Está en la página 1de 4

ESTUDIO DE TRAFICO

1.GENERALIDADES

LEYENDA: Datos a ingresar

Nombre del Proyecto: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL JR. 28 DE JULIO CUADRAS 5,6,7 Y EL JR. ZARUMILLA CUADRA 1, 2,3 Y
4 DE LA LOCALIDAD DE PAUCARA, DISTRITO DE PAUCARA-ACOBAMBA-HUANCAVELICA
Referencia: Conteo - Calle Jr.28 de Julio - Jr. Zarumilla
Departamento: Huancavelica
Provincia: Acobamba
Distrito: Paucar
Zona de Proyecto: Conteo - Calle Jr.28 de Julio - Jr. Zarumilla
Zona Geogrfica: Sierra
Horizonte del Proyecto: 20 aos

1. DETERMINACIN DEL TRNSITO ACTUAL

i) Resumir los conteos de trnsito a nivel del da y tipo de vehculo

Resultados de los conteo de trfico: Mes: 15/01/2017 al 22/01/2017


Tipo de Vehculo Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes Sbado Domingo
Automovil 31 28 25 35 28 23 38
Camioneta 22 18 20 30 20 22 32
Micro 3 2 3 5 3 3 5
Bus Grande 2E 0 0 0 0 0 0 0
Camin 2E 2 2 1 3 2 2 3
Camin 3E 1 1 0 2 1 1 2
Articulado 3S3 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 59 51 49 75 54 51 80

N de Vehculos/da
90
80
70
60
50
Nro. de
40 Vehcul
30 os
20
10
0
Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes Sbado Domingo

Nota: Conteo de 7 das de 24 horas

ii) Determinar los factores de correccin promedio de una estacin de peaje cercano al camino

F.C.E. Vehculos ligeros: 1.31343700 Estacin de Peaje Rumichaca - Huancavelica


F.C.E. Vehculos pesados: 1.16275300
Nota: Utilizar los datos del Ministerio de Transportes y/o MEF

iii) Aplicar la siguiente frmula, para un conteo de 7 das

IMD a =IMD SFC


Vi
IMD S =
7
Donde: IMDS = ndice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehcular Tomada
IMDa = ndice Medio Anual
Vi = Volumen Vehcular diario de cada uno de los das de conteo
FC = Factores de Correccin Estacional

Trfico Vehcular en dos Sentidos por Da TOTAL


Tipo de Vehculo IMDS FC IMDa
Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes Sbado Domingo SEMANA
Automovil 31 28 25 35 28 23 38 208 30 1.3134370 39
Camioneta 22 18 20 30 20 22 32 164 23 1.3134370 31
Micro 3 2 3 5 3 3 5 24 3 1.3134370 5
Bus Grande 2E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.1627530 0
Camin 2E 2 2 1 3 2 2 3 15 2 1.1627530 2
Camin 3E 1 1 0 2 1 1 2 8 1 1.1627530 1
Articulado 3S3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.1627530 0
TOTAL 59 51 49 75 54 51 80 419 60 78

2. ANALISIS DE LA DEMANDA
2.1 Demanda Actual

Trfico Actual por Tipo de Vehculo


Distribuci IMD para
Tipo de Vehculo IMD
n (%) diseo
Automovil 39 50.00
Camioneta 31 39.74
Micro 5 6.41
Bus Grande 2E 0 0.00 0
Camin 2E 2 2.56 2
Camin 3E 1 1.28 1
Articulado 3S3 0 0.00 0
IMD 78 100.00 3

2.2 Demanda Proyectada

Para la proyeccci de la demanda utilizar la siguiente frmula:

T n =T 0 ( 1+r )( n1)
Donde: Tn = Trnsito proyectado al ao en vehculo por da
T0 = Trnsito actual (ao base) en vehculo por da
n= ao futuro de proyecccin
r= tasa anual de crecimiento de trnsito

Tasa de Crecimiento x Regin en % rvp = 0.90 Tasa de Crecimiento Anual de la Poblacin (para vehculos de pasajeros)
rvc = 3.60 Tasa de Crecimiento Anual del PBI Regional (para vehculos de carga)

Proyeccin de Trfico - Situacin Sin Proyecto

Tipo de Vehculo Ao 0 Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5 Ao 6 Ao 7 Ao 8 Ao 9 Ao 10
Trfico Normal 78 78 78 80 80 80 81 82 83 83 84
Automovil 39.00 39.00 39.00 40.00 40.00 40.00 41.00 41.00 42.00 42.00 42.00
Camioneta 31.00 31.00 31.00 32.00 32.00 32.00 32.00 33.00 33.00 33.00 34.00
Micro 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00
Bus Grande 2E 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Camin 2E 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
Camin 3E 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Articulado 3S3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

2.3 Demanda Proyectada "Con Proyecto"

Trfico Generado por Tipo de Proyecto

% de Trfico
Tipo de Intervencin Normal
Mejoramiento 10
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC

Proyeccin de Trfico - Con Proyecto


Tipo de Vehculo Ao 0 Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5 Ao 6 Ao 7 Ao 8 Ao 9 Ao 10
Trfico Normal 78.00 78.00 78.00 80.00 80.00 80.00 81.00 82.00 83.00 83.00 84.00
Automovil 39.00 39.00 39.00 40.00 40.00 40.00 41.00 41.00 42.00 42.00 42.00
Camioneta 31.00 31.00 31.00 32.00 32.00 32.00 32.00 33.00 33.00 33.00 34.00
Micro 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00
Bus Grande 2E 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Camin 2E 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
Camin 3E 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Articulado 3S3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Trfico Generado 0.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00
Automovil 0.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00
Camioneta 0.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00
Micro 0.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Bus Grande 2E 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Camin 2E 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Camin 3E 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Articulado 3S3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Trfico Total 78.00 86.00 86.00 88.00 88.00 88.00 89.00 90.00 91.00 91.00 92.00
Automovil 39.00 43.00 43.00 44.00 44.00 44.00 45.00 45.00 46.00 46.00 46.00
Camioneta 31.00 34.00 34.00 35.00 35.00 35.00 35.00 36.00 36.00 36.00 37.00
Micro 5.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00
Bus Grande 2E 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Camin 2E 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
Camin 3E 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Articulado 3S3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
IMD TOTAL 78.00 86.00 86.00 88.00 88.00 88.00 89.00 90.00 91.00 91.00 92.00