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AUTORES:
Augusto Bustamante Ojeda
Manuel Eduardo Quezada Chuncho
2009
INDICE GENERAL
Contenido
INDICE GENERAL ................................................................................................. i
Resumen................................................................................................................. ix
Abstract ....................................................................................................................x
Introduccin General ................................................................................................1
Captulo 1 .................................................................................................................3
Fundamento Terico .................................................................................................3
Introduccin..............................................................................................................3
1.1.
1.1.1.
1.1.2.
hidrulico..............................................................................................................5
1.2.
Ariete Hidrulico...........................................................................................6
1.2.1.
Concepto general.....................................................................................6
1.2.2.
1.2.3.
1.3.
1.3.1.
1.3.2.
1.4.
1.3.2.1.
1.3.2.2.
Periodo 2: Bombeo.........................................................................15
1.3.2.3.
1.4.1.
1.4.1.1.
1.4.1.2.
1.4.1.3.
1.4.1.4.
1.4.1.5.
1.4.2.
1.4.3.
1.4.4.
1.4.4.1.
1.4.4.2.
1.4.4.3.
1.4.4.4.
1.4.5.
1.5.
1.4.5.1.
Eficiencia de DAubuisson.............................................................30
1.4.5.2.
Eficiencia de Rankine.....................................................................31
1.4.5.3.
Ariete Hidrulico
Multimpulsor. .........................................................................................................31
1.5.1.
Tanque de Alimentacin........................................................................32
1.5.2.
Tubera de impulsin.............................................................................33
1.5.3.
1.5.4.
Tubera de descarga...............................................................................33
1.6.
1.6.1.
1.6.1.1.
ii
1.7.1.
1.7.2.
1.7.3.
1.7.4.
Captulo 2 ...............................................................................................................65
Pruebas de Funcionamiento ....................................................................................65
Introduccin............................................................................................................65
2.1.
2.1.1.
Medicin de Presin..............................................................................66
2.1.1.1.
2.1.2.
Manmetros ...................................................................................66
Medicin de Caudal...........................................................................66
2.1.2.1.
2.2.
2.3.
iv
2.3.1.
2.3.3.
2.3.4.
2.3.5.
Caudalmetro .....................................................................................75
2.3.6.
2.3.7.
2.3.8.
Manmetros.......................................................................................77
2.4.
2.5.
Captulo 3 ...............................................................................................................82
Propuesta de Mejoramiento.....................................................................................82
Introduccin............................................................................................................82
3.1.
3.1.1.
impulsin ......................................................................................................85
3.1.1.3.
3.1.2.
3.1.2.1.
impulsin ......................................................................................................91
v
3.1.2.2.
3.1.2.3.
impulsin ......................................................................................................95
3.1.3.
3.1.3.1.
impulsin ......................................................................................................98
3.1.3.2.
impulsin ......................................................................................................99
3.1.3.3.
impulsin. ....................................................................................................103
3.2.
3.2.1.
impulsin ..........................................................................................................105
3.2.2.
3.2.3.
3.3.
3.4.
3.4.1.
3.4.2.
3.4.2.1.
3.4.2.2.
3.4.2.3.
3.4.2.4.
3.4.2.5.
3.4.3.
3.4.3.1.
Captulo 4 .............................................................................................................122
Anlisis Tcnico Financiero..................................................................................122
Introduccin..........................................................................................................122
4.1.
4.1.1.
4.1.2.
4.1.3.
4.2.
4.1.3.1.
4.1.3.2.
4.1.3.3.
4.2.1.
4.2.2.
4.2.3.
4.2.4.
4.2.5.
4.2.6.
4.2.7.
4.2.8.
CONCLUSIONES ................................................................................................132
Conclusiones de la teora...................................................................................132
Conclusiones de las pruebas realizadas..............................................................132
RECOMENDACIONES .......................................................................................134
BIBLIOGRAFA ..................................................................................................135
ANEXOS..............................................................................................................137
vii
ANEXO 1 ........................................................................................................137
Prdidas por friccin de tubo en un conducto vertical de plstico. .................137
ANEXO 2: .......................................................................................................138
Coeficiente de resistencias locales.................................................................138
ANEXO 3: .......................................................................................................139
Valores de c, E, para algunos lquidos comunes .........................................139
ANEXO 4: .......................................................................................................140
Valores de la rugosidad de algunos materiales utilizados en la construccin de
tuberas .........................................................................................................140
ANEXO 5: .......................................................................................................141
Diagrama de Moody......................................................................................141
ANEXO 6: .......................................................................................................142
Problemas Operativos y Posibles Soluciones para el Ariete hidrulico ..........142
viii
Resumen
Este trabajo de investigacin se basa en la mejora del diseo mecnico del Ariete
Hidrulico con la adicin de 2 vlvulas de impulsin en serie, y tiene por objetivo la
configuracin idnea de la vlvula de impulso que se la obtendr con el desarrollo de
pruebas de funcionamiento.
El estudio fue desarrollado en la Universidad Politcnica Salesiana, en donde se
instal el banco de pruebas. En base al estudio del efecto de la longitud de la vlvula
de impulsin, se tom tres longitudes de carrera 3 mm, 5 mm, 9 mm. En las pruebas
se utiliz tres pesos fueron de 500, 1000 y 1400 gramos. En cada configuracin de la
mquina fue evaluada principalmente las relaciones entre el caudal bombeado y la
altura de entrega. Fueron tomadas observaciones, variando el peso de la vlvula de
impulso, y manteniendo un caudal constante de entrada.
De los ensayos realizados, la eficiencia del ariete va a ser la mxima cuando se tiene
una moderada altura de entrega. Sin embargo en el caso de una vlvula de impulso
liviana, la eficiencia va a decrecer si es que se incrementa la altura de entrega ms
all de cierto punto y luego el ariete para de funcionar.
Para un bajo peso de la vlvula de impulso, el ariete hidrulico para de funcionar con
una elevada altura de entrega y el rango operativo del ariete hidrulico se encontr
que decreca cuando decreca el peso de la vlvula de impulso. Adems, si para un
peso bajo en la vlvula de impulso, y la carrera de la misma decrece, el ariete opera
comparativamente con un rango alto de alturas de entrega.
La investigacin revel que para la configuracin de 3 vlvulas de impulsin una
carrera de 9 mm se tiene un caudal de bombeo de 302 l/da pero solo una altura de
bombeo de 55 metros, que sera la configuracin idnea si se desea una gran
capacidad de bombeo.
Y que la configuracin con 3 vlvulas una carrera de 3 mm desarrolla una altura de
85 metros para el rendimiento mximo, con un caudal de 140 l/da, obviamente esta
configuracin nos sera til cuando se necesite una altura de entrega mayor.
ix
Abstract
This research is based on the improvement of the mechanical design of the Hydraulic
ram with the addition of 2 waste valves in series, and it has for objective the suitable
configuration of the waste valve that it will obtain it to him with the development of
operation tests.
The study was developed in the Salesian Polytechnic University where settled the
bank of tests. Based on the study of the effect of the stroke of the waste valve, we
took three longitudes of stroke 3 mm, 5 mm, 9 mm. In the tests were used three
different weights they were of 500, 1000 and 1400 grams. In each configuration of
the machine it was evaluated mainly the relationships between the pumped flow and
the delivery height. Observations were taken, varying the weight of the impulse
valve, and maintaining a constant flow of entrance.
As we have seen in our rehearsals the efficiency of the hydraulic ram it will be the
maxim when we have a moderate delivery height. However in the case of a light
impulse valve, the efficiency will fall if it is that the delivery height is increased
beyond certain point and then the battering ram for of working.
For a low weight of the waste valve, the hydraulic ram stop of working with a high
delivery height and the operative range of the hydraulic ram was found that it fell
when the weight of the waste valve fell. Also, if for a low weight in the waste valve,
and the stroke of the same one falls, the battering ram operates comparatively with a
high range of delivery heights.
The research reveals for the configuration of 3 waste valves and a 9 millimeter stroke
the delivery flow is approximately 302 l/day but the delivery height only is 55
meters, this will be the suitable configuration if the necessity was a high capacity.
And for the configuration of 3 waste valves and 3 millimeter stroke the delivery
height is 85 meters approximately but the delivery discharge is 149 l/day, obviously
this configuration will be suitable when the necessity was higher delivery height.
Introduccin General
En la actualidad la demanda por el cuidado del ambiente y su correspondiente
manejo de la energa, han fomentado a que las energas renovables estn siendo
usadas para permitir un desarrollo descentralizado, por ejemplo el Ariete hidrulico
para bombear agua a un nivel superior, o las plantas de biogs para suministrar
limitada o individualmente energa combustible con el gas metano.
La base terica para el clculo del ariete hidrulico, fue desarrollada en su mayor
parte por el ruso N. E. Zhukovsky, los perodos del ciclo de bombeo del Ariete
Hidrulico Multimpulsor, la celeridad, altura desarrollada por el ariete, tiempo de
cierre de las vlvulas de impulsin, solo por nombrar unos cuantos conceptos. Toda
esta teora es fundamental para el desarrollo del prototipo y de la instalacin, as
como para comprobar los datos tericos de la eficiencia y rendimiento con los datos
obtenidos en la experimentacin.
En la etapa de experimentacin se obtendr grficas de las pruebas variando dos
parmetros fundamentales como son el nmero de vlvulas de impulsin y la carrera
de la misma, estos datos se los va utilizar para realizar el estudio de los parmetros
del Ariete Hidrulico Multimpulsor y por lo tanto las conclusiones que se van a
obtener van aportar directamente a la ciencia y fabricacin de arietes hidrulicos,
tambin desarrollaremos la teora de los instrumentos de medicin que se utilizaron
en el desarrollo de la investigacin como son el manmetro y caudalmetro, adems
de la teora acerca de ajuste de curvas, ya que todas las pruebas que se realizaron los
datos fueron ajustados a curvas de tendencia. Finalmente en esta etapa,
desarrollaremos las grficas de las pruebas variando dos parmetros fundamentales:
el nmero de vlvulas de impulsin y la carrera de la misma.
El anlisis de los datos permitir establecer la configuracin ptima de la bomba de
Ariete Hidrulico, determinar el comportamiento con las diferentes configuraciones
y finalmente comprobar si existe una relacin entre dichos parmetros. Se detallar el
1
Captulo 1
Fundamento Terico
Introduccin
Energa suficiente y una infraestructura ptima son las condiciones bsicas para una
economa en crecimiento. Las energas fsiles han sido consideradas como el agente
de energa comercial por un muy largo tiempo. Estas energas no son renovables y
van a escasear tarde o temprano y adems son la causa de enormes daos al
medioambiente. La bsqueda de nuevas fuentes de energa recin ha comenzado, no
es una tarea fcil, pero es un deber que debemos cumplir todos los involucrados en el
manejo de energas, el desarrollo del Ariete Hidrulico, puede ser a una pequea
contribucin para un desarrollo sustentable del medio ambiente y una muy buena
alternativa que brinda al usuario un desarrollo socio econmico, por lo que
cualquier avance tecnolgico en esta mquina es de mucha ayuda.
En este primer captulo se desarrollar la base terica para el clculo del ariete
hidrulico, se revisara la teora referida al golpe de ariete desarrollada por el ruso N.
E. Zhukovsky, los perodos del ciclo de bombeo del Ariete Hidrulico Multimpulsor,
la celeridad, altura desarrollada por el ariete, tiempo de cierre de las vlvulas de
impulsin, solo por nombrar unos cuantos conceptos. Toda esta teora es
fundamental para el desarrollo del prototipo y de la instalacin, as como para
comprobar los datos tericos de la eficiencia y rendimiento con los datos obtenidos
en la experimentacin.
1.1.
Golpe de Ariete
El golpe de ariete o tambin conocido golpe hidrulico fue descrito por primera vez
en el ao 1889 por N. J. Zhukovsky, un eminente cientfico ruso. Zhukovsky nos
dice que el golpe de ariete es la variacin de la presin en los conductos de agua,
provocada por el aumento o la disminucin brusca de la velocidad de movimiento del
lquido, esta variacin puede ser ocasionada por el cierre o abertura de una llave,
3
1.2.
Ariete Hidrulico
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
1.3.
Q V1 Q V 2 Q V 3
Ecuacin 1- 1
En donde:
Qv = Caudal que atraviesa por las vlvulas
Al ubicar las vlvulas de manera que una este a continuacin de otra, se obtiene el
mismo efecto que se obtendra si el ariete fuera un ariete convencional, pero con un
ganancia muy importante, que ahora no solo se va a levantar solo una masa muy
pesada, sino que ahora se van a levantar las 3 masas de menor tamao pero van a
bajar en tiempos desfasados milsimas de segundo, por lo que se va a tener el efecto
de que bajan en el mismo tiempo, haciendo que la presin hidrodinmica se
incremente por tres en el mismo ciclo, esto se debe a que al levantar la primera
10
vlvula existe una energa remanente que si no existieran las otras dos vlvulas se
desperdiciara haciendo que la tubera de entrada se desgaste ms rpidamente.
Adicionando vlvulas el nuevo diseo nos da la ventaja de combatir los principales
problemas que tienen los Arietes Hidrulicos convencionales como son: el excesivo
peso de la mquina, grandes volmenes de agua para su funcionamiento y por tanto
su baja eficiencia.
1.3.1. Funcionamiento del Ariete Hidrulico Multimpulsor
El principio de funcionamiento del Ariete Hidrulico Multimpulsor es el mismo que
el de un ariete convencional, a continuacin vamos a describir el funcionamiento de
la mquina.
El agua de la fuente de alimentacin (1) puede inyectarse al depsito (9) que se halla
a una cota ms elevada. El dispositivo funciona de la siguiente manera. Al descender
el agua por efecto de la gravedad por la tubera de alimentacin (2), tiene una cierta
presin Ha debida a la diferencia de nivel, esta se derrama en la vlvula de impulso
(3), alcanzando una presin dinmica que sea capaz de cerrarla, contrarrestando su
peso. El cierre repentino de la vlvula de impulso produce una sobrepresin en la
tubera de alimentacin, este fenmeno es conocido como golpe de ariete. La vlvula
check (6) se abre por el efecto de dicha sobrepresin, y deja pasar cierta cantidad de
agua hacia la cmara de aire (7), comprimiendo el aire existente, y haciendo que
fluya cierta cantidad de agua (q) por la tubera de descarga (8). El retroceso del agua
en la tubera de alimentacin, produce una ligera succin en la caja de vlvulas (4),
creando una cada de presin que produce la apertura de las vlvulas de impulsin y
el cierre de la vlvula check (6). De esta forma, el proceso se vuelve automtico. El
aire comprimido contina impulsando el lquido almacenado en ella por la tubera de
descarga, entre ciclos de operaciones; logrndose una entrega de agua casi uniforme
hacia el tanque de almacenamiento (9). El aire de la cmara de aire se pierde en el
flujo bombeado, sino se renovase, manteniendo el nivel aire se saturara de agua, por
esta razn se coloca la vlvula de aire (5) en su posicin ptima que es debajo de la
vlvula check. Esta vlvula funciona aprovechando la onda de presin negativa que
11
produce una depresin en la caja del ariete y al producirse dicha depresin, succiona
una pequea cantidad de aire que va a renovar el aire de la cmara. (Ayala, 2004)
El dispositivo trabajar automticamente mientras el caudal Q entre en la cmara. Su
mayor parte el caudal derramado, Q qb, se verter afuera.
La longitud del tubo no influye directamente en el caudal. S influye en el tiempo de
ciclo del transporte mediante la masa del agua que contiene y el tiempo de
aceleracin. Una tubera larga tiene tiempos de aceleracin largos y tiempos de ciclo
altos. Si las tuberas son demasiado cortas, la dinmica propia de la vlvula de
impulsin y de la vlvula check, ejercen una influencia negativa. Debido a su inercia,
las vlvulas no tienen tiempo suficiente para abrirse y cerrarse por completo en un
mismo ciclo.
Figura 1- 5 Esquema del principio de funcionamiento del Ariete Hidrulico
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
12
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
13
T Ta Td Tr
Ecuacin 1- 2
En donde:
Ta = Tiempo de duracin del periodo de aceleracin en s.
Td = Tiempo de duracin del periodo de bombeo en s.
Tr = Tiempo de duracin del periodo de retroceso en s.
T = Tiempo de duracin del ciclo en s.
vc = Velocidad del agua en la tubera de alimentacin en el momento del cierre de la
vlvula de impulsin en m/s.
vr = Velocidad del agua durante el perodo de flujo invertido en m/s.
v(t) = Velocidad del agua en la tubera de alimentacin en los diferentes instantes de
tiempo en m/s.
La figura 1-7 muestra los perodos en que se divide el ciclo, aqu se tienen dos
variables muy importantes que son el caudal de bombeo qb, y el caudal derramado
por la vlvula de impulso Qp, los cuales por la fsica de los fluidos estn en funcin
14
de la velocidad y el tiempo por lo que las ecuaciones que gobiernan estos hechos
fsicos son2:
Ecuacin 1- 3
Q Q p qb
qb
1 D CHECK
T
4
Ta Td
Ta
v(t) dt
Ecuacin 1- 4
En donde:
DCHECK = dimetro de entrada a la vlvula check en m.
T = periodo en s.
v(t) = velocidad del agua en la tubera de alimentacin m/s.
1.3.2.1.
Perodo 1: Aceleracin
Se podra decir que este fenmeno inicia desde que la energa cintica del agua es
nula, por lo que la velocidad es igualmente cero, es decir el agua todava se encuentra
en el tanque de captacin, seguido de esto el agua empieza a acelerar debido a la
gravedad, las vlvulas se encuentran en su posicin baja hasta que el agua llega con
una presin que est en funcin directa con la altura de alimentacin Ha, haciendo
que se cierren, terminando el perodo 1 y comienza el perodo 2.
1.3.2.2.
Periodo 2: Bombeo
El instante en que las vlvulas de impulso se cierran, inicia el perodo 2, este finaliza
el momento que se produce una desaceleracin del flujo en la cmara de aire como
podemos observarlo en la figura 1-10. En este instante en el sector de la vlvula de
impulso se produce una presin muy alta, esta es amortiguada en la cmara de aire.
15
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
16
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
1.3.2.3.
Periodo 3: Retroceso
17
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
18
Fuente: MA, CHI, Hydraulic Ram Handbook, Zhejiang University of Technology 2002.
1.4.
19
Ecuacin 1- 5
Partiendo de este punto tambin se puede decir que las resistencias en el sistema van
a ser las mismas para las 3 vlvulas teniendo que:
k1
h3
Ecuacin 1- 6
v2
v 12
v2
k2 2 k3 3
2g
2g
2g
Ecuacin 1- 7
h1
h2
En donde:
Segn Newton, los choques de presin en fluidos de extensin infinita viajan a una
velocidad dada por la siguiente frmula: 3
c
Ecuacin 1- 8
Donde:
El = mdulo de elasticidad volumtrica del fluido en Pa.
= densidad del fluido en kg/m3.
MATAIX, CLAUDIO, Mecnica de Fluidos y Mquinas Hidrulicas, Editorial del Castillo S.A.,
Madrid, segunda edicin, 1982.
20
Ec
E
E pw
Ecuacin 1- 9
En donde:
D = Dimetro del tubo en m.
w = Espesor de la pared del tubo en m.
Ep = Mdulo de elasticidad del material del tubo en Pa.
Fue N. E. Zhukovsky, quin mostr que la velocidad de propagacin de la onda de
choque o tambin conocida como celeridad de la onda de presin c, es igual a la
velocidad de propagacin del sonido en el agua (1425 m/s), siendo absolutamente
rgidas las paredes de la tubera.
En condiciones reales, el proceso del golpe hidrulico transcurrir de una manera un
poco diferente, ya que a grandes presiones que acompaan al fenmeno, se pondrn
en manifiesto tanto la compresibilidad del lquido como la elasticidad de las paredes
del conducto de agua.
Para el caso de paredes elsticas, N. E. Zhukovsky obtuvo la siguiente frmula para
determinar la velocidad de onda de choque en m/s:
El
d El
1
w
E tub
En donde:
= densidad del fluido en kg/m3.
Ecuacin 1- 10
c0
d El
1
E tub
Ecuacin 1- 11
1.4.1.2.
1425
d El
1
w
E tub
Ecuacin 1- 12
Las ondas de choque que viajan aguas arriba y abajo desde la vlvula ajustada
llegarn finalmente a los extremos del tubo, donde las presiones son controladas por
niveles estacionarios de energa, por ejemplo, depsitos de agua. 4
El tiempo t que requiere la onda de choque para llegar a un punto que est a una
distancia L de la vlvula es:
L
c
Ecuacin 1- 13
AWOKE TESSEMA ABIY, Hydraulic ram pump system design and application, Head, Equipment
Design Research, Development and Technology Adaptation Center Basic Metals and Engineering
Industries Agency, Ethiopia, 2000.
22
T 2t
2L
c
Ecuacin 1- 14
En donde:
T = fase o periodo de la tubera en s.
L = Longitud de la tubera en m.
c = Velocidad de propagacin de la onda en m/s.
En este momento todo el fluido estar en movimiento retrogrado a una velocidad v.
Como la vlvula est cerrada, no habr suministro en la vlvula para este flujo, por lo
tanto, se crea una succin es decir un choque de presin negativo. Este choque
viajar al dispositivo y regresar a l, invirtiendo el flujo. Estas oscilaciones de
presin e inversin peridica del flujo persistirn hasta que se disipe energa cintica
por friccin. El proceso descrito tendr lugar tanto aguas arriba como aguas abajo de
la vlvula; solo se diferenciar en que el choque inicial ser positivo en el lado aguas
arriba y negativo en el lado aguas abajo. La magnitud del choque de presin en el
cierre instantneo de la vlvula es de5:
p CHOQUE c v
Ecuacin 1- 15
En donde:
c = Velocidad de propagacin de la onda en m/s.
= densidad del fluido en kg/m3.
5
MATAIX, CLAUDIO, Mecnica de Fluidos y Mquinas Hidrulicas, Editorial del Castillo S.A.,
Madrid, segunda edicin, 1982.
23
H tMAX H a h a
Ecuacin 1- 16
H tMIN H a h a
Ecuacin 1- 17
En donde:
Ha = Presin ejercida por la altura de alimentacin
ha = Presin generada por el golpe de ariete.
1.4.1.4.
Ecuacin 1- 18
p MIN g H min
Ecuacin 1- 19
1.4.1.5.
24
L v2
AL dv
A H a e
D 2g
g dt
Ecuacin 1- 20
dt
Lv 2
gH
dv
v v2
2
o
Ecuacin 1- 21
Lv o
v v
ln o
2 gH a
vo v
Ecuacin 1- 22
Ta
Lv o
Lv o
1, 99
ln
2 , 646
2 gH a
0 , 01
gH
Ecuacin 1- 23
25
presin hace que venza la fuerza que tiene la vlvula en si por el peso, haciendo de
esta manera que se cierre dicha la vlvula7.
Investigaciones indican que para obtener el mximo rendimiento de un ariete es
necesario que la velocidad del agua en el instante en que se cierra la vlvula de
impulsin sea inferior a la velocidad del rgimen bajo la carga constante H a. Dicha
expresin es la siguiente:
0.3 VMAX < Vo < 0.8 VMAX
En donde:
Vo = Velocidad en el instante que se cierra la vlvula de derrame, cuando t = Ta
Vmax. = Velocidad mxima que se obtiene en la tubera de alimentacin para un
dimetro D en m/s.
La fuerza de arrastre que se ejerce sobre la cara inferior de la vlvula, en el momento
en que est vlvula empieza a cerrarse, est dada por 8:
vo2
F d C d
2
Ecuacin 1- 24
En donde:
Fd = Fuerza de arrastre sobre la vlvula de derrame, (N).
Cd = Coeficiente de arrastre.
= Densidad del fluido, (kg/m3).
vo = Velocidad del fluido al iniciarse el cierre, (m/s).
MATAIX, CLAUDIO, Mecnica de Fluidos y Mquinas Hidrulicas, Editorial del Castillo S.A.,
Madrid, segunda edicin, 1982.
8
MATAIX, CLAUDIO, Mecnica de Fluidos y Mquinas Hidrulicas, Editorial del Castillo S.A.,
Madrid, segunda edicin, 1982.
26
Cd
0 , 282 8 , 854 s 0 , 8 . 10
s
0 , 52 270 S
Ecuacin 1- 25
En donde:
Cd = Coeficiente de arrastre sobre la cara inferior de la vlvula de derrame.
s = Carrera de la vlvula de impulsin
1.4.3. Prdida hidrulica en la vlvula de impulso
J. Karol defini la prdida por resistencia de las vlvulas de impulso en funcin a la
altura. La frmula se define como:
R s
2 , 43 1, 06 s 10 0 , 95 13 , 3 S
s
En donde:
R (s) = Prdida en la vlvula de impulsin
s = Carrera de la vlvula en pulgadas.
1.4.4. Presin en la cmara de aire
27
Ecuacin 1- 26
p1
V
2
p2
V1
Ecuacin 1- 27
p 1 V1 p 2 V 2
Ecuacin 1- 28
En donde:
p1 = Presin absoluta inicial Pa.
p2 = Presin absoluta final Pa.
V1 = volumen especfico inicial del aire m3.
V2 = volumen especfico final del aire m3.
= densidad del aire (kg/m3).
g = aceleracin de la gravedad (m/s2).
1.4.4.1.
Vt
D c2
LC
4
Ecuacin 1- 29
En donde:
Vt = Volumen total de la cmara de aire en m3.
DC = Dimetro interno de la cmara de aire en m.
Lc = Longitud de la cmara de aire en m.
1.4.4.2.
10
28
V agua
D c2
L agua
4
Ecuacin 1- 30
En donde:
Vagua = Volumen de agua que se encuentra en la cmara antes del golpe de ariete en
m3.
DC = Dimetro interno de la cmara de aire en m.
Lagua = Longitud de la columna de agua que se encuentra en la cmara en m.
1.4.4.3.
El volumen de aire dentro de la cmara antes del choque hidrulico vendra a ser el
V1 que lo utilizaremos para calcular la presin 2.
Ecuacin 1- 31
V 1 V t V agua
En donde:
V1 = Volumen especfico inicial del aire en m3.
Vagua = Volumen de agua que se encuentra en la cmara antes del golpe de ariete en
m3.
Vt = Volumen total de la cmara de aire en m3.
1.4.4.4.
/ ciclo
Ecuacin 1- 32
1.4.5.1.
nu
nb
Ecuacin 1- 33
Eficiencia de DAubuisson
Ecuacin 1- 34
En donde:
nu = Potencia til entregada a la descarga en W.
qb = Caudal de bombeo en m3 /s
Hi = Altura de desarrollada por el ariete en m.
g = Aceleracin de la gravedad en m/s2
= Densidad del agua en kg/m3
Entendiendo a Hi como la altura desarrollada por el ariete definida anteriormente
como:
Hi hd h
Ecuacin 1- 35
En donde:
hd = Diferencia de nivel en m.
h = Sumatoria de perdidas hidrulicas en m.
nb Q qb Ha g
Ecuacin 1- 36
En donde:
11
30
qb Hi
Q qbHa
1.4.5.2.
Ecuacin 1- 37
Eficiencia de Rankine
nu qb Hi Ha g
Ecuacin 1- 38
nb Q Ha g
Ecuacin 1- 39
Entonces:
1.4.5.3.
qbHi Ha
Q Ha
Ecuacin 1- 40
Rendimiento volumtrico
1.5.
qb
Q qb
Multimpulsor.
31
Ecuacin 1- 41
Ariete Hidrulico
Tanque de alimentacin.
Conducto de Impulsin.
Ariete hidrulico.
Conducto de entrega.
Caudalmetro.
Bomba centrifuga.
12
32
Una malla es siempre necesaria para recoger la basura desde el agua para evitar
turbulencia durante la operacin del sistema.
1.5.2. Tubera de impulsin
La tubera de alimentacin conecta el tanque de alimentacin con el Ariete
Hidrulico y constituye el elemento fijo ms importante conjuntamente con la caja de
vlvulas, y a la vez soporta con mayor intensidad los efectos del choque hidrulico.
La tubera de impulsin se la debe construir de manera que la entrada del tubo debe
estar abocardada, as se evita perdidas por friccin. Caso contrario se liberan gases
del agua formando burbujas que permanecen en la tubera de impulsin haciendo de
colchones neumticos que disminuyen la eficiencia del sistema.
1.5.3. Longitud de la tubera de impulsin
Los estudios de Weinmann nos indican que tenemos que disear la longitud de la
tubera de impulsin con una relacin de 4 metros por cada metro de altura. Otros
mtodos empricos nos indican que esta relacin debe ser de 6 a 1. 13
L 4 Ha
Ecuacin 1- 42
En donde:
Ha = Altura de alimentacin en m.
L = Longitud de la tubera de alimentacin en m.
1.5.4. Tubera de descarga
En la tubera de descarga se impulsa el agua desde la cmara de aire que se encuentra
en el cuerpo mismo del Ariete hacia el caudalmetro construido por motivos de
investigacin. Esta se puede construir con manguera de goma pero habr que tener
13
33
1.6.
Para el desarrollo de nuestro proyecto de tesis, nos estamos basando en los resultados
obtenidos en la investigacin realizada en la Universidad Politcnica Salesiana en su
proyecto Ariete Hidrulico Multimpulsor A&M 1.0, de donde se tienen los datos
de partida para nuestras pruebas, as como el prototipo, a continuacin se har un
rediseo de la instalacin para la nueva altura de alimentacin, ya que estos datos
influyen directamente en las parmetros fundamentales para el diseo como es la
velocidad del flujo que entra en el ariete.
1.6.1. Diseo del prototipo de Ariete Hidrulico Multimpulsor
1.6.1.1.
1.6.1.1.1.
Ecuacin 1- 43
Ecuacin 1- 44
Ecuacin 1- 45
Ecuacin 1- 46
Dichas relaciones han sido verificadas, con diseo de prototipos, por parte del
investigador Ing. Mec. Isauro Rodrguez quien ha sido pionero en el desarrollo de
esta tecnologa.
En la investigacin realizada por la Universidad Politcnica Salesiana el Ariete
Multimpulsor tiene las siguientes dimensiones:
Tabla 1- 1 Valores de dimensiones principales del Ariete Hidrulico
Dimetro de entrada
2 pulgadas.
1 pulgada.
3 pulgadas.
20 pulgadas.
Dimetro de descarga
1 pulgada.
Fuente: Los Autores
Con estos valores se dimensionan las principales partes del el ariete y en el caso de
la investigacin citada se lo construy obteniendo resultados muy alentadores para el
desarrollo de dicha tecnologa.
14
Ing. Mec. Isauro Rodrguez, Apuntes sobre Ariete Hidrulico, Loja, 2005.
35
1.6.1.1.2.
La longitud de la tubera de impulsin con una relacin de 4 metros por cada metro
de altura va a ser la siguiente:
L 4 Ha
L 4 3
L 12 m
En donde:
Ha = Altura de alimentacin en m.
L = Longitud de la tubera de alimentacin en m.
1.6.1.1.3.
z1
v1 p1
v
p
z2 2 2 hf
2g
2g
36
v
3m 2 h f
2g
3m
v2
Lv 2
f
2g
2gD
0.030 12
1
3m v 2
0,0508 2
4
m3
Q 5.46 E 3
s
Q 2.697
En donde:
Q = Caudal que pasa por la tubera de alimentacin en m 3/s.
A = rea transversal de la tubera de alimentacin m2
37
1.6.1.1.4.
vD
2 .697 0 .0508
1.14E - 6
Re 120182
Re
En donde:
v = Velocidad del Fluido en m/s.
D = Dimetro interno de la tubera de alimentacin en m.
= Viscosidad cinemtica del agua en m2/s.
Con este valor de Reynolds, definimos que el flujo es turbulento.
1.6.1.1.5.
Rugosidad relativa
38
0 .05
1 .5 E 4
r 333.33
En donde:
r = Rugosidad Relativa de la tubera (adimensional).
= Rugosidad de la tubera en m.
D = Dimetro interno de la tubera en m.
1.6.1.1.6.
Factor de friccin
Mott nos indica que para flujo turbulento podemos calcular el factor de friccin de la
siguiente forma:
f
0 . 25
log
5 . 74
D
3 .7
0 .9
Re
0 . 25
log
5 . 74
0 . 0508
3 .7
1 . 5 E 4 120182
f 0 . 0260
En donde:
D = Dimetro interno de la tubera de alimentacin en m.
= Rugosidad de la tubera en m.
Re = Nmero de Reynolds (adimensional).
39
0 .9
1.6.1.1.7.
Como datos para el clculo de prdidas por friccin tenemos: dimetro interno de la
tubera de alimentacin de 0.0508m, longitud de dicha tubera 12m, y factor de
friccin de 0.0260. De la ecuacin de prdidas por friccin para rgimen turbulento
tenemos que:
hf f
L v2
D 2g
12m
h f 0.026
0.0508m
m
s
m
2 9.81 2
s
2.697 2
h f 2.276m
En donde:
hf = Prdida de energa debido a la friccin en m.
L = Longitud de la tubera de alimentacin en m.
D = Dimetro interior de la tubera en m.
v = Velocidad promedio del flujo en m/s.
f = Factor de Friccin (adimesional).
1.6.1.1.8.
k1 = 0.5
Vlvula de Bola
k2= 2.85x2 = 5.7
Vlvulas de impulsin15
Para efectos de clculo se aproximar la carrera de la vlvula a 0,2 pulgadas.
R s
R
2 . 43 1 . 06 s 10 0 .95 13 .3 s
s
2 . 43 1 . 06 0 . 2 10
0 .2
R
0 . 95 13 . 3 0 . 2
2 . 315
k3 = 2.315
En donde:
R (s) = Prdida en la vlvula de impulsin
s = Carrera de la vlvula en pulgadas.
1.6.1.1.9.
v1
v1
v1
15
2 gH a
L
1 f
h
D
2 gH a
L
1 f
k 1 k 2 k 3
D
2 9 . 81 3
12
1 0 . 0267
0 . 5 5 . 7 2 . 315
0 . 0254
41
v 1 1 .55 m / s
1.6.1.1.10.
qb
1 D CHECK
T
4
1 0.0254
qb
1
4
TA TD
0.9 0 . 052
TA
0.9
qb 1.28 E 4 m 3 / ciclo
En donde:
qb = Caudal bombeado en m3/s.
42
v(t) dt
2.42 dt
Qp 5.46 E 3 1.28 E 4
Qp 5.33E 3m 3 / ciclo
En donde:
Qp = Caudal perdido en un ciclo m3/s.
Q = Caudal de entrada al ariete hidrulico en m3/s.
qb = Caudal bombeado en m3/s.
1.6.1.1.13.
PD
PD
v2
1 . 55 2
1000
2
PD 1201 .25 Pa
En donde:
PD = Presin Dinmica en Pascales.
v = Velocidad del fluido en la entrada a las vlvulas en m/s.
= Densidad del fluido en Kg/m3.
43
1.6.1.1.14.
Para el clculo de la energa cintica primero hay que definir cuanta masa de agua
fluye por la tubera en un segundo.
m Q t
m 5 . 46 E 3 1000 1
m 5 . 46 kg
En donde:
m = Masa del agua en Kg.
= Densidad del fluido en Kg/m3.
t = Tiempo en s.
Por lo que la energa cintica es de:
Ec
Ec
1
mv 2
2
1
5 .46 1 .55 2
2
E c 6 . 55 Nm
En donde:
Ec = Energa Cintica en J.
m = Masa del agua en Kg.
v = Velocidad del fluido en la entrada a las vlvulas en m/s.
1.6.1.1.15.
44
1425
d El
1
w
E tub
1425
2 E 4 0 . 050
2 E 6 0 . 002
c 1274 . 55
m
s
En donde:
= densidad del fluido en kg/m3.
D = dimetro interior de la tubera en m.
w = espesor de las paredes de la tubera en m.
El = mdulo de elasticidad volumtrica del fluido en Pa.
Etub = mdulo de elasticidad del material de las paredes de la tubera en Pa.
1.6.1.1.16.
Para evaluar el tiempo de cierre de las vlvulas tenemos que calcular el perodo con
la siguiente ecuacin:
T
T
2L
c
2 12
1274 . 55
T 0 . 00313 s
En donde:
T = Fase o periodo de la tubera en s.
L = Longitud de la tubera en m.
c = Velocidad de propagacin de la onda en m/s.
1.6.1.1.17.
45
p cv
p 1000 1274 .55 1 .55
p 1 . 975 MPa
En donde:
p = Pulso de Zhukovsky en Pa.
c = Velocidad de propagacin de la onda en m/s.
= densidad del fluido en kg/m3.
v = Velocidad del fluido en m/s.
1.6.1.1.18.
Clculo de la sobrepresin
La sobrepresin es igual a:
cv
g
1274.55 1.55
9.81
h 201 .381m
En donde:
h = Sobrepresin en m.
c = Celeridad de la onda m/s.
v = Velocidad del fluido en m/s
g = Aceleracin de la gravedad (9.81 m/s2).
1.6.1.1.19.
46
Para poder obtener la presin mxima y mnima en el cuerpo del ariete primero se
debe obtener la carga total mxima y luego la mnima:
H tMAX H a h a
H tMAX 3 201.281
H tMAX 204.281
La carga mnima ser:
H tMIN H a h a
H tMIN 201.381 3
H tMIN 198.381
En donde:
Ha = Presin ejercida por la altura de alimentacin
ha = Presin generada por el golpe de ariete.
1.6.1.1.20.
p MAX 2 MPa
p MIN g H min
p MIN 198 . 381 9 . 81 1000
47
p MIN 1 . 96 MPa
1.6.1.1.21.
Cd
0 . 52 270 0 . 0075
C d 32 . 08
En donde:
Cd = Coeficiente de arrastre sobre la cara inferior de la vlvula de derrame.
s = Carrera de la vlvula de impulsin en m.
1.6.1.1.22.
1000 1 . 55 2
Fd 32 , 08
2
1 . 25 E 3
Fd 48 . 17 N
Fd 4 . 91 kg
En donde:
Fd = Fuerza de arrastre sobre la vlvula de derrame en N.
Cd = Coeficiente de arrastre (adimensional).
= Densidad del fluido en Kg/m3.
48
P1 P0 h
P1 101325 204 . 381 9810
P1 2 MPa
En donde:
P0 = Presin Atmosfrica en Pascales.
h = Sobrepresin causada por el ariete en metros.
= Peso especfico del fluido en N/m3.
1.6.1.1.25.
Vt
D c2
LC
4
49
Vt
0 . 1282
4
0 . 422
V t 6 . 441 E 3 m 3
En donde:
Vt = Volumen total de la cmara de aire en m3.
DC = Dimetro interno de la cmara de aire en metros.
L = Longitud de la cmara de aire en metros.
1.6.1.1.26.
V agua
V agua
D c2
L agua
4
0 ,1282
4
0 , 21
V agua 2 . 7 E 3 m
En donde:
Vagua = Volumen de agua que se encuentra en la cmara antes del golpe de ariete en
m3.
DC = Dimetro interno de la cmara de aire en m.
Lagua = Longitud de la columna de agua que se encuentra en la cmara.
1.6.1.1.27.
El volumen de aire dentro de la cmara antes del choque hidrulico vendra a ser el
V1 que lo utilizaremos para calcular la presin 2. (Ayala, 2004)
V 1 V t V agua
V 1 6 . 441 E 3 2 . 7 E 3 m 3
V 1 3 . 74 E 3 m 3
50
En donde:
V1 = Volumen especfico inicial del aire en m3.
Vagua = Volumen de agua que se encuentra en la cmara antes del golpe de ariete en
m3.
Vt = Volumen total de la cmara de aire en m3.
1.6.1.1.28.
/ ciclo
V2 3.74E 3 1.28E 4
V 2 3 . 61 E 3 m 3
1.6.1.1.29.
Por definicin la eficiencia est dada por la relacin entre la potencia til entregada
en la descarga (nU) y la potencia recibida (absorbida) del agua de alimentacin (nb).
nu
nb
nu qb Hi g
nb Q Ha g
nb 5.46E 3 3 9.811000
nb 160.68 W
Por lo que la eficiencia es:
nu
nb
52
128.4
0 .799
160.68
Eficiencia de DAubuisson.
qb Hi
Q Ha
1.28E 4 102.26
5.46E - 3 3
0.799
Eficiencia de Ranquine.
qb Hi Ha
Q Ha
1.28E- 4 102.26- 3
5.46E- 3 3
0.77
53
1.6.1.1.33.
Rendimiento volumtrico
qb
Q
1.28E - 4
5.46E - 3
0.0234
convencional
En la investigacin desarrollada sobre los arietes hidrulicos se obtuvieron las
siguientes curvas:
Figura 1- 16 Instalacin del Ariete Hidrulico, Universidad Politcnica Salesiana
54
Grafico Q vs P (3 vlvulas)
4,5
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
Grfico Q
0,05
0,1
0,15
0,2
Caudal (Q) [lt/s]
0,25
0,3
GRAFICA DE RENDIMIENTO
PORCENTAJE
10,00
8,00
6,00
4,00
2,00
0,00
-2,00
MEDICIONES
RENDIMIENTO
Polinmica (RENDIMIENTO)
Fuente: Los Autores
Ahora vamos a observar las mismas grficas pero con solo 1 vlvula.
Figura 1- 19 Caudal vs Presin para 1 Vlvulas
55
Grafico Q vs P (1 valvula)
16
14
Presin (P) [bar]
12
10
8
Grfico Q
6
4
2
0
0,05
0,1
0,15
Caudal (Q) [m3/s]
0,2
0,25
GRAFICA DE RENDIMIENTO
25,00
PORCENTAJE
20,00
15,00
10,00
5,00
0,00
0
MEDICIONES
RENDIMIENTO
Polinmica (RENDIMIENTO)
Fuente: Los Autores
56
Para el anlisis de las propiedades fsicas como velocidad, presin, presin dinmica,
que intervienen en el desarrollo del fenmeno del ariete hidrulico se utiliz a ms de
un modelo en 3D, un software especializado en anlisis de fluidos; los resultados
obtenidos en la simulacin se compararon con los obtenidos en los clculos.
Mediante la comparacin se pudo corregir los diferentes parmetros antes de su
construccin facilitndonos de esta manera la construccin en si del prototipo, as
como el de sus cambios, hay que recalcar que el software nos da resultados muy
cercanos a los calculados y a los reales.
1.7.1. Velocidades en el tanque y tubera de descarga
El tanque elevado est a una altura de 3 metros por arriba del eje de la tubera de
alimentacin del ariete, a continuacin se observa el modelado del tanque y la tubera
de alimentacin del ariete, as como tambin las lneas de flujo del fluido cuando est
descargando agua hacia la mquina.
Figura 1- 21 Anlisis de Velocidades en la salida del tanque y la tubera de entrega.
57
En la siguiente figura 1-22 y 1-23 podemos observar una ampliacin del tanque y las
lneas de flujo como podemos ver en la leyenda, el agua en el nivel referencial la
velocidad del agua es cero, cuando el agua baja por la tubera de alimentacin, el
agua alcanza una velocidad mxima de 2.416 m/s, con una altura de 3 metros.
Figura 1- 22 Anlisis de Velocidades en la salida del tanque.
58
Como podemos ver de una mejor manera en la figura 1-24 los vectores de velocidad
se asimilan mucho a los valores obtenidos en los clculos.
1.7.2. Presiones en el Ariete
En el anlisis de las presiones primero obtuvimos los resultados de las presiones
cuando el ariete se inunda completamente por el fluido, esto es justo el instante antes
de que se produzca el fenmeno del golpe de ariete. En este momento tenemos una
presin en la cmara de aire de aproximadamente 0.42 MPa, antes de que se
produzca el golpe de ariete, y las vlvulas estn cerradas (figura 1-25).
59
60
En la figura 1-26 y 1-27 se observa que el fluido sale por las 3 vlvulas y vamos a
tener caudal de salida de fluido de aproximadamente 3.3E-4 m3/s.
61
62
63
64
Captulo 2
Pruebas de Funcionamiento
Introduccin
En esta etapa, en donde la experimentacin tiene un punto de inflexin en nuestra
investigacin, creemos nosotros que es una parte fundamental, ya que de aqu es
donde vamos a obtener los datos y por lo tanto las conclusiones que se van a obtener
van aportar directamente a la ciencia y fabricacin de arietes hidrulicos, aqu es
donde aplicamos todos nuestros conocimientos sobre la hidrulica, investigacin
cientfica, matemtica y es en s en donde descubriremos por experiencia propia los
fenmenos estudiados tericamente.
Desarrollaremos la teora de los instrumentos de medicin que se utilizaron en el
desarrollo de la investigacin como son el manmetro y caudalmetro.
Conjuntamente la teora acerca de ajuste de curvas, ya que todas las pruebas que
realizamos los datos fueron ajustados a curvas de tendencia. Adems, obtendremos
las grficas de las pruebas variando dos parmetros fundamentales: el nmero de
vlvulas de impulsin y la carrera de la misma.
El banco de pruebas en donde se realizaron los ensayos cuenta con dos tanques de
alimentacin para asegurar que el la altura de entrega se encuentra estable, una
tubera de alimentacin, el prototipo de ariete hidrulico un vertedero, un tanque de
descarga y una bomba centrfuga para hacer que el circuito de circulacin de agua
sea cerrado, todos estos elementos son indispensables para simular las condiciones
necesarias para que el Ariete Hidrulico Multimpulsor funcione correctamente.
65
2.1.
Recoleccin de datos
Manmetros
como el procesamiento y
66
Los vertederos producen un chorro libre de lquido que tambin es conocido como
cascada, sobre el lado corriente abajo del vertedero. Cuando existe poco flujo
volumtrico, esta cascada puede estar ausente, concluyendo que el vertedero no est
esperando satisfactoriamente y no existe una medicin precisa del flujo
Un vertedero triangular es til para medir caudales volumtricos relativamente
pequeos. En la figura 2-2 nos muestra un vertedero triangular con un ngulo del
vrtice . La velocidad a cualquier profundidad es proporcional a
2gh . El caudal
dQ Cd 2ghdA
Ecuacin 2- 1
dA bdh
Ecuacin 2- 2
De la geometra, se tiene:
b 2H h tan
67
Ecuacin 2- 3
Y en consecuencia
H
Q dQ 2xCd 2g tan H h h dh
2 0
Ecuacin 2- 4
Q Cd 2g tan H 2
15
2
Ecuacin 2- 5
68
2.2.
Ajuste de curvas
realizando
una
veinte
siete
pruebas
con
diferentes
70
SIMBOLO
DIMENSIN
Ho
3 metros
Hob
2 metros
Largo de la tubera
6 metros
Dt
5 pulgadas
30
pulgada
Lt
0,46 metros
De
2 pulgadas
Fuente: Los Autores
1. Tanque de Alimentacin,
2. Tubera de entrada del fluido hacia la mquina,
71
3. Tubera de descarga,
4. Caudalmetro,
5. Tanque de descarga,
6. Bomba centrifuga,
7. Manmetros.
A continuacin vamos a detallar las caractersticas de cada una de las partes
constitutivas del banco de pruebas para arietes hidrulicos:
Figura 2- 4 Instalacin del Ariete Hidrulico, Universidad Politcnica Salesiana
72
Volumen Unitario
1 m3
Volumen Total
2 m3
Material
Plstico
Fuente: Los Autores
73
2 pulgadas
Material
Acero
Longitud
6 metros
Fuente: Los Autores
3/4 pulgada
Material
Plstico
Longitud
3 metros
Fuente: Los Autores
74
2.3.5. Caudalmetro
Para poder medir el caudal de salida utilizamos un vertedero triangular. Adems se
coloc tambin un sistema atenuador de energa para que las mediciones tomadas no
tengan la variacin que puede ser producida por la turbulencia.
V 90
Volumen Mximo
84,25 litros
Altura Mxima
94 mm
Fuente: Los Autores
Figura 2- 7 Caudalmetro
75
1 m3
Material
Plstico
Fuente: Los Autores
Gould Pump
Potencia
2 HP
Frecuencia de Giro
3500 RPM
Presin Mxima
50 PSI
Caudal
0,34 l/s
Fuente: Los Autores
76
2.3.8. Manmetros
La altura o presin de descarga (H) se mide mediante un manmetro instalado en la
cmara de aire de la bomba de Ariete Hidrulico y a la salida de la tubera de
descarga.
Tabla 2- 8 Caractersticas del Manmetro
Manmetro
Presin Mxima
20 bar
Tipo
Tubo Burdon
Fuente: Los Autores
77
78
2.4.
CARRERA
3 mm
5 mm
9 mm
3 mm
5 mm
9 mm
3 mm
5 mm
9 mm
10
3 mm
11
5 mm
12
9 mm
13
3 mm
14
5 mm
15
9 mm
16
3 mm
17
5 mm
18
9 mm
19
3 mm
20
5 mm
21
9 mm
22
3 mm
23
5 mm
24
9 mm
25
3 mm
26
5 mm
27
9 mm
PESO
VLVULAS
500 gr.
1000 gr.
1 vlvula
1400 gr.
500 gr.
1000 gr.
2 vlvulas
1400 gr.
500 gr.
1000 gr.
3 vlvulas
1400 gr.
80
Los valores medidos se tomaran directamente de los manmetros y del vertedero; los
valores calculados se calcularan a partir de los valores medidos en una hoja de
clculo previamente programada; adems, esta hoja de clculo nos permitir generar
las grficas tanto de caudal altura como las de rendimiento.
81
Captulo 3
Propuesta de Mejoramiento
Introduccin
El anlisis de los datos obtenidos ayudar a interpretar de con mayor claridad los
resultados de los ensayos antes realizados, lo que permitir establecer la
configuracin
ptima
de la
bomba
de
ariete
hidrulico,
determinar el
82
Para visualizar mejor este anlisis se interpretar las figuras de los resultados
descritos en el captulo anterior, es decir, se comparar las grficas de: Rendimiento
vs. Caudal de Bombeo; Altura de Entrega vs. Caudal de Bombeo y Rendimiento vs.
Altura de entrega.
impulsin
Para este caso se analiza el efecto que tiene la carrera de la vlvula de impulsin para
un peso de 500 gramos y con una vlvula de impulsin en funcionamiento; esto se
muestra en las siguientes figuras 3-1; 3-2 y 3-3.
En la figura 3-1, la carrera de 9 milmetros nos da el mejor rendimiento 16.43% para
un caudal de 302,25 litros por da.
Para la carrera de 3 milmetros el rendimiento mximo es de 10.63%, se tiene un
caudal de 264.03 litros por da; en cambio para la carrera de 5 milmetros se tiene un
rendimiento del 9.92% al que le corresponde un caudal de 140.86 litros por da.
Como se puede apreciar en la figura 3-2 con la carrera de 9 milmetros asegura la
mayor altura de entrega, que en este caso es de 80 metros; para la carrera de 3
milmetros tenemos 40 metros y para 5 milmetros una altura mxima de 60 metros.
Para este caso puntual se nota que hay un patrn de aumento de 20 metros entre las
tres diferentes carreras.
83
RENDIMIENTO [%]
20
Polinmica (3 mm)
16
Polinmica (5 mm)
12
Polinmica (9 mm)
8
y = -0,0002x2 + 0,08x + 0,059
4
0
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
Figura 3- 2 Altura de Entrega Vs. Caudal de Bombeo para 1 vlvula de impulsin con un
contrapeso de 500 gr para una carrera de 3, 5 y 9 mm.
90
80
70
60
50
40
Polinmica (3 mm)
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
30
20
10
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
84
RENDIMIENTO [%]
20
16
Polinmica (5 mm)
12
8
Polinmica (3 mm)
Polinmica (9 mm)
4
0
0
20
40
60
ALTURA DE ENTREGA [m]
80
100
impulsin
Ahora se analizar el efecto que tiene la carrera de la vlvula de impulsin para un
peso de 1000gr y una vlvula de impulsin en funcionamiento.
La mejor configuracin en este caso es la carrera de 9 milmetros para la que se tiene
un rendimiento mximo de 16.43% y un caudal de 302.25 litros por da
85
RENDIMIENTO [%]
20
16
12
8
Polinmica (3 mm)
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
4
0
100
200
300
400
CAUDAL DE ENTREGA [l/da]
500
600
86
100
y = 0,0001x2 - 0,2257x + 78,991
80
Polinmica (3 mm)
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
60
40
20
0
100
200
300
400
500
600
RENDIMIENTO [%]
20
16
Polinmica (3 mm)
12
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
20
40
60
ALTURA DE ENTREGA [m]
80
100
87
En este caso se analizar el efecto que tiene la carrera de la vlvula de impulsin para
un peso de 1400gr y con una vlvula de impulsin en funcionamiento.
Cabe destacar que en este caso no se pudo hacer el mismo anlisis que los anteriores
porque la carrera de 3 milmetros no pudo ser evaluada debido a que la prueba
correspondiente no se realiz, en este caso el golpe de ariete no se dio y por lo tanto
la prueba se elimin.
Como podemos apreciar en la figura 3-7, con la carrera de 9 milmetros se obtiene el
mejor desempeo, con esta carrera el rendimiento es del 11.52% y un caudal de
228.88 litros por da, en tanto que para una carrera de 5 milmetros el rendimiento es
de 9.1% con un caudal de 167.38 litros por da.
88
Figura 3- 7 Rendimiento Vs. Caudal de Bombeo para una vlvula de impulsin con un
contrapeso de 1400 gr para una carrera de 3, 5 y 9milmetros de la vlvula de impulsin.
RENDIMIENTO [%]
16
Polinmica (5 mm)
12
Polinmica (9 mm)
8
4
0
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
Figura 3- 8 Grfico Altura de Entrega Vs. Caudal de Bombeo para 1 vlvula de impulsin
con un contrapeso de 1400 gr para una carrera de 3, 5 y 9mm.
90
75
60
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
45
30
15
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
89
RENDIMIENTO [%]
16
12
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
8
4
0
0
20
40
60
ALTURA DE ENTREGA [m]
80
100
90
3.1.2.1.
impulsin
En este caso se analizar el efecto que tiene la carrera de la vlvula de impulsin para
un peso de 500 gramos y con dos vlvulas de impulsin en funcionamiento.
En la figura 3-10 se puede ver una leve superioridad de la grfica para la carrera de 5
milmetros sobre la grfica de la carrera de 9 milmetros; el rendimiento mximo
para la carrera de 9 milmetros es de 26.5% con un caudal de 264.03 litros por da,
con una carrera de 5 milmetros se tiene un rendimiento mximo de 23.92% con un
caudal de 264.03 litros por da y con una carrera de 3 milmetros el rendimiento
mximo es de 16.12% con un caudal de 228.88 litros por da.
Para la figura 3-11 para la carrera de 9 milmetros la altura mxima es de 115 metros,
para una carrera de 5 milmetros se tiene una altura mxima de 110 metros y con una
carrera de 3 milmetros la altura mxima es de 85 metros.
Figura 3- 10 Rendimiento Vs. Caudal de Bombeo para 2 vlvulas de impulsin con un
contrapeso de 500 gr para una carrera de 3, 5 y 9 mm.
RENDIMIENTO [%]
28
24
Polinmica (3 mm)
20
16
12
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
8
4
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
91
Figura 3- 11 Altura de Entrega Vs. Caudal de Bombeo para 2 vlvulas de impulsin con un
contrapeso de 500 gr para una carrera de 3, 5 y 9 mm
140
120
100
Polinmica (3 mm)
80
60
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
40
y=
0,0002x2
- 0,2819x + 87,701
20
0
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
RENDIMIENTO [%]
28
Polinmica (3 mm)
24
20
16
12
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
8
4
0
0
20
40
60
80
100
ALTURA DE ENTREGA [m]
120
140
92
En este caso se analizar la altura que se desarrolla para el mximo rendimiento; para
la carrera de 9 milmetros y un rendimiento de 26.57% se tiene una altura de entrega
de 50 metros, para la carrera de 5 milmetros se tiene un rendimiento de 23.92% con
una altura de entrega de 45 metros, para la carrera de 3 milmetros y un rendimiento
mximo de 16.12% la altura de entrega es de 35 metros.
3.1.2.2.
RENDIMIENTO [%]
24
20
16
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
12
8
4
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
93
Al igual que el caso anterior al parecer hay una superioridad de los resultados de la
carrera de 5 milmetros sobre la de 9 milmetros.
En la figura 3-14 se va a determinar la altura mxima de cada una de las
configuraciones. Para la carrera de 9 milmetros se tiene una altura de entrega
mxima de 143; con una carrera de 5 milmetros se tiene una altura de entrega
mxima de 128 metros y para una carrera de 3 milmetros la altura de entrega
mxima es de 100.
En este caso la carrera de 9 milmetros para el rendimiento mximo de 21.2%
tenemos una altura de entrega de 90 metros; para la carrera de 5 milmetros el
rendimiento mximo es de 17.67% con lo que tenemos una altura de entrega de 75
metros y para una carrera de 3 milmetros se tiene un rendimiento mximo de 18.6%
con una altura de entrega de 35 metros.
Figura 3- 14 Altura de Entrega Vs. Caudal de Bombeo para 2 vlvulas de impulsin con un
contrapeso de 1000 gr para una carrera de 3, 5 y 9mm.
160
140
120
100
80
60
Polinmica (3 mm)
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
40
20
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
94
3.1.2.3.
impulsin
Ahora vamos a realizar el anlisis anterior para un contrapeso de 1400 gramos; este
anlisis lo realizaremos de la misma manera como ya lo hemos hecho con los casos
anteriores observaremos tres grficos Rendimiento Vs. Caudal de Bombeo, Altura de
Entrega Vs. Caudal de Bombeo y Rendimiento Vs. Altura de Entrega.
Figura 3- 15 Rendimiento Vs. Altura de Entrega para 2 vlvulas de impulsin con un
contrapeso de 1000 gr para una carrera de 3, 5 y 9mm.
RENDIMIENTO [%]
24
Polinmica (3 mm)
20
Polinmica (5 mm)
16
Polinmica (9 mm)
12
8
4
0
20
40
60
80
100
ALTURA DE ENTREGA [m]
120
140
160
95
RENDIMIENTO [%]
16
12
y = -0,0002x2 + 0,0965x + 2,3156
Polinmica (3 mm)
4
0
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
Figura 3- 17 Altura de Entrega Vs. Caudal de Bombeo para 2 vlvulas de impulsin con un
contrapeso de 1400 gr para una carrera de 3, 5 y 9mm.
120
100
80
Polinmica (3
mm)
60
40
20
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
96
RENDIMIENTO [%]
16
12
y = -0,005x2 + 0,4684x + 1,7659
Polinmica (3 mm)
4
0
0
20
40
60
80
ALTURA DE ENTREGA [m]
100
120
3.1.3.1.
impulsin
El primer anlisis se realizar para un contrapeso de 500 gramos de la vlvula de
impulsin, en este caso veremos el efecto que tiene para cuando tenemos tres
vlvulas de impulsin en funcionamiento.
En la figura 3-19 para la carrera de 9 milmetros se tiene un rendimiento mximo de
33.46% con un caudal de bombeo de 302.25 litros por da; para la carrera de 5
milmetros se tiene un rendimiento mximo de 23.04% con un caudal de bombeo de
228.88 litros por da y para la carrera de 3 milmetros se tiene un rendimiento
mximo de 21.26% con un caudal de 264.03 litros por da.
40
36
32
28
24
20
16
12
8
4
0
RENDIMIENTO [%]
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
Polinmica (9 mm)
500
600
98
impulsin
En este caso no se ha podido realizar la prueba con nueve milmetros de carrera de la
vlvula de impulsin debido a que en la prueba no se pudo establecer el golpe de
ariete necesario para el funcionamiento de la bomba.
Para comenzar el anlisis con esta configuracin nos referiremos a la figura 3-22 en
que con la carrera de 3 milmetros se tiene un rendimiento mximo del 24.1% con un
caudal de bombeo de 140.86 litros por da, mientras con la carrera de 5 milmetros el
rendimiento mximo es de 17,36% con un caudal de 95.81 litros por da.
En cuanto a la altura mxima desarrollada por la bomba de ariete hidrulico (figura
3-23) para la carrera de 3 milmetros se tiene 148 metros de altura mxima de
entrega, en tanto que para la carrera de 5 milmetros la altura mxima de entrega
alcanza 175 metros.
99
Figura 3- 20 Altura de Entrega Vs. Caudal de Bombeo para tres vlvulas de impulsin con
un contrapeso de 500 gr para una carrera de 3, 5 y 9mm.
180
160
Polinmica (3 mm)
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
140
120
100
80
60
40
20
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO[l/da]
500
600
RENDIMIENTO [%]
40
y = -0,0051x2 + 0,8213x + 1,7753
32
24
Polinmica (3 mm)
Polinmica (5 mm)
Polinmica (9 mm)
16
8
0
0
50
100
ALTURA DE ENTREGA [m]
150
200
100
RENDIMIENTO [%]
28
y = -0,0004x2 + 0,1705x + 3,9798
24
Polinmica (3 mm)
20
y = -0,0002x2 + 0,0988x + 4,3663
16
Polinmica (5 mm)
12
8
4
0
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
500
600
Figura 3- 23 Altura de Entrega Vs. Caudal de Bombeo para 3vlvulas de impulsin con un
contrapeso de 1000 gr para una carrera de 3, 5 y 9mm.
200
y = 0,0005x2 - 0,5733x + 152,76
150
Polinmica (3 mm)
Polinmica (5 mm)
100
y = 0,001x2 - 0,8312x + 161,91
50
0
0
100
200
300
400
CAUDAL DE BOMBEO[l/da]
500
600
101
RENDIMIENTO [%]
Polinmica (3 mm)
Polinmica (5 mm)
16
y = -0,002x2 + 0,3216x + 3,1246
12
8
4
0
0
50
100
ALTURA DE ENTREGA [m]
150
200
102
3.1.3.3.
impulsin.
Como se ha visto anteriormente no todas las configuraciones establecidas en las
pruebas se han podido realizar aunque a partir de ellas hemos sacado algunas
conclusiones. Este es uno de esos casos ya que para un contrapeso de 1400 gramos
con tres vlvulas de impulsin en funcionamiento la nica configuracin que
funcion fue la carrera de la vlvula de impulsin de 3 milmetros; Con dicha
configuracin se ha obtenido un rendimiento mximo de 18.53% con una altura de
entrega de 55 metros y un caudal de 167.38 litros por da. La altura mxima
alcanzada es de 135 metros.
Figura 3- 25 Rendimiento Vs. Caudal de Bombeo para 3 vlvulas de impulsin con un
contrapeso de 1400 gr para una carrera de 3, 5 y 9mm.
RENDIMIENTO [%]
20
16
Polinmica (3 mm)
12
8
4
0
0
50
100
150
200
250
CAUDAL DE BOMBEO [l/da]
300
350
400
103
Figura 3- 26 Altura de Entrega Vs. Caudal de Bombeo para 3 vlvulas de impulsin con un
160
140
120
100
80
60
40
20
0
100
200
CAUDAL DE BOMBEO[l/da]
300
400
RENDIMIENTO [%]
20
16
y = -0,0035x2 + 0,4403x + 3,0714
12
Polinmica (3 mm)
8
4
0
0
50
100
ALTURA DE ENTREGA [m]
150
104
3.2.
rendimiento
105
Figura 3- 28 Rendimiento Vs. Altura de Entrega para un contrapeso de 500 gramos para 1,
2 y 3 vlvulas de impulsin
40
RENDIMIENTO [%]
35
30
25
20
1 VLVULA
2 VLVULAS
15
3 VLVULAS
10
5
0
50
100
150
200
Figura 3- 29 Rendimiento Vs. Caudal de Bombeo para un contrapeso de 500 gramos para 1,
2 y 3 vlvulas de impulsin.
40
RENDIMIENOT [%]
35
30
25
20
15
1 VLVULA
2 VLVULAS
3 VLVULAS
10
5
0
100
200
300
400
500
600
106
Para completar el anlisis del efecto del nmero de vlvulas de impulsin con un
contrapeso de 500 gramos se analizar la figura 3-30 para determinar la altura
mxima desarrollada por la bomba de ariete hidrulico.
Para una vlvula de impulsin en funcionamiento se tiene una altura mxima de
entrega de 80 metros. Para dos vlvulas de impulsin en funcionamiento se tiene una
altura mxima de entrega de 115 metros. Finalmente para tres vlvulas de impulsin
en funcionamiento se tiene una altura mxima de entrega de 165 metros.
Figura 3- 30 Altura de Entrega Vs. Caudal de Bombeo para un contrapeso de 500 gr para 1,
2 y 3 vlvulas de impulsin.
180
ALTURA DE ENTREGA [m]
2
160y = 0,0002x - 0,3987x + 160,85
140
120
1 VLVULA
2 VLVULAS
y=
0,0002x2
3 VALVULAS
- 0,34x + 120,53
100
y = 0,0001x2 - 0,2252x + 79,857
80
60
40
20
0
100
200
300
400
500
600
configuracin nos dice que para el rendimiento mximo del 16.43% se tiene altura de
entrega de 27 metros. Para dos vlvulas de impulsin en funcionamiento se obtiene
un rendimiento mximo de 21.20% con una altura de entrega de 90 metros.
Finalmente para tres vlvulas de impulsin en funcionamiento el rendimiento
mximo es de 24.1% con una altura de entrega de 85 metros.
Figura 3- 31 Rendimiento Vs. Altura de Entrega para un contrapeso de 1000 gr para 1, 2 y 3
vlvulas de impulsin en funcionamiento.
30
1 VLVULA
2 VALVULAS
RENDIMIENTO [%]
20
3 VLVULAS
15
10
5
0
20
40
60
80
100
120
140
160
108
RENDIMIENOT [%]
20
1 VLVULA
25
2 VLVULAS
3 VLVULAS
15
10
5
0
100
200
300
400
500
600
109
Figura 3- 33 Altura de Entrega Vs. Caudal de Bombeo para un contrapeso de 1000 gr para
1, 2 y 3 vlvulas de impulsin.
180
160
140
1 VLVULA
2 VLVULAS
120
3 VLVULAS
100
80
60
40
20
0
100
200
300
400
500
600
CAUDAL DE BOMBEO[l/da]
Fuente: Los Autores.
configuracin arroja un rendimiento mximo del 11.52% con una caudal de bombeo
de 228.88 litros por da. Para dos vlvulas de impulsin en funcionamiento se tiene
un rendimiento mximo de 13.48% con un caudal de bombeo de 167.38 litros por
da.
Figura 3- 34 Rendimiento Vs. Altura de Entrega para un contrapeso de 1400 gramos para 1,
2 y 3 vlvulas de impulsin.
20
y = -0,0035x2 + 0,4403x + 3,0714
18
RENDIMIENTO [%]
16
14
12
10
1 VLVULA
2 VLVULAS
3 VLVULAS
4
2
0
20
40
60
80
100
120
140
160
ALTURA DE ENTREGA]
Fuente: Los Autores.
2 VLVULAS
3 VLVULAS
RENDIMEINTO [%]
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
100
200
300
400
500
600
111
160
140
1 VLVULA
120
2 VLVULAS
3 VLVULAS
100
y = 0,0004x2 - 0,4053x + 96,295
80
60
40
20
0
100
200
300
400
500
600
112
3.3.
Propuesta de Mejoramiento
Haciendo un anlisis final de todos los resultados de las pruebas, se concluye que
existen dos configuraciones principales: caudal de bombeo y altura de entrega,
aclarando que las dos opciones son mutuamente excluyentes.
Para las dos opciones de mejora un punto en comn es que en las dos se tiene 3
vlvulas de impulsin, es decir se valid el prototipo de Ariete Hidrulico
Multimpulsor.
N
Vlvulas
Peso [gr.
Carrera
Caudal
[mm]
[l/da]
Rendimiento
Altura
Altura
[m]
Max [m]
500
302
33%
55
165
500
228
23%
50
150
500
264
21%
40
120
113
N
Vlvulas
Peso [gr.
Carrera
Caudal
[mm]
[l/da]
Rendimiento
Altura
Altura
[m]
Max [m]
1000
N/A
N/A
N/A
N/A
1000
95
17%
90
175
1000
140
24%
85
148
Normalmente las condiciones en las cuales se necesita bombear agua, varan con
cada situacin por lo que las diferentes configuraciones del Ariete Hidrulico
Multimpulsor nos da la ventaja de poder manipularlas segn sean nuestras
necesidades, a diferencia de su par convencional en el que se tiene la dificultad de
que su diseo es cerrado a la situacin para la cual fue concebido.
3.4.
114
Fuente: http://news.soliclima.com/?seccio=butlleti
Tubera principal
3.4.2.2.
Vlvula de Impulsin
116
Para mejorar las prestaciones y pensando en todos los aspectos relacionados con el
funcionamiento de la bomba, se ha diseado una vlvula de impulsin que consta de
dos partes: la vlvula propiamente dicha, y el vstago; estos componentes estn
hechos de acero inoxidable (figura 3-39) lo que hace que su resistencia sea ms
elevada para los golpes generados.
Figura 3- 39 Vlvula de Impulsin
117
3.4.2.3.
3.4.2.4.
Esta conexin debe ser cambiada por una unin universal, ya que su acoplamiento no
es fcil. La conexin consta de una brida macho y hembra, que van alojadas tanto en
el cuerpo del ariete como en la tubera de alimentacin respectivamente.
El inconveniente se da porque para unir las bridas se necesita de tornillos
hexagonales M6, que se ajustan en agujeros roscados en la brida del cuerpo del
ariete, al momento de apretar o colocar dichos tornillos no se dispone de suficiente
espacio para ajustarlos.
Si se cambia dichas bridas por una unin universal este problema se solucionaran
puesto que para la unin solo necesitamos llaves de tubo para apretarla.
118
3.4.2.5.
El problema se da bsicamente porque hay muy poco espacio para realizar el roscado
(4 mm), lo que supone un riesgo por las altas presiones a la que est sometida;
adems, el fuerte golpeteo que se tiene tiende a aflojar la tuerca y este debe estar
sumamente ajustado para evitar fugas de presin.
Para resolver este problema se propone poner doble brida, es decir, la brida de la
cmara de aire, la brida del cuerpo del ariete y en medio de estas una tercera en la
que va soldado el soporte de la vlvula check. El sistema de sujecin de dara por los
mismos tornillos de las bridas como se indica en la figura a continuacin.
119
La vlvula de aire tiene como misin ingresar aire al tanque al momento en el que se
abren las vlvulas, al producirse el golpe el aire ingresa con el agua. Esto hace que la
compresin en el tanque aumente porque cada vez que se produce el golpe ingresa
ms aire a la cmara; este aumento de la compresin supone un aumento de la altura
de entrega.
En el diseo de la bomba de ariete hidrulico se contempl esta posibilidad, pero
resulto imprctico debido a que no permita un buen funcionamiento de la vlvula
check, esto se dio porque la vlvula construida obstrua el desplazamiento de la
vlvula en la carrera y no permita el cierre hermtico de dicha vlvula.
120
Se propone que dicha vlvula se instale en el ariete pero debe ser reformada en su
diseo para no interrumpir el desempeo de la vlvula check.
Figura 3- 44 Propuesta de mejora de la vlvula de aire.
121
Captulo 4
Anlisis Tcnico Financiero
Introduccin
En la actualidad el desarrollo de energas alternativas nos invita a proponer opciones
para no contaminar el planeta. El ariete hidrulico forma parte de esta rama de las
energas, sin embargo se ha visto empaado durante aos por mquinas mucho ms
eficientes pero mucho ms contaminantes y con un costo mayor de operacin y
mantenimiento. El anlisis tcnico financiero se basa principalmente en el desarrollo
del costo del Ariete Hidrulico Multimpulsor.
En el desarrollo del costo del prototipo de Ariete Hidrulico Multimpulsor vamos a
examinar los conceptos fundamentales que nos ayudar a cumplir uno de nuestros
objetivos que es el de calcular el costo de fabricacin de un Ariete Hidrulico
Multimpulsor para luego compararlo con un ariete convencional.
Habiendo realizado una exhaustiva investigacin acerca de la produccin de este tipo
de bombas se encontr dos proformas una de Argentina y otra de Loja Ecuador,
pero las propuestas son en base a la construccin de un Ariete Hidrulico
convencional, pero tomamos como referencia este dato para poder compararlo con
nuestro prototipo de Ariete Hidrulico Multimpulsor.
un sacrificio presente para obtener un beneficio futuro, podemos decir que existen
dos maneras de entender el "costo": el econmico y el contable.
El primero, siguiendo el orden de ideas de la acepcin general de "costo", lo
definiramos como los costos incurridos en el consumo de la materia prima, la mano
de obra empleada y una serie de gastos heterogneos que llamaremos gastos de
fabricacin, empleados en un proceso con el propsito de obtener un bien o servicio
(producto).
A esta primera aproximacin del llamado "costo econmico" le debemos agregar
otro concepto. Denominamos a estos factores (materia prima, mano de obra y gastos
de fabricacin) costos explcitos, los que, sumados a los costos implcitos, figurativos
o de cmputo, conforman el buscado "costo econmico". Los economistas los
denominan como aquellos ingresos alternativos de los factores propios utilizados en
la produccin de un bien o un servicio, si los empleara (a los factores) en uso
distintos a los de produccin.
Esto significa, en fin que el "costo econmico" se podra definir como: costos
incurridos en materia prima, mano de obra y gastos de fabricacin, utilizados en un
proceso para obtener un producto ms los costos implcitos o figurativos.
4.1.2. El Costo de Produccin
En una empresa industrial, es la Materia Prima, que, entrada al proceso de
produccin, es transformada fsica o qumicamente, con intervencin de los llamados
"Costos de Conversin", y se obtiene, al final del proceso, el producto terminado
(bien o servicio).
Esta Materia Prima, es aquella que denominaremos "directa", o sea que es
perfectamente identificable con el producto final (por ejemplo la tubera de acero
para la fabricacin de nuestro sistema de bombeo).
El segundo factor de produccin, es el que denominaremos Mano de Obra, y es la
aplicacin de trabajo humano sobre la Materia Prima, para su transformacin. En
123
Materia Prima
La materia prima (MP), es el primer elemento del costo y constituye el objeto sobre
el cual, aplicando el costo de conversin, se obtiene el producto final. Su importancia
est dada por su incidencia dentro del costo del producto.
La materia prima, que se incorpora al proceso productivo, tiene una primera e
importante clasificacin, en relacin a su vinculacin con el producto terminado.
Esto es, la MP puede ser: a) MP directa, que es aquella que se identifica con el
producto final y b) MP indirecta, en donde no se establece una identificacin directa
entre el material usado y el producto terminado. Entre stos podemos citar a los
suministros de fbrica y a aquellos materiales directos que, por razones de orden
124
Mano de Obra
La Mano de Obra constituye la aplicacin del trabajo humano sobre la materia prima,
para transformarla fsica o qumicamente, con el fin de obtener un producto final.
Antiguamente, el artesano consideraba como costo, solamente al costo de la Materia
Prima, ya que el trabajo humano era realizado en la unidad familiar. Posteriormente,
y especialmente en la Revolucin Industrial, al contratar mano de obra (obreros) para
la produccin, empez a computar lo pagado a estos obreros, como costo de la Mano
de Obra. A medida que la tecnologa avanza, la importancia relativa de la Mano de
Obra, dentro del Costo del Producto, va perdiendo relevancia, previndose,
prcticamente en el futuro, costo de Materia Prima y de Gastos de Fabricacin en la
composicin del Costo del Producto.
Desde ese punto de vista, diremos que la Mano de Obra se puede clasificar en:
Directa
Indirecta
125
Por otra parte, aquella Mano de Obra que no tiene una relacin directa con el
producto, la llamaremos Mano de Obra Indirecta y la acumularemos en Gastos de
Fabricacin, junto con la Materia Prima Indirecta. Como ejemplo de la Mano de
Obra indirecta, podemos citar, por ejemplo, el caso de un supervisor de personal; el
caso de un capataz; el caso del Ingeniero de la Fbrica, etc.
4.1.3.3.
Gastos de fabricacin
4.2.
126
DENOMINACIN
CANT.
PRECIO
UNITARIO
USD
PRECIO
EN USD
01
2,75
2,75
02
2,69
2,69
03
4,2
4,2
04
4,35
4,35
05
2,85
2,85
06
1,35
1,35
07
8,11
8,11
08
0,85
0,85
09
1,85
1,85
10
1,00
11
Pletina 80 x 30 x 3
1,30
1,3
12
1,00
13
1,30
1,3
14
5,20
5,2
15
3,50
3,5
16
0,90
0,9
17
0,90
0,9
18
1,00
18
1,75
5,25
20
1,25
3,75
21
6,5
19,5
22
Pletina 110 x x 6
2,85
8,55
23
Varillas Plomo
30
0,5
15
$ 97,15
TOTAL
127
DENOMINACIN
CANT.
PRECIO
UNITARIO USD
PRECIO
TOTAL USD
01
Perno M6 x 40
0.45
2.7
02
Tuerca hexagonal M6
13
0.35
4.55
03
Arandela M6
12
0.20
2.4
04
Perno M5 x 40
12
0.30
3.6
05
Tuerca hexagonal M5
12
0.25
06
Arandela M5
24
0.15
3.6
07
Prisionero M5x6
0.20
0.4
$ 20.25
TOTAL
DENOMINACIN
CANTIDAD
PRECIO UNITARIO
USD
PRECIO USD
01
Galn Anticorrosivo
02
3.8
3.8
03
Galn de diluyente
1 l
2.8
4.2
04
Pliego de lija #3
3 un
TOTAL
0.6
0.6
$ 16.6
Fuente: EL HIERRO
128
tem
Mquina
01
Torno
$ 4.5
02
Taladro
$ 2.5
03
Soldadora Elctrica
$5
04
Fresadora
$8
Fuente: Unidad de produccin UPS- Cuenca
tem
01
02
03
04
Mquina
Torno
Taladro
Suelda
Fresadora
Tiempo
(hora)
Costo hora
USD
Costo total
USD
4
4
2
3
4.5
2.5
5
8
18
10
10
24
$ 62
TOTAL
Am = Cm x 0.011
Am = 95,15 x 0.011
Am = $ 1,011
4.2.8. Costo total de un Ariete Hidrulico Multimpulsor
Tabla 4 - 6 Costo Total del Ariete Hidrulico
Costo
tem
Total
USD
01
Materiales mecanizados
97.15
02
Elementos normalizados
20.25
03
16.6
04
22.23
05
06
07
Mecanizado
Amortizacin
Utilidad
62
1.011
100
$ 319
TOTAL
El costo total del Ariete Hidrulico es de 319, se realiz dos cotizaciones para poder
comparar el precio de un Ariete Hidrulico Multimpulsor con relacin a un Ariete
convencional a continuacin se va a detallar esta informacin:
Nmero
de Ariete
Caudal
l/min
6.
45 a 94
Largo que
tubera de
alimentacin en
m.
7,60 a 30,50
Dimetro
Tubera
alimentacin en
mm
63 (2 ).
Cao de
descarga
en mm
Precio
USD
31 (1 1/4).
$750
Fuente: Centragua
130
Relacin altura de
alimentacin / altura
de descarga
20:1
Dimetro tubera de
alimentacin en
pulgadas
2
Dimetro
tubera de
descarga en in
Precio
en USD
$700
Fuente: SETCOMET
131
CONCLUSIONES
Conclusiones de la teora
132
Para una mejor recoleccin de datos se debe tener en cuenta que se deben
mantener por al menos unos 5 minutos; es decir, la presin que se configure
se debe mantener hasta que se estabilice.
133
RECOMENDACIONES
134
BIBLIOGRAFA
[1] AWOKE TESSEMA ABIY, Hydraulic ram pump system design and
application, Head, Equipment Design Research, Development and Technology
Adaptation Center Basic Metals and Engineering Industries Agency, Ethiopia,
2000.
[2] AYALA MANUEL, El Ariete Hidrulico, Universidad Nacional de Loja,
2004.
[3] AYALA CHAUVIN MANUEL IGNACIO, Diseo y construccin de un
Ariete Hidrulico Multimpulsor, Universidad Nacional de Loja, 2004.
[4] CALVERT N. G., Hydraulic Ram, The Engineer, 1967.
[5] DAVID, J.P. and EDWARD, H.W., Schaum's Outline of Theory and
Problems of Fluid Mechanics and Hydraulics, SI (Metric) Edition, McGrawHill Book Company, Singapore, 1985.
[6] DIEZ, PEDRO, Mecnica de Fluidos, Universidad de Catabria.
[7] IZQUIERDO, RAL, Ariete Hidrulico, Diseo, construccin y explotacin.
Publicaciones internas, ISMM, Cuba. 1992.
[8] IZQUIERDO, RAL, Instalacin de Arietes Hidrulicos de Alta eficiencia.
Publicaciones internas, ISMM, Cuba. 1992.
[9] JENNINGS, GREGORY D. PhD, PE, Hydraulic Ram Pumps, North Carolina
Cooperative Extension Service, 1996.
[10] KROL, J., Automatic Hydraulic Pump, 1951.
[11] LEIVA, FRANCISCO, Nociones de Metodologa Cientfica, Quito, Tercera
Edicin, 1984.
135
136
ANEXOS
ANEXO 1:
Prdidas por friccin de tubo en un conducto vertical de plstico.
Dimetro
(mm)
8
12
19.6
25
35.4
40.8
51.4
65
79.8
101.2
Caudal
(l/min)
Prdida de presin
(bar/100m)
1.2
3.0
9.6
1.2
4.8
18.9
1.2
9.6
60.0
1.5
9.6
96.0
3.0
15.0
189.0
4.8
30.0
240.0
7.5
48.0
300.0
9.6
60.0
600.0
18.9
96.0
960.0
24.0
189.0
1.500
0.4758
2.2963
17.979
0.0709
0.7536
8.4962
0.0072
0.2438
6.3250
0.0034
0.0768
4.5466
0.0024
0.0544
2.2247
0.0021
0.0107
2.8719
0.0024
0.0544
2.2247
0.0080
0.0196
1.1790
0.0010
0.0171
1.0712
0.0005
0.0178
0.7507
137
ANEXO 2:
Coeficiente de resistencias locales
Coeficiente de resistencia local
Coeficiente de resistencia local
Item
0,50
0.50-0,20
2
Ensanchamiento repentino
A
1 1
A2
Estrechamiento repentino
A2
0 . 5 1
A1
5,0
0,20
Giro brusco a 90
1,20
Giro suave a 90
0.15
1,0
0,10
0,11-0,12
10
0,10
0,40
A1
1
A2
0,10.
138
ANEXO 3:
Valores de c, E, para algunos lquidos comunes
C
pie /seg
lb / pie2
slugs
4950
4,50E+07
1,94
4,50E+07
1,99
Benceno
3510
2,10E+07
1,71
Mercurio
1460
5,62E+07
26,3
3060
2,89E+07
3.095
Lquido
Agua
Tetracloruro
de Benceno
139
ANEXO 4:
Valores de la rugosidad de algunos materiales utilizados en la construccin de
tuberas
Tipo de tubera
Rugosidad (mm)
0,001 lisas
Latn industrial
0,025
0,05
0,15 a 0,25
1,5 a 3
Acero asfaltado
0,01
0,03 a 0,1
0,4
Hierro Galvanizado
0,15 a 0,20
0,25
1 a 1,5
Fundicin asfaltada
0,1
Cemento alisado
0,3 a 0,8
Cemento bruto
Hasta 3
140
ANEXO 5:
Diagrama de Moody
ANEXO 6:
Problemas Operativos y Posibles Soluciones para el Ariete hidrulico
PROBLEMAS OPERATIVOS + SOLUCIONES DEL ARIETE HIDRULICO
Problema
Causa
Razn
Solucin
Ariete no funciona
Abra la vlvula
Obstculo en el tubo de
142
Vlvula de impulsin se
para en posicin cerrada
descarga
Limpie el tubo
Rebote no es suficiente
Fuga en cmara
Flujo pulsante en el tubo de
descarga
Reduccin de agua
bombeada y burbujas de
aire en el tubo de descarga
Vlvula de impulsin se
detiene en la posicin
abierta
Demasiado aire en el
acumulador
Abra ms la vlvula
Arregle la fuga
143
144