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ORIGEN DE LA LOGÍSTICA

En sus principios la logística no era más que tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno, al
menor costo posible, en la actualidad este conjunto de actividades han sido redefinidas y hoy en día son todo
un proceso. Su evolución fue dada desde mediados de los años cincuenta, a continuación presentamos un
pequeño resumen de las características mas relevantes desde sus inicios hasta la actualidad.

Época Características Relevantes.

• Desarrollo del análisis de costo total de las operaciones logísticas.


1956 - 65
• Enfoque de sistemas al análisis de las interrelaciones del sistema logístico.
Una Década de Conceptualización
• Mayor preocupación por el servicio al consumidor al mínimo costo logístico.
de la Logística.

• Atención a canales de distribución.


• Desarrollo fragmentado; Administración. de Materiales / Distribución Física.
1966 - 70
Prueba del Concepto de Logística.
• Los sistemas de medición del desempeño fomentaban la optimización local,
evitando la integración.
• Crisis energética impulsó el movimiento hacia la mejora del transporte y
1971 - 79
almacenamiento.
• Preocupación ambiental/ecológica impacta las operaciones logísticas.
• Altos costos de capital y recesión.
Un Período con Cambio de
• Fuerte orientación hacia la administración de materiales por la incertidumbre
Prioridades.
en la obtención de los insumos.

• La computación impulsó el desarrollo de modelos logísticos.


• Liberación del transporte fomentó el incremento de la productividad a través
de una mejor coordinación de la distribución, manufactura y abastecimientos.
1980´s • La tecnología de la microcomputación fomentó la descentralización e
intercambio de información, acercando los clientes a la empresa.
Impacto Tecnológico.

• Revolución de la tecnología de la comunicación y código de barras, impulsa


la coordinación e integración de los elementos del sistema logístico.
• Ciclos de productos cada vez más cortos.
1990´s
• Incremento en la Segmentación del mercado y variedad de opciones.
Hacia el Futuro: Fuerzas • Mayores expectativas en el nivel de servicio al cliente.
Integradoras de la Logística. • Avances en tecnología de proceso, producto e informativa.
• Globalización de los mercados.
• Procesos de manufactura y administración.
• El balance de poder está cambiando del productor al distribuidor.

• Incremento en competitividad en todas las dimensiones y de presión sobre


los márgenes de utilidad.

IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA

La importancia de la logística viene dada por la necesidad de mejorar el servicio a un cliente, mejorando la
fase de mercadeo y transporte al menor costo posible, algunas de las actividades que puede derivarse de la
gerencia logística en una empresa son las siguientes:

• Aumento en líneas de producción.


• La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.
• La cadena de distribución debe mantener cada vez menos inventarios.
• Desarrollo de sistemas de información.
Estas pequeñas mejoras en una organización traerán los siguientes beneficios.

• Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para acometer el reto de la


globalización.
• Optimizar la gerencia y la gestión logística comercial nacional e internacional.
• Coordinación óptima de todos los factores que influyen en la decisión de compra: calidad,
confiabilidad, precio, empaque, distribución, protección, servicio.
• Ampliación de la visión Gerencial para convertir a la logística en un modelo, un marco, un mecanismo
de planificación de las actividades internas y externas de la empresa.
• La definición tradicional de logística afirma que el producto adquiere su valor cuando el cliente lo
recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo posible.

El sistema de logística de la empresa es proporcionar un buen servicio al cliente, apoyando los esfuerzos de
producción y márketing de la empresa. El sistema logístico, por consiguiente, está funcionalmente
subordinado a los departamentos de producción y márketing, ya que dicho sistema debe responder con
eficacia y eficiencia a las necesidades operacionales y estratégicas de estas funciones.

Cuanto mayor sea la empresa y la importancia estratégica del servicio al cliente para la naturaleza de ésta,
más importante se hará colocar la función de logística dentro de la organización, a la par de otras áreas
funcionales importantes en términos de rango.

La logística busca gerenciar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos


y el control de inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través de los cuales la
organización y su canal de distribución se encauzan de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la
empresa es maximizada en términos de costos y efectividad.
La logística determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y
el tiempo correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la logística será
precisamente satisfacerla.

Las actividades claves son las siguientes:

• Servicio al cliente.
• Transporte.
• Gestión de Inventarios.
• Procesamiento de pedidos.

En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y a la empresa la reducción de costos, que
es uno de los factores por los cuales las empresas están obligadas a enfocarse a la logística.

Otros factores que intervienen en la evolución de la logística son:

• Aumento en líneas de producción.


• La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.
• La cadena de distribución quiere mantener cada vez menos inventarios.
• Desarrollo de sistemas de información.
• Estrategias de JIT.

Para lograr el buen funcionamiento de la administración logística se necesitan ciertas características de los
líderes en el manejo logístico como son las siguientes:

• Que exista una organización logística formal.


• Logística a nivel Gerencial.
• Logística con el concepto de valor agregado.
• Orientación al cliente.
• Alta flexibilidad para el manejo de situaciones inesperadas.
• Out sourcing como parte de la estrategia empresarial.
• Mayor dedicación a los aspectos de planeación logística que a lo operativo.
• Entender que la logística forma parte del plan estratégico.
• Alianzas estratégicas.

CADENAS DE SUMINISTRO

Una cadena de suministro es una red de instalaciones y medios de distribución que tiene por función la
obtención de materiales, transformación de dichos materiales en productos intermedios y productos
terminados y distribución de estos productos terminados a los consumidores.

Una cadena de suministro consta de tres partes: el suministro, la fabricación y la distribución.

La parte del suministro se concentra en cómo, dónde y cuándo se consiguen y suministran las materias
primas para fabricación.

La Fabricación convierte estas materias primas en productos terminados y la Distribución se asegura de que
dichos productos finales llegan al consumidor a través de una red de distribuidores, almacenes y comercios
minoristas. Se dice que la cadena comienza con los proveedores de tus proveedores y termina con los
clientes de tus clientes.

Objetivo estratégico en la cadena de suministros

Aumentar la capacidad de los participantes para tomar decisiones, formular planes y delinear la
implementación de una serie de acciones orientadas:

• Al mejoramiento significativo de la productividad del sistema logístico operacional,


• Al incremento de los niveles de servicio a los clientes
• A la implementación de acciones que conlleven a una mejor administración de las operaciones y a un
desarrollo de relaciones duraderas de gran beneficio con los proveedores y clientes claves de la cadena
de suministros.

"La Gestión de la Cadena de Suministro es la planificación, organización y control de las actividades de la


cadena de suministro. En estas actividades está implicada la gestión de flujos monetarios, de productos o
servicios de información, a
través de toda la cadena de
suministro, con el fin de
maximizar, el valor del
producto/servicio entregado
al consumidor final a la vez
que disminuimos los costes
de la organización".

Una exitosa cadena de


suministros entrega al cliente
final el producto apropiado, en el lugar correcto y en el tiempo exacto, al precio requerido y con el menor
costo posible.

La Cadena de Suministros agrupa los procesos de negocios de múltiples compañías, así como a las
diferentes divisiones y departamentos de nuestra empresa.

La cadena de suministro de una compañía consiste en diferentes departamentos, desde la procuración de


materiales hasta el servicio de atención al cliente.
La Gestión de la Cadena de Suministro significa la transformación de la "cadena de suministro" de una
compañía en un proceso óptimo y eficiente que satisface las necesidades del cliente, donde la eficacia de
toda la cadena de suministro es más importante que la eficacia de cada departamento individual.

¿Cómo saber qué material se necesita? ¿cuánto y dónde es requerido? ¿qué porcentaje de la capacidad
instalada se está aprovechando? La administración de la cadena de abastecimiento es la herramienta para
solucionar estas y otras dudas

La cadena de suministro Incluye todas las actividades relacionadas con el flujo y transformación de bienes y
productos, desde la etapa de materia prima hasta el consumo por el usuario final, desde el proveedor de las
materias primas hasta el estante del detallista.

Los beneficios

Entre los principales beneficios que genera la gestión integral de la cadena de abastecimiento se pueden
mencionar:

Lealtad de los clientes: Consiguiendo mayores niveles de eficiencia en los procesos productivos es posible
mejorar el servicio al cliente en términos de precio, tiempo de entrega, condiciones de compra, etc., lo cual se
refleja en el comportamiento del cliente ante la empresa y sus productos y mejorando el posicionamiento en
su mente, alcanzando de esta manera mayor capacidad de retener clientes. Se debe entender que los
clientes, aunque han obtenido mayor poder en los últimos años debido a las nuevas tecnologías y a que
pueden escoger entre gran cantidad de empresas produciendo para ellos, tienen tendencia a la no movilidad
si encuentran lo que buscan porque esta movilidad les representa costos, ya sea en términos económicos o
en términos de tiempo y desgaste.

Entrada a nuevos mercados: Solo es posible afrontar la competencia internacional si se tiene la capacidad
para hacerlo, si se tienen precios y procesos competitivos. Esta competencia no solo se presenta cuando las
empresas se inmiscuyen en procesos de exportación sino cuando nuevos entrantes internacionales
incursionan en los mercados domésticos.

Liderazgo de mercado: Una vez obtenida la lealtad de los clientes y teniendo la capacidad de atraer a los
nuevos, será posible pensar en liderar el mercado, al fin de cuentas es el cliente el que define a los líderes.

Nuevas relaciones comerciales y competitivas: La tendencia es hacia la coompetencia y las alianzas, en


orden de disminuir costos y generar mayores tamaños de mercado.

En qué enfocarse para tener éxito

La empresa que pretenda mejorar realmente sus niveles de eficiencia basándose en la gestión de la cadena
de abastecimiento debe enfocar sus estrategias en el conocimiento del cliente, la disminución de costos y la
excelencia operacional. Cuando la firma es capaz de entender a su cliente y los procesos requeridos para
satisfacerlo seguramente podrá llegar a él con éxito.

Se puede concluir entonces que la gestión de la cadena de abastecimiento es un macroproceso de negocios


que involucra todas las funciones en la empresa y que se debe enfocar en el cliente final para ser exitosa.

ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

La administración de la cadena de suministro (ACS) es el proceso de planificación, puesta en ejecución y


control de las operaciones de la cadena de suministro con el propósito de satisfacer los requisitos del cliente
con tanta eficacia como sea posible. La gerencia de la cadena de suministro atraviesa todo el movimiento y
almacenaje de materias primas, el correspondiente inventario que resulta del proceso, y las mercancías
acabadas desde el punto de origen al punto de consumo. La correcta administración de la cadena de
suministro debe considerar todos los acontecimientos y factores posibles que puedan causar una
interrupción.
Algunos expertos distinguen entre la gerencia de la cadena de suministro y a la gerencia de la logística,
mientras que otros los consideran términos intercambiables. Desde el punto de vista de una empresa, el
alcance de la primera está limitado, en lo relativo a los recursos, por los abastecedores de su proveedor, y en
el lado del cliente, por los propios contratistas.

DIFERENCIAS

LOGISTICA CADENAS DE SUMINISTRO ADMINISTRACION DE LA


CADENA

La necesidad de mejorar el Son diferentes departamentos, Esta planifica, puesta en


servicio a un cliente, desde la procuración de ejecución y control de las
mejorando la fase de materiales hasta el servicio de operaciones de la cadena de
mercadeo y transporte al atención al cliente. suministro.
menor costo posible
Tiene una distribución Lealtad de los clientes ¿Cómo saber qué material se
eficiente de los productos de Entrada a nuevos mercados necesita? ¿cuánto y dónde es
una determinada empresa con Liderazgo de mercado requerido? ¿qué porcentaje de la
un menor costo y un excelente Nuevas relaciones comerciales y capacidad instalada se está
servicio al cliente. competitivas aprovechando?

Logística: es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva a cabo y
controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, así como de la
información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de
satisfacer los requerimientos de los clientes.

Cadena de Suministros (SC): abarca todas las actividades relacionadas con el flujo y
transformación de bienes , desde la etapa de materia prima hasta el usuario final, así como los
flujos de información relacionados.

La administración de la SC (SCM): es la integración de estas actividades (MKT, finanzas,


producción) mediante mejoramiento de las relaciones de la cadena de suministros para alcanzar
una ventaja competitiva sustentable. (coordinación+colaboración entre miembros del flujo)

Importancia de la logistica y de la SC -costos valor

-expectativas del cliente

-lineas de suminstros y de distribución más compleja y amplia. Aumentan costos de transporte e


inventario y disminuyen los de Mano de obra y costo de material.

-añaden valor para el cliente. Tipos de valor en los prod o bienes: -Forma: convierte MP en
bienes terminados -tiempo -lugar -posesión: Ayudan a los clientes a adquirir el producto -los
clientes quieren cada vez una respuesta mas rápida y personalizada
Aplicación

Áreas no manufactureras: Servicio, militares, Medio ambiente

HISTORIA DE LA LOGISTICA Y ALGUNOS CONCEPTOS

El concepto de LOGISTICA aparece en la segunda mitad de los años 60 en los estados unidos, El
proceso de gestionar todas las requeridas para mover estrategicamente materia prima , piezas
y productos terminados desde los proveedores, entre instalaciones dentro de la empresa, y
hacia los consumidores de forma que se consiga llegar cuando se necesita y con el mínimo
coste integral En toda empresa de servicios o manufactura, es de suma importancia establecer
los procedimientos necesarios para realizar cada una de las actividades administrativas y
operacionales en forma sistemática y estandarizada: qué debe hacerse, cómo, cuándo, y quién
debe ejecutarlo y los correspondientes responsables de cada proceso y actividad en forma
general. El objeto del presente manual consiste en explicar como se llevan a cabo las
actividades de los procesos relacionados con el Departamento de Logística y Distribución, e
identificar claramente las responsabilidades y normativas aplicadas a cada uno de ellos, regidos
bajo la Norma ISO 9000:2000; todo esto con la finalidad de identificar las posibilidades de
errores, para eliminarlos o minimizarlos.

TIPOS DE CADENA DE SUMINISTROS

• La cadena de suministros estratégica, que consiste en decidir acerca de la tecnología de


la producción, el tamaño de la planta, la selección del producto, la colaboración del
producto, la colocación del producto en la planta y la selección del proveedor para las
materias primas
• La cadena de suministros táctica, supone que la cadena de suministros está dada y se
encarga de decidir la utilización de los recursos específicamente: los proveedores, los
centros de depósitos y ventas, a través de un horizonte de planificación.

Conceptos básicos

La logística

Tiene muchos significados, uno de ellos, es la encargada de la distribución eficiente de los productos de una determinada
empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente.

Por lo tanto la logística busca gerenciar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos
y el control de inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través de los cuales la organización y su
canal de distribución se encauzan de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la empresa es maximizada en
términos de costos y efectividad.

La logística determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo
correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la logística será precisamente
satisfacerla.
Solamente a través de un detallado análisis de la demanda en términos de nivel, locación y tiempo, es posible determinar
el punto de partida para el logro del resultado final de la actividad logística, atender dicha demanda en términos de costos
y efectividad. La logística no es por lo tanto una actividad funcional sino un modelo, un marco referencial; no es una
función operacional, sino un mecanismo de planificación; es una manera de pensar que permitirá incluso reducir la
incertidumbre en un futuro desconocido.

LOGISTICA:

es una funcion operativa que comprende todas las actividades y procesos necesarios para la administracion
estrategica del flujo y almacenamiento de materias primas y componentes, existencias en proceso y en
productos terminados; de tal manera, que estos esten en la cantidad adecuada, en el lugar correcto y en el
momento adecuado.

1.2 Las actividades claves son las siguientes:


* Servicio al cliente.

* Transporte.

* Gestión de Inventarios.

* Procesamiento de pedidos.

En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y a la empresa la reducción de costos, que es uno de los
factores por los cuales las empresas están obligadas a enfocarse a la logística.

Cadena de Suministro o Cadena de Abasto

El entiende la compleja serie de procesos de intercambio o flujo de materiales y de información que se establece tanto
dentro de cada organización o empresa como fuera de ella, con sus respectivos proveedores y clientes.

Aunque en el cuerpo de conocimiento existe una clara diferencia entre “Cadena de Abasto” y “Logística”, en la práctica
diaria esa diferenciación se ha ido perdiendo, por lo que es común utilizar ambos términos indistintamente; sin embargo,
es importante entender las definiciones precisas dadas por el Council of Supply Chain Management Professionals
(CSCMP), la autoridad más importante en la materia a nivel mundial.

1. La Cadena de Abasto eslabona a muchas compañías, iniciando con materias primas no procesadas y terminando con el
consumidor final utilizando los productos terminados.

1. Todos los proveedores de bienes y servicios y todos los clientes están eslabonados por la demanda de los
consumidores de productos terminados, al igual que los intercambios materiales e informáticos en el proceso logístico,
desde la adquisición de materias primas hasta la entrega de productos terminados al usuario final.

Historia de la logística

Los orígenes de la logística cuyo término proviene del campo militar, relacionado con la adquisición y suministro de
materiales requeridos para cumplir una misión aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la década de los
cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creció en los países industrializados y la capacidad
de distribución era inferior a la de venta y producción.

Esto ocasiono la proliferación de los productos

en los departamentos de mercadeo, que optaron por vender cualquier artículo en cualquier lugar posible, y los canales de
distribución comenzaron a ser obsoletos. Por tanto la alta gerencia, consiente que la distribución física tenía que ser
eficiente y representar rentabilidad en lugar de gastos, comenzó a probar modificaciones sustanciales en los sistemas de
distribución y esta comenzó a tener identidad propia dentro de la estructura de la organización. Así se dan los orígenes de
la logística en los que el departamento de distribución controlaba el almacenamiento, el transporte y en parte el manejo
de pedidos

A pesar de que la logística siempre es una parte esencial en cualquier actividad económica, sin embargo, en las últimas
décadas se ha sentido un vivo interés por el desarrollo de la misma, al punto de que un número creciente de empresas la
están adoptando como herramienta gerencial en vista de los resultados positivos que arroja la aplicación. .

A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la reducción de inventarios y cuentas por
cobrar aumentaba el flujo de caja y vieron que la rentabilidad podía mejorar si se planeaban correctamente las
operaciones de distribución. A finales de esta misma década, aparece el concepto de gestión de materiales, desarrollado a
partir de una situación de escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el mismo: proporcionar un
determinado nivel de servicio con un costo social mínimo. Este período que va hasta 1979 se conoce como el de la
“madurez” de la logística, porque la empresa se concientiza de la importancia de ella.

A partir de 1980, se consolida la logística como consecuencia de la incertidumbre generada por la recesión económica
característica de la década. Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de distribución. A pesar de todo, hoy
día existen todavía organizaciones que no se han concientizado de la imperiosa necesidad de contar con la gerencia
logística y el departamento de distribución. Para otras, continua siendo un multienredo sin orientador (Director
Logístico), que coordine todas las actividades desde la compra de materia prima hasta el consumidor final.

“Logística” es el proceso de planificar, implementar y controlar el flujo y almacenaje de materias primas, productos
semi-elaborados o terminados, y de manejar la información relacionada desde el lugar de origen hasta el lugar de
consumo, con el propósito de satisfacer los requerimientos de los clientes. En otras palabras, con una buena gestión
logística se pretende proveer el producto correcto en la cantidad requerida, en el lugar indicado en el tiempo exigido y a
un costo razonable. La logística es un sistema con actividades interdependientes que pueden variar de una organización a
otra, pero normalmente incluirán las siguientes funciones: Transporte, Almacenamiento, Compras, Inventarios
Planeación de producción Gestión de personal Embalaje Servicio al cliente

En la década de los 90. La logística es tal vez el proceso que más está utilizando los adelantos tecnológicos en áreas
como la electrónica, la informática y la mecánica, ha simplificado la administración de la cadena de abastecimiento
mediante el uso del intercambio electrónico de documentos para transacciones y contabilidad, el código de barras para
identificar productos y servicios, sistemas de transporte de materiales para reducir tiempos de entrega y manipulación. De
esta forma se reducen los ítems más importantes que conforman los costos operacionales que afectan la rentabilidad final
del producto.

Por lo anterior podemos afirmar que desarrollar el proceso logístico, fue en los años 90 el proceso a seguir por las
empresas que deseaban estar a la vanguardia en la administración de la cadena de abastecimiento. Por otro lado, la
tecnología está poniendo todos los elementos sobre la mesa para que las personas no tengan que salir de sus casas para
adquirir productos

Los productos de consumo masivo poco diferenciados se venderán en forma telefónica, repartidos directamente a
domicilio. Las personas irán a las tiendas a mirar, tocar y probar productos que luego comprarán desde sus casas. En
otros casos, irán sólo a comprar productos muy específicos ó diseñados especialmente para su gusto.

Existen muchos factores demográficos y sociológicos que hacen factible esta tendencia como: la creciente diversificación
de gustos del consumidor, la incorporación de la mujer a la vida laboral con la consiguiente reducción de tiempos
disponibles y las exigencias de disponibilidad y menores plazos de entrega.

Otra tendencia muy marcada en el consumidor actual, es su capacidad para elegir entre varios productos de acuerdo a sus
beneficios reales, con creciente deslealtad a las marcas.

La logística no sólo consiste en administrar la cadena de abastecimiento, sino que también significa eliminar
intermediarios que le agregan costo al producto. La logística ofrece el medio para que el consumidor pueda entrar en
contacto con los productos, compararlos y si es necesario, demandar servicios anexos.

La tendencia de la logística apunta hacia un objetivo bien claro, cambiar el enfoque PUSH (empujar) donde son los
fabricantes los que empujan a lo largo de la cadena de distribución sus productos, y son sus niveles de inventario los que
generan las grandes ofertas y las promociones sin mirar lo que el cliente esta demandando, a un estilo PULL (halar)
donde la demanda en el punto de venta gatilla los eventos a lo largo de la cadena de distribución y son las preferencias de
los clientes las que condicionan el surtido en las estanterías y por consiguiente en la producción de las empresas.