policiales.
Adriana Guadalupe Gó mez, de 28 añ os, dejó de
existir en el á rea de terapia intensiva del Hospital Escuela
de la capital provincial.
La joven había ingresado al establecimiento de
salud en un estado crítico debido a las mú ltiples lesiones que presentaba, en especial un
traumatismo de crá neo grave.
Gó mez fue embestida cuando transitaba en una motocicleta Gilera Smash 110, acompañ ada
de Pedro David Ferná ndez, hombre que también resultó seriamente lastimado.
El accidente de trá nsito se produjo a las 13:40, en la intersecció n de las calles Zacarías
Sá nchez y Zubiría, cerca de la escuela nú mero 293 del barrio Pujol.
Como consecuencia de la colisió n ambos cayeron al asfalto. La moto fue aplastada y
arrastrada por lo menos 30 metros, hasta quedar enganchada debajo de la estructura del
transporte de pasajeros, de la línea 104.
Al ver la gravedad de lo sucedido, los vecinos del barrio llamaron desesperadamente a la
Policía y solicitaron ambulancias ante el dramá tico escenario.
Efectivos de la comisaría Undécima y personal de la Direcció n de Emergencias Sanitarias
trabajaron para socorrer a las víctimas.
Un hombre identificado como Silvano Sixto Monzó n murió a las 7:45 del domingo como
consecuencia de las mú ltiples lesiones que presentaba luego de protagonizar un accidente con un
camió n de gran porte, en pleno centro de la localidad de San Roque.
La victima fatal, presumiblemente un septuagenario, circulaba en una bicicleta por calle
Daniel Artaza, a pocos metros del hospital, cuando lo impactó un Scania con acoplado, conducido
por Abraham Sosa, domiciliado en la ciudad de Corrientes, quien se dirigía a Colonia Pando, para
cargar sandias.
Trabajaron en el lugar del suceso el médico de Policía en turno y peritos dependientes de la
Unidad Regional II.
La causa se instruye en el Juzgado de Instrucció n 3 de Goya, a cargo del Juez Carlos Guilliard.
Lamentablemente, con estos casos en la provincia de Corrientes suman 151 las personas muertas a
raíz de accidentes de trá nsito producidos en el transcurso de este añ o.
108
PARO CARDIORRESPIRATORIO
CONCEPTOS A DIFERENCIAR
109
Reanimación cardiopulmocerebral (RCPC): Son todas las maniobras
realizadas para restaurar una oxigenación y circulación eficientes en un
individuo en PCR con el objetivo de lograr una adecuada recuperación de
la función nerviosa superior, este es su objetivo final. Se aplica ante un
paro cardíaco, independientemente de su causa.
La RCPC incluye una serie de pasos (ABC del apoyo vital) en
cascada que agilizan el rápido reconocimiento de los principales signos
vitales.
A: Vías aéreas.
A-1: Abra las vías aéreas y evalúe su permeabilidad.
A-2: Limpieza y desobstrucción si es necesario.
B: Respiración o ventilación.
B-1: Evalúe la respiración (maniobra de MES por 10 segundos).
B-2: Brinde 2 respiraciones de rescate para comprobar
permeabilidad y oxigenar (si obstrucción pasar a A-2).
C: Circulación.
C-1: Evalúe circulación (pulso central por 10 seg.).
C-2: Inicie compresiones cardiacas si no hay pulso, al ritmo y
frecuencia según la edad.
Cadena de la supervivencia
Son una serie de pasos considerados imprescindibles para la correcta
recuperación (tanto a corto como a largo plazo) ante un paro
cardiorrespiratorio, pero que son válidos ante cualquier emergencia
médica. Como se verá, todos están relacionados al factor tiempo
110
• RÁPIDA RESUCITACIÓN (apoyo vital básico), es más efectiva cuando
se inicia rápidamente. Los socorristas rara vez producen daños mayores
aún cuando la reanimación se haya iniciado inapropiadamente. Esta
intervención, realizada inmediatamente, duplica o triplica la supervivencia.
111
• Resolver primero la función respiratoria, segundo la circulatoria y luego el
resto.
• No interrumpir la RCPC excepto para desfibrilar o si observa signos de
recuperación.
Aunque los pasos son similares para todo tipo de paciente, desde el
punto de vista metodológico la RCPC se divide según la edad, en 3
variantes.
• RCPC en adultos.
• RCPC en el niño (mayor de un año hasta el inicio de la pubertad).
• RCPC en el lactante (niño < 1 año).
Detención de la RCPC
No existe un criterio uniforme acerca de hasta cuando reanimar, si el
paciente no retorna a la circulación y respiración espontáneas,
recomendamos el que plantea por lo menos 30 minutos de asistolia, a
pesar de habérsele realizado apoyo vital avanzado (fármacos, intubación,
abordaje venoso etc.); por otro lado, depende además, del sitio donde
usted se encuentre, posibilidad de relevo por otros socorristas, del
cansancio y de la llegada efectiva de apoyo vital avanzado. Si existe
hipotermia, mantenga las maniobras de RCPC hasta que al menos, la
víctima se caliente.
Eficacia de la RCPC.
• Se recupera la dilatación de las pupilas (midriasis).
• Mejora la coloración violácea (cianosis).
• Inicio de movimientos respiratorios.
• Se recupera el pulso espontáneo.
• Recuperación de la conciencia.
RCPC EN ADULTOS
113
- Escuche los sonidos respiratorios.
- Sienta la respiración en su mejilla.
Si el paciente respira normalmente, colóquelo en posición de rescate
si no hay trauma, chequéelo frecuentemente y espere la llegada de la
ambulancia. Si el individuo no respira, podemos estar en dos variantes:
Existe un paro respiratorio solo o asociado al PCR.
Existe una obstrucción de la vía aérea y en este caso es necesario
desobstruirla antes de realizar otra maniobra.
Compruebe circulación
Determine presencia de pulso para precisar si el corazón está
latiendo (10 segundos) en región carotídea. Ello brinda dos variantes:
Apoyo circulatorio
• Lo definen las compresiones cardiacas.
• Primero el paciente debe colocarse sobre una superficie firme.
• El área de compresiones se localiza sobre el esternón, el punto medio del
esternón entre las dos bases de las tetillas en el centro del tórax. Se
coloca la palma de la mano dominante sobre el centro del pecho y la
palma de la otra sobre esta, los dedos se entrelazan y se procura no
presionar sobre las costillas ni sobre el abdomen.
Un procedimiento clásico consiste en deslizar el dedo índice y medio por el
reborde costal hasta llegar al apéndice xifoides, luego coloque el talón de
una mano 2 dedos por encima de la punta del apéndice xifoides.
• Presione con ambas manos 1/3 del diámetro anteroposterior del tórax (4-
5 cm.) con una frecuencia de 100 por minuto contando en voz alta.
114
• Siempre debe permitirse el completo retroceso del tórax.
• Cada vez que se levanten las manos, deben reposicionarse antes de
reiniciar las compresiones.
115
Las maniobras de RCPC solo se detendrán si la víctima muestra
signos de recuperación, llega ayuda profesional o si el socorrista está
exhausto.
116
RCPC EN EL NIÑO
Compruebe circulación
Similar a la del adulto.
Para los rescatadores no profesionales, este paso puede no tenerse
en cuenta y la RCPC se inicia si el niño está inconsciente, no se mueve, no
muestra signos de vida y no respira.
Apoyo circulatorio:
• Coloque al paciente sobre una superficie firme.
• El área de compresiones se localiza sobre el esternón, en su tercio
inferior.
• El procedimiento es similar al del adulto. Presione con una o ambas
manos 1/3 del diámetro antero-posterior del tórax con una frecuencia de
100 por minuto.
117
• En dependencia del tamaño del niño, se puede hacer con una o dos
manos.
• Cada vez que se levanten las manos, deben reposicionarse antes de
reiniciar las compresiones.
• El tiempo de compresión debe ser igual al de la descompresión (ciclo de
relación compresión descompresión de 50 %-50 %).
• Siempre debe permitirse el completo retroceso del tórax.
118
Maneje la vía aérea: (10 segundos).
De manera similar a la del niño y adulto.
Si el lactante no respira, dé cinco respiraciones de rescate, de 1-1.5
segundos de duración y observe el pecho subir en cada respiración.
Cierre la nariz para evitar la salida de aire. La boca del rescatador
debe sellar tanto la boca como la nariz del lactante las cuales son
proporcionalmente muy pequeñas. Permita la exhalación del aire entre
respiraciones.
De no existir paso del aire reposicione la cabeza y reintente, la falla
en un segundo intento supondría una obstrucción de vías aéreas y como
tal es necesario resolverla antes de pasar a los siguientes pasos.
Compruebe circulación
Determine presencia de pulso para determinar si el corazón está
latiendo (10 segundos) en la arteria braquial (entre el hombro y el codo) o
la femoral (región inguinal).
El cuello corto en ellos dificulta la palpación del pulso carotídeo.
Ello brinda dos variantes: Hay pulso pero no hay respiración, en este caso
estamos en presencia de un paro respiratorio, dé una respiración cada 3
segundos (20 por min.) y reevalúe cada dos minutos. Pero si no hay
respiración ni pulso, el paciente está en PCR y se debe iniciar
inmediatamente la RCPC (ventilaciones de rescate y compresiones
cardiacas externas) por períodos de 2 minutos al cabo del cual se
reevalúan pulso y respiración por 5 seg.
Apoyo circulatorio:
• Coloque al paciente sobre una superficie firme.
• El área de compresiones se localiza sobre el esternón, en su tercio
inferior.
• En el lactante, el área de compresiones es también la parte inferior del
esternón; use una mano para mantener la posición de la cabeza a la vez
que se sostiene por la espalda. Ponga 2 dedos de la otra mano por debajo
de una línea imaginaria entre los pezones (intermamilar), pero evite la
punta del esternón.
• Presione 1/3 del diámetro antero posterior del tórax con una frecuencia
de 100 por minuto contando en voz alta.
• Cada vez que se levanten las manos, deben reposicionarse antes de
reiniciar las compresiones.
119
• El tiempo de compresión debe ser igual al de la descompresión.
• Siempre debe permitirse el completo retroceso del tórax.
• Para los más pequeños y en presencia de dos rescatadores, para realizar
las compresiones cardiacas se puede utilizar una variación de la técnica;
con ambas manos rodeamos el tórax, de forma tal que los pulgares
queden sobre el esternón, a 2 cm. debajo de la línea intermamilar y el
resto de los dedos, sobre la parte posterior del tórax; se comprime con las
yemas de los pulgares los cuales no se deben despegar del tórax.
120
Principales causas de emergencias relacionadas al nacimiento:
RCPC EN LA EMBARAZADA
RCPC EN EL TRAUMATIZADO
122
CONCLUSIÓN
123
BIBLIOGRAFÍA
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