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IC-701
Movimiento Uniforme en Canales
I SEMESTRE - 2016
Prof. Dr.-Ing. Ivn Salazar C.
Departamento de Ingeniera Civil
Universidad Catlica del Norte
Hidrulica IC-701
Introduccin
y1 y 2
V1 V2
1 2
Hidrulica IC-701
U
U
z1 y1 1 1 z 2 y 2 2 2 1 2
2g
2g
Aplicando las caractersticas de Flujo Uniforme
z1 z 2 1 2
Al dividir por el largo L
1 2 z1 z 2
J
i
L
L
Ji
y1 y 2 I
Hidrulica IC-701
iI
4
En conclusin
JiI
Rgimen Uniforme
Se define:
Hidrulica IC-701
UC
Hidrulica IC-701
x
RH
y
6
C
R
J
H
RH = radio hidrulico
J = pendiente de la lnea de energa
C = factor de resistencia al flujo (a su vez funcin de U, RH, rugosidad, , etc.)
x, y = exponentes
Otras expresiones incluyen:
A = rea mojada
Vsup mx = velocidad superficial mxima
Pm= permetro mojado
h = profundidad mxima del rea mojada
I = pendiente del eje hidrulico
n = rugosidad del canal
Qs = gasto slido en suspensin
Qb = gasto slido en arrastre
= viscosidad dinmica del agua
T = temperatura del agua
Hidrulica IC-701
FP1 Wsen FP 2 FR 0
Wsen FR
WAL
FR Pm L
Pm L A L sen
Hidrulica IC-701
A sen
Pm
R H sen
2g
R H sen
k
U C R Hi
2g
U
R Hi
k
C
2g
k
Coeficiente
de Chezy
Formula de Chezy
Hidrulica IC-701
8g
f
8g
U
R Hi
f
Hidrulica IC-701
U2
Jf
i
8gR H
U C R Hi
10
11
i
n
C
0,00155 n
1 23
RH
n: Coeficiente de Rugosidad que depende nicamente de las caractersticas del material
del lecho
Particularidades de la frmula:
i)
Si RH = 1 m
ii) Si RH < 1 m
iii) Si RH > 1 m
Hidrulica IC-701
12
Coeficiente de Bazin
87
C
1
RH
: Coeficiente de Bazin que depende de la naturaleza de las paredes
Descripcin
Paredes extraordinariamente lisas
Paredes lisas, conductos comunes
Paredes en mampostera de piedra bruta
Paredes mixtas
Canales en tierra en condiciones ordinarias
Canales en tierra con fondo ripioso, de paredes con
plantas, con gran resistencia al flujo
0,06
0,16
0,46
0,85
1,30
1,75
13
Coeficiente de Manning
C R H
1/ 6
U R H
2 / 3 1/ 2
1
2/3
R H i1/ 2
n
Formula de Manning
2/3
U R H i1/ 2
n
Hidrulica IC-701
Coeficiente de Pavloskii
1
y
C RH
n
y 2,5 n 0,13 0,75 R H ( n 0,10)
vlida para:
0,1 m R H 3,0 m
0,011 n 0,040
Para propsitos prcticos se pueden usar:
Hidrulica IC-701
y 1,5 n
para R H 1,0 m
y 1,3 n
para R H 1,0 m
15
Importante recordar:
Profundidad, rea de la seccin transversal, velocidad media y
caudal son constantes en cada seccin del canal
i=J=I, raro pero de aproximacin practica adecuada
Hidrulica IC-701
16
Diseo de Canales
Las metodologas apuntan a dos situaciones:
Canales no Erosionables
Canales Erosionables
Canales no Erosionables
Canales revestidos suficientemente estables que no sufren erosin.
Se calculan las dimensiones de la seccin segn Manning.
Las dimensiones finales se ajustan teniendo en cuenta consideraciones econmicas,
constructivas y de eficiencia hidrulica
Hidrulica IC-701
17
Hidrulica IC-701
18
Taludes: Lo mas utilizado es la forma trapecial. Los taludes dependen del terreno en el
cual el canal ser excavado. Algunas recomendaciones:
Taludes Recomendados para la Seccin Trapecial
Fuente:
Manual de Carreteras 2010
Volumen III
Revancha: Suficiente para evitar que las fluctuaciones del nivel de agua o las ondas
sobrepasen los bordes. Vara entre un 5% y un 30% de la altura de agua. Se recomienda
que la revancha no sea menor a 0,2 m
Hidrulica IC-701
19
Evitar filtraciones
20
21
Fuente:
Manual de Carreteras 2010
Volumen III
Hidrulica IC-701
22
Fuente:
Manual de Carreteras 2010
Volumen III
Hidrulica IC-701
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Seccin Optima
2/3 1/2
5/3 1/2
Q = A 2/3i
Pm n
U= R i
n
A bh
A
2h
h
P b 2h
P
A
2 20
h
h
A 2h 2
2h 2 bh
b 2h
24
n c n 1
L
Hidrulica IC-701
d
R
T = Ancho superficial
L = Longitud del tramo
d = Desarrollo de cada curva
R = Radio de curvatura
25
Otra expresin:
100
n 0,001
65,5 L
Procedimiento recomendado:
1. Comprender factores que afectan a n
2. Consultar tablas tpicas
3. Examinar y hacerse familiar con ns conocidos
4. Determinar n mediante un procedimiento analtico, basado
especialmente en la distribucin de velocidades
Hidrulica IC-701
26
n?
Hidrulica IC-701
27
n?
Hidrulica IC-701
28
Crecida
n=0,02
n=0,120
n=0,07
Canales en pasto? Coeficiente de Manning? Leer!!
Hidrulica IC-701
29
U= R i
n eq
30
U1 = U 2 U 3 .......U n U
con
R
i
U=
n eq
3
R
=
Ui
ni Ui
=
A i P mi 1 / 2
i
2 / 3 1/ 2
2 / 3 1/ 2
U i = A i 2 / 3i
P mi n i
= ... = U
ni
3/ 2
Como:
n
A=
A = P
i
i =1
mi
i =1
3 / 2 ni
Ui 1 / 2
i
3/ 2
3/2
n eq
A = Pm U3/2 1/2
i
y adems
Pm U
3/2
n eq
1/2
i
Hidrulica IC-701
3/2
P
i =1
mi
Ui
3/2
n
1/2i
i
3/2
n eq
P mi n i
i =1
Pm
3/2
2/3
31
Mtodo de Pavloskii
n eq
1/2
mi
i =1
Pm
2
ni
U2
Fr P m LK
2g
Mtodo de Lotter
5
n eq
Pm R 3
5
3
n P
mi R i
i =1
ni
Hidrulica IC-701
32
A1
A2
U1
U2
1
2 / 3 1/ 2
Q1 A1R H1 i1
n1
Q2
1
2 / 3 1/ 2
A2R H2 i2
n2
A3
U3
Q3
1
2 / 3 1/ 2
A 3R H3 i3
n3
Q T Q1 Q 2 Q 3
Hidrulica IC-701
33
Canales Erosionables
En el caso de un canal erosionable o natural, ste no puede slo caracterizarse por las
expresiones de movimiento uniforme. Se debe considerar adems la estabilidad
Importante preguntarse el tipo de material que forma el lecho (cohesivo o no cohesivo)
Dos metodologas veremos para esta situacin
Mtodo de la Velocidad Mxima
Mtodo de la Tensin Tractriz
Vmx v 0 K1 K 2
v0: Valor base para la velocidad. Depende del material de las paredes del canal
K1,K2: Factores de Correccin
Hidrulica IC-701
34
d50
Hidrulica IC-701
d50
35
Hidrulica IC-701
36
Fuente:
Manual de Carreteras 2010
Volumen III
Hidrulica IC-701
37
Consiste en determinar la seccin del canal de modo que se produzca una igualdad entre
las fuerzas que tienden a desplazar las partculas del lecho y aquellas que tienden a
mantener las partculas en su lugar.
La primera se deben al arrastre producido por el flujo en el canal y la segunda debido al
peso y al roce entre las partculas que constituyen el lecho
h
L
FP1
FR
FP2
Hidrulica IC-701
38
FP1 Wsen FP 2 FR 0
O lo que es lo mismo:
FT Wsen
sen tg i
Tensin = fuerza por unidad de rea mojada
FT
Pm L
g R H i
Para canales anchos, en los que RH tiende a h:
Hidrulica IC-701
[N/m2]
g h i
39
mx=M
mx=M
La fuerza Tractriz permisible se define como el valor mximo de tensin que no
causara una erosin significativa en la zona horizontal del lecho.
Valor mximo sobre el fondo = h i
y sobre los taludes prxima a 0,76 h i
De tablas:
MF M K M R H i
MT 'M K 'M R H i
Variables de entrada:
m (talud)
b/h
Hidrulica IC-701
Maxima Fondo MF M cr 0
Maxima Talud MT 'M 'cr '0
Relacin entre las tensiones criticas de fondo y talud:
'cr
tg 2
sen 2
cos 1 2 1
cr
tg
sen 2
41
0 (kg / m 2 ) 0,8 d 75
(cm)
'0 cr
42
Material No cohesivo
d75
43
Hidrulica IC-701
44
n (n 0 n1 n 2 n 3 n 4 )m 5
n0 : valor base de n para canal recto, uniforme, prismtico y con rugosidad homognea
n1 : factor de correccin por irregularidades superficiales
n2 : factor de correccin por variaciones de forma y tamao de la seccin transversal
n3 : factor de correccin debido a obstrucciones existentes en el cauce
n4 : factor de correccin debido a presencia de vegetacin.
m5 : factor de correccin debido a sinuosidad o presencia de meandros en el canal
Hidrulica IC-701
45
Fuente:
Manual de Carreteras 2010
Volumen III
46
Fuente:
Manual de Carreteras 2010
Volumen III
Hidrulica IC-701
47
k
n
1
6
26
d
n
1
6
26
Strickler
d en metros.
48
d 65
n
1
6
24
Strickler-Raudkivi
d65 en metros.
d
n 50
1
6
26
Garde y Raju
d50 en pies.
d 90
n
26
Hidrulica IC-701
1
6
Meyer-Peter Mller
d90 en metros.
49
d
n 75
1
6
21
Expresin General:
d 50
n
21
Hidrulica IC-701
1
6
Einstein Jr.
d50 en metros.
50
n?
n?
Hidrulica IC-701
51
n?
n?
Hidrulica IC-701
52
Camino de Borde
Cuneta de
Proteccin
Material Compactado
Mesa
FB
FL
Deposito
Cuneta
Revestimiento
Lecho filtrante
Tubo de Drenaje
Franja de Expropiacin
Hidrulica IC-701
53
Hidrulica IC-701
h 0,5 A
U.S.B.R
h 0,6 A
M.O.P
54
FL
FB
FB
FL
Fuente:
Manual de Carreteras 2010
Volumen III
Hidrulica IC-701
55
R min 5T
R: Radio de la Curva
T: Ancho superficial del Canal
Hidrulica IC-701
56
Metodologa-Resumen
Canales No erosionables
1.
6.
7.
8.
Hidrulica IC-701
57
Canales Erosionables
Metodo de Limite de Velocidades
1) Con el material del lecho, determinar:
coeficiente de rugosidad n
taludes
velocidad mxima permitida
2) Aplicar la expresin de Manning:
2/3 1/2
U= R i
n
con U = Vmx
3) Obtener relacin entre b y h con ayuda de las expresiones para rea, permetro
mojado y continuidad:
Q VA A Q / V bh mh 2 A
Pm A / R H b 2h 1 m 2
58
2/3 1/2
U= R i
n
M cr
MT 'cr
59
Hidrulica IC-701
60
Ejemplo 8.La figura mostrada corresponde a una seccin tpica en la desembocadura de una
quebrada aluvional, como existen varias en nuestra ciudad. Utilizando el Mtodo de la
Fuerza Tractriz determine las condiciones de estabilidad frente a la erosin cuando
producto de una lluvia se genera una remocin con un caudal de 3,6 m3/s. Considere
que la densidad de la mezcla es de 1340 kg/m3 y que la curva granulomtrica del lecho
es la mostrada en el grafico. Una visita a terreno a lo largo de la quebrada entreg como
resultado las siguientes consideraciones: el terreno tiene una irregularidad moderada,
con variaciones ocasionales de la seccin, apreciables obstrucciones, baja a nula
vegetacin, una cantidad menor de meandros y algunos taludes propensos a
deslizamientos.
Hidrulica IC-701
61
Curva Granulomtrica
100
90
80
% Peso Pasa
70
60
50
40
30
20
10
0
0.10
Hidrulica IC-701
1.00
10.00
100.00
62