ANEXO 1 - MEMORIAS DE CLCULO

PUENTE PEATONAL Av. BOYACA - Av. RINCON

MEMORIA DE CALCULO TRAMO PRINCIPAL
1.1
1.1.1

ANAUSIS

DE CARGAS

CARGA MUERTA

AVALUO DE CARGAS PUENTE PEATONAL Av. BOYACA - Av. RINCON

CARGAS MUERTAS
ltem
Peso estructura por m
Piso Metlico Lmina
Vtas Longitudinales (5)
Persianas Metlicas (2)
Elementos de conexin
Total

Densidad

Longitud
(m)
2.81

5
2

kgf/m3
7800
6.5kg/m2
3.7kg/m
15.3kg/m

30% peso

Peso kgf/m
468.5kg/m
18.3kg/m
18.7kg/m
30.6kg/m
160.8kg/m
696.9kg/m

CARGA ELEMENTOS METALlCOS NO ESTRUCTURALES

Separacin entre cada vigueta = 1.20m
Ancho Afer Carga por Vta
Peso kgf/m2
(m)
kgflm
Piso Metlico
6.50
1.20
7.8kg/m
Vtas Long. son 5 L=1.20m: (3.74x5x1.2)/2.814 =
8.0kg/m
Total
15.8kg/m
Separacin entre cada paral = 1.20m
Ancho Afer
Carga por
Peso kgf/m
(m)
Paral kgf
18.4kg
Persiana de Baranda
15.30
1.20

1.1.2

CARGA VIVA

La carga viva se tiene en cuenta de como una carga linealmente

distribuida

sobre toda la

seccin de las viguetas de carga.

CARGAS VIVAS

Longitud
(m)

Carga Puentes Peatonales

2.81

Unitaria
450.0kg/m2

Peso kgflm
1266.3kglm

Separacin entre cada vigueta = 1.20m, carga Viva por vigueta:

Unitaria
Ancho Afer Carga por Vta
(m)
kgf/m
Carga Puentes Peatonales
450.0kg/m2
1.20
540.0kglm

1.1.3

CARGADE VIENTO

La carga de viento aplicada a la estructura es la siguiente

CARGAS DE VIENTO
Para una velocidad de 80km/h:
Unitaria
Mnima
Barlovento
Sotavento

450.0kg/m
225.0kg/m

Factor de
Carga kgf/m
Correccin
112.5kglm
0.25
56.3kglm
0.25

Estas cargas se dividen entre dos para ser aplicadas en el cordn

superior e inferior
SOTAV
BARLOV
28.1kglm
56.3kglm
Cordn Superior
28.1kglm
56.3kglm
Cordn Inferior

1.1.4

FUERZASSISMICAS

Por la ubicacin del puente peatonal la zona de microzonificacin que le corresponde es la Zona

2.

ESPECTRO DE DISEO SISMICO-MICROZONIFICACION

A. LOCALlZACION EN EL MAPA
ZONA 2

BOGOTA

-----

,J.y

or

,O~.

i ..

.-u" ..."b.
--J

~Ec..t-A l.:. E..

ERC 1 -,.

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.&..-CA-..L-E.It(Ai'CP

l~~~~C~~

OBRA:

PUENTE PEATONAL Av. BOYACA-Av. RINCON

B - PARAMETROS BASICOS DE CALCULO

B.1 Localizacin de la obra
SITIO DE LA OBRA: BOGOTA
ZONA DE AMENAZA NSR-98:
5
RIESGO DE LA ZONA=IINTERMEDIAI
Valor de Aa= 1
0.20
lsegn mapa NSR-98
MICROZONA PARA ANALlSIS
2
PIEDEMONTE
COEFICIENTES ESPECTRALES DE ANALlSIS
To= 0.20
Am= 0.30
Fa= 1.00
Tc= 1.20
An= 0.40
Fv= 2.25
TL= 6.00
B.2 Perfil del suelo en la zona
TIPO DE PERFIL DE SUELO:
S2
COEFICIENTE DE SITIO: S =1
1.20
B.3 Grupo de uso de la edificacin
GRUPO DE USO ESPECIFICADO:
11
COEFICIENTE DE IMPORTANCIA: I =1
1.10
B.4 Clculo del Espectro de Diseo
Frmula Bsica:

ISa = AnF~ 1 I
T

1-_----.:=------1
Condiciones de frontera:

Zona 1
Zona 2

Para T entre To y Te

Sa

AnFv 1
T2.5

Zona 3
Zona 4
Zona 5

L-_--!..._---I

ISa

= 2.5Am.Fa.l1

Para T mayor que TL

ISa=Am/21

Para T menor que To

ISa = (Am + (Am/To)(2.5Fa-I)T)II

Con estas consideraciones se grafica el espectro de diseo para la microzona

Valores del Espectro de diseo:

T (seg)
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

Sa

0.300
0.578
0.825
0.825
0.825
0.825
0.825
0.825
0.825
0.825
0.825

T (seo)
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
2.0

Sa

0.825
0.825
0.762
0.707
0.660
0.619
0.582
0.550
0.521
0.495

T (seg)
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
3.0

Sa

0.471
0.450
0.430
0.413
0.396
0.381
0.367
0.354
0.341
0.330

T (seg)
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
4.0

Sa

0.319
0.309
0.300
0.291
0.283
0.275
0.268
0.261
0.254
0.248

T (seg)
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
5.0

Sa

0.241
0.236
0.230
0.225
0.220
0.215
0.211
0.206
0.202
0.198

T (seg)
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
6.0

Sa

0.194
0.190
0.187
0.183
0.180
0.177
0.174
0.171
0.168
0.165

ESPECTRO DE DISEO SISMICO

PARA MICROZONA 2
0.900
0.800

0.700
0.600
_ 0.500
Q

~ 0.400

"'"

""

"

--------

rn 0.300
0.200
0.100
0.000
0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

4.5

5.0

5.5

6.0

Periodo T (s)

1.1.5

CARGAS POR TEMPERATURA

Para considerar los esfuerzos causados por las variaciones de temperatura,

Bogot D.e. un gradiente trmico igual a

1.1.6

se adopta para

+/- 200 e.

CARGA DE TENSIONAMIENTO

Para considerar la carga de tensionamiento se aplica un gradiente de temperatura de -800C

sobre las diagonales metlicas.

1.2

MTODOS DE DISEO

En los anlisis se utiliza el Mtodo del Estado Umite de Resistencia, o de esfuerzos ltimos,
para el diseo de los elementos metlicos y de concreto de acuerdo al CCDSP.

1.2.1

COMBINACIONESADOPTADAS

En consecuencia con los mtodos de anlisis descritos en el punto anterior, se

usan las

siguientes combinaciones de carga para cada una de las luces de la estructura:

CM=Carga Muerta incluyendo el peso propio de los elementos, el peso de los elementos no
estructurales y las conexiones.
CV=Corresponde a la carga viva aplicada sobre las tres luces del tramo de puente en estudio.
CVl=Corresponde a la carga viva aplicada sobre la primera luz desde el acceso occidental.
CV2=Corresponde a la carga viva aplicada sobre la segunda luz desde el acceso occidental
CV3=Corresponde a la carga viva aplicada sobre la tercera luz desde el acceso occidental,
acceso a las rampas.
CVP=Correspondea la carga viva aplicada sobre las tres partes del tramo del puente en estudio,
pero cargando solo la mitad del corredor.
CW=Carga de Viento (Barlovento y Sotavento)
T=Carga por el gradiente del cambio de temperatura.
TEN=Carga por tensionamineto de las diagonales.
CAS01:

1.30CM+2.17CV+1.0TEN

CASOlA:

1.30CM+2.17CV1+ 1.0TEN

CAS01B:

1.3OCM+2.17CV2+1.0TEN

CAS01C:

1.3OCM+2. 17CV3+1.0TEN

CAS01D:

1.3OCM+2.17CVP+1.0TEN

CAS01E:

1.3OCM+2.17(CV1+CV2)+1.0TEN
6

CASOIF:

1.3OCM+ 2.17(CVl +CV3)+ 1.0TEN

CASOIG:

1.3OCM+2.17(CV2+CV3)+

CAS02:

1.3OCM+ 1.3OCW+ 1.0TEN

CAS03:

1.3OCM+ 1.3OCV+0.39CW+ 1.0TEN

CAS04:

1.3OCM+ 1.3OCV+ 1.30T + 1.0TEN

CAS05:

1.25CM+ 1. 25CW+ 1.25T + 1.0TEN

CAS06:

1.25CM+ 1.25CV+O.38CW+ 1.25T + 1.OTEN

CAS07:

1.OCM+1.0E

1.0TEN

Para el CAS07 se aplicaron todas las variaciones posibles para tener en cuenta el efecto
ortogonal de las cargas ssmicas.

1.OCM+ 1.0Ex+O.3Ey
1.OCM+ 1.0Ex-O.3Ey
1.OCM-1.0Ex+O.3Ey
1.OCM-1.0Ex-O.3Ey
1.OCM+O.3Ex+ 1.0Ey
1.OCM+O.3Ex-l.OEy
1.OCM-O.3Ex+ 1.OEy
1.OCM-0.3Ex-1.0Ey

, ~smuto de Desarrollo UrbOO/.

,-. ~~...tfO
de 00cumcnla""':iJ;,,

1.3

1.3.1

ct

DATOS DE ENTRADA DEL MODELO

GEOMETRIA DEL MODELO

.L

.1.

.1.
...""

"'":f "'i

..

"3:"'}:

... ~
~
l

"'i

.)

1.3.2

SECCIONES

Las secciones empleadas en el modelo son las siguientes:

SECCION
ESTRUCTURAL
Platafonna
Cordn Superior
Cordn Inferior
Parales
Viguetas Metlic.
Element Longitud.
Diagonales Vert.
Diagonales Hor.
Apoyos
Vigas Apoyo
Diag. Hor Apoyos
Columnas
Diagonales
Longitudinales
Cimentacin
Pedestal 1
Pedestal 2
Dado 1
Dado 2
Pilote

1.3.3

NOMBRE
EN MODELO

GEOMETRIA
(m)

MATERIAL

CS
CI
PARAL
VTM
LG
DG
RP

0.15xO.20x6.35
0.15xO.15x6.35
0.15xO.10x6.35
0.10xO.15x6.35
0.06xO.12x2.50
Dimetro 1-1/4"
O.06xO.06x2.25

A500C
A500C
A500C
A500C
A500C
SAE1045C
A500C

W14X61
L3X3X5/16
TUB08
TUB04
TUB08

W14X61
L3X3X5/16
Dimetro 8"
Dimetro 4"
Dimetro 8"

STEEL
A572GR50
A53GB
A53GB
A53GB

PED1
PED2
DADO
DADO
PILOTE50

0.65xO.65
1.25xO.65
1.20x3.00xO.60
2.40x3.15xO.60
Dimetro 0.50

CONC
CONC
CONC
CONC
CONC

21MPa
21MPa
21MPa
21MPa
21MPa

GRAACOS DE DE CARGA

Los grficos muestran como fue cargado el modelo para los diferentes casos y combinaciones
de carga, teniendo en cuenta que las unidades empleadas son de toneladas fuerza, metros y
grados centgrados.

CARGA MUERTA DISTRIBUIDA

Piso Metlico y viguetas = O.016Tonf/m

-----~
~

~---------------

\/
)(

/
~\

/\

/!

I
!

\.
'\

/
~

\/

'\

\\

/1' \

I \
/

CARGA MUERTA PUNTUAL

Persiana de baranda

O.018Tonf

CARGA VIVA
Carga Viva - O.54Tonf/m

CARGA VIVA P

CARGA VIVA 1

CARGA VIVA 2

CARGA VIVA 3

(
8

CARGA DE VIENTO
Barlovento = O.056Tonfjm
Sotavento = O.028Tonfjm

.1

\
\\

/!

,
~!

\
\

'y

GRADIENTE DE TEMPERATURA

1;.2

7.7

TENSION

,5

43.1

-3(;.3

-JO.I

!t.e

-18.5

-12.3
;.;).00 YOO.:!\loo

10

1.4

DATOSDE SALIDA DEL MODELO

1.4.1

1.4.1.1

DEFLEXIONES

Deflexiones Verticales por Carga Viva

Aunque el CCDSP permite que las flexiones causadas por las cargas vivas de servicIo ms
impacto no sean superiores a 1/800 de la luz, para el diseo se adopta el criterio de la AASHTO
la cual aplica como lmite 1/500 de la luz:

LUZ

L1
L2
L3

LONGITUD
(cm)

1920
3215
3097

NUDO

Defl. Adm
(cm)

92
283
652

3.84
6.43
6.19

Defl. CV
(cm)

1.090
3.350
3.340

Adm>CV
ok
ok
ok

Deflexin Mxima en la Luz 1 causada por la CV1

Deflexin Mxima en la Luz 2 causada por la CV2

Pt Obi: 283
Pt E 1m: 279
U1 = '.001
U2 = .0000008054
U3 = '.0335
R1 = '.000001324
R2 = .00025
R3 = .00000008938

11

Def1exin Mxima en la Luz 3 causada por la CV3

Pt Obj 652
Pt Elm: 531
Ul = '.0043
U2 = .0000005562
U3 = '.0334
R1 = '.0000004855
R2 = '.00019
R3 = .00000001654

1.4.1.2

Deflexiones Horizontales por Viento

Para el diseo se adopta el criterio de la AASHTO la cual aplica como lmite 1/500 de la luz:

LUZ

L1
L2
L3

LONGITUD
(cm)

1920
3215
3097

NUDO

Defl. Adm.
(cm)

112
282
633

3.84
6.43
6.19

Defl. CW
(cm)

1.130
2.220
1.740

Adm>CW
ok
ok
ok

Def1exin Mxima en la Luz 1causada por la CW

Pt Obj: 112
Pt Elm: 108
Ul = '.0007
U2 = .0113
U3 = '.0016
Rl = '.00124
R2 = .00005
R3 = .00052

12

Deflexin Mxima en la Luz 2 causada por la CW

Pt Obj: 282
Pt Elm: 278
U1 = -.0004
U2 = .0222
U3 = -.0028
R1 = -.00208
R2 = -.00003
R3 = .00021

Deflexin Mxima en la Luz 3 causada por la CW

Pt Obj: 633
Pt Elm 512
U1 = .0003
U2 = .0174
U3 = -.0019
R1 = -.00142
R2 = -.00008
R3 = -.00025

13