IMPACT 4.03.

50 12/06/2019

ID de chasis Ruta
A 733000 2841/Diagnóstico//MID 128 PPID 122 Freno de compresión del motor, comprobar

Modelo Identidad
FM 125751928

Fecha de publicación ID/Operación

17/11/2009 28468-3

MID 128 PPID 122 Freno de compresión

   

Información general
Componente: Electroválvula VCB (Y39)

Código de error

FMI 1 (Código de información)

La temperatura del aceite demasiado baja.

Salida activada.
La temperatura del aceite es inferior a los 55 °C (tipo 1) ó 60°C (tipo 2).
La temperatura del aceite es inferior a los 55 °C (tipo 1) ó 60°C (tipo 2).
Error en el sensor.
Se establece código de error.
Solicita lámpara azul.

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IMPACT 4.03.50 12/06/2019

La lámpara azul se enciende.

Potencia de freno de motor reducida debido a que el VCB no puede activarse.

FMI 3
Cortocircuito con tensión de batería.

Salida activada.
Cortocircuito con la tensión de batería en EA33.
Cortocircuito con la tensión de batería entre la electroválvula del VCB y la unidad de mando del motor.
Cortocircuito con la electroválvula del VCB.
Se establece código de error.
Solicita lámpara amarilla.
La salida se cierra.
La lámpara amarilla se enciende.
Potencia de freno de motor reducida debido a que el VCB no puede activarse.
FMI activo
28468–3 MID 128 PPID 122 Freno de compresión del motor, comprobar.
FMI no activo
Este FMI sólo está activo cuando la electroválvula del VCB está activo. El código de error aparecerá como
inactivo (al leer los códigos de error) cuando el motor está parado.

VCADS Pro: 17004–3 Códigos de error, modo de prueba

Si el código de avería se vuelve a activo durante la prueba Códigos de avería, modo de prueba, localice averías
según FMI activo
Si el código de error no se vuelve activo, tratar de activarlo durante la prueba. Para poder localizar averías, el
código de error debe estar activo.

FMI 4
Cortocircuito con masa.

La salida no está activada.

Cortocircuito con masa en EA33.
Cortocircuito con la masa entre la electroválvula del VCB y la unidad de mando del motor.
Se establece código de error.
Solicita lámpara amarilla.
La salida se cierra.
La lámpara amarilla se enciende.
El VCB está activado todo el tiempo.
El motor se para,
FMI activo
28468–3 MID 128 PPID 122 Freno de compresión del motor, comprobar.
FMI no activo
VCADS Pro: 17004–3 Códigos de error, modo de prueba
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IMPACT 4.03.50 12/06/2019

Si el código de avería se vuelve a activo durante la prueba Códigos de avería, modo de prueba, localice averías
según FMI activo
Si el código de error no se vuelve activo, tratar de activarlo durante la prueba. Para poder localizar averías, el
código de error debe estar activo.

FMI 5
Interrupción en el circuito.

La salida no está activada.

Interrupción en el circuito VCB.
Interrupción entre la electroválvula del VCB y la unidad de mando del motor.
Interrupción en el cable de alimentación de la electroválvula del VCB.
Cortocircuito con la electroválvula del VCB.
Fusible averiado de la alimentación de la electroválvula del VCB.
Se establece código de error.
Solicita lámpara amarilla.
La salida se cierra.
La lámpara amarilla se enciende.
Potencia de freno de motor reducida debido a que el VCB no puede activarse.
FMI activo
28468–3 MID 128 PPID 122 Freno de compresión del motor, comprobar.
FMI no activo
VCADS Pro: 17004–3 Códigos de error, modo de prueba

Si el código de avería se vuelve a activo durante la prueba Códigos de avería, modo de prueba, localice averías
según FMI activo
Si el código de error no se vuelve activo, tratar de activarlo durante la prueba. Para poder localizar averías, el
código de error debe estar activo.

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