Informacin de Servicio

Camiones

Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden

Anular los comunicados de servicio anteriores 200-141

de 8/98 y 200-224 de 2/02.

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

8.03

200

224 02

Pg.

1(15)

Problemas de arranque y parada

Sntoma, deteccin de fallas
D9A
D12C, D12D
D16C

Problemas de arranque y parada

Sntoma, deteccin de fallas

T2019288
C2002638

Contenido
Generalidades pgina 2
El motor no arranca pgina 4
Dificultades al arrancar el motor pgina 7
El motor arranca pero deja de funcionar pgina 9
El motor se para en una ralentizacin imprevista o durante la ralentizacin
pgina 11
El motor se para de forma intermitente pgina 13
El motor no se para pgina 15

TSP184551
ESP12994

Spanish

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
2(15)

Perturbaciones en el funcionamiento
Problemas de arranque y parada
Generalidades
Para la deteccin de fallas con ayuda de los sntomas,
elegir el sntoma que mejor concuerde con el estado
del vehculo. La deteccin de fallas debe realizarse de
acuerdo con la secuencia descrita en la informacin de
cada sntoma. As se aumenta la eficacia del trabajo
excluyendo o documentando sistemticamente posibles
fallas que pueden causar el sntoma en cuestin.

Contenido
Generalidades pgina 2
El motor no arranca pgina 4
Dificultades al arrancar el motor pgina 7
El motor arranca pero deja de funcionar pgina 9
El motor se para en una ralentizacin imprevista o
durante la ralentizacin pgina 11
El motor se para de forma intermitente pgina 13
El motor no se para pgina 15

C2002642

Nota! Antes de iniciar la deteccin de fallas, poner calzos

en las ruedas y soltar el freno de estacionamiento.

Dependiendo de la configuracin del vehculo, las

condiciones relacionadas con problemas debidos a
funcionamiento irregular pueden ser causadas por
fallas o perturbaciones del funcionamiento en otros
componentes del vehculo. Por ejemplo: bateras,
inmovilizador, adaptaciones de superestructura, etc.

Los problemas de arranque y parada pueden deberse

a condiciones anormales del motor como por ejemplo,
alimentacin de combustible, admisin y salida de aire
o una falla relacionada con el sistema de mando del
motor. Por lo tanto, la deteccin de fallas debe basarse
en componentes relacionados con esos sistemas.

Nota! Durante la deteccin de fallas, el motor debe

ponerse en marcha a temperatura de funcionamiento as
como a la temperatura en que se produce el sntoma.

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Informacin de Servicio

Deteccin de fallas
Las fallas temporales pueden ser difciles de localizar
porque probablemente no se presentan cuando se revisa
el vehculo.
La deteccin de fallas debe hacerse sobre la base de
la descripcin de la falla que hace el conductor. La
informacin proporcionada por el conductor junto con
los datos bsicos recopilados debe constituir la base de
cmo ha de resolverse el problema.
Si es posible, intentar recrear el problema en un entorno
y situacin similares a los descritos por el conductor.
Empezar determinando si recientemente le ha ocurrido
algo al vehculo que pueda apuntar al sistema elctrico,
pero que no tiene nada que ver con el sistema de mando
del motor.

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
3(15)

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
4(15)

El motor no arranca
No funciona el encendido en ningn cilindro a pesar de
que se repiten los intentos de arranque. Causa probable:

Etapa 2: Control visual

Falla en la inyeccin de combustible a los cilindros.

Condiciones anormales en el lado de admisin.
Etapa 1: Lecturas de cdigos de
falla

C2002639

Los cdigos de falla activos e inactivos registrados,

adems de indicar fallas, tambin pueden servir de
ayuda para buscar la causa del sntoma. Los recuadros
fijos con informacin sobre cdigos de falla especficos
tambin pueden servir de ayuda en la bsqueda de
causas de un sntoma.
La deteccin de fallas debe hacerse siempre con ayuda
de la informacin de servicio pertinente para los cdigos
de falla correspondientes. Componentes / funciones
especialmente importantes:

MID 128, Unidad de mando del motor

PID 94
PID 224
PPID 122
PPID 123
PPID 124
SID 1-6
SID 21
SID 22
SID 240
SID 253
SID 254

Presin de alimentacin
Inmovilizador (bloqueador de
arranque)
Frenos de compresin, VCB
Regulador de presin de gases de
escape, EPG 2 (D12C)
Regulador de presin de gases de
escape, EPG 1
Inyectores bomba
Posicin del motor
Rgimen del motor, volante
Memoria de programa
Memoria de conjunto de datos
EEPROM
Unidad de mando del motor (EECU)

T2020217

Revisar los fusibles de la unidad de mando del motor y

del rel de arranque.
Controlar que hay combustible en todos los depsitos
de combustible.
Controlar tambin que los eventuales grifos de
combustible estn abiertos y que no estn obturados.
Controlar tambin que las mangueras entre depsitos
no estn dobladas, apretadas o daadas.
Revisar todos los conductos de combustible para ver
si tienen daos o fugas.
Ver el grupo 23: Conductos de combustible, control
Comprobar que el haz de cables de la unidad de
mando del motor, incluso conectores y patillas, est
intacto y correctamente fijado.
Ver el grupo 28: Sistema de mando del motor, control

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Informacin de Servicio

Etapa 3: Pruebas

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
5(15)

Etapa 4: Controles de componentes

y funciones

C2002640

Los resultados de las pruebas siguientes efectuadas

con VCADS Pro pueden indicar cual es el sistema o
componente que posiblemente causa el sntoma. Estas
pruebas tambin pueden ayudar a excluir componentes
o sistemas que no tienen fallas ni perturbaciones del
funcionamiento.

Compresin de cilindros, prueba

Presin de alimentacin, control (al activar con el
motor de arranque)
Control de valores de sensor, motor parado
Frenos adicionales, prueba (D9A, D12D, D16C)
Nota: Si est aplicado el freno motor no se puede
acumular presin en los cilindros y, por tanto, el motor
no arranca. Vlido para vehculos equipados con VCB.
Freno motor, prueba (D12C)
Nota: Si est aplicado el freno motor no se puede
acumular presin en los cilindros y, por tanto, el motor
no arranca. Vlido para vehculos equipados con VCB.
Cdigos de falla, modalidad de prueba
Nota: Si se produce una falla cuando el motor de
arranque arrastra el motor, la falla puede afectar al
motor de arranque. Controlar los cdigos de falla en
rgimen de motor de arranque.

C2002641

Los controles siguientes deben efectuarse en el orden

indicado hasta encontrar la falla. Estos controles pueden
ayudar a descartar los componentes que no tienen fallos
ni perturbaciones del funcionamiento. El nmero de
controles y el orden de realizacin depende de estos
factores: Los resultados obtenidos en las pruebas y
con los cdigos de falla; estado del vehculo; historial
de servicio y reparacin del vehculo; otros sntomas;
informacin del conductor.

Calidad del combustible, control

Controlar que el combustible es de buena calidad (no
contiene agua ni otros aditivos)
Aire en el sistema de combustible, control
Controlar si hay aire en el sistema de combustible.
Ver el grupo 23: Equilibrado de cilindros, diagnstico
de fallas (lista de control F)
Presin de alimentacin, control
Controlar que la presin de alimentacin de
combustible est dentro de las especificaciones entre
el ralent y el rgimen mximo del motor.
Ver el grupo 23: Presin de alimentacin, diagnstico
de fallas (lista de control F)
Enfriador del aire de admisin, control
Controlar el enfriador de aire de admisin para ver si
hay fugas, daos en las mangueras y conexiones, y
que no hay obturaciones entre enfriador del aire de
admisin, el radiador y el condensador del sistema de
aire acondicionado.
Ver el grupo 26: Presin de admisin, diagnstico de
fallas (lista de control A)
Bomba de alimentacin, control
Controlar la bomba de alimentacin por lo que respecta
a daos o desgaste anormal, incluso pin (juego
axial). Controlar tambin el estado de las juntas.
Ver el grupo 23: Presin de alimentacin, diagnstico
de fallas (lista de control F)
Bomba de alimentacin, controles (vlvulas)
Controlar que la vlvula de la bomba de alimentacin
de combustible funcione adecuadamente.
Ver el grupo 23: Presin de alimentacin, diagnstico
de fallas (lista de control F)
Regulador de presin de gases de escape, control
Controlar el ATR y el regulador para comprobar que el
funcionamiento, las seales entrantes, la alimentacin
elctrica y el suministro de aire son correctos:
Ver el grupo 21: Regulador de presin de gases de
escape, diagnstico de fallas (lista de control E)

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Vlvula de regulacin VCB, control

Controlar el estado de la vlvula de regulacin VCB.
Ver el grupo 25: Freno motor, diagnstico de fallas
(lista de control O)
Seales del rbol de levas y del volante,
diagnstico de fallas
Controlar que la unidad de mando del motor recibe
seales correctas de los sensores del rbol de levas y
del volante.
Ver el grupo 21. Seales del rbol de levas y del
volante, diagnstico de fallas (lista de control H)
rbol de levas, control
Controlar que el rbol de levas est correctamente
ajustado.
Ver el grupo 21: Seales del rbol de levas y del
volante, diagnstico de fallas (lista de control H)
Eje de balancn, medicin de presin de aceite
Controlar que la presin de aceite en el eje de balancn
tiene el valor especificado.
Ver el grupo 25. Freno motor, diagnstico de fallas
(lista de control O)

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
6(15)

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
7(15)

Dificultades al arrancar el motor

El motor slo arranca despus de girarlo varias veces
o
el rgimen de ralent es irregular directamente despus
de arrancar.
Causas probables:

Etapa 2: Control visual

Combustible de grado incorrecto o de mala calidad.

Problemas elctricos en los componentes relacionados
con el sistema de mando del motor.
Mal funcionamiento de los componentes del sistema
de combustible.
Falla en los sistemas de admisin y escape.
Funcionamiento anormal del elemento de arranque.
Etapa 1: Lecturas de cdigos de
falla

T2020217

Revisar todos los conductos de combustible para ver

si tienen daos o fugas.
Ver el grupo 23: Conductos de combustible, control
Comprobar que el haz de cables de la unidad de
mando del motor, incluso conectores y patillas, est
intacto y correctamente fijado.
Ver el grupo 28: Sistema de mando del motor, control

Etapa 3: Pruebas

C2002639

Los cdigos de falla activos e inactivos registrados,

adems de indicar averas, aunque tambin pueden
servir de ayuda para buscar la causa del sntoma.
Los recuadros fijos con informacin sobre cdigos de
falla especficos tambin pueden servir de ayuda en la
bsqueda de causas de un sntoma.
La deteccin de fallas debe hacerse siempre con ayuda
de la informacin de servicio pertinente para los cdigos
de falla correspondientes. Componentes / funciones
especialmente importantes:

MID 128, Unidad de mando del motor

PID 45
PID 94
PID 172
PPID 122
PPID 123
PPID 124
SID
SID
SID
SID

21
22
70
231

Rel de estado del elemento de

arranque
Presin de alimentacin
Temperatura del aire de admisin
Frenos de compresin, VCB
Regulador de presin de gases de
escape, EPG 2 (D12C)
Regulador de presin de gases de
escape, EPG 1
Posicin del motor
Rgimen del motor, volante
Elemento de arranque 1
Enlace de control SAE J1939

C2002640

Los resultados de las pruebas siguientes efectuadas

con VCADS Pro pueden indicar cual es el sistema o
componente que posiblemente causa el sntoma. Estas
pruebas tambin pueden ayudar a excluir componentes
o sistemas que no tienen fallas ni perturbaciones del
funcionamiento.

Presin de alimentacin, control

Compresin de cilindros, prueba
Equilibrado de cilindros, prueba
Sistema de admisin y escape, prueba
Arranque y calentamiento, control el funcionamiento
Frenos adicionales, prueba (D9A, D12D, D16C)
Nota: Si est aplicado el freno motor no se puede
acumular presin en los cilindros y, por tanto, el motor
no arranca. Vlido para vehculos equipados con VCB.

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Freno motor, prueba (D12C)

Nota: Si est aplicado el freno motor no se puede
acumular presin en los cilindros y, por tanto, el motor
no arranca. Vlido para vehculos equipados con VCB.
Precalentamiento, prueba
Control de valores de sensor, motor parado
Cdigos de falla, modalidad de prueba
Nota: Si se produce una falla cuando el motor de
arranque arrastra el motor, la falla puede afectar al
motor de arranque. Controlar los cdigos de falla en
rgimen de motor de arranque.

Etapa 4: Controles de componentes

y funcionamiento

C2002641

Los controles siguientes deben efectuarse en el orden

indicado hasta encontrar la falla. Estos controles pueden
ayudar a descartar los componentes que no tienen fallos
ni perturbaciones del funcionamiento. El nmero de
controles y el orden de realizacin depende de estos
factores: Los resultados obtenidos en las pruebas y
con los cdigos de falla; estado del vehculo; historial
de servicio y reparacin del vehculo; otros sntomas;
informacin del conductor.

Calidad del combustible, control

Controlar que el combustible es de buena calidad (no
contiene agua ni otros aditivos)
Aire en el sistema de combustible, control
Controlar si hay aire en el sistema de combustible.
Ver el grupo 23: Equilibrado de cilindros, diagnstico
de averas (lista de control F)
Fugas de gases de escape en el sistema de
combustible, control
Controlar que el combustible no tiene xido de
carbono.
Ver el grupo 23: Equilibrado de cilindros, diagnstico
de averas (lista de control F)
Presin de alimentacin, control
Controlar que la presin de alimentacin de
combustible est dentro de las especificaciones entre
ralent y el rgimen mximo del motor.
Ver el grupo 23: Presin de alimentacin, diagnstico
de fallas (lista de control F)

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
8(15)

Bomba de alimentacin, control

Controlar la bomba de alimentacin por lo que respecta
a daos o desgaste anormal, incluso pin (juego
axial). Controlar tambin el estado de las juntas.
Ver el grupo 23: Presin de alimentacin, diagnstico
de fallas (lista de control F)
Bomba de alimentacin, controles (vlvulas)
Controlar que la vlvula de la bomba de alimentacin
de combustible funcione adecuadamente.
Ver el grupo 23: Presin de alimentacin, diagnstico
de fallas (lista de control F)
Regulador de presin de gases de escape, control
Controlar el ATR y el regulador para comprobar que el
funcionamiento, las seales entrantes, la alimentacin
elctrica y el suministro de aire son correctos:
Ver el grupo 21: Regulador de gases de escape,
control (lista de control E)
Vlvula de regulacin VCB, control
Controlar el estado de la vlvula de regulacin VCB.
Ver el grupo 25: Freno motor, diagnstico de fallas
(lista de control O)
Seales del rbol de levas y del volante,
diagnstico de fallas
Controlar que la unidad de mando del motor recibe
seales correctas de los sensores del rbol de levas y
del volante.
Ver el grupo 21: Seales del rbol de levas y del
volante, diagnstico de fallas (lista de control H)
Eje de balancn, medicin de presin de aceite
Controlar que la presin de aceite en el eje de balancn
tiene el valor especificado.
Ver el grupo 25: Freno motor, diagnstico de fallas
(lista de control O)

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
9(15)

El motor arranca pero deja de funcionar

El motor arranca pero se para despus de un breve
funcionamiento. Causas probables:

Etapa 2: Control visual

No llega combustible a los cilindros.

Aire en el combustible.
Un parmetro EECU incorrectamente configurado.
Etapa 1: Lecturas de cdigos de
falla

C2002639

T2020217

Revisar todos los conductos de combustible para ver

si tienen daos o fugas.
Ver el grupo 23: Conductos de combustible, control
Controlar que el haz de cables de la EECU, incluso
conectores y patillas, est intacta y correctamente
fijada.
Ver el grupo 28: Sistema de mando del motor, control

Etapa 3: Pruebas

Los cdigos de falla activos e inactivos registrados,

adems de indicar averas, tambin pueden servir de
ayuda para buscar la causa del sntoma. Los recuadros
fijos con informacin sobre cdigos de falla especficos
tambin pueden servir de ayuda en la bsqueda de
causas de un sntoma.
La deteccin de fallas debe hacerse siempre con ayuda
de la informacin de servicio pertinente para los cdigos
de falla correspondientes. Componentes / funciones
especialmente importantes:

MID 128, Unidad de mando del motor

PID 94
PID 100

PID 110

PID 111

PID 153
PID 175

PPID 123
PPID 124
SID 21
SID 1-6

Presin de alimentacin
Presin del aceite de motor (si se
escoge la modalidad de proteccin
extensa de motor en el conjunto de
datos)
Temperatura del refrigerante (si se
escoge la modalidad de proteccin
extensa de motor en el conjunto de
datos)
Temperatura del refrigerante (si se
escoge la modalidad de proteccin
extensa de motor en el conjunto de
datos)
Presin del crter (D9A, D12D, D16C)
Temperatura del aceite del motor (si
se escoge la modalidad de proteccin
extensa de motor en el conjunto de
datos)
Regulador de presin de gases de
escape, EPG 2 (D12C)
Regulador de presin de gases de
escape, EPG 1
Posicin del motor
Inyectores bomba

C2002640

Los resultados de las pruebas siguientes efectuadas

con VCADS Pro pueden indicar cual es el sistema o
componente que posiblemente causa el sntoma. Estas
pruebas tambin pueden ayudar a excluir componentes
o sistemas que no tienen fallas ni perturbaciones del
funcionamiento.

Parmetros, control - desactivacin automtica del

ralent
Compresin de cilindros, prueba
Equilibrado de cilindros, prueba
Presin de alimentacin, control
Control de valores de sensor, motor parado
Cdigos de falla, modalidad de prueba
Nota: Si se produce una falla cuando el motor de
arranque arrastra el motor, la falla puede afectar al
motor de arranque. Controlar los cdigos de falla en
rgimen de motor de arranque.

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Freno motor, prueba (D12C)

Nota: Si est aplicado el freno motor no se puede
acumular presin en los cilindros y, por tanto, el motor
no arranca. Vlido para vehculos equipados con VCB.
Frenos adicionales, prueba (D9A, D12D, D16C)
Nota: Si est aplicado el freno motor no se puede
acumular presin en los cilindros y, por tanto, el motor
no arranca. Vlido para vehculos equipados con VCB.

Etapa 4: Controles de componentes

y funcionamiento

C2002641

Los controles siguientes deben efectuarse en el orden

indicado hasta encontrar la falla. Estos controles pueden
ayudar a descartar los componentes que no tienen fallos
ni perturbaciones del funcionamiento. El nmero de
controles y el orden de realizacin depende de estos
factores: Los resultados obtenidos en las pruebas y
con los cdigos de falla; estado del vehculo; historial
de servicio y reparacin del vehculo; otros sntomas;
informacin del conductor.

Calidad del combustible, control

Controlar que el combustible es de buena calidad (no
contiene agua ni otros aditivos)
Aire en el sistema de combustible, control
Controlar si hay aire en el sistema de combustible.
Ver el grupo 23: Equilibrado de cilindros, diagnstico
de averas (lista de control F)
Fugas de gases de escape en el sistema de
combustible, control
Controlar que el combustible no tiene xido de
carbono.
Ver el grupo 23: Equilibrado de cilindros, diagnstico
de averas (lista de control F)
xido de carbono en el sistema de refrigerante,
control
Controlar que el refrigerante no contenga xido de
carbono.
Ver el grupo 23: Mala compresin, diagnstico de
fallas (lista de control G)
Regulador de presin de escape, control
Controlar el ATR y el regulador para comprobar que el
funcionamiento, las seales entrantes, la alimentacin
elctrica y el suministro de aire son correctos:
Ver el grupo 21: Regulador de presin de gases de
escape, lista de control E

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
10(15)

Bomba de alimentacin, control

Controlar la bomba de alimentacin por lo que respecta
a daos o desgaste anormal, incluso pin (juego
axial). Controlar tambin el estado de las juntas.
Ver el grupo 23: Presin de alimentacin, diagnstico
de fallas (lista de control F)
Bomba de alimentacin, controles (vlvulas)
Controlar que la vlvula de la bomba de alimentacin
de combustible funcione adecuadamente.
Ver el grupo 23: Presin de alimentacin, diagnstico
de fallas (lista de control F)
Vlvula de regulacin VCB, control
Controlar el estado de la vlvula de regulacin VCB.
Ver el grupo 25: Freno motor, diagnstico de fallas
(lista de control O)
Seales del rbol de levas y del volante,
diagnstico de fallas
Controlar que la unidad de mando del motor recibe
seales correctas de los sensores del rbol de levas y
del volante.
Ver el grupo 21: Seales del rbol de levas y del
volante, diagnstico de fallas (lista de control H)
Eje de balancn, medicin de presin de aceite
Controlar que la presin de aceite en el eje de balancn
tiene el valor especificado.
Ver el grupo 25: Freno motor, diagnstico de fallas
(lista de control O)

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
11(15)

El motor se para en una ralentizacin imprevista o durante la

ralentizacin
No hay comunicacin o tensin hacia la unidad de
mando del motor.
Presin de alimentacin anormal durante la
ralentizacin o ralent.
Aire en el combustible.
Etapa 1: Lecturas de cdigos de
falla

Etapa 2: Control visual

C2002639

T2020217

Revisar todos los conductos de combustible para ver

si tienen daos o fugas.
Ver el grupo 23: Conductos de combustible, control
Comprobar que el haz de cables de la unidad de
mando del motor, incluso conectores y patillas, est
intacto y correctamente fijado.
Ver el grupo 28: Sistema de mando del motor, control

Etapa 3: Pruebas

Los cdigos de falla activos e inactivos registrados,

adems de indicar averas, tambin pueden servir de
ayuda para buscar la causa del sntoma. Los recuadros
fijos con informacin sobre cdigos de falla especficos
tambin pueden servir de ayuda en la bsqueda de
causas de un sntoma.
La deteccin de fallas debe hacerse siempre con ayuda
de la informacin de servicio pertinente para los cdigos
de falla correspondientes. Componentes / funciones
especialmente importantes:

MID 128, Unidad de mando del motor

PID 94
PID 100

PID 110

PID 111
PID 153
PID 175

SID 21
SID 22
SID 231

Presin de alimentacin
Presin del aceite del motor (si se
escoge la modalidad de proteccin
extensa de motor en el conjunto de
datos)
Temperatura del refrigerante (si se
escoge la modalidad de proteccin
extensa de motor en el conjunto de
datos)
Nivel del refrigerante (si se escoge la
modalidad de proteccin extensa de
motor en el conjunto de datos)
Presin del crter (D9A, D12D, D16C)
Temperatura del aceite del motor (si
se escoge la modalidad de proteccin
extensa de motor en el conjunto de
datos)
Posicin del motor
Rgimen del motor, volante
Enlace de control SAE J1939

C2002640

Los resultados de las pruebas siguientes efectuadas

con VCADS Pro pueden indicar cual es el sistema o
componente que posiblemente causa el sntoma. Estas
pruebas tambin pueden ayudar a excluir componentes
o sistemas que no tienen fallas ni perturbaciones del
funcionamiento.

Cdigos de falla, modalidad de prueba

Desconexin de inyectores, manual
Equilibrado de cilindros, prueba
Compresin de cilindros, prueba
Presin de alimentacin, control
Control de valores de sensor, motor parado

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Etapa 4: Controles de componentes

y funcionamiento

C2002641

Los controles siguientes deben efectuarse en el orden

indicado hasta encontrar la falla. Estos controles pueden
ayudar a descartar los componentes que no tienen fallos
ni perturbaciones del funcionamiento. El nmero de
controles y el orden de realizacin depende de estos
factores: Los resultados obtenidos en las pruebas y
con los cdigos de falla; estado del vehculo; historial
de servicio y reparacin del vehculo; otros sntomas;
informacin del conductor.

Calidad del combustible, control

Controlar que el combustible es de buena calidad (no
contiene agua ni otros aditivos)
Aire en el sistema de combustible, control
Controlar si hay aire en el sistema de combustible.
Ver el grupo 23: Equilibrado de cilindros, diagnstico
de averas (lista de control F)
Fugas de gases de escape en el sistema de
combustible, control
Controlar que el combustible no tiene xido de
carbono.
Ver el grupo 23: Equilibrado de cilindros, diagnstico
de averas (lista de control F)
xido de carbono en el sistema de refrigerante,
control
Controlar que el refrigerante no contenga xido de
carbono.
Ver el grupo 23: Mala compresin, diagnstico de
fallas (lista de control G)
Bomba de alimentacin, controles (vlvulas)
Controlar que la vlvula de la bomba de alimentacin
de combustible funcione adecuadamente.
Ver el grupo 23: Presin de alimentacin, diagnstico
de fallas (lista de control F)
Regulador de presin de escape, control
Controlar el ATR y el regulador para comprobar que el
funcionamiento, las seales entrantes, la alimentacin
elctrica y el suministro de aire son correctos:
Ver el grupo 21: Regulador de presin de gases de
escape, lista de control E
Vlvula de regulacin VCB, control
Controlar el estado de la vlvula de regulacin VCB.
Ver el grupo 25: Freno motor, diagnstico de fallas
(lista de control O)
Seales del rbol de levas y del volante,
diagnstico de fallas
Controlar que la unidad de mando del motor recibe
seales correctas de los sensores del rbol de levas y
del volante.
Ver el grupo 21: Seales del rbol de levas y del
volante, diagnstico de fallas (lista de control H)

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
12(15)

Eje de balancn, medicin de presin de aceite

Controlar que la presin de aceite en el eje de balancn
tiene el valor especificado.
Ver el grupo 25: Freno motor, diagnstico de fallas
(lista de control O)

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
13(15)

El motor se para de forma intermitente

Se interrumpe la alimentacin de combustible al motor.
Causa probable:

Etapa 2: Control visual

Falla elctrica intermitente en componentes

relacionados con el sistema de combustible o las
unidades de mando (como el pedal del acelerador y
los inyectores).

Etapa 1: Lectura de cdigos de falla

C2002639

T2020217

Revisar todos los conductos de combustible para ver

si tienen daos o fugas.
Ver el grupo 23: Conductos de combustible, control
Comprobar que el haz de cables de la unidad de
mando del motor, incluso conectores y patillas, est
intacto y correctamente fijado.
Ver el grupo 28: Sistema de mando del motor, control

Etapa 3: Pruebas

Los cdigos de falla activos e inactivos registrados,

adems de indicar averas, tambin pueden servir de
ayuda para buscar la causa del sntoma. Los recuadros
fijos con informacin sobre cdigos de falla especficos
tambin pueden servir de ayuda en la bsqueda de
causas de un sntoma.
La deteccin de fallas debe hacerse siempre con ayuda
de la informacin de servicio pertinente para los cdigos
de falla correspondientes. Componentes / funciones
especialmente importantes:

MID 128, Unidad de mando del motor

PID
SID
SID
SID

91
1-6
21
22

Pedal del acelerador

Inyectores bomba
Posicin del motor
Rgimen del motor, volante

MID 144, Unidad de mando del vehculo

PPID 70
PPID 72
SID 230
PSID 2

Contacto del pedal, alimentacin

Pedal del acelerador y ralentizador,
alimentacin de los sensores
Contacto de ralent 1
Contacto de ralent 2

C2002640

Los resultados de las pruebas siguientes efectuadas

con VCADS Pro pueden indicar cual es el sistema o
componente que posiblemente causa el sntoma. Estas
pruebas tambin pueden ayudar a excluir componentes
o sistemas que no tienen fallas ni perturbaciones del
funcionamiento.

Cdigos de falla, modalidad de prueba

Control de valor de sensor, motor funcionando
Control de valores de sensor, motor parado
Desconexin de inyectores, manual
Pedal del acelerador, contactos y sensores, prueba
Volante y rbol de levas, sincronizacin, ralent

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Etapa 4: Controles de componentes

y funcionamiento

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
14(15)

Los controles siguientes deben efectuarse en el orden

indicado hasta encontrar la falla. Estos controles pueden
ayudar a descartar los componentes que no tienen fallos
ni perturbaciones del funcionamiento. El nmero de
controles y el orden de realizacin depende de estos
factores: Los resultados obtenidos en las pruebas y
con los cdigos de falla; estado del vehculo; historial
de servicio y reparacin del vehculo; otros sntomas;
informacin del conductor.

C2002641

Fecha

Calidad del combustible, control

Controlar que el combustible es de buena calidad (no
contiene agua ni otros aditivos)
Seales del rbol de levas y del volante,
diagnstico de fallas
Controlar que la unidad de mando del motor recibe
seales correctas de los sensores del rbol de levas y
del volante.
Ver el grupo 21: Seales del rbol de levas y del
volante, diagnstico de fallas (lista de control H)

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

El motor no se para
El motor no se para inmediatamente despus de girar la
llave de encendido a la posicin 0. Causa probable:

Fecha

Grupo

Nro.

8.03

200

224 02

Edicin

Pg.
15(15)

Etapa 3: Pruebas

Perturbaciones en la comunicacin entre las unidades

de mando del vehculo y del motor.

Etapa 1: Lecturas de cdigos de

falla

C2002640

Los resultados de las pruebas siguientes efectuadas

con VCADS Pro pueden indicar cual es el sistema o
componente que posiblemente causa el sntoma. Estas
pruebas tambin pueden ayudar a excluir componentes
o sistemas que no tienen fallas ni perturbaciones del
funcionamiento.
C2002639

Los cdigos de falla activos e inactivos registrados,

adems de indicar averas, tambin pueden servir de
ayuda para buscar la causa del sntoma. Los recuadros
fijos con informacin sobre cdigos de falla especficos
tambin pueden servir de ayuda en la bsqueda de
causas de un sntoma.
La deteccin de fallas debe hacerse siempre con ayuda
de la informacin de servicio pertinente para los cdigos
de falla correspondientes. Componentes / funciones
especialmente importantes:

MID 128, Unidad de mando del motor

SID 231

Enlace de control SAE J1939

Etapa 2: Control visual

T2020217

Comprobar que el haz de cables de la unidad de

mando del motor, incluso conectores y patillas, est
intacto y correctamente fijado.
Ver el grupo 28: Sistema de mando del motor, control
Controlar es estado de los contactos del ruptor de la
cerradura de encendido.
Revisar todas las conexiones a masa del motor.

Ruptor de cerradura de encendido, prueba