Termodinmica para ingenieros PUCP

Cap. 13

Ciclo Joule -Brayton

INTRODUCCIN
Este captulo es similar al del ciclo Rankine, con la diferencia que el portador de energas es el AIRE,
por lo que lo consideraremos como gas ideal y emplearemos frmulas (y no tablas) en la solucin de
los problemas.
Este ciclo Joule - Brayton tiene la ventaja de producir bastante potencia con poco peso de las mquinas, lo que las hace ideales para la aviacin con el uso de las turbinas a gas.
El inconveniente es el alto consumo de combustible comparndolo con el ciclo Rankine y los motores
de combustin interna.

Vista de corte de un motor de avin que funciona con

el ciclo Joule - Brayton.

El Thrust SSC con propulsin a

cohete rompi la barrera del sonido en el desierto de Nevada, en
1997, connuna velocidad media
de 1228 km/h.-

Ciclo Joule-Brayton 13 - Pg.1

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ESQUEMA DE UNA TURBINA A GAS

13.1 CICLO JOULE - BRAYTON

(Centrales Trmicas a gas)

CICLO JOULE - BRAYTON

-
-

Turbina a Gas.
Central Trmica a Gas.

Este ciclo usa aire

como portador de
energas, la consideraremos como gas
ideal y por lo tanto
tendremos que usar
frmulas, no tablas !!

Procesos:
1-2 : Compresin Adiabtica.
2-3 : Calentamiento Isobrico.
3-4 : Expansin Adiabtica.
4-1 : Enfriamiento Isobrico (se asume).
Eficiencia del Ciclo:

th

la mayoria de las ilustraciones en

forma de dibujos de este capitulo
han sido extraidos del software
como funcionan las cosas, que se
aconseja al estudiante adquirirla.
En el CD podran Uds. conocer el
funcionamiento de estos equipo
(y de muchos mas) en forma de
videos muy precisos , entretenidos y

Ciclo Joule-Brayton 13-Pg.2

=
Q sum

W t ( 3 4 ) W t (1 2 )
Q ( 2 3 )

Q ( 2 3 ) Q ( 4 1 )
Q ( 2 3 )

=1

Q ( 4 1 )
Q ( 2 3 )

=1

Q B
Q A

Diga el nombre de cada una de las partes

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Dnde se utiliza este Ciclo ?

Centrla Trmica a gas de Ventanilla, Per. Se instalo en 1997, Siemens, dos de 160 MW cada uno.

13.2 .- CICLO JOULE - BRAYTON IDEAL

Motor de Helicoptero - Lab. Energia PUCP

DIAGRAMA T - s CICLO JOULE - BRAYTON REAL

Turbina a gas - Record

Mundial de velocidad
Maquinas comerciales y de guerra

Concorde

Boeing 747
Turbina a gas de 40 KW - Lab. de Energia
PUCP - 40,000 RPM

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13.3 Compresores
-

Aproximadamente adiabtica.

Los compresores sirven para dar el flujo

de masa m , y elevar la
presin en gases !!

Indique las partes

Como h = Cp T, entonces
Wt 12 = m Cp (T2 - T1)
1. COMPRESOR:

la entropia de un sistema
adiabatico siempre tiene
que aumentar

www.grc.nasa,gov

www.aeat.com

www.nasatech.com

Diga las caracteristicas de los compresores

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Ciclo Joule-Brayton 13 - Pg.7

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TIPOS DE COMPRESORES:

COMPRESORES ROTATORIOS Y CENTRIFUGOS

13.4.- Cmaras de Combustin

CAMARAS DE COMBUSTIN:

De toda la energa liberada por la combustin del combustible en la Cmara de Combustin se aprovecha
slo una parte, la que recibe la sustancia de trabajo (aire), es decir Q23. Las prdidas se expresan mediante:

c =

Q ( 2 3 )
Q sum
=
P
m
C
Q c
c

PC: Poder Calorfico del Combustible en kJ/kg.

Diga los nombres de los tipos de

compresores

COMPRESORES DE PISTON O ALTERNATIVOS

Quin le da potencia a los

compresores ?

Seale con una flecha

la Ubicacin de los
quemadores

Temperatura en un Compresor de Pistn

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Ciclo Joule-Brayton 13 - Pg.9

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Perfiles Aerodinmicos

13.5.- Turbinas a gas

1. TURBINA A GAS:

Wt 34 = m Cp (T 3 - T4)
FRICCION EN LOS EJES DE GIRO:
En las turbinas, el trabajo de expansin del gas es entregado al eje. Este al girar, pierde energa por friccin en los
apoyos. Esta prdida de friccin se expresa mediante:
Eficiencia Mecnica:
Trabajo e
n e
l eje
Trabajo tcnico
T
=
W

mec =
mec

1. GENERADOR ELECTRICO:
En la transformacin de la energa elctrica se pierde una pequea cantidad de energa. Esta se expresa mediante:

gen =

V
I
T

Diga algunas especificaciones de las turbinas

Tnel de viento en Laboratorio

Dibuje el perfil aerodinmico de un ala de avin y
explique su funcionamiento

Cul es la diferencia entre

sus perfiles ?

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Esquema de una Turbina a Gas de eje nico:

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13.6 Mejoras al Ciclo terico

Ciclo con Regeneracin
MODIFICACIONES EN EL CICLO:
-

CON REGENERACIN:

CON RECALENTAMIENTO:

Conforme aumenta la
Relacin de Presiones Rp, el
rendimiento tambin aumenta pero llega a un maximo
y vuelve a disminuir. Por lo
tanto existir un valor de
Rp ptimo que lo podemos
obtener operando varias
veces, o utilizando el SOFTWARE de Termodinmica.

h + m
h = m
h + m
h
P
r imera Ley : m
2
5
3
6
Adems :

h = c pT

(Gas Ideal)

Entonces : T2 + T5 = T3 + T6

Analice el area del diagrama cuando la

relacion de presiones crece, es mejor o
peor ?

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Ciclo con Recalentamiento

Compresores de varias etapas

En este caso se
mejora el rea
y el rendimiento
total mejora.
Cual es el rendimiento de este
ciclo ?

Ciclo Joule-Brayton 13-Pg.18

Es bueno tomar compresores de

varias etapas pues se logra que el
aire no se sobrecaliente, y tambien
que la potencia total sea menor.
solamente que hay que refrigerar
entre etapa y etapa

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Ejemplo:
Una turbina de gas de un avin BOEING 747 (Motor JT9D-7) est diseado para que esta opere a una
altura de 1000m y a una velocidad de 900km/h. Un flujo de aire de 45kg/s entra al difusor con una velocidad
relativa de 900km/h, y se descarga en el compresor con una velocidad prcticamente despreciable. El difusor
(al contrario de una tobera) es un elemento que sirve para disminuir la velocidad del portador de energa y
aumentar su temperatura de tal manera que realiza un proceso politrpico. Posteriormente el aire se comprime
adiabticamente en el compresor, cuya
=0.9, con relacin de presiones de 4/1. Al pasar por el quemador el
aire y el combustible aadido sufren combustin isobrica y la temperatura aumenta hasta 890 C para sufrir
posteriormente una expansin adiabtica en la turbina, con un rendimiento isentrpico de 0.9. Finalmente los
gases de combustin pasan por la tobera para expandirse hasta la presin atmosfrica (P0).
Suponiendo que los procesos en el difusor y la tobera son isentrpicos las propiedades termodinmicas de los
gases de combustin son iguales a los del aire; y las condiciones atmosfricas de operacin son de: P0=0.29bar,
T0=-44 C. Se pide:
a) Calcule la T y P del aire a la descarga del difusor.
b) Calcule la T y P del aire a la descarga del compresor.
c) Es posible el proceso en el Compresor?
d) Calcule la P y T de los gases de combustin a la descarga de la turbina.
e) Es posible el proceso en la Turbina?
f) Calcule T y velocidad de salida de los gases a la salida de la tobera. (suponer velocidad de entrada a la
tobera despreciable)
g) Calcule el empuje sabiendo que es igual al flujo de masa por la diferencia de velocidad entre la entrada
del difusor y la salida de la tobera.
h) Dibuje los procesos en un diagrama T-s.

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13.8.- Ciclos Binarios

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13.9 Curiosidades de estas tecnologas

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Ciclo Joule-Brayton 13 - Pg.27

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Cmo vuelan los helicpteros ?

Cmo vuelan los grandes aviones ?

Hacia donde deben girar las hlices ?

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Velocidades supersnicas

Misiles y Cohetes

Que es el cono de
Mach ?

Este es el jaguar
Mach I, es correcto
el nombre ?
El Mach 5 de Meteoro, que
significara ?
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