Asfalto ecolgico

con PE reciclado
Resultados de la investigacin
Cicloplast-Ditecpesa/Ferrovial
2010-2012

Autores:
Alberto Caldeiro
Santiago Gil
Jos Javier Garca
Asfalto modificado con plstico reciclado para carreteras ms sostenibles

ditecpesa is a branch
of Ferrovial.
Ditecpesa company
profile :
www.ditecpesa.com
Ditecpesa is under
the scope of the
construction division
of ferrovial group.

Asfalto modificado con plstico reciclado para carreteras ms sostenibles

www.ferrovial.com

Asfalto modificado con plstico reciclado para carreteras ms sostenibles

CIRCUITO DE GESTION DE RESIDUOS PLASTICOS DOMSTICOS

Planta de
seleccin
Recogida
selectiva

Material de inicio del

proyecto

PROD TERMINADO

Seleccin

PET

GRANZA

PEAD

FILM

MIXTO

Recicladores
Especializados por
material

Asfalto modificado con plstico reciclado para carreteras ms sostenibles

Por qu este proyecto?

Evitar desperdiciar residuos plsticos en vertederos.
Demostrar el aporte de valor aadido del plstico reciclado

mejorando las propiedades tcnicas del asfalto.

Ofrecer una experiencia innovadora en Europa.
Se se ayuda a los recicladores de plstico a dotar de un
mayor valor aadido a una de la fracciones del contenedor
amarillo de ms difcil reciclado: Fraccin FILM.

Porque
existe experiencia de 1997 con PE reciclado
procedente de film de invernadero.
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Responsables de la investigacin

Con el soporte tcnico de:

Entidades colaboradoras

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Objetivo

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Doble va para la mezcla

ridos

betn

PER

PER

El polietileno reciclado se incorpora

directamente al mezclador de la planta
asfltica

El polietileno reciclado se
incorpora al betn
Buena interaccin PE-betn

Mala interaccin PE-betn

Deficiente mejora de las propiedades
reolgicas
Baja uniformidad de las propiedades

Mezcla asfltica

Mejora sustancial de las

propiedades reolgicas
Elevada uniformidad de las
propiedades

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Precedentes
Tramo construido por Ferrovial-Ditecpesa:
fabricacin de betn modificado con PE in situ.

No existen tramos fabricados con PE que sea

estable al almacenamiento.
Existen vas para estabilizar el PE en el betn:
muy complejas tcnicamente y de un elevado
coste que lo hacen inviable a nivel prctico.

Ttulo: Betunes modificados con polietileno en el tramo Chirivel

(Almera) - lmite de provincia con Murcia de la A-92 norte

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Estabilizacin del PER

Se han estudiado ms de 100 formulaciones.
Se han validado varias de ellas.
Proceso de obtencin de patente: Patente
solicitada en octubre-2011.

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Ensayos sobre betunes modificados con PER

Mezcla

max T,
[G*]/sen =
1kPa (C)

EVT 2 (C)
0,00063
rad/s

Betn 50/70

71,3

53,2

Mezcla 58 (3%PEt)

82,11

65,71

Mezcla 73 (6%PEt)

85,32

69,05

Mezcla 108 (6%PEt)

91,4

75,5

Mezcla 102 (6,5%PEt)

93,5

74,7

Mezcla 79 (7% PEt)

97,1

75,4

Mezcla 78 (8% PEt)

92,7

76,9

Se han realizado ensayos convencionales y reolgicos para evaluar las prestaciones de

estos ligantes.
Superan en propiedades a los betunes convencionales.
Compiten con los betunes modificados con polmeros vrgenes (SBS EstirenoButadieno-Estireno)
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Ensayos sobre mezclas

bituminosas
Se han realizado ensayos mecnicos sobre
mezclas bituminosas BBTM 11B. (Tipo de
mezcla a emplear en capas de rodadura)
Como referencia betn modificado con SBS
(BM-3a)

Informe UPC:
Mejor comportamiento en deformaciones
plsticas.

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Conclusiones
1. La granza reciclada procedente de PEBD FILM del contenedor amarillo es un
producto vlido para la fabricacin de betunes modificados, con la garanta de
calidad adecuada.
2. El nuevo betn modificado con plsticos reciclado es una salida de mercado sostenible y
segura, de alto valor aadido, que desva de plsticos de los vertederos.
3. La presente investigacin muestra un betn modificado con polietileno reciclado
que es estable al almacenamiento, y por lo tanto, puede ser fabricado transportado
y almacenado antes de la fabricacin de la mezcla asfltica. Este hecho evita la
necesidad de fabricar in situ (a pie de planta asfltica) este tipo de betunes
modificados.
4. Los betunes modificados con polietileno reciclados presentan unas muy buenas
propiedades reolgicas, superiores a la de los betunes convencionales.
5. El efecto que introduce el uso de los betunes modificados con polietileno reciclado es
aumentar la resistencia a las deformaciones plsticas de las carreteras.

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