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Procedimiento Calculo de Vida Util
Procedimiento Calculo de Vida Util
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1. Introduccin
El fenmeno por el cual los materiales pierden
resistencia cuando estn sometidos a ciclos de esfuerzos
variables en el tiempo, se denomina fatiga. La prctica
totalidad de los engranajes industriales sufren cargas
variables que estn asociadas a la rotura por fatiga del
material de los dientes, debido a que la casi generalidad
de los engranajes presentan algn tipo de movimiento o
reciben cargas que no son constantes. Este hecho ha
creado la necesidad de realizar estudios de la resistencia
a la fatiga de los materiales en ruedas dentadas que
permitan aproximar, en las fases de diseo o
comprobacin, el comportamiento que experimentarn
las piezas al cabo de un determinado nmero de ciclos
de carga.
Como se conoce, el estudio a fatiga no es una ciencia
exacta y absoluta, de la cual pueden obtenerse
resultados precisos, sino que es un estudio aproximado
y relativo, con muchos componentes del clculo
estadstico. Cuanto ms exacto deba ser el clculo, ms
datos provenientes de ensayos sern necesarios. En este
sentido, la determinacin de los esfuerzos lmites por
rotura a fatiga de los materiales con empleo en la
industria, en particular el acero, requiere de la
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Estimacin de la vida til de engranajes cilndricos de acero en base a la resistencia a la fatiga y norma AGMA 2105-D04.
[F ] =
F lim YN
SF C T YZ
[H ] = Hlim ZN Z W
SH C T YZ
(1)
(2)
Siendo:
[F]: Esfuerzo permisible por fatiga del material a
flexin intermitente [MPa].
[H]: Esfuerzo permisible por fatiga del material a
contacto intermitente del material [MPa].
Flim: Esfuerzo lmite por flexin intermitente [MPa].
Hlim: Esfuerzo lmite por contacto intermitente [MPa].
SF: Coeficiente de seguridad por fractura del diente.
SH: Coeficiente de seguridad por picadura del diente.
CT: Factor por temperatura.
YZ: Factor por fiabilidad.
YN: Factor de durabilidad por esfuerzo de flexin.
ZN: Factor de durabilidad por esfuerzo de contacto.
G. Gonzlez Rey
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ZN = ZE
H = ZE
FT K A K V K YX
b w d1 I
F = FT K A K V K YX
[H ]
(3)
KB
[F ] (4)
b mT J
Siendo:
F: Esfuerzo de flexin [MPa].
H: Esfuerzo de contacto [MPa].
ZE: Coeficiente de elasticidad [Mpa1/2].
FT: Fuerza tangencial [N].
KA: Factor de sobrecarga.
KV: Factor dinmico.
K: Coeficiente de concentracin de la carga.
KB: Factor de espesor de corona.
YX: Factor de tamao.
bW: Ancho de engranaje [mm]
b: Ancho del diente en la base [mm]
d1: Dimetro primitivo (referencia) del pin [mm].
YN =
FT K A K V K YX SH CT YZ
b w d1 I
H lim Z W
FT K A K V K YX K B SF CT YZ
F lim b mT J
(5)
(6)
HH =
HF =
NH
60 n q
NF
60 n q
(7)
(8)
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Estimacin de la vida til de engranajes cilndricos de acero en base a la resistencia a la fatiga y norma AGMA 2105-D04.
Figura 4. Grafico para la determinacin del factor de durabilidad ZN previendo rotura por
picadura de los flancos activo de los dientes. [1].
Figura 5. Grafico para la determinacin del factor de durabilidad YN previendo rotura por
fractura del diente en la base. [1]
G. Gonzlez Rey
Siendo:
HH : Cantidad de horas de explotacin de una rueda
dentada previendo el deterioro por picadura del
flanco del diente fatiga para un ciclo de
explotacin a rgimen nominal o equivalente.
HF : Cantidad de horas de explotacin de una rueda
dentada previendo la rotura por fractura de la base
del diente para un ciclo de explotacin a rgimen
nominal o equivalente.
NH : Nmero de ciclos de carga nL segn el factor de
durabilidad ZN en la Figura 4.
NF : Nmero de ciclos de carga nL segn el factor de
durabilidad YN en la Figura 5.
n: Frecuencia de rotacin de la rueda (min-1)
q: Nmero de aplicaciones de carga en una vuelta de
la rueda dentada. Puede ser diferente para los casos
de picadura y fractura por lo que se requiere
analizar por separado cada seccin de los esfuerzo
a flexin y a contacto.
1
Z N = 190
magnitud
z1 = 21
z2 = 44
d1 = 135,7 mm
mt = 6,46
bw = 52 mm
= 20
h a* = 1
= 21,75
I = 0,181
Ft = 2876 N
KA = 1
KV = 1,125
K = 1,185
Yx = 1,05
Hlim=1345MPa
CT = 1
Zw = 1
Yz = 1 (99%)
Resultados
FT K A K V K Y X
bW d 1 I
S H C T YZ
H lim Z W
52 135,7 0,181
1345 1
De la Figura 3:
2,466
n Lh = 0,056
ZN
n Lh = 0,056
H H =
HH =
3. Ejemplo de caso.
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2,466
0,756
n Lh
60 n q
14,76 10
60 1120 1
8
Z N = 0,756
Calculando en la
zona de elevado
nmero de ciclos
n Lh = 14,76 10 8
ciclos
H H = 21966
horas
T = 2746 das
T 7,6 aos
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Estimacin de la vida til de engranajes cilndricos de acero en base a la resistencia a la fatiga y norma AGMA 2105-D04.
Tabla 3. Valores experimentales determinados en ensayos de fatiga de vida til de ruedas dentadas hasta la fractura de un
diente y valores de estimacin de la vida til de engranajes cilndricos. En el clculo fue considerado YZ = CT = SF =1.
Valores Reales
Valores Estimados
Diferencia
Y
H
H
nL
YN = F F T Z
entre real
Referencias
F:
F lim
Vida til
Nmero de ciclos Vida til
y
del ensayo
Esfuerzo de
(horas) en Factor de durabilidad
de carga segn YN estimada
estimado
flexin (MPa)
en la figura 5.
en horas
ensayo
por esfuerzo de flexin
1000
41,7
1,54
1,12 x 105
46,6
+11,7%
Tomoya [3]
1041,0
-16,7%
680
1250,0
1,05
2,50 x 106
Wheitner [4]
1035
1667,0
1,08
9,78 x 105
1630,0
-2,2%
5. Coeficiente de seguridad.
Es importante sealar nuevamente, que el estudio de
la fatiga de los materiales no es una ciencia exacta por
lo que no pueden obtenerse resultados exactos, sino que
es un estudio aproximado con muchos componentes del
clculo estadstico y en dependencia de los niveles de
seguridad exigidos. La magnitud exigida del coeficiente
de seguridad puede condicionar el valor de referencia de
la vida til esperada con seguridad ante el fallo de las
ruedas dentadas, por ello es importante tomar como
referencia las experiencias que permiten recomendar
valores razonables del coeficiente de seguridad a fatiga.
Generalmente sobre el coeficiente de seguridad no
existen recomendaciones precisas en normas de
capacidad de carga de engranajes. Usualmente son
aceptados los valores a partir de acuerdos entre el
productor y el usuario. En particular, algunas normas
recomiendan valores de coeficientes de seguridad en
dependencia de la fiabilidad exigida, por ejemplo la
anterior edicin de la Norma AGMA 2105-C95
estableca los valores declarados en la Tabla 4.
Tabla 4. Coeficientes de seguridad y fiabilidad exigida.
Probabilidad de
SHmin y SFmin
ocurrir el fallo
0,01 %
1,50
0,10 %
1,25
1,00 %
1,00
10,00 %
0,85
6. Conclusiones.
En el trabajo han sido presentadas las frmulas y
relaciones necesarias para determinar un valor de vida
til de referencia previendo la rotura por fatiga de los
dientes de acero en ruedas de engranajes cilndricos. La
base de las frmulas y relaciones corresponden a la
G. Gonzlez Rey
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Bibliografa referenciada.
1. ANSI/AGMA 2101-D04, Fundamental Rating
Factors and Calculation Methods for Involute Spur
and Helical Gear Teeth, 2004.
2. ISO 6336 (parts 1,2,3), Calculation of the Load
Capacity of Cylindrical Gears. 1996.
3. ANSI/AGMA 1010-E95, Appearance of Gear Teeth
- Terminology of Wear and Failure. 1995.
4. Tomoya Masuyama, Katsumi Inove, et al.
Evaluation of bending strength of carburized gears.
Gear Technology. May/June 2004, Pags. 30-37.
5. Wheitner J., Houser D., Blazakis C., Gear tooth
bending fatigue crack detection by acoustic
emissions and tooth compliance measurements.
AGMA Technical Paper 93FTM9, Virginia, USA.
1993/
6. Doc. ISO/TC60/WG6/N531: Bulgarian proposal of
minimum safety factors. 1993.
INGENIERA MECNICA
ISSN 1029-516X.
Revista Ingeniera Mecnica (On Line):
http://www.cujae.edu.cu/ediciones/Mecanica.asp
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exigidos por el Tribunal Nacional Permanente para Grados
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