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Manual Reparacion Caja Renault
Manual Reparacion Caja Renault
Gama
PK5
Trafic
Master
PK6
Clio V6
Laguna II
Avantime
Trafic
77 11 299 383
FEBRERO 2001
EDITION ESPAGNOLE
RENAULT 2001
Sumario
Pginas
21-1
21-2
21-3
21-4
21-4
21-5
21-6
CAJA DE VELOCIDADES
121 MECNICA
Identificacin
21-1
21
21
19719
DESIGNACIN
Par en daN.m
2,40
Corona diferencial
13
Inversor
2,3
2,3
Contactor
1,5
Tope concntrico
0,8
0,8
Taqumetro (PK5)
21-2
21
Vehculo / motorizacin
Par
1a
2a
3a
4a
5a
M.AR
PK5-004
Master / F9Q
16/71
11/46
17/38
31/43
41/37
41/29
27/47
PK5-007
Master / G9Ut
16/67
11/46
17/38
31/43
41/37
41/29
27/47
PK5-008
Master / G9T
16/71
11/46
17/38
31/43
41/37
41/29
27/47
PK5-009
Master / S9Wt
16/71
11/46
17/38
31/43
41/37
41/29
27/47
PK5-010
Master / S8W
15/72
11/51
17/42
21/32
39/43
39/34
27/47
PK5-011
Trafic / F9Q
16/67
11/51
17/38
31/43
41/40
41/31
27/47
Vehculo / motorizacin
Par
1a
2a
3a
4a
5a
6a
M.AR
PK6-001
Laguna.II / F9Q
19/64
11/43
19/40
31/43
41/40
41/31
47/30
27/47
PK6-002
Laguna.II / G9T
19/64
11/43
19/40
31/43
41/40
41/31
47/30
27/47
PK6-003
Avantime / F4Rt
17/64
11/43
19/40
29/43
39/43
39/35
41/31
27/47
PK6-004
Avantime / G9T
17/64
11/43
19/40
31/43
41/40
41/31
47/30
27/47
PK6-006
Clio V6 / L7X
17/64
11/43
19/40
29/43
39/43
39/35
41/31
27/47
PK6-007
Trafic / G9Ut
16/67
11/43
19/40
31/43
41/40
41/31
47/28
27/47
PK6-008
Trafic / F9Q
17/67
11/51
19/40
31/40
41/37
41/29
47/30
27/47
PK6-009
Trafic / F4R
17/82
11/43
19/40
31/43
41/40
41/31
47/30
27/47
PK6-012
Avantime / L7X
17/64
11/43
19/40
29/43
39/43
39/35
41/31
27/47
21-3
Tipos
Envase
Referencia
Aceite de caja
Rhodorseal
21
Origen
77 01 404 452
Crter
2,40
21-4
B. Vi. 31-01
B. Vi. 1235
B. Vi. 1236
B. Vi. 1417
B. Vi. 1418
B. Vi. 1419
B. Vi. 1510
B. Vi. 1510-01
ABHI J -
LMNOPQR-
TILES PRECONIZADOS
Extractor con pinzas 42 (ejemplo: U49M + U49D8 Facom)
18 (ejemplo: U49M + U49D4 Facom)
Extractor con garras.
21-5
21
21
19714
19715
A = 16 mm
B = 144 mm
C = 28 mm
D = 78 mm
21-6
21
19275
19276
21-7
21
Extraer:
el conjunto eje y desplazable de marcha atrs (B),
despus la horquilla 3/4 (C),
19279
19277
19280
19278
21-8
19281
la corona.
19282
21-9
21
21
Extraer con la prensa el conjunto casquillos - piones bujes, tomando apoyo bajo el pin de 6 a o de 5 a,
segn el tipo de la caja de velocidades, mediante el til
B. Vi. 1510-01 ndice L y un despegador.
DESMONTAJE DE LA PIONERA
ATENCIN: los casquillos que estn bajo los
piones se montan apretados en los rboles, la
presin de empuje es del orden de 10 a
15 toneladas para el despegado, lo que requiere un
buen material (prensa soporte).
19285
19283
Extraer con la prensa el conjunto casquillos - piones bujes, tomando apoyo bajo el pin de 2 a y utilizando
un despegador.
19284
21-10
21
Extraer con la prensa el conjunto casquillos - piones bujes tomando apoyo bajo el pin de 3a mediante el
til B. Vi. 1510 ndice L.
19287
19286
21-11
21
21-12
21
15280R
15279S
21-13
21
21-14
21-15
21
21-16
21
21
MONTAJE DE LA PIONERA
ATENCIN: la sustitucin de las piezas tales como:
casquillos que estn bajo los piones,
bujes,
requiere una modificacin del calado, denominada por comparacin y descrita a continuacin:
Mtodo: medir la cota de la altura de la pieza inicial (que hay que sustituir) y la de la nueva pieza (la reemplazante).
Cuando la diferencia entre las dos piezas sea superior a 0,025 mm, hay que intervenir en la cala de reglaje:
aumentndola, si la pieza nueva es inferior a la antigua,
disminuyndola, si la pieza nueva es superior a la antigua.
La frmula del cuadro da un ejemplo del valor de la nueva cala de reglaje que hay que determinar tras una
sustitucin de los casquillos que estn bajo los piones o los bujes.
Cambio de casquillos o bujes para rbol secundario largo
Pieza
Pieza inicial
Nueva pieza
Buje (5/6)
Casquillo largo de 2 a
Buje (1/2)
Cala
Pieza inicial
Nueva pieza
Buje (3-4)
Cala
Ejemplo: sustitucin del casquillo bajo pin de marcha atrs del rbol secundario corto.
Pieza
Pieza inicial
Nueva pieza
b (30,802)
B (30,830)
Buje (3-4)
Cala
Resultado
2,10
x = 2,10-0,028 = 2,028
Sabiendo que las calas varan de 0,020 en 0,020, en este ejemplo hay que elegir una cala de 2,02.
21-17
Diferencia
+0,028
21
19292
19291
21-18
19293
21
19294
19293
19295
19296
21-19
21
Colocacin:
19299
19298
19297
21-20
19300
19301
21-21
21
DESMONTAJE
Extraer el junquillo de retencin del planetario trpode (A) y retirar la cala (B).
Extraer el planetario trpode.
Apretar el cajetn en un tornillo de banco provisto de mordazas y extraer la corona.
Extraer los satlites y el planetario atando las arandelas de apoyo a sus satlites respectivos.
VERIFICACIN DE LAS PIEZAS
Controlar el estado:
del dentado (corona - satlites - planetario),
de las arandelas (satlites - planetario),
del cajetn.
21-22
21
21-23
21
21
MONTAJE
Montar en sentido inverso del desmontaje.
Todas las piezas limpiadas y controladas sern
aceitadas conforme se van montando.
El junquillo de retencin se sustituye
sistemticamente.
Apretar los tornillos de corona a 13 daN.m.
Colocar:
el rodamiento pequeo utilizando el B. Vi. 1510A.
21-24
21-25
21
21
REPOSICIN
19288
19305
21-26
21
REPOSICIN
Posicionar el crter en el plato de la prensa.
EXTRACCIN
Colocar el soporte regulable B. Vi. 1418 bajo el crter
que corresponde a cada lnea.
19290
15293R
19289
21-27
21
19304
19716
19717
21-28
21
Colocar:
la horquilla 3/4 y el conjunto "desplazable - horquilla eje de marcha atrs",
19281
19279
19280
19278
21-29
21
19277
19276
19275
21-30
21
19718-1
21-31