RUEDA DE GINEBRA

DINMICA

Tambin conocida como cruz de malta, est basada en un mecanismo, que

convierte un movimiento circular continuo a un movimiento circular
intermitente. Consistiendo en un engranaje donde la rueda motriz tiene
un pivote que alcanza un carril de la rueda conducida y entonces avanza
un paso. La rueda motriz tiene un bloque circular que adems es usado
como bloque para que pueda dar el giro manteniendo la rueda conducida
bloqueada.

Marley Torres Gonzales

Davinson Villota Cuarn
Michael Angulo
Antonio Cumbal.

24/05/2016

24-5-2016

RUEDA DE GINEBRA
DINMICA
La rueda de ginebra o como tambin la conocemos como cruz de malta,
donde la ms conocida son de 4 carriles, por lo que la rueda conducida
avanza un paso 90 por cada giro de la rueda motriz, esta rueda de ginebra
para plano en general, solo requiere de trazos geomtricos, del cual podemos
construir de (n) pasos, teniendo como primordial el ngulo, donde se termina
por el avance que determino tambin por el ngulo, si tiene (n) railes,
avanza 360/n por cada rotacin completa, y de acuerdo con el ngulo de
avance, es nuestra base para crear el plano geomtricamente.
Para iniciar nuestra geometra, el
primer trazo est basado en trazar la
leva, la que lleva el crculo motor, la que
me permite generar el movimiento de la
rueda conducida y por medio de la
matriz polar podemos determinar todo
su recorrido al girar.

Continuando se toma las tres posiciones ms cercanas que son las ms

fundamentales para todo el trazado, en este caso nuestra rueda de ginebra
es de 6 pasos, entonces
tenemos 360/6 entonces
nuestra rueda va a tener un
avance de 60 por cada giro
completo de la rueda motora,
y en nuestra geometra nos
permite dar la gua de 60
como se muestra.

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En el siguiente paso, logramos acordar todo de 60 como se muestra para

poder determinar nuestra rueda de ginebra de 6 pasos.

Trazamos el eje central para determinar que es el mismo grosor que

nuestros pivotes, se trazan lneas tangentes a los 6 crculos que seran en
este caso nuestros pasos.

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Depues trazamos un circulo tangencial a nuestras guias de nuestro primer cirulo motor y es
nuesto bloqueo en que nos a permitir que a momento de dar un nuevo giro no se corra la
rueda conducida.

Solo queda formar nuestra rueda de ginebra que ya la podemos ver

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Y para finalizar tenemos como resultado la rueda de ginebra conducida, en solidwork.

Rueda de ginebra de 6 pasos, funcional en fisico.

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Planos realizado inicialmente, manuales. Realizada en 4 pasos, en los cuales se encuentran
nombrados inicialmente del informe.