LAB.

DE ELECTRICIDAD E ELECTRNICA DEL VEHCULO

LABORATORIO DE ELECTRIDAD E ELECTRONICA

DEL VEHCULO
Laboratorio n1
SISTEMA DE CARGA DE LA BATERIA
INFORME:
Integrantes del grupo:
PAITAN TICLLACURI, ADBEL
HUAYRA OLARTE, ABIUD
NIETO LIZARRAGA, JHOEL
Profesor:
Ing: Juan Carlos Cuba
Seccin:
C12-IV-C

2015 I

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1. OBJETIVO GENERAL

o Realizar las respectivas mediciones para verificar el estado de la

batera.
o Diagnostico general del sistema de carga.
o Verificar el estado de la batera, voltaje antes someter a una carga.

PRUEBAS QUE SE REALIZAN A LAS BATERIAS PARA VER EL ESTADO DE

A BATERIA.
La prueba de una batera, nos ayuda determinar en qu estado se encuentra, de
esa forma poder estar informados que si puede arrancar o no a un vehculo. Por
ello sacamos de los experimentos los siguientes resultados.

Resultados despus de la medicin de su densidad de batera.

Densidad
del acido

Estado de
carga

Tensin

1,28g/cc

100%

12,7V

1,21g/cc

60%

12,3V

1,18g/cc

40%

12,1V

1,10g/cc

0%

11,7V

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PRUEBA DE VOLTAJE
pruebas de la bateria, en diferentes posiciones de medida: bateria descargadado,
regularmente descargada, y cargada. Y luego hacer la merdida cuando la beteria
se encuentra conectada al vehiculo arrancada.

Resultados obtenidos despus de hacer las respectivas medidas mencionadas

anteriormente.

Primera bateria

Segunda bateria

Tercera bateria

Descargada

12.01 V

11.98 V

11.89 V

Mediana cargada

12,35 V

12,21 V

12.11 V

Cargada

12,67 V

12,72 V

12.69 V

Despues del arranque del motor

13.11 V

13.15 V

13.12 V

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CONCLUSIONES

Llegamos a la conclusin al comparar las bateras descargadas y cargadas,

que dependen de la densidad del electrolito que se encuentra la batera, como
podemos ver la batera de 1,28g/cc tiene una mayor densidad y un voltaje
superior de 12.7 V a comparacin de los dems.

Una batera normalmente cargada de 12.67 V, al momento de realizar el

arranque del vehculo, podemos darnos cuentas que el voltaje sube a 13.11 V,
como podemos ver en el cuadro de resultados. Lo cual llegamos a la
conclusin, que cuanto ms revoluciones gira el motor, aumenta ms el voltaje
en la batera

Se concluye que siempre debemos realizar una limpieza previa a los bornes de
la batera para evitar falsos contactos.