Introduccin

BALISTICA EXTERNA
A esta parte de la Balstica le corresponde el estudio de la trayectoria del proyectil,
desde el momento en que abandona la boca del can del arma hasta su arribo al
blanco, y de los fenmenos que lo afectan en concordancia con las particularidades
de cada caso, tales como la gravedad, la resistencia del aire, la influencia de la
direccin e intensidad de los vientos y particularmente los obstculos que se le
interpongan y que en definitiva son productores de los rebotes que modifican la
trayectoria original La balstica exterior estudia la trayectoria balstica bajo diversas
condiciones. Cuando sobre el proyectil tan solo acta la gravedad, la trayectoria
balstica es una parbola
Sin embargo, la presencia de otras fuerzas, tales como la resistencia aerodinmica
(atmsfera), la fuerza de sustentacin, la fuerza de Coriolis (efecto de la rotacin
terrestre), etc. hace que la trayectoria real sea algo diferente de una parbola.
Algunos proyectiles autopropulsados se denominan balsticos haciendo hincapi
que no existe propulsin nada ms que en la fase inicial de lanzamiento ('fase
caliente'); un ejemplo de ello son los misiles balsticos que en su fase de cada
carecen de autopropulsin

Balstica exterior Mxico Armando (ecuaciones)

Balstica exterior: se ocupa del vuelo del proyectil desde su salida del arma hasta
su impacto contra el blanco (o lo que sea que se interponga en su camino y lo
detenga). Este vuelo est afectado por: el rozamiento del proyectil con el medio
en el cual se desplaza (aire) la fuerza de gravedad que tiende a curvar la trayectoria
hacia la tierra los obstculos de cualquier material que el proyectil tenga que
atravesar antes de llegar a su destino final: hojas, ramas, vidrios, paredes, chapa
de un auto, etc.
La Balstica Exterior es la rama de la balstica que estudia el movimiento iniciado
en el momento que el proyectil abandona la boca del arma y que dura hasta el
impacto. Es decir: estudia el vuelo del proyectil.

Una vez que el proyectil abandona el can se encuentra sometida a las:

a) resistencia del aire
b) fuerza de la gravedad.
La resistencia del aire le hace perder velocidad, reduciendo su alcance y
reduciendo tambin la energa cintica al momento del impacto.
La fuerza de la gravedad, solicita al proyectil hacia el suelo (lo atrae hacia el
suelo)

Ambos factores se suman entre s y hacen que la trayectoria sea una curva
parablica

Una vez que el proyectil ha salido de la boca y se encuentra volando a la mayor

velocidad inicial posible (determinado por la Balstica INTERIOR) se requiere que
esta se mantenga el mayor tiempo posible y esto se determina por dos conceptos
muy relacionados entre s que son la densidad seccional y el coeficiente balstico.

La Balstica EXTERIOR tiene cuatro magnitudes importantes que es necesario

conocer

aunque

sea

someramente:

1. densidad seccional
2. coeficiente balstico
3. energa cintica
4. Momento

La primera, Densidad Seccional, nos habla de que de dos proyectiles de igual

calibre y forma de punta, disparados a igual velocidad, el que tenga mayor densidad
seccional tendr mayor alcance, mayor energa y, fundamentalmente, lograr mayor
penetracin.

La segunda, Coeficiente Balstico, nos habla de que el alcance y la energa

cintica estn tambin influidas grandemente- por la forma del proyectil
(especialmente por su punta). El Coeficiente Balstico nos marca cunto se pierde
de energa desde que el proyectil abandona el nima del can hasta su llegada al
blanco. A mejor CB menor ser la prdida de energa (y velocidad). A peor CB...
El problema desde el punto de vista del Tiro Defensivo que usa armas cortas- es
que las caractersticas que mejoran el vuelo del proyectil (punta aguzada) son
justamente las que dificultan que ste entregue toda su energa remanente en el
interior del cuerpo impactado. Es decir: a mejor vuelo, menor poder de detencin,
aunque

mejore

el

alcance...

La tercera, Energa Cintica, nos dice que la energa que tiene un proyectil es
linealmente proporcional a la masa (peso) del proyectil, pero que su velocidad
influye en forma cuadrtica. Esto debe interpretarse como que la masa (peso) de la
punta no influye tanto en la energa que este lleva, cuanto lo hace su velocidad.
Quiz este sea el origen de los proyectiles de hipervelocidad y de los proyectiles
sub calibrados (que logran velocidades altsimas) que se usan en fusiles.

La cuarta, Momento, es otra forma de medir (aunque este concepto no sea

exactamente as) la energa de un cuerpo en movimiento pero dando ms
trascendencia a la masa (peso) de la punta que a su velocidad. En las armas de
puo no se logran las altsimas velocidades que se obtienen en fusiles, por ello,
quiz

esta

magnitud

sea

ms

representativa.

Esta nota es solo recopilacin de teora, pero pretende aportar fundamentacin para
el momento de la eleccin de la municin y de las puntas de acuerdo a los distintos
escenarios en los que se deba actuar y, por sobre todo, interesar a los tiradores en
un tema importante de nuestra pasin.
Ej.1 que demuestra la utilidad de estos conocimientos: en un mbito rural las
distancias de tiro defensivo son mayores, por consiguiente se requerirn municiones
que logren mayores alcances. Esto se puede lograr con municiones que aporten
ms energa cintica y que tengan un muy buen coeficiente balstico que conserven
la energa cintica inicial y no con puntas pesadas y de bajo coeficiente balstico.
Ej. 2: para el tiro defensivo las distancias de tiro son reducidas, ergo el
coeficiente balstico pasa a ser un dato decorativo y nos interesan mucho ms la
energa cintica y el momento de una bala, entre otros factores como el calibre, el
tipo de punta, la carga propulsora (normal, +P), etc.

DENSIDAD SECCIONAL
Si se consideran dos proyectiles idnticos (del mismo dimetro, de la misma
longitud, de la misma forma) y que uno es de plomo y el otro de madera... no cabe
ninguna duda que el de plomo de mayor densidad seccional- volar mucho ms
lejos que el de madera, a pesar de que las velocidades iniciales y la resistencia al
aire sean comunes a ambos. Esto se debe a la mayor densidad seccional.

DENSIDAD es la relacin entre la MASA de un cuerpo y su VOLUMEN. A mayor

masa, mayor densidad conservando un mismo volumen.

Otro efecto similar ocurre cuando tomamos dos proyectiles del mismo material
(plomo por ejemplo) y manteniendo constante el dimetro los dos difieren en el largo
(la longitud). Si ambos son disparados a la misma velocidad inicial, el ms largo
llegar ms lejos que el ms corto, porque tiene mayor densidad seccional.

Es decir: a igualdad de materiales e igualdad de seccin (dimetro) y de forma de

la punta de dos proyectiles, el ms largo tiene mayor densidad seccional y por
consiguiente llega ms lejos = tiene mayor alcance y, por consiguiente, conservan
por ms tiempo su velocidad y su energa cintica o energa de movimiento.

La frmula para calcular la Densidad Seccional es:

[Ds = M / d2] Unidades: kg / m2

Ds es Densidad Seccional.
M es la masa del proyectil (podramos sustituir la masa del proyectil por su PESO
a los fines prcticos con lo cual nos quedara Ds = P / d2)
d2 es el cuadrado del dimetro (dimetro del proyectil al cuadrado)

En nuestro Sistema Decimal el PESO (la MASA estrictamente) se expresa en kg

(kilogramo masa) y el dimetro en metros (o sus submltiplos). En el Sistema
Anglosajn se utilizan la libra para el peso y la pulgada para el dimetro.

Resumiendo: la densidad seccional es una de las variables que afectan la

conservacin de la energa que el proyectil tiene al salir de la boca del arma. A
mayor densidad seccional, mayor ser la cantidad de tiempo que conserve la
velocidad

inicial

por

ende

su

energa

cintica.

La pregunta que surge es: para qu le sirve al tirador saber algo sobre la
DENSIDAD SECCIONAL? La respuesta viene dada porque este concepto es una
magnitud que nos permite conocer en gran medida- cuanto ser la PENETRACIN
de

un

proyectil

en

el

blanco.

A mayor Densidad Seccional, mayor ser la

Penetracin de la bala en el cuerpo impactado.

A modo de ejemplo, una punta pesada de un 9mm) tendr mayor penetracin que
una punta liviana de igual calibre) a igualdad de forma de la punta e igualdad de
carga.

[Densidad

blanco]

Otro concepto importante relacionado con este tema, es el que los proyectiles con
similares densidades seccionales si se mantienen iguales la velocidad y con
puntas

similares-,

tienden

tener

igual

penetracin

en

el

blanco.

Esto, que puede ser algo terico, tiene una enorme importancia porque los
proyectiles pesados de .45 ACP, .40 S&W y 9mm tienen penetraciones muy
semejantes

porque

poseen

densidades

seccionales

muy

similares.

Similares capacidad de PENETRACIN

La capacidad de penetracin de una bala en un cuerpo (cuando el proyectil llega al

blanco se denomina bala) es un factor importante en la caza y en la defensa
personal porque es mayor su capacidad de llegar hasta los grandes vasos
sanguneos y los rganos vitales que se encuentran en la profundidad del cuerpo y
provocar un rpido desangrado de la pieza (en el caso de caza mayor) o del agresor
armado (en el caso de la defensa personal) y provocar un shock hipovolmico.

En materia de caza deportiva, los animales de piel gruesa y cuerpos macizos

requieren de proyectiles que puedan penetrar profundamente para alcanzar
rganos

vitales.

Observacin: penetracin no es sinnimo de poder de detencin. Son conceptos

vinculados en algn punto pero no pueden ser tomados como sinnimos
Coeficiente balstico

Cualquier cuerpo que atraviesa un medio fluido (lquido o aire) lo hace a mayor
velocidad si tiene una forma de la punta ahusada (forma de huso) o puntiaguda.

Todo lo que digamos sobre Coeficiente Balstico presupone mantener constante el

dimetro y el peso, es decir la DENSIDAD SECCIONAL ya vista en la nota anterior.

Una punta chata ofrece mayor resistencia al avance y el proyectil es, por
consiguiente, frenado ms fcilmente por el aire. Esto dar menor alcance y menor
velocidad

residual

al

impacto.

Una punta ojival, en cambio, ofrecer menor resistencia al avance y el proyectil

mantendr mayor velocidad y energa cintica. Esto dar mayor alcance y mayor
velocidad

residual

al

impacto.

La frmula para calcular el Coeficiente Balstico es:

[CB = M / d2 * K] Unidades: kg / m2

M es la masa (peso) del proyectil

d2 es el cuadrado del dimetro (dimetro del proyectil al cuadrado)
K es un factor de forma que est relacionado con la forma de la punta que
penaliza a los proyectiles de punta chata y favorece a los puntiagudos.

Si recordamos el apartado anterior, tenemos que M / d2 es la frmula de la

densidad seccional con lo cual, el COEFICIENTE BALSTICO est dado por: la
DENSIDAD SECCIONAL x FORMA DE LA PUNTA.
COEFICIENTE BALSTICO = Densidad Seccional x Forma de la Punta.
[CB = DS * K]
Es decir: un proyectil totalmente esfrico (ej. postas de escopeta) va a perder gran
parte de su velocidad inicial debido a su mal valor de K, por ello casi todos los
proyectiles de fusil tienen una longitud que triplica al menos- su calibre (dimetro).

Tenemos pues que el COEFICIENTE BALSTICO (CB) es una medida relativa de

la capacidad que tiene un proyectil para vencer la resistencia del aire en
comparacin

con

otro,

del

mismo

calibre,

tomado

como

patrn.

Como resultado de lo anterior, cuanto mayor sea el CB de un proyectil, mejor ser

su comportamiento durante el vuelo y ms chata ser su trayectoria, mantenindose
ms

prxima

la

lnea

de

mira.

EL COEFICIENTE BALSTICO... es bueno para el TIRO DEFENSIVO?

Desde el punto de vista del TIRO DEFENSIVO, esta variable tiene una doble
interpretacin.
Por un lado un valor alto de Coeficiente Balstico permite volar lejos a un proyectil,
y llegar con mayor velocidad residual al blanco y mayor velocidad es casi sinnimo
de

decir

que

llega

con

mayor

energa

cintica

Pero... la forma ojival de la punta, que determina mayormente el Coeficiente

Balstico, da lugar a un proyectil pasante que va a atravesar limpiamente el cuerpo
del hostil y... si no se llega a atravesar algn rgano vital) o algn gran vaso (arteria
femoral, aorta, etc.) es muy poco el efecto de detencin que se busca en el TIRO
DEFENSIVO.

Balstica exterior
FUERZA DE LA GRAVEDAD Y RESISTENCIA DEL
AIRE.

Dijimos al definir la balstica exterior, que es la parte de la balstica que estudia los
movimientos de la bala en el espacio, desde el momento que la bala abandona la
boca del can del arma, hasta que toca un objeto, la bala animada de la velocidad
inicial, es el eslabn que liga la balstica interior de la exterior. Es el final de aquella
y el inicio de sta. Al salir de la boca del can del arma la bala, cesa de estar
sostenida por el can y desde entonces, ejerce accin sobre ella la fuerza de
gravedad.
Esta fuerza propia de la tierra (planeta) que habitamos y de accin constante a la
cual ningn cuerpo puede substraerse, atrae hacia el centro de la t i e i T a todos
los cuerpos que se encuentran sin apoyo. Pues bien s no fuera por la resistencia
que presenta el aire, todos los cuerpos, grandes o chicos, de cualquier forma y de
cualquier peso, caeran descendiendo en lnea recta con una velocidad constante
creciente e igual para todos; es pues la resistencia del aire, la causa de que los
cuerpos ligeros caigan con menor velocidad que los cuerpos pesados. La velocidad
de la cada se calcula con la siguiente frmula establecida en la Fsica. V = _ g t2;
en la cual g = al valor de la gravedad en el lugar donde se opera. t = al tiempo
empleado en la cada.
En consecuencia bajo la influencia de la gravedad y haciendo caso omiso de la
resistencia del aire, todos cuerpos recoceran aproximadamente 4.88 metros en el
primer segundo de su cada; 14.63 metros en el segundo o sean 19.51 metros en
los dos primeros 89 segundos; 24.38 metros en el tercero, o sean 43.89 metros en
los tres primeros segundos; 34.13 metros en el cuarto, o sean 78.02 metros en los
primeros cuatro segundos y as sucesivamente. La distancia recorrida en cualquier
segundo de tiempo, siendo en Mxico 9.75 metros en ms de la correspondiente al
segundo anterior.

En el primer segundo es solamente 4.88 metros la cada en Mxico, porque el

cuerpo cae con una velocidad inicial igual a cero. Supongamos ahora un proyectil
de cualquier forma, de cualquier peso y de cualquier tamao, movindose en el
vaco y no sujeto a la accin de la gravedad. Se mover entonces bajo la accin
nica de su fuerza de propulsin o de proyeccin, segn la prolongacin del eje del
nima, o sea, segn se dijo ya siguiendo su lnea de proyeccin.
En estas condiciones, recorrer espacios iguales en tiempos iguales, puesto que
no hay causa que modifique su velocidad y s sta es tal que se encuentre el
proyectil al final del primer segundo en A; al termino del 2/o segundo se encontrar
en B; al trmino del 3er segundo se encontrar en C; al termino del 4/o segundo se
encontrar en D y as sucesivamente; todas las distancias (AB), (BC), (CD), etc.,
son iguales a (MA). Dejemos ahora obrar la fuerza de gravedad. Si soltamos en A
el mismo proyectil y suponemos que obra sobre el solamente la fuerza de la
gravedad, al cabo de un segundo habr descendido sobre la vertical de 4.88 metros
y se encontrar en el punta (a); igualmente s estando el proyectil en B lo dejamos
caer bajo la accin de la gravedad, se encontrar al final de dos segundos en (b); B
b, siendo' igual a 19.51 metros; s estando el proyectil en C lo dejamos caer como
anteriormente, pero durante tres segundos que son los que; corresponden al
trayecto M C, descender verticalmente hasta el punto (c); C , siendo igual a 43.89
metros; por ltimo, s estando el proyectil en D, lo dejamos caer durante cuatro
segundos, descender Verticalmente has el punto (d); D siendo igual a 78.02
metros. La accin de la fuerza de la gravedad sobre los cuerpos en movimiento, es
igual a la accin que ejerce sobre los cuerpos en reposo. Conforme a este principio,
la gravedad afecta al movimiento de los proyectiles, desde el primer instante que
han abandonado la boca del can del arma y su efecto ser el mismo que el que
obtuvimos al dejarlos caer de los puntos A, B, C, D, Bajo la accin combinada de la
fuerza de proyeccin y de la fuerza de gravedad, un proyectil en lugar de
encontrarse en los puntos A, B, C, D, al final del 1, 2, 3, y 4 segundos
respectivamente, se encontrar en (a), (b), (c), (d). Uniendo con un trazo continuo
estos puntos al punto inicial M, obtendremos el recorte grfico del proyectil
movindose bajo la accin de estas dos fuerzas; o sea, la trayectoria en el vaco.

R E S I S T E N C I A D E L AIRE.
La bala durante su movimiento en el aire, va desalojando en todas direcciones las
capas de aire que sucesivamente se van poniendo en contacto con l. La resistencia
que opone el aire a este desalojamiento es variable y depende de la velocidad de la
bala, de su peso, de su dimetro, de su forma y de la densidad del aire.
A medida que la velocidad de la bala es mayor, la resistencia del aire aumenta. A
mayor peso de la bala menor resistencia. A mayor dimetro mayor resistencia. A
mayor densidad del aire o sea a mayor peso del mismo por unidad de volumen,
mayor resistencia. La forma de la bala tiene tambin una gran influencia en la
resistencia que le presente el aire; siendo la forma de los proyectiles cilindro cnicas
o cilindro-ojivales las ms adecuadas para vencer al aire, o mejor dicho, para que
el aire presente menor resistencia. A estos resultados se debe la adopcin de las
balas de punta, para las armas de pequeo calibre.
El efecto de la resistencia del aire, cualquiera que sea su magnitud, es disminuir
gradualmente la velocidad de la bala; o lo que es lo mismo, los espacios que recorra
en tiempos iguales sern progresivamente menores. Esta reduccin gradual de la
velocidad a causa de la resistencia del aire ser motivo para que la bala que
consideramos en la figura # 20 como movindose en el vaco, al considerarla como
movindose en el aire, en lugar de llegar al punto A sobre la lnea de proyeccin al
final del primer segundo se encontrar en un punto tal como A' ms cercano que A
de la boca del can del arma u origen del tiro y siempre considerando que la
gravedad no obra sobre l. Al final del 2/o. segundo de tiempo, la bala ya no se
encontrar tampoco en B, sino en un punto tal como B'; al final del 3er segundo, la
bala no estara en C, sino en C'; por ltimo al final del 4/o. segundo no se encontrara
en D sino en un punto tal como D'. C' D' siendo menor que B' C'; B' C' siendo menor
que A' B' y A' B' siendo menor que M A. La velocidad disminuida (relativamente a
la inicial) que tiene la bala en un punto cualquiera de su recorrido en el aire se llama
velocidad remanente o restante. Se mide por el nmero de metros que recorrera la
bala a partir de ese punto y durante un segundo, s su velocidad no continuara
disminuyndose.

En los proyectiles de forma alargada, la resistencia del aire es causa adems, de

un fenmeno de desviacin lateral de la bala y de cuyo fenmeno de desviacin
lateral y de cuyo fenmeno se hablar al tratar de la "Derivacin".
92

E F E C T O C O M B I N A D O D E L A S T R E S F U E R Z A S.

Bajo la accin combinada de la fuerza de proyeccin, con la fuerza de la gravedad

y con la resistencia del aire, es evidente que la bala al final del primer segundo de
tiempo en lugar de encontrarse sobre la vertical de A como en el caso estudiado de
la trayectoria en el vaco, se encontrar en algn punto sobre la vertical de A'. Ahora
bien como las balas de las armas de fuego descienden solamente durante muy
pocos segundos, no alcanzan una gran velocidad de cada y por lo mismo la
resistencia opuesta por el aire a este descenso de la bala es tan pequeo que no
altera sensiblemente efecto de la fuerza de gravedad. Por consiguiente la bala que
descendi de A' se encontrar en (a') siendo A' a' igual a ( A a) o sea 4.88 metros,
al final del segundo, tercer y cuarto segundo de tiempo, se encontrar por la misma
razn en b', c', d' respectivamente; siendo B' b' = B b, C' c' = C c, D' d' = D d. Uniendo
con un trazo continuo los puntos M, a', b', c \ d', obtendremos la curva grfica de la
trayectoria seguida por la bala, bajo la influencia de la fuerza de proyeccin de la
fuerza de la gravedad y de la resistencia del aire. Esta curva representativa de la
trayectoria seguida por la bala en el aire es llamada simplemente trayectoria.
Un factor que ayuda a dar ms alcance, hasta ciertos lmites, es la inclinacin que
se le da al can del arma de fuego, en relacin con el horizonte, siendo el de 45
grados el ngulo ptimo, puesto que a mayor ngulo mayor ser la altura a la que
se enve el proyectil y, por tanto, ms tiempo tardar en llegar al suelo, tiempo en el
que, evidentemente no est dejando de avanzar.

Matemticamente, la formula X = V2 sen a/g.

X = distancia recorrida por el proyectil.
V = las prdidas de velocidad por rozamiento con el aire,
a = al ngulo de proyeccin,
g = la gravedad.

O N D A S D E C H O Q UE
La onda de choque generada en la punta de las balas cuando sta excede la
velocidad del sonido y la resistencia al avance que le produce la turbulencia de aire,
generada detrs de la base del proyectil al ocupar este el vaco que va dejando tras
el proyectil. Adems hay que tener en cuenta, que cuando la bala vuela a
velocidades superiores a la del sonido, es la onda de choque generada por su punta
la que ms influencia negativa tiene en su avance, pues el frenado del mismo,
debido a las turbulencias generadas en su base, es desprendible en comparacin
con el frenado producido por la onda de choque. La solucin que se encontr a este
problema fue dotar a las balas de punta agudizada. Pero cuando la velocidad de un
proyectil cae por debajo de la del sonido, sucede que el fenmeno se invierte, siendo
el principal causante de efectos negativos las turbulencias en cola; despreciable
comparativamente, los causados por la onda de choque, muy debilitada o casi
inexistente a bajas velocidades. Lo anterior se puede traducir en inestabilidad e
imprecisin de vuelo a largas distancias, puesto que en velocidad ha descendido a
un valor cercano a los 300 metros sobre segundo, el proyectil empieza a
desestabilizarse por culpa de dichas turbulencias. La solucin al problema la trajo
la modificacin de la parte posterior del proyectil dndole forma tal, que se
aminorasen al mximo las/mencionadas turbulencias. Tal modificacin de forma
consiste en darle cierta conicidad a la parte posterior de la bala, dando lugar a una
bala de base troncocnica, a la que en los Estados Unidos de Norte Amrica la
denominan boat tail (cola de bote). Con esta simple modificacin se mejor muy
sensiblemente la precisin a largas distancias. Cuando ya tenemos al proyectil
volando con su velocidad inicial, posible gracias a los fenmenos ocurridos en lo
tratado en balstica interior; ahora se tiene que procurar que esta velocidad

alcanzada se mantenga el mayor tiempo posible. Ello se consigue mediante la

aplicacin del conocimiento de los conceptos muy relacionados entre s, que son:
densidad seccional y coeficiente

D E N S I D A D S E C C I O N A L.
La densidad seccional conocida tambin como "Densidad de seccin", es
simplemente la relacin existente entre el peso y el dimetro de una bala
expresado por la frmula: DS = P/d2.
DS = A la Densidad Seccional.
P = Al peso de la bala.
d = Al dimetro de la bala.
Con esto la formula nos dice que la "Densidad Seccional"
(DS) de una bala es directamente proporcional a su peso (P), e inversamente al
cuadrado de su dimetro (d). Esto nos dice que s tomamos por ejemplo dos balas
de la misma densidad del metal y del mismo calibre, con la nica diferencia que una
es el doble de largo que la otra, y las disparamos a la misma velocidad inicial, la
ms larga ir ms lejos y golpear ms fuerte que la corta. La nica razn para que
ocurra lo anterior, es que la ms larga tiene mayor densidad seccional que la corta
(porque tiene ms peso con el mismo dimetro) y una mayor densidad seccional
nos viene a decir que balas de la misma forma, pero con ms peso con relacin al
dimetro, retienen mejor y por ms tiempo su velocidad y energa inicial. Esto quiere
decir que cualquier bala que tenga un considerable peso en relacin al rea de su
base, que es la de su seccin, es una bala con alta densidad seccional. Su frmula
(DS = P/d2) as no los confirma, siendo la aplicacin de la misma razn por la que
casi todas las balas para las armas largas tienen una longitud entre tres y seis veces
su calibre. Relacin imposible de materializar en los proyectiles esfricos.

C O E F I C I E N T E B A L I S T I C O.
Este coeficiente que es la gran diferencia entre las balas de la poca de la plvora
negra con respecto a las actuales, de lo que desprendemos que dos balas de igual
dimetro y peso y velocidad inicial, o sea con la misma densidad seccional, pero de
distinta forma de su punta, una chata y la otra ojival, ser la de la punta ojival la que
tendr mayor alcance y penetracin. Todo esto nos viene a decir que el mayor
alcance es debido a una mayor facilidad de penetracin en el aire, gracias a su
punta aguda, pero s adems, a esta bala le damos conicidad a su base o cola, lo
que ya sabemos, puesto que lo tratamos en donde se habl lo de los "Ondas de
choque", por lo que damos por seguro, que tal bala alcanzar mucho ms y tendr
ms precisin en las largas distancias. De todo lo anterior concluimos que, la forma
dada a la bala, unido a su densidad seccional es lo que se llama "Coeficiente
Balstico", estando definido por una cifra de tres dgitos, que cuanto mayor es, mejor
coeficiente balstico tiene la bala durante su trayectoria, lo que conlleva, en otras
ventajas, una trayectoria ms plana, una mayor precisin, una menor desviacin por
causa de los vientos laterales, un llegar antes al blanco y una mayor energa
remanente del impacto.

El coeficiente balstico de la bala viene expresado por la igualdad: CB = P/d2K, en

la que observamos que es la misma frmula que la de la "Densidad Seccional"
afectada por un factor de forma (K), lo que nos hace ver que penaliza a las romas y
favorece a las puntiagudas, quedando muy por debajo los esfricos. Para terminar,
las equivalencias de Coeficientes Balsticos, y comprobar el pobre lugar de su
escala en que se encuentran situados, diremos que cifras inferiores al .100 suelen
corresponder a proyectiles esfricos; los comprendidos entre .100 y .200 a los de
pistola y revlver y rifles ; los .200 generalmente a los pequeos calibres de rifle; los
.300 a los de punta roma de fusil; los .400 a los de punta puntiaguda y base plana
para fusil; y desde .500 hasta los .700 se les suele dar a las balas de fusil de punta
puntiaguda con base cnica (boat tail).Por lo que podremos sealar que dos balas

de distinto peso y calibre pueden tener la misma densidad seccional y/o el mismo
coeficiente balstico, y tambin que a un determinado porcentaje de velocidad
remanente respecto a la distancia recorrida, una bala de CB= .200 viaja a doble de
velocidad que una bala de CB = .100 y una de CB = .300 al triple que el de CB =
.100, en lo que podemos observar claramente una acusadsima prdida de alcance
y potencia en cualquiera de los proyectiles esfricos, sin que haya intervenido para
nada el proponente empleado.
El clculo de la velocidad inicial y el de la velocidad remanente en un punto
cualquiera de la trayectoria de una bala se hace por medio de frmulas, cuyo
establecimiento salen de estas nociones de balstica.

Aportacin
La balstica externa es una ciencia que est dividida en varias partes de la balstica
existen otras ciencias que van de la mano como balstica interior, balstica de
efectos, balstica reconstructiva entre otras ciencias, la balstica exterior es una
ciencia que estudia los efectos del proyectil y el anlisis del proyectil desde que
abandona la boca del can.
En la balstica exterior se utilizan ecuaciones de la trayectoria entre otras cuestiones
lo que la balstica exterior junto con las dems ciencias son muy importantes para
la criminologa en cuestiones de esclarecimientos de delitos.

Despus de la investigacin me puedo dar cuenta que en la balstica se conocen

muchos trminos como fuerza de gravedad resistencia del aire densidad seccional
coeficiente balstico energa cintica cada uno de estos trminos se encargan de
estudios fsicos los cuales son importantes para balstica externa.

Conclusin

Es la subdivisin de la balstica que estudia el movimiento

del

proyectil

en

la

atmsfera;

analiza

e l desplazamiento del

proyectil durante su trayectoria en el espacio, desde que ste abandona la boca de

fuego d e l a r m a h a s t a c u a n d o c e s a n s u s m o v i m i e n t o s o p e n e t r a e n
e l b l a n c o . C o m p r e n d e e n t o n c e s t o d o l o relacionado con trayectorias
del proyectil (trayectoria real y en el vaco), teoras sobre velocidad,
energa cintica, tiro, retardo, movimiento parablico, gravedad y cada de los
cuerpos, energa remanente, etc.

Bibliografas

http://www.mexicoarmado.com/armascortas/7655-balistica-exterior-1-de-5-a.html
https://es.scribd.com/doc/133413916/BalisticaManual#download
http://www.criminalistica.com.mx/areasforenses/balistica/1440-balistica-forense31
http://www.armas.es/municion/268introduccion.html