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Herramienta de montaje para el tapón del árbol de levas de admisión - Renault nº Mot. 1345.
Desmontaje
Girar el tensor de la correa de arrastre auxiliar alejándolo de la correa [1] . Utilizar la herramienta nº
Mot.1348.
Desmontar:
Sensor de posición del árbol de levas y rotor de parte trasera de la carcasa del árbol de levas de escape
[6] .
Girar el cigüeñal hasta que las ranuras de los árboles de levas estén alineadas [8] .
Girar el cigüeñal lentamente hacia la derecha hasta que los brazos de la herramienta de ajuste se
toquen. Montar el tornillo y el retenedor [10] .
Desmontar el tapón obturador del bloque de cilindros. Asegurarse de que la chaveta de reglaje pueda
insertarse [12] . Herramienta nº Mot.1340. Si es necesaro, girar el cigüeñal un poco hacia la izquierda.
Desmontar:
Girar el rodillo tensor hacia la derecha hasta que el índice esté en el tope de la izquierda. [18] .
Montaje
Asegurarse de que la chaveta de reglaje esté bien colocada [12] . Herramienta nº Mot.1340.
Comprobar la alineación de las marcas de reglaje del piñón del cigüeñal [16] .
Sujetar los piñones de árbol de levas [19] . Utilizar la herramienta nº Mot.799. Aflojar los tornillos [11] .
Alinear los piñones de árbol de levas con los tornillos en el centro de los orificios ranurados [20] .
Colocar la correa de distribución hacia la izquierda empezando por el piñón del cigüeñal. Asegurarse de
que la correa quede tirante entre los piñones.
Girar el rodillo tensor hacia la izquierda hasta que el índice esté en el tope de la derecha [21] .
Girar el rodillo tensor hacia la derecha hasta que el índice esté centrado [22] .
Sujetar los piñones de árbol de levas [19] . Utilizar la herramienta nº Mot.799. Apretar los tornillos a 25
Nm [11] .
Desmontar:
Girar el cigüeñal lentamente hacia la derecha hasta que los brazos de la herramienta de ajuste se
toquen. Montar el tornillo y el retenedor [10] .
Comprobar la alineación de las marcas de reglaje del piñón del cigüeñal [16] .
Presionar sobre la correa. El índice debe moverse. Soltar la presión de la correa. El índice debe volver al
centro.
Desmontar:
Apretar el tornillo del rotor a 17 Nm. Apretar los tornillos del sensor a 20 Nm.
Montar un tapón nuevo en la parte trasera de la carcasa del árbol de levas de admisión [7] . Utilizar la
herramienta nº Mot.1345.
Apretar los tornillos de la polea del cigüeñal [3] . Par de apriete: 25 Nm + 30°.
Montar la polea del cigüeñal y la arandela [4] . Apretar la tuerca a 180 Nm.