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Los departamentos de los niveles superiores cuentan con una sala comedor, cocina y
03 dormitorios (01 principal y los 02 restantes secundarios), y con los servicios
higinicos respectivos. En la siguiente imagen se puede apreciar la distribucin de los
departamentos del primer nivel y el de las plantas tpicas.
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DIAFRAGMA RGIDO
La cimentacin consiste en cimentacin corrida y armada, para muros de albailera y
columnas, respectivamente. La cimentacin se constituye as en el primer diafragma
rgido en la base de la construccin, con la rigidez necesaria para controlar
asentamientos diferenciales.
Los techos estn formados por losas aligeradas que adems de soportar cargas
verticales y transmitirlas a vigas, muros y columnas, cumplen la funcin de formar un
Diafragma Rgido Continuo integrando a los elementos verticales y compatibilizando
sus desplazamientos laterales.
Se ha buscado cumplir con las recomendaciones sobre la relacin entre las
dimensiones de los lados de las losas de tal forma que no se exceda de 4 de tal
manera que se comporte. Estructuralmente viable.
CONFIGURACIN DEL EDIFICIO
El Sistema Estructural Predominante en la direccin X e Y es de Albailera Confinada,
por la participacin principal de Muros portantes de Albailera, de esta manera la
norma principal que rigen sus diseos es la E.070 Albailera y la E060 de Concreto
Armado del RNE.
Se han incluido columnas rectangulares, a manera que tenga un buen comportamiento
estructural. A pesar de que existen vigas de seccin rectangular de 25cmx20cm y
25x40 cm en ambos sentidos; en combinacin con vigas soleras y una sola viga
aperaltada de 25x40cm, localizada en la zona frontal del edificio.
Las losas aligeradas se han dimensionado con 20cm de espesor.
Todo el concreto de las estructuras es de 210 kg/cm2.
Ing. William Conrad Galicia Guarniz
Ing. Jose Luis Hernandez Plasencia
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1900 kg/m3
2400 kg/m3
100 kg/m2
200 kg/m2
400 kg/m2
Page 4
Page 5
Page 6
Rx = 4.5 ; Ry = 4.5
ZUSg/Rx = 1.046
ZUSg/Rx = 1.046
Para la superposicin de los modos se emple la frmula de la Combinacin Cuadrtica
Completa contemplando un 5% de amortiguamiento crtico.
ESPECTRO DE PSEUDO-ACELERACIONES
RNE E.030
Z=
U=
S=
Tp =
Rx =
Ry =
0.40
1.00
1.20
0.60
4.50
4.50
ZUS/Rx =
ZUS/Ry =
0.107
0.107
1.046
1.046
Sa x
0.267
0.267
0.267
0.267
0.246
0.229
0.213
0.200
0.188
0.178
0.168
0.160
Sa y
0.267
0.267
0.267
0.267
0.246
0.229
0.213
0.200
0.188
0.178
0.168
0.160
T
0
0.5
0.55
0.60
0.65
0.70
0.75
0.80
0.85
0.90
0.95
1.00
C = 2.5(Tp/T)
2.5
2.50
2.50
2.50
2.31
2.14
2.00
1.88
1.76
1.67
1.58
1.50
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MassX
1.0883
10.5707
11.8015
11.8015
12.9131
MassY
1.0883
10.5707
11.8015
11.8015
12.9131
MMI
XM
YM
Peso
5.5514
1.392
6.637
382.702
3.816
8.18
414.145
4.163
9.225
414.145
4.163
9.225
455.139
4.159
9.314 472.598
Vx=
Vy=
126.026 tonf
126.026 tonf
tonf
ANALISIS DINAMICO
Story Shears
Story
STORY5
STORY5
STORY4
STORY4
STORY3
STORY3
STORY2
STORY2
STORY1
STORY1
Load
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
Loc
Bottom
Bottom
Bottom
Bottom
Bottom
Bottom
Bottom
Bottom
Bottom
Bottom
P
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
VX
VY
5.28
1.77
1.3
4.43
37.8
11.95
11.18
33.73
61.69
20.7
21.24
59.44
77.76
27.11
27.75
78.22
87.2
31.44
31.44
90.71
T
36.24
6.302
282.223
183.565
498.271
378.648
648.059
518.713
737.493
604.97
MX
5.056
12.624
38.707
108.089
97.083
276.32
173.037
496.349
298.771
860.48
MY
15.055
3.692
122.166
35.139
296.051
95.048
513.138
173.215
860.966
300.016
Vy
126.03
90.71
0.72
0.90
1.25
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Story
STORY4
STORY3
STORY2
STORY1
Story
STORY4
STORY3
STORY2
STORY1
Diaphragm
D4
D3
D2
D1
Diaphragm
D4
D3
D2
D1
Load
DESPSX MAX
DESPSX MAX
DESPSX MAX
DESPSX MAX
Desp. Inel
x075R
UX
UY
0.0469 0.0078
0.0324 0.0057
0.0206
0.004
0.0093 0.0021
h(m)
2.85
2.85
2.85
2.85
Entre X
0.0145
0.0118
0.0113
0.0093
Deriva
0.00509
0.00414
0.00396
0.00326
Load
DESPSY MAX
DESPSY MAX
DESPSY MAX
DESPSY MAX
Desp. Inel
x075R
UX
UY
0.0082 0.0168
0.0066 0.0135
0.0041 0.0097
0.002 0.0054
h(m)
2.85
2.85
2.85
2.85
Entre Y
0.0033
0.0038
0.0043
0.0054
Deriva
0.00116
0.00133
0.00151
0.00189
Direccion X
Max Desp Azotea
Max Desp Entrepiso
4.69
1.45
cm
cm
Direccion Y
Max Desp Azotea
Max Desp Entrepiso
1.68
0.54
cm
cm
1.4
1.25
0.9
1.25
0.9
D
D
D
D
D
+
+
+
+
+
1.7
1.25
1.0
1.25
1.0
L
L
SX
L
SY
1.0
SX
1.0
SY
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METRADO DE CARGAS
Altura de losa =
20.00
Sobrecarga =
0.20
Ancho tributario =
0.40
Peso de acabados =
0.10
Peso de losa =
0.30
CARGAS MUERTAS
Peso de losa =
0.12
Peso de acabados =
0.04
Wd =
0.16
CARGAS VIVAS
Sobrecarga =
0.08
Wl =
0.08
WU =
cm
ton/m2
m
ton/m2
ton/m2
ton/m
ton/m
ton/m
ton/m
ton/m
0.38 ton/m
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As (cm2) =
d (cm)
a (cm) - =
Mu (T.m) - =
8mm 3/8"
0.50
0.71
17.00
17.00
1.18
1.67
0.31
0.43
12mm
1.13
17.00
2.66
0.67
1/2"
1.27
17.00
2.99
0.74
2 3/8" 5/8"
1.42
1.98
17.00
17.00
3.34
4.66
0.82
1.10
2 1/2"
2.54
17.00
5.98
1.35
Vu = 0.50 Ton
Vc = 1.1(0.85)(0.53 210.(10)(18) = 1.22Ton
Como podemos apreciar todas zonas de los cortantes no supera la resistencia al cortante
proporcionado por el concreto, de esta manera no es necesario utilizar ensanches de
viguetas, para los cortantes cercanos a los apoyos.
Ing. William Conrad Galicia Guarniz
Ing. Jose Luis Hernandez Plasencia
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Se proceder con el diseo del 1ero, 2do, 3ero y 4to Nivel del prtico presentado que
corresponde al prtico ms cargado dentro de la estructura (Eje A en Plano de
Encofrados del Proyecto). Para ello seleccionamos uno de los momentos ms crticos de
las vigas.
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Ve1
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DATOS DE ETABS
Story
STORY2
STORY2
STORY2
STORY2
STORY2
STORY2
STORY2
STORY2
STORY2
STORY1
STORY1
STORY1
STORY1
STORY1
STORY1
STORY1
STORY1
STORY1
Column
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
C15
Load
14CM17CV
09CMSX MAX
09CMSX MIN
09CMSY MAX
09CMSY MIN
125CMCVSX MAX
125CMCVSX MIN
125CMCVSY MAX
125CMCVSY MIN
14CM17CV
09CMSX MAX
09CMSX MIN
09CMSY MAX
09CMSY MIN
125CMCVSX MAX
125CMCVSX MIN
125CMCVSY MAX
125CMCVSY MIN
P (Tonf)
-30.96
-9.19
-19.61
-6.82
-21.98
-21.09
-31.5
-18.71
-33.88
-41.88
-12.48
-26.45
-2.83
-36.1
-28.58
-42.55
-18.93
-52.2
M2 (Tonf-m)
-0.056
0.074
-0.139
0.147
-0.211
0.058
-0.155
0.13
-0.228
-0.112
0.058
-0.171
0.249
-0.362
0.018
-0.211
0.21
-0.402
M3 (Tonf-m)
-1.325
1.593
-2.769
0.449
-1.624
1.063
-3.3
-0.082
-2.155
-0.322
2.534
-2.827
1.028
-1.321
2.408
-2.953
0.902
-1.447
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M2
0.16
M3
3.30
Po
P22
P33
182.89
161.68
182.89
ton
ton
ton
161.68
ton
Como podemos apreciar las carga Axial mxima, que puede soportar la columna es de
161.68 ton, frente a 31.50, el diseo es ampliamente vlido, cumpliendo con la
cuanta mnima de acero requerido para elementos a compresin (1% del rea de la
seccin).
DISEO DE CIMENTACION
Se muestra el anlisis realizado a la cimentacin en el programa Safe 12.3.
Modelo de la Cimentacin con la inclusin de las cargas provenientes de la
superestructura.
Ing. William Conrad Galicia Guarniz
Ing. Jose Luis Hernandez Plasencia
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Norma
Norma
Norma
Norma
Norma
Tcnica
Tcnica
Tcnica
Tcnica
Tcnica
de
de
de
de
de
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