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TRANSMISION POR CORREAS

Los elementos de mquinas flexibles, como bandas, cables o cadenas, se utilizan para la
transmisin de potencia a distancias comparativamente grandes
Para la transmisin de torque de una mquina motriz a una mquina conducida, existen al menos tres mtodos muy
utilizados: Transmisin con engranajes, correas flexibles de caucho reforzado y cadenas de rodillos.

Dp

dp

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Ing. Aquino M.

Clasificacin de las transmisiones por correas

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Fundamentos bsicos del trabajo de las transmisiones por


correas trapeciales

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Tipos de correas trapeciales

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DISEO O SELECCIN DE CORREAS TRAPECIALES

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Dependiendo de la potencia, posicin de los ejes, relacin de transmisin, sincrona, distancia entre
ejes y costo; se seleccionar el mtodo a utilizar.
Los pasos siguientes lo guiarn en la seleccin de una transmisin utilizando correas de seccin
trapecial y poleas acanaladas para conectar dos ejes. Al comienzo se requieren los siguientes
datos:

Potencia requerida en la mquina conducida [HP]


Tipo de mquina motora y mquina conducida
Velocidad de la mquina motora [rpm]
Velocidad de la mquina conducida [rpm]
Distancia tentativa entre ejes

Consideraciones para el diseo


Cualquiera que sea la aplicacin a darse a las bandas existen ciertas condiciones a tomar en
cuenta.
- El sistema debe instalarse siempre con previsin para que la distancia entre centros sea
ajustable, debido a que las bandas se estiran, caso contrario deben utilizarse tensores.
- La distancia entre centros no debe exceder 2,5 a 3 veces las suma de los dimetros de las
poleas ni ser menor que el dimetro de la polea ms grande.
- El arco de contacto de la polea ms pequea no ser menor que 120
- La relacin de transmisin no debe exceder 6:1
- La velocidad perifrica de la banda no debe ser mayor de 5000 pies/min (25 m/s), ni ser
menor de 1000 pies/min (5m/s)
- Las poleas deben balancearse dinmicamente para velocidades que excedan 5000
pies/min.
- Las temperaturas de operacin no deben exceder de 160 F en trabajos continuos, ni
sobrepasar 170 F en periodos cortos. Debe existir circulacin de aire alrededor de sistema
de transmisin.

PASOS PARA EL DISEO


1.- Clculo de la relacin de transmisin
Conociendo la seccin a utilizar se procede a obtener la relacin de transmisin entre ejes "i". Se
define como relacin "1:i" a la razn entre las velocidades del eje rpido dividido por el eje lento.
Ejemplo:
Si el eje rpido gira a 1440 rpm y el eje lento a 800 rpm, la relacin es "1:1.8"
Esta relacin debe darse entre los dimetros de las poleas a utilizar:
i =Dp / dp
Dp: dimetro primitivo de la polea lenta.
dp: dimetro primitivo de la polea rpida

n1: velocidad angular de la polea lenta.

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n2: velocidad angular de la polea rpida

Se recomiendo que i para un funcionamiento adecuado sea entre 1 a 6.

2.-Clculo de la potencia de diseo


Debido a que las mquinas conducidas tienen formas particulares de funcionamiento, se deben
prevenir fallas debidas a los golpes, vibraciones o tirones. De forma similar, las mquinas motoras
tienen formas particulares de funcionamiento, algunas son ms suaves que otras, o tienen un
impulso inicial o un giro a tirones. Estas situaciones se consideran a traves de un factor de servicio
(C1) que aumenta la potencia a transmitir para obtener la potencia de diseo que considera las
caractersticas de la mquina y el motor utilizado.
En la tabla siguiente, escoja el motor utilizado y la mquina que ms se asemeja a su diseo. Se
obtiene as el factor C1, el cual se multiplica por la potencia a transmitir, para obtener la potencia de
diseo.

PD P C1

Motores elctricos:

Factor de servicio

De corriente
alterna
monofsicos
Asincrnicas
Jaula de ardilla de
par normal
De corriente
contnua bobinaje
shunt

Motores elctricos:

De corriente alterna
con par de gran
potencia
De rotor bobinado y
anillos rozantes
De corriente
contnua bobinaje
compound

Motores monocilndricos
Motores a gas
Ejes de transmisin
Motores de combustin
interna policilndricas

Tomas de fuerza con


embrague

Agitadores de lquidos
Ventiladores pequeos y medianos

1,0 a 1,2

1,1 a 1,3

Bombas centrfugas.

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Punzonadoras
Mezcladoras pequeas y medianas
Generadores
Compresores de tornillo
1,1 a 1,3

1,2 a 1,4

1,2 a 1,4

1,4 a 1,6

1,3 a 1,5

1,5 a 1,8

Cizallas
Prensas
Mquinas de imprenta
Cribas vibratorias
Elevadores
Compresores de pistones
Maquinaria de lavanderas
Bombas de pistones
Ventiladores grandes
Maquinaria textil
Mquinas herramientas
Malacates y huinches
Molinos
Chancadoras de mandbulas
Transportadora de correa sinfin

Tambin se puede determinar el factor C1 de acuerdo a las horas de trabajo.

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3- Escoger la seccin de correa ms adecuada


Con la potencia de diseo y la velocidad del eje ms rpido se consulta el siguiente grfico en el
cual se aprecia las 5 secciones ms tpicas de las correas.
Cada seccin aparece como una zona de un color particular.
Con los datos ya indicados se observa en que zona se encuentra. Esto determina la seccin de
correa que se recomienda usar.
Ejemplo:
para un eje rpido girando a 1500 rpm y una potencia de diseo de 3,5 HP, se recomienda
usar correas de seccin A.

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4- Identificar la correa y las poleas a utilizar


Conociendo la relacin de transmisin "i" se procede a calcular los dimetros D p y dp. Se
recomienda usar como mnimo los siguientes valores:

Seccin

Dimetro primitivo
mnimo [mm]

63

100

160

280

400

En el caso de usarse un motor elctrico se puede tambin tomar en cuenta la siguiente tabla (en
caso de que se est seleccionando las poleas de catlogo tambin se debe verificar su existencia).

Se procede dndose un valor para dp y se calcula Dp de la forma siguiente:


Dp = i * dp

5.- Determinar la distancia entre ejes


La distancia entre ejes debe cumplir que debe ser mayor o igual que Dp pero no menor o igual a
3(dp + Dp ).
En caso de no estar dicha distancia determinada por exigencias de instalacin se debe tomar en

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cuenta.
-

Para i entre 1 a 3

Para i mayor que 3

6.- Determinar la longitud primitiva de la banda


Con estos valores se puede calcular el largo L aproximado de la correa que se necesita.
2

L = (2*C) + (1,57*(Dp + dp)) + (Dp - dp) /(4*C)


L: longitud de la correa
C: distancia tentativa entre ejes
Dp ,dp: dimetros primitivos de las poleas
Para el caso de una correa cruzada:
2

L = (2*C) + (1,57*(Dp + dp)) + (Dp + dp) /(4*C)


Conociendo este valor y la seccin utilizada, se consulta la tabla siguiente, que entrega la
identificacin de la correa adecuada.
Esta identificacin es una letra y un nmero, la letra indica el tamao de la seccin transversal de la
correa (A, B, C, D, E) y el nmero representa el largo de la correa cuyo largo se aproxima lo ms
posible al largo L calculado. Como es muy probable que la correa seleccionada tenga un largo
diferente de L se debe ajustar la distancia entre centros C acercado o alejando los ejes.

LONGITUDES PRIMITIVAS DE LAS CORREAS


N

Perfil A
( 13 x 8 )

Perfil B
( 17 x 10,5 )

Perfil C
( 22 x 13.5 )

26

690

28

741

31

817

35

919

932

38

995

1008

42

1097

1110

46

1198

1211

51

1325

1338

55

1427

1440

60

1554

1567

64

1656

1669

68

1757

1770

71

1833

1846

75

1935

1948

1957

80

2062

2079

2084

2100

2109

81

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Perfil D
( 32 x 19 )

Perfil E
( 40 x 25 )

1347
1576
1779

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85

2189

2202

2211

90

2316

2329

2338

96

2468

2490

97

2494

2507

2516

105

2697

2710

2719

112

2875

2888

2897

120

3078

3091

3100

3117

128

3281

3294

3303

3320

136

3497

3506

144

3701

3710

3727

158

4055

4065

4082

162

4158

4167

4184

173

4437

4446

4463

180

4615

4624

4641

4656

195

4996

5005

5022

5037

210

5377

5386

5403

5418

240

6106

6105

6102

6109

270

6868

6867

6864

6871

300

7630

7629

7626

7633

330

8391

8388

8395

360

9153

9150

9157

390

9915

9912

9919

420

10677

10674

10681

480

12198

12205

540

13722

13729

600

15246

15253

Fuente: Catlogo Roflex de correas trapezoidales.

Una vez calculada la longitud L de la correa y ser seleccionada Ln (longitud normalizada) se debe
recalcular definitivamente la distancia entre centros de poleas con la siguiente formula:
|

Signo (+) cuando L<Ln


Signo (-) cuando L>Ln

7.- Determinar el arco de contacto menor


Para una transmisin con correa abierta se determina con:
(

8.- Determinar la potencia que transmite una correa (P1) y el factor


de correccin C2
Conociendo la velocidad del eje rpido, la relacin de transmisin "i" y la seccin usada, se
consulta la tabla correspondiente a la seccin de correa utilizada. Se obtiene de ella la potencia

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que es capaz de conducir una sola correa P1 en HP, este valor se comparar con la potencia
de diseo para calcular cuntas correas sern necesarias en su transmisin.
Para realizar el clculo final se necesitan dos factores de correccin. El primero es el factor
C2 que considera la longitud de la correa. Se obtiene de una tabla pequea ubicada en la parte
baja de la tabla correspondiente a la seccin, se ingresa a ella por el nmero de correa o por la
longitud.

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9.- Calculo de la cantidad de correas necesarias


El ltimo factor de correccin C3 considera el arco de contacto entre la correa y las poleas que en
definitiva limita la capacidad de transmisin ya que este es un sistema que trabaja por roce. Con los
valores de Dp y dp se consulta la tabla siguiente y se oobtiene C3.

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(Dp-dp)/C

0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00 1.10 1.20 1.30 1.40

Arco de contacto

180 174 169 163 157 151 145 139 133 127 120 113 106 99 91

Factor de correccin 1.00 0.99 0.97 0.96 0.94 0.93 0.91 0.89 0.87 0.85 0.82 0.80 0.77 0.73 0.70
Fuente: Catlogo Roflex de correas trapezoidales.

Se calcula:
Z = PD/(C2*C3*P1)
Donde Z se aproxima al entero superior.

10.- Velocidad de la banda


La velocidad debe ser lo mayor posible para disminuir la cantidad de correas necesarias en la transmisin
pero nunca debe superar la velocidad mxima para que el efecto de la fuerza centrfuga no disminuya la
capacidad tractiva de la correa.

11.- Verificacin de los ciclos de flexin por segundo y duracin.


La experiencia ha confirmado que las flexiones sufridas por la correa al doblarse sobre las poleas pueden
tener una influencia significativa en el calentamiento de la correa y por ende en la vida til. Por ello es
aconsejable que las correas no superen ciertos valores admisibles de flexiones por segundo.

Se admite hasta un +15 con mantenimiento adecuado y periodos de trabajo que no sean de 24 horas.

12.- Seleccin de poleas

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Las poleas pueden fabricarse segn la necesidad para lo cual deben realizarse los planos
correspondientes. En caso de seleccionarse se deben utilizar los catlogos disponibles, tomando en
cuenta el dimetro primitivo, el tipo de banda y nmero de canales.
En caso de realizarse planos de construccin el grafico indica un modelo de los detalles y la forma de
presentacin

Los datos resultantes son:

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Identificacin de la correa a utilizar


Cantidad de correas en paralelo a utilizar
Distancia entre ejes definitiva (se debe dejar holgura para instalar la correa y para
tensarla)
Dimetros primitivos de las poleas a utilizar.

RELACION DE TENSIONES Y FUERZAS SOBRE EL EJE

Calculo de B

si

en la polea motriz

si

en la polea motriz

La relacin de tensiones para bandas trapezoidales est dada por medio de la


siguiente ecuacin:

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f *

T1
e Sen( /2)
T2

T1
ef *
T2

En bandas planas

Tomando en cuenta la fuerza centrfuga:


f *

T1 - Tc
e Sen(/2)
T2 - Tc

T1 - Tc
ef *
T2 - Tc

( )
Dnde:
T1 = Fuerza en el lado tirante
T2 = Fuerza en el lado flojo.
f = Coeficiente de rozamiento.
= Angulo de contacto en lado conductor en rad.
= Angulo de garganta de la correa en grados.

Ty = (T1 + T2) Cos (B)


Tx = (T1 - T2) Sen (B)
Tensin resultante sobre el eje F = (Tx2 + Ty2)0.5
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POTENCIA
P=(T1-T2)*V
En esta ecuacin la potencia P esta en WATTS cuando la tensin esta en NEWTONS y
la velocidad de la banda en m/s.
(

La potencia P en caballos, las tenciones estn en libras y la velocidad en pies/min.

TORQUE

Clculo de durabilidad.
El clculo de duracin de la correa depende de muchos factores, de manera que realizar un clculo real
y objetivo de las horas que trabajar la correa sin deteriorarse no es posible. Son varios los factores que
influyen es la duracin de las correas, como pueden ser las condiciones de almacenamiento y de trabajo,
la contaminacin con grasa y agua, la rugosidad superficial de las ranuras y alineacin de las poleas,
vibraciones, tensiones y temperaturas entre otros.
Para abordar el clculo de duracin se toma como referencia los esfuerzos en las correas. Los mayores
cambios en los valores de los esfuerzos se producen durante la flexin de la correa al abrazar las poleas
y en el paso por el ramal de carga, por lo que durante un ciclo completo los esfuerzos varan en la correa
tantas veces como poleas y rodillos tenga la transmisin. En la correa que pasa por varias poleas se
acumulan los deterioros por fatiga, que en definitiva esta muy vinculado con su rotura, para calcular su
duracin se parte de los esfuerzos mximos que surgen en la correa al abrazar la polea ms pequea en
el ramal de carga.
La expresin general recomendada por Dobrovolski es:

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C3=

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Los fabricantes, a partir de ensayos que realizan a las correas que producen, se acercan
un poco ms a la realidad, La expresin que se muestra nos dan valores que sern de
mucha utilidad para la planificacin de mantenimientos.

La duracin de la transmisin se toma slo como un valor de referencia y siempre que


supere la duracin mnima recomendada ( Hmin = 400 1500 horas) ser aceptable.

Consideraciones de mantenimiento y montaje de un


mando a correas V

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1. Poleas deformadas o superficies speras de la ranura acortaran la vida de la


correa.Para servicio satisfactorio, aspereza de las superficies no deber exceder
3.0 micrones.
2. Cuando se instalan o remueven correas V, nunca fuerce la misma con palancas o
herramientas; siempre acerque los centros o reduzca la distancia entre ellos para
colocar o retirar cuidadosamente un juego de correas V.
3. El desalineado de poleas no debe exceder de 0,1 mm. por centmetro de tramo
recto para un servicio satisfactorio.
4. La vida de una correa en V es inversamente afectada por la temperatura
ambiente elevada a la tercera potencia.
5. Aceites en contacto con la correa causan patinaje y tienden tambin a disminuir
su vida.
6. Correcta tensin en la correa es la clave para una vida til satisfactoria. Poca
tensin resultara en dao prematuro por patinaje. Excesiva tensin reducir
marcadamente la vida por flexin. La vida por flexin disminuir con la tensin
elevada a la cuarta potencia.
7. Un factor de seguridad en un mando de correas V adecuadamente diseado,
permite, en un caso de emergencia, operar sin el total de correas originales, su
operacin en estas condiciones no deber extenderse ms all del tiempo
necesario para el reemplazo del juego. Cuando, despus de un periodo
considerable en servicio, se hace necesario reemplazar correas daadas o
gastadas es esencial reemplazar todas por un nuevo juego.Todas las correas en
servicio luego de un tiempo estn sujetas a alargamiento razn por la cual no es
recomendable el reemplazo o reposicin parcial de las mismas.
8. Como regla general, el uso de poleas tensoras actuando sobre el ancho superior
no es recomendable desde que el flexionado inverso reduce la vida de las
correas. Han sido usadas tensoras con cierto grado de xito cuando otros
medios no fueron posibles. Es preferible el uso de poleas tensoras ranuradas,
actuando sobre el lado interior de las correas. Estas ltimas reducen el arco de
contacto y esto deber ser tenido en cuenta en el clculo de mando.
9. Cuando sea posible es preferible proveer un medio de tensado automtico, como
puede ser el motor desplazndose sobre rieles o sobre la base pivoteada. La
tensin ser mucho mas uniforme y la vida de las correas se vera incrementada.
10. En el montaje de un mando a correas V, debe observarse la correcta alineacin
de las poleas.Las correas deben operar a tensin tan baja como posible para
evitar patinaje. Si la tensin es muy baja las correas patinaran con la
consecuente perdida de potencia y un incremento en el desgaste de correas y
poleas; si por el contrario la tensin es demasiado alta la vida de las correas ser
reducida y la carga sobre cojinete y otros elementos mecnicos mayor a la
permitida. El tiempo requerido de esta para establecer tensiones correctas ser
ampliamente compensado al disminuir los costos de operacin y mantenimiento.

Control de la tensin esttica

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EJERCICIOS PROPUESTOS
En cada una de las siguientes situaciones seleccionar las correas que satisfagan los
requerimientos solicitados.

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Situacin 4: Para el siguiente sistema de elevacin.

Si el peso a elevar es de 625N.

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